ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
おはようございます初コメです自分も880を５，６年、400は丸5年乗っています880を乗り始めた頃、危険な思いを何度もしましたあなたが言っている事に近い事を心がけています以前の車はノーマルでしたが、現在車は少し手を入れて、チョコっと目立つ車にしています（当然違法では無いですよ）ある意味目立つのも、他の車に意識させる事が出来るので良いのではないかと思って少しづつですが手を加えていますお互い安全第一でコペンライフ楽しみましょう👍
コメントありがとうございます！初代と2代目を通して10年以上も乗られているとは大ベテランで大先輩じゃないですか～やはり危険に感じる時は何度もあったのですね色々と気を付ける事が他にもありますけど、実際の運転中は状況把握に集中してますから咄嗟の時に対応するには日頃の意識が大切だと思いますあとは機転を利かせて、いかに危険な状況を作らないか避けるかですけどやり過ぎると周りの車に迷惑がかかるかもしれないので、ある程度の配慮も必要ですね…このバランスが難しい気がしますお互い安全第一でコペンライフ楽しむ…身に染みるほど嬉しいお言葉です！
当方、普段の通勤は2輪（カブ・クロスバイク）ですが、車道で気を付ける事と似ていますね。共通しているのは・（見過ごされたら死ぬので）車間距離を多く取る・（見過ごされたら死ぬので）早めにライト点灯でしょうか。相手から如何に「注意してもらうか」がカギになりそうですね。以前、通勤（カブ）で車間距離をとっていない相手から追突頂きましたので。幸い怪我はなく、既にボロだったカブにも目立った傷もなく（＝フェンダー末端なので錆びてて傷がわからない）、しいて言うなら相手の真新し～いN-ONEのアルミホイールにぐるぐる傷が入った程度でした。目立つのも大事。
コメントありがとうございます！バイクの免許は持っていないのですが、運転で気を付ける事は車以上にありそうだと予想しています身体が剥き出しのバイクは事故＝死ですからねぇ車間距離が短い人が多すぎるかなと個人的には思ってます結局は玉突き事故なんて起こして、渋滞を作っているのを何度も見ています年末は事故が多いと聞きますので、気を付けて運転したいですね～
素晴らしいです。僕もこの動画の通りにやってました。丁寧に言語化していただいてありがとうございます。
コメントありがとうございます！表現がなかなか難しくて大変でしたが、共感していただいて嬉しいですやはり自分の中で対策を決めて、なるべくリスクを取らない運転を心がければ事故の確率はだいぶ下がるんじゃないかなと思っています
任意保険の保険料は普通です。ご心配なく他車と同じようでうす。気を付けすぎることはありませんが
コメントありがとうございます！補償内容を変更すれば自分の思う通りにできますから、もしかしたら保険料の話は無意味だったかもしれないです……でも余裕があるなら、しっかり調べて必要な補償は入れた方が良いかなと思います
880乗ってた頃、横にいたトレーラーが唐突にこっちの車線に入ってきてサンドイッチされかけた事あるからほんとに並走は危ない…
ロードスターから乗り換えたら、保険料バカ上がりでしたね事故多い証拠だね
@@トミー-q3u コメントありがとうございます！混雑している時なら仕方が無いとして、空いている道を走っていても何故か並走している車を良く見かけますたぶん何となくスピードを合わせているんでしょうねもし車線変更をする必要がある時は困るので、なるべく真横は空けておきたいものですおっしゃる通り、横のにいる車が車線変更を突然してくる可能性もありますし……気を付けてドライブ楽しみましょう！
@@masatoshishirai1949 コメントありがとうございます！自分は車両保険も入れてますが、予想より安くて驚きましたロードスターにしたらもっと安くなるのかな……暇な時にネットで見積もりとってみます
880に乗っています。確かに小さ過ぎて⁉️別の車からこっちが見えてないなと感じる時がよくあります😰事故予防⁉️のため、仕方なくクラクションを鳴らしますが、相手のドライバーは｢車いたんだ💦｣みたいなリアクションをしていますよ😅私はとにかく周りをくまなく観察しながら運転することを心掛けてます。
@中島浩一-s5mコメントありがとうございます！コペンに乗っている時は周囲の車に気を遣います……距離が近かったりすると少し心拍数が上昇しちゃいます危険な状況になったことはありませんが、やはり普段以上に危険予測をしっかりやって運転するのが良いかなと思います
コペンは車を修理に出した時に代車でひと月近く乗っていましたが楽しい車ですよね😄👌しかし、自分がコペンに乗っていると他のコペンが気になる、そんなにたくさん走っている訳ではないですがだからこそ目立つと言うか、イキって走っているコペンが多い事に気付く😅コペンは比較的スクエアなトレッド・レングスなのでイキって交差点左折等でアクセル乱暴に入れればステア巻込むトルクステアが出るので危険😓普通にそこそこ飛ばすにはこれ程楽しい車はないですね🤒
コメントありがとうございます！代車でコペンとは凄いですね～そんな風にして乗れるのは多分レアだと思いますコペンに遭遇する事は時々ありますが、荒い運転されている方はまだ見ていませんけど小気味よく走る車なので、スピードを出したり急ハンドルで操作したりをやりがちかもしれませんね安全マージンを残しつつ走りを楽しむのがベターなんじゃないかなと思います
@copen619 さん板金屋が知り合いの所でそこの車を代車で貸してくれたみたいでした🤒結構後ろで走っているとコペンで無茶にステア切ったり明らかにトルクステア喰らって慌てているドライバー多いですね😅まぁ最近コペンに限らず軽で若い人だとアクセルに関わらずステアリング切れば曲がる、ブレーキ踏めば止まると思わしき運転の車多くて危なくて見てらんないですね💦やはり若い頃MT車基準で弄りながら乗りまくっていた俺らの時代とは違うんですかねぇ…もっと若い人が安く買えてカスタムパーツで弄ってあれこれ出来る車に乗れる時代だったら良かったのにって思います😌
自分も車検があって代車をお借りしましたがトールでした…店頭に初代コペン置いてあったから代車にしてほしかったなぁ…しっかりワンタッチウインカーの洗礼を浴びましたトルクステアの経験は1度もありませんけど、クラッチ操作で発進はじっくりですしアクセル操作もジワッとパワーをかけるイメージのせいかもですステアリングで曲がろうとする人は多いですね～明らかに舵角が大きい人を良く見かけますATとかCVTもたまに乗ると新鮮味があって楽しいのですが、やっぱり自分はMTでの操作感がしっくりきます街中をカッ飛ばすなら、荷重移動とかグリップの限界とかの知識を持ってからやってほしいなとは思います
@@copen619 さん＞ステアリングで曲がろうとする人は多いですねホントそれですね、しかもステアリング切ったらすぐアクセル開けてアンダーオーバーで不安定な挙動の車多過ぎて後ろから見ていて「あ〜あ〜…」と思う事多し、たぶん運転テクニック磨き合う仲間とか居ないのかなぁ💦自分達の頃は皆テクニック磨こうとお互いに切磋琢磨してました。私も今まで新車7台乗り継いで全てMTで今もMT乗っています、何かATの意図せずギアが変わるのがイヤで、何よりMTは楽しいですね😆
@@hiryu0807 まだ車に興味がある層の方々なら、もしかしたらドライビングを見直す機会がありそうですけど普段はお買い物にしか車を使わない主婦層の方や車に関心が全然ない人はやたら早く減るフロントタイヤの溝に何も思わず、タイヤのせいにしている感じがします知り合いのおばさんの車はフロントタイヤの摩耗が激しかったので運転を観察してみたらとにかく早い進入速度でハンドルこじって車を曲げている運転だったので……
コペン用に出して欲しいアンテナみたいなので先っぽに反射するボールが付いてるフラッグ的なモノ
コメントありがとうございます！2代目コペンにはロッドアンテナが無いですよね初代コペンでは長いロッドアンテナにしているのを見かけますただ自分の車を察知してもらうより、やはり近付かない運転が安心かと思います
俺もぶつけられたｗ駐車場でｗぶつけた理由聞いたら小さくて見えなかったらしいｗｗ
コメントありがとうございます！やはり駐車場でぶつけられる理由には、コペンは小さいのが原因の時もあるんですね自分はめちゃくちゃ誰も駐車しないような場所に停めておきますトナラーは歓迎ですけどね！
おはようございます
初コメです
自分も880を５，６年、400は丸5年乗っています
880を乗り始めた頃、危険な思いを何度もしました
あなたが言っている事に近い事を心がけています
以前の車はノーマルでしたが、現在車は少し手を入れて、チョコっと目立つ車にしています（当然違法では無いですよ）
ある意味目立つのも、他の車に意識させる事が出来るので良いのではないかと思って少しづつですが手を加えています
お互い安全第一でコペンライフ楽しみましょう👍
コメントありがとうございます！
初代と2代目を通して10年以上も乗られているとは大ベテランで大先輩じゃないですか～
やはり危険に感じる時は何度もあったのですね
色々と気を付ける事が他にもありますけど、実際の運転中は状況把握に集中してますから
咄嗟の時に対応するには日頃の意識が大切だと思います
あとは機転を利かせて、いかに危険な状況を作らないか避けるかですけど
やり過ぎると周りの車に迷惑がかかるかもしれないので、ある程度の配慮も必要ですね…このバランスが難しい気がします
お互い安全第一でコペンライフ楽しむ…身に染みるほど嬉しいお言葉です！
当方、普段の通勤は2輪（カブ・クロスバイク）ですが、車道で気を付ける事と似ていますね。
共通しているのは
・（見過ごされたら死ぬので）車間距離を多く取る
・（見過ごされたら死ぬので）早めにライト点灯
でしょうか。相手から如何に「注意してもらうか」がカギになりそうですね。以前、通勤（カブ）で車間距離をとっていない相手から追突頂きましたので。
幸い怪我はなく、既にボロだったカブにも目立った傷もなく（＝フェンダー末端なので錆びてて傷がわからない）、しいて言うなら相手の真新し～いN-ONEのアルミホイールにぐるぐる傷が入った程度でした。
目立つのも大事。
コメントありがとうございます！
バイクの免許は持っていないのですが、運転で気を付ける事は車以上にありそうだと予想しています
身体が剥き出しのバイクは事故＝死ですからねぇ
車間距離が短い人が多すぎるかなと個人的には思ってます
結局は玉突き事故なんて起こして、渋滞を作っているのを何度も見ています
年末は事故が多いと聞きますので、気を付けて運転したいですね～
素晴らしいです。僕もこの動画の通りにやってました。丁寧に言語化していただいてありがとうございます。
コメントありがとうございます！
表現がなかなか難しくて大変でしたが、共感していただいて嬉しいです
やはり自分の中で対策を決めて、なるべくリスクを取らない運転を心がければ
事故の確率はだいぶ下がるんじゃないかなと思っています
任意保険の保険料は普通です。ご心配なく他車と同じようでうす。気を付けすぎることはありませんが
コメントありがとうございます！
補償内容を変更すれば自分の思う通りにできますから、もしかしたら保険料の話は無意味だったかもしれないです……
でも余裕があるなら、しっかり調べて必要な補償は入れた方が良いかなと思います
880乗ってた頃、横にいたトレーラーが唐突にこっちの車線に入ってきてサンドイッチされかけた事あるからほんとに並走は危ない…
ロードスターから乗り換えたら、保険料バカ上がりでしたね事故多い証拠だね
@@トミー-q3u
コメントありがとうございます！
混雑している時なら仕方が無いとして、空いている道を走っていても何故か並走している車を良く見かけます
たぶん何となくスピードを合わせているんでしょうね
もし車線変更をする必要がある時は困るので、なるべく真横は空けておきたいものです
おっしゃる通り、横のにいる車が車線変更を突然してくる可能性もありますし……
気を付けてドライブ楽しみましょう！
@@masatoshishirai1949
コメントありがとうございます！
自分は車両保険も入れてますが、予想より安くて驚きました
ロードスターにしたらもっと安くなるのかな……暇な時にネットで見積もりとってみます
880に乗っています。確かに小さ過ぎて⁉️別の車からこっちが見えてないなと感じる時がよくあります😰事故予防⁉️のため、仕方なくクラクションを鳴らしますが、相手のドライバーは｢車いたんだ💦｣みたいなリアクションをしていますよ😅私はとにかく周りをくまなく観察しながら運転することを心掛けてます。
@中島浩一-s5m
コメントありがとうございます！
コペンに乗っている時は周囲の車に気を遣います……距離が近かったりすると少し心拍数が上昇しちゃいます
危険な状況になったことはありませんが、やはり普段以上に危険予測をしっかりやって運転するのが良いかなと思います
コペンは車を修理に出した時に代車でひと月近く乗っていましたが楽しい車ですよね😄👌
しかし、自分がコペンに乗っていると他のコペンが気になる、そんなにたくさん走っている訳ではないですがだからこそ目立つと言うか、イキって走っているコペンが多い事に気付く😅
コペンは比較的スクエアなトレッド・レングスなのでイキって交差点左折等でアクセル乱暴に入れればステア巻込むトルクステアが出るので危険😓
普通にそこそこ飛ばすにはこれ程楽しい車はないですね🤒
コメントありがとうございます！
代車でコペンとは凄いですね～そんな風にして乗れるのは多分レアだと思います
コペンに遭遇する事は時々ありますが、荒い運転されている方はまだ見ていませんけど
小気味よく走る車なので、スピードを出したり急ハンドルで操作したりをやりがちかもしれませんね
安全マージンを残しつつ走りを楽しむのがベターなんじゃないかなと思います
@copen619 さん
板金屋が知り合いの所でそこの車を代車で貸してくれたみたいでした🤒
結構後ろで走っているとコペンで無茶にステア切ったり明らかにトルクステア喰らって慌てているドライバー多いですね😅
まぁ最近コペンに限らず軽で若い人だとアクセルに関わらずステアリング切れば曲がる、ブレーキ踏めば止まると思わしき運転の車多くて危なくて見てらんないですね💦
やはり若い頃MT車基準で弄りながら乗りまくっていた俺らの時代とは違うんですかねぇ…もっと若い人が安く買えてカスタムパーツで弄ってあれこれ出来る車に乗れる時代だったら良かったのにって思います😌
自分も車検があって代車をお借りしましたがトールでした…店頭に初代コペン置いてあったから代車にしてほしかったなぁ…
しっかりワンタッチウインカーの洗礼を浴びました
トルクステアの経験は1度もありませんけど、クラッチ操作で発進はじっくりですしアクセル操作もジワッとパワーをかけるイメージのせいかもです
ステアリングで曲がろうとする人は多いですね～明らかに舵角が大きい人を良く見かけます
ATとかCVTもたまに乗ると新鮮味があって楽しいのですが、やっぱり自分はMTでの操作感がしっくりきます
街中をカッ飛ばすなら、荷重移動とかグリップの限界とかの知識を持ってからやってほしいなとは思います
@@copen619 さん
＞ステアリングで曲がろうとする人は多いですね
ホントそれですね、しかもステアリング切ったらすぐアクセル開けてアンダーオーバーで不安定な挙動の車多過ぎて後ろから見ていて「あ〜あ〜…」と思う事多し、たぶん運転テクニック磨き合う仲間とか居ないのかなぁ💦
自分達の頃は皆テクニック磨こうとお互いに切磋琢磨してました。
私も今まで新車7台乗り継いで全てMTで今もMT乗っています、何かATの意図せずギアが変わるのがイヤで、何よりMTは楽しいですね😆
@@hiryu0807
まだ車に興味がある層の方々なら、もしかしたらドライビングを見直す機会がありそうですけど
普段はお買い物にしか車を使わない主婦層の方や車に関心が全然ない人は
やたら早く減るフロントタイヤの溝に何も思わず、タイヤのせいにしている感じがします
知り合いのおばさんの車はフロントタイヤの摩耗が激しかったので運転を観察してみたら
とにかく早い進入速度でハンドルこじって車を曲げている運転だったので……
コペン用に出して欲しい
アンテナみたいなので先っぽに反射するボールが付いてるフラッグ的なモノ
コメントありがとうございます！
2代目コペンにはロッドアンテナが無いですよね
初代コペンでは長いロッドアンテナにしているのを見かけます
ただ自分の車を察知してもらうより、やはり近付かない運転が安心かと思います
俺もぶつけられたｗ駐車場でｗ
ぶつけた理由聞いたら小さくて見えなかったらしいｗｗ
コメントありがとうございます！
やはり駐車場でぶつけられる理由には、コペンは小さいのが原因の時もあるんですね
自分はめちゃくちゃ誰も駐車しないような場所に停めておきます
トナラーは歓迎ですけどね！