Mal wieder astreines Video. Wäre cool wenn du die Videos aus der Saison ein wenig Vlog Mäsig gestalten könntest. Sprich auch ruhig längere Videos beim Heu machen etc.
Die Pumpe hatte ich mit einem Messgerät was ich mir geliehen hatte gemessen. Ich schau mal was ich an Aufnahmen noch habe. Eventuell kann ich da ja noch was draus Zaubern
Hi.... great video! I have a question where to connect the hydraulic pressure for the front pto? I have case 5130A and I have the original front pto and electric valve, but the line from the hydraulic pump is missing (where to connect to the pump) thanks...
Thanks for the quick answer... I found where it connects but my pump doesn't have that output... probably because my A version is a tractor... I tried to connect it to the rear pto but the clutch doesn't work (probably too weak pressure)😏
Habe nach deinem ersten Video über die Pumpe in unsern 5140 neue Pumpenelemente und Dichtungen verbaut. Jetzt fördert er wieder knappe 80l/min. Leider fängt der Traktor wenn er stark bergauf oder bergab steht an zu jaulen wie als würde die Pumpe Luft ziehen.. Ich habe da die Tandempumpe im Getriebe im Verdacht :/ Weißt du ob ich die vorher irgendwie Prüfen kann ? LG
Moin, ja da gibt es eine Möglichkeit. Aber dazu werden Adaper benötigt die im Filtergehäuse eingesetzt werden. Und dann benötigt man noch ein Litermessgerät. Ich hatte das Gleiche Problem beim 5150. Konnte ich beheben in dem ich von Normal auf Max aufgefüllt habe. Also das Getriebeöl. Waren rund 15L
Hey top Video Bei meinem 5150 flattert die Lenkung und die Pumpe macht dabei Geräusche P1 ist 48 Bar Wenn ich Steuergerät auf Druck fahre geht die Lenkung Was kann das sein Grüße Heiko
P1 druck ist viel zu hoch. Oder meinst du Standby druck. Das sich unterschiedliche drücke. Für Standby wäre das aber auch zu hoch. Stell da mal 38-40 bar ein. Dann sollte mit dem Flattern vorbei sein
@@Dorfschule Ja der Standby Druck meinte ich 🤦♂️ Werde mal den Druck runter drehen und hoffen das es funktioniert . Die Pumpe schlägt ganz schön ,hoffentlich hat der Pumpenantrieb im Getriebe kein Lagerschaden Besten Dank
Hallo Der Standby Druck ist jetzt bei 39 Bar ,die Pumpe ist ruhiger geworden aber im Stand ist das Flattern immer noch da,wenn ich auf Anschlag lenke hab ich 160 Bar. Bei Standby Druck 34 Bar baut die Lenkung kein richtigen Druck auf Grüße
Wenn wir schon bei "Wünsch Dir was" sind.... Mich würden auch mal Schraubervideos am Magnum interessieren, so wie bei Lukasz, die sind aber leider nicht in Deutsch. -> www.youtube.com/@klosowski_agro_renowacje Ich fahre auch Magnum 7220. Ansonsten lieber Vlog Style, ja, Weiter so
Mal wieder astreines Video. Wäre cool wenn du die Videos aus der Saison ein wenig Vlog Mäsig gestalten könntest. Sprich auch ruhig längere Videos beim Heu machen etc.
Mal wieder ein super Video von dir.👍
👍 sehr schön
Hallo Malte, schönes Video! Endlich mal jemand der vernünftige Nahaufnahmen filmen kann! 👍🚜💨
Danke😁😁 um das Machen zu Können hab ich auch recht viel geld ausgegeben. Aber es Lohnt sich immer wieder
Mich würde dein Messaufbau interessieren. Vor allem wie du die Pumpe ausgelitert hast. War ein sehr interessantes Video
Die Pumpe hatte ich mit einem Messgerät was ich mir geliehen hatte gemessen. Ich schau mal was ich an Aufnahmen noch habe. Eventuell kann ich da ja noch was draus Zaubern
Hi.... great video! I have a question where to connect the hydraulic pressure for the front pto? I have case 5130A and I have the original front pto and electric valve, but the line from the hydraulic pump is missing (where to connect to the pump) thanks...
hello, I can't tell you exactly where it is connected. I know that the clutch is switched with the P1 pressure
Thanks for the quick answer... I found where it connects but my pump doesn't have that output... probably because my A version is a tractor... I tried to connect it to the rear pto but the clutch doesn't work (probably too weak pressure)😏
Hallo
Kannst du mir sagen wo ich die meldeleitung finde von der Hydraulik?
Habe nach deinem ersten Video über die Pumpe in unsern 5140 neue Pumpenelemente und Dichtungen verbaut. Jetzt fördert er wieder knappe 80l/min. Leider fängt der Traktor wenn er stark bergauf oder bergab steht an zu jaulen wie als würde die Pumpe Luft ziehen.. Ich habe da die Tandempumpe im Getriebe im Verdacht :/ Weißt du ob ich die vorher irgendwie Prüfen kann ? LG
Moin, ja da gibt es eine Möglichkeit. Aber dazu werden Adaper benötigt die im Filtergehäuse eingesetzt werden. Und dann benötigt man noch ein Litermessgerät.
Ich hatte das Gleiche Problem beim 5150. Konnte ich beheben in dem ich von Normal auf Max aufgefüllt habe. Also das Getriebeöl. Waren rund 15L
Dann könnte es wirklich die pumpe sein
Moin
Tolles Video weiter so
😊
Mfg Kevin
Hey top Video
Bei meinem 5150 flattert die Lenkung und die Pumpe macht dabei Geräusche
P1 ist 48 Bar
Wenn ich Steuergerät auf Druck fahre geht die Lenkung
Was kann das sein
Grüße Heiko
P1 druck ist viel zu hoch. Oder meinst du Standby druck. Das sich unterschiedliche drücke. Für Standby wäre das aber auch zu hoch. Stell da mal 38-40 bar ein. Dann sollte mit dem Flattern vorbei sein
@@Dorfschule
Ja der Standby Druck meinte ich 🤦♂️
Werde mal den Druck runter drehen und hoffen das es funktioniert . Die Pumpe schlägt ganz schön ,hoffentlich hat der Pumpenantrieb im Getriebe kein Lagerschaden
Besten Dank
Hallo
Der Standby Druck ist jetzt bei 39 Bar ,die Pumpe ist ruhiger geworden aber im Stand ist das Flattern immer noch da,wenn ich auf Anschlag lenke hab ich 160 Bar. Bei Standby Druck 34 Bar baut die Lenkung kein richtigen Druck auf
Grüße
Hallo
Hast du dein Problem gefunden hab fast das selbe !
Wenn wir schon bei "Wünsch Dir was" sind.... Mich würden auch mal Schraubervideos am Magnum interessieren, so wie bei Lukasz, die sind aber leider nicht in Deutsch. -> www.youtube.com/@klosowski_agro_renowacje
Ich fahre auch Magnum 7220.
Ansonsten lieber Vlog Style, ja, Weiter so
Das Problem ist, ich habe keinen Magnum 😔 aber bock hätte ich drauf. Aber leider leider ist für diese Spielerei kein geld ga😥