Ай молодца . У меня тоже шишига саз- 3511 ручки такие же поставили и два сигнала подключили лев ручка родной сиг а правая доп компрессор и дутка. А амперметр родной сильно грелся и я поставил вольтметр со стрелкой . И у меня была проблема утечка тока если забыл выкл массу 2-3 дня летом АКБ нов 110 ач садился в ноль ,искали везде стартер, генератор .... нашли неисправность в моторе стеклоочистителя он мычал не громко и грелся с легка.
Доброго дня , зачетное видео . У меня пока "шишиги" нет , только присматриваюсь и увидел на многих таких машинах что возле педалей у многих провода просто торчат , это потому что кабина подымается ? Как сделать что б красиво все было и возле ног не висели провода ?
Паша , добрый день. Сколько времени прошло после того как ты продал свой шишарик, а видео до сих пор пересматриваю. Много полезного. Спасибо за труд. У меня к тебе вопрос по подключению тахометра. У меня стоит четырёх контурное зажигание от "Сантей 55" соответственно стоит 4 коммутатора. Как можно подключить тахометр от этих коммутаторов? генератор стоит не родной- от ниссана.
Проводку ты говорил менял сам. Сколько примерно вышло проводки, менял на фары, поворотники, габариты, панель и тд ? Собирал по отдельности, а потом все подключал на совместную жилу?
Здравствуйте не подскажете как вы подключили управление от (камаза переключатель) к дворникам если можно схему подключения что то я не могу сообразить. Себе поставил а до ума не доведу дворники.
@@PavelKramorov в инете щя базарят что с обычного движка переделка на инжектор делают вроде не чё сложного так как еть уже заводом но видосов пока не встречал
От жиги к коммутатору подсоединяется к среднему винту! Обороты только на два делить ! А в импортных тахометрах тюнинговых есть переключатель 4-6-8 цилиндров! Тахометр вещь нужная, но не всегда на него зыркаешь!
Молодец ,всё правильно -- красиво и удобно , просто супер , золотые руки , уважуха и лайк
МОЛОДЕЦ!!!! Приветствуем тебя Головастого Человека. Премию КУЛИБИНА ЗАСЛУЖИЛ. БУДЕМ СМОТРЕТЬ вызывает интерес.
🤘👍 молодец отлично сделала
Спасибо, позновательно.
Базар нет.👍👍👍👍
бл как же все грамотно сделано!
разбираеься в проводке. вот ето ты супер електрик.
Ай молодца . У меня тоже шишига саз- 3511 ручки такие же поставили и два сигнала подключили лев ручка родной сиг а правая доп компрессор и дутка. А амперметр родной сильно грелся и я поставил вольтметр со стрелкой . И у меня была проблема утечка тока если забыл выкл массу 2-3 дня летом АКБ нов 110 ач садился в ноль ,искали везде стартер, генератор .... нашли неисправность в моторе стеклоочистителя он мычал не громко и грелся с легка.
Ещё забыл мотор умения 511
Доброго дня , зачетное видео . У меня пока "шишиги" нет , только присматриваюсь и увидел на многих таких машинах что возле педалей у многих провода просто торчат , это потому что кабина подымается ? Как сделать что б красиво все было и возле ног не висели провода ?
Акуратно уложить и закрепить стяжками, но при ремонте опять всё отрывать придётся)))) я думаю это норма для этих автомобилей)))
Красавчик
Паша , добрый день. Сколько времени прошло после того как ты продал свой шишарик, а видео до сих пор пересматриваю. Много полезного. Спасибо за труд. У меня к тебе вопрос по подключению тахометра. У меня стоит четырёх контурное зажигание от "Сантей 55" соответственно стоит 4 коммутатора. Как можно подключить тахометр от этих коммутаторов? генератор стоит не родной- от ниссана.
Голова парень,будь здоров а мы поучимся у тебя.
Спасибо
Вай маладес!
МОЛОДЕЦ, ФАРЫ ПОСТАВЬ С 2101 С ГАБАРИТОМ В ФАРЕ, И ГАБАРИТКУ НА КВАРЦЕ. Т. Е. С ЖЁЛТЫМ 5000К СВЕТ КАК КСЕНОН БУДЕТ.
Сколько не ставил себе китайские вольтметры, все навернулись, поставил от УАЗа, уже 4 года работает.
Уменя работает покачто
@@PavelKramorov дай бог, дай бог. 🤝
Молодца!!!Где купить этот тахометр?с камаза не пойдет?тоже на газ66 мотор с бычка ставлю
Надо смотреть по передаточным числам, что то ближе всего это паз, бензин. В магазинах ищите или в интернет магазине.
Проводку ты говорил менял сам. Сколько примерно вышло проводки, менял на фары, поворотники, габариты, панель и тд ? Собирал по отдельности, а потом все подключал на совместную жилу?
Полностью вся самодельная, от слова "совсем" С релюшками на современный лад
Здравствуйте не подскажете как вы подключили управление от (камаза переключатель) к дворникам если можно схему подключения что то я не могу сообразить. Себе поставил а до ума не доведу дворники.
Тахометр от пазика. Рассказал про всё, зачем? Так бы и назвал ролик: что есть у меня в кабине.
от генератора тахометры подключают на дизельных авто, а на бензиновых в основном от бегунка распределителя зажигания если зажигание кулачковое.
Вы не права, это на жигулях так. Этот тахометр от ПАЗа и подключается он к генератору.
здравствуйте а где вы купили для тахометра такой посадочный щиток. сколько искал ни как не мог найти спасибо заранее за ответа
Он самодельный))))
@@PavelKramorov От чего делал не подскажешь. На продажу один такой не сделаешь
Материал текстолит, покрасил. Делается очень легко по шаблону. Старый прикладываешь, обводишь контур, потом лобзик.....
У тебя не получиться такой делать если время есть желания то можно настроить я бы вам заплатил бы
@@МСМ-г9ь у меня к сожалению мало свободного времени. Не смогу
Павел. Подскажи как подключить вольтметр.
Просто, плюс на плюс, а минус на минус😁. минус это масса, а плюс возмите с акума
Я так и не понял , цифровой амперметр ты куда подсоединил и как? К аккумулятору?? схема есть?
Опс!! прошу прощения... Только с работы - голова кругом... Спасибо за ответ
Видео наверное не плохое!!!!........одно не понятно , зачем на такой машине тахометр ????
чем эта отличается от других?????????????
Александр Теплинский тахометр он там и нахер не нужен.Это лично моё мнение
Евгений Костриков ты про другие шишиги?
Оо занк
Паз, газ-66, газ-53 одно и тоже двигло, тахометр родной по сути врать не должен возможно он с инжекторного движка.
@@PavelKramorov не покупка движка в магазине одно и тоже что на паз и газ-66, провода воткнул и папёр
@@PavelKramorov в инете щя базарят что с обычного движка переделка на инжектор делают вроде не чё сложного так как еть уже заводом но видосов пока не встречал
Диаметр шкивов разный немного
себе поставлю от 6-ки цифры не совпадают , а зоны совпадают
От жиги к коммутатору подсоединяется к среднему винту! Обороты только на два делить !
А в импортных тахометрах тюнинговых есть переключатель 4-6-8 цилиндров!
Тахометр вещь нужная, но не всегда на него зыркаешь!