Richtig, das ist eine SMT. Aber nur weil aus einem Sportler ein Sporttourer gemacht wird bleibt der Kern ja trotzdem erhalten. Komisch das sich keiner beschwert das Reise Enduros doch gar keine Enduros sind XD
Bleiben wir dabei, dass die Maschine ein Versuch von Wunderlich ist😅! Eine halbwegs leistbare 310er Supermoto würde sich vermutlich wahnsinnig gut verkaufen😉
Finde die Serien 850er total grottig, was Wunderlich daraus gemacht hat ist echt sehenswert. Respekt dafür! Dass auch Wunderlich nicht zaubern kann ist klar, für eine Supermoto müsste mindestens ein Zentner runter. Auf der Landstraße dürfte das Teil durchaus Spass machen.
Ich finde das echt ne geile Idee, ne Maschine mit Supermoto feeling mit welcher man auch mal ne längere Strecke ganz gemütlich fahren kann. Würd ich mir sofort kaufen!
Anschaffungskosten für das Motorrad zu hoch und mit den Umbaukosten für kaum jemanden erschwinglich. Die Hersteller sollten die Preise mal im Auge behalten. Überall nur noch elektronische Helferlein, zu hohe Preise, kaum noch Sound an den Motorrädern und viele Fahrverbote auf Strecken.
Die Hälfte der Sachen die du aufgezählt hast hat die EU verursacht: Das ganze Abgasregelungszeugs : Euro 4 Norm, dadurch der Sound im Arsch und tonnenweise Regelelektronik und zusatzbauteile hinzugekommen. ABS als Zulassungsvoraussetzung, ebenfalls EU. Fahrverbote auf Strecken: Umweltschutz bla bla durch EU und natürlich grüne Anwohner Motzkis. So ist das halt. Nächstes mal Augen auf beim Wählen ....
@@firebladeflow Euro 4 kann man sich drum streiten, aber ABS ist doch eine feine Sache und stört, solange es gut gemacht ist niemanden beim Fahren. Fahrverbote explizit für Motorräder kommen eher durch die zu lauten Maschinen zu Stande, bzw. genervten Anwohnern. Solange du ein halbwegs modernes Motorrad fährst, ist der Umweltschutz absolut kein Problem.
Finde das die Hersteller nicht nur in dem Bereich um 800ccm aufwärts was bringen sollten sondern vlt auch im 400-500ccm Bereich um dem A2 Publikum ebenfalls was in diesem Sektor zu bieten
Ich hoffe sehr das eine 790er SMT kommt bin vor kurzem die 790 adventure gefahren die wahr schon cool brauch aber den Offroad teil gar nicht also ne 790 SMT wäre glaub ich ein Traum.
Hallo Nils! Danke für ein weiteres super geiles Video von euch Herbrennern! Ich freu mich immer schon wie ein Schneekönig auf die tägliche Portion 1000PS! Ich würde aber gern auch was ansprechen, was mir zuweilen manchmal auffällt. Man merkt Dir Nils manchmal an, dass du gelegentlich etwas forsch bist, wenn einer deiner Mitstreiter eine Meinung vertritt, die Du nicht teilst. Das war bei den älteren Videos durchaus noch stärker ausgeprägt und ist in letzter Zeit eine ziemlich seltene Sache. Dennoch mag ich Dir gern konstruktiv sagen, dass es Dir viel besser steht, wenn Du eine andere Haltung zu einem gewissen Thema einfach noch öfter für sich stehen lassen würdest ;) Jeder deiner Helfer ist ein mehr oder minder erfahrener Biker. Und mal ganz im Ernst. Auch wenn ich eine Supersportler und mein Kumpel von nebenan eine Harley fährt, so hat doch alles seine Berechtigung. Am Ende sind wir Biker und somit eine Familie, die wir schätzen. In diesem Sinne! Danke für die geile Berichterstattung am laufenden Band und in dieser außerordentlichen Qualität!
@@MsBrosnan007 Der Nils ist immer super informiert, macht die besten Messerundgänge und ich finde man sollte Jemandem, der den ganzen Laden schmeißt, auch zugestehen, manchmal einen Tick zu viel um die Ohren zu haben. Da muss ich jetzt eine Lanze für Nils brechen!
ExpressionOfNothing , das hast Du , aus meiner Sicht , nicht nötig für ihn eine Lanze zu brechen.Sie sind ehrgeizig (alle)! und sehr engagiert. Im übrigen , wie jeder von uns auch. Wer diesen Job in der Selbstständigkeit ausübt , für den sollte Personalmanagement von existentieller Bedeutung sein. Ob Kunden , Kollegen oder Abonnenten , man darf niemanden aus dem Blickwinkel verlieren. Arroganz ist auf Dauer ein sehr schlechter Wegbegleiter. Ich wünsche Nils viel Glück!
So ein Umbau an der neuen Tenere 700 wäre mal interessant zu sehen. Ich denke die Proportionen würden da noch eher in Richtung Supermoto gehen. Eine kleine leichte Supermoto wäre trotzdem schon mehr nach meinem Geschmack. Bin mal gespannt, ob da noch etwas von Honda in Form einer CRF 450 L als Supermoto kommen wird. Daumen drücken, dass dann auch mehr als 25 PS im Schein stehen. ;)
Die Reaktionen von der Supermoto-Fraktion auf 2-Zylinder Umbauten, Concepts oder Modelle sind oft sehr negativ. Daher halten sich die Hersteller zurück. Denn ein negatives Image braucht niemand. Also bleibt es bei den ausgelutschten „echten Supermotos“ in den Marktplätzen. Da kann die Hardcore-Fraktion zufrieden sein. Oder? Mit freundlichen Grüßen Nils
@@1000ps ich würde sagen allgemein ist Supermoto im Straßenverkehr ein etwas "leidiges" Thema. Ein bisschen Artenvielfalt würde der ganzen Sache gut tun. Hierdurch würde auch der Wettbewerb wieder etwas in Schwung kommen, durch welchen die Entwicklung weiter in die Richtung geführt wird, die die Kunden auch wollen. Vielleicht ist etwas Mut zu neuen Konzepten gar nicht verkehrt ;) Die sxv hat ja schließlich auch 2 Zylinder 😁 Achja und danke für die Antwort ✌️ Bist n cooler Typ
Find ich persönlich schon geil, weil das eine Sumo ist die Mann nicht einfach wegtragen kann! Meine 701 sm wurde letzte Woche im Urlaub geklaut 😤😤weil sie einfach weggetragen werden konnte! Hat ja kein Gewicht ! Aber schätze das Teil von wunderlich ist unbezahlbar!
erinnert mich ein wenig an meine MT09. Da ist am sich auch nicht sich, ob Supermoto oder Nakedbike. Den Umbau finde ich super, ein Sportliches Daily Bike
eine 850er als ausgangsbasis für eine sumo zu nehmen is genauso ein konzeptfail, wie ein gelenksbus als basis für einen DTM-renner... :D :D :D :D kann man schon so machen... :D :D :D für mich waren sumos eigentlich immer leicht und räudig...und ja genau nils...leistbar. :D :D :D die typen, die früher sumos gefahren sind, würde ich jetzt nich gerade im bmw-klientel suchen...is aber sicher, weil mein blick so durch meine stereotypen verzerrt ist... :D :D :D
Meine SMT ist eine Supermoto. Die BMW ist keine. Die hätten mehr Erfolg gehabt wenn die eine F800R in einer Supermoto umgebaut hätten. Aber das gabs ja, die hiess Nuda...
Ich finde eigentlich das eine supermoto nicht angenehm und komfortabel sein soll sondern brutal und roh sein das verstehe ich zumindest unter supermoto und das liebe ich auch an supermotos
Dernau ist geil, aber das ist ja noch weniger eine SuMo denn die Hypermotard 950 🤣 Ich finde schon, dass das Gewicht, bzw. die Leichtigkeit, einer der definierenden Attribute dieses Typus ist. Schön ist sie trotzdem. Für den Preis eher etwas für beinharte Individualisten. Für 20k kaufe ich ganz bestimmt etwas anderes.
Grundsätzlich ja, aber das sieht noch zu sehr nach GS und zu wenig nach Supermoto aus. Ich meine die GS ist eigentlich gar kein so fettes Motorrad, sie sieht nur so aus. Das Heck hat Wunderlich zwar schon schön schmal gemacht aber dafür sieht die vorne immernoch aus wie eine Abrissbirne, da müssten sie nochmal rangehen. Wenn es von der Optik her ein bisschen mehr wie die F800GS Jacare wäre, würde die bestimmt besser ankommen.
Irgendwie gefällts mir nicht... zum einen sollte eine supermoto nicht mehr als einen zylinder haben, zum andern das Chassis einer enduro, sehr geringes gewicht, schmale Silhouette (sprich die verkleidung vorn muss weg), das ist immernoch mehr windschild als nötig da kommt der wind doch erst unterm kinn an aber ok für was das über 180 fährt (fährt sie doch oder?). Elektronik braucht man in einer supermoto absolut nicht. Dieses optikbasierte geld rausschmeißen geht mir bei wunderlich sowieso auf den keks. Das ist so oberflächlich.
Idee find ich cool auch eben mit der 850er aber bis auf die Räder und sitzbank nur an der optik zu schrauben und das dann Supermoto zu nennen finde ich etwas schwach
Nix Fleisch - nix Fisch. Was soll sowas - Reise-Super-Moto - neue Gattungs-Kreation? Ach so - wo sind die Spiegel und die Blinker??? Fahrt ihr auf einer abgesperrten Strecke???
...das ist doch keine Supermoto...
Richtig, das ist eine SMT. Aber nur weil aus einem Sportler ein Sporttourer gemacht wird bleibt der Kern ja trotzdem erhalten.
Komisch das sich keiner beschwert das Reise Enduros doch gar keine Enduros sind XD
Bleiben wir dabei, dass die Maschine ein Versuch von Wunderlich ist😅!
Eine halbwegs leistbare 310er Supermoto würde sich vermutlich wahnsinnig gut verkaufen😉
Ich bin eigentlich kein Freund von dem GS Design, aber so schaut sie schon echt geil aus
Ah wie schön ein Video aus meiner Heimat, wunderbar
is so geil wie ihr das ganze Video in 3 Kurven auf der selben Strecke gefilmt habt :D grüße aus Bonn - um die Ecke von dort ;)
I don't understand anything but what an awesome bike that is!
das ist halt ne 850er GS!! sexy wird die niiiiiie.
Ich hätte gerne eine Supermoto von Yamaha mit dem cp2 von der MT07!! ;)
Oder Suzuki mit dem 650er V2.
So ein geiles Motorrad 😍👌
Finde die Serien 850er total grottig, was Wunderlich daraus gemacht hat ist echt sehenswert. Respekt dafür! Dass auch Wunderlich nicht zaubern kann ist klar, für eine Supermoto müsste mindestens ein Zentner runter. Auf der Landstraße dürfte das Teil durchaus Spass machen.
Ich finde das echt ne geile Idee, ne Maschine mit Supermoto feeling mit welcher man auch mal ne längere Strecke ganz gemütlich fahren kann.
Würd ich mir sofort kaufen!
Anschaffungskosten für das Motorrad zu hoch und mit den Umbaukosten für kaum jemanden erschwinglich. Die Hersteller sollten die Preise mal im Auge behalten. Überall nur noch elektronische Helferlein, zu hohe Preise, kaum noch Sound an den Motorrädern und viele Fahrverbote auf Strecken.
Die Hälfte der Sachen die du aufgezählt hast hat die EU verursacht: Das ganze Abgasregelungszeugs : Euro 4 Norm, dadurch der Sound im Arsch und tonnenweise Regelelektronik und zusatzbauteile hinzugekommen. ABS als Zulassungsvoraussetzung, ebenfalls EU. Fahrverbote auf Strecken: Umweltschutz bla bla durch EU und natürlich grüne Anwohner Motzkis. So ist das halt. Nächstes mal Augen auf beim Wählen ....
@@firebladeflow Euro 4 kann man sich drum streiten, aber ABS ist doch eine feine Sache und stört, solange es gut gemacht ist niemanden beim Fahren. Fahrverbote explizit für Motorräder kommen eher durch die zu lauten Maschinen zu Stande, bzw. genervten Anwohnern. Solange du ein halbwegs modernes Motorrad fährst, ist der Umweltschutz absolut kein Problem.
Wie siehts denn mit der SWM SM 500 R aus, klar nicht diese Klasse aber schaut euch die mal an, oder andere SWMs wie die Superdual
Bittebittebitte xD
Eine sumo fürn A2 wäre mal was👍 wie eine 390smcr oder so
Die würde ich auch mit dem A nehmen!
Finde das die Hersteller nicht nur in dem Bereich um 800ccm aufwärts was bringen sollten sondern vlt auch im 400-500ccm Bereich um dem A2 Publikum ebenfalls was in diesem Sektor zu bieten
Du meinst in einem Bereich wo eh ALLE käuflichen Supermotos sind? :'D
Ich hoffe sehr das eine 790er SMT kommt bin vor kurzem die 790 adventure gefahren die wahr schon cool brauch aber den Offroad teil gar nicht also ne 790 SMT wäre glaub ich ein Traum.
die 850gs gefällt mir schon aber ist ja viel zu teuer´wenn man so en Projekt starten will
Von einer Smr hab ich schon so Erlkönig Bilder gesehen die kommt wohl sicher dann werden sie ne Smt bestimmt auch wieder bringen
Irgendwo habe ich gelesen, dass die SMT kommt.
SMT und SMR kommen, vermutlich aber erst 2021. Erlkönig Bilder gibt's aber die sind noch am Anfang.
@@disekjoumoer dann sind wir mal weiterhin gespannt
Hallo Nils! Danke für ein weiteres super geiles Video von euch Herbrennern! Ich freu mich immer schon wie ein Schneekönig auf die tägliche Portion 1000PS!
Ich würde aber gern auch was ansprechen, was mir zuweilen manchmal auffällt. Man merkt Dir Nils manchmal an, dass du gelegentlich etwas forsch bist, wenn einer deiner Mitstreiter eine Meinung vertritt, die Du nicht teilst. Das war bei den älteren Videos durchaus noch stärker ausgeprägt und ist in letzter Zeit eine ziemlich seltene Sache. Dennoch mag ich Dir gern konstruktiv sagen, dass es Dir viel besser steht, wenn Du eine andere Haltung zu einem gewissen Thema einfach noch öfter für sich stehen lassen würdest ;)
Jeder deiner Helfer ist ein mehr oder minder erfahrener Biker. Und mal ganz im Ernst. Auch wenn ich eine Supersportler und mein Kumpel von nebenan eine Harley fährt, so hat doch alles seine Berechtigung. Am Ende sind wir Biker und somit eine Familie, die wir schätzen. In diesem Sinne!
Danke für die geile Berichterstattung am laufenden Band und in dieser außerordentlichen Qualität!
So soll Meinungsaustausch aussehen!und nicht gleich Shitstorms! Danke
@@freddiepetrol8050 Sehr gern. Nils und Zonko sind halt einfach coole Typen :)
ExpressionOfNothing , auf Zonko trifft das zu . . .
@@MsBrosnan007 Der Nils ist immer super informiert, macht die besten Messerundgänge und ich finde man sollte Jemandem, der den ganzen Laden schmeißt, auch zugestehen, manchmal einen Tick zu viel um die Ohren zu haben. Da muss ich jetzt eine Lanze für Nils brechen!
ExpressionOfNothing , das hast Du , aus meiner Sicht , nicht nötig für ihn eine Lanze zu brechen.Sie sind ehrgeizig (alle)! und sehr engagiert. Im übrigen , wie jeder von uns auch. Wer diesen Job in der Selbstständigkeit ausübt , für den sollte Personalmanagement von existentieller Bedeutung sein. Ob Kunden , Kollegen oder Abonnenten , man darf niemanden aus dem Blickwinkel verlieren. Arroganz ist auf Dauer ein sehr schlechter Wegbegleiter. Ich wünsche Nils viel Glück!
Optisch einmal Top würde mir eher den V2 Motor von der F900r wünschen 🔥
Wenn ich mir schon vornehme, das Ding zu verändern dann wenigstens hart und radikal.
Welche Zielgruppe will Wunderlich denn damit bedienen? Ü50 mit zu viel Geld und dem Wunsch noch ein mal 19 zu sein?
Das ist ein Showbike. Damit wird verschiedenes Zubehör präsentiert, Aufsehen erregt und etwas inspiriert. Mfg Nils
So ein Umbau an der neuen Tenere 700 wäre mal interessant zu sehen. Ich denke die Proportionen würden da noch eher in Richtung Supermoto gehen.
Eine kleine leichte Supermoto wäre trotzdem schon mehr nach meinem Geschmack. Bin mal gespannt, ob da noch etwas von Honda in Form einer CRF 450 L als Supermoto kommen wird. Daumen drücken, dass dann auch mehr als 25 PS im Schein stehen. ;)
Die Reaktionen von der Supermoto-Fraktion auf 2-Zylinder Umbauten, Concepts oder Modelle sind oft sehr negativ. Daher halten sich die Hersteller zurück. Denn ein negatives Image braucht niemand. Also bleibt es bei den ausgelutschten „echten Supermotos“ in den Marktplätzen. Da kann die Hardcore-Fraktion zufrieden sein. Oder? Mit freundlichen Grüßen Nils
@@1000ps ich würde sagen allgemein ist Supermoto im Straßenverkehr ein etwas "leidiges" Thema. Ein bisschen Artenvielfalt würde der ganzen Sache gut tun. Hierdurch würde auch der Wettbewerb wieder etwas in Schwung kommen, durch welchen die Entwicklung weiter in die Richtung geführt wird, die die Kunden auch wollen.
Vielleicht ist etwas Mut zu neuen Konzepten gar nicht verkehrt ;)
Die sxv hat ja schließlich auch 2 Zylinder 😁
Achja und danke für die Antwort ✌️
Bist n cooler Typ
Find ich persönlich schon geil, weil das eine Sumo ist die Mann nicht einfach wegtragen kann! Meine 701 sm wurde letzte Woche im Urlaub geklaut 😤😤weil sie einfach weggetragen werden konnte! Hat ja kein Gewicht ! Aber schätze das Teil von wunderlich ist unbezahlbar!
Sieht verdammt gut aus.
Echt gute Arbeit v. Wunderlich.
Daß ausgerechnet BMW so etwas LEISTBAR hinbekommt bezweifle ich allerdings sehr. 😒
Die Idee ist Super => Hoffen dennoch auf BMW F850RS
0:32 bekomme ich die Fehlermeldung mitgeliefert?
Wie von Nils erwähnt, das ist nichts massentaugliches, aber schön zu sehen was optisch möglich wäre. Spricht auf alle Fälle mal an.
ohne lange Sitzbank bis kurz vor den Lenker is das einfach nicht wirklich Supermoto, würd sie trotzdem gern mal fahren.
Ne f850x wäre halt ziemlich geil, so wie die g650x damals
Finde die Idee gut. Mir gefällt sie optisch. Wird aber zu Teuer werden
erinnert mich ein wenig an meine MT09. Da ist am sich auch nicht sich, ob Supermoto oder Nakedbike. Den Umbau finde ich super, ein Sportliches Daily Bike
Wo sind die Spiegel?
Das ist ein Showbike für Messen. Mit freundlichen Grüßen Nils
Bin Fahrlehrer so was sticht mir sofort ins Auge
@@peterwiebe7928 hätte man jetzt fast nicht gemerkt, gut dass du das nochmal geschrieben hast :'D
Sumo naaaaaja
😅
I love it
I was ned warum owa irgendwie find i de fui geil👍🏼🤙
Wenn schon Umbau, dann konsequent! Hart und böse!
eine 850er als ausgangsbasis für eine sumo zu nehmen is genauso ein konzeptfail, wie ein gelenksbus als basis für einen DTM-renner... :D :D :D :D
kann man schon so machen... :D :D :D
für mich waren sumos eigentlich immer leicht und räudig...und ja genau nils...leistbar. :D :D :D
die typen, die früher sumos gefahren sind, würde ich jetzt nich gerade im bmw-klientel suchen...is aber sicher, weil mein blick so durch meine stereotypen verzerrt ist... :D :D :D
Meine SMT ist eine Supermoto. Die BMW ist keine. Die hätten mehr Erfolg gehabt wenn die eine F800R in einer Supermoto umgebaut hätten. Aber das gabs ja, die hiess Nuda...
Ich finde eigentlich das eine supermoto nicht angenehm und komfortabel sein soll sondern brutal und roh sein das verstehe ich zumindest unter supermoto und das liebe ich auch an supermotos
Ich finds geil 😎👍
Solange man sich nicht schon fast mit den Eiern auf den Lenker setzen kann ist es keine Supermoto...
Ist so..
Dernau ist geil, aber das ist ja noch weniger eine SuMo denn die Hypermotard 950 🤣
Ich finde schon, dass das Gewicht, bzw. die Leichtigkeit, einer der definierenden Attribute dieses Typus ist.
Schön ist sie trotzdem.
Für den Preis eher etwas für beinharte Individualisten. Für 20k kaufe ich ganz bestimmt etwas anderes.
Dernauer Berg war meine erste "Überland" Fahrt in der Fahrschule und das erste mal die Raste am Boden in der Kehre :D
Sieht echt geil aus aber schon in der Basisversion viel zu teuer und der China Kracher als Motor, ich weiß nicht ob das ,das richtige ist.
Schick, könnt ihr mir so in die Garage stellen :)
Was der jugendliche Endverbraucher braucht: SuMo's 390ccm oder Sumos's 790ccm! die 850 GS Sumo ist nicht verkehrt aber sicherlich sau teuer...
Was du eigentlich meinst: Ne billige Sumo die neu 6K kostet und dann gebraucht für 2,5 Scheine als Spielzeug nebenher gekauft werden kann ;)
Gute Idee, allerdings sind diese aufgezählte Böcke viel zu schwer
Grundsätzlich ja, aber das sieht noch zu sehr nach GS und zu wenig nach Supermoto aus. Ich meine die GS ist eigentlich gar kein so fettes Motorrad, sie sieht nur so aus. Das Heck hat Wunderlich zwar schon schön schmal gemacht aber dafür sieht die vorne immernoch aus wie eine Abrissbirne, da müssten sie nochmal rangehen.
Wenn es von der Optik her ein bisschen mehr wie die F800GS Jacare wäre, würde die bestimmt besser ankommen.
Wie sich die Zeiten ändern. Früher haben wir an der Enduro den Motorschutz weggebaut, um Gewicht zu sparen.
Irgendwie gefällts mir nicht... zum einen sollte eine supermoto nicht mehr als einen zylinder haben, zum andern das Chassis einer enduro, sehr geringes gewicht, schmale Silhouette (sprich die verkleidung vorn muss weg), das ist immernoch mehr windschild als nötig da kommt der wind doch erst unterm kinn an aber ok für was das über 180 fährt (fährt sie doch oder?). Elektronik braucht man in einer supermoto absolut nicht.
Dieses optikbasierte geld rausschmeißen geht mir bei wunderlich sowieso auf den keks. Das ist so oberflächlich.
Idee find ich cool auch eben mit der 850er aber bis auf die Räder und sitzbank nur an der optik zu schrauben und das dann Supermoto zu nennen finde ich etwas schwach
10:33 höhöhö Scheide
Bitte Radikal. Zum Reisen gibt es genügend andere Motorräder.
Hart
Sumo?😱neeee
Naja, ein Umbau halt, aber keine SuMo. Dann doch lieber eine Rennkuh, wenn's denn schon eine BMW sein muß...
FRITZ WUNDERLICH WAR DER BESTE; SEIN FRÜHER TOD EINE TRAGÖDIE
Naja, für mich ist das nichts. Trotzdem danke für die Vorstellung
Schaut aus wie die hässliche Freundin einer Hypermoto, die nur genommen wird wenn man besoffen ist. Meine Meinung
No. Nein. Niet.
Nuda 900 wannabe
Nix Fleisch - nix Fisch. Was soll sowas - Reise-Super-Moto - neue Gattungs-Kreation?
Ach so - wo sind die Spiegel und die Blinker??? Fahrt ihr auf einer abgesperrten Strecke???
SMT? Kann man machen. Ist trotzdem keine SuMo.
die maschine ist ein showbike für messen. Mit freundlichen Grüßen nils
Ktm hats schon erfolgreich gezeigt, ich hab selber eine Ktm 990 smt und an der sieht man das dass Koncept funktioniert!
@@TheRazor118 Hab ich auch. SMT bleibt eine der besten Funbikes, die es je gab.
Das ist niemals eine Supermoto!! Niemals!! Dafür ist sie hässlich. Aber das ist ja auch was...
@@heinrichhuber7486 Ja, und? Für mich ist sie halt hässlich 😂🤮
Erster!