Привет парни, у меня такой переходник уже 2 года стоит с кожанной прокладкой, полёт нормальный, сейчас купил теплообменник для масла, нужно будет чуток переделать резьбу , поставил лайк и подписка
При смене нового фильтра, чтобы меньше проливалось, перед снятием фильтра можно в его корпусе в нижней части пробить (просверлить) отверстие и черезнего слить в соответсвующюю емкость.
Классная штука. Я себе на трактор т 40 такой переходник поставил вместо центрифуги, посадил на резьбовой клей. Фильтр от мтз. 2 года полет нормальный. Мне нравиться.
К стати говоря, просматривая ваши видео, я много почерпнул информации. Мне нравится Ваша подача, как будто я на лекции в институте и предмет мне интересен. Ещё раз успехов и здоровья Вам!
первые пять лет работал на ГАЗонах. на нынешней работе как сказали что буду работать на бензиновом ПАЗике, печаль меня одолела из-за этого маслянного фильтра. да, нашёл кто делает правильный переходник, заказал, поставил - лепота!
Да, идея поставить нормальный фильтр верная, т.к. фильтр стоит вверх тормашками, то надо покупать его с с перепускный и дренажным клапаном, что бы масло из фильтра не стекало в картер и не было сухого пуска. Так же есть решения от спортивных машин, у них похожая шайба точится, только с 2мя патрубками и еще одна шайба в которую фильтр вворачивается. Таким образом фильтр можно поставить в любое место под капотом и он не будет мешаться.
2.15 надо своевременно менять ремкомлекты на этот корпус. эта деталь не пластиковая , а резиновая , как и кольцо между половинками корпуса. ремкомплект стоит копейки фильтра ищите оригинал и все работает
Поработав с моторами от спортбайков заметил что всасывающая магистраль маслонасоса гораздо большего диаметра чем подающая.На змз же почти одинаковая.Значит стоит взять и рассверлить хотя бы канал маслозаборника ,доработав(сгладив) острые углы фрезой,таким образом насос с одной или двумя или парами шестерён будет лучше закачивать холодное масло при пуске.Штатную систему на пауке лучше заглушить,сделав перенос на кузов масляного фильтра армированными шлангами из тефлона и установив жидкостно-масляный теплообменник от д245,таким образом и мотор будет всегда чистым при замене фильтрующего элемента и масло будет быстрее выходить на рабочую температуру.
Двухсекционный насос ставится на двигатели газ 66, 71, то есть эти двигатели используются в более тяжелых условиях эксплуатации, по этому у них стоит двухсекционный насос. Вторая секция насоса нужна для подачи масла в масляный радиатор, что исключает падение давления в системе смазки при использовании масляного радиатора как это бывает с односекционным насосом. Был газ 53 с двигателем от газ 71, давление у него 4,5 было на холодную, на горячую 3, ничего , ходил.
Кожаная прокладка?Что то интересное)Не знал о таком)А если вместо этой прокладки,которая колечком,поставить медное(отожжёное) или алюминиевое кольцо?Мы на заводе так подобного рода стыки в гидравлике станков уплотняем...
Переделайте под инжектор газ интересно было и немного экономия топлива привет от Сахалина Арги-Паги хотел Свами связаться вам подгон сделать в качестве заптястей если различные заптясти от разных машин от а до я
А как правильно сделать?? Ведь в ЗМЗ масло каналы сделаны в обратном порядке ! А как тогда современный фильтр с клапоном будет работать правильно??? Или ваша переходник эту проблему исправляет????
Здравствуйте скажите пожалуйста, а вот почему на моторе ЗмЗ 409 евро 3 ,на прогретом двс загорается лампочкана холостом ходу , масло лью летом 10 в30 в чем причина ? Может быть масло по гуще на лето ? Спасибо
Здравствуйте, нужна ваша помощь, газ 3307 вопрос тако:начало выдавливать масло из мясляного корпуса (середины) и давление масла поднялось если дать газу до 6 доходит! Резинки менял но понимаю что не в этом причина, потому что это произошло уже второй раз! В чем может быть причина ответьте пожалуйста?
Здравствуйте, а у меня проблема замучился ремкомплекты фильтра менять, давление на 5 стравливает, но меньше 4 не бывает практически, выдавливает резинку на фильтре и все тут, насос новый, никаких шайб нигде нет
Ребята, а не проще было выносной поставить, ну или этот переходник доработать чашей, как на некоторых иномарках, что бы при смене фильтра масло не проливалось на мотор
В стакане не пластмассовое кольцо, а резиновое. Просто при каждой замене масла и фильтра, надо ремнабор резиновых колец менять и всё будет норм.
Васька красавчик😃
Кот просто шикарен и видимо очень доволен жизнью. Успехов вам.
Каждое видео смотрю с удовольствием,многополезного👍🏽👍🏽👍🏽
Видео было полезным. Спасибо.
Это шедеврально, просто и гениально!
Васька все рассказал😀
Какой котик 👍
Молодцы. Все по делу.
Привет Парни,вы как всегда, Лучшие!))
Молодцы знаете своё дело 👍
О, отличная рацуха! Посмотрю у себя в запасах, если есть болванка такого размера, то точну в выходные переходник и себе. Как раз под замену масла.
Спасибо за видео!!!
Привет парни, у меня такой переходник уже 2 года стоит с кожанной прокладкой, полёт нормальный, сейчас купил теплообменник для масла, нужно будет чуток переделать резьбу , поставил лайк и подписка
Молодцы!
Здарова, мне это никогда не пригодится, но смотрю с удовольствием! Молодцы.
Да это бОльшей части зрителей не пригодится, но парни огромные молодцы - смотришь с интересом и наслаждаешься...
Привет парни! Так держать! Только на ваших видео и учусь что-то делать в машине
Как соберете запускайте на столе. Будет прикольно) Удачи в трудах
При смене нового фильтра, чтобы меньше проливалось, перед снятием фильтра можно в его корпусе в нижней части пробить (просверлить) отверстие и черезнего слить в соответсвующюю емкость.
Классная штука. Я себе на трактор т 40 такой переходник поставил вместо центрифуги, посадил на резьбовой клей. Фильтр от мтз. 2 года полет нормальный. Мне нравиться.
Можно ещё в переходнике краник врезать для слива масла при замене фильтра!☝️😊
Чётко! Магете)
Отличная доработка!
Васька классный котофей.
Респект пацаны
Думаю, данную прокладку можно из фторопласта сделать. Должно неплохо получиться.
Привет с Якутии
Привет ребята!!Смотрю все ваши видио, очень поучительно!Спасибо!!Ваське ещё котлетку!!!!))
Лопнет. И так жирный
@@podkapot нормальный кот зимой всегда такой. Кормите, не бойтесь.
Ваську в операторы возьмите😄
Технопорно ченель, здоровья Вам отцы )))))
К стати говоря, просматривая ваши видео, я много почерпнул информации. Мне нравится Ваша подача, как будто я на лекции в институте и предмет мне интересен. Ещё раз успехов и здоровья Вам!
/// ..я в своё время, на 412 сменил штатный заводской масленный фильтр на жигулёвский , благо были переходники под 2141))
Жаль завод от центрифуги отказался, на лендровере 110 центрифуга стоит, переходник норм молодцы.
Вместо переходника можно еще поставить теплообменик от Д245 и выточить шток . Выкидываем масляный радиатор и все довольны.
На фоне Невского фильтра словосочетание ВОТ ТАК ВОТ это классика 😀😀😀
Васёк матёрый котяра стал. На зиму жирок подкопил 🐱🐱🐱👍👍👍
кот прямо сказочный =) Баюн.
Васька 👍👍👍👍💯💯🇰🇿
первые пять лет работал на ГАЗонах. на нынешней работе как сказали что буду работать на бензиновом ПАЗике, печаль меня одолела из-за этого маслянного фильтра. да, нашёл кто делает правильный переходник, заказал, поставил - лепота!
Да, идея поставить нормальный фильтр верная, т.к. фильтр стоит вверх тормашками, то надо покупать его с с перепускный и дренажным клапаном, что бы масло из фильтра не стекало в картер и не было сухого пуска. Так же есть решения от спортивных машин, у них похожая шайба точится, только с 2мя патрубками и еще одна шайба в которую фильтр вворачивается. Таким образом фильтр можно поставить в любое место под капотом и он не будет мешаться.
2.15 надо своевременно менять ремкомлекты на этот корпус. эта деталь не пластиковая , а резиновая , как и кольцо между половинками корпуса. ремкомплект стоит копейки фильтра ищите оригинал и все работает
блин. классно! когда сборка/установка по плану?
👍👍👍
Поработав с моторами от спортбайков заметил что всасывающая магистраль маслонасоса гораздо большего диаметра чем подающая.На змз же почти одинаковая.Значит стоит взять и рассверлить хотя бы канал маслозаборника ,доработав(сгладив) острые углы фрезой,таким образом насос с одной или двумя или парами шестерён будет лучше закачивать холодное масло при пуске.Штатную систему на пауке лучше заглушить,сделав перенос на кузов масляного фильтра армированными шлангами из тефлона и установив жидкостно-масляный теплообменник от д245,таким образом и мотор будет всегда чистым при замене фильтрующего элемента и масло будет быстрее выходить на рабочую температуру.
Кот это мастер ОТК после ремонта
👍
Двухсекционный насос ставится на двигатели газ 66, 71, то есть эти двигатели используются в более тяжелых условиях эксплуатации, по этому у них стоит двухсекционный насос. Вторая секция насоса нужна для подачи масла в масляный радиатор, что исключает падение давления в системе смазки при использовании масляного радиатора как это бывает с односекционным насосом. Был газ 53 с двигателем от газ 71, давление у него 4,5 было на холодную, на горячую 3, ничего , ходил.
👍👍👍👍
Кожаная прокладка?Что то интересное)Не знал о таком)А если вместо этой прокладки,которая колечком,поставить медное(отожжёное) или алюминиевое кольцо?Мы на заводе так подобного рода стыки в гидравлике станков уплотняем...
Вставка ничем не хуже фыльтра в сборе, то что резинки стали уже пластиковые тут уже не завод виноват 😅
Переделайте под инжектор газ интересно было и немного экономия топлива привет от Сахалина Арги-Паги хотел Свами связаться вам подгон сделать в качестве заптястей если различные заптясти от разных машин от а до я
Вместо кожаного кольца, мы устанавливали шайбу алюминиевую. Толщину не помню. Но давление такой заменой поднимали
Ну вы и деды морозы. Ветродуйку бы включили, что-ли. Вы нам здоровые нужны)
Я думаю после просмотра этого видео, половина побежали откручивать фильтр и смотреть это колечко которое раздавило 😁😁😁
Вот если бы не прочитал то по-любому побежал бы 😂😂 почти направился в гараж😂
На москвиче 412 тоже похожий фильтр,думаю поставить вазо фильтр,а то каждая замена масла и вновь танцы с бубном
Сколько стоит сделать такой переходник загорелся поставить себе на ЗМЗ а то замучался менять эти резинки на стыке двух частей маслего фильтра
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ НАХОДИТЕСЬ КАК СВЯЗАТЬСЯ на катере стоит змз 511 ему очень нужна ваша помощь заранее спасибо
А как правильно сделать?? Ведь в ЗМЗ масло каналы сделаны в обратном порядке ! А как тогда современный фильтр с клапоном будет работать правильно??? Или ваша переходник эту проблему исправляет????
мужики этот клапан нужен для того что бы не разорвало фильтр на холодную но он есть уже в фильтре который вы ставите и вполне вы можете его заглушить
Мы знаем. Задача была почистить
Здравствуйте скажите пожалуйста, а вот почему на моторе ЗмЗ 409 евро 3 ,на прогретом двс загорается лампочкана холостом ходу , масло лью летом 10 в30 в чем причина ? Может быть масло по гуще на лето ? Спасибо
Вот прокладку под переходником надо было поменять, она меняется каждый раз как меняют фильтр.
Так в фильтре есть перепускной клапан когда давление большое и холодное масло он перепускает на прямую всю грязь
С завода должен быть потай и резиновое кольцо качественное на японцах ходят
Когда на уазе стоял 402 я ставил переходник треугольник по фильтр с резьбой
У меня в рулевое упирается
@@michaelm3128 фильтр от 2108 поставь
@@user-jb8tb6em5v 5 литров масла через эту пендюрку, не хочу. Хочу обрезать родной стакан и сделать так чтоб на него фильтр накручивался
Размеры шайбы кожанной подскажите, чтоб заранее сделать.
Парни,а у вас такой переходник заказать можно?
А если сборный заводской корпус фильтра поменять на такой то что нужно переходник делать или он так прикручивается?
Добрый день. Где можно заказать такой переходник? Заранее вам благодарен за ответ.
Интересно, а будет ли польза, если поставить теплообменник?
Здравствуйте, нужна ваша помощь, газ 3307 вопрос тако:начало выдавливать масло из мясляного корпуса (середины) и давление масла поднялось если дать газу до 6 доходит! Резинки менял но понимаю что не в этом причина, потому что это произошло уже второй раз! В чем может быть причина ответьте пожалуйста?
Здравствуйте, а у меня проблема замучился ремкомплекты фильтра менять, давление на 5 стравливает, но меньше 4 не бывает практически, выдавливает резинку на фильтре и все тут, насос новый, никаких шайб нигде нет
Почему завод не делает такие переходники? Или есть в продаже?
Здравствуйте , через вас можно заказать переходник на фильтр.
Здравствуйте где можно приобрести переходник масленного фильтра?
Раньше центрафуга стояла на это месте
Надо вместо кожи силиконовые колечки, не те которые в сантехнике продаются.
Кот- вишенка на торте вашего познавательного видео. Дайте ему котлет.
Здравствуйте. Волговский двигатель сотка давление масла маловата из за чего это происходит
Можно проще сделать выкинуть всю систему и купить корпус выносного масляного фильтра стоит 2,5 и на шлангах рвд собрать
Здравствуйте. А переходник в магазине продаётся?
Я из қазақстан. У меня вопрос. Проставка обязательно от алюминовый должна быт?
Может надо просто на шлангах вынести фильтр в более удобное место
А заказать можно
Здравствуй уже писал можно заказать или нет переходник
Медное колечко подойдет в прокладку?
А если у тебя купить его? Какова цена?
Парни с переходником можете помочь , а то у нас с токорями проблема ?
Здравствуйте, а как заказать такой переходник?
А можно заказать у вас переходник и за сколько
кот Бегемот из Мастер и Маргариты
А где купить такой переходник?
можно закозать перехотник на фильтр
Заводские есть такие переходники
В фильтре резьба дюймовая
Заводу просто не выгодно делать все по уму,будет меньше износ,будут меньше покуьпать запчастей.
Ребята, а не проще было выносной поставить, ну или этот переходник доработать чашей, как на некоторых иномарках, что бы при смене фильтра масло не проливалось на мотор
Поставьте этот мотор в УАЗ
А можно вам заказать
Сколько токарь за переходник такой берёт $ ??
Кто игатавливает перехдник, дайте реквизиты.
Фильтр от чего????
Так можно сентрафуга