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有时候买A8就是因为他像A6啊....有人就想要他的低调想要他辨识度低一点 想要一个好东西同时看起来没有那么张扬 多好
我2017年，之前挣钱，膨胀了，花了43万买了一部普拉多27。2020年疫情，亏个底掉，车子38万卖了.然后花了十万块买了部15年的二手迈腾1.8T~~~唉。。。。今年生意也不好，啥成本都在涨，唯独终端零售价不好涨。。不知道猴年马月才能再开上好车。。。。
幸亏你买的是普拉多，保值率高，否则你赔的会很多。
这还叫亏个底掉啊。。。
@@henrymao6569 生意都亏完了。妻离子散，赚钱时候什么都好说，一旦不赚了，各种矛盾就来了。孩子，房子留给前妻，自己就剩一辆普拉多。。。。现在开始做点别的小买卖，希望有一天还会东山再起。就像大家说的那样，你成功时普拉多陪你风花雪月。落魄时卖掉它让你东山再起。。。。。
这一代奥迪的冠齿Quattro加后轮转向基本已经消除了发动机靠前对操控的影响，而这还是没装后轴运动差速器的情况，可想而知那些带着后差和电子防倾杆的S和RS有多猛。傻快傻到极致也是很牛逼的。
A7L 55 3.0能否测评
啥时候测试下新卫士 啊
5:13 划重点
一眼就看出你不是人
8弟，特别喜欢你的视频。啥时候测一下model Y？
这我都敢看了，太膨胀了
可能连a8的购置税都掏不起。
购置税应该10万，应该掏得起的😂
我自己买的A6L，隔壁邻居是A8L，我俩要分辨车一开始几乎要看尾灯造型才行.....
个人觉得在自己开的d级车里面 在有限预算下 A8是最合适的一款
ls非常好~
D4 A8老车主飘过，这两年奥迪品牌在国内真的是搞糟了
简而言之：A8最便宜
@@imeze2531 ls可不便宜，上海没优惠。ls质感我感觉是挺好的。我老板娘买了辆顶配。
38 短发精神，减肥 啦 ， 减肥
字幕呢
我也想冲动一下...
宝马760Li，奔驰S600L，这A8在数字上就失去价值了，应该叫个什么A8Li 8000TFSI
哈哈，精辟
真的帅A8那日行灯一亮。
这是何德何能给我推荐这个视频
55车主(无后轮转向)。表示地盘超稳
4轮转向和空气悬架，绝对是性价比超值的配置，大BO都可以不选。
A8下赛道也太酷了
还是想看看A4L。。
同价位有有优劣，不同价位肯定贵的好
38上4k啊
为什么买高配，可能还有个原因是高价格 公司可以抵税。
是双离合吗😂
A8全系都是8AT，ZF的
38 关于辨识度这块确实太精辟了
本视频观看须知：此车价值110w人民币
60指导价197万
综上所诉，还是没有es200好👌
亲自翻场，亲自观看，亲自点赞
我倒是想冲动一把。但是抢银行判的也太重了。
傻瓜，抢银行判的重那就去抢金店啊
我这样的年轻人买不起，年纪大的觉得这个品牌力不行了、、、、
奥迪的品牌里不错啊。德国政要的标配车。
所以A6走量特别牛逼
看看又不花钱～
首赞首评
😒我也想冲动 但是实力不允许
A8哪是给年轻人的，40岁起步，就目前除了家里有矿的根本没有工薪阶层家庭有这个购买力
奔驰S车主平均年龄才34岁…
@@黄婷婷-y6w 审题、抓重点
@@黄婷婷-y6w 工薪阶层花百十来万买S级？
@@游龙不列颠 我只是陈述一个事实，S级7系A8的车主平均年龄都不到40
D级车开起来坐起来都爽 高速发展这20年 产生太多二代了 基本买这个的年轻人都不可能靠自己工薪
老a6 车主表示很赞 狗头
我飘了
看了这个视频决定买一台自己开
没有辨识度 装不了逼是致命伤
现在越来越多的人都不想装逼了
来了来了
喜欢买不起系列
拿了多少钱 LOL
握草。这排量是我的正正2倍。还带个T。。。
20年来一直坚持的车型.早就该淘汰.
满屏都钱的味道，车倒是没所谓！关键是开车的人才是牛人！
很多情况下，开车的是普通人，坐在后座的才是牛人
车是好车，但是和A6太像了。
有时候买他就是因为他像A6
年轻人开a8。。。。跑红白喜事吗？
说白了中国人买车还是要面子
这个意思是外国人不买BBA吗？
@@ゾングオレン 根据我的观察大部分是低配，低端车型。德国最常见的是宝马一系列.
那你是没见过真正的有钱人
手贱，怎么点进来了，好好开我的破迈腾吧……
卖给我吧
德国车烧车油王。
奥迪应该把A8设计师开除，前脸和A6太像了，开出去没面子
奥迪全系都像
在A8里戴头盔，真的不觉得自己傻吗
赛道里当然要带头盔
@@songhengli7367 开A8去赛道，真是会评车
@@wgu4297 评测的角度和遵守赛道安全规定有关系吗？车评解说车辆动态驾驶表现难道不正常吗？再说又没人逼着你看
@@wgu4297 为什么上赛道他早期说过，是为了测试车极限，很多机械动态的性能表现只能在比较极限的工况才能测出来
@@wgu4297 38评测的车几乎都会上赛道，这是他的特色之一
有时候买A8就是因为他像A6啊....有人就想要他的低调想要他辨识度低一点 想要一个好东西同时看起来没有那么张扬 多好
我2017年，之前挣钱，膨胀了，花了43万买了一部普拉多27。2020年疫情，亏个底掉，车子38万卖了.然后花了十万块买了部15年的二手迈腾1.8T~~~唉。。。。今年生意也不好，啥成本都在涨，唯独终端零售价不好涨。。不知道猴年马月才能再开上好车。。。。
幸亏你买的是普拉多，保值率高，否则你赔的会很多。
这还叫亏个底掉啊。。。
@@henrymao6569 生意都亏完了。妻离子散，赚钱时候什么都好说，一旦不赚了，各种矛盾就来了。孩子，房子留给前妻，自己就剩一辆普拉多。。。。现在开始做点别的小买卖，希望有一天还会东山再起。就像大家说的那样，你成功时普拉多陪你风花雪月。落魄时卖掉它让你东山再起。。。。。
这一代奥迪的冠齿Quattro加后轮转向基本已经消除了发动机靠前对操控的影响，而这还是没装后轴运动差速器的情况，可想而知那些带着后差和电子防倾杆的S和RS有多猛。傻快傻到极致也是很牛逼的。
A7L 55 3.0能否测评
啥时候测试下新卫士 啊
5:13 划重点
一眼就看出你不是人
8弟，特别喜欢你的视频。啥时候测一下model Y？
这我都敢看了，太膨胀了
可能连a8的购置税都掏不起。
购置税应该10万，应该掏得起的😂
我自己买的A6L，隔壁邻居是A8L，我俩要分辨车一开始几乎要看尾灯造型才行.....
个人觉得在自己开的d级车里面 在有限预算下 A8是最合适的一款
ls非常好~
D4 A8老车主飘过，这两年奥迪品牌在国内真的是搞糟了
简而言之：A8最便宜
@@imeze2531 ls可不便宜，上海没优惠。ls质感我感觉是挺好的。我老板娘买了辆顶配。
38 短发精神，减肥 啦 ， 减肥
字幕呢
我也想冲动一下...
宝马760Li，奔驰S600L，这A8在数字上就失去价值了，应该叫个什么A8Li 8000TFSI
哈哈，精辟
真的帅A8那日行灯一亮。
这是何德何能给我推荐这个视频
55车主(无后轮转向)。表示地盘超稳
4轮转向和空气悬架，绝对是性价比超值的配置，大BO都可以不选。
A8下赛道也太酷了
还是想看看A4L。。
同价位有有优劣，不同价位肯定贵的好
38上4k啊
为什么买高配，可能还有个原因是高价格 公司可以抵税。
是双离合吗😂
A8全系都是8AT，ZF的
38 关于辨识度这块确实太精辟了
本视频观看须知：此车价值110w人民币
60指导价197万
综上所诉，还是没有es200好👌
亲自翻场，亲自观看，亲自点赞
我倒是想冲动一把。但是抢银行判的也太重了。
傻瓜，抢银行判的重那就去抢金店啊
我这样的年轻人买不起，年纪大的觉得这个品牌力不行了、、、、
奥迪的品牌里不错啊。德国政要的标配车。
所以A6走量特别牛逼
看看又不花钱～
首赞首评
😒我也想冲动 但是实力不允许
A8哪是给年轻人的，40岁起步，就目前除了家里有矿的根本没有工薪阶层家庭有这个购买力
奔驰S车主平均年龄才34岁…
@@黄婷婷-y6w 审题、抓重点
@@黄婷婷-y6w 工薪阶层花百十来万买S级？
@@游龙不列颠 我只是陈述一个事实，S级7系A8的车主平均年龄都不到40
D级车开起来坐起来都爽 高速发展这20年 产生太多二代了 基本买这个的年轻人都不可能靠自己工薪
老a6 车主表示很赞 狗头
我飘了
看了这个视频决定买一台自己开
没有辨识度 装不了逼是致命伤
现在越来越多的人都不想装逼了
来了来了
喜欢买不起系列
拿了多少钱 LOL
握草。这排量是我的正正2倍。还带个T。。。
20年来一直坚持的车型.早就该淘汰.
满屏都钱的味道，车倒是没所谓！关键是开车的人才是牛人！
很多情况下，开车的是普通人，坐在后座的才是牛人
车是好车，但是和A6太像了。
有时候买他就是因为他像A6
年轻人开a8。。。。跑红白喜事吗？
说白了中国人买车还是要面子
这个意思是外国人不买BBA吗？
@@ゾングオレン 根据我的观察大部分是低配，低端车型。德国最常见的是宝马一系列.
那你是没见过真正的有钱人
手贱，怎么点进来了，好好开我的破迈腾吧……
卖给我吧
德国车烧车油王。
奥迪应该把A8设计师开除，前脸和A6太像了，开出去没面子
奥迪全系都像
在A8里戴头盔，真的不觉得自己傻吗
赛道里当然要带头盔
@@songhengli7367 开A8去赛道，真是会评车
@@wgu4297 评测的角度和遵守赛道安全规定有关系吗？车评解说车辆动态驾驶表现难道不正常吗？再说又没人逼着你看
@@wgu4297 为什么上赛道他早期说过，是为了测试车极限，很多机械动态的性能表现只能在比较极限的工况才能测出来
@@wgu4297 38评测的车几乎都会上赛道，这是他的特色之一