Не знаю, я была в Вене 2 раза, и мне безумно понравился вокзал. Единственное, там со станции метро Südtiroler Platz огромный переход к вокзалу (типа как в Москве между Площадью Революции и Театральной), а так всё очень удобно, автобусы подстриваются под расписание электричек, шикарные магазины одежды и кафешки! Вена❤
На 3-4 посещение проблемы с навигацией уйдут, сформируется маршрут по которому ты ходишь от метро до электрички т.д. и т.п. а вот плюшки в виде близкого расположения разных видов транспорта, эскалаторов, лифтов, отсутствующих турникетов останутся. Не отнесу запутанность к минусам, это минус только для туристов, кто там ездит постоянно проблем не испытывает
Ну не знаю, вокзал Вены не показался очень запутанным, а вот Централе Стокгольма в первый раз меня ввела в ступор с их поездами, электричками, синей веткой метро и особенно красной и зеленой с двухуровневой станцией.
Аркадий не надо критиковать ради критики,))) просто оцените этот вокзал с точки зрения постоянного жителя Вены а не туриста который первый раз попал на этот вокзал.
Вену Не забуду, там платные туалеты в Макдональдсах, На вокзале международные автобусы стоят на пустыре, я свой паспорт оставил На столике рядом водителем, но никто Мне паспорт не вернул, Как сказали Мне в посольстве, а водителям насрать, тупо все выбрасывают
Венский вокзал дважды создавал мне проблемы. Несколько оживленных улиц сходятся в одну площадь. Перейти быстро этот букет не удасться как и то, что можно и потеряться. Несмотря на размеры, зала ожидания нет, но есть шопинг-центр-это полный отстой!! Есть еще и автобусная станция точнее сразу две. Поблуждайте по бесконечному подземному лабиринту и может повезет, вынырните в нужном месте. Я не смог и был близок к опозданию на свой автобус.
@@ЛяйляСкендирова Вообще то вокзалы созданы и для тупых и для приезжих, у которых нет привычки. И данное сооружение точно не имеет отношения к комфорту, но вы вряд ли об этом знаете чтобы рассуждать.
Стало вдруг интересно, где, в какой стране Европы есть охрана на предмет досмотра. Вот как Аркадий говорит на 9:27 минуте, что "никакого досмотра, ничего лишнего..".
Многократно бывал и на Главном Венском вокзале и на других подобных. В целом вокзал хорош, хотя крупноват и в первые разы лучше брать запас в 15-20 минут на понимание обстановки и билетов. На других Венских вокзалах та же проблема: даже если сразу понятно с какой платформы отойдет твой поезд, с первого раза шанс успеть на свою пересадку минимален потому что не ясно как именно попасть на нужную платфому. Ну а если у тебя чемодан или 2, то.... А еще в Вене путался между Meidling и Mödling. Если в телефоне нет немецкой клавиатуры, то обязательно уедешь не туда )) Берлинский центральный вокзал, например крупнее и перегруженнее Венского. И вообще, в DB хуже информационная поддержка чем на OBB. Это обязательно надо брать в расчет и расплачиваться своим временем. Немного спасает приложение DBNavigator. Не дай бог вам попасть в Варшаву и рискнуть пользоваться поездом. Например Варшава Западная имеет еще глубокую неискореённую советскую наследственность, и лучше туда с чемоданом даже не попадать. Еще плачевнее обстановка на автобусном терминале Варшава Западная. Там даже информационного табло нет. А вот в Швейцарии все эти проблемы отсутствуют. Вокзалы понятные, поезда ходят часто, пересадки удобные, информации всегда достаточно. Даже обычные Google Maps точно пишут когда и с какой платформы отойдет следующий поезд. Просто лучшие на планете.
Подскажите,как я понимаю за 20 минут я без проблем перейду с платформы 12 на платформу 10,чтоб уехать оттуда в аэропорт? Нужно просто спустится вниз и пройти вправо или лево до следующей лестницы с номером нужной платформы?
Аркадий, во-первых, спасибо за обзор! Во-вторых, можете рассказать подробнее, чем плоха многоуровневая организация пространства, если все уровни доступны (лестницы, эскалаторы и лифты)?
С одной стороны -да. С другой, как мне кажется, если пространство изначально хорошо структурировано, то и навигация может быть вполне прозрачной. Впрочем, я не спец и могу ошибаться, разумеется.
Жаль чуть дальше не пошёл показать международный автовокзал. Это полная дичь. Туалета нет, нужно бежать метров 300 на вокзал. Нет электронных табло, когда приходит автобус догадываться нужно, справочной нет, сидужек для ожидания мало. Короче говоря автовокзал это позор.
В амстердаме все куда запутанней. А еще усугубляется огромными штрафами. Косяк в том что можно легко купить билет на трамвай а сесть на шнельбан, много маршрутов по одним путям и тд.
There's yet another tram stop within the station called Hauptbahnhof Ost for the frequent line D... and I'd say it has the most convenient way of transfer from/to the mainline trains! All you have to do is take a short walk downstairs from any train platform (except 1 and 2 for the S-Bahn). It's basically another tram tunnel that's parallel to the wide one at street level that you had shown at the beginning of the video. So in the end the station is served by three different tram branches, each with a completely different way of transfer.
На этом вокзале побывать не довелось, пользовались аэропортом и арендным авто. Но в целом этот транспортный узел неплохо характеризует Вену, мне весь город показался «для своих». С налёта его (её), видимо не полюбить, надо быть гурманом а не туристом. При этом «местные» ОЧЕНЬ довольны своим городом, за исключением того, что власти доплачивают владельцем собак столько же сколько за детей. Многодетных «за 40» это оскорбляет, но молодежь даже к этому спокойно относится.
Во всех странах есть бомжи. Хоть думай хоть нет. Ну, м.б. не бомжи в прямом смысле, крышу над головой им предоставляют и кормят, но бродяги. В Европе их тоже навалом.
@@vladimiradoshev5310 Это вы тысячам американцев скажите, которые потеряли свои дома во время ипотечного кризиса 2008 года. Крупные банки правительство вытянуло, а простых людей как всегда кинули
@@lasertagdreamer ни один нормальный человек не пойдёт на улицу если "потеряет дом". почему в России, где уровень жизни в 50 раз ниже все выживают как могут, никто не идёт на улицу, т.е. просто такого варианта нет? бомжизм - это культура, которая есть на западе, но нет в других (даже в гораздо менее развитых) странах
Также, как и с ЖД. вокзалами. В здании аэропорта на подземных уровнях строят жд и метро - станции. Автобусные терминалы располагают обычно рядом с терминалами. Трамвай реже тянут к аэропорту.
На 3-4 посещение проблемы с навигацией уйдут, сформируется маршрут по которому ты ходишь от метро до электрички т.д. и т.п. а вот плюшки в виде близкого расположения разных видов транспорта, эскалаторов, лифтов, отсутствующих турникетов останутся. Не отнесу запутанность к минусам, это минус только для туристов, кто там ездит постоянно проблем не испытывает
Подписываемся, чтобы в следующий раз я не терялся!
согласен, в Нидерландах вокзал мне тоже больше понравился. Не согласен, что у вас на канале нету критики Путина.
@@bezputink я думаю для этого есть Кац и Варламов.
@@Hulfish а этот чего, потерянный?
Аркадий, вы и во времени потерялись? Я то лайкну, но вокзал то не новый совсем)) и в 2013 стоял в том же виде
Аркадий, маленькая ремарочка: "помывочные работы" и "австрийцы" (все же австрияки - пренебрежительное, так же как и немчура, говоря о немцах)
Не знаю, я была в Вене 2 раза, и мне безумно понравился вокзал. Единственное, там со станции метро Südtiroler Platz огромный переход к вокзалу (типа как в Москве между Площадью Революции и Театральной), а так всё очень удобно, автобусы подстриваются под расписание электричек, шикарные магазины одежды и кафешки! Вена❤
Нет турникетов, какая красота!
Турникете есть в макдональдсах вены
Зайцы рады
Аркадий (3:26): Поднялись мы сюда на эскалаторах, а спускаться будем на лифте.
Тоже Аркадий: 5:50
Заговорился и забыл 🙄
На 3-4 посещение проблемы с навигацией уйдут, сформируется маршрут по которому ты ходишь от метро до электрички т.д. и т.п. а вот плюшки в виде близкого расположения разных видов транспорта, эскалаторов, лифтов, отсутствующих турникетов останутся. Не отнесу запутанность к минусам, это минус только для туристов, кто там ездит постоянно проблем не испытывает
Ну не знаю, вокзал Вены не показался очень запутанным, а вот Централе Стокгольма в первый раз меня ввела в ступор с их поездами, электричками, синей веткой метро и особенно красной и зеленой с двухуровневой станцией.
Просто великолепно!
Мне вокзал понравился. Очень. Все сконцентрировано в одном месте.
*Лучший контент во время самоизоляции* - неизвестно ещё, когда нас выпустят )
любимейшее альтер эго - Аркдий Паровозов
да, в европе туго со съёмкой, на каждом шагу запрещают)
Комната "стакан" от шума, в первую очередь :)
Насчет 7:56, То я был там и наивно полагал, Что в Братиславу поеду оттуда, а на самом деле международные рейсы идут с тупо с пустыря дальше
Аналогично. С таким пренебрежением сделан автовокзал. Как будто для людей второго сорта.
Ура новое видео
приезжала на него из аэропорта, все было легко и понятно, а вот на Wien Mitte немного поплутала, пытаясь найти электричку в аэропорт
Аркадий не надо критиковать ради критики,))) просто оцените этот вокзал с точки зрения постоянного жителя Вены а не туриста который первый раз попал на этот вокзал.
Так приятно видеть что нет охраны на входе, а то наш цирк безопасности уже так надоел. Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.
Вену Не забуду, там платные туалеты в Макдональдсах, На вокзале международные автобусы стоят на пустыре, я свой паспорт оставил На столике рядом водителем, но никто Мне паспорт не вернул, Как сказали Мне в посольстве, а водителям насрать, тупо все выбрасывают
В полицию привокзальную не обращались? Обычно им передают.
@@irina1ster я оставил паспорт на столике автобуса словацкие линии, я звонил им в офис и был в полиции Братиславы, бесполезно
Платные туалеты в Вене, действительно, неприятно удивили.
Как ты пересечение путей на одном уровне сделаешь?
Нормальный вокзал, где там блуждать то можно)
Венский вокзал дважды создавал мне проблемы. Несколько оживленных улиц сходятся в одну площадь. Перейти быстро этот букет не удасться как и то, что можно и потеряться. Несмотря на размеры, зала ожидания нет, но есть шопинг-центр-это полный отстой!! Есть еще и автобусная станция точнее сразу две. Поблуждайте по бесконечному подземному лабиринту и может повезет, вынырните в нужном месте. Я не смог и был близок к опозданию на свой автобус.
ну третий раз он вам уже проблемы вряд ли создаст, если вы не тупой) не путайте комфортную среду с непривычкой.
@@ЛяйляСкендирова Вообще то вокзалы созданы и для тупых и для приезжих, у которых нет привычки. И данное сооружение точно не имеет отношения к комфорту, но вы вряд ли об этом знаете чтобы рассуждать.
Эта проблема возникает только у русских туристов, не привыкших к таким вокзалам. Все другие быстро и нормально ориентируются там по той же навигации.
Стало вдруг интересно, где, в какой стране Европы есть охрана на предмет досмотра. Вот как Аркадий говорит на 9:27 минуте, что "никакого досмотра, ничего лишнего..".
Охрану встречал только на входах в некоторые музеи, например в Испании. Отбирали жидкости, чтобы посетители не плеснули их на картины.
нигде нет. такой ублюдочничество только в диктаторских странах типа России, Китая, Турции. в демократиях этого нет
Многократно бывал и на Главном Венском вокзале и на других подобных. В целом вокзал хорош, хотя крупноват и в первые разы лучше брать запас в 15-20 минут на понимание обстановки и билетов. На других Венских вокзалах та же проблема: даже если сразу понятно с какой платформы отойдет твой поезд, с первого раза шанс успеть на свою пересадку минимален потому что не ясно как именно попасть на нужную платфому. Ну а если у тебя чемодан или 2, то....
А еще в Вене путался между Meidling и Mödling. Если в телефоне нет немецкой клавиатуры, то обязательно уедешь не туда ))
Берлинский центральный вокзал, например крупнее и перегруженнее Венского. И вообще, в DB хуже информационная поддержка чем на OBB. Это обязательно надо брать в расчет и расплачиваться своим временем. Немного спасает приложение DBNavigator.
Не дай бог вам попасть в Варшаву и рискнуть пользоваться поездом. Например Варшава Западная имеет еще глубокую неискореённую советскую наследственность, и лучше туда с чемоданом даже не попадать. Еще плачевнее обстановка на автобусном терминале Варшава Западная. Там даже информационного табло нет.
А вот в Швейцарии все эти проблемы отсутствуют. Вокзалы понятные, поезда ходят часто, пересадки удобные, информации всегда достаточно. Даже обычные Google Maps точно пишут когда и с какой платформы отойдет следующий поезд. Просто лучшие на планете.
как в точку то,побывала месяц назад на жтом вркзале в Варшаве,божечки,лишь бы ноги унести. в ночь уехала в Минск,только бы скорее оттуда(
Подскажите,как я понимаю за 20 минут я без проблем перейду с платформы 12 на платформу 10,чтоб уехать оттуда в аэропорт? Нужно просто спустится вниз и пройти вправо или лево до следующей лестницы с номером нужной платформы?
Аркадий, во-первых, спасибо за обзор! Во-вторых, можете рассказать подробнее, чем плоха многоуровневая организация пространства, если все уровни доступны (лестницы, эскалаторы и лифты)?
сложно сделать навигацию подсознательно понятной
С одной стороны -да. С другой, как мне кажется, если пространство изначально хорошо структурировано, то и навигация может быть вполне прозрачной.
Впрочем, я не спец и могу ошибаться, разумеется.
Жаль чуть дальше не пошёл показать международный автовокзал. Это полная дичь. Туалета нет, нужно бежать метров 300 на вокзал. Нет электронных табло, когда приходит автобус догадываться нужно, справочной нет, сидужек для ожидания мало. Короче говоря автовокзал это позор.
Аркадий,после окончания этой фигни с вирусом,не хочешь приехать в Саратов? Могу город показать.)
Теперь боюсь не попасть в Вену
В амстердаме все куда запутанней. А еще усугубляется огромными штрафами. Косяк в том что можно легко купить билет на трамвай а сесть на шнельбан, много маршрутов по одним путям и тд.
Молодцы! Никакого театра безопасности. Заходи и ходи как человек, а не как узник концлагеря. Когда ж к нам уже придет это понимание
There's yet another tram stop within the station called Hauptbahnhof Ost for the frequent line D... and I'd say it has the most convenient way of transfer from/to the mainline trains! All you have to do is take a short walk downstairs from any train platform (except 1 and 2 for the S-Bahn). It's basically another tram tunnel that's parallel to the wide one at street level that you had shown at the beginning of the video. So in the end the station is served by three different tram branches, each with a completely different way of transfer.
где автоматы то были,такие важные моменты все на быстрой перемотке
Аркадий, но ведь вокзал не очень новый. Ему лет десять, как минимум
На этом вокзале побывать не довелось, пользовались аэропортом и арендным авто. Но в целом этот транспортный узел неплохо характеризует Вену, мне весь город показался «для своих». С налёта его (её), видимо не полюбить, надо быть гурманом а не туристом. При этом «местные» ОЧЕНЬ довольны своим городом, за исключением того, что власти доплачивают владельцем собак столько же сколько за детей. Многодетных «за 40» это оскорбляет, но молодежь даже к этому спокойно относится.
"Широко обсуждается право бомжей спать на уличной мебели..."
А подумать, чтобы люди не становились бомжами?
Во всех странах есть бомжи. Хоть думай хоть нет. Ну, м.б. не бомжи в прямом смысле, крышу над головой им предоставляют и кормят, но бродяги. В Европе их тоже навалом.
так они сами виноваты. надо быть полным идиотом чтобы сбомжеваться в таких развитых странах
@@vladimiradoshev5310 Это вы тысячам американцев скажите, которые потеряли свои дома во время ипотечного кризиса 2008 года. Крупные банки правительство вытянуло, а простых людей как всегда кинули
@@lasertagdreamer ни один нормальный человек не пойдёт на улицу если "потеряет дом". почему в России, где уровень жизни в 50 раз ниже все выживают как могут, никто не идёт на улицу, т.е. просто такого варианта нет? бомжизм - это культура, которая есть на западе, но нет в других (даже в гораздо менее развитых) странах
А ты в своих роликах звук пишешь во время съемки или уже дома?
Достаточно интересно про вокзал. А как у них решаются вопросы с транспортом до аэропортов? В той же Австрии?
Также, как и с ЖД. вокзалами. В здании аэропорта на подземных уровнях строят жд и метро - станции. Автобусные терминалы располагают обычно рядом с терминалами. Трамвай реже тянут к аэропорту.
Ты Казанский метро Пр. Победы не видел
Хорошая конура - большая!
Ищу каналы про архитектуру/урбанистику/ландшафтный дизайн, кто может подсказать что-нибудь?
удали видео с той женщиной.
тупой и бессмысленный комментарий
Эй, Гершман! ( ͡• ͜ʖ ͡• ) ┌∩┐
На 3-4 посещение проблемы с навигацией уйдут, сформируется маршрут по которому ты ходишь от метро до электрички т.д. и т.п. а вот плюшки в виде близкого расположения разных видов транспорта, эскалаторов, лифтов, отсутствующих турникетов останутся. Не отнесу запутанность к минусам, это минус только для туристов, кто там ездит постоянно проблем не испытывает