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很有趣的事，前几天我在戴姆勒工厂里看到了一辆崭新的U8。德国人是用来做测试的，他们还测试特斯拉。中国车真的做起来了。
奔驰真有钱，运到德国加关税要250万人民币一台了吧，他们只用来测试用
@ ……德国有比亚迪专卖店。就是250万欧元对戴姆勒来说是钱吗？😂
做你妹，你在国内见过几两U8？都把爱国跟自己捆绑起来了结果还是卖不出几辆😂
@@胡锡进-r4q 你这种傻艹的，老子在德国，戴姆勒工作，傻比就适合生活在“国内”。傻逼！
不少
看完了，真情流露，支持8哥
路虎有可能漏水，U8可以浮水。但是在设计审美的方面这个比亚迪还是需要继续沉淀积累一下自己的艺术美学修养，仰望在比亚迪车系里面算是最好看的了，虽然个人认为部分外观设计细节比较老气。路虎的设计美学还是在哪个国家都是比较受用的。
真会吹，什么国家的人的喜好你都懂。
@@yetreefield 个人认为
老意林體了😂
舔的不错，给多少钱？
同意，U8内饰方面也不差，但是设计可以更加内敛一点，外观我觉得各有千秋，都不错
对比不公平，揽胜是60多万的车。只是中国有特殊原因卖的贵。
澳洲也不便宜
台湾几钱
你那是21年的数据，揽胜在美国起售也要80万RMB，这应该是全世界最低的售价。台湾马来西亚都比大陆卖得贵多了。
台湾卖大陆两倍价格
八哥测试一下日产那套油电驱呗
希望国产车越来越好
同意您的意见。特别是增加6座或7座这个建议很重要。买U8的人中，一些是年纪大的人群，他们的重点在孙子孙女们，全家出去的话，人数可能6或7，正合适。5座满足不了这种情况，不可能一家人开两台车，那个气氛就没了。
我7月份买的 基本没啥缺点 唯一就是市区开过接缝偏硬 这个比揽胜差 别的都更好 竞速模式操控很好 风噪120以上才比揽胜差 动力不用说 音响特别好 越野能力不说了 现在更新暴力模式直接无敌 电耗30这样 高速油耗11-12 续航100到25能跑130-140把 配置拉满 现在市区智驾也很自如了 外观我觉得晚上开灯很霸气 白天看场合
这种车是不是撞风感都很强？开过别人的卫士，高速的时候感觉风噪特别大，而且松一点油门就感觉带了一脚刹车一样。不知道这种方盒子车高速感受都这样。
为什么不买库里南？是因为穷吗？
@@designcq3127 是的 主要是风噪。 但是仰望隔音特别好 所以市区开比gls x7 揽胜都安静 只有到120才跟这些竞品差不多噪音。但也因为前面太安静造成反差，高速刚到120开始会有点吵
100万买这玩意儿你是智障吧😂
期待你把U8 和库里南或者添越对比一下，不过还是不用了，就是比了还是U8 完胜！！！
路虎揽胜在中国，主要是关税重。按照仰望在没有关税的情况下卖到这个价格，应该对标宾利天越 或者 劳斯莱斯库里南 来比较才公平
怎么不能跟揽胜比，u8中国售价15万刀左右，揽胜SE标轴美国售价11万刀，其他如揽胜autobiography标轴 14万刀，SV标轴21万刀。另外15万刀的奔驰g550也可以拿来比，而不是你说的至少二三十万刀的添越库里南。而且美国基本是全世界汽车卖得最便宜的了，好多地方汽车售价都比大陆高，像台湾什么的比大陆卖得贵多了。
我今天特地再去开了下揽胜 跟仰望比 动力感受和nvh实在是差太多。发动机震动/提速差/动力衔接不畅/隔绝感和隔音跟u8完全比不了。揽胜优点 线条经典 创世皮质还行 后排更倾斜 后排空间大
我只是凭自己直觉判断，仰望u8外观和内饰的设计比路虎好看太多太多了。给比亚迪的设计师和决策高层点个大大的赞！
你这审美。。。怕不是手机也是华为对吧。
虽然我不喜欢路虎，也没觉得路虎好看，但比起 U8 强太多了，说这话并不是什么萝卜青菜，而是基于我做了 20 年设计，一些起码的审美能力。
38曾经的理想和坚持败给了残酷的现实😂
2025款的揽胜内饰真的好看。简约大气又很有质感。
不拉一下碰撞测试数据吗
有200W，还用选吗？
买仰望U8的人不缺200W
@@becoolenough 好吧，那就买揽胜的缺200W
揽胜在国外一直敬陪同级车末座，赢了也不光荣。喜欢听八哥叫大漠“同事”，不喜欢大漠叫八哥“老板”。
8嫂眼神都拉丝了
u8l明年出来，内部空间应该更大，智驾更刷路虎，错了，路虎没智驾
9分40秒处的掉头，有技巧
这个对比是相当的不公平，电车有动能回收，刹车距离肯定要短，起步，电机也是本来有优势，揽胜功率按最大的版本452，扭矩750，仰望功率880，扭矩1280，相当于一个大人跟一个小孩比力气
看了半小时广告 WTF
国产车真的强，按国外现在情况来看，他们没有机会了，加油，国产车，以后世界上只有中国车
老8啊 剛好兩台車都在 互相對撞一下 勝者為王！
S加个B
揽胜哪有贵50% 每一代卖得最多的就是短轴低配和长轴中低配 上代后期直接130+落地 这代现在也是140+落地 平均160+差不多了 仰望落地不带无人机就是120 带就是130
价格需要考虑关税，和补贴。不同价格比较意义不大。
这辆u8是厂家送的吧
哈哈哈 看这个视频的中间 跳出来的广告就是 路虎！
国产车啥时候能超越外国车，只做到一点就行：客户能独立定制车辆就行，想要啥外观要啥外观，想要啥性能就要啥性能。
那样贵上天
说真话泰迪会找麻烦
比揽胜重一吨还轻盈，真是遥遥领先😂
38完全变了
开始宏大叙事了，不是以前那个了😂
大赞中国🚗 遥遥领先🎉🎉🎉🎉🎉
仰望外观应该没有抄袭卫士吧？
❤U15车主牛逼！
真香，没钱😢
印度公司的车，设计的思维就是Nokia 手机
印度车当年靠蜗居火了。u8靠硬实力。从外观u8就完胜。做工上更不用说了
大佐虽然平时牛逼老吹破天，但是他真金白银买
轴距加长, 去掉备胎, 车辆总长不变, 所以灵活性不会降低太多? 你真油菜!
墨女士有兩個大道理 說的都對!
哈哈哈哈
垫大欺客
电诈集团
@胡蓝-m2i 我串台了还是你串台了， 我还以为我在看极速拍档
要不怎么叫大墨
这要充多少值啊？这不是在跟揽胜对比，这一串说下来就是世界第一神车啊！所有方面世界第一！没有任何缺点！
说出你心中的世界第一，别不好意思🤤
都是好车有钱我都买😂
拿这车对比路虎，瞧不起揽胜嘛
很久没有看你车评了 今天看有一种感觉就是你已经被抹去了菱角已经被洗脑 少了分纯粹多了种被绑架的感觉 当然我不是说揽胜好 本身我也不喜欢揽胜 只是所有评论全都是一边倒的感觉了没有客观性了
我是来看大墨的
遥遥领先😂
U8對攬勝行政!??不是對defender嗎?
应该是对揽运顶配，价格差不多，卫士稍微便宜了一点！
将近50余分钟的测评，八哥很久没有发过了，没有对比就没伤害，外观u8完胜，揽胜还是延续老设计，吃老本，淘汰是必然！就算同价我也选u8。
我开仰望别人叫我马师傅我开路虎别人叫我马老板
别人的看法很重要?
不买揽胜都是对路虎的不尊重
路虎只能当小弟 U8没浮水 没原地掉头 没智能驾驶
智驾领先世界？您再加个遥遥领先世界那不是更好？更有爱国流量，快赶上抗日神剧了😂谢谢！
坦白讲，外观真的不太好看，每个地方消费的标准不同，国产车确实有进步但是不至于到那种地步，还是看全球的市场需要。不要一下子就世界第一。说出去有点可笑😂
仰望U8要是外观再提升一下就真的完美了
不专业，电车和油车比什么加速！
油管上黑中国电动车的可以来看看
百万suv最基本的标准起码得是全球车型，你这根本不是什么豪华suv,这就一自主整合的产物，而且只卖你们自己人.
路虎有智能驾驶？😂
山寨跟吹牛的本事世界第一
软骨头你也排名靠前
国内车企设计真的奇奇怪怪的
你屁股歪歪就觉得奇怪。多少国产车是外国人设计的？
路虎外觀完勝
路虎前脸不好看，侧面还可以。
U8前脸丑极，没有之一，丢了鼎的脸
U8什么都很好，就是造型太显眼包了
我来说句公道话，是真丑
笑死我，黑丝高跟女秘书是吧
穿太多了
也配合揽胜比！
很有趣的事，前几天我在戴姆勒工厂里看到了一辆崭新的U8。德国人是用来做测试的，他们还测试特斯拉。中国车真的做起来了。
奔驰真有钱，运到德国加关税要250万人民币一台了吧，他们只用来测试用
@ ……德国有比亚迪专卖店。就是250万欧元对戴姆勒来说是钱吗？😂
做你妹，你在国内见过几两U8？都把爱国跟自己捆绑起来了结果还是卖不出几辆😂
@@胡锡进-r4q 你这种傻艹的，老子在德国，戴姆勒工作，傻比就适合生活在“国内”。傻逼！
不少
看完了，真情流露，支持8哥
路虎有可能漏水，U8可以浮水。但是在设计审美的方面这个比亚迪还是需要继续沉淀积累一下自己的艺术美学修养，仰望在比亚迪车系里面算是最好看的了，虽然个人认为部分外观设计细节比较老气。路虎的设计美学还是在哪个国家都是比较受用的。
真会吹，什么国家的人的喜好你都懂。
@@yetreefield 个人认为
老意林體了😂
舔的不错，给多少钱？
同意，U8内饰方面也不差，但是设计可以更加内敛一点，外观我觉得各有千秋，都不错
对比不公平，揽胜是60多万的车。只是中国有特殊原因卖的贵。
澳洲也不便宜
台湾几钱
你那是21年的数据，揽胜在美国起售也要80万RMB，这应该是全世界最低的售价。台湾马来西亚都比大陆卖得贵多了。
台湾卖大陆两倍价格
八哥测试一下日产那套油电驱呗
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同意您的意见。特别是增加6座或7座这个建议很重要。买U8的人中，一些是年纪大的人群，他们的重点在孙子孙女们，全家出去的话，人数可能6或7，正合适。5座满足不了这种情况，不可能一家人开两台车，那个气氛就没了。
我7月份买的 基本没啥缺点 唯一就是市区开过接缝偏硬 这个比揽胜差 别的都更好 竞速模式操控很好 风噪120以上才比揽胜差 动力不用说 音响特别好 越野能力不说了 现在更新暴力模式直接无敌 电耗30这样 高速油耗11-12 续航100到25能跑130-140把 配置拉满 现在市区智驾也很自如了 外观我觉得晚上开灯很霸气 白天看场合
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为什么不买库里南？是因为穷吗？
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路虎揽胜在中国，主要是关税重。按照仰望在没有关税的情况下卖到这个价格，应该对标宾利天越 或者 劳斯莱斯库里南 来比较才公平
怎么不能跟揽胜比，u8中国售价15万刀左右，揽胜SE标轴美国售价11万刀，其他如揽胜autobiography标轴 14万刀，SV标轴21万刀。另外15万刀的奔驰g550也可以拿来比，而不是你说的至少二三十万刀的添越库里南。而且美国基本是全世界汽车卖得最便宜的了，好多地方汽车售价都比大陆高，像台湾什么的比大陆卖得贵多了。
我今天特地再去开了下揽胜 跟仰望比 动力感受和nvh实在是差太多。发动机震动/提速差/动力衔接不畅/隔绝感和隔音跟u8完全比不了。揽胜优点 线条经典 创世皮质还行 后排更倾斜 后排空间大
我只是凭自己直觉判断，仰望u8外观和内饰的设计比路虎好看太多太多了。给比亚迪的设计师和决策高层点个大大的赞！
你这审美。。。怕不是手机也是华为对吧。
虽然我不喜欢路虎，也没觉得路虎好看，但比起 U8 强太多了，说这话并不是什么萝卜青菜，而是基于我做了 20 年设计，一些起码的审美能力。
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揽胜在国外一直敬陪同级车末座，赢了也不光荣。喜欢听八哥叫大漠“同事”，不喜欢大漠叫八哥“老板”。
8嫂眼神都拉丝了
u8l明年出来，内部空间应该更大，智驾更刷路虎，错了，路虎没智驾
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这个对比是相当的不公平，电车有动能回收，刹车距离肯定要短，起步，电机也是本来有优势，揽胜功率按最大的版本452，扭矩750，仰望功率880，扭矩1280，相当于一个大人跟一个小孩比力气
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这辆u8是厂家送的吧
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这要充多少值啊？这不是在跟揽胜对比，这一串说下来就是世界第一神车啊！所有方面世界第一！没有任何缺点！
说出你心中的世界第一，别不好意思🤤
都是好车有钱我都买😂
拿这车对比路虎，瞧不起揽胜嘛
很久没有看你车评了 今天看有一种感觉就是你已经被抹去了菱角已经被洗脑 少了分纯粹多了种被绑架的感觉 当然我不是说揽胜好 本身我也不喜欢揽胜 只是所有评论全都是一边倒的感觉了没有客观性了
我是来看大墨的
遥遥领先😂
U8對攬勝行政!??不是對defender嗎?
应该是对揽运顶配，价格差不多，卫士稍微便宜了一点！
将近50余分钟的测评，八哥很久没有发过了，没有对比就没伤害，外观u8完胜，揽胜还是延续老设计，吃老本，淘汰是必然！就算同价我也选u8。
我开仰望别人叫我马师傅我开路虎别人叫我马老板
别人的看法很重要?
不买揽胜都是对路虎的不尊重
路虎只能当小弟 U8没浮水 没原地掉头 没智能驾驶
智驾领先世界？您再加个遥遥领先世界那不是更好？更有爱国流量，快赶上抗日神剧了😂谢谢！
坦白讲，外观真的不太好看，每个地方消费的标准不同，国产车确实有进步但是不至于到那种地步，还是看全球的市场需要。不要一下子就世界第一。说出去有点可笑😂
仰望U8要是外观再提升一下就真的完美了
不专业，电车和油车比什么加速！
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百万suv最基本的标准起码得是全球车型，你这根本不是什么豪华suv,这就一自主整合的产物，而且只卖你们自己人.
路虎有智能驾驶？😂
山寨跟吹牛的本事世界第一
软骨头你也排名靠前
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你屁股歪歪就觉得奇怪。多少国产车是外国人设计的？
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路虎前脸不好看，侧面还可以。
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