यसरी बन्दैछ मोटर गुड्ने नेपालकै पहिलो आधुनिक सुरुङ मार्ग || Nagdhunga Tunnel ||

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • यसरी बन्दैछ मोटर गुड्ने नेपालकै पहिलो आधुनिक सुरुङ मार्ग || Nagdhunga Tunnel ||
    Setopati brings to you the latest and authentic news from Nepal and the world. Nepal's digital magazine. Setopati.com

ความคิดเห็น • 39

  • @SRIMAN2021
    @SRIMAN2021 3 ปีที่แล้ว +5

    नेपालको सबैभन्दा बिस्वासिलो मिडिया हो सेतो पार्टी हो।

  • @2paccr712
    @2paccr712 3 ปีที่แล้ว +13

    राजनेता केपि ओलिले देखायेका सपनाहरू मध्ये एक हो यो टनेल,तर के गर्नु देशमा केही गर्नलाग्यो कि घेराबन्दी गरेर हटाइहाल्छन्😣

  • @RastrapremiNepali
    @RastrapremiNepali 3 ปีที่แล้ว +15

    Oli ko kaam

  • @depakyogi493
    @depakyogi493 3 ปีที่แล้ว +5

    I love you kp ba ✊✊🙏

  • @ganeshgharti3097
    @ganeshgharti3097 3 ปีที่แล้ว +27

    केपि बा ले गरेको योजनाको काम चादै सफल भएको हेर्न पाइयोस

  • @pusparajbhandari7490
    @pusparajbhandari7490 3 ปีที่แล้ว +3

    Ramro lagyo good job all tem

  • @samrat1729
    @samrat1729 3 ปีที่แล้ว +2

    अाेलिबा जिन्दावाद

  • @civilengineerlearn6732
    @civilengineerlearn6732 2 ปีที่แล้ว

    HUMBLE REQUEST , PLZ KEEP UPDATE ON SUCH PROJECTS.

  • @devensharma9076
    @devensharma9076 3 ปีที่แล้ว +2

    नेपाल सरकारले गरेको यो कार्य सहि छ

  • @kamalgurung7508
    @kamalgurung7508 3 ปีที่แล้ว +4

    KP Ba I love u

  • @gcragav3264
    @gcragav3264 3 ปีที่แล้ว +1

    काम सफल होस !देश बन्नु पर्छ खुसिको कुरो!कुनै बाहानामा काम narokiyosa

  • @srajghotane6086
    @srajghotane6086 3 ปีที่แล้ว +3

    2 wheelers and highly inflammable liquid carriers are forbidden to go through tunnels are international practices and there is option to use old routes.
    But, Nagdhunga - Naubise section must be widen
    as dedicated double lane roadway to ease traffic congestion.

  • @khagendrakadayat5852
    @khagendrakadayat5852 3 ปีที่แล้ว +1

    Great work

  • @dharmarajbhandari6922
    @dharmarajbhandari6922 3 ปีที่แล้ว +6

    जय oli ba

  • @neeteshupadhaya1285
    @neeteshupadhaya1285 3 ปีที่แล้ว +5

    all the credits goes to taxpayer money!!

  • @car540
    @car540 3 ปีที่แล้ว +5

    Kp ba

  • @RabinsXP
    @RabinsXP 3 ปีที่แล้ว

    The first motorable tunnel in Asia was built 104 years ago which name is Churia Tunnel.
    The second, 340-meter long tunnel road in Bhulbhule of Lamjung district is already in use.
    And Nagdhunga-Sisnekhola Tunnel road will be the third.

  • @asmingurung4737
    @asmingurung4737 3 ปีที่แล้ว

    Good jobb

  • @PrashantBTR
    @PrashantBTR 3 ปีที่แล้ว +1

    Yastai tarikale agadi badyo vane nepal bidesh ko level ma xitai pugxa tara sachha vision vako leaders nepal le pako nai xaina dukha ko kura yoi ho

  • @nepal672
    @nepal672 3 ปีที่แล้ว

    Nice

  • @Random360M
    @Random360M 3 ปีที่แล้ว

    Daar lagyo my lord

  • @nguyenhuan4350
    @nguyenhuan4350 3 ปีที่แล้ว

    How many years do this tunnel,and who support do Chinese do?

  • @dipeshthapa0027
    @dipeshthapa0027 3 ปีที่แล้ว

    Kp oli ko sapana pura hudai🙏🙏

  • @prashantrai4245
    @prashantrai4245 3 ปีที่แล้ว +1

    KP Ba le nagarnu khojeko ta hoina ni….. jasle j bhaneni Nepal 🇳🇵 lai bikash chai garnu khojeko ho 👌

  • @dipeshthapa0027
    @dipeshthapa0027 3 ปีที่แล้ว

    Kp "ba "jindabad🙏🙏🙏❤️❤️❤️❤️❤️

  • @hamrokoseli6065
    @hamrokoseli6065 3 ปีที่แล้ว +3

    4 pangrelai matra dine reh entry tyaso bhaye k matlab bho ra duri ghataune kam sablai surakshit tarikale garaunu paryo ni speed limit garera

    • @p3wx4
      @p3wx4 3 ปีที่แล้ว

      tunnel ma Bike chalauna kunai desh le pani didaina. Dinu pani hudaina.

    • @hamrokoseli6065
      @hamrokoseli6065 3 ปีที่แล้ว

      @@p3wx4 hahaha India ma challai rakheko hunx ta sir kkasmir ladkh Jada Kati wata x tunnel Saab ma janu dinx ta

  • @grungekarki6903
    @grungekarki6903 3 ปีที่แล้ว +1

    Dueba tetro time pm yo kam lai maat khuwouney kam garera dekhwaos saap mcc ani eshu ko baan milera desh barbaaad bonouney vo

  • @mohonshigu6766
    @mohonshigu6766 3 ปีที่แล้ว

    कुन ठाउँ हो ठाउँको नाम भन्न नमिल्ने हो कि के हो ?

  • @madhuaryal5336
    @madhuaryal5336 3 ปีที่แล้ว

    Covid le sabai lai excuse diye ko xa

  • @bhuwansubedi8240
    @bhuwansubedi8240 3 ปีที่แล้ว

    Kp ba la garako km ho ne yo kp ba iwith you

  • @phuntsoktongnyi9452
    @phuntsoktongnyi9452 3 ปีที่แล้ว

    Chadai dekhna pauhos

  • @sureshkhattri5492
    @sureshkhattri5492 3 ปีที่แล้ว

    Haina yo dhunge yug ho ki k ho- aru ka desh ma 10 din ma hospital banchan - yo yeuta bhusuno tunnel khanna 10 yrs lagne ho? Serious vayera kaam gara Natra sab fire haula- khurapati haru.
    Ali gamvir vayera kaam garna paryo k baccha ke bhadakuti khelejhai ho yesto 21 st century ma yetro lagani garepachi!!!
    Kaile bancha vanne kura fix chaina k engineer vanchau? Yesta thag haru-
    Exact plan vaye po exact date tha huncha - kamchor haru.
    Mann pari cha - herna jane check garna jane vaneko ta Tei media matra ho na yeuta neta gako dekhincha ma kunai gair jimmewarii Manche .

  • @devmonika252
    @devmonika252 3 ปีที่แล้ว

    K khalko video banako ho ktm tira Kati khaniyo nangthungga tira kun ktm ho kun dhading vannu paro Ani Nepal ma na vako tarfick lite bato safa garna milne mesen gadi haru ...gadi ghum ne akase gadi ko pul haru hunxa hunna sabai sodhanu parori

  • @LifeSince
    @LifeSince 3 ปีที่แล้ว

    And there comes a earthquake and boom 💥

    • @sangatgrg589
      @sangatgrg589 3 ปีที่แล้ว +2

      Wish don’t 🤞🏻first appreciate and cheer up them for the good deeds 🙏🏻

    • @djk3085
      @djk3085 3 ปีที่แล้ว

      It's more safe inside tunnel than outside

  • @shantoss9409
    @shantoss9409 3 ปีที่แล้ว

    सेरे सरकार ले तीब्र गतिमा बिकाश गर्न थालेछ 😀