طيب ايهما احسن في استهلاك البنزين ويكون سحب السيارة يكون احسن اي رقم ٤٦ او ٤٨ وممكن الفرق بينهم لان كان عندي في سيارتي لما فحصت كان على ٤١ عما كانت السيارة سحبها جدا سيئ وكان يطلع طبه في الكير بين النمر ياريت اعرف الرقم الصح الي تكون في السيارة مرتاحة في استهلاك البنزين ويكون سحب السيارة جيد
قبل كم يوم ظبط على رقم ٤٨ والسيارة الحمدلله ختلفت في سحبها وصارت اسرع والكير ينمر جيد وختفت العته بين النمر بس حبيت اعرف ايهما احسن في استهلاك البنزين ٤٦ ام ٤٨
الله ينور يا باشمهندس ، لي استفسار بخصوص N16 احيانا عند تشغيل التكييف و الانوار العربية تبرجل و الاربي ام يوطي و بعدين يستقر تاني بس مش بتبطل كشفت كهربا من كله بطارية شحن دينامو كتاوت و ارضي كله تمام رحت لميكانيكي فكينا البوابة كلها بره و اتنضفت ب اسبراي هيا و الايدل و غيرنا اويل سي الايدل ، و غيرت فلتر هواء و المانيفولد نضيف جدا و راجعنا علي ضبط ال tps و قراءاته . اتظبطت شوية و بعدين العيب رجع تاني بس مش بيتكرر دايما ساعات يعملها ف الزحمه و ساعات ع الطريق بس العربية مش بتبطل ولا بتاكل بنزين في رأي بيقول انه لازم بوابة استيراد بالايدل بتاعها كامله و الرأي التاني بس ده مقالهوش غير واحد بس و الراجل قال انه نادرا ما يحصل بس وارد انه يكون لا قدر الله عيب اي سي ف الكونترول . رأي حضرتك ايه الكشف الصح اللي يفصل ف العطل الخبيث ده و بدون تكلفة علي الفاضي . و اسف جدا للاطالة و شكرا لحضرتك❤
@@kareeemsabry للأسف لم أستطيع ضبطها على 48 أقل شيء أعطتني 65 و لكن عدد دورات المحرك RPM حوالي 750 دورة فى دقيقة لأعلم ما إذا عندي خلل بالحساس او لم أعرف طريقة الفحص الصحيحة ملاحظة : السيارة بها علبة سرعات يدوية
عندي مشكله يا باشمهندس في العربيه نيسان ان 16 اللي هي بتتخنق مني لكن بتخنق قوي تبقى مش راضيه تقبل بنزين ولما بنفتح طرمبه البنزين بتكتم ثم بتفتح عاوز عنوان حضرتك او تليفونك علشان اجي لحضرتك
@@waelalramady8710 اخي الفاضل أولا انا مالك للسياره وليس فني ثانيا مشكله حضرتك ممكن تكون بسبب فلتر البنزين او البوجيهات حاول تتواصل معايا لإصلاح المشكله معاك بالواتس تدريجيا 01014076595
ربنا يوفقك يارب ويبارك فيك وزادك الله علما
ربنا يبارك فيك بجد شرح مبسط وجميل ربنا يجعلها صدقه جاريه في ميزان حسناتك
الله ينور يا هندسه... كلام مظبوط و شرح مبسط وجميل
عاشت ايدك والف رحمه. ع موتاك. جانت. مدمرتني. شفت. الفديو.مالتك وضبط كلشي. عندي بس اني مكدرت سويه. ٤٨.صار ٤٦
اخي الكريم بارك الله فيك
خليك علي ٤٨ افضل
الله ينور عليك مجهود جبار ❤❤
ربنا يبارك فيك ❤
ربنا يعطيك العافية ورحمة لوالديك
كيفية فتح ساعة الدشبول سني بدي كوري ٢٠٠٩
بارك الله فيك
ياريت تقولى ايه رأيك فيها كعربية لانى عايز اشتريها و قلقان منها من حيث استهلاك البنزين. ارجوا الرد
الاستهلاك عالي داخل المدينه و كويس اثناء السفر والمسافات الطويلة بس
استهلاك كويس
تستاهل ❤❤❤مع👍👍👍
طيب ال idl يحتاج يتكود بعديها ولا اشيل كبل البطاريه
مش محتاج تكويد ولكن لو مظبطش معاك
هتفك كابلين البطاريه ويتلامسوا لمده 5 دقائق وبعدين ركبهم وافتح كونتاك لمده 3 ثوانى ثم اغلق لمده 10 ثوانى ثم كررها مره اخرى وكده تم التكويد
@@kareeemsabry هجرب كده انا جبت اكاي ازرق كلك زوق ياباشا شكرا ليك
عندك مقطع ثاني تقريبا صار اقل من السنة قلت نضبط على ٤٦ وحضرتك ظبطت عليه وحاليا قلت نظبط على ٤٨ وهيه نفس السيارة ممكن توظيح حتى نعرف نظبط الحساس
الاتنين صح وبتختلف حسب حاله السياره
انما لو هرجح ايهم افضل هو ٤٨
طيب ايهما احسن في استهلاك البنزين ويكون سحب السيارة يكون احسن اي رقم ٤٦ او ٤٨ وممكن الفرق بينهم لان كان عندي في سيارتي لما فحصت كان على ٤١ عما كانت السيارة سحبها جدا سيئ وكان يطلع طبه في الكير بين النمر ياريت اعرف الرقم الصح الي تكون في السيارة مرتاحة في استهلاك البنزين ويكون سحب السيارة جيد
@@hirthalshamre7609
٤٨ هو الرقم الاستاندر في السيارة دي من شركه نيسان وبالتالي فهو الأفضل
قبل كم يوم ظبط على رقم ٤٨ والسيارة الحمدلله ختلفت في سحبها وصارت اسرع والكير ينمر جيد وختفت العته بين النمر بس حبيت اعرف ايهما احسن في استهلاك البنزين ٤٦ ام ٤٨
@@hirthalshamre7609
٤٨
الله ينور يا باشمهندس ، لي استفسار بخصوص N16
احيانا عند تشغيل التكييف و الانوار العربية تبرجل و الاربي ام يوطي و بعدين يستقر تاني بس مش بتبطل
كشفت كهربا من كله بطارية شحن دينامو كتاوت و ارضي كله تمام رحت لميكانيكي
فكينا البوابة كلها بره و اتنضفت ب اسبراي هيا و الايدل و غيرنا اويل سي الايدل ، و غيرت فلتر هواء و المانيفولد نضيف جدا و راجعنا علي ضبط ال tps و قراءاته .
اتظبطت شوية و بعدين العيب رجع تاني بس مش بيتكرر دايما ساعات يعملها ف الزحمه و ساعات ع الطريق بس العربية مش بتبطل ولا بتاكل بنزين
في رأي بيقول انه لازم بوابة استيراد بالايدل بتاعها كامله
و الرأي التاني بس ده مقالهوش غير واحد بس و الراجل قال انه نادرا ما يحصل بس وارد
انه يكون لا قدر الله عيب اي سي ف الكونترول .
رأي حضرتك ايه الكشف الصح اللي يفصل ف العطل الخبيث ده و بدون تكلفة علي الفاضي .
و اسف جدا للاطالة و شكرا لحضرتك❤
ربي يرزقك هل هذا المحرك ١٦٠٠ ام ١٨٠٠
1600
تسلم ايدك
ممكن رقم تليفونك
إذا ضبطته على 48 كم يكون عدد دورات المحرك فى دقيقة و شكرا
هيكون في الطبيعي وتحت درجه الحراره الطبيعية تحت ال ١٠٠٠ دوره في الدقيقه
@@kareeemsabry
للأسف لم أستطيع ضبطها على 48 أقل شيء أعطتني 65 و لكن عدد دورات المحرك RPM حوالي 750 دورة فى دقيقة لأعلم ما إذا عندي خلل بالحساس او لم أعرف طريقة الفحص الصحيحة
ملاحظة : السيارة بها علبة سرعات يدوية
@@midoumidou5947
حاول تجرب أولا افوميتر أخر واذا استمرت نفس القراءه عليك بتغيير الحساس
مكانك فين
مكان حضرتك فين ياهندسة
محتاج اتواصل معاك
@@mohamedmaklad3881
انا مجرد مالك للسيارة مش فني
تواصل معايا واتس 01014076595
بعد اذنك محتاج اتكلم معاك خاص لان مش ف مصر انا موجود خارج مصر
تحت امرك
تواصل معايا واتس
01014076595
انت استاذ😂
احتاج اتواصل مع حضرتك خارج مصر
واتس 201014076595+
العنوان فين.. ورقم التليفون للتواصل
مكانك فين ورقم للتواصل
عنوان حضرتك يا باشمهندس
عندي مشكله يا باشمهندس في العربيه نيسان ان 16 اللي هي بتتخنق مني لكن بتخنق قوي تبقى مش راضيه تقبل بنزين ولما بنفتح طرمبه البنزين بتكتم ثم بتفتح عاوز عنوان حضرتك او تليفونك علشان اجي لحضرتك
@@waelalramady8710
اخي الفاضل أولا انا مالك للسياره وليس فني
ثانيا مشكله حضرتك ممكن تكون بسبب فلتر البنزين او البوجيهات حاول تتواصل معايا لإصلاح المشكله معاك بالواتس تدريجيا
01014076595
رقم الهاتف لو سمحت
واتساب
01014076595