Михеев и Павлов, команда, приветствую! Это адекватный выпуск. Красавчики! Спасибо за Вашу работу. Я тут купил уаз 315996 2011 года и нарадоваться не могу))). Всем добра, с наступающим 25!
@@horrorchannel3252 да это из той же когорты, которые гелик за 50 лямов в 22 году брали, а потом ноют что за 5 лямов то можно столько всего на вторичке взять
Очередное китайское дерьмо для слабоумных. Можно за миллион купить 10-ти летнего немца в приличном состоянии. Но, даже если бы и нельзя было, я бы лучше ходил пешком, чем купил китайса😮
Любую китайскую электричку есть смысл покупать только тому у кого во дворе собственного дома в пригороде есть зарядная станция. И ездить на электричестве на работу и с работы. Если твоя жизнь в черте города, без собственной зарядки, то нахрен электричка не всралась. Есть варианты ещё от BYD с небольшой батареей, параллельный гибрид, так это для таксистов, чтоб не жечь бензин по пробкам и расходовать 4л на сотку.
@@zmeyuga9083 это не электричка, это последовательный гибрид, лей бензин, катайся. Да, по трассе на скоростях выше ~130 кмч мощности двс-генератора не будет хватать для зарядки батареи, но до этой скорости можно спокойно ехать на любое расстояние, на которое хватит бензина в баке.
Недавно задумался о смене автомобиля рассматривал данный автомобиль к покупке, 3 года передвигаюсь на туареги 4.2 дизель, кайфую от его динамики, но автомобилю 10 лет и 300 тысяч пробега. Посмотрев кучу видосов про воях фри и пощупав его в живую, мне хватило только его пощупать и понять что это просто красивая упаковка и всё! Качество материалов просто беда 😢! Смотрел автомобиль с пробегом 2000 км, салон уже вышеркан, всё из полиэтилена, что бы он ехал свой паспорт надо чтобы сошлись звезды! По итогу мой турик едет стабильно 5.4 с любым количеством топливом в баке, с любым количеством человек в салоне и готов с комфортом двигаться на любые расстояния включив ютуб на планшете, а это просто красивый ФАНТИК с ютубом на маниторах!!! P.S. Туарег 4,2 дизель даст прикурить всем этим новомодным китайцам!!!
Да большинство турбо-немцев с малым мотором тоже стабильно едут. Даже бывает так, что с завода заявляют, ну например, 7+, а едет меньше 7. Потом стейджи и тд (у людей уже цифры разные), но ты как настроил, так и едет почти всегда. Нормальное сцепление, системы полного привода адекватные, нормальная работа мотора => никуда он не шлифует, едет себе спокойно хоть зимой, хоть летом, хоть осенью в дождь
Ребята отработали обзор, а не сняли в их обычной позитивной манере. Если вам машина не интересна или нет настроения то лучше вообще не снимайте. Реально очень скучный и не интересный обзор, я даже не припомню такого за ними, обычно все выпуски очень интересные. И техническую часть все же стоит заранее почитать, вас смотрят не только 13% девчонок, тем более с электричками не все знакомы. Пожалуй первое видео которое скорее огорчило чем порадовало.
Канал был в первую очередь юморной с некогда неплохим монтажом, и уже потом он был про автомобили. В этом выпуске уже прям сильно чувствуется, что юмора нормального и монтажа не хватает. Каналов же про автомобиле, причём, куда выше уровнем хватает и так. Ребята уже видимо устали.
Шикарное авто. Слышал туеву хучу положительных отзывов. Удалось даже прокатиться с сравнить с Лейсян (или как её там). Воях намного интереснее за счёт меньшей стоимости. Сейчас в Екб можно взять за 4,3кк сразу сходу. Взял бы, но не буду😂😂😂
Душевность куда делась,раньше с таким кайфом смотрел.Сейчас просто клепают видосы по работе и ничего более,вроде народа прибавилось,юмор есть,а не тоНу и китайцы совсем роняют желание смотреть.Не обессудьте пацаны,но как есть
Я думаю просто такая машина. Ничего с ней не сделаешь, ну едет как то и всё. Как и все остальные. Конечно на буханке по полям это весело и не жалко если чо)) Тут просто другое
Как раз таки и плюс последовательного гибрида (как минимум я говорю про Voyah), по городу ты ездишь - заряжаешь, по трассе поехал - двс, да, на 170км/ч но стоп - двиг не вывезет заряжать, но 140 она уверенно едет и заряжается, вы еще за рекуперацию забыли. Насчет валкости - ребят, там пневма, на трассу вышел, включил преф, и стоит уверенно(для такого веса, и я не говорю, что это спорткар, но для полноразмерного кроссовера - вполне нормально), что ее так мотыляет на видео - не знаю, на каком вы режиме подвески вы это делали. В режиме комфорт на 60км/ч ее так не кидает. А насчет ускорения - опять же, режимы работы, включили преф, она присела, и знатно дает под пятую точку. В эко режиме - да, как описывали, первый рывок и потом спокойно. И не надо говорить про "надо 106% зарядки, чтобы она отдавала всю мощность", если в настройках эконом не стоит, то до 20% она высаживает батарею без каких либо просадок. 10тыс, полет нормальный (пока что). По пробегу 50% город, 50% трасса.
Это китайский авто, у них жесткие ограничения скорости. До 140км/ч она гарантированно будет заряжаться в дороге. Ин не нужно чтоб она на скоростях выше заряжалось, потому что там выше этих скоростей там никто не ездит
Уважаемые авторы вы же сейчас понимаете что если вы даже если хвалить будете АвтоВАЗ то вам уже никто не поверит, то что раньше было приколом сейчас стало реальностью
@@АзаматСынгизов-д5р вазоклещ стал сосать кровь, отдавая деньги (я каэш не считаю, что они прям куплены и тд, но такие обзоры, где по сути ни один минус не назван, выглядит похоже на китайцев с рынка "осеня холосая ткань, осеня идет"; -- да и суждения а-ля "100км проехали, ничего не сломалось", и на канале же лежат видео не то чтобы давние, где владельцы авто жаловались, как оно ломается с завода, как они вкинули от половины до полутора стоимостей машины, чтобы "вот как надо" (а может оно с завода должно быть компетентным?))
Привет с Украины. Суперпацыки!!! Живот болит от ржаки! Парни вы просто супермолодцы!!! Обожаю ваше творчество! Контент бомба! Всем участникам всех ваших видосов привет и всех с наступающим Новым годом!!!
@@vlasoff323fв том, что она не может ее заряжать, у меня лично есть опыт поездки свыше 2000км без единой остановки на зарядку и ехал я стабильно 140 по автобану Не разобрались с камерой, которая сканирует лицо и настройки под тебя делает, говорят что-то про мультимедию, что непонятно, хотя там обычный Андройд, который кстати работает неплохо в этой машине. Постоянно что-то говорят, что ехать будешь на полторашке, а эта машина плюс минус одинаковую мощность отдает и на 20 и на 80%, если параллельно заведен двигатель Из фактов, только что обслуживать надо больше узлов, на этом все
А зачем им в нем разбираться? Если ты их видосы смотришь, то должен понимать что они к ним особо не готовятся, импровизируют. Я хаммер искал себе, вот ни в чем не обманули они в своем обзоре. Владею теперь квадратиком с удовольствием.
Я, когда был молодым и высоким, купил себе китайский музыкальный центр мощностью "аж 16000 ватт" ( и ну ооочееень кайфовал) , а сегодня 13% девчонок и пацаны, покупают себе это ( и ну ооочееень кайфуют). P.S. а сейчас, я уже видимо слишком стар и ничего не понимаю. За это "по делом" мне, и Е60 под зад. Спасибо за обзор.
У нее при заряде 20% включается генератор. А с 20 до 100% у нее динамика 4,5-5.5, у дореста 4,1-5. Ругулируемая пневма, коробки передач нет. Нарисована внешне ателье Italdesign.
Михеев реально боится пристегнутых ремней. Думал прикол, но он и здесь руку постоянно под ремень засовывает. Короче, новая фобия. Кто нибудь знает название?😂
Эта телега имеет место быть в городских условиях, каждому по потребностям, у нас Беларуси пробки не сильные в час пик в больших городах + 2 вида топлива " эл+бенз" да и цена не такая в меньшую сторону. Да авто спецефическое, но оно имеет право на жизнь.
А можете сказать, есть ли у вас какие-нибудь "приколы" вроде российских таможенных пошлин на ввозимые автомобили или транспортный налог/налог на мощность? И есть ли у вас какие-нибудь автозаводы, кроме МАЗа?
Это универсал на все случае жизни. И по бездорожью проедете и на трассе как седан себя чувствует, за счет опускания пневмы. В городе можно просто на электричестве кататься практически бесплатно, если есть своя зарядка или они бесплатные по городу. До 160 не разряжается на трассе, после очень медленно теряет проценты. Реально офигенный большой универсал.
20:25 - сообщение на мультимедии о том, что из-за переключения передачи, машина выходит из режима автопарковки. Судя по всему надо выбрать место и дать ей самой припарковаться ничего больше не нажимая
Обзор конечно…. Перед роликом в интернете прочитал - рассказал, и то не до конца, потому что сказали «пошли»😂 браво Замер до 100 с секундомером тоже топ
Ребята смотрю ваши обзоры это супер , и поржать и когбудто с карефанам повстречамся , респект и уважуха 😂 не остонавливайтесь продолжайте у вас получает я хорошо 👍
Всё как всегда адекватно и интересно 👍 Но случайно заметил оттягивание ремня Михеевым когда он сел на пассажира и сразу вспомнилось - ну нах, я не поеду- в разгоне на поло 🤣🤣🤣 Побороть свой страх, хоть и временно это красава👍👍👍👍👍
Спасибо, мечтал об этой машине, уже был готов к покупке остаюсь кататься на семейном лифтбеке f34 gt . Не отвечает потребностям потребителя в рф как и лисян, красный крест на гибридах.
Классный видос, спасибо! Мужики, простите, но вы в последовательных гибридах не шарите от слова совсем. Зачем ее заряжать то бл...! Ну вы чего! Это не электричка, ей вообще без разницы какой у нее заряд, не вали больше 140 и зарядится все само.
Взял такую 2 месяца назад, живу в РБ. У нас она стоила 3.1 млн) за 5.5 уже бы не брал конечно. За 3 млн наверное аналогов нету . Едет она свои 4.6-4.7 при полном заряде и исключительно на спорте
Подснимайте пожалуйста, то что вы нажимаете на мониторах и вам не нравиться, были бы более понятны недостатки для зрителя и потенциальных покупателей. Спасибо заранее. Очень люблю вас и все ваши проекты, особенно полюбился продакшн.
Не знаю как не трассовая ваша, может прошивка говно. 170 на круизе Брест-Минск. Заряжается и не проседает. Дорогу держит офигенно. По поводу разгона и 490 сил - включите спорт. Она в спорте шлифует 100 метров 4-мя колесами. 99% машин оставляет сзади. За 3,5 лимона в Белоруссии нет аналогов среди официальных поставок. Все остальное дороже и явно хуже. У друга Ли7. Продает и хочет такую же вою.
хз, брест минск вояхи стабильно 90 тошнят за фурой уже после столбцов, по поводу 170 там большая часть дороги интервальные камеры. и откровенно говоря так себе плоскость асфальта присутствуют волны и тачку раскачивает неоч комфортно, так что зачесывать про 170 можешь школоте на троллейбусе))))
32:25 ну че вы базарите, батарейка не будет успевать заряжаться только если вы будете топить больше 140км по трассе, обусловленно это тем, что в Китае свыше 140 запрещено ездить, поэтому и машины разработаны не для европейских автобанов. В городе в режиме сохранения энергии от 70-80% она всегда валит как надо и генератор все спокойно заряжает
ну т.е за 5млн ты получаешь авто которое ограничивает свой функционал просто потому что, как понимаю это не отключить кнопкой и эта демоверсия машины для вас норм?
Тоже придумали в такой минус на ней что-то замерять, она после 0 градусов уже не цепляется, если стабу рубануть, то всё будет понятно. У меня в плюсовую погоду 4.2 едет стабильно
Интересно было бы посмотреть ваше мнение на французский авто пром. Пежо сейчас хотят выйти на уровень бмв , Мерседеса... Выпустили новый 408 похожий чемто на урус. Я лично гонял на 2008-5008... Гибридах. Скажу так. Тойота CHR мне зашла куда лучше
Хайлендер волосатого 2011 года едет охуенно везде. И в городе, и на трассе, и с прицепом. И на трассе с прицепом с грузом и без чувствует себя отлично. И не валится как прадо и бенза не жрет как крузер. А места в нем также. Короче, в своем сегменте лучший. Вот такого китайца я бы еще телегой с квадром испробовал. Но похоже он этого не вынесет.
да устали видимо, 3 мин погуглили прокатились на отьебись по снегу и на шипах и не едет, втаньте со мной на гелике или бэхе своей, не почувствую просто... я 30к накатал ни единого правдивого слова не услышал, 4,2 купил, пока менять не на что даже близко...
@@nofckway уже 2 года езжу, в сервисе только масло фильтра, тормоза. Еще один нищеброд вылез, который на свежих немцах не ездил и думает что они ломаются часто.
Замер секундомером с телефона и криком когда га спидометре 100 (хотя по факту спидометр не показывает точную скорость, а выше) это шедевр.. Хотя чему удивляться когда люди не умеют пристегиваться 😂😂😂 И не надо говорить про петлички, они перевешиваются в любое место и ремень можно ниже на стойке отрегулировать
Прошивка какая-то не понятная. Стоковая не тормозит. Да и пальцами не нужно везде, где не понимаешь тыкать по всему экрану. Рестайлинг до 160 км\ч не разряжается на трассе, можно ехать бесконечно долго пока есть бензиновые заправки. Что за бред про 90км\ч? 490 лошадей конечно же там есть, с двс + в режиме перфоманс + с прогретой и заряженной выше 40% батареей. Никто не мешает ездить в режиме сохранения, чтобы батарея не садилась. Смотрите драги с немцами 400лс+. Насчет того что 13% посадили. Она двс не включает выше 80%. Далее автомобиль грел свою батарею в мороз (из-за этого потеря мощности была) + наваливания на холодную сделали свое дело. Но после прогрева батареи такого разряда уже не будет, будет заряд обратно до 80% + рекуперацию надо включать на полную, при навалах хорошо компенсирует повышенный разряд. Из-за таких профанов, которые просто не изучив машину, сидят и делают в ней какие-то нереалистичные предположения, потом у людей и складываются дебильные мнения. Не смотрите эти тупые обзоры, заходите в телегу, там сообщество больше 15 тысяч человек и узнаете мнение реальных владельцев. Эти чисто поржать, даже к обзорам не готовятся.
С ценами какие то устаревшие данные. Дорест у официалов сейчас 4,2 стоит, рест 5,5. По современным меркам это очень хорошее предложение на голову выше джетура. И кстати у дореста 700 сил.
Работаю в одном из известных автосалонов) По параллельному импорту привезли на комиссию сие аппарат, спустя месяц простоя этот чудо китаец разрядился, и отказался выходить на какую либо связь Зарядку не берет, мотор не запускает в общем превратился в кирпич В итоге еле еле загрузили на эвакуатор и увезли к официалам и дальше пришлось снимать аккумулятор и разбираться с батарей ) Так что нужно с этими авто быть максимально аккуратным)
Цена по ПИ у вас завышена. Год назад их по 3.8 брали с доставкой в МСК. Сейчас где-то по 4.6. За 5.2 - это уже новая комлектация 318. 5.5 за этот рестайлинг 24 - это либо оф диллер, либо цена на лоха.
нормальная машина ждём-с стрим, на котором будут ответы на вопросы и итоги года а после ждём Новогоднюю приору и поздравления и вот уже Новая станция - Новый год увидимся
Михеев и Павлов, команда, приветствую! Это адекватный выпуск. Красавчики! Спасибо за Вашу работу. Я тут купил уаз 315996 2011 года и нарадоваться не могу))). Всем добра, с наступающим 25!
За 5 миллионов вообще не FREE получается...
в беларуси с салона такой за 3,5 )
Да и в целом он какой-то не Free получается... Фри от бенза и прочих ДВС, но не от сети, к которой он очень частенько будет проситься.
@@horrorchannel3252 да это из той же когорты, которые гелик за 50 лямов в 22 году брали, а потом ноют что за 5 лямов то можно столько всего на вторичке взять
А Веста за 2.5 free для тебя? Или опять ныть будешь
Очередное китайское дерьмо для слабоумных. Можно за миллион купить 10-ти летнего немца в приличном состоянии. Но, даже если бы и нельзя было, я бы лучше ходил пешком, чем купил китайса😮
Денчик знает про Готику - это отдельное попадание в самое сердечко!
Ксардас, Диего..... 1,2 части это шедевры!
Обещают ремастеринг выпустить
@@Viktor2kd очень ждём, а какой форум сноуболл по этой игре....
@@Viktor2kd очень ждём, а какой форум сноуболл по этой игре....
На следующий день после просмотра видоса про джетур в меня во дворе въехал джетур. Я теперь за воях переживаю, он тоже один во дворе стоит.
Работайте на опережение. Въедьте в него первым😂😂😂
Хорошо что не в авто
Коля с Даней отработали видос. Спасибо, парни
Задумывался о покупке данного авто, после вашего видео задумался, а нахуй оно вроде и не нужно)
Девушка рассказывала, она на ходу на 100 тупо отрубилась и руль заблочился
Любую китайскую электричку есть смысл покупать только тому у кого во дворе собственного дома в пригороде есть зарядная станция. И ездить на электричестве на работу и с работы. Если твоя жизнь в черте города, без собственной зарядки, то нахрен электричка не всралась. Есть варианты ещё от BYD с небольшой батареей, параллельный гибрид, так это для таксистов, чтоб не жечь бензин по пробкам и расходовать 4л на сотку.
Купи себе немца или японца, и не е6и голову🤝
@@zmeyuga9083 это не электричка, это последовательный гибрид, лей бензин, катайся. Да, по трассе на скоростях выше ~130 кмч мощности двс-генератора не будет хватать для зарядки батареи, но до этой скорости можно спокойно ехать на любое расстояние, на которое хватит бензина в баке.
@@zmeyuga9083и не ездить дальше 40-60 километров без выезда на трассу.
Недавно задумался о смене автомобиля рассматривал данный автомобиль к покупке, 3 года передвигаюсь на туареги 4.2 дизель, кайфую от его динамики, но автомобилю 10 лет и 300 тысяч пробега. Посмотрев кучу видосов про воях фри и пощупав его в живую, мне хватило только его пощупать и понять что это просто красивая упаковка и всё! Качество материалов просто беда 😢! Смотрел автомобиль с пробегом 2000 км, салон уже вышеркан, всё из полиэтилена, что бы он ехал свой паспорт надо чтобы сошлись звезды! По итогу мой турик едет стабильно 5.4 с любым количеством топливом в баке, с любым количеством человек в салоне и готов с комфортом двигаться на любые расстояния включив ютуб на планшете, а это просто красивый ФАНТИК с ютубом на маниторах!!!
P.S. Туарег 4,2 дизель даст прикурить всем этим новомодным китайцам!!!
Продаешь?
Тур 4,2 - это космос, ищу, не могу живой найти...
Вагодроч детектед)
Не забывай ... Новее твой туарег не становится. А это самое главное. А так авто .. Классный !
Да большинство турбо-немцев с малым мотором тоже стабильно едут. Даже бывает так, что с завода заявляют, ну например, 7+, а едет меньше 7. Потом стейджи и тд (у людей уже цифры разные), но ты как настроил, так и едет почти всегда. Нормальное сцепление, системы полного привода адекватные, нормальная работа мотора => никуда он не шлифует, едет себе спокойно хоть зимой, хоть летом, хоть осенью в дождь
Надеюсь на канале в будущем будут не только китайский автопром))
Еще Весты гранты и нивы
некрухи не раз снимали же, которых вагон
Так тут вообще видосы разнообразные, китайские авто тут вообще редкие
Это не от нас зависит, к сожалению
Сними санкции и привези всех дилеров в Россию
Ребята отработали обзор, а не сняли в их обычной позитивной манере. Если вам машина не интересна или нет настроения то лучше вообще не снимайте. Реально очень скучный и не интересный обзор, я даже не припомню такого за ними, обычно все выпуски очень интересные. И техническую часть все же стоит заранее почитать, вас смотрят не только 13% девчонок, тем более с электричками не все знакомы. Пожалуй первое видео которое скорее огорчило чем порадовало.
Тоже так ждал от них позитивного и веселого обзора на воях, но в итоге получилось уг, без юмора, нормальной подготовки и технички.
Так этот кусок говна ,по этому они так и сделал обзор ! Выкупать надо 😎
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Канал был в первую очередь юморной с некогда неплохим монтажом, и уже потом он был про автомобили. В этом выпуске уже прям сильно чувствуется, что юмора нормального и монтажа не хватает. Каналов же про автомобиле, причём, куда выше уровнем хватает и так. Ребята уже видимо устали.
Теперь ни юмора, ни нормальных обзоров. Тупо прокатились, попредполагали что-то и все. Людям дезу закинули, юмора не дали.
Спасибо за видео, за труд. Всех с наступающим. Здоровья добра.
Шикарное авто. Слышал туеву хучу положительных отзывов. Удалось даже прокатиться с сравнить с Лейсян (или как её там). Воях намного интереснее за счёт меньшей стоимости. Сейчас в Екб можно взять за 4,3кк сразу сходу. Взял бы, но не буду😂😂😂
Душевность куда делась,раньше с таким кайфом смотрел.Сейчас просто клепают видосы по работе и ничего более,вроде народа прибавилось,юмор есть,а не тоНу и китайцы совсем роняют желание смотреть.Не обессудьте пацаны,но как есть
Я думаю просто такая машина. Ничего с ней не сделаешь, ну едет как то и всё. Как и все остальные. Конечно на буханке по полям это весело и не жалко если чо)) Тут просто другое
"душевность" это первое слово аббревиатуры ДВС.. там она и осталась..даже святую "чпокопригодность" не обсудили..салон не показали..
не смотри
Нужно же зарабатывать на свои хотелки. Про душевность теперь второй канал
@@jumbocass так собственно зачем проверять чпокопригодность в китайской электричке если в ней даже самая дешевая шалава не даст.С кем там чпокаться
Как раз таки и плюс последовательного гибрида (как минимум я говорю про Voyah), по городу ты ездишь - заряжаешь, по трассе поехал - двс, да, на 170км/ч но стоп - двиг не вывезет заряжать, но 140 она уверенно едет и заряжается, вы еще за рекуперацию забыли. Насчет валкости - ребят, там пневма, на трассу вышел, включил преф, и стоит уверенно(для такого веса, и я не говорю, что это спорткар, но для полноразмерного кроссовера - вполне нормально), что ее так мотыляет на видео - не знаю, на каком вы режиме подвески вы это делали. В режиме комфорт на 60км/ч ее так не кидает. А насчет ускорения - опять же, режимы работы, включили преф, она присела, и знатно дает под пятую точку. В эко режиме - да, как описывали, первый рывок и потом спокойно. И не надо говорить про "надо 106% зарядки, чтобы она отдавала всю мощность", если в настройках эконом не стоит, то до 20% она высаживает батарею без каких либо просадок. 10тыс, полет нормальный (пока что). По пробегу 50% город, 50% трасса.
По трассе на скорости 130, она не успевает заряжать батарейку, ну круто же, и кстати лисян тоже, вот это технологии😁
:D
@@mad099до 150-ти заряжает уверенно, уже давно выяснили..это дорест что-то слабо справлялся..
@@stalinnnikдо 150 заряжает, при 160-170 держит, сначала проседает, потом держит, осенью проверял на цкад дорест Long range 39 квт
Это китайский авто, у них жесткие ограничения скорости. До 140км/ч она гарантированно будет заряжаться в дороге. Ин не нужно чтоб она на скоростях выше заряжалось, потому что там выше этих скоростей там никто не ездит
Уважаемые авторы вы же сейчас понимаете что если вы даже если хвалить будете АвтоВАЗ то вам уже никто не поверит, то что раньше было приколом сейчас стало реальностью
Ну заплачь чтоли тогда
@Masterworgenn хочу понять логику того что ты написал? Можешь как то подробно изложить свою мысль?
@@АзаматСынгизов-д5р вазоклещ стал сосать кровь, отдавая деньги (я каэш не считаю, что они прям куплены и тд, но такие обзоры, где по сути ни один минус не назван, выглядит похоже на китайцев с рынка "осеня холосая ткань, осеня идет"; -- да и суждения а-ля "100км проехали, ничего не сломалось", и на канале же лежат видео не то чтобы давние, где владельцы авто жаловались, как оно ломается с завода, как они вкинули от половины до полутора стоимостей машины, чтобы "вот как надо" (а может оно с завода должно быть компетентным?))
@@АзаматСынгизов-д5р подумай лучше
@@АзаматСынгизов-д5р Давай попробуем. Перечитай свой комментарий, а потом иди плачь. Так понятней?
Спасибо за видео! Интересно и познавательно было посмотреть!
Всех вам благ!
Привет с Украины. Суперпацыки!!! Живот болит от ржаки! Парни вы просто супермолодцы!!! Обожаю ваше творчество! Контент бомба! Всем участникам всех ваших видосов привет и всех с наступающим Новым годом!!!
Вас тоже с наступающим🎉
С наступающим
С наступившим)
То неловкое чувство,когда канал продакшен сморишь без перемоток,а тут 40 минутный видос проматываешь за 2-3 минуты...
Пацаны в тачке не разобрались от слова совсем… Единственно чем полезно это видео, так это просто поугарать над пацанами😂
И то, юмор уже не торт. Какие-то срачи не смешные и все.
@@ВадимРогачёв-т2ъ а в чем они не разобрались, можно по пунктам ?)
@Graderize ну обслуги то реал по факту больше в этой машине
@@vlasoff323fв том, что она не может ее заряжать, у меня лично есть опыт поездки свыше 2000км без единой остановки на зарядку и ехал я стабильно 140 по автобану
Не разобрались с камерой, которая сканирует лицо и настройки под тебя делает, говорят что-то про мультимедию, что непонятно, хотя там обычный Андройд, который кстати работает неплохо в этой машине.
Постоянно что-то говорят, что ехать будешь на полторашке, а эта машина плюс минус одинаковую мощность отдает и на 20 и на 80%, если параллельно заведен двигатель
Из фактов, только что обслуживать надо больше узлов, на этом все
А зачем им в нем разбираться? Если ты их видосы смотришь, то должен понимать что они к ним особо не готовятся, импровизируют. Я хаммер искал себе, вот ни в чем не обманули они в своем обзоре. Владею теперь квадратиком с удовольствием.
Я, когда был молодым и высоким, купил себе китайский музыкальный центр мощностью "аж 16000 ватт" ( и ну ооочееень кайфовал) , а сегодня 13% девчонок и пацаны, покупают себе это ( и ну ооочееень кайфуют).
P.S. а сейчас, я уже видимо слишком стар и ничего не понимаю.
За это "по делом" мне,
и Е60 под зад.
Спасибо за обзор.
У нее при заряде 20% включается генератор. А с 20 до 100% у нее динамика 4,5-5.5, у дореста 4,1-5. Ругулируемая пневма, коробки передач нет. Нарисована внешне ателье Italdesign.
Михеев реально боится пристегнутых ремней. Думал прикол, но он и здесь руку постоянно под ремень засовывает. Короче, новая фобия. Кто нибудь знает название?😂
Лишний вес😂
Живот давит
Даня тоже. Это красноярский привязь😂
😂
Мужики мне конечно весь ваш контент нравится, но давайте что нибудь для народа, кстати когда в Шира будете😅
@@ВадимСумароков-п8ину знаешь Веста 2.3 а шнива 3 месяца назад
@@Andrei-ub9xnтам ещё японцы были и подбор авто за 100к
@@Andrei-ub9xn для народа - это лошадь с телегой?
@@ГригорийЕршов-с1ьдля народа - это теперь пешком (
Эта телега имеет место быть в городских условиях, каждому по потребностям, у нас Беларуси пробки не сильные в час пик в больших городах + 2 вида топлива " эл+бенз" да и цена не такая в меньшую сторону. Да авто спецефическое, но оно имеет право на жизнь.
А можете сказать, есть ли у вас какие-нибудь "приколы" вроде российских таможенных пошлин на ввозимые автомобили или транспортный налог/налог на мощность? И есть ли у вас какие-нибудь автозаводы, кроме МАЗа?
@cherrydragon4109 Белджи, Волот,БЕЛАЗ,Тракторный, таможенные пошлины есть, утильсбор, но на электромобили очень сильно упразднено.
Это универсал на все случае жизни. И по бездорожью проедете и на трассе как седан себя чувствует, за счет опускания пневмы. В городе можно просто на электричестве кататься практически бесплатно, если есть своя зарядка или они бесплатные по городу. До 160 не разряжается на трассе, после очень медленно теряет проценты. Реально офигенный большой универсал.
Прикол когда хочешь включить топовое, а там асате джетур нравиться!!!!😂
20:25 - сообщение на мультимедии о том, что из-за переключения передачи, машина выходит из режима автопарковки. Судя по всему надо выбрать место и дать ей самой припарковаться ничего больше не нажимая
конечно, не понятно зачем от селектор дергал. Нажимаешь на парковочное место, отпускаешь тормоз и делаешь свои дела, пока она паркуется.
Удачи в новом году, новых интересного контента
Обзор конечно…. Перед роликом в интернете прочитал - рассказал, и то не до конца, потому что сказали «пошли»😂 браво
Замер до 100 с секундомером тоже топ
Считать ртом еще можно было🤣
Ребята смотрю ваши обзоры это супер , и поржать и когбудто с карефанам повстречамся , респект и уважуха 😂 не остонавливайтесь продолжайте у вас получает я хорошо 👍
Такой хороший автомобиль, что хозяин буквально умолял снять про него обзор чтобы потом был хоть какой -то шанс быстрее от него избавиться
Начал появляться на дорогах города? Уже второй год гоняют.
Да мы все равно поняли, что на джетур проплатили
У академика про соседей тоже самое, по одному сценарию снимаете что ле, ну вы чего
Спасибо за обзор,вы лучшие
Всё как всегда адекватно и интересно 👍 Но случайно заметил оттягивание ремня Михеевым когда он сел на пассажира и сразу вспомнилось - ну нах, я не поеду- в разгоне на поло 🤣🤣🤣 Побороть свой страх, хоть и временно это красава👍👍👍👍👍
Спасибо, мечтал об этой машине, уже был готов к покупке остаюсь кататься на семейном лифтбеке f34 gt . Не отвечает потребностям потребителя в рф как и лисян, красный крест на гибридах.
В Беларуси 3.5 у официалов стоит, большая разница с российским рынком, за 3.5 я думаю нормас ценник.
А когда новогодняя приора будет?
В Беларуси новая у дилера сейчас стоит такая 3.3
115 900 BYN
@@АлександрЛеоненко-н7ю максимальная 130000р....38000$
не мешайте работать !!! )))))
Во Владивостоке 3.7 - 3.6 миллионна
нулевая таможня потому что, в Россию такой не привезти
Как всегда круто ❤
Во многих комментариях, много зависити и злости. Ребята, вы чего !? Пацаны нормально делают и всегда весело смотреть. Респект.
Достал телефон я аж подскочил и чуть гимн не запел. 😅
Михеев Павлов-это нечто,но Даня и Колян-красавчики,любим вас всех
Классный видос, спасибо! Мужики, простите, но вы в последовательных гибридах не шарите от слова совсем. Зачем ее заряжать то бл...! Ну вы чего! Это не электричка, ей вообще без разницы какой у нее заряд, не вали больше 140 и зарядится все само.
ЛУЧШИЕ из всех автоблогеров!!! интересно увлекательно и смешно!
Взял такую 2 месяца назад, живу в РБ. У нас она стоила 3.1 млн) за 5.5 уже бы не брал конечно. За 3 млн наверное аналогов нету . Едет она свои 4.6-4.7 при полном заряде и исключительно на спорте
Братцы привет из Братска!с наступающим соседи
Внешне очень нравится, в потоке всегда обращаю внимание😊 только денег нет её купить😢 тигриные палец прожал
Кто ещё заржал с момента ожидания,после фразы: "- Включи массаж!"
??
Снимите выпуск про Саньенг Корандо,который начали выпускать с 2019года
После разгона с гонками , не могу оторвать взгляда как Михеев тревожно держит в руках ремень безопасности , что бы он его не затянул )))
Тут кто смотрит 90%, за лям себе тачку позволить не могут. Все катится к тому ,что на зп скоро хрен без соли хрен возьмешь. А обзоры тачек за 5😅
только после разгона обратил внимание на этот красноярский стиль пристёгивания ремней
михеев и павлов, а как же выпуск раз в год про приору?
Подснимайте пожалуйста, то что вы нажимаете на мониторах и вам не нравиться, были бы более понятны недостатки для зрителя и потенциальных покупателей. Спасибо заранее. Очень люблю вас и все ваши проекты, особенно полюбился продакшн.
Не знаю как не трассовая ваша, может прошивка говно. 170 на круизе Брест-Минск. Заряжается и не проседает. Дорогу держит офигенно. По поводу разгона и 490 сил - включите спорт. Она в спорте шлифует 100 метров 4-мя колесами.
99% машин оставляет сзади.
За 3,5 лимона в Белоруссии нет аналогов среди официальных поставок. Все остальное дороже и явно хуже. У друга Ли7. Продает и хочет такую же вою.
Хахаха еще раз расскажи как она шлифует😂
@ наверное вам следует попробовать )))
@@armapromнаверное вам стоит резину нормальную! На 170 ты 100км проедешь, и встанешь, не успевает мотор заряжать батарею
У кого она шлифует?
хз, брест минск вояхи стабильно 90 тошнят за фурой уже после столбцов, по поводу 170 там большая часть дороги интервальные камеры.
и откровенно говоря так себе плоскость асфальта присутствуют волны и тачку раскачивает неоч комфортно, так что зачесывать про 170 можешь школоте на троллейбусе))))
Спасибо вам за канал. Как будто в кругу друзей
32:25 ну че вы базарите, батарейка не будет успевать заряжаться только если вы будете топить больше 140км по трассе, обусловленно это тем, что в Китае свыше 140 запрещено ездить, поэтому и машины разработаны не для европейских автобанов. В городе в режиме сохранения энергии от 70-80% она всегда валит как надо и генератор все спокойно заряжает
да они даже не разбирались, где-то что-то слышали, сделали неправильные выводы, сидят вещают :)
И про пневму ни слова
Просто на отъ##бись сняли видосик
@@gloom15 ну все равно, для меня они одни из лучших обзорзиков, хоть поржать можно)
ну т.е за 5млн ты получаешь авто которое ограничивает свой функционал просто потому что, как понимаю это не отключить кнопкой и эта демоверсия машины для вас норм?
При 140 она будет заряжаться , при 160 подержание энергии, ставить нужно режим вождения fuel и будет ехать как надо и батарею заряжать
И ещё делал замер на драгги летом один в машине она показала лучше чем заявлено. стабильно 4.6 едет.
После 50% батареи тяга падает примерно на 20% .
Тоже придумали в такой минус на ней что-то замерять, она после 0 градусов уже не цепляется, если стабу рубануть, то всё будет понятно. У меня в плюсовую погоду 4.2 едет стабильно
Весь обзор пытались не уснуть в этом пятисот сильном китайце, рука лицо
Я слесарем работаю, давай сотки три зп и хороший гараж, чисто за вашими тачками буду блюдить 😅😂😂
Блин парни, тоска же. В Красе приколные японцы закончились что ли?)
Что за стиль ремень подмышкой ?)
Интересно было бы посмотреть ваше мнение на французский авто пром.
Пежо сейчас хотят выйти на уровень бмв , Мерседеса...
Выпустили новый 408 похожий чемто на урус.
Я лично гонял на 2008-5008... Гибридах. Скажу так. Тойота CHR мне зашла куда лучше
Если Артём сдаст на права, то ролики будут 1 час. Тёма, пора!
Хайлендер волосатого 2011 года едет охуенно везде. И в городе, и на трассе, и с прицепом. И на трассе с прицепом с грузом и без чувствует себя отлично. И не валится как прадо и бенза не жрет как крузер. А места в нем также. Короче, в своем сегменте лучший.
Вот такого китайца я бы еще телегой с квадром испробовал. Но похоже он этого не вынесет.
похвалил свою тачку? Молодец! теперь продолжай дальше облизываться на современные авто)
Я первый!!!
Вы супер!
Датчик усталости от пизджежа про китайские машины. Проорал в голос))00)
Езжу на воя фри год , очень доволен машиной , по трассе хорошая машина , ставишь режим safe mode динамика не теряется , держит дорогу хорошо
Да чуть они недопонимают смысла.
130 она на постоянку идëт, заряжать ночью можно дëшего, едет на 400 сил, налог до 250 сил. За 4.6 мн хороший вар.
да устали видимо, 3 мин погуглили прокатились на отьебись по снегу и на шипах и не едет, втаньте со мной на гелике или бэхе своей, не почувствую просто...
я 30к накатал ни единого правдивого слова не услышал, 4,2 купил, пока менять не на что даже близко...
@@soulgroupmonolithconstract у меня бэха 3.6 0-100 едет? Не почувствуешь? Это ражно раз в год свой паспорт выдает. обычно из 5 секунд выехать не может
@@ВасяПупкин-в9к4ж1 раз 3,6 и месяц в автосервисе, оно того стоит?
@@nofckway уже 2 года езжу, в сервисе только масло фильтра, тормоза. Еще один нищеброд вылез, который на свежих немцах не ездил и думает что они ломаются часто.
Главный вопрос человечества, почему Дэн боится ремней, или не боится мож что то другое, после разгона прям интересно стало
Привет, хороший обзор !
Снимите jetyr x70+
Замер секундомером с телефона и криком когда га спидометре 100 (хотя по факту спидометр не показывает точную скорость, а выше) это шедевр..
Хотя чему удивляться когда люди не умеют пристегиваться 😂😂😂
И не надо говорить про петлички, они перевешиваются в любое место и ремень можно ниже на стойке отрегулировать
Прошивка какая-то не понятная. Стоковая не тормозит. Да и пальцами не нужно везде, где не понимаешь тыкать по всему экрану.
Рестайлинг до 160 км\ч не разряжается на трассе, можно ехать бесконечно долго пока есть бензиновые заправки. Что за бред про 90км\ч?
490 лошадей конечно же там есть, с двс + в режиме перфоманс + с прогретой и заряженной выше 40% батареей. Никто не мешает ездить в режиме сохранения, чтобы батарея не садилась. Смотрите драги с немцами 400лс+.
Насчет того что 13% посадили. Она двс не включает выше 80%. Далее автомобиль грел свою батарею в мороз (из-за этого потеря мощности была) + наваливания на холодную сделали свое дело. Но после прогрева батареи такого разряда уже не будет, будет заряд обратно до 80% + рекуперацию надо включать на полную, при навалах хорошо компенсирует повышенный разряд.
Из-за таких профанов, которые просто не изучив машину, сидят и делают в ней какие-то нереалистичные предположения, потом у людей и складываются дебильные мнения.
Не смотрите эти тупые обзоры, заходите в телегу, там сообщество больше 15 тысяч человек и узнаете мнение реальных владельцев.
Эти чисто поржать, даже к обзорам не готовятся.
Да просто обезьян запустили они тыкают везде дикие одним словом
Что-то много заморочек. Сюда тыкай, сюда не тыкай, то прогрей батарею, то охлади. Да и батарея литиевая через 3-5 лет врядли 490 лошадей прокормит.
@@ValeryFamiliaТам не литиевая батарея, сначала бы изучили, потом рассказывали!
@@Forever-l6iкакая разница. 5 лет и привет батарейке. И во всем этом разбираться правда лень и смысл
У нас в Беларуси их начинали впаривать за 175к бел.руб, потом цена стала 144к, а сейчас, с ноября распродажа 120к))) С учётом курса это +/- 37.5к $.
скок в рублей?
@@roudyk777 по текущему курсу доллара она у нас в Беларуси стоит чуть больше 35 тысяч. В рублях это - 3,660. И это у официального дилера.
@@roudyk777 3.5-3.7 ляма, это у официалов с гарантией 5 лет, на вторичке 3 ляма
Я один заметил превьюшку будущего видео на продакшн про суббито?)
Мужики, когда на колбасовость проверяете, вставляйте кадры с внешней камеры, возможно будет более информативно и наглядно выглядеть)
С ценами какие то устаревшие данные. Дорест у официалов сейчас 4,2 стоит, рест 5,5. По современным меркам это очень хорошее предложение на голову выше джетура. И кстати у дореста 700 сил.
Вам бы ниву с голосовым управлением!!! Под коммунальным бы уже валялись!!!😂
Спасибо за Мариинск, я тут живу, обнимаю вас всех, вы лучшие.
Работаю в одном из известных автосалонов)
По параллельному импорту привезли на комиссию сие аппарат, спустя месяц простоя этот чудо китаец разрядился, и отказался выходить на какую либо связь
Зарядку не берет, мотор не запускает в общем превратился в кирпич
В итоге еле еле загрузили на эвакуатор и увезли к официалам и дальше пришлось снимать аккумулятор и разбираться с батарей )
Так что нужно с этими авто быть максимально аккуратным)
У нас под Липецком собираются их выпускать на заводе Эволют. Я думаю что косяки исправят...
спасибо за новое видео
Такой же честный, как у Jetour?)
То есть либо это либо БМВ m340i с пробегом... хм
Ходят слух они до сих пор гуглят для чего камера в салоне
4:09 следы от харчков на руле - признак того, что машина кому-то очень понравилась 😅
Ну спасибо, как теперь это развидеть?!😂
Звуковой переход на 2:48 😂😂😂😂 прикольно получилось
VOYAH FREE, но free только для Михеева и Павлова) пацаны, мы не продались китайцам
Пацаны про 14ку не правы, они были не только 8 но и 16 клапанные супер авто
Цена по ПИ у вас завышена. Год назад их по 3.8 брали с доставкой в МСК. Сейчас где-то по 4.6. За 5.2 - это уже новая комлектация 318. 5.5 за этот рестайлинг 24 - это либо оф диллер, либо цена на лоха.
Это цена с НДС, без ндс 4600
А полный привод точно активен ? Может она у Вас была в состоянии заднего привода ?
Зашел чисто для поддержки, поставил ❤, пошел смотреть на вк🔥
думаю если б были в китайский авто кнопочки а не мониторы, машины бы лучше продавались
Даешь переход- трезвый папст, пьяный папст, синий папст медленно 😂😂
Если буду ездить на Вояхе, поворотник включу и буду вспоминать: Колька, Колька, Колька😂
Друг привез из Китаю такой. Гнал из Владика в Новосиб. Вроде доволен. Перепрошил её, радуется ( но может плачет по ночам)
Заметили чехол на телефоне у Дани! Страна у нас хорошая!😊
Лайкос, конечно, за готику 3
нормальная машина
ждём-с стрим, на котором будут ответы на вопросы и итоги года
а после ждём Новогоднюю приору и поздравления
и вот уже Новая станция - Новый год
увидимся