Nach MY19 mit e-tron 55 und 21 fahre ich jetzt den dritten e-tron mit Q8 50. Das MMI wurde dabei immer wieder leicht verbessert. Neu u.a. mit plug&charge. Auch das Lenkrad ist mittlerweile top - inkl. Cruise control mit Lane assist. Nicht dass es neu ist, jedoch mittlerweile sehr gut eingestellt. Lenkrad sehr leichtfüssig und hilft mit. Wie gesagt, mehr als nur ein Facelift 😊
Vielen Dank für die Zusatzinfos sowie für's Teilen deiner Erfahrungen mit den Fahrzeugen. Wir haben deinen Kommentar mal angepinnt, damit jeder die Infos gleich lesen kann. 🤩🤩
DML (Digitales Matrixlicht) gab es bisher auch schon. Eher hat Audi das Night-Vision auf Grund des neuen Grill-Designs rausgenommen. Dh die Sicherheit ist Nachts speziell auf ländlichen Straßen leider eher schlechter geworden.
Interessant wäre ob es beim Q8 reinregnet, die Tankklappen funktionieren, das Getriebe keine Geräsche macht und das MMI fehlerfrei funktioniert. Bremst er auch ab wenn auf der Nebenfahrbahn auf der Autobahn 60Km/h anngezeigt wird? Flackern und beschlagen die virtuellen Außenspiegel? Ansonsten fährt ein Etron 50 klasse. Wer ein Auto kaufen möchte, sollte dringend 2 Tankklappen nehmen. Notentriegelungen funktionieren nicht und wenn eine Seite nicht laden möchte, nimmt man halt die andere. Öffnen können sich die Klappen selbständig oder auch gar nicht. Wichtig auch eine Audi Garantie, wobei man eventuell 4 Wochen auf einen Termin warten muss und nur die Hälfte der Mängel bearbeitet wird. Bis jetzt ein Auto mit den meisten Mängeln das ich je gekauft habe.
Interessant wäre ein realer Vergleich im Fahrtbetrieb, erste Stimmen von Nutzern lassen eher wenig zusätzliche tatsächliche Reichweite vermuten. Auch Ladeleistung, eine Stärke des Vorfacelift, wäre interessant real zu vergleichen.
Hallo Matthias, vielleicht haben wir da was in der Planung. 😊 Bis dahin kann ich dir zumindest die beiden Videos einzeln anbieten. Hier ist der Reichweitentest mit dem e-tron: th-cam.com/video/bztce-Qb5NE/w-d-xo.html und hier mit dem neuen Q8: th-cam.com/video/g2O54u53rKc/w-d-xo.html (im Winter). Achte bitte nicht auf die Frisur von Malte. 😉
Hab ich Tomaten auf den Augen? Abgesehen von den Stoßstangen sind die Fahrzeuge 1zu1 identisch. Also hieß der Wagen vorher e-Tron und das Facelift Q8 e-Tron? Oder wo ist der Unterschied?
Hallo Neutrinum, der Audi Q8 e-tron Schriftzug auf der B-Säule ist nicht zu verachten! 😉 Spaß beiseite - du hast keine Tomaten auf den Augen, äußerlich ist in der Tat nicht viel passiert. 🤷🏼♂
Hallo Kai-Uwe, was meinst du denn genau mit Stückzahlen? Der e-tron wird nicht mehr gebaut und den neuen Q8 e-tron kannst du jetzt konfigurieren. Ggf. gibt es auch bereits einige Fahrzeuge, die sofort verfügbar sind. Auf unserer Webseite kannst du schauen, ob unsere Partner einen haben: www.electrify-me.info/ (direkt im Header)
Der alte etron ging ja nur gut wegen der attraktiven Leasingraten. Mit den hohen Leasingraten für den neuen und der wachsenden Konkurrenz, und den geringen Veränderungen glaube ich nicht an einen durchschlagenden Erfolg. Unser Q4 ist ja fast genauso teuer und bietet Ähnlich viel Platz. Mit einer Dachbox im Urlaub habe ich sogar mehr Platz als im Q8 und die gleiche Reichweite. Sorry aber was so ein Auto attraktiv machen würde fehlt einfach - alte Technik, kaum Entertainmentx hohe Preise. Audi läuft aus meiner Sicht leider gerade technologisch hinterher.
Hallo Andreas, vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht - wir freuen uns sehr über deine Meinung und können prinzipiell nichts gegen sagen. Wir erhoffen uns ebenso sehr, dass Audi und die weiteren Volkswagen Marken in dem Bereich Entertainment und Software besser werden. Sind auch in der Tat optimistisch! Wie lange fährst du denn schon den Q4 und bist du sonst zufrieden mit dem Fahrzeug? Sonnige Grüße aus Braunschweig! 🌞🌞
Naja zwischen Q4 und Q8 liegen schon Welten. 4,59m vs 4,92m bzw 520l Kofferraum vs. 631l. Als würdest du einen Golf mit einem Passat vergleichen. Natürlich kann ich den Golf auch mit Dachbox fahren, ist aber unpraktisch und erhöht den Verbrauch...
@@Xenomorph7s die 631 Liter im q8 sind aber im wesentlichen dem Frunk geschuldet. Der Kofferraum selbst ist nur leicht länger und in Summe unwesentlich breiter. Schau Dir mal den Scheibenwurzelpunkt beider Fahrzeuge an - der ist identisch, d.h. Die zusätzliche Länge verschwindet im Prestigemaß der Motorhaube. Die Sitzplätze haben faktisch den selben Platz. Der alte etron 50 ist für Langstrecke unpraktisch wegen der geringen Reichweite. Du musst da mindestens mit dem 55vfl oder 50fl starten. Unser Nachbar fährt mit seinem 50vfl nicht mehr in den Urlaub sondern mietet sich einen Verbrenner. Das ist unpraktischer als eine Dachbox ;-).
@@Electrify_Me Hallo, ich habe ihn seit Mai und bin in Summe zufrieden. Der erste 600 km Urlaub ging überraschend gut, auch mit 2 kleinen Kindern. Die anderen Hotelgäste waren überrascht, was wir alles an Gepäck reintrugen. Die Haptik finde ich gut, und die Optik gefällt uns. Die Software ist eben nur solide aber nicht so, dass Du in Begeisterung verfällst. In Summe ein gutes Auto der 2. VAG E auto generation.
@@stevojam Das ist ein interessanter Erfahrungsbericht. Vielen Dank! 🤗Könnten wir ihn für unsere Kommunikation nutzen? Hier ein Bsp. instagram.com/p/CsqWo8sMCmR/
nice die beiden genau gegenüberstehen zu haben🎉 aber audi ja genau so gut wie nix geändert. das wär mir optisch klar zuwenig…mega schade…audi stellt dich so selber aufs abstellgleis
Als Fahrer eines "alten" e-tron finde es eigentlich nur noch eine Frechheit, was Audi hier abliefert. Die Verkaufen alte Technik gepaart mit unrealistischen Reichweiten für teures Geld. 😮
Die Autos kannste nach 5 Jahren wegwerfen, weil die Batterie bei dem hinüber ist. Verliert schnell Kapazität, aber der Ladestrom wird teurer. Quasi eine Batterieinflation
Nach MY19 mit e-tron 55 und 21 fahre ich jetzt den dritten e-tron mit Q8 50. Das MMI wurde dabei immer wieder leicht verbessert. Neu u.a. mit plug&charge. Auch das Lenkrad ist mittlerweile top - inkl. Cruise control mit Lane assist. Nicht dass es neu ist, jedoch mittlerweile sehr gut eingestellt. Lenkrad sehr leichtfüssig und hilft mit. Wie gesagt, mehr als nur ein Facelift 😊
Vielen Dank für die Zusatzinfos sowie für's Teilen deiner Erfahrungen mit den Fahrzeugen. Wir haben deinen Kommentar mal angepinnt, damit jeder die Infos gleich lesen kann. 🤩🤩
DML (Digitales Matrixlicht) gab es bisher auch schon. Eher hat Audi das Night-Vision auf Grund des neuen Grill-Designs rausgenommen. Dh die Sicherheit ist Nachts speziell auf ländlichen Straßen leider eher schlechter geworden.
Danke für den direkten Vergleich 👌
Interessant wäre ob es beim Q8 reinregnet, die Tankklappen funktionieren, das Getriebe keine Geräsche macht und das MMI fehlerfrei funktioniert.
Bremst er auch ab wenn auf der Nebenfahrbahn auf der Autobahn 60Km/h anngezeigt wird?
Flackern und beschlagen die virtuellen Außenspiegel?
Ansonsten fährt ein Etron 50 klasse.
Wer ein Auto kaufen möchte, sollte dringend 2 Tankklappen nehmen. Notentriegelungen funktionieren nicht und wenn eine Seite nicht laden möchte, nimmt man halt die andere.
Öffnen können sich die Klappen selbständig oder auch gar nicht.
Wichtig auch eine Audi Garantie, wobei man eventuell 4 Wochen auf einen Termin warten muss und nur die Hälfte der Mängel bearbeitet wird.
Bis jetzt ein Auto mit den meisten Mängeln das ich je gekauft habe.
Interessant wäre ein realer Vergleich im Fahrtbetrieb, erste Stimmen von Nutzern lassen eher wenig zusätzliche tatsächliche Reichweite vermuten. Auch Ladeleistung, eine Stärke des Vorfacelift, wäre interessant real zu vergleichen.
Hallo Matthias, vielleicht haben wir da was in der Planung. 😊 Bis dahin kann ich dir zumindest die beiden Videos einzeln anbieten. Hier ist der Reichweitentest mit dem e-tron: th-cam.com/video/bztce-Qb5NE/w-d-xo.html und hier mit dem neuen Q8: th-cam.com/video/g2O54u53rKc/w-d-xo.html (im Winter). Achte bitte nicht auf die Frisur von Malte. 😉
Hab ich Tomaten auf den Augen? Abgesehen von den Stoßstangen sind die Fahrzeuge 1zu1 identisch. Also hieß der Wagen vorher e-Tron und das Facelift Q8 e-Tron? Oder wo ist der Unterschied?
Hallo Neutrinum, der Audi Q8 e-tron Schriftzug auf der B-Säule ist nicht zu verachten! 😉 Spaß beiseite - du hast keine Tomaten auf den Augen, äußerlich ist in der Tat nicht viel passiert. 🤷🏼♂
"um zu vergleichen, was sich unter der karosse verändert hat, haben wir beide direkt nebeneinander gestellt" lol :DDD
Hallo AlBoKa, wir und knapp 12.000 Viewer verstehen den Witz nicht. 🤷🏼♂
Gibt's Stückzahlen vom etron und vom neuen Q 8 etron ???
Hallo Kai-Uwe, was meinst du denn genau mit Stückzahlen? Der e-tron wird nicht mehr gebaut und den neuen Q8 e-tron kannst du jetzt konfigurieren. Ggf. gibt es auch bereits einige Fahrzeuge, die sofort verfügbar sind. Auf unserer Webseite kannst du schauen, ob unsere Partner einen haben: www.electrify-me.info/ (direkt im Header)
Der alte etron ging ja nur gut wegen der attraktiven Leasingraten. Mit den hohen Leasingraten für den neuen und der wachsenden Konkurrenz, und den geringen Veränderungen glaube ich nicht an einen durchschlagenden Erfolg. Unser Q4 ist ja fast genauso teuer und bietet Ähnlich viel Platz. Mit einer Dachbox im Urlaub habe ich sogar mehr Platz als im Q8 und die gleiche Reichweite.
Sorry aber was so ein Auto attraktiv machen würde fehlt einfach - alte Technik, kaum Entertainmentx hohe Preise. Audi läuft aus meiner Sicht leider gerade technologisch hinterher.
Hallo Andreas, vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht - wir freuen uns sehr über deine Meinung und können prinzipiell nichts gegen sagen. Wir erhoffen uns ebenso sehr, dass Audi und die weiteren Volkswagen Marken in dem Bereich Entertainment und Software besser werden. Sind auch in der Tat optimistisch!
Wie lange fährst du denn schon den Q4 und bist du sonst zufrieden mit dem Fahrzeug? Sonnige Grüße aus Braunschweig! 🌞🌞
Naja zwischen Q4 und Q8 liegen schon Welten. 4,59m vs 4,92m bzw 520l Kofferraum vs. 631l. Als würdest du einen Golf mit einem Passat vergleichen. Natürlich kann ich den Golf auch mit Dachbox fahren, ist aber unpraktisch und erhöht den Verbrauch...
@@Xenomorph7s die 631 Liter im q8 sind aber im wesentlichen dem Frunk geschuldet. Der Kofferraum selbst ist nur leicht länger und in Summe unwesentlich breiter. Schau Dir mal den Scheibenwurzelpunkt beider Fahrzeuge an - der ist identisch, d.h. Die zusätzliche Länge verschwindet im Prestigemaß der Motorhaube.
Die Sitzplätze haben faktisch den selben Platz.
Der alte etron 50 ist für Langstrecke unpraktisch wegen der geringen Reichweite.
Du musst da mindestens mit dem 55vfl oder 50fl starten. Unser Nachbar fährt mit seinem 50vfl nicht mehr in den Urlaub sondern mietet sich einen Verbrenner. Das ist unpraktischer als eine Dachbox ;-).
@@Electrify_Me Hallo, ich habe ihn seit Mai und bin in Summe zufrieden. Der erste 600 km Urlaub ging überraschend gut, auch mit 2 kleinen Kindern. Die anderen Hotelgäste waren überrascht, was wir alles an Gepäck reintrugen.
Die Haptik finde ich gut, und die Optik gefällt uns. Die Software ist eben nur solide aber nicht so, dass Du in Begeisterung verfällst. In Summe ein gutes Auto der 2. VAG E auto generation.
@@stevojam Das ist ein interessanter Erfahrungsbericht. Vielen Dank! 🤗Könnten wir ihn für unsere Kommunikation nutzen? Hier ein Bsp. instagram.com/p/CsqWo8sMCmR/
Hallo Kapazität ist kwh und nicht kw!
Sehr schönes Video
Oh Mann, langsam kommt ans Licht dass quasi nichts relevantes anders ist als die Akkugröße. Das wird wohl nicht so dolle laufen….
nice die beiden genau gegenüberstehen zu haben🎉 aber audi ja genau so gut wie nix geändert. das wär mir optisch klar zuwenig…mega schade…audi stellt dich so selber aufs abstellgleis
No trunk space comparison?!
leider ist die Software und auch das Headup Display alt....entspricht nicht mehr den modernen Autos. Dafür ist der Wagen zu teuer.Schade.
Ja, Software technisch ist auf jeden Fall noch Nachholbedarf. Wir hoffen es sehr, dass sich da in dem Bereich schnellstens etwas ändert. 🙏🏼
@@Electrify_Me JA, das wäre super. ansonsten nach über 50000km sehr zufrieden mit dem etron.
Als Fahrer eines "alten" e-tron finde es eigentlich nur noch eine Frechheit, was Audi hier abliefert. Die Verkaufen alte Technik gepaart mit unrealistischen Reichweiten für teures Geld. 😮
Die Autos kannste nach 5 Jahren wegwerfen, weil die Batterie bei dem hinüber ist. Verliert schnell Kapazität, aber der Ladestrom wird teurer. Quasi eine Batterieinflation
Was für eine Falschaussage! Haben einen 2019 eTron 55 mit über 80,000km und einem Verlust bei der Batterie von 5%! sog. Zertifikat bestätigt.
Ich mag LADA
Wir stehen eher auf die VW-Marken :) Macht LADA auch Elektroautos?