TUCSON ESQUENTANDO e vazando água pela tampa do radiador.
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Tucson vazando água pela tampa do radiador e superaquecendo de vez em quando. Esse defeito pode enganar muita gente. Veja como foi feito o teste para detectar o real problema.
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#testedajuntadocabeçote
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Top. Tenho uma 2010. O carro é um tanque de guerra. Mais quando se trata de arrefecimento ela costuma bater. Kkkkkkkk. Tô sempre de olho aqui nos vídeos. A tampa do radiador é danada pra deixar passar água pro reservatório de água fria. E acaba baixando o nível. E lembrando tampa do Radiador só original, genérica só vai piorar. Abraços. Barra Mansa RJ.
A água do meu radiador está baixando e elevando a água do reservatorio frio
Para esse tipo de diagnóstico,além do conhecimento, o profissional deve ter ferramentas adequadas!
Não gosto desse sistema com o reservatório de água separado do sistema de circulação pois com o tempo se der problema na tampa do radiador, o sistema começa a pegar ar e não puxa a água do reservatório. E aí é a típica situação, faltou água, superaquece e no mínimo vai a junta de cabeçote pro espaço. No meu trabalho já peguei varios carros assim, reservatório cheio e radiador vazio, e carro sem nenhum vazamento. E o pior de tudo nisso, o proprietário do veículo é "enganado" pelo reservatório, pois pra ele como o reservatório está no nível, acha que tem água no sistema de arrefecimento.
l200, na minha eliminei esse sistema.
Olá Rodolfo, seja bem vindo amigo! Vou te dizer, eu também não aprovo esse sistema arcaico adotado pela Hyundai, Honda, Toyota e Mitsubishi. O sistema de radiador selado e reservatório funcional, é infinitamente melhor!
Valeu pelo comentário e pelo prestígio. Um grande abraço!
De modo geral muitos mecânicos sem paciência ja teria pulado essa etapa. Ja tive esse problema no meu carro e so foi descoberto depois de ter rompido a junta totalmente e feito o motor inteiro. Lamentável
Olá Agostinho, seja bem vindo amigo! Muito agradecido pelo feedback e pelo prestígio. Um carinhoso abraço! 😀
Fui pessoalmente na oficina do Tenório e fui muito bem atendido. Ele deu uma volta com o meu carro, achei ele muito honesto e já ganhou um novo cliente. Super recomendo. Quem for de São Paulo e região pode levar lá. Muito bom! Parabéns pelo canal e pelo profissionalismo!!! Nota 10...
Olá Adir, seja muito bem vindo amigo! Gratidão pelo prestígio e pelo feedback. Um forte abraço!
Olá boa tarde td bem eu gostaria de saber onde fica a oficina . porque estou comprando uma Tucson é já está com 163 mil km
Ou alguém tem o contato da oficina por favor
Alguen tem oficina pra indicar no rj ?
adorei seu vídeo muito enterecante pois amo mecânica parabéns ajuda muito seus vídeos.👏👏👏👏
Olá Marcionei, seja sempre muito bem vindo!! Gratidão pelo seu prestígio e pelo carinho. Um grande abraço! 😀
Fábio de arraial do Cabo 👍👏👏👏👊
MUITO BACANA OS VIDEOS, ALÉM DA COMPETÊNCIA EM EXPLICAR O ÓTIMO DIRECIONAMENTO A PARTE QUE ESTÁ DANIFICADA. COMPREI UMA TUCSON TEM ALGUMAS SEMANAS E ME ACRESCENTOU MUITO AS EXPLICAÇÕES. PARABÉNS PELO PROFISSIONALISMO
Grato pelo prestígio e pelo feedback. 😀
Um grande abraço Paulo!
Parabéns pela análise Tenório. Mas estamos sentindo falta dos seus vídeos nutritivo. Aprendemos muito com eles. Fica na paz.
Salve, salve meu querido amigo!! A minha gratidão pelo seu prestígio e pelo carinho é imensurável! Um fraterno abraço!😀
Essa demora pra subir pode ser pelo carro estar frio, com ele quente, dilata os materiais e aumenta essa passagem pela junta queimada. As vezes e por isso que passa despercebido pelo teste frio.
parabéns Tenório, ótimo vídeo.
Valeu Vitor!! Um grande abraço meu amigo!
achei vc muito educado e para mim foi uma boa dica de muitas que ver, obrigado.
Meu amigo, parabéns pelo vídeo! Estou com o mesmo problema de superaquecimento.
Já troquei a válvula, carcaça, bomba d'agua, limpeza do radiador, troca da tampa do radiador, cabeçote foi pra retífica e fez o que era necessário.
Também foi feito a limpeza do sistema, mas o carro ainda tá esquentando.
Eu percebo que acontece o seguinte: quando eu ligo o ar, ele demora mais pra esquentar.
Passando uns 20/30 minutos andando com o carro, ele começa a apresentar temperaturas de 105, 107 graus e depois cai para 95,96,97 graus, depois volta a atingir essa temperatura alta(105-107).
Já chegou até 110 graus, quando desliguei o ar condicionado. E se deixar o carro ligado, aumenta mais ainda.
É um mistério!
Teria alguma dica pra me passar? Os mecânicos já estão desistindo do meu caso 😭.
Orimo video amigo parabéns,e qual o km desta Tucson e a causa deste problema por favor? Oque fazer como prevenção?
Mestre por mais uma aula.
Valeu Roberto!! Um fraterno abraço meu querido! 😀
Pelo Oscilocopio da pra pega esse defeito cr compresao relativa
gostei muito bom seu vídeo amigo.
Muito top a informação....
Valeu Marcio! Um grande abraço!
Bom dia ótima informação
TOP demais mesmo
Gosto muito dos seus vídeos muito bem explicado
Muito legal seus videos.abraço.Niteroi.
Bom dia amigo, Tenório Jr. , Eu comprei uma Tucson e queria ver se tá td em ordem com o arrefecimento da minha Tucson, sou muito cabreiro com esse tipo de coisa, e não posso né de me dar ao luxo de dar problema pra depois ver o que fazer, gostaria de fazer uma pré, verificação se tá TD em ordem, mas precisava saber onde fica a sua oficina, sou de São Paulo capital amigo, se puder mandar um e-mail ou entrar em contato eu agradeço viu um abraço e parabéns pelo vídeo . . .
Olá Daniel, seja bem vindo! 😀
Minha oficina fica localizada na cidade de São Paulo zona sul.
Veja no Google JR AUTOMOTIVA entre em contato por telefone para conversarmos e verificar nossa disponibilidade. Desde já, agradeço! Um grande abraço!
Opa, obrigado pelo vídeo aí. Então, eu tenho uma Tucson 2010, 2.0 automática. Esse reservatório eu so coloco água, nunca coloquei nada de aditivo pq não entendo e me disseram que era água. Porém eu tô notando que tá acabando rápido demais. Hoje eu rodei só uns 52 km, e a noite precisei encher com água de novo, pq de manhã eu já tinha enchido. O que será isso aí? Eu não vejo vazamento. Tá certo ser água? Tá normal todo dia eu ter que colocar água aí?
Olá Di Rusciolelli, seja bom vindo amigo! Já se inscreveu no canal?
Amigo o carro NÃO CONSOME ÁGUA! Portanto, seu carro está com algum vazamento!
Precisa verificar com urgência!
Sobre o aditivo, se quer preservar o motor e o seu bolso, UTLIZE SEMPRE ADITIVO E ÁGUA DESMINERALIZADA!
Um forte abraço!
@@NossoCanaldoCarro opa, obrigado. Isso mesmo. estava com vazamento nas caixas do radiador. A principio eu detectei em uma, aí levei na oficina estavam era as duas. Obrigado
Parabéns pelo vídeo
Muito bom! Abraços
Saudações meu querido amigo!! Grato pelo carinho. Um beijo no seu coração!! 😀
Ótima dica
Link 247 você merece..
A minha tucson igual a essa do video teve um super aquecimento, mas não chegou a acender a luz no painel, mostrou apenas no computador de bordo... Quando abri a tampa do radiador estava acontecendo isso, vazando água! Isso acontece porque esta com ar no radiador ? Desde ja te agradeço se puder me ajudar...
Olá Thiago, seja bem vindo amigo!
Provavelmente estava vazando porque estava com a temperatura acima do normal.
Precisa verificar a causa, antes que tenha problemas mais graves.
Um grande abraço!
Muito bom obrigado meu irmão
Vc é o cara
Valeuuu Rafael!! Um grande abraço!! 😀
Parabéns 👏👏👏👏👏👏
Muito interessante,,,,Teria como adptar colocar um marcador de temperatura neste carro , com um relógio marcador a parte no painel ?
Pelo Oscilocopio da pra pega defeito cr compressao relativa
Boa Noite!
Meu honda Fit 2009/2010 quando o motor está quente o líquido de arrefeciemento do reservatório some e quando esfria o nível do reservatório volta ao normal.
É normal isto acontecer ?
Pelo que sei o nível do reservatório deveria aumentar com motor quente devido a expansão do líquido de arrefecimento.
Obrigado!
O líquido do reservatório do Honda, não aquece na mesma temperatura do líquido que está no radiador.
Se o seu carro não está perdendo líquido de arrefecimento e não está esquentando, não tem problemas! 😀
@@NossoCanaldoCarro Muito obrigado!
Quando vi que o reservatório estava sem líquido levei um susto. Ainda bem que deixei esfriar para verificar novamente. Se eu tivesse completado ou deixasse o frentista verificar ele teria completado acredito que eu poderia ter tido algum problema.
Gratidão 🙏
vejo todos
Muito bom
Olá, eu estou com esse problema na Tucson
Inscrito
Certo que ele funciana normal nao perde forca e tambem atinge a velocidade que eu quizer mas mas o rpm nao passa dos 3000.giros.isso é normal?
Se não passa dos 3.000 rpm andando, é defeito e precisa ser solucionado! Um grande abraço!
Tenho um Tucson 2012.ta o Mesmo problema
Boa tarde dou partida ela joga água até o teto da oficina
O meu tucson 2008 estorou a mangueira de retorno do radiador saiu uma fumaceira branca e baquiou...detalhe tinha bastante água,...o que será que foi?
Parabéns
Valeu Aldeir! Um grande abraço meu querido!
Boa tatde gostaria de saber porque o onix 1.4 automatico ano 2017 nao passa de 3000 rpm.
Amigo, se for com o carro parado, é uma estratégia do módulo de injeção para proteger o motor.
Se não passa de 3.000 rpm andando, é defeito e precisa ser resolvido.
Um grande abraço!
Ola. O meu esta com o mesmo sintoma: perde água e as vezes acende a luz da temperatura e apaga após alguns minutos. (Ja reparei que essa luz de temperatura acendeu ate poucos segundos após dar a partida do motor, ou seja, o motor praticamente frio). Gostaria de levar o carro na sua oficina. Poderia passar seu contato? Obg.
Já resolveu o problema? O meu tá com mesmo sitima acende a luiz de arrefecimento na partida e logo some .
@@dennis2892 Sim. Era o sensor se temperatura. Foi trocado, e nunca mais tive esse problema.
Vcs tem oficina em São Paulo?
Preciso fazer este teste no meu.
Boa noite Tenório tenho uma s10executiva 2009 q guando a aceleração o ar condicionado para só depois volta o pode ser mim ajuda aí se puder
Amigo qual endereço da sua oficina em São Paulo!
Meu tucson esquentou o mecânico falou q possivelmente empenhou o bloco do motor será?
O reservatorio da tucson e de expansão ou retenção ?
Tenho uma Sportage 2008 , meu carro perdeu a força, não está falhando mais o carro não desenvolve velocidade
Aonde é sua a oficina
Boa tarde qual o torque do Carter desse carro?
A junta não tá muito danificada por isso não sobe rápido a passagem é tão mínima que só passa ar e com pressão
Aonde fica seu endereço meu amigo?
Olá Vanderlei, seja bem vindo ao Canal! 😀
Minha oficina fica localizada na cidade de São Paulo. Veja referências no Google JR AUTOMOTIVA.
Um grande abraço!
Tem como vc passar seu contato
?
Valeu junho so amigo do Zé da bicicletas