класс! что не видео, то кладезь полезной информации с весьма интересной подачей. и почему мне этот канал раньше не попался, набрел на него совершенно случайно... впрочем, тем интересней сейчас (в 4 утра) запоем просматривать все вподряд видео..))
Наверное потому что я ленивый относительно Ютуба - это по ходу первое видео с нотками популизма, контент ради коннта (мотор, электротяга, создание чего то не применимого в дальнейшем) ИМХО для продвижения канала в массы, нужно больше такой несуразицы снимать... Спасибо за комментарий - активность в них это тоже залог продвижения ...
Вот оказывается в чем дело.. А я то думал что лень двигатель прогресса. Человеку было лень ходить и он придумал колесо. Теперь многое стало ясно, творил с самых истоков...
@@D.Beregovoy "Не бывает ленивых людей. Бывают цели, которые не вдохновляют." Не помню, кто сказал. Но ваша идея про охлаждение с помощью "смешной" трубочки - просто великолепна!
У двигателя момента и мощности - с большим запасом. Причин "тихоходности" несколько: 1)сам по себе двигатель - малооборотистый, поэтому на винте нет нужных оборотов. 2)в "ноге" - тоже присутствует редуктор понижающий обороты. Решений несколько: 1) увеличить диаметр и шаг гребного вина. (первостепенен именно диаметр винта) 2) изменить передаточное число редуктора в "ноге". (подобрав другие шестерни).
Если честно то не вижу особого смысла. Я его по приколу делал и ради контента. Потом сразу разобрал, думал над второй серией с погружным мотором струбцина от ветерка + труба + плюс электро мотор герметичный под воду (изготовление нового корпуса) с длинным валом на который с минимальной доработкой садятся винты от Нептун23 что бы можно было играться с шагами винта, сейчас слишком малый шаг винта или слишком малы обороты мотора. Короче нашел нужный мотор, частично сделал ему корпус, подарили мне жменю винтов, а потом забросил из-за нехватки времени. Мне как таковой электро мотор не нужен,не целесообразно с учётом стоимости нормальной АКБ. Я на 25 сильном ДВС трачу на день рыбалки 10дол на топливо и ни в чем себе не отказываю, да и времени сейчас нет быть. Часто на воде, десяток выездов за сезон с общим пробегом каждого около 50+-км...
Водомоторная тема или трешь проекты в целом? Кстати кто заметил там в конце еще более трешестый проект архаика Вихрь30 установленный на корпус гидроцикла...
Так на метало приемке выбирать не приходится.... За дорого более веселый мотор покупать или вылавливать его годами в планы не входило. Попадется поменяю....
Нормальный такой металлолом)) В Крыму на него запчасти приходится искать аж в удмртии, а в 200км они лежат на металлоломе :) после переборки 4 года у меня металлолом отбегал по морю, в этом году редуктор засолил (не заменил перед сезоном масло)
Лодочные моторы Ветерки, Нептуны, Вихри, в современных реалиях встречаются на метало приемках довольно регулярно. Старая гварнидия потихоньку уходит. У нового поколения водомоторников нет желания с ними ковыряться. Что бы довести советский ПЛМ до путя нужно самому во все вникать, за деньги в лучшем слоучае сделают абы как лишь бы заводился или будет очень дорого.... Было у меня когда то 3шт 23 Нептуна, ковырялся в них, после того как перешел на инмарку даже забыл что оно такое...Меняй масло, заправляй и катайся в кайф. Запчасти что остались от проекта (электронное зажигание и прочее) подарил водомоторникам в Киев, пенсионеров порадуют
@@D.Beregovoy В ваших краях покупать иномарку дело оправданное, а у нас...пока жена не родила я выходил на ставриду раз 15 в сезон, не чаще, а сейчас и 2 раза за теплый период уже является подвигом :) Ветерок я допилил примерно за 2 недели, и часть времени ушла на доставку запчастей. Поршневую с иглами развешивал до миллиграмма, снимая с шатуна дремелем лишний металл и все в кучку подгонял что бы сквознячок мой шептал. За 4 года вот его 1 сбой и то, по моей глупости. Сейчас точну редукторную часть из Aisi304 что бы не жрало сальники, подумаю за замену торсиона на нержу и забуду про болячки еще лет на 5 минимум (надеюсь). Где, кстати, в Херсоне можно посмотреть запчасти на всякий пожарный на это чудо инженерной мысли?
@@tokarka8258 Вместо 304 нержи лучше если найдете 316ю она более коррозийно стойкая. На счет злачных месть, х.з. лет 10-15 не держу руку на пульсе. На центральном рынке есть одна точка, и был магазинчик на остановке "железнодорожная" есть ли он сейчас понятия не имею.
@@D.Beregovoy 304 себя хорошо зарекомендовала как гарпуны для пневматов. За столько лет ни одного намека на ржу, хотя ныряю явно чаще чем полощу ветерок. 316 не такая поддатливая в обработке как 304 :) Спасибо за информацию!
16км при скорости в 5км/ч это 3 часа ходу.если батарейка на 24в/150ач(новая конечно же с реальными 150ач),кормила мотор все 3 часа на полном ходу получаем порядка 1кВт мощности в час при высадке батареи в НОЛЬ!чего конечно же быть не может.вобщем чувак Ватт 800 получил потребления и Ватт 400-500 на винте учитывая кпд коллекторного мотора
Пересмотрите ещё раз. Есть такая штука как сарказм...ну думаю вы поняли. Зачем мне електро в качестве основного если у меня на лодке хороший инжекторный ДВС. Бензина на 10дол мне хватает что бы ни в чем себе не отказывать целый световой день рыбалки, более 50км ходу, максималка до 47км/ч. Это чисто проба пера - контент в стиле "пипл смотрит всякую дичь", так и есть больше смотрят чем другие технические видео на канале который по сути является портфолио/визиткой
Кстати, спасибо, Вы меня натолкнули на мысль - поменять заставку на более кликабельную для фанатов электротяги. Как Вам "BLDC и LiPO это для слабаков" :)
Сильно! Ничего подобного я ещё не видел. Собираем ветерок восьмой похоже на то что в одном из трансформаторов межвитковое замыкание. Вы нигде не применили те что остались от ветерка который послужил донором для чудо техники?
"Металлолом - второе дыхание." А ведь это совсем не смешно! У нас, например, (Испания) проходя по улицам на асфальте вы не встретите ни одного металлического предмета - их просто нет. Их аккуратно собирают и сдают.
У нас пошли дальше.... Выкапывают с металоискателями из земли, с аквалангами ныряют достают из под воды и это ни какая муниципальная программа - зарабатывают на кусок хлеба в частном порядке
Подозреваю, что водяное охлаждение этому электродвигателю не требуется. Выкинуть помпу - снизятся потери, возрастут скорость и пробег на одной зарядке.
![โจทย์โหดเหมือนโกรธเป็ดถีบ [อะไรอยู่บนหัวกูวะ ... EP.4]](http://i.ytimg.com/vi/Dqlb7EZ9PGk/mqdefault.jpg)
![[TH] Esports World Cup : Knockout Stage Day 1](http://i.ytimg.com/vi/ES-vr-FarFg/mqdefault.jpg)
Не выгодно
Да
Не выгодно что?
@@D.Beregovoy 1. Где достать такой электро мотор 2. 22 Литра электо лита 3. аккумулятор 24 вольта минимум 7000 рублей. И в итого 5 км/ч
@@Chopper14 Как Вы думаете имея лодку с современным инжекторным мотором подобный проект делался в погоне за выгодой???
авторский копак --> система охлаждения ))))) за драматургию 5 баллов!
Прикольно!!! Этож надо было во всем хламе увидеть что-то путнее. Молоток!!!
Условно путнее...
Красава. Двай ещё! Читал на фрегате. То что ты делал. Правильно делаешь что идешь своим курсом.))
Спасибо
Спасибо большое автор что надо давно хотел себе подобное но в электрике не шарю ,👍😁
класс! что не видео, то кладезь полезной информации с весьма интересной подачей.
и почему мне этот канал раньше не попался, набрел на него совершенно случайно... впрочем, тем интересней сейчас (в 4 утра) запоем просматривать все вподряд видео..))
Наверное потому что я ленивый относительно Ютуба - это по ходу первое видео с нотками популизма, контент ради коннта (мотор, электротяга, создание чего то не применимого в дальнейшем) ИМХО для продвижения канала в массы, нужно больше такой несуразицы снимать... Спасибо за комментарий - активность в них это тоже залог продвижения ...
Пожалуйста продолжай ещё не останавливайся!
Творчество - двигатель прогресса! :)
Вот оказывается в чем дело.. А я то думал что лень двигатель прогресса. Человеку было лень ходить и он придумал колесо. Теперь многое стало ясно, творил с самых истоков...
@@D.Beregovoy
"Не бывает ленивых людей. Бывают цели, которые не вдохновляют." Не помню, кто сказал.
Но ваша идея про охлаждение с помощью "смешной" трубочки - просто великолепна!
Коротко и ясно! Красава!
спасибо
Ставил стартер от газона,без охлаждения не сильно грелся потому как винт был не большой, успехов вам
У двигателя момента и мощности - с большим запасом. Причин "тихоходности" несколько:
1)сам по себе двигатель - малооборотистый, поэтому на винте нет нужных оборотов.
2)в "ноге" - тоже присутствует редуктор понижающий обороты.
Решений несколько:
1) увеличить диаметр и шаг гребного вина. (первостепенен именно диаметр винта)
2) изменить передаточное число редуктора в "ноге". (подобрав другие шестерни).
Просто увеличить напряжение,добавив один или несколько аккумуляторов последовательно.
Хороший формат! Лайк!
спасибо
Сила💪
Творческих успехов!
Классно!
Вот подумываю! Тоже такое чудо изготовить!
Если честно то не вижу особого смысла. Я его по приколу делал и ради контента. Потом сразу разобрал, думал над второй серией с погружным мотором струбцина от ветерка + труба + плюс электро мотор герметичный под воду (изготовление нового корпуса) с длинным валом на который с минимальной доработкой садятся винты от Нептун23 что бы можно было играться с шагами винта, сейчас слишком малый шаг винта или слишком малы обороты мотора. Короче нашел нужный мотор, частично сделал ему корпус, подарили мне жменю винтов, а потом забросил из-за нехватки времени. Мне как таковой электро мотор не нужен,не целесообразно с учётом стоимости нормальной АКБ. Я на 25 сильном ДВС трачу на день рыбалки 10дол на топливо и ни в чем себе не отказываю, да и времени сейчас нет быть. Часто на воде, десяток выездов за сезон с общим пробегом каждого около 50+-км...
Хорошо, интересное направление
Водомоторная тема или трешь проекты в целом? Кстати кто заметил там в конце еще более трешестый проект архаика Вихрь30 установленный на корпус гидроцикла...
Денис Береговой треш проекты в целом, это своеобразная экзотика, такое сам в гараже не каждый день сделаешь и тем более увидишь. Гидрик видел )))
Молоток. Годно.
Бля, братан, я знал, что у тебя руки ровные, а голова не даёт им покоя, но возиться с ЭТИМ шлаком, и довести это до ума...тут медаль просится )))
На счет доводить,там еще можно на пару серий наснимать. Как минимум более подходящий мотор установить, помбу убрать и т.п.
Да не говори, я когда буи делал, мне тоже самое все говорили.
Весьма интересно..
спасибо
Молодец👍
Хорошо хоть не умница :)
😊
Отличный труд! 👍
Класс!!!
ахренеть...класс...
:)
Шикарно!!!
Очень круто
Спасибо. Если что, это все замешано на сарказме.
Ай молодец !!! Не слушай никого !!! Помни - истина рождается в споре . даже с самим собой !!!
Молодец заморочился! А рыбку то споймали?
Неа
Все классно, прикольно, но раз заморочился почему не поставил движок пооборотистей?, я так понимаю мощности акума с головой хватит?!
Так на метало приемке выбирать не приходится.... За дорого более веселый мотор покупать или вылавливать его годами в планы не входило. Попадется поменяю....
Круто
Спасибо
Подписываюсь!
Класс!!
спасибо
Здравствуйте у вас есть классно
Нормальный такой металлолом)) В Крыму на него запчасти приходится искать аж в удмртии, а в 200км они лежат на металлоломе :) после переборки 4 года у меня металлолом отбегал по морю, в этом году редуктор засолил (не заменил перед сезоном масло)
Лодочные моторы Ветерки, Нептуны, Вихри, в современных реалиях встречаются на метало приемках довольно регулярно. Старая гварнидия потихоньку уходит. У нового поколения водомоторников нет желания с ними ковыряться. Что бы довести советский ПЛМ до путя нужно самому во все вникать, за деньги в лучшем слоучае сделают абы как лишь бы заводился или будет очень дорого.... Было у меня когда то 3шт 23 Нептуна, ковырялся в них, после того как перешел на инмарку даже забыл что оно такое...Меняй масло, заправляй и катайся в кайф. Запчасти что остались от проекта (электронное зажигание и прочее) подарил водомоторникам в Киев, пенсионеров порадуют
@@D.Beregovoy В ваших краях покупать иномарку дело оправданное, а у нас...пока жена не родила я выходил на ставриду раз 15 в сезон, не чаще, а сейчас и 2 раза за теплый период уже является подвигом :) Ветерок я допилил примерно за 2 недели, и часть времени ушла на доставку запчастей. Поршневую с иглами развешивал до миллиграмма, снимая с шатуна дремелем лишний металл и все в кучку подгонял что бы сквознячок мой шептал. За 4 года вот его 1 сбой и то, по моей глупости. Сейчас точну редукторную часть из Aisi304 что бы не жрало сальники, подумаю за замену торсиона на нержу и забуду про болячки еще лет на 5 минимум (надеюсь). Где, кстати, в Херсоне можно посмотреть запчасти на всякий пожарный на это чудо инженерной мысли?
@@tokarka8258 Вместо 304 нержи лучше если найдете 316ю она более коррозийно стойкая. На счет злачных месть, х.з. лет 10-15 не держу руку на пульсе. На центральном рынке есть одна точка, и был магазинчик на остановке "железнодорожная" есть ли он сейчас понятия не имею.
@@D.Beregovoy 304 себя хорошо зарекомендовала как гарпуны для пневматов. За столько лет ни одного намека на ржу, хотя ныряю явно чаще чем полощу ветерок. 316 не такая поддатливая в обработке как 304 :) Спасибо за информацию!
Объясните пожалуйста схему электронной системы. И если можно подробнее. Пожалуйста. За ранее большой способ.
АКБ (аккумулятор) далее ШИМ модуль (продается готовым) + китайский вольтметр/амперметр (можно и без него) все
Дэн - на Minn Kote созывают срочное заседание правления...
Серёга а представь сюда ещё прилепить i-pilot на Ардуино....
16км при скорости в 5км/ч это 3 часа ходу.если батарейка на 24в/150ач(новая конечно же с реальными 150ач),кормила мотор все 3 часа на полном ходу получаем порядка 1кВт мощности в час при высадке батареи в НОЛЬ!чего конечно же быть не может.вобщем чувак Ватт 800 получил потребления и Ватт 400-500 на винте учитывая кпд коллекторного мотора
Молодец! Металлоприемка - клондайк для самодельщиков.
Несколько раз посмотрел дату видео - думал что видос из прошлого века
Давно миниатюрные моторы блдс и литиевые батарейки
Пересмотрите ещё раз. Есть такая штука как сарказм...ну думаю вы поняли. Зачем мне електро в качестве основного если у меня на лодке хороший инжекторный ДВС. Бензина на 10дол мне хватает что бы ни в чем себе не отказывать целый световой день рыбалки, более 50км ходу, максималка до 47км/ч. Это чисто проба пера - контент в стиле "пипл смотрит всякую дичь", так и есть больше смотрят чем другие технические видео на канале который по сути является портфолио/визиткой
Кстати, спасибо, Вы меня натолкнули на мысль - поменять заставку на более кликабельную для фанатов электротяги. Как Вам "BLDC и LiPO это для слабаков" :)
@@D.Beregovoy Получилось «Дениска снимает всякую дичь»
@@igoro2475Коньюктура однако, как не снимать для истинных ценителей дичи, которые по несколько раз пересматривают и возвращаются через пол года...
Сильно! Ничего подобного я ещё не видел. Собираем ветерок восьмой похоже на то что в одном из трансформаторов межвитковое замыкание. Вы нигде не применили те что остались от ветерка который послужил донором для чудо техники?
Подарил уже все гамузом.
Стоит
понял
ууу хочу й собі таке
Могу дать секретные чертежи :)
💥
:)
Искры на себя!!! ТБ от ютуба пройдена!!!
про защиту тоже не молчите. ...удержание отрезаемой детали рукой....
А с чего вы взяли, что мотор bldc? Это обычный dc мотор.
А с чего вы взяли что я что то взял? :) Из названия? Так там же написано BLDC для слабаков а это трушный, хардкорный коллекторник
"Металлолом - второе дыхание."
А ведь это совсем не смешно! У нас, например, (Испания) проходя по улицам на асфальте вы не встретите ни одного металлического предмета - их просто нет. Их аккуратно собирают и сдают.
У нас пошли дальше.... Выкапывают с металоискателями из земли, с аквалангами ныряют достают из под воды и это ни какая муниципальная программа - зарабатывают на кусок хлеба в частном порядке
занятный ремонт получился
Нано технологии - zero emission
Завтра поеду на свалку за запчастями))))
:) завтра поздно будет, лучше прямо сейчас - очередь занимать, что бы с утра первым быть
Денис Береговой точно!!!!Отличная идея))))
Норм
та да
Коленвал то за что так?
Потехи для.... :)
Подозреваю, что водяное охлаждение этому электродвигателю не требуется.
Выкинуть помпу - снизятся потери, возрастут скорость и пробег на одной зарядке.
ИМХО нет смысла переживать за эффективность с данным мотором и АКБ лишившись такой красивой (поток бульбочек) системы охлаждения :))
Ну вы Кулибин.
сума сошел)))))))
Объясните пож
Об