УАЗ. Ремонт. Замена шкворня на второй стороне.

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 32

  • @user-fi8de5ts6b
    @user-fi8de5ts6b 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за долгое видео! Давай ещё!!!!!

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว +1

    10:40 вкладыш нижнего шкворня разбивается меньше, потому что мост опирается именно на него и зазора там нет, а в верхнем по износу образуется зазор и палец разбивает вкладыш. Поэтому нижний как правило цел, а верхний - в лоскуты...

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว +1

    1:22:32 гидронатяжитель не зря в коробке с фиксирующей шайбой - чтоб случайно не разрядить. Гидронатяжитель работает как храповик - только в одну сторону. Если шток ездит в обе стороны - в мусор. Ну, и, еще надо научиться его заряжать, чтобы не покупать каждый раз, как криво вставил... 😆

  • @user-ff8kk1gc8q
    @user-ff8kk1gc8q 2 ปีที่แล้ว +1

    А я езжу до тех пор пока проволоку не увижу💪👍👍👍

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว +1

    1:09:08 бестолковое занятие - КПП с РК сообщаются, если в РК масло выше уровня, а в КПП незначительно ниже - это нормально. А если постоянно подливать в КПП масло без явных признаков утечки, то просто будете лить пока в РК не будет два уровня. КстатЕ, советую проверить сапун РК - он общий для КПП и РК.

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    Да, пока нет запчастей насыпем-ка мы песочка в кулак, валяющийся под машиной!

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    55:54 угол поворота колеса не должен превышать 27град, иначе крякнет граната. Болт-ограничитель регулируется по этому параметру, а не "задевает-не задевает".

  • @aleksandrsuvorov1504
    @aleksandrsuvorov1504 2 ปีที่แล้ว +1

    Про резину: плохая зимняя-новая летняя!!!

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    ... хоть нижний гидронатяжитель не трогайте - наживете приключений... 😁

  • @user-bt8yl5md9p
    @user-bt8yl5md9p 2 ปีที่แล้ว

    Молодец.

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    47:00 за ударную отвертку +. А вот кувалдой по диску лупить - это, знаете ли... В дисках и барабанах есть три специальных резьбовых отверстия, куда вкручиваются три болта М8 и барабаны/диски стягиваются со ступиц!

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    1:01:45 глушитель обернут куском жестянки - поживет еще, а если обернете свежей жестянкой - еще поживет.

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    8:27 и подшипники колеса, и шкворни проверяются одинаково - монтажкой под вывешенное колесо!

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    1:34:26 "Шумит? Не шумит?"... Конечно:газу дал, масла накачал - ну, пока не шумит😆 А так-то цепь мотается как... Ну, вы поняли.

  • @user-rt5rs1do7r
    @user-rt5rs1do7r 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет , Дружище !Масло которое ты залил в коробку предназначено для мостов , а для КПП идет GL-4

    • @user-fx2zf9oi1v
      @user-fx2zf9oi1v 9 หลายเดือนก่อน

      Не поверишь: почти 20 лет в коробке и мостах Mobil HD 85w140. GL-5. И ни разу за 400 000км пробега не лазил ни в КПП (4ступка арзамаска-полносинхра) с РК, ни в мосты (редукторные, кстатЕ) ... 😁

    • @user-rt5rs1do7r
      @user-rt5rs1do7r 9 หลายเดือนก่อน

      У меня бабушка 80 лет сливки в чай льет и тоже ничего с ней не случилось !@@user-fx2zf9oi1v

  • @arkhankubar5350
    @arkhankubar5350 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте а что если мазать шрус внутри только шрус. Это обезательно вес шрус смазывать снуружи.

  • @PRO-hl4um
    @PRO-hl4um 2 ปีที่แล้ว +1

    да с уазом не заскучаешь)))))))

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    49:33 винты мазать надо фиксатором резьбы!

  • @legionlegion4743
    @legionlegion4743 2 ปีที่แล้ว

    Какая сторона лучше оказалось? На подшипниках или на вкладышах ? Что дольше ходит интересно

    • @user-fx2zf9oi1v
      @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว +1

      Ставьте вкладыши - малейший перекос убивает подшипники, впрочем и неподрессоренные удары им тоже не добавляют жизни. Если есть возможность - ставьте грибки старого образца.

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    52:00 сопливая ступица заднего колеса - ослабленные, незатянутые или изношенные подшипники! ☝️

  • @maniakk4x444
    @maniakk4x444 ปีที่แล้ว +1

    Хапнешь горя ты с подшипниками этими))

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    1:21:13... Загремели таки полуоси на передке...

  • @user-zr8vg4im7v
    @user-zr8vg4im7v ปีที่แล้ว +1

    Дружище, не думал сбагрить нафиг этот УАЗ и взять ту же Тойоту с прицепом ? По своей практике знаю что качество з.ч. оставляет все возможные надежды на качество.

    • @bezzzdelnick9284
      @bezzzdelnick9284  ปีที่แล้ว

      Думал. Но еть некоторые нюансы.

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว +1

    1:36:21 за кулисами рычага кто смотреть будет? Плохо видно - КПП, похоже, китаянка пятиступка... А там рычаг на валу на хитром штифте - это на арзамаске на шлицах и гайке, а у китаянки - штифт... И если он изнашивает шлиц в валу, то... Грусть-печаль: будете об панель кулаком колотить.
    Про то, что вы не знаете точек смазки я уже понял. Они есть и в рычаге КПП, и в приводе тормозов... Так что если вы не приобретете себе наконец "Руководство по ремонту и обслуживанию" с "Каталогом запчастей и агрегатов", то можете вспомнить, что говорил Сверчок Буратино, когда длинноносый закатил ему скандал и предьяву. 🤓

  • @SakhaS9
    @SakhaS9 2 ปีที่แล้ว

    Гидрокомпенсатор походу стучит у вас

  • @aleksandrsuvorov1504
    @aleksandrsuvorov1504 2 ปีที่แล้ว +1

    Смазывать нужно нигролом,он не вымывается!!

  • @user-fx2zf9oi1v
    @user-fx2zf9oi1v ปีที่แล้ว

    В вашей конторе куска картона не сыскать? Что за мания бросить деталь в песок, а потом ее старательно вылизывать?... Непонятно.