Funktion und Aufbau eines Generators. Designed by L. Halfmann

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2017
  • Wie ist ein Generator aufgebaut und wie funktioniert er? Was ist ein Erregerstrom? Ein Generator besteht im Grunde aus rund 7 Hauptkomponenten: Erregerwicklung?
    ReglerKlauenpolläuferLüfterGleichrichterSchleifringeStänderwicklung Auf diesem Bild ist ein moderner Kompaktgenerator dargestellt. Die Erregerwicklung befindet sich auf dem Läufer. Der Läufer ist also im Grunde eine Welle mit Erregerwicklung und Schleifringen. Der Läufer dreht sich in der Ständerwicklung mit 2 bis 3-facher Motordrehzahl. Er wird vom Motor angetrieben. Die Wicklungsenden der Erregerwicklung sind mit den Schleifringen verbunden. Zwei Klauenpole umschließen die Erregerwicklung. Die Erregerwicklung erzeugt mit den beiden Klauenpolen ein inneres Magnetfeld. An einem Ende entsteht ein Nord - und am anderen Ende ein Südpol. Sobald der Läufer sich dreht, induziert das Magnetfeld eine Spannung in den drei Spulen der Ständerwicklungen. Aufgrund der versetzten Anordnung der beiden Klauenpolhälften, bilden sich abwechselnd Nord - und Südpole. Der Vorteil des 12-poligen Klauenpolläufers ist, dass er gegenüber einem normalen Magneten, in einer Drehung 36 Halbwellen (eben 3 Phasen mal 12 Pole) erzeugen kann. Ein normaler Magnet kann nur 6 Halbwellen (3 Phasen mal 2 Pole) in einer Drehung erzeugen.Die Anzahl der Spulenwindungen in der Erregerwicklung und die Größe des Erregerstroms bestimmen, wie stark das Magnetfeld ist. Die Wicklung hat einen Widerstand von ca. 3 Ohm. Bei 12 Volt Versorgungsspannung fließt also ein maximaler Strom von 4 A. Dieser Strom wird mit Hilfe des Reglers entsprechend dem benötigten Ladestrom geregelt. Er bestimmt dadurch die die Höhe der Ladespannung, die über den gesamten Drehzahlbereich des Motors konstant gehalten wird. Zusätzlich schützt er die elektrischen Komponenten vor Überspannung und verhindert damit auch ein Überladen der Batterie.Der Ständer bildet mit seinen drei Wicklungen das äußere Magnetfeld. Die Wicklungen erzeugen eine dreiphasige Wechselspannung. Die erzeugte Wechselspannung muss zur Versorgung von Batterie und Bordnetz noch in eine Gleichspannung umgewandelt werden. Dazu dient die Diodenplatte. Sie besteht meist aus sechs Leistungsdioden, die in Kühlbleche eingepresst sind. Ein Teil des danach zur Verfügung stehenden Gleichstroms fließt über Kohlebürsten und Schleifringe als Erregerstrom wieder zurück zur Erregerwicklung.

ความคิดเห็น • 40

  • @benediktschwab8121
    @benediktschwab8121 23 วันที่ผ่านมา +3

    Sehr gut hilft mi nochmal vor der zwischenprüfung 👌🏽👌🏽

    • @byhase
      @byhase 23 วันที่ผ่านมา

      Hahaha😂

    • @leonmegapets4727
      @leonmegapets4727 23 วันที่ผ่านมา

      Ich auch hier deswegen in paar Stunden gehts los

    • @byhase
      @byhase 23 วันที่ผ่านมา

      @@leonmegapets4727 gar kein Bock 😂

  • @conny-r
    @conny-r 2 ปีที่แล้ว +1

    Meine Hochachtung das ist das beste was ich bis jetzt auf TH-cam gesehen habe.
    Ich habe selbst Kommunikationselektroniker ausgebildet.

  • @tajwarsheramzai6549
    @tajwarsheramzai6549 3 ปีที่แล้ว +2

    Sehr gute Erklärung Mach so weiter

  • @aloprika3743
    @aloprika3743 หลายเดือนก่อน

    Sehr kompliziert

  • @Timo988
    @Timo988 2 ปีที่แล้ว +1

    Mega gut 👍

  • @studiolumixaugsburg
    @studiolumixaugsburg 3 ปีที่แล้ว +3

    Schöne Video Dankeschön ❤👌✌👍
    Bitte das gleiche auch mit wassergekühlte lichtmaschinen erstellen...
    Dankeschön

  • @rajabalihusseini4131
    @rajabalihusseini4131 5 ปีที่แล้ว +8

    Mach weiter so ❤👍💯

  • @rohullahamiri6857
    @rohullahamiri6857 2 ปีที่แล้ว

    Danke 🤩

  • @jeanpiaget5745
    @jeanpiaget5745 3 ปีที่แล้ว +2

    Hallo ganz gut gemacht aber welche Aufgabe spielen die Dioden im einzelnen?Z Dioden Sperrdioden Leistungsdioden etc?Was passiert im Generator, wenn eine Batterie anfängt zu Kochen?

    • @julien8006
      @julien8006 3 ปีที่แล้ว

      sobald der spannungswert der Batterie unter der Spannung des Generators liegt wird die Batterie nichtmehr geladen somit vom Generator getrennt. Der Generator bestromt nun die Verbraucher.

    • @conny-r
      @conny-r 2 ปีที่แล้ว +2

      Das sind sechs normale Leistungsdioden welche benötigt werden den Drehstrom gleich zu richten

    • @conny-r
      @conny-r 2 ปีที่แล้ว +1

      @@julien8006 diese Aussage ist falsch die Regelung erfolgt über D+ Erregerspannung

    • @123babybrei9
      @123babybrei9 2 หลายเดือนก่อน

      Wenn die Batterie anfängt zu kochen, explodiert der Generator

  • @KarlAlfredRoemer
    @KarlAlfredRoemer 2 ปีที่แล้ว

    Was ist der Sinn der Komischen Klauenform? Warum sind das keine Rechtecke?

  • @gabrielvitagliano3127
    @gabrielvitagliano3127 3 ปีที่แล้ว

    Baba

  • @rohullahamiri6857
    @rohullahamiri6857 ปีที่แล้ว

    Danke

    • @kfz4me
      @kfz4me  10 หลายเดือนก่อน

      Gerne

  • @51KTM51Hurricane
    @51KTM51Hurricane 4 ปีที่แล้ว +2

    Kann ich von 160amp ohne sorgen auf ein 220amp alternator wechseln um mein Camping-Batterie und meine Starter Batterie zu laden?

    • @KarlAlfredRoemer
      @KarlAlfredRoemer 2 ปีที่แล้ว +1

      Wenn die Verkabelung und der Riemen das mitmachen sollte es kein Problem sein. Aber bei 220A braucht man schon ziemlich dicke Kabel. Denn es KÖNNTE ja sein, dass diese Stromstärke längere Zeit fließt. Gibt Tabellen dafür.

    • @51KTM51Hurricane
      @51KTM51Hurricane 2 ปีที่แล้ว

      @@KarlAlfredRoemer Hello
      danke für die Antwort.
      Habe herausgefunden das mein Auto mit einer 180amp Alternator ausgerüstet ist...
      Und es reicht für alles

  • @servantofdeen
    @servantofdeen 2 ปีที่แล้ว

    Ds is doch ne Lichtmaschine?

  • @zufall_odererschaffung7513
    @zufall_odererschaffung7513 3 ปีที่แล้ว

    Kann man die schleifringe reaparieren Oder wechseln

    • @boosterpat4635
      @boosterpat4635 3 ปีที่แล้ว

      ja, man kann beides. entweder kompletten schleifring tauschen oder reperaturringe aus kupfer welche aufgelötet werden.

    • @zufall_odererschaffung7513
      @zufall_odererschaffung7513 3 ปีที่แล้ว

      @@Thomas-eu5ol wenn du keine Ahnung davon hast dann brauchst du hier nicht rein schreiben 😂😂😂

  • @LOLman5737
    @LOLman5737 6 ปีที่แล้ว +5

    Ab Minute 2:00
    Ist zu hören dass der Regler den Strom nach Bedarf Reguliert. Nun ein Moment danach wird gesagt. " Er bestimmt dadurch die Höhe der Ladespannung die über den gesamten Motorlauf konstant bleibt"!
    Wenn die Ladespannung konstant bleibt, wie wird er dann bestimmt ?
    Aus den Grafiken verstand ich aber dass der Ladestrom reguliert wird. Und er vor einer Überstromung der Komponenten schützt.
    Wenn ich etwas falsch verstanden habe korrigieren Sie mich bitte.

    • @Musiaaudi
      @Musiaaudi 6 ปีที่แล้ว +3

      Umso schneller sich der Generator dreht, umso mehr Spannung wird erzeugt. Um die Regelung der Spannung realisieren zu können, wird der Erregerstrom, in der Erregerwicklung, vom Regler herabgesetzt, um demzufolge bei 14V erzeugter Spannung zu bleiben.
      Bspw. es werden 15V erzeugt, somit beträgt der Erregerstrom 1A
      Bspw. es werden 11V erzeugt, somit beträgt der Erregerstrom 3A
      (Die Daten sind nicht korrekt und sind nur zum besseren Verständnis da.)

    • @tobiaswittenmeier1877
      @tobiaswittenmeier1877 5 ปีที่แล้ว +4

      Die Klemmenspannung (und auch Frequenz, was bei einer Gleinstrommaschine natürlich Nebensache ist) hängt, neben der Belastung, hauptsächlich von der Drehzahl des Antriebs ab. Man kann das sehr schön am Fahrraddynamo sehen, das Licht wird heller je schneller man das Rad andreht. Im Auto hätte man das Problem auch, der Motor dreht die Lichtmaschine ja mit stark wechselnden Drehzahlen. Das darf natürlich nicht sein, die Bordspannung muss immer möglichst konstant bleiben. egal wie schnell der Motor gerade dreht. Nun kann man die Klemmenspannung auch über das Erregermagnetfeld beeinflussen. Bei gegebener Drehzahl wird die Spannung größer je stärker das Erregerfeld ist. Und dieses Magnetfeld kann man wiederum über den Erregerstrom einstellen. Also ist das die Regelgröße auf die der Stromregler eingreift. Im Prinzip misst der Regler die Klemmenspannung, vergleicht sie mit dem Sollwert und regelt den Erregerstrom immer so nach dass die Spannung wieder stimmt. Im Prinzip hat man das vor 100 Jahren schon so gemacht, halt mit rein mechanischen Relaisreglern.

    • @conny-r
      @conny-r 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tobiaswittenmeier1877 das hast Du sehr gut beschrieben

  • @Taika_talvi
    @Taika_talvi 3 ปีที่แล้ว +2

    Also das Ding dreht sich und macht Strom. K.

  • @wolfgangboettcher3126
    @wolfgangboettcher3126 4 ปีที่แล้ว +1

    Hochladen Netzteil

  • @tobiaskarl4939
    @tobiaskarl4939 ปีที่แล้ว

    Ständerwicklung ... ich muß immer an was anderes denken ... 😁

  • @mikemuller6453
    @mikemuller6453 2 ปีที่แล้ว

    ist das egal wie man die einbaut, links oder rechts!
    für ein Wohnwagen

  • @kamurankizildemir-wq5uc
    @kamurankizildemir-wq5uc ปีที่แล้ว +1

    Ganz ehrlich
    Zu schnell und wie aus dem Fachbuch erklärt. Also nicht mit eigenen Worten ...
    Ich finde es ist schlecht

    • @kfz4me
      @kfz4me  10 หลายเดือนก่อน +1

      Danke für das ehrliche Feedback. Es ist wichtig für uns, zu wissen, wie wir unsere Inhalte verbessern können. Wir werden versuchen, zukünftig die Informationen in einem moderateren Tempo und in verständlicherer Sprache zu präsentieren. Deine Meinung ist wertvoll für uns, um die Qualität unserer Videos weiter zu erhöhen.

  • @rohullahamiri6857
    @rohullahamiri6857 2 ปีที่แล้ว

    Danke 🤩