【新車】車のパーツを壊してしまう社長|トヨタ C-HR

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • トヨタの新型 chr GRのパーツを社長が次から次へと壊していく!!
    ※わざとでは、ありません。
    ノブレッセのカスタムパーツ(前期用)が今回の、マイナーチェンジ後のC-HR後期車両に共通で取り付け可能か互換性を検証しました。
    果たして、今までのパーツは無事に付けることはできるのか?
    それとも、後期用に新たに開発しなければならないのか??
    取り外しの際に壊した部分は、どうやってなおすのか。
    よかったら最後まで見てね!
    ●MUSIC: www.bensound.com
    ●MUSIC: otologic.jp/
    ‪@NOBLESSE_ch2‬

ความคิดเห็น • 99

  • @セナ-g4m
    @セナ-g4m 4 ปีที่แล้ว +24

    社長安心してください!
    Gグレードのトノカバーは、前期と同じです!
    GRは、Sグレードベースなので、布タイプのトノカバーなだけです。

  • @日本男児-j4u
    @日本男児-j4u 4 ปีที่แล้ว +1

    日本車は本当精密で良くできてる!自分の乗っている外車は作りが雑だから簡単に取り外しができるしピンも全て折れる。。😅

  • @あるかーど-t3l
    @あるかーど-t3l 4 ปีที่แล้ว +3

    まさかの社長のストロングスタイル出ちゃいましたね🤣笑笑
    それにしても「似て非なるもの」で罠が散りばめられてましたね😅
    動画としては面白かったんで、破壊神イチローさん落ち込まないでくださいね!笑笑

  • @syujik
    @syujik 4 ปีที่แล้ว +5

    社長が!?
    きっと大丈夫~♪のネタ元は社長だったんだぁw
    破壊魔イチロー誕生の巻(笑)

  • @hide2496
    @hide2496 4 ปีที่แล้ว +5

    社長❗️破壊王💨😱
    後期の開発頑張って🤗

  • @nknknknk89
    @nknknknk89 4 ปีที่แล้ว +2

    前期のパーツが合わないのは、なんとなく予想がついてた〜😅ここからが社長さんの腕の見せ所じゃないですか〜!?!?🤣👍

  • @AZK1031
    @AZK1031 4 ปีที่แล้ว +10

    いやー間に合って欲しいなぁ、、、、w
    オートサロンでC-HR期待してます!w

  • @つきのもり
    @つきのもり 4 ปีที่แล้ว +17

    釜堀りされた時にリアガラス割れないように脆く設計されたのかな~

  • @katahiro2817
    @katahiro2817 4 ปีที่แล้ว +1

    初めましていつも楽しく拝見してます。自分ヴェゼル中期に乗ってノブレッセさんのフロントバンパー付けてます。今度はヴェゼル後期にフロントバンパー付くのか試して下さい。宜しくお願いします。

  • @尾形勝-i2w
    @尾形勝-i2w 4 ปีที่แล้ว

    どの車種でもそうなんですが、前期後期で見分けポイントを
    勉強しないと分からないほどの変化しかないのに
    いざパーツ付けようと思うと全然付かないですよね。
    穴あけてみたり干渉部分削ってみたり。

  • @silky681012
    @silky681012 4 ปีที่แล้ว

    トヨタグループお得意技ですよ。ダイハツだともっとすごく前期から中期は多少の加工(取付ボルト位置)変更で入るが後期だとバンパー一体型成型なのでバンパーごと交換という場合もあります。それ考えたらまだかわいい方だと思います。あとクリップは横着せずクリップ外しや内装剥がしで外しながらやると折れるのが少ないと思います。(手だと手の厚み分角度が急になるので無理がかかる)

  • @---cs6gt
    @---cs6gt 4 ปีที่แล้ว +4

    今日動画上がるか、生配信やるかと思って待機してた

  • @SHHK-go3re
    @SHHK-go3re 4 ปีที่แล้ว

    年明けのオートサロンが楽しみですね。
    内張りを取るのは、どの車種でも根気と勇気が要りますね。

  • @健治-e2w
    @健治-e2w 4 ปีที่แล้ว

    リヤのリップスポイラーはS又はS-Tが前期の小型で装着出来そう。グリルは標準車に装着できそうな気配。試したことないから分からないですが。

  • @santanapoipoi1959
    @santanapoipoi1959 4 ปีที่แล้ว +8

    道具(専用カークリップはずし)使いましょ

  • @s999factory
    @s999factory 4 ปีที่แล้ว +2

    付きませんでしたww検証お疲れ様です。

  • @86yutaka
    @86yutaka 4 ปีที่แล้ว

    内張り剥がしの時の『バキ』って音は心臓に悪いですよねぇ^^; 『来るぅ~、きっと来るぅ~』も心臓に悪かったですが・・・。ご苦労様でした!!

  • @donxmidori
    @donxmidori 4 ปีที่แล้ว +47

    こーゆーのが中古車に回ってくるって考えるとやっぱ新車やな

    • @r4mun663
      @r4mun663 4 ปีที่แล้ว +1

      新車で買ったとしてもバックモニターの配線とかする際に内張り外すから同じことじゃないですか?

    • @donxmidori
      @donxmidori 4 ปีที่แล้ว

      坂上田村麻呂 いや新車で買ってそんなことしないですねまずメーカーオプションのナビ買った時点でカメラついてるので

    • @r4mun663
      @r4mun663 4 ปีที่แล้ว +2

      @@donxmidori 多分取り付けってディーラーで行うと思いますけど……

    • @donxmidori
      @donxmidori 4 ปีที่แล้ว

      坂上田村麻呂 それはディーラーオプションねメーカーオプションは工場の段階でついてる
      そりゃディーラーオプションつけたらつけるのはディーラーよ

  • @陸玖-w8z
    @陸玖-w8z 4 ปีที่แล้ว +3

    自分もDIYする時はあれこれ破壊しちゃいます笑

  • @のっちゆう
    @のっちゆう 4 ปีที่แล้ว

    社長、あやちゃんお疲れ様です。
    壊してしまっても社長なら大丈夫です👍
    新型のCH-Rのエアロ楽しみにしてます😊

  • @賈連平
    @賈連平 4 ปีที่แล้ว +2

    C-HR/C-HR~
    太帥氣了!
    太正點了!
    太完美了!
    每一塊板件都是(藝術)

  • @okunomukou
    @okunomukou 4 ปีที่แล้ว +8

    社長、車よく壊すねー(*´∀`)

  • @ピヨ路
    @ピヨ路 4 ปีที่แล้ว

    毎回、拝見させてもらってます。カローラ ツーリング(ハイブリッド)のエアロ·マフラーの開発をしてください!🙇‍♂️

  • @leoex10
    @leoex10 4 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは!壊しちゃいましたね!自分なら気にせずそのまま乗ります!(笑)

  • @マジカル咲夜ちゃん
    @マジカル咲夜ちゃん 4 ปีที่แล้ว +4

    こーゆー動画があるから一般が安心して買えるのですよね
    (๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @pandachan1111
    @pandachan1111 4 ปีที่แล้ว +2

    社長の破壊ショーす・て・き💓オートサロンはそのままで。なんちゃって。テへへへ(^_-)-☆

  • @boxbox360
    @boxbox360 4 ปีที่แล้ว +5

    C−HRをぶっ壊す!(分解)

  • @kuuneru
    @kuuneru 4 ปีที่แล้ว +1

    社長。マークレスグリルはGR版とノーマルバンパー版と2種類お願いします。

  • @user-gishi3
    @user-gishi3 4 ปีที่แล้ว

    自分もよくDIYで内張りなど外しますが、クリップの外れに爪折れはあるあるですよね。🤣 メーカーも外したら再利用できないように…てか!?😬

  • @しょーちゃん86
    @しょーちゃん86 4 ปีที่แล้ว

    後期はかなり手強いですね(苦笑)
    オートサロンで見たかったです😭

  • @friday-uw6db
    @friday-uw6db 4 ปีที่แล้ว +17

    外そうとしただけで割れる今時の純正パーツ。社外パーツ以下の耐久性。。。
    20年モノのプラパーツかと。

    • @kojixx1073
      @kojixx1073 4 ปีที่แล้ว

      外し方?

  • @220mugi
    @220mugi 4 ปีที่แล้ว +1

    実はリアガラスの形が変わっているので別物なんですよね・・・

  • @makoto9261
    @makoto9261 4 ปีที่แล้ว

    動画待ってました!

  • @gibson0430
    @gibson0430 4 ปีที่แล้ว

    冬は樹脂パーツ割れやすいですからね〜

  • @島田君太郎
    @島田君太郎 4 ปีที่แล้ว

    GRのウイング付きとか、絶対かっこいいやん。
    ちょっと、ローダウンしたらかっこいいかも

  • @サンリオ好き-h8m
    @サンリオ好き-h8m 4 ปีที่แล้ว

    車をたくさん持ってますね!いいなぁ…

  • @haru-zy4xt
    @haru-zy4xt 4 ปีที่แล้ว +2

    破壊神やんw

  • @masaki4933
    @masaki4933 4 ปีที่แล้ว

    自分も内張剥がす時とかピン1、2個なくなります。気にしないで乗ってますけど

  • @マヴー学
    @マヴー学 4 ปีที่แล้ว

    リアのバンパーは前期からそのまま付くのか検証してください。

  • @mimi-uu5rx
    @mimi-uu5rx 4 ปีที่แล้ว

    寒いから 樹脂が固いんや ヒーターで車体温めてから外せば割れないかな?グルーガンでは直んないよ

  • @ペペルトポロン-i6d
    @ペペルトポロン-i6d 4 ปีที่แล้ว

    新型フィットってデモカーになりますか?

  • @kouta_fz1026
    @kouta_fz1026 4 ปีที่แล้ว +1

    新車はクリップ硬いのでしょうがないですね〜

  • @berserker6707
    @berserker6707 4 ปีที่แล้ว

    ご苦労様です。スポイラーブラケットがガラスより手前にあったんですね。
    今回壊れた部品はクレームで交換できる可能性がありますので、一度ディーラーへ。
    4本出しマフラーはノーマルバンパー用ですかね。
    オートサロンまでにノブレッセ号は完成するのでしょうか。不安しかありません。

  • @momi3gou
    @momi3gou 4 ปีที่แล้ว +1

    自分もよくやります。ぶっ壊し

  • @Takumi_mtb
    @Takumi_mtb 4 ปีที่แล้ว

    社長さんお疲れ様です。

  • @meitantei_Style
    @meitantei_Style 4 ปีที่แล้ว

    最近のトヨタの部品もろすぎます。うちのプリウスPHV GR SPORTのフォグのカバーも壊れました。(^^;

  • @ケロロ軍曹-j1d
    @ケロロ軍曹-j1d 4 ปีที่แล้ว

    社長私も人の作った物は、自分も分解できると思い内張り剥がしてます。同じ失敗もしてます。

  • @ポンキチ君
    @ポンキチ君 4 ปีที่แล้ว

    軽く突起物だから人が当たった場合簡単に取れるようになってるんだろうね?たぶん

  • @中原裕章
    @中原裕章 4 ปีที่แล้ว

    自分も愛車や愛馬(バイク)をDIYしますので心が折れそう…分かります。
    ただ、レンタカーや借り物の車で検証しないのが良いですね。
    自分の車なら壊しても笑って済ませるし自己責任(心は泣いてると思いますが)。

  • @shuk8565
    @shuk8565 4 ปีที่แล้ว

    ホットボンドじゃ厳しくないですか?そういう時のためにプラリペアあると便利ですよ~😉

  • @アキラ3
    @アキラ3 4 ปีที่แล้ว

    取り外す事を想定して作られてないから、しゃーないっすわなぁ 😰

  • @7.48games9
    @7.48games9 4 ปีที่แล้ว

    デカイラチェット使ってますねーw

  • @804mashato8
    @804mashato8 4 ปีที่แล้ว +2

    部品発注第一号

  • @超企業戦士サラリーマン
    @超企業戦士サラリーマン 4 ปีที่แล้ว +2

    なんか前期より脆くね❓

  • @---cs6gt
    @---cs6gt 4 ปีที่แล้ว

    破壊神イチロー!

  • @38_un_chien
    @38_un_chien 4 ปีที่แล้ว +1

    トヨタのこういうところの意識が上がっていけば、本当の意味で世界一の自動車メーカーの仲間入りできるのかなと思います。
    社長!前向きに!でも付くこと確認してから購入にしたんじゃなかったんですね(笑)そこに逆に驚きです( *´艸`)
    加藤さんの味が良すぎて…(^_-)-☆

    • @レノト
      @レノト 4 ปีที่แล้ว +4

      注意!外すように設計してる場所じゃないので仕方ない、なんなら他のメーカーも変わらない

    • @38_un_chien
      @38_un_chien 4 ปีที่แล้ว +1

      @@レノト さん
      ご教授ありがとうございます。他意はありませんので、もしもお気を悪くされたら謝ります。

  • @丸ちょちょ-i6h
    @丸ちょちょ-i6h 4 ปีที่แล้ว

    この時期はしょうがないね、正直高確率で割れる

  • @squidcar9326
    @squidcar9326 4 ปีที่แล้ว

    タラリーン~(笑)
    イジワルだなあ~

  • @shiniiichi
    @shiniiichi 4 ปีที่แล้ว

    日本車ってモデルチェンジのサイクルも早いし、壊れたら乗り換え、パーツ交換って感じだから直す前提で作ってない気がする。
    長く乗せないための戦略だよね。
    税金も上がっていくし

  • @杉浦誠-o6b
    @杉浦誠-o6b 4 ปีที่แล้ว

    イチローさん✨バッキバキですねー(๑>◡

  • @イヌねこ
    @イヌねこ 4 ปีที่แล้ว +3

    待ってました!!!
    (^o^)

  • @たっさん-o6z
    @たっさん-o6z 4 ปีที่แล้ว +3

    あーあ😱

  • @kentagu1
    @kentagu1 4 ปีที่แล้ว

    プラリペア使ったほうがいいと思う、、、

  • @rui_rui_LDH
    @rui_rui_LDH 4 ปีที่แล้ว

    今回長さも少し長くなってるので。。

  • @hiroring
    @hiroring 4 ปีที่แล้ว +1

    流石、安モノ感!まる出しのトヨタ車ですな~(^O^)

  • @MOTOYAMASATOSI
    @MOTOYAMASATOSI 4 ปีที่แล้ว +1

    あえて、折った部品が見えるように出品してほしいwww

  • @nonbenonbee3992
    @nonbenonbee3992 4 ปีที่แล้ว +1

    流用出来ればパーツバカ売れだったのにねーー😭 トヨタイヂワル〜😢

  • @なこなこさん
    @なこなこさん 4 ปีที่แล้ว

    ホットボンドってグルーガンのことですか?

  • @toshionishikubo2825
    @toshionishikubo2825 4 ปีที่แล้ว

    昔友達が勤めてた個人のプリモで 当時オプションのハイマウントストップランプ取り付けの時 間違った位置に穴開けられました(^_^;) 何か黒い蓋みたいの貼ってあったんですぐに分かりました 黙ってたんで かなり怒ってやりましたよ

  • @西本圭志
    @西本圭志 4 ปีที่แล้ว +1

    ハカイダーイチロー  爆誕!!www

  • @10やっきょ
    @10やっきょ 4 ปีที่แล้ว

    ヴェゼル ツーリングで作って欲しい。

  • @pcoolpool
    @pcoolpool 4 ปีที่แล้ว

    工具は引く時に力入れるんだぜ!

  • @heartvisionV3
    @heartvisionV3 4 ปีที่แล้ว

    ホットボンドでは強度不足だと思いますよ、そういう場合は紫外線硬化型接着剤 を使いましょう。

  • @jzx-922h_3
    @jzx-922h_3 4 ปีที่แล้ว +1

    よく新車の内張りバキバキはずせるな。w

    • @青汁としあき
      @青汁としあき 4 ปีที่แล้ว +1

      新車だからこそ樹脂が劣化してなくて怖くないはずなんですがね・・・リアの黒い奴は(パーツ交換する人には)いじめみたいな固定台座の設計してますね。

  • @PMGdesevaSQ
    @PMGdesevaSQ 4 ปีที่แล้ว

    MC後は売れ行き悪いみたいですね

  • @tiobita2000
    @tiobita2000 4 ปีที่แล้ว +4

    壊しただけ〜(ToT)

  • @天丼-i9i
    @天丼-i9i 4 ปีที่แล้ว +11

    こんな簡単に壊されるなら頼めないね。

    • @pikachuch8854
      @pikachuch8854 4 ปีที่แล้ว +2

      丼天 プロがすると
      いとも簡単に取れるのよね~(笑)

  • @natadekoko554
    @natadekoko554 4 ปีที่แล้ว +6

    笑いすぎ

    • @so_u53
      @so_u53 4 ปีที่แล้ว +1

      いいじゃないか。

  • @ぱおんにだ
    @ぱおんにだ 4 ปีที่แล้ว +5

    こんな会社には頼まないようにしましょうって言う動画やんな?

  • @ミートソース-s3p
    @ミートソース-s3p 4 ปีที่แล้ว

    よくこんなこと出来るな。自分だったら、怖くて出来んな。

  • @boost-xl2fj
    @boost-xl2fj 4 ปีที่แล้ว

    羽なんていらないわ

  • @honda_1948
    @honda_1948 4 ปีที่แล้ว

    ノブレッセ潰しのトヨタ

  • @SeanSCY
    @SeanSCY 4 ปีที่แล้ว

    内張り剥がしというもの世の中に存在するのはご存知ないでしょうかwww

  • @sc-dz2fj
    @sc-dz2fj 4 ปีที่แล้ว

    作業が雑過ぎる。

  • @pikaoki4666
    @pikaoki4666 4 ปีที่แล้ว

    いややぁ~ん 事故車やぁ~ん(笑)修復歴有車やぁ~ん(笑)

    • @naru3086
      @naru3086 4 ปีที่แล้ว +2

      事故車と言うのは、フレーム修正をかけた車輌の事だから、実際に事故ってバンパー割れて交換してても、事故車扱いにならないから、中古車買う時はよく調べて買いましょうね
      (*゚ω゚)ノ