ВАЗ 2110 Турбо #36: Турбо tf035 против IHI VF10

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
  • Устанавливаю новую турбину в ВАЗ 2110. Сравнение турбины tf035 и VF10 на 0.7 бара.
    Драйв: www.drive2.ru/...
    Группа в ВК : zx896live

ความคิดเห็น • 40

  • @иванинживаткин
    @иванинживаткин 8 ปีที่แล้ว +1

    Перекрытия смотри на валах! Поздно спулится! Скорее всего на выпуске нужен меньший подъем!

  • @иванинживаткин
    @иванинживаткин 8 ปีที่แล้ว +1

    Имею ввиду на перекрытие меньший подъем!

  • @wifiobd9033
    @wifiobd9033 8 ปีที่แล้ว +1

    немного забегая в перед...орашение будет при помощи форсунок стеклоочистителя??

  • @Stanislav0009
    @Stanislav0009 8 ปีที่แล้ว +1

    Ну в принципе это все 0.7 -08 бар было ? вполне отлично.

  • @Stanislav0009
    @Stanislav0009 8 ปีที่แล้ว +1

    Тоже заметил что турба поздно раздувается с 5 -5.5 тыс. Чего это так поздно. На старте все равно много теряешь. Это у тебя 150 км скорость на финише ?

    • @zx8962
      @zx8962  8 ปีที่แล้ว +1

      Я не смотрю на спидометр)) Надо по прибору посмотреть.

    • @Stanislav0009
      @Stanislav0009 8 ปีที่แล้ว +1

      Ну я по оборотам посчитал, На 7 тыс на третьей линию пересек.

  • @YOKO9991
    @YOKO9991 8 ปีที่แล้ว +2

    Спорим, ряд все же поставишь))

    • @zx8962
      @zx8962  8 ปีที่แล้ว +1

      Когда-нибудь)

  • @Grifon71
    @Grifon71 6 ปีที่แล้ว +1

    И нахрен нужна такая турбина? У меня с 3000 раздувается

  • @dazzeg
    @dazzeg 8 ปีที่แล้ว +1

    2:10 не понял о чем речь? при одном и том же давлении разная мощность))) тут наверное имеется в виду что на большой турбине можно дальше крутить мотор, соответственно больше расход воздуха, ну и больше мощность.

    • @daredevil1233
      @daredevil1233 8 ปีที่แล้ว +1

      не совсем. на 42 гтх каком нить , ты на 1 баре офигеешь, а на 17 гарретте на 1 баре особо впечатлений не получишь. разное наполнение, разная температура воздуха. маленькие турбы оч сильно греют воздух, плотность падает.

    • @dazzeg
      @dazzeg 8 ปีที่แล้ว +1

      про температуру действительно не подумал, тогда все верно.

    • @zx8962
      @zx8962  8 ปีที่แล้ว +1

      На большой турбине противодавление меньше + маленькие турбины больше греют воздух, так как КПД меньше.

    • @Stanislav0009
      @Stanislav0009 8 ปีที่แล้ว +2

      Ну можно еще так сказать : Маленькая горячая часть турбины более затычна. Что толку от того что в рессивере 1 бар, где ты и меришь давление, если двигатель плохо очень продувается, Расход воздуха маленький . Наполняемость цилиндров маленькая. Это как вода будет течь с одним и тем же давлением через маленькую трубу и через большую, конечно через большую трубу воды больше натечет. А холодная часть турбины тем временем может накачать ограниченное количество воздуха, которое нормально через себя же в горячей части не может пропустить. И только трамбует и греет воздух.....

    • @user-oi1wl2zc9g
      @user-oi1wl2zc9g 4 ปีที่แล้ว +2

      DareDevil 123 конечно офигеешь от разницы! Но суть в том, что допустим тф035 выйдет на 1 бар к 3000, а 4202 к 7000. А тф на 7000 уже сдуется, а 4202 только работать начнёт

  • @Kosmo05dag
    @Kosmo05dag 8 ปีที่แล้ว +1

    что то у тебя поздно раздувается tf035! У меня тд04л с 3тыс. в полный буст выходит и разгон намного мощнее

    • @Адель116
      @Адель116 4 ปีที่แล้ว +1

      1.6 тф035 на кмлограме начитается в районе 2900~ , 2113

    • @АлександрВасильев-й6к
      @АлександрВасильев-й6к 4 ปีที่แล้ว +1

      Привет Расскажи про свой конфиг если не разобрал.

    • @Адель116
      @Адель116 4 ปีที่แล้ว +1

      Александр Васильев нива поршни 20 лужа , 83 блок, колено сток , валы сток , пилена голова и тд, форсы субару

    • @АлександрВасильев-й6к
      @АлександрВасильев-й6к 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Адель116 Спасибо Также хочу сделать, ништяков никаких нет?

    • @Адель116
      @Адель116 4 ปีที่แล้ว +1

      Александр Васильев не понял вопроса

  • @jhonysmirnoff1533
    @jhonysmirnoff1533 8 ปีที่แล้ว +1

    Делай камеру на спидометр лучше,а не на тах

    • @zx8962
      @zx8962  8 ปีที่แล้ว +2

      Там ее просто негде закрепить. Скорость можно по тахометру посчитать, числа передаточные ведь известны.

  • @ЛарисаБарбарина
    @ЛарисаБарбарина 8 ปีที่แล้ว +1

    на сколько я знаю тд 05 на полный буст выходит на 4500 об

    • @denisdragelew8495
      @denisdragelew8495 8 ปีที่แล้ว +1

      Оригинал даже раньше, т.к. она меньше китайской. У меня TD-05 16G на объеме 1.6 и почти сток выпуске - выходит на буст с 4200. Турба китай. Выходит так поздно из за затыка в выпуске.

    • @user-oi1wl2zc9g
      @user-oi1wl2zc9g 4 ปีที่แล้ว +1

      Лариса Барбарина у меня твинка тд05. Полный буст с 4000

    • @ВиталийБельский-р9о
      @ВиталийБельский-р9о 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-oi1wl2zc9g посоветуй какую турбину лучше поставить тд 04 или тд05 - опыта на турбомоторе нет. Приора.

    • @user-oi1wl2zc9g
      @user-oi1wl2zc9g 4 ปีที่แล้ว +1

      Виталий Бельский смотря, для каких задач строится двигатель. На тд04 будет большой расход из-за раннего буста. Тд05 раздувается позже но прирост реще и мощнее. Будет трансмиссию ломать

    • @ВиталийБельский-р9о
      @ВиталийБельский-р9о 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-oi1wl2zc9g ок. Спасибо. Что можно сделать с трансмиссией что бы жила дольше. Летит она из за резких стартов получается?

  • @АлександрУкраинский-ц6ю
    @АлександрУкраинский-ц6ю 6 ปีที่แล้ว +1

    Если нормально переключаться, то наверное 1 секунду можно сбросить.

    • @zx8962
      @zx8962  6 ปีที่แล้ว +1

      Я думаю, можно после этого коробку на переборку сбросить)

    • @АлександрУкраинский-ц6ю
      @АлександрУкраинский-ц6ю 6 ปีที่แล้ว +1

      От того, что проедешь квотер с нормальными переключениями ничего не случится.