Vang Đang Ton ko nhả phanh thì sẽ ko thể di chuyển. Nếu phanh kém thì cung ko thể lên số 2. Bạn yên tam là như vậy nhé lên xe phanh loocke thì ko thể quên
Xuaxua 123 về chi tiết từng xe thì mình ko thể thuộc hết được. Vậy lên bạn xem trên táp lô xe xem có nút bấm ko nhé. Và xuống gầm xem có ti đóng vi sai ko nhé
@@traitruonglai6726 vâng cám ơn anh về những kinh nghiệm,những hiểu biết mà anh đã chia sẻ.chúc anhvà gia đình năm mới nhiều sức khỏe,bình an và may mắn
A ơi em ko phải lái xe cũng ko phải thợ sửa xe chỉ là thick xe a có thể làm video líp về cầu láp cho em dễ hình dung đc ko ạ về cấu tạo và nguyên lí hoạt động
@@thienhoang1138 cái video đó mới đăng 2 ngày mà. Bạn tìm phần tìm hiểu sơ bộ về cầu chủ động liên hoàn nhé. Là cầu kép đơn giản chỉ là 2 cầu đơn kết nối với nhau thôi. Còn bann muốn tìm hiểu về cầu đơn thì mai nhé. Sẽ có video cho ae tham khảo
Xe bạn thường xuyên chuyển tầng từ nhanh về chậm ở vận tốc cao trên 20km/h lên bị hỏng bánh răng chuyển tầng. Bạn phải thay bộ bánh răng này và thay đổi cách hạ tầng đi mới khỏi
Nếu là xe ko dùng cài cầu cứng mà chỉ cài trục lợn thì ko sao nhưng ko ai làm thế cả vì nhỡ ra là hỏng luôn bộ vi sai trung gian. Và cài cầu thông thường ko cần đạp côn
Em chưa hiểu rõ lắm. Thuật ngữ cài cầu cứng và cài trục lợn và là gì. Mong anh giải đáp cho em. Nhờ anh mà em biết thứ lăm. Chứ khi chạy xe mỗi lần xe hư em hỏi mấy ông thợ và mấy ông tài xế thì mấy ổng cứ nói qua loa cứ như mày chưa hiểu kệ mẹ mày tự tìm hiểu đi
@@nguyentanhieu151 bạn xem lại 2 video tìm hiểu về cầu của mình nhé. Trong đó mình nói chi tiết rồi đó. Bao gồm cả cách nói trong giáo trình và dân gian
nguyen tan hieu cài trục lợn là cài 2 cầu đó bạn, còn cài cầu cứng là khoá vi sai, làm cho 2 bánh sau quay đều với nhau chứ ko phải phần bánh nào bánh đó quay như xe ko có khoá vi sai
Nguyên nhân là đường có lòng mo hay còn gọi là mu rùa. Lên xe luôn có hiện tượng trượt sang phụ khi chạy làm cho má lốp phía trong bên tài mòn vì điểm đó là điểm hãm độ trượt của xe. Điều này sẽ làm cho bi may ơ bên tài phía sau nhanh rộng rão hơn và càng rão nó lại càng mòn trong nhanh hơn. Vì thế xe bạn vẫn bình thường chỉ nhớ bão dưỡng định kỳ là ok.
@@nguoila5130 ko. A tháo lắp ngoài ra rồi tháo bánh răng hành tinh sau đó tháo ốc may ơ. Lưu ý nếu xe có cài cầu cứng thì đừng rút láp và cúe thế ra may ơ là ok
@@quanghavan5881 lộ hết hàng hahah. Nói vui vậy thôi cái căn bản là face của mình đã đạt 5k bạn từ mấy năm nay rồi. Thi thoảng có người hủy kb thì mình lại đồng ý được thêm 1 người. Danh sách chờ kb bây giờ chắc tầm 2k vậy lên ai đó gửi lời mà ko thấy đồng ý cũng đừng nghĩ mình kiêu xa nhé
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Cảm ơn chú đã đăng clip mỗi ngày.. con mới học lái xe nên chú chỉ rất chi tiết. Chú hãy đăng clip nhiêu lên nhé cảm ơn chú
van hieu cảm ơn bạn
Chúc anh luôn vui vẻ, lái xe tải thành công
Chúc anh vạn dặm bình an
Chuyên gia xe tải đích thực đây rồi.
Xe này là maxxforce mà
anh ơi hôm nào anh làm video về huyn đai 4 chân nha anh chi tiết mọi thứ anh nha.em là tài mới cảm ơn anh và chúc anh luôn mạnh khỏe hanh phúc
Thanks cụ rất nhiều
A ơi cho em hỏi chiếc Thắng 7.7hai cầu dàu phải cài cầu chước mấy cài được số phụ thì nó có ảnh hưởng nhiều đến cầu chước không anh
A oi .a nên buôn xe với kinh nghiệm của a .em.nghĩ a sẽ thành công.
Chào bạn hữu nha, hân hạnh được làm quen bác
A nói hay lam
Hoi Nguyen cảm ơn bạn
Máy bị nổ ngược một lần có ảnh hưởng gì kg a
Cũng ko ảnh hưởng nhiều. Chỉ là nổ máy ko dầu nhớt 1 lúc thôi mà
Cho e hỏi tý xe howo bị hỏng số có thể thay hộp số hoàng huy vào được k a?
Làm clip chi tiết về số lùi và cách vào số Đi a
cảm ơn anh
A biết ki nhiệm đi xe 3 chân có hàng nặng thì phải đi như nào là an toàn nhất hả anh
e chạy 4 chân cầu giả. cho e hỏi 4 chân hai cầu thật nó khác gì ko ạ. hai cầu thật chạy đồng luôn hay mình vẫn cắt cầu đk ạ
Su Vi khác nhau nhiều lắm. Khi chạy cầu thật nó vẫn chạy cả 2 cầu nhưng động năng được phân bổ giữa 2 cầu bằng 1 bộ vi sai trung gian
Anh cho e hoi đi đường đồi cho hàg năg xuốg dốc Tức thi mk phanh nhu the nào để phanh no ăn ma k bị mất hơi nhi
Đạp nhẹ và tăng dần lực đạp để đạt như mình mong muốn. Khi nào thấy căng quá thì nới nhẹ chân lên là ok mà
@@traitruonglai6726 da.e cam on
Cho em hỏi.em đag chạy xe ben dongfeng 3 chân.nhưng hay bị bở bi bánh.là lý do vì sao vay anh
A cho e hỏi .khi xe lên dốc bị chết máy sao k về đc số mo a?
Xe e mới mua mà nhìn thấy hơi thừa ra ở ống hơi thừa có sao khôn g anh?
Dung Nguyenduc hơi thừa thì may mới tinh vẫn có. Chỉ ngại khi nó là màu xanh hoặc trắng và có dấu hiệu ướt dầu nhớt đó là máy bị xuống hơi bạn nhé
Xe em cài cầu đc khoảng 10 giây là nó tự ngắt là do hỏng hay nguyên bản thế ạ
An Nong có thể xe bạn là đời cao được điều khiển qua computer lên tự ngắt để đảm bảo an toàn cho láp đó
Bác cho e hỏi. Cầu lết và cầu reo là gì ạ. Hay chỉ là cách gọi tùy theo vùng miền. Mong bác giải thích giúp e 👍
Cầu lết là cái loại kéo theo sau cầu thật ví dụ con hino 3 chân. Còn cầu reo là cầu của xe reo mỹ độ vào
chạy xe không nhả phanh hơi lócke có hỏng phanh không bác ơi
Vang Đang Ton ko nhả phanh thì sẽ ko thể di chuyển. Nếu phanh kém thì cung ko thể lên số 2. Bạn yên tam là như vậy nhé lên xe phanh loocke thì ko thể quên
Quên phanh locke thì cùng làm bác chỉ lên đc số 2 nếu là xe khỏe.
Shacman ben có cài cứng anh ạ
Xuaxua 123 về chi tiết từng xe thì mình ko thể thuộc hết được. Vậy lên bạn xem trên táp lô xe xem có nút bấm ko nhé. Và xuống gầm xem có ti đóng vi sai ko nhé
@@traitruonglai6726 vâng cám ơn anh về những kinh nghiệm,những hiểu biết mà anh đã chia sẻ.chúc anhvà gia đình năm mới nhiều sức khỏe,bình an và may mắn
@@xuaxua1238 cảm ơn bạn. Năm mới chúc bạn bình an trên mọi nẻo đường.
A ơi em ko phải lái xe cũng ko phải thợ sửa xe chỉ là thick xe a có thể làm video líp về cầu láp cho em dễ hình dung đc ko ạ về cấu tạo và nguyên lí hoạt động
Có làm rồi đó bạn. Ở phần tìm hiểu về cầu chủ động liên hoàn đó
Ý em là cầu láp cơ anh ạ chứ ko phải cầu dầu
@@thienhoang1138 ừ. Cầu láp đó. Mình làm rồi đó. Cả các hệ thống trên cầu láp hiện đại đó
@@thienhoang1138 cái video đó mới đăng 2 ngày mà. Bạn tìm phần tìm hiểu sơ bộ về cầu chủ động liên hoàn nhé. Là cầu kép đơn giản chỉ là 2 cầu đơn kết nối với nhau thôi. Còn bann muốn tìm hiểu về cầu đơn thì mai nhé. Sẽ có video cho ae tham khảo
Dạ em cảm ơn anh nhiều ạ chúc anh có nhiều sức khoẻ để công tác tốt
a co cach nao lam cho chan con xe samco nhe khong .xe e dang sai con truc tiep
Côn xe khách sam co hả bác
Bác cho e hỏi e đi số lẫy hiện tại là lúc chuyển tầng kêu khột khột xong cộp vào tầng khi dừng lại thì k kêu bác cho e xin cách bảo dưỡng ạ
Xe bạn thường xuyên chuyển tầng từ nhanh về chậm ở vận tốc cao trên 20km/h lên bị hỏng bánh răng chuyển tầng. Bạn phải thay bộ bánh răng này và thay đổi cách hạ tầng đi mới khỏi
Có một số xe như howo ben hoặc thùng nó có chế độ tự ngắt cài cầu sau vài giây. Đã chạy mấy con và thấy vậy
Vậy à. E chưa gặp
Xe e cũng vậy k biết tự ngắt thế có hại gì k nhỉ đang cài xe đang chạy nó tự bỏ ra có sao k
@@traitruonglai6726 đúng mà a. e gặp mấy còn như vậy. Kiểu như là hộp đen điều khiển cho an toàn tránh hỏng hoặc lỡ cài nút cài cầu mà quên tắt
@@kenhvideo225 chắc tại mình đã quá lạc hậu. Hehe nếu được như vậy thì quá tốt rồi. Ngày trước quên là ăn đủ luôn á
Mình mới thi fc cho mình hỏi lùi vào chỗ hẹp theo kinh nghiệm bánh đến đâu thì lấy lái
Bạn xem phần cách lùi xe đơn giản nhất ấy. Mình nói chi tiết cách lùi rồi đó
Khi ta đang chạy tốc độ cao ta cài cầu có sao không ạ. Và khi cài cầu ta cần đạp côn hay không cần đạp côn. Em xin cảm ơn
Nếu là xe ko dùng cài cầu cứng mà chỉ cài trục lợn thì ko sao nhưng ko ai làm thế cả vì nhỡ ra là hỏng luôn bộ vi sai trung gian. Và cài cầu thông thường ko cần đạp côn
Em chưa hiểu rõ lắm. Thuật ngữ cài cầu cứng và cài trục lợn và là gì. Mong anh giải đáp cho em. Nhờ anh mà em biết thứ lăm. Chứ khi chạy xe mỗi lần xe hư em hỏi mấy ông thợ và mấy ông tài xế thì mấy ổng cứ nói qua loa cứ như mày chưa hiểu kệ mẹ mày tự tìm hiểu đi
@@nguyentanhieu151 bạn xem lại 2 video tìm hiểu về cầu của mình nhé. Trong đó mình nói chi tiết rồi đó. Bao gồm cả cách nói trong giáo trình và dân gian
nguyen tan hieu cài trục lợn là cài 2 cầu đó bạn, còn cài cầu cứng là khoá vi sai, làm cho 2 bánh sau quay đều với nhau chứ ko phải phần bánh nào bánh đó quay như xe ko có khoá vi sai
Quá hay a ơi
Cho em theo a với
Cho cháu xin info
Hoang Thang info là gì vậy bạn. Khoản công nghệ điện tử mình ngu lắm chả biết gì. Hì hì
A cho e hỏi chút , xe e đầu kéo jac cầu dầu , e chạy xe ko hàng mà dầu cầu nóng khoảng 80°c , e thử mà ko bị bó phanh
con xe ben THACO 8T3 của e cặp lốp sau bên tài, bị mòn bánh bên trong . nguyên nhân do đâu vậy anh?
Nguyên nhân là đường có lòng mo hay còn gọi là mu rùa. Lên xe luôn có hiện tượng trượt sang phụ khi chạy làm cho má lốp phía trong bên tài mòn vì điểm đó là điểm hãm độ trượt của xe. Điều này sẽ làm cho bi may ơ bên tài phía sau nhanh rộng rão hơn và càng rão nó lại càng mòn trong nhanh hơn. Vì thế xe bạn vẫn bình thường chỉ nhớ bão dưỡng định kỳ là ok.
dạ cảm ơn anh. dạo này hay chạy thấy nó mòn nhanh quá. sợ nổ vỏ
@@nguoila5130 nếu nó mòn nhẩy bỏ bố lốp hoặc thành sóng thì phải tháo ra kiểm tra ca bạc đạn nhé
con này chạy cầu giảm tốc hành tinh, bảo dưỡng may ơ tháo ra có giống mấy cái clip a chia sẻ trước đó k anh?
@@nguoila5130 ko. A tháo lắp ngoài ra rồi tháo bánh răng hành tinh sau đó tháo ốc may ơ. Lưu ý nếu xe có cài cầu cứng thì đừng rút láp và cúe thế ra may ơ là ok
A cho e hỏi. sao xe em đâu khoản 2h là hết hơi .2 kim về số 0 xin a chỉ dùm . E kiểm tra toàn bộ các ông hơi rồi .ko nghe tiên xì hơi
Bạn kiểm tra 2 bộ phận này nhé. 1 là tổng sạc hay còn gọi là tổng xả áp. 2 là tổng phanh chân nếu nó rỉ ra cái ống xả áp chắc chắn sẽ hết hơi
@@traitruonglai6726 đung rồi a nó hơi ro rỉ phanh chân .e thay cái đó rồi nhưng mà nó cũng vẫn ro rỉ
đang chạy bấm cài cầu có sao ko
Cài trục lợn thì ko sao nhưng cài cầu cứng là hỏng luôn đấy. Nhưng ko lên cài kiểu đó sau này sẽ ảnh hưởng độ bền
Bác cho em xin cái sdt...có gì cần hỏi em alo được ko?
Việt Hải Ngô 0832383383. Zalo nhé có gì se mình giao lưu
@@traitruonglai6726 ok em gửi kb rồi
@@viethaingo9440 vừa đồng ý rồi đó
@@traitruonglai6726 anh đồng ý kết bạn e đi anh🤗🤗
Xe Đầu Kéo Mỹ ok nhé
Xe mà áp dùng cài cầu là các loại xe ben với tải lớn ak a xe e là cầu láp nên ko có đúng ko a
Xe cầu kép mới có cài cầu. Cầu đơn ko có đâu
Vầng e nghe bác nói về cài cầu mà e cứ thắc mắc mãi e chạy hino 300 ạ
Bác cho e xin zalo với ạ
@@hocnguyen1432 0832383383. Ae vào đó giao lưu cho vui nhé
Vầng
Anh có zalo cho em xin sdt em muốn hỏi cái này 1 chút ạ
Bác ở đâu vậy
Mình ở hải dương
@@traitruonglai6726 nào có cần phụ cho e theo với
Cho em sdt dc ko a
Cho e xin sô zalo của a nhé
Cho xin số điện thoại bạn ơi
Chú có thể cho cháu xin face hoặc zalo chú dc hem
Face thì quá số người kb rồi ko thêm được nữa. Nhưng hỏi thì mình vẫn trả lời nhé. Face là vantai doangiaphu. Zalo 0832383383
Trai trường lái cháu kết bạn zalo rồi đấy ạ
A cho e xin Sđt kb Zalo dc ko
E xin Facebook a đk ko
Fb anh ấy là. Vantai doangiaphu bạn nha. E biết e tloi hộ anh vậy.a thông cảm nha
@@quanghavan5881 lộ hết hàng hahah. Nói vui vậy thôi cái căn bản là face của mình đã đạt 5k bạn từ mấy năm nay rồi. Thi thoảng có người hủy kb thì mình lại đồng ý được thêm 1 người. Danh sách chờ kb bây giờ chắc tầm 2k vậy lên ai đó gửi lời mà ko thấy đồng ý cũng đừng nghĩ mình kiêu xa nhé
Thánh phán như đúng rồi
Sai chỗ nào vậy bạn để mình sửa cho noa đúng. Nếu chỉ như đúng thì ko ổn tí nào cả