KIA Picanto 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • Prueba y más información del KIA Picanto 2017 en: goo.gl/r9Lwm3

ความคิดเห็น • 59

  • @91matki
    @91matki 6 ปีที่แล้ว +6

    Good handling of this new kia picanto,got sure i would recommend to my dad to buy this kia picanto

  • @JoseArmandoTambini
    @JoseArmandoTambini 7 ปีที่แล้ว +21

    Mejor de lo que pensé

  • @andresmartinez-sn3es
    @andresmartinez-sn3es 5 ปีที่แล้ว +1

    Taxi en Colombia, garantía de seguridad. Gracias por el video

    • @jesusgarciagutierrez7301
      @jesusgarciagutierrez7301 4 ปีที่แล้ว

      Qué combustible usan allí para ahorrar? Gasolina, diésel, GLP, GNC..?
      Aquí al menos, el diésel lo están enterrando y lo que usan mucho los taxistas ahora es GLP

  • @moisescalvo1692
    @moisescalvo1692 7 ปีที่แล้ว +2

    Me gustaría ver más pruebas de este tipo de autos urbanos pequeños !

  • @Carsever
    @Carsever 3 ปีที่แล้ว +1

    I use 195/45/16 tires on Picanto. Definitely very successful.

  • @Supervirto
    @Supervirto 7 ปีที่แล้ว +5

    En la ficha tecnica hay una errata en los frenos traseros, habeis puesto que son tambores y en realidad son discos.

    • @km77
      @km77  7 ปีที่แล้ว +1

      Hola Víctor, tienes razón, las versiones GT Line llevan discos detrás: Ya hemos corregido el dato: goo.gl/4o6omz

    • @JoseLuis-en7gn
      @JoseLuis-en7gn 7 ปีที่แล้ว

      Entonces la prueba varía? Puede afectar en algo? Gracias

    • @DILINGER0
      @DILINGER0 7 ปีที่แล้ว +1

      En nada absolutamente. Lo único que si el GT lleva otras ruedas y unas suspensiones algo más firmes y/o bajas, pues sí puede afectar, pero no por llevar frenos traseros de disco.

  • @toni_capo
    @toni_capo 6 ปีที่แล้ว +1

    Da la impresión que el cambio de dirección al segundo cono se realiza tarde y a una distancia bastante alejada del cono en comparación con otros vehículos como el ford fiesta o suzuki swift donde se observa una mayor precisión del piloto al volantear, independientemente de la adherencia del neumático para responder a dicha maniobra. Cuántas pasadas realizáis antes de dar por bueno un techo de velocidad durante el test?

  • @metalehead95
    @metalehead95 6 ปีที่แล้ว +2

    isnt this one supposed to have a stiffer suspension than lets say a hyundai i10 or a suzuki swift?

  • @Modyelhady2011
    @Modyelhady2011 7 ปีที่แล้ว +5

    Where is Mitsubishi lancer ??

  • @SAMUELESPIN
    @SAMUELESPIN 6 ปีที่แล้ว +3

    Por favor el Kia Sportage active

  • @MadMoN85
    @MadMoN85 7 ปีที่แล้ว +3

    POR FAVOR, hacedlo con el opel Astra k (2016)

  • @pedroserrano1369
    @pedroserrano1369 7 ปีที่แล้ว

    Se que es una maniobra orientada a la seguridad, pero probad los nuevos Abarth y el nuevo Subaru WRX sti por favor, seguro que a más de uno le gustaría ver como se portan.. Digo esos por poner un ejemplo claro, también el ultimo Hyundai Tucson y el nissan que dicen por ahí.. Yo comparto los videos, los verá bastante gente, garantizado!

  • @Leon99927
    @Leon99927 5 ปีที่แล้ว +2

    KIA RIO 5door TEST..........???

  • @khalidmohammad6595
    @khalidmohammad6595 6 ปีที่แล้ว +1

    Hi can you please please test the 2016 honda accord or the new one?

  • @haroldperez4960
    @haroldperez4960 7 ปีที่แล้ว

    Hagan un video con el HONDA FIT y con el HONDA CIVIC TYPE R

  • @Amminnn
    @Amminnn 7 ปีที่แล้ว +2

    can u test skoda octavia

  • @luismonsalve9084
    @luismonsalve9084 2 ปีที่แล้ว

    Este modelo tiene ESP ? control de estabilidad?

  • @cesarrodriguez1501
    @cesarrodriguez1501 6 ปีที่แล้ว

    Suzuki ignis por favor hacer la prueba

  • @rafifrkp8512
    @rafifrkp8512 5 ปีที่แล้ว

    Mitsubishi Mirage/Attrage?

  • @elaxel1469
    @elaxel1469 7 ปีที่แล้ว

    supongo que el hyundai i10 tendra el mismo resultado? o varia?

    • @cloroxx4309
      @cloroxx4309 5 ปีที่แล้ว +1

      El i10 es una kaka

    • @luishenriquez312
      @luishenriquez312 5 ปีที่แล้ว

      Son casi lo mismo y es el gran i10 el mismo que el picanto el i10 tiene solo un 1.0

  • @FernandoMorales-ip9cg
    @FernandoMorales-ip9cg 7 ปีที่แล้ว

    Ese es el Kia Picanto 2018.

  • @mcgregor9165
    @mcgregor9165 7 ปีที่แล้ว

    The new tiguan 2018 please !!!!!!!!

  • @emircansar6056
    @emircansar6056 7 ปีที่แล้ว +4

    We want a Hyundai i10 test !

  • @jesus13kuy2
    @jesus13kuy2 7 ปีที่แล้ว

    Este es un hyundai i10?

    • @elgrone77
      @elgrone77 7 ปีที่แล้ว

      Hasta donde tengo entendido es la misma plataforma..

  • @yukkoyuki2540
    @yukkoyuki2540 7 ปีที่แล้ว +1

    So, where's new Impreza?

  • @ricardoescobar1792
    @ricardoescobar1792 7 ปีที่แล้ว

    Isuzu dmax porfavor

  • @thibaultdarboisdejubainvil7041
    @thibaultdarboisdejubainvil7041 4 ปีที่แล้ว

    Por favor fiat 500

  • @nicoletapopescu6530
    @nicoletapopescu6530 6 ปีที่แล้ว +1

    la misma mecanica con Hyunday i10 pero muy diferente en reactiones😨😨71km/h vs 77km/h

    • @franciscojaviersuarezmarti7894
      @franciscojaviersuarezmarti7894 6 ปีที่แล้ว

      Nicoleta Popescu son carros distintos, checa bien el datos en disensiones.

    • @nicoletapopescu6530
      @nicoletapopescu6530 6 ปีที่แล้ว

      Francisco Javier Suárez Martínez en.m.wikipedia.org/wiki/Hyundai-Kia_small_automobile_platforms
      Revisa "hyundai-kia SA PLATFORM" y verás que son las mismas plataformas

    • @luishenriquez312
      @luishenriquez312 5 ปีที่แล้ว

      Si kia y Hyundai son la misma mierda jaja con diferentes diseños pero pesan aprox lo mismo y son similares ahora si no me equivoco es kia picnto o morning y gran i10 por que i10 solo es de motor 1.0 cc es como el picanto antiguo menos potente..... En todo caso mi novia tiene un picanto o morning del 2015 y pone 170km sin problemas graves con unos neumaticos mas garndes se solucionarían muchos problemas de estabilidad ... Nada grave yo lo conduzco super bien...

    • @TheExpendableGuy1
      @TheExpendableGuy1 3 ปีที่แล้ว

      The i10 got tested with 16" tires, this one with 15" ones. That makes quite a difference

    • @nicoletapopescu6530
      @nicoletapopescu6530 3 ปีที่แล้ว

      @@TheExpendableGuy1 th-cam.com/video/Kl31ObUsv5I/w-d-xo.html
      14 inch, not 16. New one have on 16"

  • @물새-c3y
    @물새-c3y 7 ปีที่แล้ว +3

    잘봤습니다

  • @ثقافةعامة-ج1ح
    @ثقافةعامة-ج1ح 6 ปีที่แล้ว

    not understand

  • @zephyrien4990
    @zephyrien4990 7 ปีที่แล้ว

    Is this bad ?

    • @AngelR321
      @AngelR321 7 ปีที่แล้ว

      No

    • @gerijokub7737
      @gerijokub7737 6 ปีที่แล้ว

      Rafik Larek, for a compact car, 73km/h limit is pretty poor.

  • @motorratona2027
    @motorratona2027 8 หลายเดือนก่อน

    Nadie dice nada de esos tipos , pilotos

  • @georgedanilopoulos3023
    @georgedanilopoulos3023 6 ปีที่แล้ว +1

    Sorry guys but your test is completely inaccurate.... You are directly comparing Ford Ka Plus to Kia. Have a look on the following screenshot. You will see that the driver is delaying to turn the wheel of the Kia compared to Ka Plus.
    Image: www.dropbox.com/s/8ox7a30t43zl7gu/test.jpg?dl=0
    Therefore it takes more time for the car to change direction. Moreover Ka Plus is unstable after the first turn but the Kia is much more easier to recover. Sorry but i believe you have to find a better way to test.
    Keep up the good work

  • @zaki4488
    @zaki4488 3 ปีที่แล้ว

    🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿

  • @Hondanovich
    @Hondanovich 6 ปีที่แล้ว +2

    very bad. i10 doing it at 77 km\h

  • @nicoletapopescu6530
    @nicoletapopescu6530 6 ปีที่แล้ว

    mejor che Ford ka+.reactiones suaves

  • @TheExpendableGuy1
    @TheExpendableGuy1 4 ปีที่แล้ว

    Too bad the 195/45 R16 hasn't been tested. It would probably fare better.

  • @libaung
    @libaung 7 ปีที่แล้ว

    es un kia ajja

  • @hiadm1477
    @hiadm1477 6 ปีที่แล้ว

    i10 better

  • @91matki
    @91matki 6 ปีที่แล้ว

    Good handling of this new kia picanto,got sure i would recommend to my dad to buy this kia picanto

    • @ffirzadiq
      @ffirzadiq 6 ปีที่แล้ว

      zaki fuad dah beli belum ?