Decathlon e Feel S 2024 : tout ce que vous devez savoir
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Cette semaine nous sommes partis à la découverte de la gamme RockRider e Feel S et pour en parler le mieux, nous allés directement là où ces vélos ont été créés pour rencontrer leurs concepteurs. Direction le Mountain Store de Passy en Haute Savoie, là où tout a commencé.
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Salutations et merci pour cette immersion!!!
😉👍👍👍👌
Pour avoir acheté l e Feel team édition, je dois dire que je suis super content du rendu du vélo en général.
Un montage super cohérent, qui fonctionne et roule vraiment bien en gros.
Ceci dit, certaines choses me chiffonne quelque peu...
Il est un peu court.
Le rectangle en dessous du cadre prêt du moteur, qui est gravé, alors c est bien mais c est même pas vernis.
Donc en hiver avec le sel, ça va soulevé directement la peinture et ça, c est pas cool du tout.
Super dur de trouvé à mettre un bidon qd tu vas faire un petit tour, avec le piggy bag, au revoir le système à aimant.seul solution que j ai trouvé, porte gourde tirage sur le côté, et la petite gourde Rockrider noir en 4..ml
Juste de quoi se rincer la gorge qd t as pas le sac.
Et le pire de tout, le moins supportable, et c est pas le premier cas sur les Rockrider, le guidon.
Je ne sais pas qui s en occupe, mais ils sont horrible en terme de galbe (je ne parle pas d esthétique).
Et ici, avec le di2, ça complique vraiment les choix, d ailleurs si vous pouviez proposer un autre guidon, avec un Rise plus prononcé, et un backsweep différents, se serait too
Merci pour ce reportage très intéressant et bravo à toute l'équipe Décathlon pour son travail ! J'ai détaillé en magasin le premier modèle de couleur gris pailleté du plus bel effet... Pour votre premier vttae sportif, c'est une réussite ! Je trouve le cadre splendide et ses soudures inspirent confiance même si elles déplaisent à certains... Pour une somme contenue, un produit de qualité avec des composants dont le choix est pertinent et durable. Son moteur, sa batterie et sa transmission Cues Shimano, ses freins TRP... Un produit abouti, encore bravo ! J'aime bien votre démarche de concevoir des machines durables car si l'on veut préserver notre planète, il faut sortir de nos habitudes de consommation... Il serai intéressant de développer cette image pour la marque Française.
Intéressant de voir l’aspect R&D très développé de Decath ! Pour les produits en eux mêmes, parfois discutables mais gardent un des meilleurs rapports qualité/prix. J’utilise la dorsale présentée dans la vidéo, vraiment au top. Pour les e-feel, pas pour moi encore, mais on voit la montée en gamme, même si certains détails fâchent encore (les soudures dommage…). Merci Bike Live pour le reportage en tout cas !
NB: gros problèmes de stock sur leur appli, impossible de commander ne serait ce qu’un sous short ou un maillot…
Impeccable la présentation du site de développement, des nouveaux VTTAE et protection.
👍👍👍
pour la protection, la mise en vente aurait dû être prévue dès ce printemps.
Merci pour la visite des coulisses😊…
☺️ merci
Le vélo a l’air bien sympa et surtout abordable !
Et du potentiel sur le terrain 😉
Non, le prix est trop élevé. A ce prix, tu as de grande marque et des équipements plus fiables. Ils veulent juste entrer dans le marché des vae. Décathlon est un empire, pas un bon samaritain
Top la vidéo 🙏🏾 merci
Merciii
Top vidéo merci
Merci ☺️
intéressant !
Merci
Super vidéo
Merci ☺️
Je suis un peu "costaud" , je reprend le sport en VTTAE pour me remettre en forme. Je trouve dommage de pas trouver ma taille dans les protections D4 en D3O. Aura t-on droit un jour a des équipements dans les taille du style 4XL ? Merci a vous pour cette vidéo très intéressante !
Bonjour, dans le cas du gilet Ghost Reactive les tailles disponibles iront du S au XXL.
@@rockriderdecathlon2476 merci pour votre réponse. En effet il va en manquer un peu. Dommage j'ai trouvé le cuissard le pantalon et la veste chez vous , j aurais bien voulu avoir les protections.
Allez ! Bientôt je rentre dedans 🤭
@@lateampouic Allez défi 2024 🤘🤘🤘
Pour le vae une sacrée évolution dans le changement de vitesse plus ou moins automatique sans pédaler 😮
C est super intéressant à l usage !
bababa je recois le 700s all montain mardi !! sa va donner !!
Très intéressé par la dorsale D3O. Une date de sortie svp ? En tout cas Decathlon est vraiment en forme niveau VTT actuellement ça fait vraiment plaisir qu'un géant français s'investisse dans ce sport !!!
le gilet de protection Ghost Reactive sera disponible cet automne
Merci 👍🏼
Bonjour, quelqu’un peut me dire où se situe la descente qu’on voit sur la vidéo vers six minutes 15 ?
Hello, est-il possible de se procurer le sweatshirt "Rockrider 30" que Rafaele porte en début de vidéo ?
Bonjour, c'est une édition collector qui a été produite pour les collaborateurs présents au ROC d'Azur il y a deux ans ;)
Petite question à l'ingénieur: pourquoi avoir développé une cinématique d'amortisseur arrière qui nécessite un wishbone si long. On sait pourtant que ces wishbones ne sont pas favorables à la durabilité de l'amortisseur (et donc ce que vous avez gagné en "verdure" sur le châssis fabriqué au Canada est perdu en usant pendant la pratique les amortisseurs trop vite).
Et en Suisse? Pas trouvé sur le site
Gilet intégrale prêt du corps c'est disponible ?
Bonjour, le gilet de protection Ghost Reactive sera disponible cet automne
Bonjour, il y aest aussi les FEEL 700 et 900 LT, une idée de ce que le LT veut dire ?! a+
long travel si je me trompe pas
LT veut dire LIMITED
Quand seront dispo les protections GhostReact?
Bonjour, les protections Ghost Reactive seront disponibles cet automne
Vive les marques Française et Décat en est une ;)
Décathlon progresse c’est bien !!! Mais alors les soudures 🤮🤮🤮
Bonjour, la promesse n°1 de ce cadre est la robustesse, nous souhaitons produire des vélos qui durent dans le temps même avec une pratique engagée et intensive. Le deuxième aspect est de garantir un prix très compétitif pour rendre accessible le sport à toutes et à tous... Nous devons donc faire des choix (polir l'intégralité des soudures sur le cadre aurait eu pour conséquence de faire grimper le prix du vélo).
Un soudure bien faite est belle ( sans être lisse) sans avoir besoin d’être polie....
La les soudures sont vraiment moches et permettent de douter de la qualité de celles-ci....
Une soudure moche est généralement une soudure ratée, l’inverse étant également vrai...
Mon prof de soudure serait vraiment horrifié...
@@marclaudois2711 Nous roulons ces vélos depuis 3 ans maintenant et n'avons eu aucun problème sur le cadre. Nous garantissons le cadre à vie
@@rockriderdecathlon2476 je comprends … l’esthétique est une affaire de goût. Et clairement sur le coup c’est pas pour moi 😅
@@macmannus_88 Il en faut pour tout le monde ;)
Dites moi que c'est un prototype à 2:48 parce que des soudures comme ça, ce n'est plus possible
Ah merci, je me suis dit la même chose. C’est grossier, bien dommage.
Bonjour, la promesse n°1 de ce cadre est la robustesse, nous souhaitons produire des vélos qui durent dans le temps même avec une pratique engagée et intensive. Le deuxième aspect est de garantir un prix très compétitif pour rendre accessible le sport à toutes et à tous... Nous devons donc faire des choix (polir l'intégralité des soudures sur le cadre aurait eu pour conséquence de faire grimper le prix du vélo). Sur les versions 900 S et 900 S Team Edition, c'est beaucoup moins visible car les cadres sont foncés.
Quelle est la musique à 0:56 svp 👌 Shazam ne la détecte pas.
Lance Conrad - Poetry in Motion (la musique à 0,56)
Lorsqu’on voit les soudures qui sont moche, je trouve que ça fait cher pour un VTTAE 😝
Made in Canada avec des soudures pareilles .... omg Faites les en France avec de vrais soudeurs... impact CO2...avec le transport ? Le nucléaire est très bon aussi hein. La batterie ? Elle vient bien de Chine, non? C'est fou comment les arguments d'écologie ne tiennent pas la route.
Bonjour @Kh0rne77, nous produisons nos cadres comme la majorité des grands acteurs du vélo en Asie. Pour la gamme E-FEEL nous avons choisi d'ouvrir une nouvelle manière de faire dans le but de garantir la qualité de nos cadres (garantie à vie) et de réduire notre impact au niveau de la production des cadres (énergie des usines en hydroélectrique). Le transport a effectivement un poids, mais ces vélos étant vendus dans le monde entier, il faut les acheminer sur les lieux de ventes peu importe le point de départ. La majorité des composants des VTT sont effectivement produits en Asie (pas que la batterie)... Nous ne souhaitons en aucun cas faire croire que produire des vélos en particulier des VTTAE sont sans impact. Nous travaillons pour trouver un équilibre entre rapport qualité / prix / impact.
Vidéo intéressante, mais le volume de la musique de transition est vraiment trop forte
Pour comprendre, vous écoutez au casque, sur l’ordi ou sur des enceintes d un ordi ?
Les soudures... Pas génial ! Quel dommage !!!!
Concernant les protections, pas moyen de les essayer en magasin, ils n’en ont pas … Donc tu commandes sur le site… Et tu te goures de taille bien sûr, il fallait plus grand pour les jambes et plus petit pour les bras par exemple donc aucune plus value parr rapport à tout autres achat sur sur un site. De plus la qualité prix bof…
Il est vraiment très vilain ce vélo :-(
Il reprend pourtant tous les codes des VTTae actuels. Je vous trouve bien négatif…
Franchement, les soudures sont horribles !
N'hésitez pas à lire les commentaires avant de poster le votre, pour éviter le bashing 😉