Der VW Konzern fährt irgendwie grade alles vor die Wand bzw macht so ziemlich alle Fehler die man nur machen kann! Schwerer Fehler ist u.a dass Skoda den RS Diesel mit 200 PS nicht mehr anbietet. Meines Erachtens die perfekte Kombination aus Fahrspass (als 4x4) und Sparsamkeit. Den konnte man locker zügig mit unter 6 Liter bewegen! Hätte der VW Konzern besser mal in hochmoderne neue Diesel investiert mit Mild Hybrid o.ä welche schon bereit für Euro 7 Norm sind. Dazu noch knackige Leistung mit bis zu 250 PS (in dem 2.0 TDi) wäre bestimmt machbar gewesen. Die gepfefferten Diesel in Kombination mit Allrad würden sich Modell übergreifend verkaufen wie geschnitten Brot. Und stattdessen versenkt der VW Konzern Milliarden EUR in einer weiteren ID Elektro Reihe welche sich dann ebenfalls die Reifen beim Händler platt steht 🙄
Der Verbrenner wird aus Brüssel NICHT mehr bezuschusst . Nur noch das Elektrogürkchen . Und ein Facelift oder eine Produktionsstraße lässt sich nur fürs Elektromobil steuerlich abschreiben . Nun ist das nicht das Kernproblem . Trotz der Lobhuddelei , will das Elektroauto keiner kaufen . Und das ist das Kernproblem . Warten sie ab . Da werden noch andere Autohersteller ins schwimmen geraten .
@janschonfeld7022 machen sie sich keine Hoffnung . Volkswagen wird nicht untergehen . Die machen jetzt ne nette Arbeitsplatzsarnierung und dann schauen wir mal wie es weiter geht
Es gibt ja im VW Konzern einen neuen 2.0 TDI mit Triebstranggenerator im neuen Audi A5, der braucht aber offensichtlich die Längsmotorenplattform und würde den Preis in der Fahrzeugklasse völlig sprengen
Weil man mit so hohen Stückzahlen die Flottenemissionswerte nicht mehr schafft und viele Modelle nicht EU7-fähig sind. Ist auch der Grund, warum andere Hersteller vermeintliche Kassenschlager killen. Ab 2025 werden die Grenzwerte so knackig, dass kein Hersteller mehr "so weiter machen kann". Entweder mehr Elektro verkaufen oder Verbrennermodelle abschaffen.
@@edincausevic7797 Weil sie nicht mehr alle Latten am Zaun haben bzw nicht den Arsch in der Hose haben um gegen die Massen Hysterie zu gehen! Es geht auch anders! Siehe z.B Mazda mit ihrem brandneu entwickelten R6 Zylinder Diesel (als 200 PS und 254 PS Variante erhältlich). Ist da im XC60 SUV verbaut (ca Tiguan Grösse). Und das 6 Zylinder SUV Schiff kannst Du locker im Schnitt mit 6 Liter bewegen. Es geht also wenn man will
Schönes KFZ Ich liebe den Octavia Bleibt abzuwarten, was die Langzeit tests sagen. Besondrrs was das Infotainment angeht. Da gabe es ja große und viele Probleme im vor Facelift Modell. Sehr schade, dass es ihn nicht mehr mit manuellem 6 Gang getriebe gibt und die frei belegbaren Knöpfe aus dem Superb (Smart Diales glaube ich genannt) hätten auch gerne den Weg ins Facelift finden können. Gut gemachtes Review. Der Vergleich zu den erwähnten Kollegen mit dem Vorfacelift Wagen wäre cool gewesen.
Ja, da bleibt leider nur noch der Sportline, der aber leider nur 150 PS hat. Aber vielleicht kommt da ja noch mehr. Was ich aber auch nicht verstehe ist, warum der Benziner (im RS) einen 50 Liter Tank hat und der Diesel nur 45 Liter.
Da es ihn nicht als Diesel gibt, hab ich mir jetzt ein cubra bestellt. Den gibt's leider nur Diesel 150 PS aber dafür kann ich damit wirklich schnell und sparsam fahren.
Frage: Im Vergleich zum Arteon R, wie ist das Fahrwerk im Skoda RS? Ich hab aktuell das Problem, daß mir der Arteon R egal in welchem Fahrwerksetting viel zu hart ist, das Gewackel und Gerüttel ist sogar so schlimm daß das Schiebedach sich verzogen hat und permanent knackt und knarzt.
Hallo, wer ist wider daaa😀 zeigt uns ob diese wersion ein ölschlucker ist oder nicht🤔 zeig uns ob etwas an die: bremse, klima, esp. Geendert/ verbesert wurde oder nicht😟 Die schönheit dauert einpar tage🧚♀️🧚♀️🧚♀️🧚♀️
@Kavalier-nv2pm es geht nicht an an die 50€ sondern was ist wirklich an diese motor geedert😟 heut zu tage sollten fahrzeuge biliger sein alls sein vorgenger wel die konstruktion und.... wurde schon bei vogenger durchgeführt😊 jetz werden fahrzeuge wie petflasche in markt gebracht ohne test ohne eine... uns wird heute nur blech und kockpit optisch vorgefürt vor augen. Frage ist ob diese motoren ein ölschlücker sind oder nicht. Gibt bieles was man zeigen konte über neue modele und nicht nur karroserie
Danke für den Test, vor allem die ausführlichen Innenmaße. Damit ist er leider direkt wieder von meiner Liste geflogen, denn bei knapp 2m Körpergröße wird hinter mir nicht viel Platz bleiben. Weder für einen Baby- oder Kleinkindersitz noch für meine Kind, das derzeit gut 1,40m groß ist. Schade das für große Menschen quasi nur teure Autos übrigbleiben. Alles über der Golf-Klasse wird leider schlagartig brutal teuer. :(
Ja Leute zum Thema Diesel weg und Allrad bin ich ja ganz bei euch. Aber!!! Beschwert euch nicht bei den Herstellern sondern schaut mal auf die EU- Sanktionspolitik gegenüber Verbrennern. Dazu immer mehr CO2 Begrenzung im Flottendurchschnitt. Strafzölle ab 2025 der Hersteller, wenn der E-Auto Anteil Verkauf nicht der geforderten Menge betrifft. Was kann der Hersteller dafür, wenn die E-Mobilität bei der Mehrheit nicht ankommt. Schaut euch doch die Wahlergebnisse immer wieder an, viele sind doch so zufrieden mit dem besten Deutschland aller Zeiten und der EU.🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Also, jammern gegenüber den falschen Übeltätern 🫣
Wäre mir neu, dass Skoda Probleme hat, den Enyaq abzusetzen? Und bald kommt der Elroq, man erwartet, dass der sehr gut geht. Ohnehin ist der Benziner bereits kastriert, mein jetziger 2.0 TSI hat 200kW (275PS).
@@ingo-w ist vielleicht regional unterschiedlich. Mein Händler hat seit Jahresbeginn 3 Enyaq verkauft. Hast du dir mal die Preise beim Elroq angeschaut? Der Startpreis ist verlockend aber ne Mogelpackung, besonders bezugnehmend auf die Optionen. Das ist keine Liste mehr, sondern eine "Paketzustellung". 🤦♂️
@@FairPlay9957 Das ist richtig, die Pakete sind so zugeschnitten, dass du am Ende feststellst: du musst sie alle nehmen, weil jedes irgendetwas enthält, was du wirklich gern hättest. Wenn's nach mir ginge, müssten die Hersteller immer den Vollausstattungspreis mit nennen, er ist inzwischen das einzig objektive Kriterium.
@@ingo-wDer Enyaq ist nicht an den Mann zu bringen. Ich selbst hatte Interesse an solch einem Auto, hatte und habe zahlreiche zur Auswahl. Der Händler ist fast 10.000 Euro von Preis runter gegangen, hat mehrere da und wird die Dinger trotz des besten Preises in Deutschland nicht zu verkaufen.
@@cbfoto86 Das ist seltsam, denn nicht nur sind die Lieferzeiten immer noch recht lang, es war auch im Oktober (oder im September?) das meistverkaufte Elektroauto in Deutschland noch vor dem Model Y.
there is no 4x4 vs RS, you can have both, or neither in the same car (not sure for this model any more). The RS stands for Rally Sport (engine with more HP, much better interior and exterior, more extras than the "normal" Octavia) 4x4 means it has all-wheel drive.
@ITSplit In 2025 there will be Octavia 2.0TSI 4x4 and the RS will not have the 4x4. That's why I'm wondering what to choose. Maybe 4x4 is the better choice, but I am not sure about the maintenance as I heard that it is much complicated to solve a potential problem with 4x4 Octavia...
@@ingo-w Achwas... Ich habe den 5E RS mit 320 PS (APR Stage1) auf der Vorderachse mit 510NM...und das ohne Sperre! Geht...😂 Ok, aus dem Stand vernünftig wegzukommen wird schwierig (das macht absolut keinen Sinn), da ist ein Fiat Panda schneller auf 50, während meiner noch verzweifelt versucht, irgendwo Halt zu finden, aber so ab 70/80 wirds richtig lustig...🥳
@@virtualplanepilot Ja gut, jedem Tierchen sein Pläsierchen, sag ich mal. Für mich geht eben nichts über Allrad, wobei die Hinterachse gern etwas mehr Dampf haben darf. So 60:40 ist ok. Dann klappt's auch an der Ampel 😄
@@ingo-w Glaub mir. Ich würde alles geben, meinen als 4x4 haben zu können. Aber Diesel kommt mir nicht ins Haus und den neuen gibts eh gar nicht mehr 4x4. Ampelstarts werden überbewertet. Aus dem Alter bin ich definitiv raus. Das war ja auch eher eine plakative Einlassung, um darzustellen, wie grässlich das mit dem Frontkratzer ist. Es ist und bleibt aber ein extremes Funmobil....sobald er Grip hat... 😆
Nur leider nur noch als Benziner und damit für Leute mti einem langen Arbeitsweg nicht zu gebrauchen. Das Kofferraumvolumen beträgt maximal 1700 Liter und nicht 1600 Liter. Ich finde es auch echt schade, dass der Octavia 4 nur noch so einen kleinen Tank hat. Individuallackierung würde ich keine nehmen. Die einzig wahre Farbe für enen Skoda ist Race Blau.
@@blackmarlin9817 Ich bezahl tatsächlich 47k aber dafür mit Vollausstattung. Liste kostet der über 60k. Was ich schade finde ist das neue Lenkrad. Find ich persönlich Ultrahässlich aber kann man nichts machen. Hätte lieber das mit Logo anstatt mit Schriftzug gehabt.
@asphaltart ich schaue viele Videos von ihnen auch wo sie bei liebe eik Skoda vorgestellt haben und ich bin eng mit Skoda vernetzt aber wenn man schon so ein Kommentar schreibt dann sollte man vorher schauen .
50000.Krass.Verrückte Autos die man bei der Verkehrsdichte und Tempolimits gar nicht mehr richtig ausfahren kann.Das viele Geld würde ich anders investieren wollen. Hab zum Glück noch meinen Octa 1 Tour 🤣 Danach wird's dann ein Dacia.😆👍 Skoda hebt preislich sehr ab.Macht keinen Spaß mehr.Viel zu teure Autos.
@@maximilianl4453 bietet aber auch mehr und Ausstattungsbereinigt, mit Rabatt nimmt sich das nix. Man hat mehr Auto, mehr Power, Allrad und nicht son Möchtergern Sportler.
@@cyberz2k Tatsächllich bietet der Octavia RS in der Basis mehr. Zum Beispiel Matrix-LED Scheinwerfer mit einer Reinigungsanlage, Akustikverglasung vorne und Sunset hinten, Schlüsselloser Zugang, automatisch abblendender Fahrerseitenspiegel, Elektische Heckklappe mit Komfortöffnung, beheizbare Vordersitze, 8 Lautsprecher, Navigationssystem, USB-C Anschluss am Fuss vom Innenspiegel, Travel Assist, Lane Assist Plus, Emergency Assist, Hinzukommt, das der Octavia ohne Außenspiegel 5cm breiter und mit Außenspiegel 7cm schmaler ist als der Golf und mehr Kofferraum bietet. Ja, der Golf hat zwar 333 PS, allerdings fahren beide Fahrzeuge 250 km/h und ob ich nun die 100 km/h 1,7 Sekunden eher erreiche ist mir persönlich vollkommen egal. Und zu deiner Aussage mit dem Rabatt. Natürlich nimmt sich das auch mit Rabatt was, denn den bekommst du auf den Octavia auch. Und mehr Auto hast du eindeutig beim Octavia. Das einzige was du beim Golf hast, ist mehr Power und (Bedarfs-)Allrad. Möchtegernsportler sind sie tatsächlich beide, da es beides Kombis sind und eine Sportwagen.
Was für Hässliche Felgen. Würde mich mit dem Ingenieure noch mal an den Tisch setzen ☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️und dann keinen Diesel mehr. Kein Allrad was ist da los bei Skoda 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔der Diesel war der Beste mit Allrad.
Siehst, so unterschiedlich sind Geschmäcker. Ich liebe das, egal ob auf Langstrecke schnell oder Langstrecke langsam oder sogar in der Stadt. Man muss sich ein wenig darauf einstellen und lernen, wie das Auto wann reagiert (wie halt mit jeder neuen Technologie)… Aber dann ists mega.
Der kann alles? Bei einer von VW angegebenen Obsoleszens hält der bekannte Problem-Motor max. 100.000 Km! Verschleiß durch mangelhaften Öldruck mit thermischen Problemen zwingt die meisten Motoren schon deutlich früher in die Knie! Dafür einfach zu teuer…
Vollkommen richtig,das 1x1 wie Motoren und gleich gar Turbomotoren bewegt werden sollten/müssen,es wird nicht mehr verstanden,bzw wie die Komponenten aufeinander/miteinander wirken und arbeiten. Das Warm/Kaltfahren,nach wie vor Pflicht,zumal die sogenannte "Qualität" jener Motoren und vor allem,so deren Details der zugehörigen Komponenten,wie z.Bsp Wasserpumpen wirklich nicht mehr weit her ist.
ja voll toll das Auto . Übrigenz .Haben sie gewusst das Skoda Oktavia RS Fahrer statistisch gesehen , die mit Abstand aggressivsten Autofahrer auf Deutschlands Autobahnen sind ?
Der VW Konzern fährt irgendwie grade alles vor die Wand bzw macht so ziemlich alle Fehler die man nur machen kann!
Schwerer Fehler ist u.a dass Skoda den RS Diesel mit 200 PS nicht mehr anbietet. Meines Erachtens die perfekte Kombination aus Fahrspass (als 4x4) und Sparsamkeit. Den konnte man locker zügig mit unter 6 Liter bewegen!
Hätte der VW Konzern besser mal in hochmoderne neue Diesel investiert mit Mild Hybrid o.ä welche schon bereit für Euro 7 Norm sind. Dazu noch knackige Leistung mit bis zu 250 PS (in dem 2.0 TDi) wäre bestimmt machbar gewesen.
Die gepfefferten Diesel in Kombination mit Allrad würden sich Modell übergreifend verkaufen wie geschnitten Brot.
Und stattdessen versenkt der VW Konzern Milliarden EUR in einer weiteren ID Elektro Reihe welche sich dann ebenfalls die Reifen beim Händler platt steht 🙄
@@dominikrademacher3261 für Verbrenner gibt es kein Geld , besser Zuschüsse ,aus Brüssel .
Der Verbrenner wird aus Brüssel NICHT mehr bezuschusst . Nur noch das Elektrogürkchen . Und ein Facelift oder eine Produktionsstraße lässt sich nur fürs Elektromobil steuerlich abschreiben . Nun ist das nicht das Kernproblem . Trotz der Lobhuddelei , will das Elektroauto keiner kaufen . Und das ist das Kernproblem . Warten sie ab . Da werden noch andere Autohersteller ins schwimmen geraten .
😂Ins Schwimmen,🥳 Volkswagen wird auf Grund gehen!...... Skoda wird dann wieder ein Selbständiger Hersteller werden.
@janschonfeld7022 machen sie sich keine Hoffnung . Volkswagen wird nicht untergehen . Die machen jetzt ne nette Arbeitsplatzsarnierung und dann schauen wir mal wie es weiter geht
Es gibt ja im VW Konzern einen neuen 2.0 TDI mit Triebstranggenerator im neuen Audi A5, der braucht aber offensichtlich die Längsmotorenplattform und würde den Preis in der Fahrzeugklasse völlig sprengen
Gefühlt 80% waren doch Diesel, warum streicht man den Bestseller?
Firmenpolitik… ID-Kisten über alles und Diesel ist ja inzwischen sowieso böse.
Wegen bekloppten EU Normen
Weil man mit so hohen Stückzahlen die Flottenemissionswerte nicht mehr schafft und viele Modelle nicht EU7-fähig sind. Ist auch der Grund, warum andere Hersteller vermeintliche Kassenschlager killen. Ab 2025 werden die Grenzwerte so knackig, dass kein Hersteller mehr "so weiter machen kann". Entweder mehr Elektro verkaufen oder Verbrennermodelle abschaffen.
@@edincausevic7797
Weil sie nicht mehr alle Latten am Zaun haben bzw nicht den Arsch in der Hose haben um gegen die Massen Hysterie zu gehen! Es geht auch anders! Siehe z.B Mazda mit ihrem brandneu entwickelten R6 Zylinder Diesel (als 200 PS und 254 PS Variante erhältlich). Ist da im XC60 SUV verbaut (ca Tiguan Grösse). Und das 6 Zylinder SUV Schiff kannst Du locker im Schnitt mit 6 Liter bewegen. Es geht also wenn man will
Diesel RS? Nicht dein Ernst, oder?
Verbrauchsvideo währe geil 😍
Schönes KFZ Ich liebe den Octavia
Bleibt abzuwarten, was die Langzeit tests sagen. Besondrrs was das Infotainment angeht. Da gabe es ja große und viele Probleme im vor Facelift Modell.
Sehr schade, dass es ihn nicht mehr mit manuellem 6 Gang getriebe gibt und die frei belegbaren Knöpfe aus dem Superb (Smart Diales glaube ich genannt) hätten auch gerne den Weg ins Facelift finden können.
Gut gemachtes Review. Der Vergleich zu den erwähnten Kollegen mit dem Vorfacelift Wagen wäre cool gewesen.
Schönes Video, das bleibt einfach eine solide Karre, schöne Farben und Platz. Das passt für den Alltag.
Wir durften 2011 noch einen RS Combi zum Neuwagenpreis von 32.000 EUR erwerben. Jetzt fängt das Fahrvergnügen erst ab fast 50.000 EUR an, Wahnsinn...
es gibt ihn ab 36000 euro als eu import, uvp ist niemals relevant und wer sich ein auto dafür holt ist selbst schuld
un VW verlangt gleich noch mehr.
neuwagen kaufen ist schon echt luxus geworden. :D
Alles wegen der drecks EU
Einfach schade, dass es keinen Diesel mehr beim RS gibt…
Hab ihn in Orange bestellt vor 2 Monaten da gab es die Farbe noch zu Auswahl 🤩 bin gespannt wann meiner endlich ankommt 😎
Schön um den Feldberg gefahren im Taunus, nice
Warum sagt er denn Nix wenn er mal bei mir in der Nähe ist wäre gern mal ne Runde mitgefahren 😂
@@mickey8444weil er ein yahudi ist. Deutschland Zentrale von Skoda ist in Weiterstadt
Tolles Auto, hatten den Vorfacelift. Nur leider für mich nicht verständlich, warum es den 200PS Diesel in so einem Auto nicht mehr gibt...schade
Dafür fällt er für viele Firmenwagenfahrer aus dem Fokus. Echt unverständlich :(
mehr als nur schade!Eine Schande für VW Konzern!!!
Ja, da bleibt leider nur noch der Sportline, der aber leider nur 150 PS hat. Aber vielleicht kommt da ja noch mehr.
Was ich aber auch nicht verstehe ist, warum der Benziner (im RS) einen 50 Liter Tank hat und der Diesel nur 45 Liter.
Da es ihn nicht als Diesel gibt, hab ich mir jetzt ein cubra bestellt. Den gibt's leider nur Diesel 150 PS aber dafür kann ich damit wirklich schnell und sparsam fahren.
Wieso duckt sich der Wagen eigentlich hinten tiefer als vorne? Kann man schön am Abstand zwischen Reifen und Radlauf erkennen.
Frage: Im Vergleich zum Arteon R, wie ist das Fahrwerk im Skoda RS? Ich hab aktuell das Problem, daß mir der Arteon R egal in welchem Fahrwerksetting viel zu hart ist, das Gewackel und Gerüttel ist sogar so schlimm daß das Schiebedach sich verzogen hat und permanent knackt und knarzt.
Hallo, wer ist wider daaa😀 zeigt uns ob diese wersion ein ölschlucker ist oder nicht🤔 zeig uns ob etwas an die: bremse, klima, esp. Geendert/ verbesert wurde oder nicht😟 Die schönheit dauert einpar tage🧚♀️🧚♀️🧚♀️🧚♀️
@Kavalier-nv2pm es geht nicht an an die 50€ sondern was ist wirklich an diese motor geedert😟 heut zu tage sollten fahrzeuge biliger sein alls sein vorgenger wel die konstruktion und.... wurde schon bei vogenger durchgeführt😊 jetz werden fahrzeuge wie petflasche in markt gebracht ohne test ohne eine... uns wird heute nur blech und kockpit optisch vorgefürt vor augen. Frage ist ob diese motoren ein ölschlücker sind oder nicht. Gibt bieles was man zeigen konte über neue modele und nicht nur karroserie
Danke für den Test, vor allem die ausführlichen Innenmaße.
Damit ist er leider direkt wieder von meiner Liste geflogen, denn bei knapp 2m Körpergröße wird hinter mir nicht viel Platz bleiben.
Weder für einen Baby- oder Kleinkindersitz noch für meine Kind, das derzeit gut 1,40m groß ist.
Schade das für große Menschen quasi nur teure Autos übrigbleiben.
Alles über der Golf-Klasse wird leider schlagartig brutal teuer. :(
Warum wird vom oktavia 4x4 combi nicht berichtet
Ja Leute zum Thema Diesel weg und Allrad bin ich ja ganz bei euch. Aber!!! Beschwert euch nicht bei den Herstellern sondern schaut mal auf die EU- Sanktionspolitik gegenüber Verbrennern. Dazu immer mehr CO2 Begrenzung im Flottendurchschnitt. Strafzölle ab 2025 der Hersteller, wenn der E-Auto Anteil Verkauf nicht der geforderten Menge betrifft. Was kann der Hersteller dafür, wenn die E-Mobilität bei der Mehrheit nicht ankommt. Schaut euch doch die Wahlergebnisse immer wieder an, viele sind doch so zufrieden mit dem besten Deutschland aller Zeiten und der EU.🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Also, jammern gegenüber den falschen Übeltätern 🫣
Wäre mir neu, dass Skoda Probleme hat, den Enyaq abzusetzen? Und bald kommt der Elroq, man erwartet, dass der sehr gut geht. Ohnehin ist der Benziner bereits kastriert, mein jetziger 2.0 TSI hat 200kW (275PS).
@@ingo-w ist vielleicht regional unterschiedlich. Mein Händler hat seit Jahresbeginn 3 Enyaq verkauft. Hast du dir mal die Preise beim Elroq angeschaut? Der Startpreis ist verlockend aber ne Mogelpackung, besonders bezugnehmend auf die Optionen. Das ist keine Liste mehr, sondern eine "Paketzustellung". 🤦♂️
@@FairPlay9957 Das ist richtig, die Pakete sind so zugeschnitten, dass du am Ende feststellst: du musst sie alle nehmen, weil jedes irgendetwas enthält, was du wirklich gern hättest. Wenn's nach mir ginge, müssten die Hersteller immer den Vollausstattungspreis mit nennen, er ist inzwischen das einzig objektive Kriterium.
@@ingo-wDer Enyaq ist nicht an den Mann zu bringen. Ich selbst hatte Interesse an solch einem Auto, hatte und habe zahlreiche zur Auswahl. Der Händler ist fast 10.000 Euro von Preis runter gegangen, hat mehrere da und wird die Dinger trotz des besten Preises in Deutschland nicht zu verkaufen.
@@cbfoto86 Das ist seltsam, denn nicht nur sind die Lieferzeiten immer noch recht lang, es war auch im Oktober (oder im September?) das meistverkaufte Elektroauto in Deutschland noch vor dem Model Y.
Which Octavia is better - 4x4 or RS?
there is no 4x4 vs RS, you can have both, or neither in the same car (not sure for this model any more). The RS stands for Rally Sport (engine with more HP, much better interior and exterior, more extras than the "normal" Octavia) 4x4 means it has all-wheel drive.
@ITSplit In 2025 there will be Octavia 2.0TSI 4x4 and the RS will not have the 4x4. That's why I'm wondering what to choose. Maybe 4x4 is the better choice, but I am not sure about the maintenance as I heard that it is much complicated to solve a potential problem with 4x4 Octavia...
Also da nehme ich doch lieber den superb mit 265 PS und Allrad 😅
Genau. 265PS auf der Vorderachse, das ist doch nicht gesund.
@@ingo-w Achwas... Ich habe den 5E RS mit 320 PS (APR Stage1) auf der Vorderachse mit 510NM...und das ohne Sperre! Geht...😂
Ok, aus dem Stand vernünftig wegzukommen wird schwierig (das macht absolut keinen Sinn), da ist ein Fiat Panda schneller auf 50, während meiner noch verzweifelt versucht, irgendwo Halt zu finden, aber so ab 70/80 wirds richtig lustig...🥳
@@virtualplanepilot Ja gut, jedem Tierchen sein Pläsierchen, sag ich mal. Für mich geht eben nichts über Allrad, wobei die Hinterachse gern etwas mehr Dampf haben darf. So 60:40 ist ok. Dann klappt's auch an der Ampel 😄
@@ingo-w Glaub mir. Ich würde alles geben, meinen als 4x4 haben zu können. Aber Diesel kommt mir nicht ins Haus und den neuen gibts eh gar nicht mehr 4x4.
Ampelstarts werden überbewertet. Aus dem Alter bin ich definitiv raus. Das war ja auch eher eine plakative Einlassung, um darzustellen, wie grässlich das mit dem Frontkratzer ist. Es ist und bleibt aber ein extremes Funmobil....sobald er Grip hat... 😆
@@virtualplanepilot Mein Beileid. Warte gerade auf Superb 2.0 TSI 4×4, Auslieferung Feb/März
Wird wohl auch der letzte seiner Art sein.
Bis 01:48 geschaut. Nach der Info das es den RS nur noch als Frontkratzer gibt, war ich dann raus 🙄
Und kein Diesel mehr 😢
Nur leider nur noch als Benziner und damit für Leute mti einem langen Arbeitsweg nicht zu gebrauchen.
Das Kofferraumvolumen beträgt maximal 1700 Liter und nicht 1600 Liter.
Ich finde es auch echt schade, dass der Octavia 4 nur noch so einen kleinen Tank hat.
Individuallackierung würde ich keine nehmen. Die einzig wahre Farbe für enen Skoda ist Race Blau.
Mamba Grün 😍
Das mit dem Allrad verstehe ich nicht, der nornale Octavia kommt doch auch mit Allrad 2025.
Evtl. halten sie etwas zurück für eine Sonderedition?
Die halten nichts zurück, VW verbietet es, weil der Octavia sonst alle Kunden vom Golf R Variant sich wegschnappt.
VW will nicht, dass der sich besser verkauft als die eigenen Autos.
Wird es ein Video vom neuen Seat Leon ST geben?
Super schönes Fahrzeug! 😊
Die gelbe Farbe wäre nicht mein Favorite ...erscheint mir schwierig beim Wiederverkauf 🤔
@@Eddie-sv8zyin erster Linie kaufe ich für mich und denke nicht an den Wiederverkauf.Kann dieses du nkle Zeug nicht mehr sehen hier
@@Eddie-sv8zysieht sportlich aus.. also für mich echt geil
@@bushala3522 Dann nimm doch Race-Blau.
@@CSSPlayer2000 mir gefällt das Blau nicht
Hab ihn in Mamba-Grün bestellt
Mein Beileid.
Ich habe ihn in Race-Blau Metallic bestellt, kommt mitte/ende November. Im übrigen mit einem guten Rabatt, wie ich finde.
@@Kavalier-nv2pm Meiner liegt bei 44k
@@blackmarlin9817 Ich bezahl tatsächlich 47k aber dafür mit Vollausstattung. Liste kostet der über 60k. Was ich schade finde ist das neue Lenkrad. Find ich persönlich Ultrahässlich aber kann man nichts machen. Hätte lieber das mit Logo anstatt mit Schriftzug gehabt.
Was ist das für ein Witz: Anhängelast gebremst von mickrigen 1600 kg???
VAG fährt weiter alles gegen die Wand 😂
Warum zeigt man ein gelben den es in Deutschland nicht gibt
Das Frage ich mich auch.
Es gibt das Auto sehr wohl in Gelb in Deutschland.
@asphaltart nicht als VRS, bitte in den Konfigurator schauen bei Skoda ..da gibt es ihn nur als Sportline in gelb 🙈
@asphaltart ich schaue viele Videos von ihnen auch wo sie bei liebe eik Skoda vorgestellt haben und ich bin eng mit Skoda vernetzt aber wenn man schon so ein Kommentar schreibt dann sollte man vorher schauen .
50000.Krass.Verrückte Autos die man bei der Verkehrsdichte und Tempolimits gar nicht mehr richtig ausfahren kann.Das viele Geld würde ich anders investieren wollen.
Hab zum Glück noch meinen Octa 1 Tour 🤣
Danach wird's dann ein Dacia.😆👍
Skoda hebt preislich sehr ab.Macht keinen Spaß mehr.Viel zu teure Autos.
Kein 4x4 mehr? Dann ist er uninteressant.
Liebe Golf Variant R. Frontkratzer mit Leistung taugt nix wenn die Sonne nicht scheint.
Für normales flottes Fahren reicht frontkratzer
Der Golf kostet ja auch nur 10k mehr Basis :D
@@maximilianl4453 bietet aber auch mehr und Ausstattungsbereinigt, mit Rabatt nimmt sich das nix. Man hat mehr Auto, mehr Power, Allrad und nicht son Möchtergern Sportler.
@@R-R-R-R-R solange es trocken ist
@@cyberz2k Tatsächllich bietet der Octavia RS in der Basis mehr. Zum Beispiel Matrix-LED Scheinwerfer mit einer Reinigungsanlage, Akustikverglasung vorne und Sunset hinten, Schlüsselloser Zugang, automatisch abblendender Fahrerseitenspiegel, Elektische Heckklappe mit Komfortöffnung, beheizbare Vordersitze, 8 Lautsprecher, Navigationssystem, USB-C Anschluss am Fuss vom Innenspiegel, Travel Assist, Lane Assist Plus, Emergency Assist,
Hinzukommt, das der Octavia ohne Außenspiegel 5cm breiter und mit Außenspiegel 7cm schmaler ist als der Golf und mehr Kofferraum bietet. Ja, der Golf hat zwar 333 PS, allerdings fahren beide Fahrzeuge 250 km/h und ob ich nun die 100 km/h 1,7 Sekunden eher erreiche ist mir persönlich vollkommen egal.
Und zu deiner Aussage mit dem Rabatt. Natürlich nimmt sich das auch mit Rabatt was, denn den bekommst du auf den Octavia auch. Und mehr Auto hast du eindeutig beim Octavia. Das einzige was du beim Golf hast, ist mehr Power und (Bedarfs-)Allrad. Möchtegernsportler sind sie tatsächlich beide, da es beides Kombis sind und eine Sportwagen.
Kein Diesel und kein Allrad sind ganz klare KO Kriterien für mich, geschultet den EU Kastraten.
Kein 4x4? Kein Diesel? Kein Skoda...
Kann leider nicht alles...nämlich mit Diesel fahren.
Kein Diesel und kein 4x4 ??? Ich bin raus
Ohne Allrad uninteressant
Auch beim Allrad würdest du die meiste Zeit als Fronttriebler fahren, da es kein permanenter Allrad ist.
Was für Hässliche Felgen. Würde mich mit dem Ingenieure noch mal an den Tisch setzen ☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️und dann keinen Diesel mehr. Kein Allrad was ist da los bei Skoda 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔der Diesel war der Beste mit Allrad.
Du hast recht das ganze Auto ist Schrott
Schkodaaa
16:04 Abstandsregeltempomat ist das schlimmste Feature dass jemals entwickelt wurde. Nie im Leben würde ich nochmal so ein Auto fahren wollen
Siehst, so unterschiedlich sind Geschmäcker.
Ich liebe das, egal ob auf Langstrecke schnell oder Langstrecke langsam oder sogar in der Stadt.
Man muss sich ein wenig darauf einstellen und lernen, wie das Auto wann reagiert (wie halt mit jeder neuen Technologie)… Aber dann ists mega.
Ein super Feature ist das, zumindest im Octavia RS 5E. Immer wieder im Octavia...
Ohne Diesel fällt er weg
Das Auto wäre viel interessanter, würde er allrad haben. Dazu noch die vorderen hässlichen Zacken Scheinwerfer... Nein danke
Der kann alles? Bei einer von VW angegebenen Obsoleszens hält der bekannte Problem-Motor max. 100.000 Km! Verschleiß durch mangelhaften Öldruck mit thermischen Problemen zwingt die meisten Motoren schon deutlich früher in die Knie! Dafür einfach zu teuer…
Vollkommen richtig,das 1x1 wie Motoren und gleich gar Turbomotoren bewegt werden sollten/müssen,es wird nicht mehr verstanden,bzw wie die Komponenten aufeinander/miteinander wirken und arbeiten.
Das Warm/Kaltfahren,nach wie vor Pflicht,zumal die sogenannte "Qualität" jener Motoren und vor allem,so deren Details der zugehörigen Komponenten,wie z.Bsp Wasserpumpen wirklich nicht mehr weit her ist.
150-200 kg zu schwer
ja voll toll das Auto . Übrigenz .Haben sie gewusst das Skoda Oktavia RS Fahrer statistisch gesehen , die mit Abstand aggressivsten Autofahrer auf Deutschlands Autobahnen sind ?
Never sind die aggressiver als Mercedes Sprinter Fahrer
@maggi98mw ja da haben sie tatsächlich recht . Die Chaoten vom dpd trumpfen auch großartig auf .
@@maggi98mw Okay , der dpd Fahrer ist ne Socke . die haben es aber auch sehr schwer . . . 🤦♂🛀.
@@maggi98mw Oder BMW Fahrer.
Ich habe nur erlebt, dass Skoda Kombifahrer (alle Modelle außer Oktavia) super schlechte Fahrer sind. Vor allem, wenn die Autos blau sind 😅
Kein Diesel? Kein Handschalter? Kein Allrad??
Zu dem Preis???
Könnt ihr behalten!
Nein Danke!