Red Bull: Ist es wieder nur ein Bluff? | Training F1 Monaco 2024
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- Max Verstappens Red Bull hoppelt "wie ein Känguru" - und ist in den Straßen von Monte Carlo am Freitag zu langsam. Oder blufft das Team, so wie zuletzt am Freitag in Imola, als es dann trotzdem zur Poleposition und zum Sieg gereicht hat?
Fest steht: Charles Leclercs Chancen, erstmals seinen Heim-Grand-Prix zu gewinnen, stehen nicht schlecht. Der Ferrari scheint das schnellste Auto zu sein. Mercedes hat mit Lewis Hamilton überrascht. Aber was steckt hinter den Rundenzeiten? Das analysiert, wie immer am Freitag, unser Datenspezialist Kevin Hermann mit den Tools unseres Technologiepartners PACETEQ.
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Sprecher: Kevin Scheuren, Christian Nimmervoll & Kevin Hermann
Thumbnail & Regie: Sascha Riefe
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23:27 schön dass ihr so authentisch seid :)
Daumen hoch für Kevins ADTR-Anspielung :)
Ahaha 😂 der geg ist hammer. Oskar Piastri-Leclerc 😂👍
Am geilsten wäre ja wenn die Long Run Analyse nach FT3 käme, aber das wäre wohl zu sportlich 😅
Hey Leute ✌️
Mal ein dickes "like" für eure Berichterstattung/Analysen/Interviews/.....
So gut wie ihr das macht gibt's das kein zweites Mal 👍
Ich bin Sky Abonnent - aber da bekomm ich nach dem Rennen (deutschsprachig) gerade noch eine 1/2 Std. Nachberichterstattung. Und dann gibt's vielleicht noch mal kurze Kompaktbeiträge zu Zeiten, wo ich meinem Beruf nachgehe.....
Also bitte 🫶 - so weiter machen
Eine F1 Saison ohne eure Analysen ist für mich nicht mehr denkbar ! !
Charles Leclerc (auf Schweizerdeutsch: Schlüssel Schaagi), Ja, vom Speed und Auto her, traue auch ich ihm den Sieg zu. Dazu muss er und das Team allerdings etwas überwinden, was wie ein Damoklesschwert über Charles hängt, denn es gibt immer etwas, was ihm gegen die Gewinnerkarten spielt, entweder er ist es selbst, oder das Team macht was falsch oder dann führen äussere Umstände dazu, dass die Strategie nicht aufgeht. Sollte dieser Knoten endlich platzen, wird er noch mehrere Rennen gewinnen dieses Jahr. Irgendwie ist das wie ein Naturgesetz. Besonders markant konnte man das bei Mika Häkkinen beobachten.
Das Problem heißt FIAT - FEHLER IN ALLEN TEILEN. So nennt man es in Deutschland, vor allem wenn man KFZ-Mechaniker gelernt hat !!!!😂😂😂😂
Es hat nicht immer der Polemann gewonnen aber zu 99 Prozent einer von den Top 3.
In der Theorie steht Leclerc auf Pole, solange er das Auto nicht wieder wegwirft. Allerdings auch wenn er das Auto nicht wegwirft, ist Verstappen gerade auf so einem Niveau unterwegs, dass er die Pole sich holen kann, sobald das Auto halbwegs das macht, was er will. Vorallem wenn die Motorleistung dann wieder voll aufgedreht wird und die Zeit auf den Vollgasteilen nicht so krass verloren geht.
Die spielen doch mindestens 2x im Jahr. Alonso Vettel MSC Leclerc und co sind andauernd auf Fußball Fotos drauf
Ich verstehe nicht warum man die Strecke nicht verlängert. Man könnte vorm Tunnel, einfach links und dann die Autobahn Richtung Tunnel zurück. Man hätte eine verdammt breite und gleichzeitig lange gerade, bis zur Kurve 10, 11
Gute Idee, man müsste die Autos nur Schwimmfähig machen dazu...
@@f.r.5106
Bau die Batterie aus und mit genug speed fliegen die kurz übers Wasser.
Wie kommst du drauf dass wir dann aufs Wasser müssten
wo ist Frederik?, bitte auch in den live stream sehr kompetenter Journalist!
Frederik brauch ich jetzt nicht unbedingt in jedem Video 😅 dann sollen sie sich lieber mal nach weiblicher Unterstützung suchen
Den Frederik brauch ich auch nicht zu oft…
Kevin Hermann ist auch nicht in jedem Video. Die Mischung machts
Jetzt hab ich gestern total vergessen meine Frage zu stellen , jetzt lass ich mich heute Abend mal überraschen , ob Kevin dabei ist . Oder ob er heute nach Berlin fährt. Und sich seine andere Liebe gönnt.
Where's the new guy
meine bolt prediction tsunoda holt pole position
Moin, Liberty Media nervt, der CEO sollte sich mal zurück halten..Es ist unsere Formel 1..wir wollen ein amerikanisches Team ! Aber tolle Arbeit von euchm bitte weiter so 🙂 Leclerc gönnen wir es ihm Pol, Sainz 2, Hamilton 3
Meint ihr nicht, dass RedBull von Liberty Media dazu angehalten wird, die Trainings mit signifikant geringerer Motorleistung zu fahren, um für die beiden relevanten Sessions Qualifying und Rennen Spannung aufzubauen und somit den Einschaltquoten entsprechend zu dienen?
Genau das habe ich mir auch gedacht. Damit die Leute überhaupt noch einschalten. 👎
Da ist was dran ! Die Linken würden sagen das ist eine Verschwörungstheorie.
Was für ein Blödsinn.
Warum sollte es RB interessieren was Liberty will? RB will gewinnen und Geld verdienen, das geht am besten wenn man in den Trainings das beste setup findet. Zu riskieren in die Wand zu rutschen für Einschaltquoten macht sicher kein seröses team was seine teuren Mitarbeiter bezahlen muss.
@@inot88j24 Motordrosselungen während der FP-Sessions sind üblich, die einen mehr, die anderen weniger. Wenn die Spannung höher ist, gibt es mehr Zuseher im TV, was auch den Anteil des Verdienstes der Teams erhöht. Zum Finden eines optimalen Setups ist die Motorleistung nur bedingt notwendig.
Ist der hell Dunkelwechsel im Tunnel nicht sehr anspruchsvoll?
Der Tunnel ist mittlerweile gut beleuchtet....ist also nicht so schlimm
@@fredl8126 das war nicht immer so?
@@rainer4030 Nein... in den 50ern bis 70ern war der Tunnel gar nicht bzw. nur sehr spärlich beleuchtet.
Also wenn RB den Motor um 10% noch öffnen kann und Ferrari ca auch noch 6% rausholen könnte zum Beispiel. Dann hätte mann trotzdem nur 4% Leistung gut gemacht. Und währe immer noch 2 - 3 Zehntel hinter Ferrari.🎉🎉🎉
Man hat doch deutlich gesehen das Lec schnell auf eine Runde war dafür aber in den Long Runs kaka. Hier wird schon wieder der Tag vor dem Abend gelobt. Warten wir mal ab wie das Rennen laufen wird. Ich sage Lec gewinnt nicht. Dafür ist er nicht konstant und gut genug.
Glaubt ihr Medien etwa ernsthaft dass RBR so "hinterher" hängt? Frage mich echt wen ihr mittlerweile überhaupt noch veralbern wollt..
Faktische Daten aus FP1 und FP2 als albern abzustempeln ist schwierig.
Also ich begründe dir, warum du Mist laberst.
1. Leclerc war etwa 0,5 sek vor Verstappen.
Von Medium auf soft sind eigentlich 0,5 sek drin, jedoch hat Leclerc nur 0,2 sek schneller.
Heißt, was Leclerc auch gesagt, da er auch Verkehr hatte.
Mindestens 0,3 sek waren drin.
Gehen wir zu Verstappen:
2. Verstappen war 0,5 zu langsam, ja der Motor war sehr low eingestellt, also 0,1-0,2 sek sind noch drin.
Dann war das Setup noch nicht wirklich gut/zu hart, daher ist wahrscheinlich 0,3 sek noch drin.
So kommen wir zu Rechnung:
Leclerc: 0,5 sek Vorsprung und 3 Zehntel sind drin.
Verstappen: 0,5 langsamer, es sind aber 0,3+0,2 sek drin.
Heißt: Leclerc ist faktisch vor Red Bull, und das absolut fair berechnet
@@bracksoul2938 geh noch mal zu Schule.
Die wollen verdienen ! Sind alle Geld Geil ! Freien Journalismus gibts schon lange nicht mehr, nicht nur hier in Deutschland.
RB ist grottenschlecht.
Daten der FP sind doch nicht aussagekräftig.. Aber wirst ja nach dem Rennen sehen wer recht hatte 😅
... einen König... 😂
zum Prinzen war er schon oft gekürt... aber.... zum König hat es nie gereicht
.... und Verstappen wird wie immer auf Pole stehen
Ein König??? Gerade mal ein König-Pilsner; Schluck und weg. Und die Sache ist gegessen, und das Pferdchen weinet sehr.
😊😊... @@rmamon2554
Wenn jemand sagt es sei der der beste Freitag gewesen. Dann ist das ja nur auf das eigene Team bezogen oder?😮 Also hört doch auf. Ihr versteht ja sowieso nichts von der Technik.😮 Wir alle nicht.
Ne is kein Bluff, weiß jeder, was soll die Überschrift
Und die anderen fahren alle immer voll Power? Höört mal auf mit der scheisse. Red Bull ist das einzige Team das den Motor nicht ganz aufdreht im FP1 2 3. Natürlich fahren alle mit voll Power. Ihr seid fast nich parteiisch.😂😂😂
Boomer Kommentar herzlichen Glückwunsch
Hoffen dass Verstappen crasht find ich etwas grenzwertig.
Das war wohl unglücklich ausgedrückt. Würde ich nicht so viel Gewicht geben.
Redbull bounced aufeinmal und kann kerbs net mehr...irgendwie kommt das so vor als ob die FIA da anscheinend was gefunden hat und es inoffiziell zu Änderungen am Auto gekommen ist Weil es illegal war..ein Auto wird nicht von heute auf morgen so langsamer..erinnert an Ferrari 2019.. sieg in Singapur FIA Eingriff und 50sek Rückstand in Austin💀
Naja, das gab es immer wieder, man denke an Mclaren 1998.
Wenn die FIA da "irgendwas" gefunden hätte, würden wir es schon wissen. Ich glaube, wenn man sich die Siege in dieser Saison anschaut, macht sich Red Bull keine Sorgen.
Was gefunden glaube ich nicht. Sie wurden wahrscheinlich gebeten, ein bißchen zurückhalten, damit die Zuschauer nicht schon nach dem Freitag abschalten.
Sry aber das was du behauptest andeutest ist angeblicher Betrug.
Ist schwierig, finde ich schade das du so denkst.
Aber ich merke dadurch, daß du kein häufiger F1 gucken bist.
Red Bull hat sehr oft Probleme das Auto perfekt zu optimieren.
Meistens kriegen die es gerade im Qualifing oder FP3 hin.
2 Beispiele: Australien 2024 und Brasilien 2022.
Guck dir das Rennwochenende an, du wirst parallelen finden zu Miami 2024 oder jetzt Monaco.
Red Bull hat seit paar Jahren das Problem.
Aber man sollte die Kirche im Dorf lassen, Red Bull kann nich im FP3 und Qualifing komme än wie so häufig.
Dazu ist die Dominanz von Red Bull erstmal vorbei.
Hier die Gründe:
1. Die letzten 2 Rennen auf verschiedenen Strecken war McLaren faktisch das schnellste Auto.
Miami hat Norris das Quali verhauen, wäre er mindestens 4er, hatte er wahrscheinlich easy gewonnen
Imola: Hätten Norris oder Piastri recht easy gewonnen, wenn sie das Qualifing besser genutzt hätten.
Norris Start war nicht gut genug und Piastri war noch weiter hinten, durch Pech im Qualifing.
In Imola war es Verstappen der gewonnen hat, nur er nicht das Auto.
Welten besser als Perez, ein Weltklasse Qualifing und ein sehr gutes Rennen.
Das ist halt der Verstappen Faktor.
Also der McLaren ist faktisch knapp vor Red Bull, aber das verschiebt sich ja schnell.
Zudem ist Monaco sehr besonders, wo andere Teams plötzlich gewinnen können.
@@DrAlex82 Junge wie kommt ihr auf solchen geistigen Dünnschiss?
Red Bull trickst wieder, damit die Zuschauer morgen überhaupt noch einschalten. Aber sicher sind die im Qualifying dann ganz plötzlich wieder vorne! 🤷♂️🤢
Nope
Hat super geklappt Perez ist schonmal fast ganz vorne 😂 von hinten gesehen
Tja Kevin, irgendwie bist Du "out of the range", etwa ein Chamäleon? Traditionell ist es nämlich tatsächlich so, dass eingefleischte Motorsportler meist nichts mit Fussball anfangen können. Wenn ich so an meine eigene Karriere zurückdenke, dann fällt mir nur Bernd Schneider ein, mit dem ich auf dem Rennplatz etwas Fussball gespielt hatte, allerdings ging es von ihm aus, weil er sich tatsächlich etwas für Fussball interessierte. Ich weiss, dass auch Michael Schumacher etwas mit Fussball anfangen konnte, aber zu dieser Zeit, als ich ihn noch erlebt hatte (bei seinen Anfängen), war das nie ein Thema bei ihm. Die meisten Fahrer konnten mit Fussball genau so viel anfangen wie ich... Smile Vermutlich war das damals eher so ein deutsches Ding, zu einer Zeit, als die Deutschen Spieler auch noch was hermachten, diesen LGBTQ Mist hätten die damaligen Spieler zu 100 % verweigert! Bei den jetzigen gibt es nur den Kimich, der `noch Rückgrat beweist.
Diese Sendung wird immer schlechter..schlimmer......