Обзор термостата АКПП

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Запрещено использовать без ссылки на канал

ความคิดเห็น • 32

  • @user-zp7kj5hz6w
    @user-zp7kj5hz6w 18 วันที่ผ่านมา

    Приветствую. Видно же, что изделие изготовлено полукустарным способом! И видимо, очень малыми партиями. Потому, что масляные термостаты, как лайфхаки, устанавливают далеко не все! А только те, кто «обжёгся» сам - перегрел АКПП на своём авто в какой-нибудь получасовой пробке! Есть такие на «алике», стоят недорого. Недавно мы выписали такой, стоит он 127 юаней. Также мы выписали сразу же и подходящий радиатор, и датчик температуры масла в системе АКПП. Если всё это установить, то АКПП прослужит дольше! Хотя…, только Аллаh знает точно, а мы ещё не установили это всё - ждём посылку! Всем автомобилистам удачи! 😊

  • @user-fn6ph1be8d
    @user-fn6ph1be8d 6 ปีที่แล้ว +3

    Зачёт! Познавательное видео.

  • @A_Vigor
    @A_Vigor 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор, чуть не купил такой же, говорят у них постоянно открыт большой круг.

  • @evgenyp4643
    @evgenyp4643 3 หลายเดือนก่อน

    Шайба не прорезинина потому что этот термостат полупроточный. Он и не должен намертво закрывать протоку. Это сделано чтобы не было теплового удара по коробке.

    • @kakbivotbi
      @kakbivotbi  3 หลายเดือนก่อน

      Про тепловой удар конечно отжег. Спасибо улыбнул.

  • @MultiBeginner
    @MultiBeginner 5 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор. Термостат явная подъёбка.

  • @armankurbanov1729
    @armankurbanov1729 4 ปีที่แล้ว

    Термостат надо тестировать. Может простую пружину поставили. А так сделанно не плохо. Но цена жопа

  • @user-ol9ld1ch2k
    @user-ol9ld1ch2k 2 ปีที่แล้ว

    Термостат АКПП не должен плотно перекрывать, не много должно проходить масло. Он поддерживает определённую температуру вот и всё.

  • @sergeyserega7735
    @sergeyserega7735 6 ปีที่แล้ว +1

    Сколько я искал это видео... Наконец увидел как он устроен внутри. Спасибо. Но... Шайба не прорезинина потому что в закрытом состоянии не плотно прилегает к торцу отверстия - это специально так сделано производителем для обеспечения 10% перелива в закрытом состоянии. Есть какие еще фото видео по нему?

    • @sergeyserega7735
      @sergeyserega7735 6 ปีที่แล้ว +1

      У меня уже установлен, а то бы разобрал свой, интересует устройство внутри. Экспериментов никаких не проводил с ним?Когда открывается, как пропускает?

    • @Мбаку
      @Мбаку 5 ปีที่แล้ว +2

      @@kakbivotbi Приветствую. Дружище, ты в видео, говоришь о том, что мол вот этот термостат - гуано, а мол вот тот - норм ? Тот, это какой ?

    • @РемонтТНВДиФорсуноквПензенаБий
      @РемонтТНВДиФорсуноквПензенаБий 3 ปีที่แล้ว

      Да судя по тому что продуваются все отверстия на сквозняк там не десять процентов проходит а все 100.

  • @vutshyk
    @vutshyk 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео. Ищу термостат для охлаждения вариатора. Один вопрос. Етот термостат полностью перекривает байпасную ветку?

    • @kakbivotbi
      @kakbivotbi  3 ปีที่แล้ว +1

      Полностью

  • @joker-xf6ge
    @joker-xf6ge 5 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите пожалуйста где находится термостат на коробке BMW 520 39 кузов

    • @user-wj7pu6kl5v
      @user-wj7pu6kl5v 3 ปีที่แล้ว

      На масленном радиаторе Акпп!

  • @gennadijhmeljov2386
    @gennadijhmeljov2386 5 ปีที่แล้ว +1

    Ага счетовод... 1000 стоит, а нарезать резьбу и выточить штуцер 600 , а их 4-ре штуки и это далеко не всё в этом девайсе. Надо было токарю с фрезировщиком заказать эту деталь... 8-мь конечно не стоит, но и за тысячу не сделаешь...

    • @Oleg42897
      @Oleg42897 5 ปีที่แล้ว +1

      в масштабах производства стоит

  • @Ura324501
    @Ura324501 6 ปีที่แล้ว +1

    на какую машину это ?

  • @user-zf6pl4yy1q
    @user-zf6pl4yy1q 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,цена кусачая и у нас их просто ни достать,можно ли заменить термостатом ОЖ?

    • @kakbivotbi
      @kakbivotbi  2 ปีที่แล้ว

      Можно не ставить термостат вообще. Я не встречал в природе термостата ОЖ со штуцерами или в корпусе.

  • @user-bs9gd3mf1s
    @user-bs9gd3mf1s 4 ปีที่แล้ว

    Привет! Земляк.

  • @user-oz3lu9kq2f
    @user-oz3lu9kq2f 6 ปีที่แล้ว +4

    Если не понятна работа механизма чего обьясняеш

  • @amardtc6796
    @amardtc6796 6 ปีที่แล้ว

    Каталожный номер какой?

  • @amardtc6796
    @amardtc6796 6 ปีที่แล้ว

    Как преобрести его?

  • @user-hb4fx6bc9e
    @user-hb4fx6bc9e 4 ปีที่แล้ว

    Приведите пожалуйста пример качественного термостата

    • @kakbivotbi
      @kakbivotbi  4 ปีที่แล้ว +1

      Не знаю на счёт качества, но ценник 7500 рублей очень дорого.

  • @МирныйГражданин-ю9т
    @МирныйГражданин-ю9т 7 หลายเดือนก่อน

    дружище , мой тебе совет , не лезь туда , куда не знаешь .на твоём месте я бы на той шайбе ещё пару отверстий сделал бы .ты головой своей чугунной подумай что будет при смешивании холодного и горячего масла .ты задавал себе этот вопрос ? прорезиненная шайба ему должна быть .я смеялся . масло должно примерно 10-15% попадать и в большой круг , через радиатор ,чтоб холодное и горячее масло смешивалось до того как откроется термостат .

    • @kakbivotbi
      @kakbivotbi  7 หลายเดือนก่อน

      Бред какой-то

    • @МирныйГражданин-ю9т
      @МирныйГражданин-ю9т 7 หลายเดือนก่อน

      @@kakbivotbi у тебя пальцы рассыпятся если ты начнёшь писать больше 2х слов? что для тебя бред? плавное смешение масел? ебанись головой . может крохи серого вещества начнут работать?🤭🤣

    • @kakbivotbi
      @kakbivotbi  7 หลายเดือนก่อน

      В данном случае масло будет смешиваться. Входной и выходной каналы не перекрываются вообще! Закрывается байпас!

  • @andreynilov3651
    @andreynilov3651 2 ปีที่แล้ว

    а где ссылка на него?