@@JustBoating Was mir noch fehlt sind UBI und ggf. LRC und 2x Bodenseepatente. Damit hätte ich IMHO eine Art "Grund/Basis-Ausbildung", um dann starten die Seemeilen für SKS zu sammeln. Da ich hier im Süden nur schwer an die sm rankomme, wäre mir vorerst sogar nur das theoretische Wissen wertvoller als der Schein selbst, da vieles im SBF doch etwas kurz kam (hoffe das mach so Sinn wie ich es schreibe). Da ich den SKS nur für Fun machen möchte, würde ich mir auch etwas Zeit mit lassen wollen :) .
Das macht durchaus Sinn. LRC würde ich mir überlegen ob sinnvoll, mach meines Erachtens nur auf weltweiter Fahrt Sinn. Dann lieber prio auf die anderen Scheine. Viel Erfolg dabei. Grüße Tim
Freue mich schon auf deine Videos zum SKS. Tatsächlich wäre ein Praxistörn echt eine coole Sache. Du könntest ja auch schon im Vorhinein einen Termin festlegen und wenn die Plätze voll sind, das Boot für den Zeitraum chartern. Dann hast du kein Risiko
Danke für dein Feedback. Ich hoffe ich komme bald wieder dazu neue Videos zu machen. Aktuell etwas schwierig. Das mit dem törn überlege ich mir mal. Grüße Tim
Ich hatte als Vorbereitung für die praktische Prüfung einen 10-tages Törn. Wir waren zu sechst an Bord und die Zeit war zwar ausreichend um alle Manöver der Pflichtaufgaben zu erlernen, mehr Zeit wäre natürlich besser. Aber das hängt sicher auch von jedem Einzelnen ab. Die "sonstigen Aufgaben" waren jedoch total entspannt. Die beiden Prüfen wollten von uns etwas über das aktuelle Wetter (Wolkenformationen, Windstärke etc.) und den Aufbau der Gasanlage wissen. Das wars auch schon. Praktische Prüfung demnach abgehakt, die theoretischen Fragen habe ich auch schon, jetzt fehlen nur noch die vermaledeiten Kartenaufgaben ... und das ist meine Schwachstelle. Ich mach immer irgendwelche Leichtsinnsfehler oder vergesse etwas oder völlig hirnrissig verwechsle Ost und West. Im Winter werde ich mich nochmal für 2 Wochen einsperren und büffeln. Danke für deine Videos (hat mir für den SRC letzte Woche sehr geholfen) und mach weiter so 👍 P.S. An einer Vertiefung der praktischen Fähigkeiten wäre ich sehr interessiert. ⛵ wäre vorhanden (Raum Zadar) vielleicht kommt man ja irgendwie zusammen.
Ja die lieben kartenaufgaben machen einige Kopfschmerzen aber mit etwas Übung sind die machbar. Praktisch mal schauen was so geht. Viel Erfolg weiterhin. Grüße Tim
Ich freue mich auf die neuen Folgen - tolle Vorbereitung zur Prüfung
Das ist schön zu hören. Ab September, nach dem Urlaub, geht es Richtig los.
Hallo,
sehr schönes Video, danke.
Viele Grüße aus Köln am Rhein Roland
Danke dir. Viele Grüße Tim
Hab noch ein paar Scheine vor mir bis zum SKS, aber horsch auf jeden Fall mit, ist jede Sekunde Wert ^^. Dankeschön
Das freut mich Danke. Welche Scheine brauchst du noch?
@@JustBoating Was mir noch fehlt sind UBI und ggf. LRC und 2x Bodenseepatente. Damit hätte ich IMHO eine Art "Grund/Basis-Ausbildung", um dann starten die Seemeilen für SKS zu sammeln. Da ich hier im Süden nur schwer an die sm rankomme, wäre mir vorerst sogar nur das theoretische Wissen wertvoller als der Schein selbst, da vieles im SBF doch etwas kurz kam (hoffe das mach so Sinn wie ich es schreibe). Da ich den SKS nur für Fun machen möchte, würde ich mir auch etwas Zeit mit lassen wollen :) .
Das macht durchaus Sinn. LRC würde ich mir überlegen ob sinnvoll, mach meines Erachtens nur auf weltweiter Fahrt Sinn. Dann lieber prio auf die anderen Scheine.
Viel Erfolg dabei. Grüße Tim
@@JustBoating Hi, ja hast natürlich recht, da kommt so bissel der Scheine Sammler in mir raus :).
Kenne ich. Geht mir auch so. 😀
Freue mich schon auf deine Videos zum SKS.
Tatsächlich wäre ein Praxistörn echt eine coole Sache.
Du könntest ja auch schon im Vorhinein einen Termin festlegen und wenn die Plätze voll sind, das Boot für den Zeitraum chartern. Dann hast du kein Risiko
Danke für dein Feedback. Ich hoffe ich komme bald wieder dazu neue Videos zu machen. Aktuell etwas schwierig. Das mit dem törn überlege ich mir mal. Grüße Tim
Ich hatte als Vorbereitung für die praktische Prüfung einen 10-tages Törn. Wir waren zu sechst an Bord und die Zeit war zwar ausreichend um alle Manöver der Pflichtaufgaben zu erlernen, mehr Zeit wäre natürlich besser. Aber das hängt sicher auch von jedem Einzelnen ab. Die "sonstigen Aufgaben" waren jedoch total entspannt. Die beiden Prüfen wollten von uns etwas über das aktuelle Wetter (Wolkenformationen, Windstärke etc.) und den Aufbau der Gasanlage wissen. Das wars auch schon.
Praktische Prüfung demnach abgehakt, die theoretischen Fragen habe ich auch schon, jetzt fehlen nur noch die vermaledeiten Kartenaufgaben ... und das ist meine Schwachstelle. Ich mach immer irgendwelche Leichtsinnsfehler oder vergesse etwas oder völlig hirnrissig verwechsle Ost und West. Im Winter werde ich mich nochmal für 2 Wochen einsperren und büffeln. Danke für deine Videos (hat mir für den SRC letzte Woche sehr geholfen) und mach weiter so 👍
P.S. An einer Vertiefung der praktischen Fähigkeiten wäre ich sehr interessiert. ⛵ wäre vorhanden (Raum Zadar) vielleicht kommt man ja irgendwie zusammen.
Ja die lieben kartenaufgaben machen einige Kopfschmerzen aber mit etwas Übung sind die machbar. Praktisch mal schauen was so geht. Viel Erfolg weiterhin.
Grüße Tim