Основы успешного перестроения. Почему вас "не пускают" в ряд и что сделать чтобы пропускали чаще
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2024
- Перестроение - один из самых сложных и ответственных манёвров на дороге.
Как понять, когда можно перестроиться?
Как выбрать момент для манёвра?
Как перестраиваться на высоких скоростях и в плотном потоке? Почему вас не пускают в ряд и как сделать так, чтобы пропускали
чаще?
Ответы на все эти вопросы вы найдёте в этом видео! Я расскажу вам о всех тонкостях
перестроения, дам полезные советы и покажу, как избежать ошибок. Вы узнаете, как стать уверенным водителем и чувствовать себя на дороге как рыба в воде.
*
Все товары можно купить в фирменном магазине МАШИНИУС на OZON:
Карманы сидений пластиковые - clc.to/lBf3yA/?erid=2VtzqxaU4CW
Тоннельные накладки на ковролин - clc.to/Up_kdg/?erid=2VtzqxaU4CW
Площадки под ноги передние - clc.to/zmZbug/?erid=2VtzqxaU4CW
Силиконовые рамки для госномера - clc.to/-hb0aA/?erid=2VtzqxaU4CW
АВТОЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ ПО СУПЕРЦЕНАМ - clc.to/IuzT3Q/?erid=2VtzqxaU4CW
Реклама: ИП Почепня Евгений Викторович, ИНН: 220532741079, ERID: 2Vtzqv3hHJN
*
Если вам нравится канал и есть желание поддержать его развитие.
Ниже прикрепил ссылку для финансовой поддержки канала.
pay.cloudtips.ru/p/a9b7cc0d
Будут вопросы, пишите в комментарии! ПОЕХАЛИ! - ยานยนต์และพาหนะ
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Какой же годный контент! Отличная съемка и моделирование ситуаций, а также понимание проблем новичков!!! Хоть я уже 3 года за рулем, но посмотрел с удовольствием и диже что-то для себя почерпнул!
Один из лучших каналов на YT по вождению. Топ контент👍
Уже уверен - самый лучший!
Вы провели огромную познавательную работу , что не по силам даже автошколам .
Инструкторами в автошколах работают непрофессионалы , обычно из бывших или уволенных по тем иным причинам .
🎉супер..основательно разобрано
Я искала видео на эту тему, но ничего подобного и близко не нашла. Спасибо большое! Как понятно и качественно объяснили.
Очень нравятся ваши ролики! Всегда очень тщательно подходите к каждому видео, профессионально!
Спасибо за слова поддержки, стараюсь ))
Саша душу вкладывает в свои видео .
Благодарю!❤
Очень толково !
Учимся 🙌
Спасибо, благодаря вашим видео научился шашковать в потоке
" вы не понимаете... это другое ..")))
Для супер новичка даже понятно прожевали, огромное вам спасибо ❤
Какой приятный учитель,глаза супер😊
Столько материала шикарного с разных сторон! Огромное вам спасибо!!!!!
Спасибо за хороший контент для начинающих водителей! 👍👍👍
Какой же классный специалист! Настоящий педагог науки авто вождения! Красиво и четко подготовлен видео материал! С радостью смотрю всегда! Спасибо вам!
Спасибо за слова поддержки. В работе много интересных тем, но как понимаете дело это не быстрое.. Но я стараюсь ))
Спасибо Вам большое! Только Вас понимаю, муж толком объяснить не может, да вообще мало кто может простыми словами рассказать!
Спасибо большое что не поленились и сняли как со стороны так и от первого лица. Очень не хватало понимания четкой дистанции машин в сравнении с зеркалом. Теперь буду спокойнее и уверенее ездить на дороге.
Благодарю..я как возрастной начинающий водитель все беру на заметку текущий
Огромное спасибо! Я начинающий водитель и этот момент очень волнует, при этом нигде не находила информацию как ориентироваться далеко или близко авто
Спасибо Вам большое за такое подробное объяснение
Спасибо большое за информацию!!!! Я только получил права.
Спасибо за видео, очень классно видеть другую точку, так ты понимаешь как выглядит ситуация с другой стороны.
Я только, только начал водить и заметил, что часто залипаю в зеркало, забывая о ситуации впереди. Не хочу заработать такую привычку и уж тем более ощутить последствия.
Это во время перестроения в городе, город большой и часто можно стать не в ту полосу (тут не принято вешать знаки направления движения по полосам и есть только разметки) и приходится перестроиться. Смотришь в зеркало и пока то кто не уступает проехать, что бы поймать момент для перестроения и ловишь себя на мысли, что не смотрел вперед.
На тему перестроений и коммуникаций будут еще видео, есть некоторы нюансы и тактика действий, чтобы "манипулировать" потоком в свою пользу)) но попозже.
Спасибо! Все очень чётко помогает понять, что у других водителей в голове. Информативно
Благодарю!!!!👍👍👍
Спасибо за шикарную подачу материала. Стало понятнее!
Круто! Спасибо! Очень наглядно и полезно👍
Спасибо большое.
Благодарю Вас)❤ Очень познавательно и полезно для меня и новичков😊
Большое спасибо, очень наглядно и ценно!
Спасибо!!!👍👍👍
Я, хоть и наездил уже много тыс, км, с удовольствием смотрю ваши ролики, всем полезно и опытным и новичкам 👍
Прекрасное видео. 10 лет за рулем на разных машинах и по ра́зным городам . Смотрю для общего развития)) и чтобы могла объяснить более менее понятно начинающим водителям как и что
В общем спасибо огромное.
Спасибо большущее! Очень полезное видео,вас приятно смотреть и слушать
Спасибо огромное! Как всегда : только по делу!
как всегда лайк!спасибо!
Видео отличное! Коммент в поддержку канала.
Александр как всегда выдающийся видео контент о безопасном вождении!!! Давно Вас не видели, очень рады - все очень профессионально доходчиво и понятно изложено!!! Очень впечатлили - «навыки интенсивного разгона», даже для водителей с большим опытом - это очень важно!!! Спасибо!!! С каждым выпуском у Вас - возрастает уровень совершенства особенностей навыков безопасного вождения!!!
Борис добрый день, стараюсь поддерживать "качество" видео. Процесс весьма трудоемкий по времени, увы быстрее не получается. Предыдущее видео я вообще делал больше года )) Но дорогу осилит идущий.
@@praviladorogiАлександр, качество и трудоемкий процесс - очевиден, это чувствуется по доходчивости речи и слаженности диалога с аудиторией, досконального выбора правильных терминов и самое главное - наглядных примеров, цель которых - освоить навыки безопасного вождения. Спасибо за Ваш труд.
Спасибо за видео! Особенно за пояснение с зеркалами
Здравствуйте, очень полезное и обучающее видео, спасибо!) будет ли обзор на круговое движение, про поворотники, перестроение и т. д, на кольце))?
Добрый день, рад что видео понравилось. Касаемо других тем.. конечно будут. Но не могу обещать что это будет скоро. Видео делаю когда есть свободное время, а его увы не так то и много.
Спасибо за важные советы и отличную съемку!
Спасибо большое, мне было полезно! У Вас очень грамотная речь, и тема, на мой взгляд, очень хорошо раскрыта.
👍🤗❤️
очень полезно, благодарю за видео:)
Больше Спасибо было интересно
Благодарю вас за полезное видео! За рулём пару месяцев и многих моментов не знала совсем. Теперь будет полегче😊 Процветания вашему каналу😊
🎉🎉🎉крутое и понятное видео! Спасибо Вам! Лучший!!!
Спасибо
Огромное спасибо автору ролика! У меня с перестроением самая большая проблема была, всегда казалось, что меня сзади уже поджимают, и боялась перестроиться, благодаря вашим советам теперь точно всё получится😊
🔥🔥🔥
Начинающие часто забывают при перестроении про газ, отпускают газ и теряют скорость
Да, такой момент есть. Но он в целом связан с неправильным обучением. Когда ученика заставляют выполнять маневры, а он еще не усвоил управление автомобилем.
Точно, :-) КАК ВЫ ЭТО ПОДМЕТИЛИ? ВЫ ИНСТРУКТОР, ИЛИ КАК И Я НОВИЧОК? :-)
Я почему - то именно так и делаю.... Оказывается что я не одна такая из "МОГИКАН" :-)
Видимо, срабатывает стереотип снижать скорость при манёврах и движении в кривой.
@@8Ledi69Olgaу меня тоже такая беда😢 Господи, я когда-нибудь в свою мордочку-лица получу точно, если не научусь правильно выполнять обгоны. А оказывается это необходимый навык. Тихоходного транспорта более чем достаточно на дороге.
@@evgen85_ научимся, всё придет с опытом, как и
у многих.) Удачи Вам на дорогах)
Дякую❤
У американских машин левое зеркало всегда плоское . И от года выпуска это не зависит .
возможно, опыта вождения американских авто у меня нет
Александр, спасибо за полезные знания.
Снимите, пожалуйста, видео о поворотах фур.
У них огромный занос, как расчитать расстояние, чтобы фура меня не зацепила.
Спасибо, всё очень понятно, но ролики покороче легче запоминаются
Стараюсь. Видео по принципам маневрирования Тягачей с полуприцепом и Грузовых авто с прицепом обязательно будет. Касательно вашего вопроса, если очень кратко - вынос 1,5-2 метра. Очень долго описывать текстом и скорее всего будет не понятно. Самая опасная зона ( место где может достигаться максимальный вынос п/прицепа) это середина расстояния от задней оси тягача и первой оси п/прицепа по ходу движения ( примерно середина П\прицепа) Я в поворотах в принципе стараюсь ехать сзади большегруза, это самый безопасный вариант. Очень хороший вопрос - учту его в сценарии к тематическому ролику. Спасибо
👍
Привет всем! А вот о благодарности забыли сказать - жест рукой или моргание авариечкой🙋✅
Всем хороших дорог и адекватов в соседнем ряду✅
Приветствую, резонное замечание, упустил. По взаимодействию с другими водителями будет отдельный ролик. Еще вернемся к этим вопросам
Разберите,пожалуйста,
опережение.Сделайте видеоролик на эту тему.
Опережение это по своей сути перестроение с набором скорости. Есть некоторые нюансы. Не обещаю что видео будет скоро, но возьму на заметку ваш вопрос.
@@praviladorogi Спасибо,будем ждать!
На 3: 20 какой вывод нам надо сделать после этого эксперимента 😮?
Насколько корректно работает ваш ориентир по внешнему верхнему углу зеркала.
На сферических зеркалах силуэт может помещатся, но по факту расстояние будет слишком мальньким
@@praviladorogi это понятно, в общем, но какой вывод из этого сравнения в нашем случае?
Автор, а что у вас за эмблема на куртке?
TФ - Tactical frog
Что-то привиделось? 🤨
@@Loona-zzzв том-то и дело, что не привиделось!
Александр, здравствуйте! А как же насчет контроль слепых/мертвых зон (blindspots) при перестроении? За рубежом автоинструкторы уделяют этому особое внимание.
Добрый день, Контроль слепых зон и как их исключать - вопрос объемный. По ним будет отдельный ролик, попозже.
2:05 противоречие ранее сказанному!
Но ведь купивших справку 94%...
Откуда у вас такая статистика?))
❤👍/