Gracias amigo, me ha funcionado. En mi caso, no me saltaba ningún chivato del control de crucero, así que genial. Mil gracias porque pagué 160€ por arreglarlo y al medio año volvió a saltar la puta luz, así que has salvado mi itv y mi economía
Muy buenas!! Me alegra mucho haberte podido ayudar, como ya he dicho otras veces la principal finalidad de este canal es enseñaros lo que hago y ayudar y aprender en la medida de lo posible, yo sigo buscando la manera de conseguir quitarme el chivato de control de crucero y en cuanto lo sepa también lo pondré por aquí. Muchas gracias por el apoyo y un saludo!!
Tras casi 4 años pagando cada vez que venia la ITV un diagnóstico que me borraba el fallo y me duraba 2 o 3 dias sin chivarse, porfin a 1 dia de la ITV pero literal a 1 dia de la ITV en el último momento encuentro tu video, tu y tu amigo dioses, sin mas palabras putos dioses. Me acabas de salvar las ITVS
Muchísimas gracias a tii!! La verdad que agradezco mucho el apoyo y me encanta poder ayudaros y enseñaros todo lo que sé y que aprendo cada día tanto por mi cuenta como gracias a vosotros por aquí por comentarios, espero que te siga sirviendo el truco, un saludo!!
Buenas tío! Seguramente no, yo como explico en el video me es indiferente ya que este coche lo tengo para circuito y no pasa itv, pero para un coche de diario si te pasase lo mismo, lo suyo seria anular el fallo con una maquina potente, un saludo!
Hola crac!!!.....has probado con el bmw scanner de sacar el chequeo de luces para quitar lo de las luces fundidas... el modulo LCM es el de luces en este modulo probablemente lo puedas quitar....un saludo y buen video....
Hola.. Me paso lo mismo que tu!! Como soluciono para quitar el fallo del tablero al quitar el fusible... Sale el chivato del crucero y no tengo.. Lo e tenido que volver a poner y me sigue el fallo después de emular lo también
Muy buenas! Si te sigue saliendo el fallo después de emularlo significa que el fallo no estaba en la esterilla, alomejor el airbag que te da fallo es el de volante, el del copiloto o el de cortina de los laterales. Respecto a quitar la luz de crucero aún no he encontrado ninguna forma de hacerlo después de quitar el fusible, así que siento no poder ayudarte. Yo probaría a meterle la maquina de diagnosis para descubrir que airbag es el que te da fallo e intentar emular ese a ver si así se te soluciona, un saludo!!
Muy buenas!! Si seguirían funcionando ya que al quitar ese fusible solo "desconectas" algunos leds del cuadro de instrumentos, entre ellos el que apaga la luz del airbag, pero los airbag que si funcionen y que estén en buen estado seguirán funcionando correctamente ya que no modificas nada de la instalación de los airbags. Espero haberte sido de ayuda, un saludo!!
Hola! Tengo un serie 1 del 2008 y en el papel de fusibles no pone ningun dibujo de airbag ni nada y no se cual es el fusible del airbag, me puedes ayudar? Gracias de antemano
Muy buenas! Pues nunca he tocado serie 1 quitando cuando le instalé la cámara de aparcamiento a un colega y no sé como lleven distribuidos los fusibles, siento no poder ayudarte, un saludo!
Hola buenos dias, estoy teniendo mas o menos el mismo problema que tu, el otro dia intente cambiar la radio, antes de meterla en el din probe la radio para ver como sonaba, y hasta ahi todo bien. Al meterla y montar todo la radio no funcionaba, no habia manera de que se encediese, entonces volvi a poner la radio de serie. Para mi sorpresa la radio se encedio sola, sin tener la llave metida, me sorprendio mucho. Despues al coger el coche me di cuenta que se me habia encendido la luz de airbag. Mas tarde me di cuenta que el claxon no funcionaba y cuando pulsaba el claxon la luz del airbag se atenuaba, y cuando pulsaba mucho el claxon (sin que suene) la luz del cuadro se apagaba, pero en cuanto la toco de nuevo se vuelve a encender. A la noche me di cuenta que las luces del volante multifuncion parpadean de manera irregular, nose que es lo que le puede estar pasando. Aparte hay veces que la radio se apaga, pero pulso la ruleta para encenderla y sin problema. Nose si alguien ha tenido el mismo problema
Muy buenas! El mismo problema así como tal no, pero todo apunta a un fallo eléctrico en alguna zona de conexiones ya que tienes muchos fallos y variados entre ellos. Para ir empezando a descartar yo miraría las conexiones de los arneses (conectores) de la centralita del coche que esta en la zona delantera, en el vano motor al lado del servofreno. Ahí hay veces que entra humedad y puede ser que los fallos se deban a eso. Si no es ahí, yo miraría el conector de detrás del cuadro de instrumentos que también lleva varias conexiones y también puede estar ahí el fallo. Sino ya me iría a la zona de la caja de fusibles por si hubiese algo en mal estado o probar a meterle una maquina de diagnosis a ver si te da alguna idea de por donde mirar. También se me acaba de ocurrir que puede ser algún problema con las masas del coche que también cuando hacen malas conexiones o cogen humedad falsean de vez en cuando. Espero haberte podido servir de ayuda y ojala des pronto con el fallo y no sea complicado de solucionar, un saludo y buena suerte!!
@@LoK_and_Gas Hola buenas, gracias por tu comentario, segun lei en foros, aunque fue dificil de encontrar, el problema venia de del ignition switch, era el causante de que la radio hiciese cosas raras, de que el caxon no fuese, de que los botones del volante no funcionasen , etc. Desconecte la bateria, cambie la pieza, que la compre por aliexpres y 10 de 10, ahora funciona todo correctamente.
@@DaviddeCastro-ib7ox Muy buenas! El ignition switch es la pieza donde va el bombín de la llave de arranque no? Pues me alegro mucho de que hayas podido dar con la avería y lo tengas ya solucionado, yo no había pensado en que podía ser esa pieza así que lo tendré en cuenta para futuras ocasiones, muchas gracias por la aportación y a disfrutar del coche, un saludo!!
Buenas tardes,hizo una campaña la DGT para los bmws e46 para que llevaramos el coche a la bmw oficial para arreglar el problema con el airbag,me mandaron 1 carta y tiempo despues otra recomendandome que lo llevara a revisar a la bmw sin tener que pagar nada porque habia un problema con el aribag y podia no saltar en caso de accidente,nose si seria que el problema era el testigo del sensor o un problema del airbag pero me esta pasando de unos dias atras y es cuando alguien se monta en el asiento del copiloto,iwal puede ser un sensor de presion de los asientos que esta haciendo alguna mala conexion y en mi caso el mio tiene airbags laterales en los asientos,probare lo del fusible muy buen aporte👌 Por cierto por si le sirve a alguien que le pase lo mismo pongo el modelo del coche. Bmw 320cd E46 restyling del 2005 un saludo
Correcto, el fallo que cubria la bmw era el del volante que afectaba al piloto en caso de accidente y el que suele dar comunmente el fallo es la esterilla del sensor de copiloto que se rompe alguno/algunos de los filamentos que lleva y da fallo
Buenas tio!! Sirve para todos los bmw e46 diesel y desconozco si sirva tambien para los gasolina pero deberia servir ya que la caja de fusibles creo que es la misma, un saludo!!👌
Buenas tío, lo pensé pero es un poco "chapuza" ya que no hay un conector exacto y me tocaría ponerla con cinta aislante y prefiero evitar ese tipo de cosas ya que un mal contacto o un chispazo me la puede liar muy parda, así que dejare el chivato encendido y ya esta. Muchas gracias de todos modos y un saludo!
Buenas! Eso mismo fue lo que me paso a mi y no he descubierto aun como quitar ahora el de crucero, si consigues como quitarlo agradeceria si lo comentases, un saludo!!
Muy buenas! Son fusibles del cuadro de instrumentos y no pasa nada por quitarlos siempre y cuando el contacto del coche este quitado. Entonces en los E46 para que se quite el fallo del airbag hay que quitar el número 10, pero si el tuyo es otro modelo o es otro testigo el que quieres quitar puedes probar con el resto de fusibles sin problema, un saludo!
Buenas tio!! El hecho de que te salte el de la traccion y el freno de mano lo mas probable es que tengas jodido alguno de los sensores de giro de las ruedas, pero suelen valer 20-30€ y se cambian bastante facil no es algo preocupante. Respecto al airbag habria que ver cual de todos te da fallo, pero si es el de la esterilla que suele ser el mas comun tb venden emuladores por amazon por otros 20€ aprox y es muy sencillo de montar. No parecen averias graves asi que espero que te haya podido ayudar y las solventes pronto, un saludo!!✌️
Pues ya me diréis en que ITV , a mi no me pasaba y acabo de cambiar los asientos por unos de cuero , y pum el dichoso fallo , pero es verdad que hace años fui a la ITV quite ese fusible y el señor de la ITV me dijo gire la llave , la gire y me dice no se enciende , tiene que encender y apagar y me pilló en todo el salseo me tocó borrar con diagnostico 😂
Muy buenas! Como dije es algo temporal que si tienes suerte puedes pasar itv sin el fusible pero si te pillan solo quedan dos opciones, o solventar el fallo o borrarlo con diagnosis
A mí me pasa desde que hice la limpieza integral,el asiento del acompañante se mojó el sensor y de ahí ya no se apaga.tendria q cambiar los asientos delanteros,sobre todo el del acompañante@@cristiangoyes4971
Buenas tío, ya que lo dices lo he mirado para ver si a mi me funcionaban por eso he tardado más tiempo en responderte. A mi en el 18 sin el fusible el indicador de las largas no me funciona pero el de las antiniebla si. Supongo que dependerá del modelo, un saludo
Buenas tío, yo tuve suerte y al quitarlo no me funcionaban los indicadores de las luces pero no me lo miraron, solo me miraron que no se encendiese la del airbag, la unica opción es probar suerte😅
Hombre claro, si tienes alguna de esas dos opciones vas sobre seguro!! Lo del fusible lo explique porque es gratis, rápido, facil y reversible pero tiene sus contras, siempre que puedas ir a un taller o hacerlo bien hecho pues mucho mejor
Muy buenas! Correcto, al quitar ese fusible no solo se quita la luz del airbag sino que tampoco funciona el ordenador de abordo, al igual que las luces si que funcionan pero en el cuadro no se encienden los testigos y alguna cosa más que se me pase. Por eso esto es una solución rápida y provisional pero no definitiva, un saludo!
2:25 Te hacen el chequeo las luces, pero la del testigo motor no se ilumina. Por qué ? La has anulado o tapado tú o por qué no se ilumina. Que en mis 2 BMW de segunda mano ya cuando los compré tampoco se iluminaban nunca. Será que la gente las anula mediante máquina o con trozo de celo negro en el propio cuadro de instrumentos o quitando el led del testigo en el cuadro
Buenas tío, no tengo ni idea pero en ninguno de todos los bmw e46 que conozco hace el chequeo, yo creo que estos modelos no hacen el chequeo de la luz de avería motor ya que si hago la comprobación de luces del cuadro si que se enciende el testigo.
@@LoK_and_Gas Jaja es curioso verdad. Yo tengo 3 BMW 320d 150cv E46 Restyling del 2003. Y 1 de los 3 si que ilumina un momento al dar el contacto y luego al estar todo correcto, se apaga. En los otros 2 nunca se enciende, salvo cuando hago el chequeo para ver que funcionan todas las luces e indicadores del cuadro de instrumentos y creo que será porque la gente los anula para que no se vean, ya que se les quedará siempre encendido por detectar algun error o algo mal en el coche siempre, y deciden anular la luz o testigo del motor usando el ordenador en algún taller o de alguna manera. Será muy típico en estos coches que se quede encendido ese testigo con cualquier cosa, error, fallo que detecte, como egr, inyectores, turbo, ...
Buenas!! No me atreveria a darte una respuesta segura ya que no lo he comprobado, pero en teoria deberian de funcionar ya que ese fusible solo corta la alimentacion de los leds del cuadro que no tiene nada que ver con la alimentacion y sensores del sistema de los airbags, pero ya te digo nunca lo he comprobado y no me atrevo a confirmartelo, a ver si alguno que sepa algo mas del tema responde por aqui, un saludo✌️
Quita el testigo del airbag, sale el del control de velocidad aunque no lo llevo en mi coche, no funciona el mando que cambia la hora, el consumo medio etc y no me funcionan los sensores de aparcamiento. No me merece la oena asumir todo eso, pero gracias.
Muy buenas! Al quitar el fusible solo le quita la corriente a algunos leds del cuadro, como son el airbag, las luces antiniebla etc pero no deberia de interferirte en nada más
Correcto, esto solo sirve para si con suerte en la itv no te lo miran al principio al dar contacto. Sino pues no queda mas remedio que solucionarlo o apagar el fallo con diagnosis
Buenas tío, en cuanto a eso no he sido capaz de dar con la solución y como digo en el vídeo en los coches a los que les pasa eso o dejas uno o dejas otro. Yo voy siempre con el de crucero encendido que a la vista es menos molesto y en cuanto a itv creo que no pueden tirarte por llevarla encendida pero por la del airbag si. un saludo!!
El fusible 9 en mi hoja de fusibles de mi BMW que es matriculado siempre en España, Nacional, y viene en Español, pone que es el Programador de Velocidad. Prueba a quitar el fusible 9, a ver si se quita la luz de Control de velocidad en el cuadro, si no la has quitado ya la luz o testigo
@@manueltembladorlopez4038 Muy buenas!! Pues llevo varios meses fuera de españa por trabajo y la verdad que en este ultimo año no he podido estar apenas con el coche y no he tenido tiempo de probarlo, pero es una cosa que tengo pendiente para cuando llegue en Navidades. En cuanto lo pruebe os lo respondere y seguramente lo enseñe en algún vídeo!!
Eso no vale para la itv al menos en Asturias. Te miran q encienda testigo airbag y q se apague a los pocos segundos. Vamos, su funcionamiento normal Al igual q el resto testigos, averia motor, etc ... Buscar otros videos para encontrar el anulador del airbag del copiloto, (se rompre su estirilla detectora de acompañante) y se pone un emulador para fingir llevar acompañante, y aunque salten los 2 airbag en caso accidente, al menos quitas el error con el q no se pasa la itv
Buenas tio! Efectivamente, cuando hice el video si que funcionaba en mas sitios pero ya cada vez las itv son mas extrictas y es mas complicado colar el fallo, como digo en el video es un remedio gratis, rapido, reversible, se tarda menos de dos minutos y no se pierde nada por probar, un saludo!!
Haber señores después de ensayo y error eso no vale para pasar itv en ningún lado porque es lo primero que miran que se encienda y se apaga luego al final la única solución es desmontar el cuadro y ponerle un emulador es una tontería que cualquier manitas puede hacer y te ahorras de fallos para toda la vida porque cuando no es uno es otro y está siempre encendida así nunca más se encendera
Buenas tio! Como bien dices la mejor forma es montar el emulador y quitarse de problemas, esto solo es una solucion "provisional" para algun caso puntual. Antes funcionaba mas porque en las ITV no miraban tantas cosas pero hoy en dia cada vez es mas complicado pasar la ITV y mas con coches viejos
Pero así no haces nada cuando vayas a la ITV te dirá que no se enciende, porque se tiene que encender y apagarse, y se darán cuenta igual, simplemente comprar limpiador de contactos y limpiar y se arregla
Muy buenas! Hace unos años que no eran tan "tikis mikis" en las ITV sí que servía de apaño provisional, pero hoy en día tal y como se ha puesto el tema de los coches antiguos esta complicado pasar la ITV con este "apaño casero". Y respecto al limpia contactos en muchos casos sí que funciona así que muchas gracias por la aportación, un saludo!
Buenas tío, por eso digo en el vídeo que depende, porque hay itv´s que no te miran el contacto y otras que si. Yo por ejemplo la pase hace un par de semanas con el daily y no me lo miraron, es tener suerte jajajaja
Muchas gracias tioo!! Me di cuenta al editar, como grabo con el móvil se ve que se quedo un poco pillado (cosas del directo) y pillo lag en la voz. A ver si dentro de poco me puedo comprar una buena cámara para corregir los temblores al grabar, lag en audio etc
Igual tienes que quitar el fallo con la maquina aun que hayas montado el emulador, muchas veces la luz se queda encendida por una fallo que hubo aun que ya este solucionado.
también son los pretensores del cinturón, en mi e46 es por los pretensores del cinturón ya que cambié la esterilla del airbag y en la máquina de diagnosis haciendo un scan profundo salía el error de los pretensores... no hace falta escribir con mayúsculas, un saludo
Como digo en algunos coches no salta el del crucero y en otros si, depende de la motorizacion. Y en el caso de que si salte pues es cambiar uno rojo por uno verde jeje
Buenas tío, en muchas itv no se fijan ya es tener suerte, como digo esto es un "apaño" para salir del paso que si tienes suerte genial y sino pues toca o meter maquina de diagnosis o arreglarlo. Un saludo!!
@@LoK_and_Gas si, eso sí, pero al menos aquí ya se mete el tío dentro para el coche y enciende. Mi amigo trabaja allí y eso es algo que tienen orden de mirar, juntamente con el fallo motor, no trae que sea buena forma, lo probamos en el coche de mi cuñado pero no la passo, se dieron cuenta que no prendia
Buenas tío, lo pensé pero al no tener ningún airbag y ya tener el salpicadero y todo montado era mucha liada ponerme a desmontar todo de nuevo y poner resistencias y tal por eso preferí quitarle el fusible que es más rápido y efectivo, muchas gracias de todos modos
@@elprinsi5161 Buenas tío, para itv tienes dos opciones, la primera es que con suerte no te miren el contacto y puedas pasar sin el fusible. La segunda es que en la itv a la que vayas si miren el contacto que en ese caso tendrias que quitar el fallo con el BMW Scanner 1.4 el cual tienes el link de compra en la descripción y te dejo un vídeo que subí hace un tiempo enseñando como funciona, un saludo y espero haberte ayudado. th-cam.com/video/Bvxgxn9JteY/w-d-xo.html
Gracias amigo, me ha funcionado. En mi caso, no me saltaba ningún chivato del control de crucero, así que genial. Mil gracias porque pagué 160€ por arreglarlo y al medio año volvió a saltar la puta luz, así que has salvado mi itv y mi economía
Muy buenas!! Me alegra mucho haberte podido ayudar, como ya he dicho otras veces la principal finalidad de este canal es enseñaros lo que hago y ayudar y aprender en la medida de lo posible, yo sigo buscando la manera de conseguir quitarme el chivato de control de crucero y en cuanto lo sepa también lo pondré por aquí. Muchas gracias por el apoyo y un saludo!!
Tras casi 4 años pagando cada vez que venia la ITV un diagnóstico que me borraba el fallo y me duraba 2 o 3 dias sin chivarse, porfin a 1 dia de la ITV pero literal a 1 dia de la ITV en el último momento encuentro tu video, tu y tu amigo dioses, sin mas palabras putos dioses. Me acabas de salvar las ITVS
Muchísimas gracias a tii!! La verdad que agradezco mucho el apoyo y me encanta poder ayudaros y enseñaros todo lo que sé y que aprendo cada día tanto por mi cuenta como gracias a vosotros por aquí por comentarios, espero que te siga sirviendo el truco, un saludo!!
Amigo me puedes confirmar que pasaste la itv haciendo esto porfavor?
@@IonutHagiu-mj9cy Te lo confirmo, 2 veces ya la he pasado.
Muchas gracias me has salvado de cara a la ITV, y la luz verde del control tambien se me queda. Muy buen video
Buenas tio!! Gracias a ti por el ver el vídeo y por comentar, es un placer poder ayudaros, me alegro que pudieses pasar la itv, un saludo!!
Con la luz verde de crucero puede pasar la itv?
Buenas tío! Seguramente no, yo como explico en el video me es indiferente ya que este coche lo tengo para circuito y no pasa itv, pero para un coche de diario si te pasase lo mismo, lo suyo seria anular el fallo con una maquina potente, un saludo!
A mi si que me la paso, sin ningun problema
@@eliaslhoubi2582 Bueno saberlo, muchas gracias!!
Hola amigo con la luz de crucero encendida pasa la ITV ?
Eres un makina , me has salvado
Muchas graciaas!!😜
Gracias hermano irá un crack
Muchas gracias a ti por el apoyo!
Muy buen video, muchísimas gracias compi sigue así!!
Muchisimas gracias a ti por el apoyo!! Un saludo💪✌️
Buen truco paisano!
Muchas gracias tioo!!
Gracias rey👌probare
Muchas gracias a ti por el apoyo!
Bravo mon amis 🎉🎉🎉
Muchas gracias por el apoyo!!
Hola crac!!!.....has probado con el bmw scanner de sacar el chequeo de luces para quitar lo de las luces fundidas... el modulo LCM es el de luces en este modulo probablemente lo puedas quitar....un saludo y buen video....
Buenas tío, no lo había pensado así que luego probare y te cuento a ver que tal, muchas gracias por el consejo!!!
@@LoK_and_Gas de nada compañero espero que lo consigas un saludo!!!
Gracias a ti pase hoy la itv grande tío
De nada tío, gracias a ti!!
Yo acabo de ir hoy y me dijeron cuando vuelva me podran maquina 😒
Alguien sabe si en e46 aunque sea 330d funciona? Muchas gracias, buen vídeo!
Muy buenas! Sii funciona en todas las carrocerias de BMW E46 independientemente de la motorizacion que monte
Buenas, si el coche esta de serie y tiene los airbags, hay algún problema en quitar el fusible?
Hola.. Me paso lo mismo que tu!! Como soluciono para quitar el fallo del tablero al quitar el fusible...
Sale el chivato del crucero y no tengo.. Lo e tenido que volver a poner y me sigue el fallo después de emular lo también
Muy buenas! Si te sigue saliendo el fallo después de emularlo significa que el fallo no estaba en la esterilla, alomejor el airbag que te da fallo es el de volante, el del copiloto o el de cortina de los laterales. Respecto a quitar la luz de crucero aún no he encontrado ninguna forma de hacerlo después de quitar el fusible, así que siento no poder ayudarte. Yo probaría a meterle la maquina de diagnosis para descubrir que airbag es el que te da fallo e intentar emular ese a ver si así se te soluciona, un saludo!!
hola amigo, en caso de que lo quite los airbag que funcionan dejan de funcionar ?
Muy buenas!! Si seguirían funcionando ya que al quitar ese fusible solo "desconectas" algunos leds del cuadro de instrumentos, entre ellos el que apaga la luz del airbag, pero los airbag que si funcionen y que estén en buen estado seguirán funcionando correctamente ya que no modificas nada de la instalación de los airbags. Espero haberte sido de ayuda, un saludo!!
Hola! Tengo un serie 1 del 2008 y en el papel de fusibles no pone ningun dibujo de airbag ni nada y no se cual es el fusible del airbag, me puedes ayudar? Gracias de antemano
Muy buenas! Pues nunca he tocado serie 1 quitando cuando le instalé la cámara de aparcamiento a un colega y no sé como lleven distribuidos los fusibles, siento no poder ayudarte, un saludo!
Hola buenos dias, estoy teniendo mas o menos el mismo problema que tu, el otro dia intente cambiar la radio, antes de meterla en el din probe la radio para ver como sonaba, y hasta ahi todo bien. Al meterla y montar todo la radio no funcionaba, no habia manera de que se encediese, entonces volvi a poner la radio de serie. Para mi sorpresa la radio se encedio sola, sin tener la llave metida, me sorprendio mucho. Despues al coger el coche me di cuenta que se me habia encendido la luz de airbag. Mas tarde me di cuenta que el claxon no funcionaba y cuando pulsaba el claxon la luz del airbag se atenuaba, y cuando pulsaba mucho el claxon (sin que suene) la luz del cuadro se apagaba, pero en cuanto la toco de nuevo se vuelve a encender. A la noche me di cuenta que las luces del volante multifuncion parpadean de manera irregular, nose que es lo que le puede estar pasando. Aparte hay veces que la radio se apaga, pero pulso la ruleta para encenderla y sin problema. Nose si alguien ha tenido el mismo problema
Muy buenas! El mismo problema así como tal no, pero todo apunta a un fallo eléctrico en alguna zona de conexiones ya que tienes muchos fallos y variados entre ellos. Para ir empezando a descartar yo miraría las conexiones de los arneses (conectores) de la centralita del coche que esta en la zona delantera, en el vano motor al lado del servofreno. Ahí hay veces que entra humedad y puede ser que los fallos se deban a eso. Si no es ahí, yo miraría el conector de detrás del cuadro de instrumentos que también lleva varias conexiones y también puede estar ahí el fallo. Sino ya me iría a la zona de la caja de fusibles por si hubiese algo en mal estado o probar a meterle una maquina de diagnosis a ver si te da alguna idea de por donde mirar. También se me acaba de ocurrir que puede ser algún problema con las masas del coche que también cuando hacen malas conexiones o cogen humedad falsean de vez en cuando. Espero haberte podido servir de ayuda y ojala des pronto con el fallo y no sea complicado de solucionar, un saludo y buena suerte!!
@@LoK_and_Gas Hola buenas, gracias por tu comentario, segun lei en foros, aunque fue dificil de encontrar, el problema venia de del ignition switch, era el causante de que la radio hiciese cosas raras, de que el caxon no fuese, de que los botones del volante no funcionasen , etc. Desconecte la bateria, cambie la pieza, que la compre por aliexpres y 10 de 10, ahora funciona todo correctamente.
@@DaviddeCastro-ib7ox Muy buenas! El ignition switch es la pieza donde va el bombín de la llave de arranque no? Pues me alegro mucho de que hayas podido dar con la avería y lo tengas ya solucionado, yo no había pensado en que podía ser esa pieza así que lo tendré en cuenta para futuras ocasiones, muchas gracias por la aportación y a disfrutar del coche, un saludo!!
Ami se apago el airbag pero puedo en chek ensendido
Buenas tardes,hizo una campaña la DGT para los bmws e46 para que llevaramos el coche a la bmw oficial para arreglar el problema con el airbag,me mandaron 1 carta y tiempo despues otra recomendandome que lo llevara a revisar a la bmw sin tener que pagar nada porque habia un problema con el aribag y podia no saltar en caso de accidente,nose si seria que el problema era el testigo del sensor o un problema del airbag pero me esta pasando de unos dias atras y es cuando alguien se monta en el asiento del copiloto,iwal puede ser un sensor de presion de los asientos que esta haciendo alguna mala conexion y en mi caso el mio tiene airbags laterales en los asientos,probare lo del fusible muy buen aporte👌
Por cierto por si le sirve a alguien que le pase lo mismo pongo el modelo del coche.
Bmw 320cd E46 restyling del 2005 un saludo
Era para el airbag del piloto,el fallo que normalmente te sale en en cuadro es la esterilla del airbag del copiloto
Correcto, el fallo que cubria la bmw era el del volante que afectaba al piloto en caso de accidente y el que suele dar comunmente el fallo es la esterilla del sensor de copiloto que se rompe alguno/algunos de los filamentos que lleva y da fallo
Sirve también para un 320d bro?
Buenas tio!! Sirve para todos los bmw e46 diesel y desconozco si sirva tambien para los gasolina pero deberia servir ya que la caja de fusibles creo que es la misma, un saludo!!👌
@@LoK_and_Gas si tío lo he probado hoy y se me ha quitado grandee muchas gracias espero que pa la ITV me sirva ,aunque hasta junio no la tengo q pasar
@@pablozafra8477 Me alegra mucho haber podido ayudarte tío y muchas gracias a ti por el apoyo!! Un saludo✌
Makina, si quieres apagar el chivato de la luz delantera, pon una resistencia que supla a la bombilla que te falta.
Buenas tío, lo pensé pero es un poco "chapuza" ya que no hay un conector exacto y me tocaría ponerla con cinta aislante y prefiero evitar ese tipo de cosas ya que un mal contacto o un chispazo me la puede liar muy parda, así que dejare el chivato encendido y ya esta. Muchas gracias de todos modos y un saludo!
Se puede hacer las cosas programando y no sacrificar todos los airbag,y las luces también
Buenas! Correcto esto solo es una "solucion alternativa" para el que no tenga acceso a programacion con diagnosis o no pueda costearselo, un saludo!
Hola acabo de quitar el número 10 ya no aparece el airbag pero en cambio se me queda la luz en verde del velocidad de crucero
Buenas! Eso mismo fue lo que me paso a mi y no he descubierto aun como quitar ahora el de crucero, si consigues como quitarlo agradeceria si lo comentases, un saludo!!
EXACTAMENTE
asi pasa itv?
Cómo saber cuál de los 3 probar?
Muy buenas! Son fusibles del cuadro de instrumentos y no pasa nada por quitarlos siempre y cuando el contacto del coche este quitado. Entonces en los E46 para que se quite el fallo del airbag hay que quitar el número 10, pero si el tuyo es otro modelo o es otro testigo el que quieres quitar puedes probar con el resto de fusibles sin problema, un saludo!
Tengo un compact y me salta el sensor de freno de mano el de airbag y el de la tracción
Buenas tio!! El hecho de que te salte el de la traccion y el freno de mano lo mas probable es que tengas jodido alguno de los sensores de giro de las ruedas, pero suelen valer 20-30€ y se cambian bastante facil no es algo preocupante. Respecto al airbag habria que ver cual de todos te da fallo, pero si es el de la esterilla que suele ser el mas comun tb venden emuladores por amazon por otros 20€ aprox y es muy sencillo de montar. No parecen averias graves asi que espero que te haya podido ayudar y las solventes pronto, un saludo!!✌️
Será algún sensor de ABS tendrás que meter la máquina
Pues ya me diréis en que ITV , a mi no me pasaba y acabo de cambiar los asientos por unos de cuero , y pum el dichoso fallo , pero es verdad que hace años fui a la ITV quite ese fusible y el señor de la ITV me dijo gire la llave , la gire y me dice no se enciende , tiene que encender y apagar y me pilló en todo el salseo me tocó borrar con diagnostico 😂
Que putada bro! Yo estoy buscando solucion al dichoso fallo!
Muy buenas! Como dije es algo temporal que si tienes suerte puedes pasar itv sin el fusible pero si te pillan solo quedan dos opciones, o solventar el fallo o borrarlo con diagnosis
A mí me pasa desde que hice la limpieza integral,el asiento del acompañante se mojó el sensor y de ahí ya no se apaga.tendria q cambiar los asientos delanteros,sobre todo el del acompañante@@cristiangoyes4971
Yo tambien lo hice en su dia y el indicador de luz larga y antiniebla no se enciende sin el fusible👌🏻👌🏻
Buenas tío, ya que lo dices lo he mirado para ver si a mi me funcionaban por eso he tardado más tiempo en responderte. A mi en el 18 sin el fusible el indicador de las largas no me funciona pero el de las antiniebla si. Supongo que dependerá del modelo, un saludo
Me pasa lo mismo y tengo ITV mañana, que puedo hacer??
Buenas tío, yo tuve suerte y al quitarlo no me funcionaban los indicadores de las luces pero no me lo miraron, solo me miraron que no se encendiese la del airbag, la unica opción es probar suerte😅
O le puedo meter la maquina de un taller para anularlo no? O desconectar la bombilla del cuadro
Hombre claro, si tienes alguna de esas dos opciones vas sobre seguro!! Lo del fusible lo explique porque es gratis, rápido, facil y reversible pero tiene sus contras, siempre que puedas ir a un taller o hacerlo bien hecho pues mucho mejor
Yo lo ice para ITV luz apaga pero no va ordenador de abordo.
Muy buenas! Correcto, al quitar ese fusible no solo se quita la luz del airbag sino que tampoco funciona el ordenador de abordo, al igual que las luces si que funcionan pero en el cuadro no se encienden los testigos y alguna cosa más que se me pase. Por eso esto es una solución rápida y provisional pero no definitiva, un saludo!
Muchas gracias, quité el fusible y se quitó el chivato y no hay más fallos
Me alegro mucho tio y gracias a ti por el apoyo!!
Yo tengo un e60 aver si me funciona Ami será parecido ✌️ya comento resultados
Muy buenas!! Pues la verdad que en e60 nunca he probado y seria bueno saberlo, quedo a la espera de que nos cuentes a ver que tal, un saludo!!
Te funcionó?
2:25 Te hacen el chequeo las luces, pero la del testigo motor no se ilumina. Por qué ? La has anulado o tapado tú o por qué no se ilumina. Que en mis 2 BMW de segunda mano ya cuando los compré tampoco se iluminaban nunca. Será que la gente las anula mediante máquina o con trozo de celo negro en el propio cuadro de instrumentos o quitando el led del testigo en el cuadro
Buenas tío, no tengo ni idea pero en ninguno de todos los bmw e46 que conozco hace el chequeo, yo creo que estos modelos no hacen el chequeo de la luz de avería motor ya que si hago la comprobación de luces del cuadro si que se enciende el testigo.
@@LoK_and_Gas Jaja es curioso verdad. Yo tengo 3 BMW 320d 150cv E46 Restyling del 2003. Y 1 de los 3 si que ilumina un momento al dar el contacto y luego al estar todo correcto, se apaga. En los otros 2 nunca se enciende, salvo cuando hago el chequeo para ver que funcionan todas las luces e indicadores del cuadro de instrumentos y creo que será porque la gente los anula para que no se vean, ya que se les quedará siempre encendido por detectar algun error o algo mal en el coche siempre, y deciden anular la luz o testigo del motor usando el ordenador en algún taller o de alguna manera. Será muy típico en estos coches que se quede encendido ese testigo con cualquier cosa, error, fallo que detecte, como egr, inyectores, turbo, ...
¿Y en caso de un siniestro si funcionan los airbags sin tener el fusible colocado?
Buenas!! No me atreveria a darte una respuesta segura ya que no lo he comprobado, pero en teoria deberian de funcionar ya que ese fusible solo corta la alimentacion de los leds del cuadro que no tiene nada que ver con la alimentacion y sensores del sistema de los airbags, pero ya te digo nunca lo he comprobado y no me atrevo a confirmartelo, a ver si alguno que sepa algo mas del tema responde por aqui, un saludo✌️
@@LoK_and_Gas Tienes razón, suena lógico lo que mencionas, pero tampoco lo quisiera comprobar 😅 muchas gracias, saludos desde GDL, México.
Claro yo es lo que mi logica entiende pero esas cosas mejor no comprobarlas jajajaja un saludo y muchas gracias por el apoyo!!👌
Quita el testigo del airbag, sale el del control de velocidad aunque no lo llevo en mi coche, no funciona el mando que cambia la hora, el consumo medio etc y no me funcionan los sensores de aparcamiento.
No me merece la oena asumir todo eso, pero gracias.
Tengo ese fallo, quito el fusible y se me quita la luz y al ponerlo pues obviamente vuelve a encender. El problema es que no tengo corriente
Muy buenas! Al quitar el fusible solo le quita la corriente a algunos leds del cuadro, como son el airbag, las luces antiniebla etc pero no deberia de interferirte en nada más
Si pero no enciende al principio y luego se apaga, en la itv se dan cuenta
Correcto, esto solo sirve para si con suerte en la itv no te lo miran al principio al dar contacto. Sino pues no queda mas remedio que solucionarlo o apagar el fallo con diagnosis
Me ha pasado lo mismo quito el fusible del airbag y se enciende el de velocidad de crucero, y he quitao el 9 y nada sigue estando
Buenas tío, en cuanto a eso no he sido capaz de dar con la solución y como digo en el vídeo en los coches a los que les pasa eso o dejas uno o dejas otro. Yo voy siempre con el de crucero encendido que a la vista es menos molesto y en cuanto a itv creo que no pueden tirarte por llevarla encendida pero por la del airbag si. un saludo!!
El fusible 9 en mi hoja de fusibles de mi BMW que es matriculado siempre en España, Nacional, y viene en Español, pone que es el Programador de Velocidad. Prueba a quitar el fusible 9, a ver si se quita la luz de Control de velocidad en el cuadro, si no la has quitado ya la luz o testigo
Buenas tío, muchas gracias por el consejo, luego le echare un ojo y pruebo a ver que tal.
@@LoK_and_Gas lo as probado se apaga?
Ola guenas ami.tambien me sale el fe control ese verde cuando.quito el fusible del airbag
@@LoK_and_Gas lo miraste
@@manueltembladorlopez4038 Muy buenas!! Pues llevo varios meses fuera de españa por trabajo y la verdad que en este ultimo año no he podido estar apenas con el coche y no he tenido tiempo de probarlo, pero es una cosa que tengo pendiente para cuando llegue en Navidades. En cuanto lo pruebe os lo respondere y seguramente lo enseñe en algún vídeo!!
Eso no vale para la itv
al menos en Asturias. Te miran q encienda testigo airbag y q se apague a los pocos segundos. Vamos, su funcionamiento normal
Al igual q el resto testigos, averia motor, etc ...
Buscar otros videos para encontrar el anulador del airbag del copiloto, (se rompre su estirilla detectora de acompañante)
y se pone un emulador para fingir llevar acompañante, y aunque salten los 2 airbag en caso accidente, al menos quitas el error con el q no se pasa la itv
Buenas tio! Efectivamente, cuando hice el video si que funcionaba en mas sitios pero ya cada vez las itv son mas extrictas y es mas complicado colar el fallo, como digo en el video es un remedio gratis, rapido, reversible, se tarda menos de dos minutos y no se pierde nada por probar, un saludo!!
Haber señores después de ensayo y error eso no vale para pasar itv en ningún lado porque es lo primero que miran que se encienda y se apaga luego al final la única solución es desmontar el cuadro y ponerle un emulador es una tontería que cualquier manitas puede hacer y te ahorras de fallos para toda la vida porque cuando no es uno es otro y está siempre encendida así nunca más se encendera
Buenas tio! Como bien dices la mejor forma es montar el emulador y quitarse de problemas, esto solo es una solucion "provisional" para algun caso puntual. Antes funcionaba mas porque en las ITV no miraban tantas cosas pero hoy en dia cada vez es mas complicado pasar la ITV y mas con coches viejos
Pero así no haces nada cuando vayas a la ITV te dirá que no se enciende, porque se tiene que encender y apagarse, y se darán cuenta igual, simplemente comprar limpiador de contactos y limpiar y se arregla
Muy buenas! Hace unos años que no eran tan "tikis mikis" en las ITV sí que servía de apaño provisional, pero hoy en día tal y como se ha puesto el tema de los coches antiguos esta complicado pasar la ITV con este "apaño casero". Y respecto al limpia contactos en muchos casos sí que funciona así que muchas gracias por la aportación, un saludo!
Eso no vale para la itv porque con el contacto comprueban si la luz enciende y luego se apaga para evitar el truco del fusible
Buenas tío, por eso digo en el vídeo que depende, porque hay itv´s que no te miran el contacto y otras que si. Yo por ejemplo la pase hace un par de semanas con el daily y no me lo miraron, es tener suerte jajajaja
Puto amo e yo lo probado y genial 👌
Me alegra mucho poder ayudaros, muchas gracias tíoo!!!
Buen video!! pero la voz va más adelantada que el vídeo, míratelo
Muchas gracias tioo!! Me di cuenta al editar, como grabo con el móvil se ve que se quedo un poco pillado (cosas del directo) y pillo lag en la voz. A ver si dentro de poco me puedo comprar una buena cámara para corregir los temblores al grabar, lag en audio etc
El airbag es la esterilla y existe los emuladores o anular por centralita, NO SON LOS PRETENSORES
Yo probé con el emulador y sigue encendido
Igual tienes que quitar el fallo con la maquina aun que hayas montado el emulador, muchas veces la luz se queda encendida por una fallo que hubo aun que ya este solucionado.
Bueno ahi igual me explique mal, pueden ser las esterillas o los pretensores aun que como dices muchas veces el fallo viene de la esterilla.
también son los pretensores del cinturón, en mi e46 es por los pretensores del cinturón ya que cambié la esterilla del airbag y en la máquina de diagnosis haciendo un scan profundo salía el error de los pretensores... no hace falta escribir con mayúsculas, un saludo
Yo quité el fusible y sigue en el tablón
Buenas tío, pues si es un bmw e46 debe desaparecer, el tuyo es un e46 o es otro modelo? Un saludo
Quitas un chivato para poner otro
Como digo en algunos coches no salta el del crucero y en otros si, depende de la motorizacion. Y en el caso de que si salte pues es cambiar uno rojo por uno verde jeje
No vale para la itv, si no enciende la luz al arrancar y se apaga no passa la itv, no són tontos, esto ya se mira ahora
Buenas tío, en muchas itv no se fijan ya es tener suerte, como digo esto es un "apaño" para salir del paso que si tienes suerte genial y sino pues toca o meter maquina de diagnosis o arreglarlo. Un saludo!!
@@LoK_and_Gas si, eso sí, pero al menos aquí ya se mete el tío dentro para el coche y enciende. Mi amigo trabaja allí y eso es algo que tienen orden de mirar, juntamente con el fallo motor, no trae que sea buena forma, lo probamos en el coche de mi cuñado pero no la passo, se dieron cuenta que no prendia
No me ha valido. Un fallo por otro no tiene sentido.
Pues mejor metele unas residencias a los cables de los airbags 😉
Buenas tío, lo pensé pero al no tener ningún airbag y ya tener el salpicadero y todo montado era mucha liada ponerme a desmontar todo de nuevo y poner resistencias y tal por eso preferí quitarle el fusible que es más rápido y efectivo, muchas gracias de todos modos
A mi esque no me hace el check sin fusible
Claro, sin fusible no hace el check porque al quitarlo le corta la corriente al led.
@@LoK_and_Gas entonces como hago para itv?
@@elprinsi5161 Buenas tío, para itv tienes dos opciones, la primera es que con suerte no te miren el contacto y puedas pasar sin el fusible. La segunda es que en la itv a la que vayas si miren el contacto que en ese caso tendrias que quitar el fallo con el BMW Scanner 1.4 el cual tienes el link de compra en la descripción y te dejo un vídeo que subí hace un tiempo enseñando como funciona, un saludo y espero haberte ayudado. th-cam.com/video/Bvxgxn9JteY/w-d-xo.html