ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขับยุคัฟหนึบดีปะยัด รักเลย
ใช้รุ่นนี้ยุเหมือนกันคับ แจ๋ววเลยย
แต่ละยี่ห้อคอนโซลก็สวยแตกต่างกัน
ชอบแผงคอนโซลหน้านะครับสวยดีกว่าทุกยี้ห้อ ในส่วนตัวนะครับแม้ผมจะขับ ไทรทัน😅
ขอลองเข้าเกียร์ 6 รีโว่ให้ดูหน่อยครับ
เริ่มนำโซ่เข้ามาใช้ 555
2.4 ตัวท้ายๆจะได้ไฟ LED ทำไมไม่ใส่มาตั้งแต่เปิดตัว
ช่วงล่างมันแข็งถ้าวิ่งทางขุขะ
ผมขับรีโว่ 2.4 ทำไมมันไม่นิ่มเลยครับ ส้นสะเทือนมาก
😍
ยอมรับนะว่าแรงละคับของลุกพี่มียุ
مركبة رائعة 👍🏻
แคปนั่งสบายไหมครับ
ไม่ค่อยสบายนะมันแคบกว่าวีโก้เยอะเลย สมัยนนี้ รถแคบ แคบทุกรุ่นครับ
อัตราเร่งมันตรงลองทางตรง เหยียบแบบอัด ที่เรดไลน 4600 จะรุ้เรย ลองแบบนี้ก้ไม่เท่าไหร่ ผมลองจนเซลบอกไห้เบามันกลัวเครื่องพังมั้ง แค่นี้จิ้บๆ
วราพงศ์ คชรัตน์ อัตราเร่งและกำลังสูงสุด ของรถกระบะ ไม่ได้อยู่ที่รอบเรดไลน์ครับ เพราะเครื่องยนต์ดีเซล จะสร้าง แรงบิด และแรงม้า ที่รอบต่ำถึง กลางๆ ครับ เพราะฉะนั้น ถ้าลากรอบสูงๆเครื่องจะตื้อ และไม่มีกำลังเพราะ มันเลย ช่วง ที่ดีที่สุดในการสร้างแรงม้าแรงบิดมาแล้ว ดังนั้น ลากรอบสูงๆไม่มีประโยชน์และวัดอะไรไม่ได้ครับ อีกต่างหาก จะต่างกับ เครื่องยนต์เบนซิน ที่มีแรงม้าให้ใช้ในรอบสูงๆครับ
วราพงศ์ คชรัตน์ i😌
จะลากไปทำไมขนาดนั้นขับเป็นไหมรถอะหรือแค่ขับได้เฉย5555
ขี้โม้อีกละ ได้ลองแล้วเปนงัย อีซุซุนายหงอยแล้วไม😂😂😂 วิ่งไม่ออก😂😂😂
แม่นที่สุด ไม่เหมือนเก่งเค้นในรอบเรดไลน์
กดอีโค่เหยียบคลัช555+
😙😍😢😷😱
//คลิปยูทูป ต่าง ลงโชว์ รุ่นนี้ มาก . จนคนดูมองข้ามเรื่อง โขยก ร่อน ท้าย ปัด. ลองนั่งมาแล้ว ก็มีครับ คนที่ค้าน ส่วนหนึ่งน่าจะขับช้า อีกส่วนบรรทุกประจำจึงไม่รู้สึกเหมือนคนวิ่งรถเปล่า อีกส่วนมือเซียนปรับแก้แล้วจึงไม่เจอ. ผมเคย แกข้างทาง หลุดโค้ง หมุนตอนฝนตกในโต รุ่นเก่า(2คัน) เพื่อน2 คน(ขับยี่ห้ออื่นมานาน)มาใช้ วีโก้ รีโว่ ก็เจอตีลังกาทาง ดอยสะเก็ด เชียงรายกันมา(2ปีก่อน) .10/6/62
ผมใช่มาไม่เคยปัดแม้แต่ครั้งเดียวเข้าโค้งลึกด้วยความเร็ว120ยังไม่ปัดเลยรถสูงด้วยแต่เวลาตกหลุมด้วยความเร็วจะหน้ากลัวหน่อยๆเพราะยางมันหนา
อีกอย่างประเทศนอกเขาใช่แต่โตโยต้านี้แหละลุยเขาลุยป่าโดดหลุมอย่างดูไบเขาใช่รุ่นนี้แหละเเข่งกันในทะเลทราย
ฟอร์ดขับดีกว่าเยอะ
นวลจันทร์ ป้องศรี แต่ฟอรดก้พังดีกว่าเยอะนะครับ
อะไหล่สิครับมันแพง
นวลจันทร์ ป้องศรี is
ดีครับกินน้ำมันไปหน่อยแต่ได้ความแรงมาแทน 3.2 แรงนะเหลือๆ(สำหรับผม)ตัวรถใหญ่จอดในห้างในเมืองที่แคบๆลำบากนิดนึงถ้าเซีียนก็ไม่มีปัญหา ช่วงล่างแข็งนิดนึงพอรับได้ แล้วแต่คนเลือกใช้งานแหละครับrevo ก้ค่งจะประหยัดกว่าช่วงล่างอาจนุ่มกว่าแต่แข็งได้ความนิ่งตอนความเร็วสูง
ผมขอออกความเห้นบ้าง.ครับเกียร้ถอยน่าจะได้ยินเสียงเตือนตลอด คงจะดีครับ
วีโว่.บอกว่าแนบยาวกว่าเดิม.ล่อนเหมือนเดิม.การเกาะถนน.ท่าพูดกันตรงๆ.มันสู้ค่ายอื่นเค้าไม่ได้.ประเด็นเกาะถนน
ภาคภูมิ เคียงข้าง ไม่จิงคับพี่ พี่มานั่งกับผมไหม ผมเข้าโค้ง 120-140 ไม่เห็นเป็นไรเลย ทางไปสังขละก้อรู้กันอยู่ ไม่เชื่อ พี่มาลองดูกับผมก่อได้
ภาคภูมิ เคียงข้าง เคยขับแล้วหรอครับ หรืือแค่ฟังม่าอีกที
@@user-yc9yk7di8g เลขไมล์ของโตต้าไม่ตรงกับตัวเลขความเร็วจริงเช่นรถวิ่งจริง100 แต่ไมล์ไป110 อัตราสิ้นเปลืองก็คลาดเคลื่อนไปคามเลขไมล์
@@blacksmith6509 โตต้าวีโก้ยังเคยถูก สปค. สั่งยกเลิกโฆษาเรื่องการประหยัดน้ำมันและการเกาะถนนเพราะโฆษณาเกินจริงแต่ทำไม่ได้ตามที่โฆษณา.ตัว รีโว รถเปล่าท้ายร่อนจริงครับผมลองขับมาแล้วซึ่งผมลองไทรทัน อีซุ มาสดา รีโว ท้าย ไม่เกาะถนน(รถเปล่านะครับ)
มีรถขับยังคับ
ขับยุคัฟหนึบดีปะยัด รักเลย
ใช้รุ่นนี้ยุเหมือนกันคับ แจ๋ววเลยย
แต่ละยี่ห้อคอนโซลก็สวยแตกต่างกัน
ชอบแผงคอนโซลหน้านะครับสวยดีกว่าทุกยี้ห้อ ในส่วนตัวนะครับ
แม้ผมจะขับ ไทรทัน😅
ขอลองเข้าเกียร์ 6 รีโว่ให้ดูหน่อยครับ
เริ่มนำโซ่เข้ามาใช้ 555
2.4 ตัวท้ายๆจะได้ไฟ LED ทำไมไม่ใส่มาตั้งแต่เปิดตัว
ช่วงล่างมันแข็งถ้าวิ่งทางขุขะ
ผมขับรีโว่ 2.4 ทำไมมันไม่นิ่มเลยครับ ส้นสะเทือนมาก
😍
ยอมรับนะว่าแรงละคับของลุกพี่มียุ
مركبة رائعة 👍🏻
แคปนั่งสบายไหมครับ
ไม่ค่อยสบายนะมันแคบกว่าวีโก้เยอะเลย สมัยนนี้ รถแคบ แคบทุกรุ่นครับ
อัตราเร่งมันตรงลองทางตรง เหยียบแบบอัด ที่เรดไลน 4600 จะรุ้เรย ลองแบบนี้ก้ไม่เท่าไหร่ ผมลองจนเซลบอกไห้เบามันกลัวเครื่องพังมั้ง แค่นี้จิ้บๆ
วราพงศ์ คชรัตน์ อัตราเร่งและกำลังสูงสุด ของรถกระบะ ไม่ได้อยู่ที่รอบเรดไลน์ครับ เพราะเครื่องยนต์ดีเซล จะสร้าง แรงบิด และแรงม้า ที่รอบต่ำถึง กลางๆ ครับ เพราะฉะนั้น ถ้าลากรอบสูงๆเครื่องจะตื้อ และไม่มีกำลังเพราะ มันเลย ช่วง ที่ดีที่สุดในการสร้างแรงม้าแรงบิดมาแล้ว ดังนั้น ลากรอบสูงๆไม่มีประโยชน์และวัดอะไรไม่ได้ครับ อีกต่างหาก จะต่างกับ เครื่องยนต์เบนซิน ที่มีแรงม้าให้ใช้ในรอบสูงๆครับ
วราพงศ์ คชรัตน์ i😌
จะลากไปทำไมขนาดนั้นขับเป็นไหมรถอะหรือแค่ขับได้เฉย5555
ขี้โม้อีกละ ได้ลองแล้วเปนงัย อีซุซุนายหงอยแล้วไม😂😂😂 วิ่งไม่ออก😂😂😂
แม่นที่สุด ไม่เหมือนเก่งเค้นในรอบเรดไลน์
กดอีโค่เหยียบคลัช555+
😙😍😢😷😱
//คลิปยูทูป ต่าง ลงโชว์ รุ่นนี้ มาก . จนคนดูมองข้ามเรื่อง โขยก ร่อน ท้าย ปัด. ลองนั่งมาแล้ว ก็มีครับ คนที่ค้าน ส่วนหนึ่งน่าจะขับช้า อีกส่วนบรรทุกประจำจึงไม่รู้สึกเหมือนคนวิ่งรถเปล่า อีกส่วนมือเซียนปรับแก้แล้วจึงไม่เจอ. ผมเคย แกข้างทาง หลุดโค้ง หมุนตอนฝนตกในโต รุ่นเก่า(2คัน) เพื่อน2 คน(ขับยี่ห้ออื่นมานาน)มาใช้ วีโก้ รีโว่ ก็เจอตีลังกาทาง ดอยสะเก็ด เชียงรายกันมา(2ปีก่อน) .10/6/62
ผมใช่มาไม่เคยปัดแม้แต่ครั้งเดียวเข้าโค้งลึกด้วยความเร็ว120ยังไม่ปัดเลยรถสูงด้วยแต่เวลาตกหลุมด้วยความเร็วจะหน้ากลัวหน่อยๆเพราะยางมันหนา
อีกอย่างประเทศนอกเขาใช่แต่โตโยต้านี้แหละลุยเขาลุยป่าโดดหลุมอย่างดูไบเขาใช่รุ่นนี้แหละเเข่งกันในทะเลทราย
ฟอร์ดขับดีกว่าเยอะ
นวลจันทร์ ป้องศรี แต่ฟอรดก้พังดีกว่าเยอะนะครับ
อะไหล่สิครับมันแพง
นวลจันทร์ ป้องศรี is
ดีครับกินน้ำมันไปหน่อยแต่ได้ความแรงมาแทน 3.2 แรงนะเหลือๆ(สำหรับผม)ตัวรถใหญ่จอดในห้างในเมืองที่แคบๆลำบากนิดนึงถ้าเซีียนก็ไม่มีปัญหา ช่วงล่างแข็งนิดนึงพอรับได้ แล้วแต่คนเลือกใช้งานแหละครับrevo ก้ค่งจะประหยัดกว่าช่วงล่างอาจนุ่มกว่าแต่แข็งได้ความนิ่งตอนความเร็วสูง
ผมขอออกความเห้นบ้าง.ครับเกียร้ถอยน่าจะได้ยินเสียงเตือนตลอด คงจะดีครับ
วีโว่.บอกว่าแนบยาวกว่าเดิม.ล่อนเหมือนเดิม.การเกาะถนน.ท่าพูดกันตรงๆ.มันสู้ค่ายอื่นเค้าไม่ได้.ประเด็นเกาะถนน
ภาคภูมิ เคียงข้าง ไม่จิงคับพี่ พี่มานั่งกับผมไหม ผมเข้าโค้ง 120-140 ไม่เห็นเป็นไรเลย ทางไปสังขละก้อรู้กันอยู่ ไม่เชื่อ พี่มาลองดูกับผมก่อได้
ภาคภูมิ เคียงข้าง เคยขับแล้วหรอครับ หรืือแค่ฟังม่าอีกที
@@user-yc9yk7di8g เลขไมล์ของโตต้าไม่ตรงกับตัวเลขความเร็วจริงเช่นรถวิ่งจริง100 แต่ไมล์ไป110 อัตราสิ้นเปลืองก็คลาดเคลื่อนไปคามเลขไมล์
@@blacksmith6509 โตต้าวีโก้ยังเคยถูก สปค. สั่งยกเลิกโฆษาเรื่องการประหยัดน้ำมันและการเกาะถนนเพราะโฆษณาเกินจริงแต่ทำไม่ได้ตามที่โฆษณา.ตัว รีโว รถเปล่าท้ายร่อนจริงครับผมลองขับมาแล้วซึ่งผมลองไทรทัน อีซุ มาสดา รีโว ท้าย ไม่เกาะถนน(รถเปล่านะครับ)
มีรถขับยังคับ