Добрый вечер , мы просим Стаса помочь Ренату передать на видео тонкий процес его труда , Егор вся ваша работа это белисемо в целом , спасибо за видео .
@@DAStuning Ок, а какая должна быть музыка? Рок? Или русский пацанский рэпчик мамкиных бОндитов который накладывают на 99% шортсов и видео с шашками, пролетами, и прочей суетой которую исполняют на AMG, M, RS обязательно черных на черном с черной тонировкой в круг? Ну чтоб без розовых соплей и чОткие пацанчики которые ровно двигаются по жизни точно оценили музыку? )))
Егор, считаю уже пора присудить вам Нобелевскую в области эффективных доработок охлаждения!) Это первое, на что обращают внимание грамотные инженеры, и к сожалению последнее, о чем вспоминают 99% владельцев своих классных авто. Огромное удовольствие смотреть на тюнинг с точки зрения инженерной, по праву науки!
Как всегда полезно и со вкусом! Ринату респект - теперь понятно, откуда помимо анодации цена за интеркуллеры и теплообменники - там столько ручной обработки и подготовки к сварке, да ещё в 6 этапов, не в ущерб качеству! Респект!
Сначала подумал что Golf R Василия Грязина. И колёса как раз, так сказать «профессиональная деформация». А потом вспомнил, у него Golf GTI. В любом случае человек понимает за автомобили с правильными повадками. Спасибо за видео!
Я устал глядя на вас давиться слюной... что не тачка то шедевр с вашими доработками и отношением к автомобилям и ремонту в целом!!! Эхх как бы я хотел загнать к вам тачку на ремонт... но понимаю что это далеко не по карману... желаю вам дальнейшего прогресса в вашем деле, все таки есть в нашей стране настоящие эксперты! С нетерпением жду ваших видео... и да я все же верю что когда нибудь вы создадите свой авто )))
На одном дыхании посмотрел. Диме Электрику респект глубочайший! Всё как всегда здорово! Очень интересно, как там Новогодние Январские морозы пережили и переживают в ЛЕВЛЕ проекты и тачки? Ждём рубрику Авто Сотрудника ЛЕВЛА! Москвич 3 Давидыча и ВОЛЧОК!
Да и про шпильки arp. Ставят их в первую очередь для того что бы можно было чаще снимать головы. В спортивном ДВС, это очень актуально. При ревизии. Т. к 2-3 раза головы притянул и резьбе в блоке становится плохо. Она вытягивается. А прочность увеличивает ходимость резьбы на самой шпильке. Например шестнарь дутый серьёзно можно собрать на болотах один раз, при условии, что блок и болты будут новые. Далее при сборке того же ДВС с тем же блоком цилиндров, но с новыми болтами могут начаться проблемы.
обосновываем мы владельцам и подтверждаем результатами, а вы можете и дальше желчь кидать на открытые вопросы всегда отвечу, такие - времени на развернутые пояснения не стоят
Ребята вы очень крутые, смотрю вас с удовольствием. Всё превосходно, но прошу говорить, не хозяин, а владелец. И будет мне счастье, прощу принять во внимание, прошу за ранее прощение и желаю успехов во всех дальнейших проекта, вы очень крутые. Всем добра! 🙂
Выпуск супер! Интересно про чистку перфорации тормозных дисков -- как вы это делаете и какую химию используете? Особенно для керамических дисков. Спасибо!!
Я Инженер Технолог😂.( Слова ведущего)У меня тоже есть знакомый инженер технолог,колбасного производства!Что то вы батенька не договариваете😂😂😂Технолог чего?Удачи вам!
технолог-машиностроитель, но это не так важно. главное - правильная оценка процессов. вашего друга-колбасника на руководителя автосервиса будет сильно проще переучить, чем юриста, например ;)
Шпильку будете ломать измеряйте каким моментом тянете. И для сравнения сыромятину и каленые. Текучесть это хорошо, но есть еще и вязкость) да она от ударов, но думаю не последний параметр
@@level.performance сталкивался что производство нае и не провели закалку. А разница капитальная в характеристиках в итоге. Сваливали что костуктоааа нахеааачили. А в итоге нахеачило производство несоответствие с требованиями чертежа. Экспертиза расставила все на свои места в поисках правды.
Только,что описали скептически свои мысли по поводу LI 9 (хотя тачка ну реально на эти деньги и для такой молодой фирмы бомба) и тут же Гелик в 5 раз дороже который и уже сколько на рынке и ошибка за 5 тысячи км 😁
проблема с отрицателяной температуры воздуха на впуске зимой нужно решать още стадее проектирования двигателя и автомобиля чтобы температура была константантной вне амплитудных скачков и перепадов
Как всегда интересно. На счёт ли 9 . У друга такая машина. На счёт запаха.. Реально что то есть подобное!😅😅😅 Как пахнет черкизон я уже не помню. Но вот дешёвой кожей и пластиком однозначно!
Приветствую, Егор! Отличный выпуск, вы действительно профи в своём деле! Вместо CS'ки, с которой вы уже попращались, планируете создавать авто на замену М-ке, например, какую-нибудь ешку или что-то подобное? P.s с прошедшими вас праздниками!)🎉
Приветствую! Спасибо на добром слове! Гоночный план на 24 год имеем, и весьма обширный. Просто наперед загадыватб не люблю, бцду делиться по ходу дела И вас с праздниками!
Егор, вы перестали взвешивать авто, а как мне кажется это был интересный момент в видео. В рамках взвешивания ещё можно рассмотреть вопрос развесовки авто. осталась ли легендарная БМВшная развесовка 50/50 на современных бэхах, а если нет, то на чём она бывает? В интернете такая информация не в самом первом доступе лежит
На в Гелике с завода вроде регулируется подвеска или нет? Если да, есть возможность её прошить или залить программу, по типу как на бнв х7, там можно это провернуть и бнв будет думать что она Альпина. Как у Эрика
Компания LVL Здравствуйте, ребят один не скромный вопрос. Скажите пожалуйста, у вас пол какого материала, "ламинат или гранит" хочу свой гараж тоже так собрать чёрного цвета. Очень красиво у вас. Заранее благодарю 🙌
Обычная плитка, насчет черного цвета рекомендуем очень серьезно подумать - слишком маркий, любая пыль видна, любые царапины и тд, мы бы рекомендовали даже чуть светлее делать чем у нас!!!
@@level.performance нет мне документация не нужен) Чисто материал хотел узнать, чтоб смог найти подобное 😊 Хотя б маркировка или как зовут эту плитку брендовая она или что. Извините что чуть замечал этим вопросом). Очень красиво собрали)
правда в том, что в электро и гибридах они сейчас признанный мировой лидер - в том числе по количеству патентов, технологий и производственных мощностей. Это признано даже на уровне документов Еврокомиссии - где говорится, что без дотаций местным производителям и заградительных пошлин - европейские марки проигрывают конкуренцию. Китай в 2023 году продал рекордное количество автомобилей за рубеж, сместив Японию с первого места по объему экспорта, а китайская BYD в последнем квартале 2023 года обошла Tesla по объему экспорта в мире. Если эти факты вас морально огорчают - то тут уже ничего не поделаешь.
@@level.performance тут нет загадок, чистая экономика - речь же только электро - а там основная цена - это батарея, так вот у Китая самые большие запасы по природным минералам для ее создания плюс самые передовые и большие производственные мощности в мире для изготовления конечных батарейных сборок - имеем оч доступные материалы, низкое логистическое плечо плюс экономика масштаба - соответственно, конкурировать по цене пока с ними очень трудно, плюс всякие дисплеи и чипы у них тож самые дешёвые, тк они их клепают на весь мир - вот и получается, что Китай создан, чтобы плодить электрички
@@level.performance нет, я езжу на компрессорном родстере Мерседесе, тк для меня важен звук двс и машина просто для удовольствия, но катался на ‘дорогих’ электро китайцах - и именно как классный поджопник под город, если есть где заряжать - по соотношению цена/качество/технологии им равных пока нет. Напоминаю - речь про батарейные авто, Китаю чудеса в двс я не приписываю :)
В таких мощных тормозных системах смазываются направляющие? Постоянные дискуссии по этому поводу, так как в гражданских ваговских суппортах по мануалу направляшки без смазки.
Есть суппорта с смазываемыми направляющими метал- метал, есть с не смазываемыми резина- метал. На мощных суппортах тормозные цилиндры находятся и с внутренней и с наружной стороны на них нет направляющих. Которые ты имеешь ввиду.
Мы работаем с конкретным узлом, потому что каждая марка может использовать абсолютно разные технологии. Вариантов много, просто по марке их не обобщить
Добрый вечер , мы просим Стаса помочь Ренату передать на видео тонкий процес его труда , Егор вся ваша работа это белисемо в целом , спасибо за видео .
Спасибо! Рад такому отклику 🤝🤝🤝
Кто бы мог подумать, что идея снимать повседневную работу превратится в одни из самых увлекательных видео о тюниге на ютубе. Спасибо вам ребята.
И вам на добром слове! 🤝🤝🤝
тот, кто выбирает музыку для пролетов и фона видео - человек со вкусом
На вкус и цвет. Как по мне, музыка-розовые сопли.
@@DAStuning Ок, а какая должна быть музыка? Рок? Или русский пацанский рэпчик мамкиных бОндитов который накладывают на 99% шортсов и видео с шашками, пролетами, и прочей суетой которую исполняют на AMG, M, RS обязательно черных на черном с черной тонировкой в круг? Ну чтоб без розовых соплей и чОткие пацанчики которые ровно двигаются по жизни точно оценили музыку? )))
В роликах все машины всегда чистые и красивые. Требую видео с отделом мойки.
Радует что стали внимание уделять полей подробно останавливаясь на сварке ,спасибо за это❤
Рад, что понравилось и есть отклик этому!)
Побольше информативных кадров со сварки, просто эстетическое удовольствие, приятного аппетита)
Егор, считаю уже пора присудить вам Нобелевскую в области эффективных доработок охлаждения!) Это первое, на что обращают внимание грамотные инженеры, и к сожалению последнее, о чем вспоминают 99% владельцев своих классных авто. Огромное удовольствие смотреть на тюнинг с точки зрения инженерной, по праву науки!
Спасибо на добром слове! На премии рановато, но мы стремимся
Как всегда полезно и со вкусом! Ринату респект - теперь понятно, откуда помимо анодации цена за интеркуллеры и теплообменники - там столько ручной обработки и подготовки к сварке, да ещё в 6 этапов, не в ущерб качеству! Респект!
Очень интересно смотреть про сварку. В каждом видосе прошу побольше Ауди, теперь я доволен))) Спасибо, за качественный контент))
Рады радовать!
Тема клапанов и пружинок так мягко поднялась, учитывая сколько шума навёл Стилов с гтром. Молодцы) назвал бы хайпом, но все очень лайтово)
Мы уже полтора года периодически об этом говорим
отсылка была только к добросовестности сборщика, историй с подменой компонентов - десятки
Сначала подумал что Golf R Василия Грязина. И колёса как раз, так сказать «профессиональная деформация».
А потом вспомнил, у него Golf GTI.
В любом случае человек понимает за автомобили с правильными повадками.
Спасибо за видео!
И вам за уделённое время!
Не ну сюжет про обслуживание тормозной системы с помощью очистителя тормозов это мощно!!! Ценный контент
еще бы)
И вас с НОВЫМ ГОДОМ! 🎉
СПАСИБО ВАМ ЗА ОТЛИЧНЫЕ РАССКАЗЫ ПРО РЕМОНТЫ И ТЮНИНГ АВТО!
Ну наконец-то вышло новое видео, я уже соскучился!
давайте больше видео! я очень люблю вас смотреть ! с новым годом вас🎉
4:21 благодарю родной
Я устал глядя на вас давиться слюной... что не тачка то шедевр с вашими доработками и отношением к автомобилям и ремонту в целом!!! Эхх как бы я хотел загнать к вам тачку на ремонт... но понимаю что это далеко не по карману... желаю вам дальнейшего прогресса в вашем деле, все таки есть в нашей стране настоящие эксперты! С нетерпением жду ваших видео... и да я все же верю что когда нибудь вы создадите свой авто )))
Спасибо большое на добром слове!
Разводы от антифриза на катушке - это правда что-то особенное)) Выпуск как всегда на одном дыхании!)
Смотрел бы ваши ролики каждый день , жаль что они выходят раз в неделю ) Всего вам самого наилучшего 🤟🏻
Спасибо!
Стас тащи прибуду чтоб сварной нам показал красоту,ещё народ токарку любит)
На одном дыхании посмотрел. Диме Электрику респект глубочайший! Всё как всегда здорово! Очень интересно, как там Новогодние Январские морозы пережили и переживают в ЛЕВЛЕ проекты и тачки? Ждём рубрику Авто Сотрудника ЛЕВЛА! Москвич 3 Давидыча и ВОЛЧОК!
Ребята С Новым Годом Вас! Процветания вам всюду и хорошего контента! Спасибо за интересные выпуски!
Приятно смотреть на работу профессионалов👍 подпишусь,что очень редко делаю
Видос с тех частью огонь ❤ спасибо парни за контент 😊
Да и про шпильки arp. Ставят их в первую очередь для того что бы можно было чаще снимать головы. В спортивном ДВС, это очень актуально. При ревизии. Т. к 2-3 раза головы притянул и резьбе в блоке становится плохо. Она вытягивается. А прочность увеличивает ходимость резьбы на самой шпильке. Например шестнарь дутый серьёзно можно собрать на болотах один раз, при условии, что блок и болты будут новые. Далее при сборке того же ДВС с тем же блоком цилиндров, но с новыми болтами могут начаться проблемы.
Кто ставит, чтобы снимать головы?
Мы для другого используем.
Так "люблю" безапелляционные заявления, прям ух 🤷
@@level.performance ну обоснуй. Ставите, чтоб поставить😂😂😂
обосновываем мы владельцам и подтверждаем результатами, а вы можете и дальше желчь кидать
на открытые вопросы всегда отвечу, такие - времени на развернутые пояснения не стоят
Спасибо за ваш труд!!! Покажите пожалуйста сварку глазами сварщика 🤝
Блин белисемо, лэвел вы лучшие спасибо вам большое, за такие шедевры!!!
Егору отдельный респект 👍 жму руку 🤝!!!
Спасибо! Работаем! 🤝🤝
Егор прииивеееет! С наступившими праздниками команду!
Привет, Спасибо!!
С Новым Годом и Рождеством!!! Как всегда очень аппетитное видео от LevelPerfomance. Спасибо 😎🖐
Стас! Покажи нам сварку по ближе!)
Как всегда… Лучшие!!! Аплодирую 👏 стоя 🧍
Уважаемый Стас!
Ну вы поняли 🤗
«Я не перестаю удивляться как по разному можно сломать машину» 😂😂😂
можете цены озвучивать, люди любят такое же)
На счет коробки, шутка действительно удалась, я сразу вспомнил подписи AMG
4:56 - "тут идёт распаковка продукта, подготовка продукта..." 😂😂😂
ну идет же, правда?)
Олды помнят центр😂😂
Кайф, круто, спасибо за видео)
Лысый дядя с бородой , очень крутой . Хотелось бы его почаще видеть 😅
Концовка с заставкой огонь
Ха, только досмотрел новогодний выпуск😂 А тут на тебе, ещё🎉❤😅
Расписание есть расписание!
@@level.performance И это прекрасно ❤️❤️❤️👌🏻
спасибо за ваше творчество
Ребята вы очень крутые, смотрю вас с удовольствием. Всё превосходно, но прошу говорить, не хозяин, а владелец. И будет мне счастье, прощу принять во внимание, прошу за ранее прощение и желаю успехов во всех дальнейших проекта, вы очень крутые. Всем добра! 🙂
Спасибо за ещё одну подсказочку, изучу.
По моему Ринатик еще ее отошел от Нового Года🌲🌲🌲
Я вам раскрою страшную тайну, мы это записали в прошлом году))
СТааааСсс неси копченое стеклышко, народу сварка нннада😂, спасибо)
Черненький ламбо прям глаз радует)
Как же хороош Егор
работаем)
Ну красавчики же!Киборги!!
Не перестаю вами восхищаться парни!!🤟🏻
Выпуск🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
У 992 GT3 не ржавчину пилить с колодок надо, а колесные гайки со ступичными подшипниками менять, там регламент по пробегу очень жесткий
На 1300 км уже точно пора, да?
@@level.performance 😂
Привет крутой мерседес бецс
Чё. Нормальные такие тачилы... Ладно, пойду свой Level от снега чистить. И надо поросят покормить.
снег на всех один, я тоже лично чищу часть парковки в каждый снегопад. весь коллектив перед работой разминается ;)
Выпуск супер! Интересно про чистку перфорации тормозных дисков -- как вы это делаете и какую химию используете? Особенно для керамических дисков. Спасибо!!
Про мойку керамики покажем подробно!
Очень нужное про чистку корбон керамики!!!😍 ждём!!✊🏻✊🏻✊🏻
Лайк перед началом видео
🫱🏽🫲🏼
Не портинг, а лучшинг!
Можно ещё сказать скоблишинг или сверлишинг))
@@level.performance Пилинг.
пойдет)))
Шутка про АКПП с надписью без разбора - великолепна!😂😂
Ну всё теперь надо докупать картонку на интеркуллер😂.
Левел, имейте ввиду, если что мне футболку за идею😂❤
Я вас разочарую - уже даже электронно-управляемые шторки есть)
@@level.performance да я знаю, коммент шутка и для продвижения
Всем привет! Егор тебе отдельный респект за качественный контент:) надеюсь на подарок в виде майки level на 70т.подписчиков
Спасибо большое, работаем, лично тоже очень стараюсь! На 70к футболок не будет, готовим кое-что поинтереснее
Спасибо за видос! Как всегда,лайк авансом.
Я Инженер Технолог😂.( Слова ведущего)У меня тоже есть знакомый инженер технолог,колбасного производства!Что то вы батенька не договариваете😂😂😂Технолог чего?Удачи вам!
технолог-машиностроитель, но это не так важно. главное - правильная оценка процессов.
вашего друга-колбасника на руководителя автосервиса будет сильно проще переучить, чем юриста, например ;)
@@level.performance спасибо!:)))
Шпильку будете ломать измеряйте каким моментом тянете. И для сравнения сыромятину и каленые. Текучесть это хорошо, но есть еще и вязкость) да она от ударов, но думаю не последний параметр
дадим запредельно высокую, но рабочую нагрузку!
@@level.performance сталкивался что производство нае и не провели закалку. А разница капитальная в характеристиках в итоге. Сваливали что костуктоааа нахеааачили. А в итоге нахеачило производство несоответствие с требованиями чертежа. Экспертиза расставила все на свои места в поисках правды.
Только,что описали скептически свои мысли по поводу LI 9 (хотя тачка ну реально на эти деньги и для такой молодой фирмы бомба)
и тут же Гелик в 5 раз дороже который и уже сколько на рынке и ошибка за 5 тысячи км
😁
Стадия принятия нового всегда такая долгая, это нормально:)
мы не случайно их рядом в ролике расположили
@@level.performance 😁👍
тоже купил для авто kw перед новым годом досавили будем снавить и посмотрим весной какова разница со стоковыми амортизаторамы 🙂
делитесь ощущениями!
проблема с отрицателяной температуры воздуха на впуске зимой нужно решать още стадее проектирования двигателя и автомобиля чтобы температура была константантной вне амплитудных скачков и перепадов
идея правильная!
а как вы предполагаете реализацию такой термо-константной системы для наддувного воздуха?
Элементарно, Ватсон! Установкой управляемой каталитической горелки прямо в интеркулер!))
Как всегда интересно. На счёт ли 9 . У друга такая машина. На счёт запаха.. Реально что то есть подобное!😅😅😅 Как пахнет черкизон я уже не помню. Но вот дешёвой кожей и пластиком однозначно!
Сейчас любители этого недоразумения набегут и захейтят вас))
@@level.performance Вот именно что любители. Большая их часть ее только с наружной стороны и видела!)))
По соотношению цена - качество, этот китаец лучший, что было у вас за всё время...
Вы правильное слово употребили, время. Время всё покажет
Приветствую, Егор! Отличный выпуск, вы действительно профи в своём деле! Вместо CS'ки, с которой вы уже попращались, планируете создавать авто на замену М-ке, например, какую-нибудь ешку или что-то подобное?
P.s с прошедшими вас праздниками!)🎉
Приветствую! Спасибо на добром слове!
Гоночный план на 24 год имеем, и весьма обширный. Просто наперед загадыватб не люблю, бцду делиться по ходу дела
И вас с праздниками!
@@level.performance благодарю за обратную связь!
Ого, какой большой гараж)
И очень много крутых тачек) .
В общем гараж что надо. Я ✍ся, вы?
Покажи сварку))
Думаю гляну немного, в итоге посмотрел всё, думаю нет смысла лайкать у них итак всё хорошо, но не могу удержаться и нажал 👍
оччень приятно, лучший отзыв!!
Покажите сварку вблизи, пожалуйста
Егор, вы перестали взвешивать авто, а как мне кажется это был интересный момент в видео. В рамках взвешивания ещё можно рассмотреть вопрос развесовки авто. осталась ли легендарная БМВшная развесовка 50/50 на современных бэхах, а если нет, то на чём она бывает? В интернете такая информация не в самом первом доступе лежит
Мы не перестали взвешивать - мы просто еще на начали делать это постоянно)
Насчет развесовки не отвечу навскидку, не силен в таких каталожных цифрах
Братан! Не свисти! Просмотров не будет! В наушниках больно!
Такс, это на какой минуте:секунде было? исправим
Каждый выпуск как маленький праздник, все остальные видосы про авто просто меркнут по сравнению с вашими ! Браво ! 👍👍👍👍
Благодарю за такую оценку, очень приятно!
Стас, принеси фильтр 😀
Какие смазки используете при сборке суппортов?
Кину в вопросы, при случае расскажем
я поел перед тем как выпустили это видео 😭😭😭
Мы вышли по графику, всего на час раньше обычного)
Сварку поближе 👌😁
CTAC- ну я думаю ты понял.
Мерседес конечно красивые машины делает!
Стас, просим сварку!
а мне вот интересно , где вы берете информацию о ремонте того или иного авто , такая информация есть в свободном доступе ?
10% в свободном доступе, 30% официально за деньги, 30% по знакомству, 30% на опыте)
Оо гольф ❤❤❤
Скинь название музыки в начале
На в Гелике с завода вроде регулируется подвеска или нет?
Если да, есть возможность её прошить или залить программу, по типу как на бнв х7, там можно это провернуть и бнв будет думать что она Альпина. Как у Эрика
На Мерседесе возможность влиять на логику есть, но процедуру такую делать никто не умеет (насколько я знаю).
Ну это может Эрик думает, что у него альпина, а его Бмв так не считает 😂
Вам еще надо обязательно футболки с надписью "уровень", пробрендить как нибудь с толком😊 на нашенском так сказать😅
Мы постараемся)
Сварку в студию господа
Почему от людей которым не интересны Китайцы ухнешь больше чем от «профессионального и беспристрастного» блоггера?! 😂👍🔝
Не знаю)
Компания LVL Здравствуйте, ребят один не скромный вопрос. Скажите пожалуйста, у вас пол какого материала, "ламинат или гранит" хочу свой гараж тоже так собрать чёрного цвета. Очень красиво у вас. Заранее благодарю 🙌
Обычная плитка, насчет черного цвета рекомендуем очень серьезно подумать - слишком маркий, любая пыль видна, любые царапины и тд, мы бы рекомендовали даже чуть светлее делать чем у нас!!!
@@АлександрЛобачев-ы1ь я понял)) но мне этот цвет очень понравился))
У вас много машин заходят выходят. У меня одна) и не часто как у вас движение)).
@@АлександрЛобачев-ы1ь пожалуйста материал скажите Гранит это или что. Если есть ссылка еще лучше будет.
к сожалению, документации на эту плитку и образцов не осталось! рад бы подсказать, но точно восстановить не смогу
@@level.performance нет мне документация не нужен)
Чисто материал хотел узнать, чтоб смог найти подобное 😊
Хотя б маркировка или как зовут эту плитку брендовая она или что. Извините что чуть замечал этим вопросом).
Очень красиво собрали)
Черный уракан в сердечке ❤
сколько подвеска на G стоит ? на 463 не подойдет такая ?
на предыдущий кузов топовое решение другой марки есть, с еще большим улучшением поведения. просто на новый уровень выводит!
23:15 а если проехать несколько километров, тормозные диски и колодки не очистятся сами?
Не полностью, и грязь может ускорить износ
хотелось бы побольше видео про ваг))
вы первые кто не хвалит китайцев и относится объективно к ним! Спасибо за правду❤
правда в том, что в электро и гибридах они сейчас признанный мировой лидер - в том числе по количеству патентов, технологий и производственных мощностей. Это признано даже на уровне документов Еврокомиссии - где говорится, что без дотаций местным производителям и заградительных пошлин - европейские марки проигрывают конкуренцию. Китай в 2023 году продал рекордное количество автомобилей за рубеж, сместив Японию с первого места по объему экспорта, а китайская BYD в последнем квартале 2023 года обошла Tesla по объему экспорта в мире. Если эти факты вас морально огорчают - то тут уже ничего не поделаешь.
Мы просто не очаровываемся, чтобы не разочаровываться.
Чуда не бывает, и много "машины за мало денег" точно несет какой-то подвох
а вы китайскими машинами торгуете, или себе уже купили?))
@@level.performance тут нет загадок, чистая экономика - речь же только электро - а там основная цена - это батарея, так вот у Китая самые большие запасы по природным минералам для ее создания плюс самые передовые и большие производственные мощности в мире для изготовления конечных батарейных сборок - имеем оч доступные материалы, низкое логистическое плечо плюс экономика масштаба - соответственно, конкурировать по цене пока с ними очень трудно, плюс всякие дисплеи и чипы у них тож самые дешёвые, тк они их клепают на весь мир - вот и получается, что Китай создан, чтобы плодить электрички
@@level.performance нет, я езжу на компрессорном родстере Мерседесе, тк для меня важен звук двс и машина просто для удовольствия, но катался на ‘дорогих’ электро китайцах - и именно как классный поджопник под город, если есть где заряжать - по соотношению цена/качество/технологии им равных пока нет. Напоминаю - речь про батарейные авто, Китаю чудеса в двс я не приписываю :)
Осветите вопрос с Ярдреем и его клиентом.
Так как там с Мазерати не очень ситуация получилась.
Спасибо
Мы ждем возвращения второй стороны из отпуска, будет ответ
@@level.performance отлично
Осквернили вашу репутацию
Ждем вашего ответа
Контент топ у вас
Спасибо 🤝
Правильно говорить ЛиСян
По-настоящему правильно вообще этого не говорить 😂😂😂
В таких мощных тормозных системах смазываются направляющие? Постоянные дискуссии по этому поводу, так как в гражданских ваговских суппортах по мануалу направляшки без смазки.
Есть суппорта с смазываемыми направляющими метал- метал, есть с не смазываемыми резина- метал. На мощных суппортах тормозные цилиндры находятся и с внутренней и с наружной стороны на них нет направляющих. Которые ты имеешь ввиду.
@@DAStuning Понял, спасибо 🙏
Мы работаем с конкретным узлом, потому что каждая марка может использовать абсолютно разные технологии. Вариантов много, просто по марке их не обобщить
А на какой машине вы передвигаетесь?
Однажды в видео и до меня дойдет очередь 🫡
Стас, покажи нам сварку поближе. Спасибо(:
Дяденьки скажите:
Лазерную сварку пробовали на печатанных деталях?
Нормальный православный фильтр😊😊😊😊Красава уважуха!!!