【C-HR】ノブレッセ・デモカーに極太のホイールを装着してみた結果
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- トヨタのGRスポーツ「C-HR」に９．５Ｊのホイールを装着してみた。
もちろん、ハミタイになるのだけど、キャンバーを付てみて、フェンダー内に収まるものか？確認してみました。
純正ホイールとの重量差も比較。軽さで定評のあるRAYSホイールは、どうか？
●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I...
勉強になりました
今日のライブ面白かった！
レブリミットとてもカッコイイです😆CHRのカスタムとても楽しみです。次の動画も楽しみにしてます😊
RAYSさんのホイール、カッコいいですね😊👍✨
社長用語
わぉ！、 おしゃれッティ、
そして、新語がやんちゃチック⁉️
続々と増える用語😁✌️
計算上で9.5Jでキャンバーつけなくてもハミタイしないインセットは＋55か＋60で車検が通るタイヤサイズは255／40／19は可能です。
9.5Jで＋42だと計算で出すと14㎜出る計算なのでその分が入れば可能です。
もうあやちゃんの素人感がなくなってもうノブレッセ の社員って板についててカッコいいですね！
後でアライメントはキッチリ取るんでしょうけど、傾けて物理的にトーがイン側に変化するだけではなく、キャンバー付けただけでタイヤは内側に向かって転がろうとするのでトーをイン側に調整したのと同じ作用をするのでアウト側に調整しないとダメですね！
10年以上前からノブレッセも社長の事も雑誌で知ってましたが
まさか、SHOPじゃない発言はびっくりしました
いつも動画で撮影されてないピットが在ってメカニックさんが居たりするんだと思ってました
ゴム製のフェンダーモールをつけてクリア！
ボルト折れないの？😅
ショックのブラケットを長穴加工するか車高長入れてピロアッパーでつけるかですね
前期C-HRにRAYSさんの全く同じ57エクストリームで18インチのオフセット41を履かせてます
それでも出ずらが8mm出てたので、色々と考えていましたが、キャンバーボルトっていう手もあるんですね！
ノブレッセさんの動画で久々にC-HRだったので楽しく拝見させて頂きました！！
ayaちゃんがタイヤに座って考えてる社長に放ったセリフ｢えっ？サムネ？｣あっさり笑
バサっと社長を斬りつけましたねw
カッコいい！
学生時代スタンドでバイトしてる時、ナットを緩めてからジャッキUPて教わったわ、上げてからナットを緩めると車が揺れるから危険と言われ今もそうしてます。
車庫調とキャンバーアジャスターで解決ですね
社長さんあやちゃんお疲れ様です。ホイールのデザインいいですね。キャンバーボルトの取り付けとても興味深く拝見しました。今回はホイールがはみ出しましたが、社長さんは何か秘策持ってますね🤔次回の動画期待してまーす！
キャンバーボルト２本交換だと強度怖いから
アッパーマウント交換がいいと思います。
車高調入れてピロアッパーマウントでもっとキャンバー付けて入れる
インセット42をリアに、フロント45にしたらツラ出ますね👍キャンバーつけてですけど。リアはまだ余裕かも…😁今後の動画を楽しみにしてます✌🏻
わたしもジャッキアップ前に少しゆるめてからします
車高調は入れないのかな❓ アッパーでも寝かせれば入る範囲ですけどね🍥
車屋で働いてたけどインパクトない場合はその外し方で良いと思いますよ☆
9.5Jがほぼ収まるのが凄いですね！
そして純正よりたった200gしか重たくならないのもさすがレイズって感じです！
社長‼︎新型ハリアーもお願いします！
独学・・凄いと思います
どうすっかねぇ カッコイイから Raysは、決まりですね
正しくはジャッキが、やや効いたら止めて少し緩め。ジャッキアップして、緩めると聞きましたよ。
タイヤ交換は緩めてからジャッキアップします^_^ノ
ロアアームの延長とピロアッパーで解決するんじゃないだろうか。
自分も上げる前に緩める派です👍
無いとは思うけど、上げてから力を入れると、ジャッキが倒れちゃうんじゃないかと心配になるので…
ちょっ、ちょっ！！ ９.５Ｊの４２だとッ？！ あの・・ノーマルＣＨＲのサイズが、７Ｊの５０なんですけどｗｗｗ １９インチのＧＲですら、７.５Ｊ５０よｗ？
てことは、ノーマル比で約４０ミリも外側に出っ張る計算ですよ、４センチも！ ノーマルＣＨＲだと、８Ｊのインセット４５でも、ハミタイすると聞きましたが。
205推奨のホイールに195履いて、いつものように内側を下にして置いたらゴリっていった😇
新品ホイール装着前に傷が出来てしまったよ😧
そこそこの大きさの厚手な段ボール、必須ですね🤔
フェンダーモールを付けて無理矢理収める・・・とか？
僕の50系プリウスは、そのボルトの一番細いやつでキャンバーつけてます！
アライメントも普通に大丈夫な範囲で、9.5Jの＋43はいってますよす^_^
参考になるといいです
フェンダーアーチモール付けてみたらどうですか？
引っ張りタイヤ やんけ キャンパーボルトは やらないほうがいいわ ボルトが 弱いから 折れる
フラットボルトの 社外品も あるし 純正ホイル 重いのは 当たり前だがねー あほか
車高調で下げたらもう少し入るかも知れませんね。それで無理だったらピロアッパマウントでキャンバー付けた大丈夫では…
上下にキャンバーボルト付けると危ないですよ。
車高調で車高を下げたらツライチになるかと思います。
自分はコンケイブの張り出しでディーラーから違法改造車呼ばわりです😇 お店でフィッティング確認してもらってから買ったのに😇
ノブレッセさんのところで、僕は働きたいです。！ww楽しい動画待ってます。！
Please put subtitles!
CーHR久しぶり！
潔く加藤さんに登場して頂きしょう！
カッコ良いホイールやから、何とかして装着したいとこですね～😅
GRスポーツ専用ホイールに限らす普通のホイールもかなり重いですよ…😅
なんていうジャッキでしょうか？
ほしいです。😊
こんにちは😃
毎回動画楽しく拝見させてもらってます❗️
今回の動画すごく暗かった様に思えます😥
特に足元周りの撮影でRaysのホイルも黒っぽいので凄く見えづらかったです😖
少し照明を足してみてはいかがでしょうか？
これからの動画も楽しみにしております✌️
イチローさん🎵
アヤさん🎵
お疲れ様です🎵😀✨🌸🏍️
カッコ良いホイール🎵ですね🎵😀👍️👏✨🎉🌸
ダブルハンマーのインパクトレンチ 有れば浮かして出来ますけど…
手ルクレンチは ホイール浮かさないで 少し緩める事ですよね🎵😀✨
イチローさん🎵の やり方が普通ですよね🎵😀✨🎉🌸
自分はアストロ 工具屋さん🎵で
様々な工具を購入しております🎵😀✨🎉🏍️
次の動画も愉しみにして
おります🎵😀✨🎉🌸
ブレーキキャリパー白くてGRって書いてあるんですね🤭
上下に偏心ボルト入れればいけるのかな？
10mmまではみ出していいんでしょ？
後期型のマークレスグリル作ってください😭
俺の誕生日だｗｗ力づくでキャンバーつけましょ
フェンダーモール付ければ大丈夫じゃないですか？
お昼のライブで部活の話題になった時、「アーチェリー部」って呟いてみたら、反応があって嬉しかったです。
これから、たくさん顔出します！
以後お見知り置きください(^^)
極太タイヤハマるかな？楽しみ
うちのマーチにも9jとか履かせてーなー()
キャンバーボルトもう1本下側にも付ければもっとキャンバー付くけど余りお勧めしないな。
後キャンバーゲージ安いの買って測りましょう。
数mmだけならフェンダーエクステンションでなんとかなりませんかね？
ボルト細くしてキャンバー付けるって、ヤバいでしょ！動画で出さないほうが良いと思うけど！
純正でもキャンバーボルト出てるじゃん。コメントで書かれてる上下にキャンバーボルトはヤバイと思うけれど。
いきなり関西弁ww
かっこいいホイールだし、何とか装着出来ると良いですね(^-^) 社長ファイト(^_^) イチロー社長 ayaちゃん お疲れ様でした(*^_^*)
キャンバー寝かして上が入っても、下が出てたらNGでしょ？
前方30°、後方50°の範囲内で出てなければOKですよ。
すなわち、下方向は出ても問題ないです。
いつも、楽しくみてます！
キャンバーボルト使わなくても、実は純正でそのボルト３種類位でてるんですよ笑
なので、純正のボルトの一番細いやつ使えばいけちゃいますよ^_^
純正でも細いボルト(サービスボルトでしたっけ？)あるのを最近知って、我が車に導入しました♪
細くなった分強度は多少心配ですが、純正品なので安心感は良いですよね🙆
C-HRの動画待ってましたーホイールかっこいい
いつも楽しく動画みてます！
僕は30プリウスに乗っています！
同じくレイズのタイヤを取り付けた際、タイヤがはみ出てしまいました(´∵`)
そこで、トヨタ純正のキャンバーボルトの1番細いサイズを、上と下の2本いれてキャンバーつけたら、おさまりました！
ぜひ試してみてください！
これからも楽しみにしてます(^^)
ショップじゃないとは？
モンローマジックですか？出来上がりを楽しみにしてます😁
ダウンサスか、車高調つけましょう
社長、あやちゃんお疲れ様です。
社長の4次元ポケットから、キャンバーボルト❗️🙇♀️
RAYSのアルミホイルやっぱりカッコいい‼️☝️
CHR動画待ってました！！
かっこいい！
めっちゃ悩んでますね（笑）面白すぎます！さぁ、社長どうしますか？オーバーフェンダーは無しで行きたいんですよね？楽しみです(^_-)-☆
やっぱりここは加藤さんの出番ですね！
Syuji Kさん
コメントありがとうございます。加藤さん、大好き（笑）
結局ハマりませんでしたね...残念ですうわーん😭💦😱😱😱😱
セーフか❗️
キャンばあつけた、したがわ、にも、つけたらいいよ、ぼくの、アニキもそうしたから
下のキャンバーボルトも変えたらキャンバーもう少し変化すんじゃないですか？
ネタバレ注意‼️
・・・もう少し、惜しい😅
9.5jは凄いですね〜
はみ出すのもそうですけど、内側も当たらないか気になります😅
chrキター
Fix yourself for test to get results where of course installing the tries is also safe .. ( Boss)
途中のトーインとかなんか説明してたけど全然分からんかったわ()
ayaちゃんもっと見たいです！
みてるだけで幸せ！
ジンオリ www
キャンバー付けると、タイヤが片減りするから余りオススメしないなぁ。
また、9.5Jってホイール太すぎでしょ、直ぐガリキズだし。
普通9Jか8.5Jでしょ。
タイヤ引っ張り過ぎ。
j数とガリ傷関係ないけど
物の重さを測る時は あやちゃんが持って体重計に一緒に乗る方法で お願いします～。
社長さん！ayaさん！ドライブ動画がみたいでふ！
ジャッキ入れる際ミラーに、ゴン❗️しました❓
ブランドにしなければ、エアラチェそんなしないですよ〜
シャッチョｻｰﾝ 播州弁？
結果...ダメじゃん。ホイールのインセット（オフセット）の都合もあるので一概には言えませんね。
こうなってくると、サスペンションを交換するのが一番でしょうか。
純正サスペンションよりキャンバーが付けやすいものもありますので、次回はこれかな。
RAYSのホイールは幅が広くなると、インセットが選べない傾向がありますので注意が必要です。
C-HRに9.5Jは大きすぎます。自分なら8Jで、ツライチになるインセットを選択します。
車高調は入れてるんですか？