Leandro, Quando estamos projetando (Apple Play Car e/ou Android Auto) não precisa sair ... apenas é só passar a mão na parte inferior da tela (de baixo para cima) e assim abre parte dos comandos do ar.
Comprei para uso na empresa e está cumprindo o esperado em economia: rodados 3880 km em 1,5 meses com um custo total de 91 reais em carregamento ante os 4,8 mil reais que teria gasto com os carros a combustão que utizava.
@@ivanildosilvasantosjuniors6059 tem razão, é mentira. Agora está com 4213 km com gasto total de apenas 91 reais das primeiras recargas. Hoje mesmo recarregou gratuitamente na estação de recarga da Celesc à 39hw/h.
Considerando a sua proposta de carro urbano, parece ser uma ótima opção pra quem pode instalar o wallbox em casa, o que ainda não posso fazer no condomínio que moro. Se não fosse essa limitação pessoal, teria um para uso diário e para viagens usariamos o da minha esposa
Você já pensou em uma opção de carregamento mais lenta? Talvez uma tomada comum em 220V com 10A (2,2kW) já dê conta. Essa seria uma potência um pouco maior que a de uma boa churrasqueira elétrica, por exemplo. Nessa potência, durante um carregamento noturno de 12h você carregaria +-68% da bateria de 38kWh. Só uma sugestão pra pôr na mesa aí no condomínio 👍
@@marcuscaraujo1 moro no interior e ainda o interesse é pequeno pra discutir isso em condomínio. Já viu como é reunião né? 😅 Pra emplacar vai ter de beneficiar a maioria, o que ainda não é a realidade
Gostei da sinceridade com o público. Estou em vias de comprar um eletrico, ou esse ou o dolphin. Obrigado pelas informações. Eu acho o carro fantastico, ja fiz test drive e digo: quem dirigir um eletrico, dificilmente volta pra um combustão. Abraços!
Ótima avaliação Leandro! Na minha humilde opinião, mesmo esses modelos elétricos mais baratos são carros de nicho, pelo menos por enquanto. Li alguns comentários de que é ótimo na cidade, porém devem estar falando de asfalto perfeito, porque com essa altura do solo e esse pneu pequeno e sem estepe, vai ser um pesadelo para a realidade de nossas cidades. E ainda tem a questão da desvalorização brutal que já está sendo aferida nas revendas.
Eu sou pcd e vou aguardar até o final de 2025 para comprar esse veículo fabricado na Bahia com isenção de IPI ICMS pois a minha utilização é 99,9% na cidade. E também eu moro em casa e ficar fácil adaptar o carregador
Muito bom, já começa a se planejar pra instalar placa de luz solar, acredito que se puder, vai sair de graça a rodagem e baita economia em casa, combina bem.
Você é desatualizado mesmo ein, o carro é fabricado na china e vem de navio, a fábrica é só pra baiano ver mesmo. PCD está na mira do painho lula se vc quer comprar melhor correr logo atrás.
As dificuldades no início é normal, vai faltar muita coisas ainda...a questão é como a empresa irá reagir se for rápida e conseguir entender e sanar as dificuldades do cliente certamente irá impactar o mercado Brasileiro... começou uma apresentação boa, porém o pós venda precisa reagir a demanda só o tempo dirá.
Boa reportagem. Carro uso urbano mas suspensao nao acertada para ruas brasileiras pelo falado nao vai aguentar. Falta de pecas incluindo pneu é grave. Parachoque traseiro é a tampa do portamalas outro problema.
Pra uso urbano na minha opinião seria ideal, tamanho compacto, espaço satisfatório, e por ser elétrico é mais uma praticidade pra se usar em cidade. Agora esse gol contra dos pneus de medidas inexistentes na concorrência e reposição pelo próprio fabricante indisponível, é algo que precisa de solução breve.
Leandro, o perfil desse pneu é baixíssimo, 175x55 é mais baixo que os 245x40 do meu Audi A4. O que vai de amassar roda e rasgar pneus, não vai ser fácil.
Acredito que a insistência do limpador traseiro, seja porque o ângulo do aerofólio traseiro ao vidro e bem grande, acredito que em certa velocidade ter ou não ter o limpador talvez não faça diferença.
Não se engane, o problema não é a chuva, carro hach parece que tem um exaustor no vidro traseiro pra puxar tudo que é poeira e sujeira e grudar no vidro, um limpador é necessário.
Meus parabéns meu amigo, você explicou com maestria todos os detalhes desse elétrico. Super dicas, rica em detalhes. Só precisamos entender como vai ser lá na frente, quando à troca da bateria for necessária. Aí é que a coisa vai dizer realmente se vale a pena. Qual vai ser o valor, quanto tempo demora e realmente quantos anos ela durou . Abraço
Sua crítica sobre a suspensão do D. Mini aplica-se igualmente ao meu Dolphin Plus -- é a mesma chatice: molenga na traseira, chegando a bater os coxins dos amortecedores numa tomada de rampa ou simples ondulação de pista. Lombada (quebra-molas) nem pensar! Se passar acima de 30km/h é caixão. Na estrada torna-se até muito perigoso (os dois modelos, ou os três com o Dolphin GS incluído), pois não se pode visualizar ondulações ou erosões do asfalto a 100 ou 50 metros. De resto, é um carro bom? Isso é -- mas o condutor tem de ter consciência dessas limitações do carro chinês e dirigir devagar se não conhecer a pista. E digo mais: se a montadora não fizer a revisão dessa suspensão, adaptando-a para a rodagem brasileira, então não dou 2 anos para os carros da marca perderem toda a atração até aqui conquistada do consumidor brasileiro.
Eu acredito que na verdade é ainda muito recente no Brasil, visto que ele ainda é importado da China. Eles foram projetados para os gosto e as ruas chinesas. Portanto, acredito que com o passar do tempo, a BYD vai se atentar a essas reclamações e fazer melhorias nas próximas versões. Eu compraria sim esse carro, pois mesmo com esse pequeno defeito, eu acho que é viável para a nossa realidade. Obrigado por comentar sobre o seu carro, isso ajuda os futuros consumidores a saber o que esperar.
E muita irresponsabilidade uma Montadora que se diz " A MAIOR DO MUNDO " , importar milhares de carros , sem fazer testes de rodagem e adaptações para as condições das estradas e ruas Brasileiras !! O que interessa é vender !! Se acontecer acidentes , problema de quem comprou !
Preço muito bom para quem mora em grandes metrópoles que fica preso em transito, para quem mora em cidade pequenas e pega muita rodovia não acho interessantes.
Vixi, eu que tenho um Up tsi que faz 800 km com um tanque de gasolina aqui em Brasília iria sentir bastante esse carro. Se fizesse pelo menos uns 500 km…
Ainda prefiro os de combustão, possuem maior manutenção, porém são muito mais robustos e aguentam as nossas estradas esburacadas e com muitos quebra molas escuros, sem sinalização e a maioria fora dos padrões estabelecidos delo CTB
Comprei um como carro para usar na cidade e cidades próximas, fiz o teste drive e me impressionei (obs: estou trocando um polo highiline 2020) nele, ansioso pela chegada !!!
Cuidado para não ter de morder a língua. Um dia, que não está assim longe, vc tb vai ter um elétrico, a não ser que seja dono de oficina de carros com aquele bostão.
Amigo o mais importante se chama:1- preservação do meio ambiente,2- não vou mais gastar dinheiro com combustível,3- manutenção muito mais em conta etc...o preço vai baixar depois que a fábrica for instalada aqui no Brasil
Vindo a fábrica ficará mais barato? Nunca!.. em quanto o País tiver impostos altos não terá cara barato de jeito nenhum. Renault, Hyundai entre outras foram criados essa espectativa e não deu certo
Em um futuro próximo terei um carro 100% elétrico. Rodo 99% na cidade, no máximo 20km por dia, e na maioria das vezes semente com 2 pessoas, então esse carrinho me atenderia perfeitamente, mas é claro q vou esperar mais um pouco pra v se corrigem alguns pontos desse carrinho.
Ainda prefiro milha Tucson 2.0 , beberrona na cidade. Precisei mexer na suspensão dianteira, com apenas 500 reais ficou top. Um bom carro não é somente economia de combustível. O custo de manutenção e todas as peças disponíveis no mercado faz toda a diferença nos anos de uso...
Vou continuar com meu Uno 2008 ..... A bolha comercial de preços dos veículos e muito grande , não me sinto a vontade em pagar o valor de uma casa ou um apartamento em um carro que em 3 anos vai desvalorizar significativamente, nada conta a BYD ou qualquer outra marca , mas no momento não me sinto tentado pagar este custo por um veículo que não me entrega mais nem menos que o meu veículo atual (na real e desleal já que Uno faz 'off road' kkkkkkk)
Trocaria muita coisa ai por 15 mil a menos. Faltou a BYD entender a real necessidade do brasileiro. Se tivesse outra versão sendo 15mil mais barato sem ajuste do banco, sem carregador de indução e sem o giro da multimídia. Nesse valor seria ótimo 5 lugares.
@@GibaGouveanada a ver, msm com isso tudo o carro custaria 100 mil se viesse a versão de 300 km de autonomia. Que era a que todo mundo tava esperando. Só que eles lançaram só a de 400. Quando chegar a de 300 com ctz vai ser 100 mil
@@MrMvinicius10 , não acredito que fique mais barato já que há fortes indicativos que o governo Chinês está subsidiando os carros elétricos para quebrar as fabricas nos outros países. Ainda bem que o Brasil tem um imposto de importação pesado (que no momento está leve graças ao governo anterior, mas vai aumentar) de 35% para evitar esse tipo de coisa.
A questão do pneu, arro elétrico não pode usar qualquer pneu, tem que usar pneu de carro elétrico, porque tem que aguentar o torque instantâneo e tem que ter baixa resistência a rolagem pra garantir maior autonomia
@@edemarmachado8349 Demoro pra ter né !!! Kkkk .O preço desses eletricos vai derreter quando tiverem 2 a 3 anos de uso . E só ver que estão sobrando no mundo todo !! O que vem pra pegar será os Hibridos . E ainda sim , poderão de desvalorizar mais que os carros a combustão, e só ver no mercado de usados quanto pedem num Corolla Hibrido, que apesar de ser bem mais completo que um XEi ,a combustão tem seu preço parecido , e o hibrido demora muito mais tempo para vender
Gostei do carro e preço adequado ao que oferece. O povo ta acostumado a tanto carro a combustão ruim e pelado que quando aparece carro chinês bem equipado ainda ficam reclamando aff
bem equipado ? kkkkk não tem limpador traseiro, nao tem luz de teto traseiro, nao tem luz no porta mala, nem nos espelhos, suspensao traseira horrível, pneu inexistente no mercado brasileiro, sem step, porta mala minusculo, porta luva minusculo. 0 a 100 em quase 16 segundos
@@bgbraga 115 mil kwid ou argo ? acho que tu esta bem por fora de valores, um kwid é quase a metade do valor do mini dolphin , 66 mil, eu mesmo gostaria de comprar um BYD Seal ou BYD Song , mas vai lá fera, compra teu mini dolphin "completo" por 115k e seja feliz
@@danmarcos não deixatia de comprar um carro so por conta do limpador traseiro kk. Comparado ao carro nacional esse ta muito a frente muito custo benefício muitos estados tem isenção ou pagam menos IPVA. Aqui Pernambuco não paga BYD ta vendendo muito
@@danmarcos luz nas portas traseiras isso da pra comprar barato não condeno o carro so POR conta disso afinal carros nacionais estão com valores absurdos altos e pelados painel e portas plásticos baixa qualidade e duros faróis simples luz amarela pelo valor que cobram deveriam ser Leds se o povo gosta de. Pagar caro e nao receber quase nada carro pelado é direito de cada afinal é o dinheiro deles MESMO RSRSRS kkk.
Quanto ao pneu, tem medidas 195/55/16 que é utilizado no 208 e outros compactos com rodas 16. Pode ser que gaste um pouco mais de energia, mas ganharia estabilidade
Existe o 185/55 que ficará mais próximo do original. Eu encomendei um pra esposa. Chegando vou colocar 4 pneus 185. Pode até ser que melhore o conforto.
CARRO ÓTIMO para representante comercial. Empresa e etc... Meu padrinho comprou para a empresa dele e gostou tanto que já vai comprar pra uso. Se tiver energia solar, é só alegria.. O carro se paga, em cinco anos, pode jogar fora que não vai ter prejuízo.
Leandro você falou de uma economia de 40 mil ao longo de 3 a 4 anos em relação a um carro a combustão. O amigo colocou nessa conta valor de seguro e desvalorização, depois desses 4 anos? Essa é a questão também.
O motor tem 8 anos de garantia ou 500 mil km. A bateria também tem 8 anos. Ou seja, 8 anos sem se preocupar com trocar óleo, filtro, correia, vela, injeção eletrônica, motor de partida, posto com gasolina batizada, retifica e outras milhões de coisas só do motor. São mundos diferentes que as pessoas não se ligaram ainda.
@@jczivianivocê misturou manutenção com defeitos. Carro elétrico da mais defeito do que carro a combustao devido a quantidade de módulos. É só pesquisar em sites estrangeiros.
Eu comprei um. Carro para uso no dia a dia, urbano e entre cidades. Promete economia e longevidade. O pessoal que critica ou esta mordido com o preço ou nao conheceu o carro, vá conhecer, pesquise a tecnologia e depois comente. Fiz o test drive em varios, ele foi o melhor custo beneficio entre todos. Obs, a BYD é quem fabrica bateria e motor da Toyota comercializada nos EUA. Realmente uma "bomba" tecnológica.
O porta malas já é pequeno e ainda não rebate o banco traseiro mais um ponto negativo e a nao adaptação da suspensão em todos os modelos. Esse carrinho não me agradou não, os outros BYD já me parece ser melhores.
No minuto 5 do video voce afirma que perde a garantia se trocar os pneus por outra medida, poderia por favor informar a pagina do manual/termo da garantia que descreve a exclusão da garantia neste caso da troca dos pneus?
@@Vickron não entra como modificação, entra como substituição de peça não original. Eu faria o seguinte, levaria o carro para eles trocar o pneu e se caso não efetuasse a troca no prazo legal, solicitaria a devolução do valor ou autorização por escrito para colocar outro pneu. Mas se fizer por conta, vai ter mais dor de cabeça.
Se for pegar na lei do consumidor a troca de pneu não é uma modificação propriamente dita que altere alguma coisa no veiculo que venha dar problema, não faz sentido
@@cheflanches4958 depende, o defeito em uma multimídia não pode ser causada por um pneu, mais podem ligar a algum problema na suspensão, motor, freios, rolamentos, setor de direção, o pneu interfere até no velocímetro se não for do mesmo diâmetro. Por isso que é bom jogar essa responsabilidade na conta da concessionária
Prefiro pagar 80 mil num a combustão , a diferente são 4 anos de combustível pago , no meu caso. Sem falar que em 4 anos vão estar praticamente com o mesmo preço de revenda
Nesse valor, melhor levar o GS. Devolve mais o investimento de compra. Não tenho nada contra os EV, mas ainda precisa aumentar a infraestrutura nas estradas, uma necessidade para o meu perfil de uso. Saúde e paz🕊️🇧🇷
A bateria tem 8 anos de garantia. A bateria deve custar o mesmo que o motor de um carro 3 cilindros. Que com certeza antes de 300 mil KM já estão podres, sendo vendidos a metade da fipe
Entendo que em termos de custos operacionais do carro elétrico, será necessario um periodo de 5 a 7 anos a frente.... pq pode aparecer algum componente de manutenção bastante caro, a ponto de elevar em muito a média de custo.... e tb a hora da revenda, ai veremos se os 116k se mantiveram ou se reduziram a 40k por exemplo...... o tempo dirá.
acho um cumulo também, o carro se for comparar medidas reais ele é maior que o Kwid e só perde pro hb20 por 3 centímetros, reclama do pneu que não existe, umas coisas nada a ver
Apertado? Entrei dentro dele e fiquei impressionado com o espaço interno principalmente o espaço interno traseiro e o acabamento interno nessa faixa de preço está Anos Luz a frente da concorrência!
O carro só é homologado pra carregar 4 pessoas. Imagina isso num longo prazo, mesmo que vc seja solteiro, imagine a revenda, quantos casais com 2 ou 3 filhos que não vão nem abrir o anúncio pra ver. Isso vai se refletir no preço de revenda, fora todos os outros fatores vinculados ao fato de ser elétrico. Praticamente todos os carros do Brasil são pra 5 pessoas ou mais, acho difícil olhar pra um carro de 4 lugares e não chegar à conclusão de que é apertado.
É incrível como essa "Hype" de carro elétrico deixou o povão totalmente passível, pelo menos é o que eu vejo aqui nos comentários do YT. Se um carro elétrico vier de fábrica com os bancos todos melados de m###rda, a galera logo chega dizendo que isso não é algo tão importante assim e que todas as críticas são por pura resistência à evolução...
Vídeo excelente, melhor que assisti. Mas o carro parece de brinquedo. Só que dá um show de tecnologia nos concorrentes. Vou esperar um pouco pra firmar no mercado os carros elétricos.
Lembre-se em dois anos andando bem a aconomia vai compensar a desvalorização. Também acredito que essa desvalorização é temporária logo às pessoas vão fazer conta e vão patir para o elétrico usado. Estamos vivendo um momento de transição onde a maioria ouviu falar.
Como um bom brasileiro eu trocaria sim a medida dos pneus, guardando os originais pro dia das revisões, sinceramente não faz falta nenhuma limpador traseiro, e no parabrisa é um gasto a menos na hora de trocar a palheta, e achei bem acertada a homologação para 4 ocupantes, pois reflete a realidade de espaço de todos ( sem exceção nenhuma) os compactos !!!
E com essa bomba......tô feliz com meu enorme C3 Firefly com estepe e limpador traseiro, sobrou 40K pra tomar cerveja e colocar mijolina né meu consagrado 😅 Parabéns pela análise, muito boa mesmo.
A questão .....q é um carro descartável......... Não tem estepe....o pneu tem q ser aquela medida q é difícil de achar......mas a roda é de liga leve........ Daqui a 5 / 10 anos .......quando houver mais infraestrutura de abastecimento e de mercado.......aí sim......pode se pensar.......
Apesar de parecer mais tecnológico , uma central dessa é um jeito de reduzir custo. Comandos separados são muito mais caros de se fabricar. Respondendo a sua pergunta, se pifar, tem que arcar com uma nova que na reposição vai custar uma paulada, já que ninguém vai querer perder o carro por causa disso ...
Limpador único não é economia, é requerimento das dimensões do parabrisas em si. O limpador grande e único é capaz de ser mais caro que o duplo convencional à que estamos acostumados, já que usa uma palheta gigante e precisa de um braço pantográfico reforçado para aguentar a força que faz. O UNO já tinha um só, o Etios tinha um só, e alguns carros com parabrisas largo e baixo chegaram a ter 3, como alguns jaguar.
Praticidade com os apps de musica e etc. E o gps da multimídia bem méh. Waze continua sendo melhor, por isso o android auto e o apple car play. Eu desbloqueiei pra poder instalar os apps
Acabei desistindo da compra, por causa desse efeito rebote na suspensão. Nas curvas, é nítida a sensação de que você vai perder o controle do carro. A BYD precisa arrumar isso.
Em 2015 eu comprei um Fiat Linea manual 1.8, carro excelente, muito confortável,na época paguei 46 mil , isso com o desconto para táxi, hoje o preço dele na tabela Fipe está na faixa de 40 mil,o que eu querendo dizer é que se eu vender ele por esse valor, é como se eu estivesse pagando so a manutenção do carro,e quem comprar ainda vai usar o carro por muito tempo,pois ele ainda está bem conservado, será que esses carros elétricos tem quem queira comprar depois de ser usado por 5 anos, vai com certeza ter prejuízo.
1 paleta limpadora não é ponto negativo. Além de ter mesma eficiencia é mais barato para a troca. O maior problema desse carrinho é step...no Brasil não dá, td mundo tem um pneu furado ou rasgado nesse pais, ruas e estradas muito ruins. Outro ponto negativo é para-brisa...tomou pedrada de caminhão na estrada e nâo vai achar para troca...seguro desse carro vai ser alto... E o peso: 1,3tons pra um "Mobi" é muita inercia, muito peso desnecessário, ferra amortecedores, e na subida aumenta muito consumo de energia, vai ser uma caraga inteira só pra subir a Imigrantes de Santos pra SP
Concordo com tudo e dá até vontade de comprar um desses, mas ela passa rápido kkkkkkk. Preciso de carro com liquidez, simplesmente por precisar vender um para quando quiser trocar eu poder comprar outro e esse carro está péssimo no mercado de usados. O mercado e a manutenção desses carros precisa evoluir muito para que qualquer um possa comprar, não adianta apenas preço competitivo. Infelizmente a minha realidade é a realidade da maioria l.
Para quem compra é muito bom !! Agora quando acabar a garantia vão querer vender e quem será que vai comprar ?? 😂😂😂😂 além que que todas as manutenções serão feitas em autorizada pois as oficinas não são especialidade em byd !! 😂😂😂 quem comprar, compre!! Mas qua do for vender não reclama !!! O jaguar eletrico custa 780 mil e tem carro com 10 15 20 mil km rodados sendo vendido por 250 mil !! Por que ?? Passou o prazo da garantia e ninguém tem coragem de comprar !! 😂😂😂
Suspensão traseira igual a do primeiro HB20. Principalmente o HB20S, tenho um e era horrível até eu substituir molas, as molas mais rígidas deixaram o comportamento menos pior, mas nunca foi corrigido pela Hyundai naquele modelo, então duvido a BYD corrigir ou fazer qualquer recall. Apesar de falar em montadora por várias vezes, fiquei feliz em ouvir ele dizer "fabricantes nacionais".
Olá, é só um comentário. não estou encentivando a ninguém mexer no carro. a troca somente dos amortecedores resolve o problema!! Estou afirmando com certeza absoluta, já fiz teste e está muito bom!!
Ate trocar o Pneu o proprietario perdera a garantia ou seja , quem comprar ficara literalmente na mao da BYD , e qualquer deslize podera perder a garantia ! Ta na cara que tera muita dor de cabeça para o proprietario
Carrinho sem vergonha desse eu não teria coragem se custasse uns 50 no máximo ainda iria pensar bem pois a fábricante não fabrica esse modelo no Brasil ainda eu tenho quase certeza que reposição de peças e manutenção vai ser complicado
Este carro não precisa de estepe, pois seu propósito de uso é urbano e não viagens longas em rodovias, o kit reparo já é o suficiente! Lá fora já é assim faz anos!
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Leandro, Quando estamos projetando (Apple Play Car e/ou Android Auto) não precisa sair ... apenas é só passar a mão na parte inferior da tela (de baixo para cima) e assim abre parte dos comandos do ar.
Opa. Obrigado pela dica. Desconhecia essa função. Ponto positivo pra multimídia então. Abraço
Comprei para uso na empresa e está cumprindo o esperado em economia: rodados 3880 km em 1,5 meses com um custo total de 91 reais em carregamento ante os 4,8 mil reais que teria gasto com os carros a combustão que utizava.
Tá de pick-up 3.0 a diesel rodando na cidade ?? Por q esse consumo não conseguir entender usando as métricas padrão
@@fgb3001 substituiu o custo de dois carros (seguro, combustível e manutenção).
@@fgb3001pois é... Fiz uns cálculos e esse carro dele faria 4,8km/L
Mentira da porra 😂😂😂😂😂😂
@@ivanildosilvasantosjuniors6059 tem razão, é mentira. Agora está com 4213 km com gasto total de apenas 91 reais das primeiras recargas. Hoje mesmo recarregou gratuitamente na estação de recarga da Celesc à 39hw/h.
Considerando a sua proposta de carro urbano, parece ser uma ótima opção pra quem pode instalar o wallbox em casa, o que ainda não posso fazer no condomínio que moro. Se não fosse essa limitação pessoal, teria um para uso diário e para viagens usariamos o da minha esposa
Infelizmente vc nao é de Fortaleza, se fosse eu teria sua solução para seu condomínio!
Você já pensou em uma opção de carregamento mais lenta? Talvez uma tomada comum em 220V com 10A (2,2kW) já dê conta. Essa seria uma potência um pouco maior que a de uma boa churrasqueira elétrica, por exemplo. Nessa potência, durante um carregamento noturno de 12h você carregaria +-68% da bateria de 38kWh. Só uma sugestão pra pôr na mesa aí no condomínio 👍
@@marcuscaraujo1 moro no interior e ainda o interesse é pequeno pra discutir isso em condomínio. Já viu como é reunião né? 😅 Pra emplacar vai ter de beneficiar a maioria, o que ainda não é a realidade
E se faltar energia?
Kkk
Gostei da sinceridade com o público. Estou em vias de comprar um eletrico, ou esse ou o dolphin. Obrigado pelas informações. Eu acho o carro fantastico, ja fiz test drive e digo: quem dirigir um eletrico, dificilmente volta pra um combustão. Abraços!
Ele é melhor que o Kwid E-tech, porém o Kwid tem estepe, pneus e peças fáceis de arrumar.
Ótima avaliação Leandro! Na minha humilde opinião, mesmo esses modelos elétricos mais baratos são carros de nicho, pelo menos por enquanto. Li alguns comentários de que é ótimo na cidade, porém devem estar falando de asfalto perfeito, porque com essa altura do solo e esse pneu pequeno e sem estepe, vai ser um pesadelo para a realidade de nossas cidades. E ainda tem a questão da desvalorização brutal que já está sendo aferida nas revendas.
Eu sou pcd e vou aguardar até o final de 2025 para comprar esse veículo fabricado na Bahia com isenção de IPI ICMS pois a minha utilização é 99,9% na cidade. E também eu moro em casa e ficar fácil adaptar o carregador
Orlando estão propondo novos impostos para os elétricos, fique atento na espera.
Muito bom, já começa a se planejar pra instalar placa de luz solar, acredito que se puder, vai sair de graça a rodagem e baita economia em casa, combina bem.
Pqp sem comentários...
Você é desatualizado mesmo ein, o carro é fabricado na china e vem de navio, a fábrica é só pra baiano ver mesmo. PCD está na mira do painho lula se vc quer comprar melhor correr logo atrás.
Olha!! Vc pode comprar agora, já que vc usa 99% na cidade. Ótimos passeios!!
As dificuldades no início é normal, vai faltar muita coisas ainda...a questão é como a empresa irá reagir se for rápida e conseguir entender e sanar as dificuldades do cliente certamente irá impactar o mercado Brasileiro... começou uma apresentação boa, porém o pós venda precisa reagir a demanda só o tempo dirá.
Complou se foldeu, não tem galantia seu otálio.
O Dolphin Mini acredito ser um otimo carro urbano, ...esprro que em breve tenha o modelo com bateria sodio com maior autonomia.
O valor decepcionou? Sim. Acredito que se fosse um carro de 5 lugares, a reclamação sobre o preço seria menor.
Boa reportagem. Carro uso urbano mas suspensao nao acertada para ruas brasileiras pelo falado nao vai aguentar. Falta de pecas incluindo pneu é grave. Parachoque traseiro é a tampa do portamalas outro problema.
Pra uso urbano na minha opinião seria ideal, tamanho compacto, espaço satisfatório, e por ser elétrico é mais uma praticidade pra se usar em cidade. Agora esse gol contra dos pneus de medidas inexistentes na concorrência e reposição pelo próprio fabricante indisponível, é algo que precisa de solução breve.
Pneus 185 50 16 ou 195 50 16 funciona perfeitamente jac testei.
Tem muita falácia sobre esse carro, informações sem fundamentos. Aliás sobre todos carros elétricos. Carro no geral é excelente.
Leandro, o perfil desse pneu é baixíssimo, 175x55 é mais baixo que os 245x40 do meu Audi A4. O que vai de amassar roda e rasgar pneus, não vai ser fácil.
O perfil e 55, maior que 40
@@claudineicassim8343 claro que não, 55% e 40% significam um percentual da largura. E 55% de 175 é mais baixo que 40% de 245.
@@andrefjoao1exatamente, bata fazer as contas. O ideal deveria ser ao menos um 185/60 r15, adianta nada ter aro 16 e pneu de "biscretinha" kkkk
@@2210752008 adianta para alcançar a autonomia divulgada, mas se vc precisar ir em algum lugar além do shopping e pegar um buraquinho, já era.
@@claudineicassim8343 🤭
muito bom, por mostrar + - deste carro, vamos falar da desvalorizacao do carro ???
Como falar de desvalorização de um carro lançado há um mês?
Óbvio que irá desvalorizar bastante, afinal, qual o prazo de duração das baterias e quanto p trocar ??
8 anos a garantia sem limite de km
Vou buscar um. Para as minhas necessidades, é perfeito.
Acredito que a insistência do limpador traseiro, seja porque o ângulo do aerofólio traseiro ao vidro e bem grande, acredito que em certa velocidade ter ou não ter o limpador talvez não faça diferença.
Não se engane, o problema não é a chuva, carro hach parece que tem um exaustor no vidro traseiro pra puxar tudo que é poeira e sujeira e grudar no vidro, um limpador é necessário.
O problema não é e nunca foi a chuva . O problema é o "spray" de agua com sujeira que o proprio veiculo levanta....
Meus parabéns meu amigo, você explicou com maestria todos os detalhes desse elétrico. Super dicas, rica em detalhes.
Só precisamos entender como vai ser lá na frente, quando à troca da bateria for necessária. Aí é que a coisa vai dizer realmente se vale a pena. Qual vai ser o valor, quanto tempo demora e realmente quantos anos ela durou . Abraço
Alguém já pensou em comprar um desses usado ?
Eu não. É mico.
Sua crítica sobre a suspensão do D. Mini aplica-se igualmente ao meu Dolphin Plus -- é a mesma chatice: molenga na traseira, chegando a bater os coxins dos amortecedores numa tomada de rampa ou simples ondulação de pista. Lombada (quebra-molas) nem pensar! Se passar acima de 30km/h é caixão. Na estrada torna-se até muito perigoso (os dois modelos, ou os três com o Dolphin GS incluído), pois não se pode visualizar ondulações ou erosões do asfalto a 100 ou 50 metros. De resto, é um carro bom? Isso é -- mas o condutor tem de ter consciência dessas limitações do carro chinês e dirigir devagar se não conhecer a pista. E digo mais: se a montadora não fizer a revisão dessa suspensão, adaptando-a para a rodagem brasileira, então não dou 2 anos para os carros da marca perderem toda a atração até aqui conquistada do consumidor brasileiro.
O problema é que a montadora até agora não tá nem aí para o que o consumidor pensa...o interesse é somente vender e pós venda, esquece ...
Acho que aquelas borrachas q colocam entre as molas talvez resolveria este problema ou fique mais firme.
Eu acredito que na verdade é ainda muito recente no Brasil, visto que ele ainda é importado da China. Eles foram projetados para os gosto e as ruas chinesas. Portanto, acredito que com o passar do tempo, a BYD vai se atentar a essas reclamações e fazer melhorias nas próximas versões. Eu compraria sim esse carro, pois mesmo com esse pequeno defeito, eu acho que é viável para a nossa realidade.
Obrigado por comentar sobre o seu carro, isso ajuda os futuros consumidores a saber o que esperar.
E muita irresponsabilidade uma Montadora que se diz " A MAIOR DO MUNDO " , importar milhares de carros , sem fazer testes de rodagem e adaptações para as condições das estradas e ruas Brasileiras !! O que interessa é vender !! Se acontecer acidentes , problema de quem comprou !
Vai vender ? Pago 30 k
Genial sua assinatura do LIKE pedágio +Combustível. Parabéns.
Não entendi. As propagandas informam que vem com wallbox. Inclusive na live do Luciano Huke.
Comprei essa semana e veio de cortesia.
Fiz o reste e não achei a suspensão ruim não
Lançou no canal?
Preço muito bom para quem mora em grandes metrópoles que fica preso em transito, para quem mora em cidade pequenas e pega muita rodovia não acho interessantes.
Vixi, eu que tenho um Up tsi que faz 800 km com um tanque de gasolina aqui em Brasília iria sentir bastante esse carro. Se fizesse pelo menos uns 500 km…
Ainda prefiro os de combustão, possuem maior manutenção, porém são muito mais robustos e aguentam as nossas estradas esburacadas e com muitos quebra molas escuros, sem sinalização e a maioria fora dos padrões estabelecidos delo CTB
Tenho carro eletrico a mais de 3 anos, já andei mais de 80 mil km. o que você está falando não bate com a realidade.
@@Jp-jb6nk estoura um pneu no meio do nada....
Comprei um como carro para usar na cidade e cidades próximas, fiz o teste drive e me impressionei (obs: estou trocando um polo highiline 2020) nele, ansioso pela chegada !!!
O seu polo era o 200 tsi ? Q achou do torque do d.mini?
Excelente vídeo 👏🏿
Mas não compraria nuuuuunnca rs
Vendi um nivus 100 mil e comprei por 105. É tipo muito, muito melhor que o Nivus.
@@bgbragatem otário para tudo nesse Brasil. Kkkkk
@@bgbraga comprou o dolphi mini ?
@@isaacent sim. Agora é 115 mil
Cuidado para não ter de morder a língua. Um dia, que não está assim longe, vc tb vai ter um elétrico, a não ser que seja dono de oficina de carros com aquele bostão.
Com certeza da mesma forma que muitos vou comprar o cheru jd1
Amigo o mais importante se chama:1- preservação do meio ambiente,2- não vou mais gastar dinheiro com combustível,3- manutenção muito mais em conta etc...o preço vai baixar depois que a fábrica for instalada aqui no Brasil
O pessoal do agro quem o diga ,meia dúzia preserva ,e as máquinas destrói, os gaúchos quem o diga.
Vindo a fábrica ficará mais barato? Nunca!.. em quanto o País tiver impostos altos não terá cara barato de jeito nenhum. Renault, Hyundai entre outras foram criados essa espectativa e não deu certo
Uns das melhores avaliação que vi até agora!! Parabéns!!!
Em um futuro próximo terei um carro 100% elétrico. Rodo 99% na cidade, no máximo 20km por dia, e na maioria das vezes semente com 2 pessoas, então esse carrinho me atenderia perfeitamente, mas é claro q vou esperar mais um pouco pra v se corrigem alguns pontos desse carrinho.
Ainda prefiro milha Tucson 2.0 , beberrona na cidade. Precisei mexer na suspensão dianteira, com apenas 500 reais ficou top. Um bom carro não é somente economia de combustível. O custo de manutenção e todas as peças disponíveis no mercado faz toda a diferença nos anos de uso...
Vou continuar com meu Uno 2008 ..... A bolha comercial de preços dos veículos e muito grande , não me sinto a vontade em pagar o valor de uma casa ou um apartamento em um carro que em 3 anos vai desvalorizar significativamente, nada conta a BYD ou qualquer outra marca , mas no momento não me sinto tentado pagar este custo por um veículo que não me entrega mais nem menos que o meu veículo atual (na real e desleal já que Uno faz 'off road' kkkkkkk)
Ainda vou ficar com meu Palio econômy 2012
Trocaria muita coisa ai por 15 mil a menos.
Faltou a BYD entender a real necessidade do brasileiro. Se tivesse outra versão sendo 15mil mais barato sem ajuste do banco, sem carregador de indução e sem o giro da multimídia. Nesse valor seria ótimo 5 lugares.
10.000 foi para pagar os baixos 10% de imposto de importação e 5.000 do carregador. Tirar esses itens diminuíria pouco o valor do carro.
@@GibaGouveanada a ver, msm com isso tudo o carro custaria 100 mil se viesse a versão de 300 km de autonomia. Que era a que todo mundo tava esperando. Só que eles lançaram só a de 400. Quando chegar a de 300 com ctz vai ser 100 mil
Mano , muda a mente , para de se contentar com pouca coisa,, chega de pagar 100 mil em um carro pelado iqual um gol…
Vamos esperar ele ser produzido no brasil po, pode ser que melhore o preço já que não vai ser mais um importado
@@MrMvinicius10 , não acredito que fique mais barato já que há fortes indicativos que o governo Chinês está subsidiando os carros elétricos para quebrar as fabricas nos outros países. Ainda bem que o Brasil tem um imposto de importação pesado (que no momento está leve graças ao governo anterior, mas vai aumentar) de 35% para evitar esse tipo de coisa.
A questão do pneu, arro elétrico não pode usar qualquer pneu, tem que usar pneu de carro elétrico, porque tem que aguentar o torque instantâneo e tem que ter baixa resistência a rolagem pra garantir maior autonomia
Isso é específico certamente as fabricantes oferecerão deixará de ser problema.
@@leandrolocatelli2499 a que preço??? Preparem-se
Não vi esse tal de torque no vídeo
@@tonisilva2410 350 cada.....pirelli q agora é chinesa tbm....linglong 320....
@@edemarmachado8349 Demoro pra ter né !!! Kkkk .O preço desses eletricos vai derreter quando tiverem 2 a 3 anos de uso . E só ver que estão sobrando no mundo todo !! O que vem pra pegar será os Hibridos . E ainda sim , poderão de desvalorizar mais que os carros a combustão, e só ver no mercado de usados quanto pedem num Corolla Hibrido, que apesar de ser bem mais completo que um XEi ,a combustão tem seu preço parecido , e o hibrido demora muito mais tempo para vender
Gostei do carro e preço adequado ao que oferece. O povo ta acostumado a tanto carro a combustão ruim e pelado que quando aparece carro chinês bem equipado ainda ficam reclamando aff
bem equipado ? kkkkk não tem limpador traseiro, nao tem luz de teto traseiro, nao tem luz no porta mala, nem nos espelhos, suspensao traseira horrível, pneu inexistente no mercado brasileiro, sem step, porta mala minusculo, porta luva minusculo. 0 a 100 em quase 16 segundos
@@danmarcoscompra um Argo ou Kwid e seja feliz
@@bgbraga 115 mil kwid ou argo ? acho que tu esta bem por fora de valores, um kwid é quase a metade do valor do mini dolphin , 66 mil, eu mesmo gostaria de comprar um BYD Seal ou BYD Song , mas vai lá fera, compra teu mini dolphin "completo" por 115k e seja feliz
@@danmarcos não deixatia de comprar um carro so por conta do limpador traseiro kk. Comparado ao carro nacional esse ta muito a frente muito custo benefício muitos estados tem isenção ou pagam menos IPVA. Aqui Pernambuco não paga BYD ta vendendo muito
@@danmarcos luz nas portas traseiras isso da pra comprar barato não condeno o carro so POR conta disso afinal carros nacionais estão com valores absurdos altos e pelados painel e portas plásticos baixa qualidade e duros faróis simples luz amarela pelo valor que cobram deveriam ser Leds se o povo gosta de. Pagar caro e nao receber quase nada carro pelado é direito de cada afinal é o dinheiro deles MESMO RSRSRS kkk.
Ak na minha cidade Naum tem revisões grátis e o IPVA é isento até 5 anos depois é cobrado .. 😅 esse não é o momento de comprar os carros da Byd
É um carro excepcional! Muito bonito, espaçoso, eficiente e um preço muito bom!
Me convenceu!!! O lado positivo é bem maior que o negativo, isso também quando equiparado a concorrência.
Carro top já pedi o meu não vejo a hora de chegar.
Quanto ao pneu, tem medidas 195/55/16 que é utilizado no 208 e outros compactos com rodas 16. Pode ser que gaste um pouco mais de energia, mas ganharia estabilidade
Existe o 185/55 que ficará mais próximo do original. Eu encomendei um pra esposa. Chegando vou colocar 4 pneus 185. Pode até ser que melhore o conforto.
vai perder a garantia
CARRO ÓTIMO para representante comercial. Empresa e etc... Meu padrinho comprou para a empresa dele e gostou tanto que já vai comprar pra uso.
Se tiver energia solar, é só alegria.. O carro se paga, em cinco anos, pode jogar fora que não vai ter prejuízo.
Isso sim, é um carro ecológico kkkk
Mais de 8000 km rodados minha conta aumentou R$ 40 em cada mês, com energia solar.
Putz ficar 5 anos com um carro.😅😅😅😅😅
Em minha opinião eu curti demais esse Carro
Leandro você falou de uma economia de 40 mil ao longo de 3 a 4 anos em relação a um carro a combustão. O amigo colocou nessa conta valor de seguro e desvalorização, depois desses 4 anos? Essa é a questão também.
A desvalorização é absurda, ninguém quer carro elétrico usado, você compraria um carro elétrico usado por 3/4 anos ?
O motor tem 8 anos de garantia ou 500 mil km. A bateria também tem 8 anos. Ou seja, 8 anos sem se preocupar com trocar óleo, filtro, correia, vela, injeção eletrônica, motor de partida, posto com gasolina batizada, retifica e outras milhões de coisas só do motor. São mundos diferentes que as pessoas não se ligaram ainda.
Desvalorizacao so c for os elétricos super faturados pre Byd. Ppos Dolphin haval song plus nao existe abaixo do preço no mercado não
@@jczivianivocê misturou manutenção com defeitos. Carro elétrico da mais defeito do que carro a combustao devido a quantidade de módulos. É só pesquisar em sites estrangeiros.
@@GibaGouveaFalou mais um especialista de sofá que nunca teve um carro elétrico.
Eu comprei um. Carro para uso no dia a dia, urbano e entre cidades. Promete economia e longevidade. O pessoal que critica ou esta mordido com o preço ou nao conheceu o carro, vá conhecer, pesquise a tecnologia e depois comente. Fiz o test drive em varios, ele foi o melhor custo beneficio entre todos.
Obs, a BYD é quem fabrica bateria e motor da Toyota comercializada nos EUA. Realmente uma "bomba" tecnológica.
115 mil no treco desse kkkkk que piada, um carro que não vale 40 , com esse valor eu compro um " carro de verdade".
Nós EUA um carro desse não passaria de $ 7.000 , nosso país é uma vergonha
@@Everton_Moreiraqual de verdade você compra? Conta ai… um kwid? kkkkk
Blá-blá-blá de gado de montadora burro 😂😂😂😂
O porta malas já é pequeno e ainda não rebate o banco traseiro mais um ponto negativo e a nao adaptação da suspensão em todos os modelos. Esse carrinho não me agradou não, os outros BYD já me parece ser melhores.
Rebate sim todo banco
Leandro massa, massa!!!
Analise coerente, apresentaçao agradavel ❤
No minuto 5 do video voce afirma que perde a garantia se trocar os pneus por outra medida, poderia por favor informar a pagina do manual/termo da garantia que descreve a exclusão da garantia neste caso da troca dos pneus?
Página 1 do manual segundo paragrafo já diz que não pode modificar nada.
isso não é bem uma modificação... afinal é culpa deles não oferecer o 175/55 e o 185/55 é praticamente idêntico@@alexandrebarbosa3322
@@Vickron não entra como modificação, entra como substituição de peça não original. Eu faria o seguinte, levaria o carro para eles trocar o pneu e se caso não efetuasse a troca no prazo legal, solicitaria a devolução do valor ou autorização por escrito para colocar outro pneu. Mas se fizer por conta, vai ter mais dor de cabeça.
Se for pegar na lei do consumidor a troca de pneu não é uma modificação propriamente dita que altere alguma coisa no veiculo que venha dar problema, não faz sentido
@@cheflanches4958 depende, o defeito em uma multimídia não pode ser causada por um pneu, mais podem ligar a algum problema na suspensão, motor, freios, rolamentos, setor de direção, o pneu interfere até no velocímetro se não for do mesmo diâmetro. Por isso que é bom jogar essa responsabilidade na conta da concessionária
Algumas das melhorias que poderiam ser feitas:
© Colocar estepe tradicional
© Trocar a numeração da roda para medidas fáceis de achar no mercado brasileiro
© Trocar a suspensão para as condições das ruas.
@ Colocar limpador traseiro
@ colocar Dual Zone p / o Ar condicionado.
@ Colocar na tela uma janela menor no canto para mecher nas configurações do ar condicionado.
© Aumentar a potência 108 CV, para essa modelo.
Queria um pequenino desse, mas não tenho dinheiro 😔
O carro não é ruim,mas precisa passar ainda por algumas adaptações para o mercado brasileiro.
Prefiro pagar 80 mil num a combustão , a diferente são 4 anos de combustível pago , no meu caso. Sem falar que em 4 anos vão estar praticamente com o mesmo preço de revenda
80 mil não pega um HB20 1.0 pelado. Manual.
Moby 73mil o pé de boi.
@@thulio1920 80 mil pego um corola semi novo ou Civic seu alienados se chineses e lule
😂😂😂😂😂😂@@Jotaalves123
@@Jotaalves123 o assunto aqui é carro zero. Alienado é quem nem consegue entender o tema.
Nesse valor, melhor levar o GS. Devolve mais o investimento de compra.
Não tenho nada contra os EV, mas ainda precisa aumentar a infraestrutura nas estradas, uma necessidade para o meu perfil de uso.
Saúde e paz🕊️🇧🇷
Não compraria nem pensar quero ver vender quando estiver acabando a garantia da bateria
A bateria tem 8 anos de garantia.
A bateria deve custar o mesmo que o motor de um carro 3 cilindros. Que com certeza antes de 300 mil KM já estão podres, sendo vendidos a metade da fipe
A garantia é limitada ao uso. Não adianta rodar 150 mil km e querer garantia que não vai ter. Acabou a bateria, acabou o carro = sucata
Vale a compra só de saber que todos us dia não vo tá no posto de gasolina vale a pena sim aprovado
Dá pra ajustar o ar condicionado pelo scroll do painel, físico.
Como que faz isso? Já é o padrão ou tem que fazer alguma configuração da central? Pelo que vi de outros videos, o scroll é para volume.
Com certeza será o meu próximo carro .
Já comprei . Aguardando chegar .,.
E o pneu? Como vai fazer? Isso que preocupa muito!!!
BYD Dolphin mini pode usar pneus 185-55-16
@@jaguarmellosem estepe é brabo
Acho que mais pra frente vai abaixar o preco, com o tempo. Eu gostei . Vai abaixar o preco de carro a gasolina com certeza 😅
Isso é uma bomba 💣
Bomba elétrica
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣@@Cachorrovelho-q2p
Olá, por favor vc baseia essa opinião em quais argumentos? Estou analisando para comprar um elétrico, mas não posso queimar dinheiro
Entendo que em termos de custos operacionais do carro elétrico, será necessario um periodo de 5 a 7 anos a frente.... pq pode aparecer algum componente de manutenção bastante caro, a ponto de elevar em muito a média de custo.... e tb a hora da revenda, ai veremos se os 116k se mantiveram ou se reduziram a 40k por exemplo...... o tempo dirá.
"carro apertado" Nossa, a pessoa queria que ele fosse uma RAM 2500 por dentro e por fora um Kwid? É sério que alguém reclamou disso nesse carro? kkkkk
o cara criticou a falta de limpador traseiro na chamada do video kkk
acho um cumulo também, o carro se for comparar medidas reais ele é maior que o Kwid e só perde pro hb20 por 3 centímetros, reclama do pneu que não existe, umas coisas nada a ver
Apertado? Entrei dentro dele e fiquei impressionado com o espaço interno principalmente o espaço interno traseiro e o acabamento interno nessa faixa de preço está Anos Luz a frente da concorrência!
O carro só é homologado pra carregar 4 pessoas. Imagina isso num longo prazo, mesmo que vc seja solteiro, imagine a revenda, quantos casais com 2 ou 3 filhos que não vão nem abrir o anúncio pra ver. Isso vai se refletir no preço de revenda, fora todos os outros fatores vinculados ao fato de ser elétrico.
Praticamente todos os carros do Brasil são pra 5 pessoas ou mais, acho difícil olhar pra um carro de 4 lugares e não chegar à conclusão de que é apertado.
Só reclama quem não tem $$$ para comprar 😂😂😂😂
Achei interessante, só tô bolado por causa dos pneus e do seguro que ainda é bem alto. Mas deu banho nos carros nacionais
É incrível como essa "Hype" de carro elétrico deixou o povão totalmente passível, pelo menos é o que eu vejo aqui nos comentários do YT. Se um carro elétrico vier de fábrica com os bancos todos melados de m###rda, a galera logo chega dizendo que isso não é algo tão importante assim e que todas as críticas são por pura resistência à evolução...
Pois é amigo 😂😂😂qualquer coisa satisfaz esses fanáticos 😂
Melhor q os carros nacional neste valor muito melhor
Tem quantos airbags e qual foi a nota nos testes de segurança em colisão?
Todos os BYD são 5 estrelas
Vídeo excelente, melhor que assisti. Mas o carro parece de brinquedo. Só que dá um show de tecnologia nos concorrentes. Vou esperar um pouco pra firmar no mercado os carros elétricos.
Espero que venda muito... Pra mim comprar um super desvalorizado daqui a 2 anos kkkkkk ...
Mim compra nada 😂
Uma sucata daqui dois anos.
Lembre-se em dois anos andando bem a aconomia vai compensar a desvalorização. Também acredito que essa desvalorização é temporária logo às pessoas vão fazer conta e vão patir para o elétrico usado. Estamos vivendo um momento de transição onde a maioria ouviu falar.
@@Jp-jb6nk confia 😂
Como um bom brasileiro eu trocaria sim a medida dos pneus, guardando os originais pro dia das revisões, sinceramente não faz falta nenhuma limpador traseiro, e no parabrisa é um gasto a menos na hora de trocar a palheta, e achei bem acertada a homologação para 4 ocupantes, pois reflete a realidade de espaço de todos ( sem exceção nenhuma) os compactos !!!
A marca não falou nada sobre preço o povo que ficou FALANDO especulando pra mim é um valor adequado
Pois é essa expectativa já aconteceu com vários carros com o Renegade t270 Corolla Cross onix activ 208 e depois só foi melhorando
@@tulioaraujo5709 ne isso. Mas adorei o mini dolphin coloca muito carro a combustão no seculo passado
Isso mesmo. Que falou mais foi os canais do TH-cam kkkk
Durante os últimos 7 anos Nunca liguei o limpador trapeiro da minha hrv 2016
Mas a BYD poderia ter desmentido os boatos. E resolveu "surfar" a onda pra ver no que dava. A cagada foi aí.
Aguardemos...O tempo é senhor da razão.
Quantos carros e marcas foram sensação? Gurgel, Lada, Towner, Mini, JAC, Cherry etc etc
Melhor de tudo um legítimo Ching ling 😊
Gostei do carro. Ótimo acabamento em relação a concorrência, painel bonito e bem equipado. Pneu que não existe aqui é complicado. Talvez teria.
E com essa bomba......tô feliz com meu enorme C3 Firefly com estepe e limpador traseiro, sobrou 40K pra tomar cerveja e colocar mijolina né meu consagrado 😅
Parabéns pela análise, muito boa mesmo.
A questão .....q é um carro descartável......... Não tem estepe....o pneu tem q ser aquela medida q é difícil de achar......mas a roda é de liga leve........ Daqui a 5 / 10 anos .......quando houver mais infraestrutura de abastecimento e de mercado.......aí sim......pode se pensar.......
fico me perguntando se essa central der problema ou quebrar como faz? Não tem reposição, e todo sistema de ar e comandos do carro são feitos por ela
Apesar de parecer mais tecnológico , uma central dessa é um jeito de reduzir custo. Comandos separados são muito mais caros de se fabricar. Respondendo a sua pergunta, se pifar, tem que arcar com uma nova que na reposição vai custar uma paulada, já que ninguém vai querer perder o carro por causa disso ...
Limpador único não é economia, é requerimento das dimensões do parabrisas em si. O limpador grande e único é capaz de ser mais caro que o duplo convencional à que estamos acostumados, já que usa uma palheta gigante e precisa de um braço pantográfico reforçado para aguentar a força que faz. O UNO já tinha um só, o Etios tinha um só, e alguns carros com parabrisas largo e baixo chegaram a ter 3, como alguns jaguar.
O próprio carro tem mapa/GPS, pra que usar espelhamento do celular?
Praticidade com os apps de musica e etc. E o gps da multimídia bem méh. Waze continua sendo melhor, por isso o android auto e o apple car play. Eu desbloqueiei pra poder instalar os apps
@@EdudoEletrico da pra instalar na multimídia do próprio carro?
@@turnblake sim mano, é um android. Qualquer app que tem no playstore
Obrigado, vou continuar andando com diesel até o final da minha vida
Acabei desistindo da compra, por causa desse efeito rebote na suspensão. Nas curvas, é nítida a sensação de que você vai perder o controle do carro. A BYD precisa arrumar isso.
Em 2015 eu comprei um Fiat Linea manual 1.8, carro excelente, muito confortável,na época paguei 46 mil , isso com o desconto para táxi, hoje o preço dele na tabela Fipe está na faixa de 40 mil,o que eu querendo dizer é que se eu vender ele por esse valor, é como se eu estivesse pagando so a manutenção do carro,e quem comprar ainda vai usar o carro por muito tempo,pois ele ainda está bem conservado, será que esses carros elétricos tem quem queira comprar depois de ser usado por 5 anos, vai com certeza ter prejuízo.
Quase tudo que supostamente tem de ruim tem nos outros também....Gostei muinto.
O tiggo 5x sport oferece regulagem eletrica do banco do motorista.
E bebe mais que um preto velho
1 paleta limpadora não é ponto negativo. Além de ter mesma eficiencia é mais barato para a troca.
O maior problema desse carrinho é step...no Brasil não dá, td mundo tem um pneu furado ou rasgado nesse pais, ruas e estradas muito ruins. Outro ponto negativo é para-brisa...tomou pedrada de caminhão na estrada e nâo vai achar para troca...seguro desse carro vai ser alto...
E o peso: 1,3tons pra um "Mobi" é muita inercia, muito peso desnecessário, ferra amortecedores, e na subida aumenta muito consumo de energia, vai ser uma caraga inteira só pra subir a Imigrantes de Santos pra SP
Concordo com tudo e dá até vontade de comprar um desses, mas ela passa rápido kkkkkkk. Preciso de carro com liquidez, simplesmente por precisar vender um para quando quiser trocar eu poder comprar outro e esse carro está péssimo no mercado de usados. O mercado e a manutenção desses carros precisa evoluir muito para que qualquer um possa comprar, não adianta apenas preço competitivo. Infelizmente a minha realidade é a realidade da maioria l.
Falou tudo, é pra rico brincar, não tem como tocar o dia a dia com um carrinho desse sem estepe
Vários carros a combustão,não tem luz no bagageiro,uno TB tem um único,limpador no parabrisa e ninguém reclama.
O uno mile era bom e saiu de linha há anos
Credo, não compro nem a pau!
Para quem compra é muito bom !! Agora quando acabar a garantia vão querer vender e quem será que vai comprar ?? 😂😂😂😂 além que que todas as manutenções serão feitas em autorizada pois as oficinas não são especialidade em byd !! 😂😂😂 quem comprar, compre!! Mas qua do for vender não reclama !!! O jaguar eletrico custa 780 mil e tem carro com 10 15 20 mil km rodados sendo vendido por 250 mil !! Por que ?? Passou o prazo da garantia e ninguém tem coragem de comprar !! 😂😂😂
Quando se acabar q garantia o carro já vai tá pago, e com certeza a economia no combustível trará outro veículo ao proprietário.
Não gostei do carro.
Suspensão traseira igual a do primeiro HB20. Principalmente o HB20S, tenho um e era horrível até eu substituir molas, as molas mais rígidas deixaram o comportamento menos pior, mas nunca foi corrigido pela Hyundai naquele modelo, então duvido a BYD corrigir ou fazer qualquer recall.
Apesar de falar em montadora por várias vezes, fiquei feliz em ouvir ele dizer "fabricantes nacionais".
Olá, é só um comentário. não estou encentivando a ninguém mexer no carro. a troca somente dos amortecedores resolve o problema!! Estou afirmando com certeza absoluta, já fiz teste e está muito bom!!
Fala q carro elétrico tem torque instantâneo com uma aceleração de 0a100 em 14 segundos 😅😅😅. Carros populares 1.0 faz 0a100 no mesmo tempo
Ou menos kkk
Esse vídeo é ótimo pra provar o quanto não dá pra levar em conta opinião de TH-camr.
Ate trocar o Pneu o proprietario perdera a garantia ou seja , quem comprar ficara literalmente na mao da BYD , e qualquer deslize podera perder a garantia ! Ta na cara que tera muita dor de cabeça para o proprietario
Aaaas
Mas qualquer carro nao é assim? Se fazer manutenção fora da concessionária perde a garantia
@@AByt123trocar pneu também!?? 😂😂😂
@@juniorresende618 quem disse isso?
Fazer manutenção é uma coisa
Trocar o pneu é outra
Oi Leandro, o meu DOLPHIN MINI deve chegar segunda ou terça. Nunca mais carro a combustão.😊
Senhores e Senhoras, gostando ou não esse carrinho vai ser um sucesso de vendas, escrevam isso.
Tomara, vou comprar essa mer.hda usada por 50mil e 10mil km
Vai nada... isso se o braseiro tiver vergonha na cara!!!
Vc não compra nem um EJ1 da Jac usado com 50 mil KM por menos de 90 mil - para de falar merda.@@Dc-jz9rf
Carro Nutella vida útil dele não chega a 20 anos😂
Carrinho sem vergonha desse eu não teria coragem se custasse uns 50 no máximo ainda iria pensar bem pois a fábricante não fabrica esse modelo no Brasil ainda eu tenho quase certeza que reposição de peças e manutenção vai ser complicado
com certeza compraria
Este carro não precisa de estepe, pois seu propósito de uso é urbano e não viagens longas em rodovias, o kit reparo já é o suficiente! Lá fora já é assim faz anos!
Já comprei!