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V-Tec仕様は年内生産終了とのことだったので、とりまCB400SB予約して夏過ぎに納車予定です。今乗ってるZ900RSをkeepするか乗り換えるかで迷ってます。 同じ4気筒でも全然違うしなぁ。。人生最後のバイクはCB400って思ってたのですが、思いのほかかなり早い段階での購入になってしまって・・試乗もできないままの予約だったので、全編・後編共に参考になりました! とにかくいいバイクってことですね!
参考になって良かったです!これだけ人気なのはやっぱわけがあるということですね!僕は増車をオススメします!2台持ちは交互に乗ると常に新鮮で3倍楽しい(笑)
コメント欄に、やべー奴おって草、色々ツッコミどころがありすぎる
低シートにWディスクに4気筒で気軽に回せる400ccて良いとこ取りですからね。'21の新車買いましたが本当にちょうどよい。大型免許もありますが一番減点が少ないと思います。
スーフォアを買うとスーフォアから離れられないというのがレンタルで乗ってわかりました\(^o^)/
おはようようございます、ホントCB400SF&SBいいバイクですね、良い音に癒されます。私もレンタルで借りたら4気筒サウンドにはまってリターンライダーに変身しました。ただレンタルしたドリームでは新規受付がダメだったので大型取得に切り替えてZ900RS狙いの流れになりました(笑)
やっぱもう受付できないんですね(^_^;)良いバイクなのに残念ですねm(_ _)mZ900RSもめちゃめちゃ良いバイクですよ!CB400とあまり変わらない重さで倍のパワーあるのでかなり刺激的です!
規制の関係か初期のREVOよりめちゃくちゃ良い音になってますね!若者には近年激高のホーネット&バリオスよりコレに乗って欲しい…😭
中古のホーネットで新車のスーフォアの値段くらいいきそうですもんね(^_^;)トラブルも少ないだろうしそのほうがバイクを好きになれそうですよね!
VTECに入れると危ない!
公道ではあぶないですよね(^_^;)
V-Tec仕様は年内生産終了とのことだったので、とりまCB400SB予約して夏過ぎに納車予定です。
今乗ってるZ900RSをkeepするか乗り換えるかで迷ってます。 同じ4気筒でも全然違うしなぁ。。
人生最後のバイクはCB400って思ってたのですが、思いのほかかなり早い段階での購入になってしまって・・
試乗もできないままの予約だったので、全編・後編共に参考になりました! とにかくいいバイクってことですね!
参考になって良かったです!これだけ人気なのはやっぱわけがあるということですね!僕は増車をオススメします!2台持ちは交互に乗ると常に新鮮で3倍楽しい(笑)
コメント欄に、やべー奴おって草、色々ツッコミどころがありすぎる
低シートにWディスクに4気筒で気軽に回せる400ccて良いとこ取りですからね。'21の新車買いましたが本当にちょうどよい。大型免許もありますが一番減点が少ないと思います。
スーフォアを買うとスーフォアから離れられないというのがレンタルで乗ってわかりました\(^o^)/
おはようようございます、ホントCB400SF&SBいいバイクですね、良い音に癒されます。
私もレンタルで借りたら4気筒サウンドにはまってリターンライダーに変身しました。
ただレンタルしたドリームでは新規受付がダメだったので大型取得に切り替えて
Z900RS狙いの流れになりました(笑)
やっぱもう受付できないんですね(^_^;)良いバイクなのに残念ですねm(_ _)mZ900RSもめちゃめちゃ良いバイクですよ!CB400とあまり変わらない重さで倍のパワーあるのでかなり刺激的です!
規制の関係か初期のREVOよりめちゃくちゃ良い音になってますね!
若者には近年激高のホーネット&バリオスよりコレに乗って欲しい…😭
中古のホーネットで新車のスーフォアの値段くらいいきそうですもんね(^_^;)トラブルも少ないだろうしそのほうがバイクを好きになれそうですよね!
VTECに入れると危ない!
公道ではあぶないですよね(^_^;)