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私も200系クラウンアスリート後期に乗っています。走行距離はもうすぐ10万になりそうなとこですが、異音はまったくありません。（感じたことはありません）サンルーフがないからですかね。スピーカーの音割れもまったくありません。今困ってるのは、メッキモールとガラスについてるウロコがどうしても除去できなくて、毎週オートバックスでいろんなクリーナーを購入して試していたらお金がすごいことに😭何かいい方法がありましたら、ご教示願います。
元々静粛性がいいから異音はシビアに感じてしまうのですね。私にとっては贅沢な悩みですね😊
この時期、エアコンを使わないので、燃費がよくなりました。
ついでに燃費も良くなりましたよね…🤣エアコンを使わなくなったから…
スピーカーはデッドニングも一考ありですね。😊
外気温でアクセルレスポンス良くなりますよね😊
湿度が下るから車の調子が上がるのです😂✌️レースではこの季節がめちゃくちゃコースレコードが出るのです😂✌️🚗🏍️💨💨💨💨💨
お疲れ様です。外気温の低さによるアクセルレスポンスや加速力の向上は確かにあります。ターボ付きの初代シーマとレパード、初期の２リッターターボのセドリック&グロリアのグランツーリスモ、スーパーチャージャー付き２リッターのクラウンやマークⅡ３兄弟は外気温が低めだとアクセルレスポンスと加速力が確実に増しました。インタークーラーが付いていないのもありますが…（但し、後期２リッターターボ付きのセドリック&グロリアは、後にハイオク仕様&インタークーラー付きになりましたが）。ターボやスーパーチャージャーといった過給機付きのエンジンは、外気温にはシビアです。
LS500結構安くなってきましたよ！初期の方なら！マークXは……。ISもちと… Fならまだ！センチュリーいいですね！でも運転して乗る車じゃーないかも（笑）最終レジェンド良いですよね！そこそこ速い！ノーマル200+Мといい勝負した！SEも初期なら安く買える！でも カムリも！でもFFは乗る気しませが（笑）
寒い朝 セルモーターのガガと音は鳴りますか😅
18クラウンの時は鳴ってましたね。今は鳴ってなかったと思います。
@silverpearl2020 200系クラウン後期ですが 3年前からなるようになって。朝一 発寒い時だけなるんですよね ギャーって。
自分の200系は毎回乗り込む時にギシギシ（走行中はしません）走行中はキツイコーナーだと後部座席？からギシギシと音がします😩ただ、直線だとほんとに静かで、以前のゼロクラウンの冬場のカチカチ音よりはイライラしないので諦めました😖乗り始めた時にあちこちシリコンスプレーも試しましたがまったく効果がなかったのと座席内ぽかったので素人がはぐるわけにもいかずギブアップ😩まぁ年式考えればホントに満足いく車ですので許してます😌
こんにちは😊あちきのロイヤルも、季節に関係なくカチカチ、ミシミシ異音が響いています😅😢夏場は特に酷かった💦樹脂がピキピキ、パキパキ、窓辺りからカチカチ・・本当に我慢ならないです😭
ほんと異音さえなければ、かなり良い車なんですがねぇ😓Bluetoothが途切れるのも致命的ですし。
人が乗ったり、気温が変動すると音が止まることもあります💦ナゾナゾみたいです😭俺も切に、ホントに、心の底からそう思います・・😅
車は特にTurbo車は夏場がきついんですよ。今の季節から冬場にかけて一番調子がいいんですよ。内装の音関係は気になり出したら気になりますよ。サンルーフで剛性も落ちてるでしょうし？
スピーカーですがプラスマイナス逆になってたら 音上げると割れした経験あります
なるほど。確認してみます💦
せっかく動画投稿されてるんだからスピーカー交換してみるべきでしょうよく売れていると思われる3万円くらいの物での効果を知りたいです
この際社外の3万円くらいのカスタムフィットスピーカーに変えましょう😀
レギュラー車にハイオク居るよね！まったく無意味だけどね！何の根拠あるのか？知らないけどさ！私のは社外ECU現車合せで年間とうして いい感じですね！アクセルレスポンスは社外のスロコン入ってるから もーノーマルの感覚忘れたかも！特に200クラは出だしもたつく もさーってした出だし 社外スロコン入れると多少改善される。純正ノーマルのスポーツモードがダルく感じるくらい！あとは純正ECUを社外書き換えすればさらに良くなる！それと基本マフラーもフロントパイプから全替えすると別モンになりますよ！特に2GRエンジンは尚更！ただ金額的に同じクラ買えるかも（笑）当時スルガに替えた時58万くらいしたかも！！
1番乗り〜😂☝️🚗💨💨💨💨
私も200系クラウンアスリート後期に乗っています。走行距離はもうすぐ10万になりそうなとこですが、異音はまったくありません。（感じたことはありません）サンルーフがないからですかね。
スピーカーの音割れもまったくありません。
今困ってるのは、メッキモールとガラスについてるウロコがどうしても除去できなくて、毎週オートバックスでいろんなクリーナーを購入して試していたらお金がすごいことに😭
何かいい方法がありましたら、ご教示願います。
元々静粛性がいいから異音はシビアに感じてしまうのですね。私にとっては贅沢な悩みですね😊
この時期、エアコンを使わないので、燃費がよくなりました。
ついでに燃費も良くなりましたよね…🤣
エアコンを使わなくなったから…
スピーカーはデッドニングも一考ありですね。😊
外気温でアクセルレスポンス良くなりますよね😊
湿度が下るから車の調子が上がるのです😂✌️レースではこの季節がめちゃくちゃコースレコードが出るのです😂✌️🚗🏍️💨💨💨💨💨
お疲れ様です。
外気温の低さによるアクセルレスポンスや加速力の向上は確かにあります。
ターボ付きの初代シーマとレパード、初期の２リッターターボのセドリック&グロリアのグランツーリスモ、スーパーチャージャー付き２リッターのクラウンやマークⅡ３兄弟は外気温が低めだとアクセルレスポンスと加速力が確実に増しました。
インタークーラーが付いていないのもありますが…（但し、後期２リッターターボ付きのセドリック&グロリアは、後にハイオク仕様&インタークーラー付きになりましたが）。
ターボやスーパーチャージャーといった過給機付きのエンジンは、外気温にはシビアです。
LS500結構安くなってきましたよ！初期の方なら！マークXは……。ISもちと… Fならまだ！
センチュリーいいですね！でも運転して乗る車じゃーないかも（笑）
最終レジェンド良いですよね！そこそこ速い！ノーマル200+Мといい勝負した！SEも初期なら安く買える！でも カムリも！でもFFは乗る気しませが（笑）
寒い朝 セルモーターのガガと音は鳴りますか😅
18クラウンの時は鳴ってましたね。
今は鳴ってなかったと思います。
@silverpearl2020 200系クラウン後期ですが 3年前からなるようになって。
朝一 発寒い時だけなるんですよね ギャーって。
自分の200系は毎回乗り込む時にギシギシ（走行中はしません）走行中はキツイコーナーだと後部座席？からギシギシと音がします😩ただ、直線だとほんとに静かで、以前のゼロクラウンの冬場のカチカチ音よりはイライラしないので諦めました😖乗り始めた時にあちこちシリコンスプレーも試しましたがまったく効果がなかったのと座席内ぽかったので素人がはぐるわけにもいかずギブアップ😩まぁ年式考えればホントに満足いく車ですので許してます😌
こんにちは😊あちきのロイヤルも、季節に関係なくカチカチ、ミシミシ異音が響いています😅😢
夏場は特に酷かった💦樹脂がピキピキ、パキパキ、窓辺りからカチカチ・・本当に我慢ならないです😭
ほんと異音さえなければ、かなり良い車なんですがねぇ😓
Bluetoothが途切れるのも致命的ですし。
人が乗ったり、気温が変動すると音が止まることもあります💦ナゾナゾみたいです😭
俺も切に、ホントに、心の底からそう思います・・😅
車は特にTurbo車は夏場がきついんですよ。今の季節から冬場にかけて一番調子がいいんですよ。内装の音関係は気になり出したら気になりますよ。サンルーフで剛性も落ちてるでしょうし？
スピーカーですがプラスマイナス逆になってたら 音上げると割れした経験あります
なるほど。
確認してみます💦
せっかく動画投稿されてるんだからスピーカー交換してみるべきでしょう
よく売れていると思われる3万円くらいの物での効果を知りたいです
この際社外の3万円くらいのカスタムフィットスピーカーに変えましょう😀
レギュラー車にハイオク
居るよね！まったく無意味だけどね！
何の根拠あるのか？知らないけどさ！
私のは社外ECU現車合せで年間とうして いい感じですね！アクセルレスポンスは社外のスロコン入ってるから もーノーマルの感覚忘れたかも！
特に200クラは出だしもたつく もさーってした出だし 社外スロコン入れると多少改善される。
純正ノーマルのスポーツモードがダルく感じるくらい！
あとは純正ECUを社外書き換えすればさらに良くなる！
それと基本マフラーもフロントパイプから全替えすると別モンになりますよ！特に2GRエンジンは尚更！ただ金額的に同じクラ買えるかも（笑）
当時スルガに替えた時58万くらいしたかも！！
1番乗り〜😂☝️🚗💨💨💨💨