竹岡 圭の今日もクルマと・・・ボルボV90 D4 インスクリプション

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • エステート(ステーションワゴン)の王道をゆくボルボVシリーズ。
    なかでもV90は、ボルボのエステートに対するこだわりが凝縮されているといわれます。
    取材中、竹岡圭は「SUV全盛の中で、もう一度見直されてもいいジャンルでは」と、改めてエステートの魅力を再認識していた様子でした。
    試乗車は、ディーゼルターボエンジン搭載のV90D4インスクリプションです。

ความคิดเห็น • 37

  • @marksato007
    @marksato007 5 ปีที่แล้ว +4

    明るい車に 輝く竹岡さん 車も 竹岡さん両方とても魅力的

  • @歌いたい難病でも
    @歌いたい難病でも 5 ปีที่แล้ว +8

    僕も圭ちゃんのエレガントな後ろ髪がなかなかポイント高いと思う、圭ちゃんの美しさも凄い😍💖

  • @ブラックサンダー-j5x
    @ブラックサンダー-j5x 5 ปีที่แล้ว +20

    圭ちゃん相変わらず綺麗ですねー😉👍
    V90欲しい😅😅

  • @kumakuma0888
    @kumakuma0888 5 ปีที่แล้ว +28

    竹岡さんは、白の内装がにあいますね~!!!エレガント。

  • @-HONDACARCHANNEL
    @-HONDACARCHANNEL 5 ปีที่แล้ว +12

    今回も分かりやすい解説素敵です!!頑張ってください~

  • @尾山史典-u7l
    @尾山史典-u7l 5 ปีที่แล้ว +2

    ほんと‼︎ エレガントなデザインのV90 斜めから見ると言われるようにセダンを彷彿させますね👍
    今回の撮影は運転席側からのアングル新鮮でしたよ。

  • @kaorio5528
    @kaorio5528 5 ปีที่แล้ว +21

    ある意味貴重な車となりそうな
    ボルボはもうディーゼルをいれない方向だし
    旅行とかの遠出に最適な車体のV90やXC90にはディーゼルあっていいと思う

  • @maruyu-dango
    @maruyu-dango 5 ปีที่แล้ว +20

    ケイさんって綺麗で性格も良さそう!!

  • @1228yukio
    @1228yukio 5 ปีที่แล้ว +14

    スタイリッシュなボルボ…もいいけどケイさんも 少しスッキリした雰囲気を感じましたよ。痩せたのかなぁ?素敵

  • @yoshisuketanaka8944
    @yoshisuketanaka8944 5 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしいクルマですね。特にスカイルーフがいい。残念ながら、竹岡先生の紹介にはありませんでした。強調して欲しかったですね。ちゃんとリアワイパーがあるので、安心・安全です。惜しむらくは、3本スポークのハンドル。「4本スポーク」にして欲しかった...

  • @doudemotyan
    @doudemotyan 5 ปีที่แล้ว +1

    ボルボ、人気ですよねえ
    候補の一つです

  • @user-bj3lv2mk4b
    @user-bj3lv2mk4b 3 ปีที่แล้ว

    竹岡さん好き。

  • @スイカ後輩
    @スイカ後輩 5 ปีที่แล้ว +3

    ボルボは一昔前のやつが好き

  • @けんぼー-n5v
    @けんぼー-n5v 5 ปีที่แล้ว +7

    ボルボの90クラスはVもXCも憧れるけど、狭い日本の道だとどちらも60クラスの方が使いやすそう

    • @lrzz2359
      @lrzz2359 5 ปีที่แล้ว +1

      けんぼー それな

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 5 ปีที่แล้ว +6

    大きいのに鈍重な印象を全く与えないデザイン。

  • @brackbrack
    @brackbrack 5 ปีที่แล้ว +2

    木更津だね!

  • @jap1073
    @jap1073 5 ปีที่แล้ว +3

    車幅の絶対値は小回り性能だけではカバーできない。試乗だけのコメントあるある。

  • @マックマン-x3u
    @マックマン-x3u 3 ปีที่แล้ว

    圭ちゃん、うふふ

  • @pujmxmkxoxtpkmw
    @pujmxmkxoxtpkmw 5 ปีที่แล้ว +3

    たまらんなぁ

  • @clk9787
    @clk9787 5 ปีที่แล้ว +4

    変なウインカー音だなぁ。

  • @紅の豚-i9r
    @紅の豚-i9r 4 ปีที่แล้ว +1

    なに…?副会長殿❣️も、腰痛持ち…?国渣車ほぼシートを取り替えるよね…?シート悪すぎ…
    VOLVOは、トラックも、いいよ

  • @ponponpon49
    @ponponpon49 5 ปีที่แล้ว +3

    昔のダサいボルボからしたらだいぶ変わったなぁ〜

  • @jet_stream5888
    @jet_stream5888 5 ปีที่แล้ว +11

    またお前らか(呆顔)

  • @つるちゃん-l9l
    @つるちゃん-l9l 5 ปีที่แล้ว +13

    圭ちゃんかわいい♥

  • @かやのん-b3h
    @かやのん-b3h 5 ปีที่แล้ว +20

    自己紹介がタピオカ圭に聞こえるんだが

  • @irukashoten
    @irukashoten 5 ปีที่แล้ว +5

    850欲しい。相変わらず声が良いね。

  • @Westtaiji1992
    @Westtaiji1992 2 หลายเดือนก่อน

    購入を考えておりますが、ECUの位置についてある噂がありまして
    その辺教えていただけますでしょうか?
    以下はグーネットの口コミです。
    日本車とは違うドイツ車のようなハンドリングと、ドイツ車とは違う外観・内装の洗練されたスタイルに惹かれて購入しました。非常にいい車ですが、実際に乗ってみて気付いた問題点を3つ挙げます。
    1)ECUの搭載位置に問題があること。
    1)先日の大雨の中、深さ10cm位の水たまりをゆっくり走ったら、ECUが濡れて、エンジン始動出来なくなり修理に出しました(30万コース)。なんと、ECUが左フロントタイヤハウス前の低い位置にあるらしい。修理の時に別な位置への移設をお願いしたけど、それは出来ないとのこと。この構造は他の車種(V40・V60)もみな同じです、と。なぜこんなに水没しやすい位置にECUを配置しているのか、全く意味不明です。
     雨降りに乗る方は買わない方がいいかもしれません。(ハード面としてそれ以外は全く問題なしです)
     VOLVOメーカー、即刻改良して下さい!!!

  • @nohnono
    @nohnono 5 ปีที่แล้ว +10

    圭ちゃん、かわヨ♡

  • @B犬-l1m
    @B犬-l1m 4 ปีที่แล้ว +1

    圭ちゃんの肉サスに衝撃吸収されそうです😄

  • @関口紀夫-j3n
    @関口紀夫-j3n 5 ปีที่แล้ว +2

    悪いところは無いのですか?

  • @dom-cv3jy
    @dom-cv3jy 5 ปีที่แล้ว +1

    足にするには、ちょっとデカ過ぎるかも?ハンドリングはどーあれ幅は変わらないし😓

  • @arida71
    @arida71 5 ปีที่แล้ว +1

    ちょwwwどこの田園地帯走ってますのん?wwwww

  • @clk9787
    @clk9787 5 ปีที่แล้ว +3

    幅がデカすぎ。

  • @niizuma1964
    @niizuma1964 5 ปีที่แล้ว +3

    グローサリーバックホルダーがすごく便利そうです。
    コンビニで買ったもん立てかけて置けるので買い物が楽しくなりそうです。
    しかもフルサイズのワゴンなのにシロくんよりも小さく見えるのは、元祖ワゴンメーカーの証なのでしょうか?

  • @Gゆきだるま
    @Gゆきだるま 5 ปีที่แล้ว +1

    マツダじゃん