[EV Thai 03] ทำไม Tesla ที่ไทยถึงซื้อยากขนาดนี้?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2023
- [EV Thai 03] ทำไม Tesla ที่ไทยถึงซื้อยากขนาดนี้?
อันนี้คลิป upload ใหม่นะครับ
คลิปก่อนหน้านี้มีปัญหาเลยลบไปแล้วและทำการ upload ขึ้นมาใหม่ครับ
ไม่ใช่รถหาซื้อยากนะครับ
แต่ขั้นตอนการซื้อรถมันยากกว่าคุณเปิด Crypto wallet พร้อมๆ กัน 20 Accounts เสียอีก
ไม่ว่าจะเป็นให้โอนเงินทันทีภายในวันนี้และวันนี้ของเค้าคือวันหยุด Bank
เคสนี้เจอตรงๆ กับพี่เวล ช่อง Welldone Gaurantee ที่โดน TA บอกให้โอนวันนี้ไม่งั้นไม่ได้รถ
พี่เวลแกก็รีบวิ่งเต้นหาวิธีโอนเงินให้บัญชี Citibank ที่เปิดในสิงคโปร์และโดนค่าธรรมเนียมไป 200 บาทค่าโอน(ผู้โอนต้องรับผิดชอบเองทั้งหมด)
ส่วนเคสนี้ เจ้าของรถบอกว่า Scam ยังทำ process ได้ดีกว่า TA เลย
คือเค้าต้องไปหาวิธีการจ่ายเงินค่าจองรถกับลูกค้าที่ซื้อ Tesla ด้วยกัน
ส่วน TA นั้น เหมือนผีจริงๆ คือ ไม่รับสาย, ไม่ตอบข้อความ, ไม่แจ้งวิธีการโอนที่ถูกต้อง
อยากรู้ว่า Tesla HQ ฝั่งอเมริการู้เรื่องนี้หรือยังน้าาา?
เพราะที่ฝั่งอเมริกา TA ผมเดินเรื่องเอกสารพร้อมใบโอนให้หมดทุกอย่าง
ผมมีหน้าที่เซ็นอย่างเดียว
วิดีโอนี้เป็น customer feedback อย่างดีให้กับ Tesla ได้นำไปปรับปรุง
และเป็นวิดีโอสอนขั้นตอนการซื้อ, การรอ, และปัญหาที่เจอระหว่างรอซื้อได้อย่างดีครับ - บันเทิง
ย้อนกลับมาดูอีกที
ปัจจุบันก็ยังซื้อยากอยู่ครับ 55555
โดยส่วนตัว ผมน่าจะยังสะดวกกับวิธีการซื้อแบบออฟไลน์แบบเดิมอยู่ เพราะ ไปสถานที่จริง (ศูนย์จริง โชว์รูมจริง) เจอตัวคนขาย(หรือเซลล์)จริง เซ็นสัญญากันจริงๆ เป็นต้น ซึ่งดูจับต้องได้มากกว่า และยังไม่เชื่อถือระบบออนไลน์ล้วน กับไม่กล้าโอนเงินมากขนาดนั้น เกรงจะมีปัญหาขัดข้อง เงินหาย หรือเป็นมิจฉาชีพได้
ถ้าเทสล่าไทยมีวิธีการขายเพิ่มขึ้น สามารถไปซื้อเองหรือไปจองเองแบบออฟไลน์(เหมือนของค่ายรถทั่วๆไป)ก็ได้ หรือลูกค้าออนไลน์เฉพาะแค่ขั้นตอนการโอนเงิน คิดว่าคงซื้อง่ายขายคล่องมากขึ้นอีก แต่ทุกวันนี้คงขายดีมากอยู่แล้ว เทสล่าก็เลยอาจจะยังมองว่าไม่จำเป็น
นี้ขนาดตอนซื้อนะยังติดต่อยาก ถ้าเกิดรถมีปัญหาจะขนาดไหม นี่เเหละเหตุผลที่ผมไม่ชื้อค่ายนี้เพราะไม่มีตัง
ขอบคุณครับ
น้าบริ้ง ตกใจอะไรเรื่องสี ดีฟอทต์
ถ้าเรามีรถไฟฟ้าอีกค่าย สามารถชาร์จกับรถเทสล่าได้มั้ยครับ
“ยากกับแย่” ผมว่าใช้คำว่าแย่น่าจะถูกกว่า มันแย่ทั้งกระบวนการทั้งคุณภาพ
อเมริกานั้นต่างกันมากครับ
ตัวถังรถห่วยแต่บริการหลังการขายนั้นดีมากครับ
แก้ไขสถานการณ์กันไวมากๆ
@@BlinkDrive555 ของไทย line คุยกัน พนักงานอยากตอบก็ไม่ไม่อยากตอบก็ปล่อย เหมือนรถ grey จะบริการดีกว่า supercharger ก็เหมือนจะเอาแต่ที่ที่ไม่คิดค่าเช่าที่ ไม่ได้สะดวกเหมือนกับที่คุยไว้ว่า สัมผัสประสบการณ์ tesla บางที่ต้องวนขึ้นไปชั้นสูงๆ เพื่อชาร์จ ผมว่าอีกหน่อยมีรถไฟฟ้ายุโรปออกมา tesla อาจจะกลายเป็นรถไฟฟ้าเกรดล่างในไม่ช้า
@@Jackk622 เห็นด้วยครับ
ถ้าทีมบริหารฝั่งไทยเป็นแบบนี้
รับรอง Tesla ในไทยเละแน่นอน
@@BlinkDrive555 ก่อนซื้อผมไปลงทะเบียน test drive เมื่อเดือน ม.ค. จนเดือน มี.ค. ผมโทรไปถามว่าจะถึงคิวรึยัง พนง.แจ้งว่าน่าจะอาทิตย์หน้า เดี๋ยวมีเมล์ไปเอง สรุปผ่านไป 1 อาทิตย์ ผมโทรไปอีกทวงถามอีกรอบว่าถึงรึยังเพราะผมอยู่ ตจว. ต้องเดินทาง ได้คำตอบว่าไม่มีรายชื่อ test drive เนื่องจากเลยคิวแล้วไม่มาเอง ให้ไปกดจองแล้วรอใหม่ เมล์ก็ไม่ได้รับสักฉบับจะเลยคิวได้ใง ผมเลยบอกไปว่าผมจะเมล์ร้องเรียนไปที่ tesla อยู่ดีๆ ก็จัดคิวให้ไม่ต้องลงทะเบียนออนไลน์ ไม่รู้ว่าใครเป็นผู้บริหารในไทย ผมอยากให้รีบเปลี่ยนคนก่อนจะสายเกินไป
@@Jackk622ยากครับ เอายอดขายให้ได้ครึ่งนึงยังยาก รอดูได้เลย 😊
บริษัทเอาแต่เงินกำไรอย่างเดียว. ทุกอย่างคนซื้อต้องทำเอง. คนเราต้องฉลาดขนาดไหนวะนั้น.
บ. ไหนไม่เอากำไร งง ไม่ต้องฉลาดมากมาย แค่ไม่โง่ ก้พอแล้ว
ขอถามคุณม่อน ใช้ RCB type A หรือ B คะ
ที่ติดมากับแพคเกจติดตั้ง wall charger เป็น type A ครับ
ตัว Adaptive regen เหมือนคนซื้อปุ่ม S3XY botton มาติดเอง มันปรับให้รีเจนน้อยลงกว่าของ default รถได้ด้วยนะครับคุณบิง
เหมือนปุ่ม SEXY มันจะคุยกับ can bus ของรถนะครับ
ถ้าติดตั้งจริงๆ มันจะทำให้ประกันขาดหรือป่าวครับ?
@@BlinkDrive555 เท่าที่ทราบคือไม่ได้ขาดนะครับ คือมีทั้งเคสที่คนใส่ปุ่มนี้ตอนไปเคลมที่ศูนย์ และก็มีคนถอดปุ่มนี้ตอนเข้าศูนย์ทั้งคู่ (ที่เมกานะ) ประกันไม่ได้ขาดครับผม แต่ในไทยผมไม่ชัวร์เหมือนกัน
@@BanzaiGangster ที่อเมริกาก็ทำกันแบบนั้นครับ ^^
แล้วแต่คนจะมอง แต่สำหรับผม การจะซื้อรถสักคัน ต้องง่ายและเข้าถึงได้ง่าย เราจะเอาเงินไปให้เขา เราไม่ได้ไปขอบริจาก ศูนย์บริการก็ยังไม่มี ถ้าชนแล้วรออะไหล่ จะนานมั้ย ต้องคิดให้รอบด้าน ขายรถ มันต้องพร้อม มากว่านี้
ถูกใจความเห็นนี้ครับ ถูกต้องเลย รถราคาสองล้าน ต้องดิ้นรนหาซื้อขนาดนี้
สมมุติว่า ถ้ามี 2 แบบให้เลือก
1. Self-service ทำทุกอย่างเองหมด แต่ถูกกว่า 5,000 บาท (ไม่มีค่าคอม เพราะไม่มีเซลล์ดูแล)
2. มีเจ้าหน้าที่เซลล์บริการเป็น VIP แต่ค่ารถสูงขึ้น 5,000 บาท
จะเลือกแบบไหนครับ
ใจเย็นๆครับ เขายังมาขายไม่ถึงครึ่งปีเลย ของแบบนี้มันปรับปรุงกันได้
สวัสดีครับ ขออนุญาตสอบถามเรื่องนอกจากในคลิปสักนิดครับ เคยดูตอนนึงที่บอกว่าถ้ารุ่นRWDใต้ท้องรถจะไม่มีแผ่นบังใต้ท้องรถด้านหน้าเพราะไม่มีmotorหน้า ไม่แน่ใจว่าพวงมาลัยขวาผลิตจีนนี่มีไหมครับถ้าไม่มีเราควรไปติดเพิ่มไหมครับ
การซื้อกลับกัน ผมสะดวกแหะ กดจองในเน็ตไป ผ่านไป 4 เดือนได้วันรับรถกดจองรับรถ DA ส่งเมลล์มาแนะนำตัวแจ้งให้ส่งเอกสารอะไรโอนอะไรบ้าง ก็โอนได้ตามปกติโอนเสร็จแจ้ง DA เป็นอันเสร็จเรียบร้อย รอไปวันรับรถ ใช้เวลาครึ่ง ชม ก็เอารถขับกลับบ้านได้ หรือผมไม่ใช่คนเรื่องมากไม่ต้องการพิธีรีตองก็ไม่รู้นะ ส่วนเรื่องที่ชาร์จนั้น หงุดหงิดที่ไปเปิดแต่ตามห้างอยู่ กว่าจะฝ่าเข้าไปชาร์จได้รถติดชิบเพราะคนเข้าห้างก็เยอะ ต้องไปโน้นห้างใกล้ปิดหรือดึกๆถึงจะถนนโล่งๆ นึกสภาพขับขึ้นเชียงใหม่ แทนที่จะตั้งจุดชาร์จไว้ถนนใหญ่เช่นเส้นทางกำแพงเพชร กลับเป็นว่าตั้งที่โรบินสันกำแพงเพชร ต้องขับเข้าเมืองฝ่ารถติดวนหาจุดชาร์จงี้หรอ = =
DA ชื่ออะไรนะครับ?
จะได้จดเอาไว้ว่าคนนี่บริการดี
บายครับเทสล่ารอญี่ปุ่น..ดีกว่า.
ไม่เคยคิดจะซื้อ tesla เลย รูปร่างก็เชย ไม้เห็นจะสวยเลย
แหม่คุณบิงก็รู้ เมกาก็ไม่ต่างกัน แต่ระบบไฟแนนซ์ดีกว่าหน่อยแค่นั้นเอง ไม่น่าตกใจไรเลย😂😂😂
finance
บริการหลังการขาย
การตั้ง Supercharger
ทุกอย่างคือดีกว่าทั้งหมดครับ
อยากได้รถเขาก็ต้องยอมเขาอ่ะเนอะ
อยากได้นะ แต่ ตังค์ มีไม่พอ. 555
วิดีโอสรุป live ก่อนหน้านี้
th-cam.com/video/2TdXNI-TbL4/w-d-xo.html
ไม่ตั้งใจขาย อยากซื้อก็ต้องง้อ ห่วยซะไม่ว่า
สำหรับผมสะดวกนะ
ยื่นจอง ไม่เปลี่ยนอะไร โอนเงินทำตาม instruction ในเมลทุกอย่าง
มีปัญหาเรื่องเอกสารมอบอำนาจนิดหน่อย แต่มีวัน Faq day ที่ไปถามคำถามกับมอบเอกสารให้ก็จบเลย
ไม่ได้คุยกับ TA DA เลยครับ
จองรถและรับรถช่วงไหนครับ?
จะได้เอาไว้เป็นข้อมูลครับ
Finance จบยังไงครับ?
@@BlinkDrive555 จองวันแรก รับต้นกุมภา เงินสดครับ
เทสล่า มี V2L ไหมครับ
ไม่มีครับ
มาดูต่อจากคลิปก่อนที่ตัดจบไปเฉยๆครับ
ขอบคุณครับ
คลิปก่อนหน้า render ไม่สำเร็จเลยมาแค่ครึ่งเดียวครับ
ต้องมีเงินสด ก็ยังไม่ง่ายนะ
ได้ยินว่ารุ่นใหม่ออกมาแล้วทำไมไม่เอามาขาย
ถ้าจะบอกว่าแรงขับจับเวลาจากหัวหินถึงเชียงรายยังสู้รถอีโคคาไม่ได้เลยเลือกที่เหมาะกับตัวเองครับ
ก็ต้องถามว่าซูเปอร์ชาร์จมีเพียงพอรึยังและปล่อยกระเเสไฟเต็มสเป็ครึไม่ กทม.-เชียงใหม่ รถไฟฟ้าตอนนี้ทำเวลา6 ชม.กว่า- 7 ชม. เศษ จากการทดลองทดสอบแบบไลฟ์สดตลอดทาง ในขณะที่สถานีชาร์ตปล่อยกระเเสไฟความเร็วยังไม่เต็มสเปคเลย หากปกติ คุณเดินทาง กทม.-เชียงใหม่ ระยะเวลาประมาณนี้ มันก็ไม่ต่าง รึแบบคนขับทั่วไปที่เดินทาง8-9 ชม.อันนี้ยังเร็วกว่า แต่หากปกติ คุณขับขึ้นลง เชียงใหม่ 6 ชม.หรือเร็วกว่า โอเคมันไม่ตอบโจทย์ อันนี้มันวัดกันได้ด้วยตัวเลขเพราะโดยปกติ คนเดินทางไกลระดับระยะทางประมาณเชียงใหม่ขึ้นไป เราต้องจอดพักรึเข้าห้องน้ำหนึ่งรอบ ซึ่งหาก เทสล่าซูเปอร์ชาร์จตั้งขึ้นระหว่างทาง สามารถจอดพัก 1 ครั้ง 15 นาทีไปต่อถึงจุดหมายได้เลย
ลดต้นทุนทำให้ราคารถถูกไง
ถ้ามันยุ่งยากขนาดนี้ ยังจะดิ้นรนเสียเงินเท่าไหร่ก็ยอมเพื่อซื้อมาใช้ทำไมครับ รถมันก็ไม่สวยอะไรตรงไหนเลย
ตัวเลือกยังน้อยสำหรับคนที่ไม่อยากได้รถจีน
ต้องยอมรับว่าหลายคนยังไม่มั่นใจแบรนด์จีน
BEV ญป.ก็ยังไม่ทำตลาดจริงจัง เกาหลีก็ยังไม่มา
BEV ยุโรปราคายังสูงและของขาด
ถ้า Hyundai/Kia มาทำตลาดจริงจังจะสนุกกว่านี้
ส่วนตัวชอบ ioniq5, EV6, Ariya มากกว่า Tesla
@@sjira93 ก็ยังไม่ต้องใช้ แต่ที่เห็น กำเงินสองล้าน ดิ้นรนทุกทางไปอ้อนวอนขอซื้อยังกับของดีหายากซะขนาดนั้น
@@pyng1971 เรื่องการซื้อยุ่งยากคงคาดไม่ถึงมั้งครับ ส่วนใหญ่ก็เป็นคนที่จองซื้อตั้งแต่เปิดตัว
บางคนเค้าซื้อเพราะเรื่องเทคโนโลยีครับ และเรื่องความสวยงามเป็นปัจเจกครับ ไม่ควรเอารสนิยมตัวเองไปตัดสินคนอื่น
เพราะมันคุ้มค่ากับเงินที่เราจ่ายไปครับ ในงบ 2 ล้าน ได้ตัวถังเท่า X5/GLE แรงสุดในงบ เทคโนโลยีดีสุดในงบ ช่วงล่างเทียบเท่ารถยุโรป มันคุ้มค่าสุดแล้ว(ณ ตอนนี้)
ส่วนเรื่องบริการการขายมันปรับปรุงแก้ไขได้ครับ แต่เรื่องคุณภาพตัวรถบางอย่างมันแก้ไขทีหลังไม่ได้นะครับ 😊
ถ้าไม่ติดแบรนนี้ มีตังอยุ่แล้ว ชอบรถเติมน้ำมันมากกว่าสะดวกกว่า
เทสล่าเองก็ไม่ได้สวยอะไร
ซื้อยี้ห้ออื่นครับ 0 มีน้อย ซื้อไปไม่สบายใจเสียใจตอนเกิดอุบัติเหตุอีก ประกันแสนแพงด้วย
ขายทิ้ง ไปไช้ รถจีน ดีกว่า
ตอนนี้ไม่ยากแล้วคับ ไม่เกินเดือน เริ่มมีลดกับแถมประกัน
เอาเงินไปซื้อ BMW คงจะดีกว่า ถ้าเงินเหลือเยอะๆ ถึงจะซื้อศุนย์ก็ไม่มีเยอะ