Hola buenos días, soy el dueño del coche, y me gustaría aclarar que sobre la factura total, es obvio que no es lo que Carlos cuenta en el vídeo...se le han hecho infinidad de cosas al coche...no voy a desglosar la factura entera... pero haceros una idea.... enfriador de egr, reconstrucción entera de filtro de partículas y catalizador, sensores, tuberías rotas, sistema elevalunas de una puerta con cable partido, cableados del freno de mano que se quedaban frenadas las ruedas, reprogramación original de Alfa , y un largo etc. de tornillos originales que debería llevar....si a éste tiempo que a decicado Carlos y su equipo a reparar y descubrir donde estaban las trampas en éste coche, encima le decimos que es un cambia piezas y un ladrón x la factura....ya quisiera yo que la mitad de los mecánicos fueran tan cojonudos y claros como el....x favor, no critiquemos lo que no sabemos...y otra vez, mil gracias a Carlos y todo su equipo que es cojonudo...un saludo
@@christianalcarazlopez9793no conozco Carlos pero soy seguidor e también porque trabajo en la misma ARTE , a usted decirle que venda rápidamente eso , alfa romeo no es un coche, es una carga de problemas ....
Buenas!!! Soy Christian el dueño del alfa. Lo primero agradecer toda la ayuda a Carlos y equipo (que incluso me facilitaron un coche de sustitución) El coche ahora va perfecto a pesar de sus 320.000 km. Un saludo y sigue haciendo estos vídeos que enseñan muchísimo. Para el que quiera saber cuánto ha sido la reparación, finalmente han sido 3200€.
Muchas gracias por el comentario que ayudará a más personas. Y el precio de la fra. eso es con IVA que el socio ese que tenemos también quiere su parte.
Ya lo tienes arreglado y has tenido que pagar ese dinero. Ahora no pienses en eso y disfrútalo mucho que los Alfa Romeo son de los pocos coches que hacen girar la cabeza para mirarlos. 😉👍
Yo vendí un Golf 4 tdi de 110cv y me compré un Alfa 147 JTDm de 120cv y es una maravilla de coche, a parte de su diseño es un coche que no me ha dado ningún problema, y llevo ya 5 años con el! Para mí mucho mejor coche que el Golf que tuve
Que no te gusta?...ojú ojú, pues a mí me encanta. A mí lo que no me gustan son las pantallas "molonas" de hoy en día que no valen pa ná, no los coches de 35/40.000€ con puente trasero torsional, o freno de tambor detrás.... Pero lo que se ve son las pantallas...Po toma. Gracias por el vídeo, bien explicado todo.
Los alfa son muy bonitos,hay gente q los ama y gente q los odia jeje,probé un alfa 33 con motor boxer hace unos años y quedé gratamente sorprendido de lo bien q iba.
Hay llevas toda la razón. No puedes mentir al cliente, eso está muy claro. Que todas las porquerías que le están poniendo hoy en día a los coches. Son rompe motores etc también. Todo mecánico que sea mecánico lo sabe. Un saludo Carlos!
No se puede generalizar , yo llevo entre unos 10 años funcionando con VO no muy caro , por ahora he tenido varios coches y siempre comprados en taller mecánico q vende ....y es verdad que aunque están bien , al ser coches o muy viejos o con muchos kilómetros los que yo suelo comprar, siempre reservo un pelin para reparaciones ....pero pequeñas leches ,esto que le han hecho es una puñeta...buen video👌
Carlos,muy bien explicado. Tambien muchas chapuzas. En mi coche llevaba años con P0172(mezla rica) y P 0420( catalizador). Se enciende testigo. Hemos cambiado catalizador pero el problema siga. Despues de cambiar EGR ya arreglado. La limpieza no sirve;solo cambiar. Laik
Yo tuve un muertazo así durante 3 años , era un Seat no un alfa pero lo mejor que he hecho ha sido darle carretera y es lo que le recomiendo a ese hombre a pesar de que pierda dinero .Era una ruina ese coche , no salía del taller por culpa de filtro de partículas , inyectores , egr , etc . Me compré un gasolina atmosférico , no quiero ni un coche diesel más en la vida ...
yo prefiero poder americano tengo una Chevrolet Cheyenne 1998 V8 5.7 y en todo este tiempo no me ha dado problemas sólo su mantenimiento básico cambios de aceites pastillas de frenos, llantas es todo el gasto que he hecho y anda cómo reloj suizo
@@carlosvertrisa tiene sistema electrónico de inyección, tal vez el combustible en tu país sea un problema para mi no y con ese sonido del motor V8 bien que lo vale si así fuera
Carlos soy de la misma opinión que tú. Soy un fanático de la competición y los motores me gustan libres de tanto filtro pero por desgracia por el tema de la contaminación los lleva. Me jode mucho pero para no tener problemas es ponerle las cosas cómo vienen de las casas para que todo funcione correctamente, y soy el primero que no me gusta tanto válvula EGR y catalizadores que son las causas de los problemas que dan los coches actualmente. Si no llevaran tanto filtro ni tanta válvulas los coches daban menos problemas y tendrían más potencia 😊😊
A mi me gusta el coche bien, con su filtro de particulas, el catalizador y la egr. Luego cuando voy con la moto me pica la garganta y me entra la tos, cuando hay mucho trafico de coches delante mio.
Buen curso de filtros dpf fap o como quieran llamarlo segun sus siglas. Porque no ponen una pantallita con el porcentaje de saturación de los susodichos filtros y demás componentes???? Porque no interesa a la ecologia post-venta. Yo recomiendo un obd2 tu móvil y lo mismo que hacemos con youtube pues de vez en cuando una visita para ver el estado del susodicho sistema. Vivimos en la era digital y no es dificil encontrar el software o aplicacion de tu modelo de coche con sus respectivas lecturas. Grande Carlos mucho animo y continua con estas clases magistrales.
Pues esto es un vídeo perfectamente explicado. Me encantan los alfa, y no me gustan los tramposos que anulan sistemas anticontaminación. En los atascos todos a comer mierda por su culpa.
Tal vez lo mejor es anular/quitar todos estos componentes y reprogramar para que no salten las luces. Sin remordimientos que ya lo hizo Wolswagen y otros.
Porque la egr no pinta nada en ls itv, no se miden los Nox. Le estuvieron toqueteando y pusieron un filtro de partículas que sí le va a retener las partículas de hollín, pasa la itv, pero cuando pasen unos km (800, 1500.. los que sean) sin regenerar el coche sale del grupo. Con este fraude recién hecho va sin luz MIL en el cuadro a la itv y la pasa. Al cabo de un tiempo, poco, MIL encendida como es el caso, pero el compraventa tirará pelotas fuera, que la reparó y ya es problema sobrevenida y tal..
Fijaos como estaba el filtro de partículas por la salida, prácticamente nuevo eso revela que no salía porquería porque aun no estaba saturado. El sistema todavía estaba funcionando aún deficientemente instalado pero iba hacia una muerte segura...😂 Carlos, un crack 👏👏
Buen video Carlos, me quedo con lo de que tú defiendes a tus clientes, que es lo que debe de ser. A mi tampoco me gusta alfa, muy bonitos calidad dudosa.
Hola, cómo siempre otra clase de mecánica para que la entendamos todos , hay compraventas y compraventas, pero en este caso actúa mal desde un principio y viendo cómo intento colar esa chapuza como reparación deja mucho que desear.
A mí siempre me han gustado los Alfa Romeo. He tenido varios coches. Un r21 gasolina. Un 106 1.5 diésel del 2001 sin tantas tonterías y aún sigue funcionando pero con otra persona y ahora tengo un Alfa Romeo mito gasolina atmosférico del 2009. Estaba buscando de segunda mano y era una buena oportunidad con pocos kms de una chica. Para el uso que le doy, me iba genial y de momento estoy encantado con él. Lo malo es que pocos mecánicos saben tocar los Alfa. Los sacas del grupo vag y se pierden. Otra es la dejadez de los dueños. Por eso creo que es la mala fama de Alfa. Un saludo.
La mala fama de los italianos y de Alfa Romeo en particular que arrastra injustificadamente desde hace más de 40 años. Hoy creo que injustificada pero la realidad era que en los 80´eran coches poco fiables, caros de mantener sin stock de recambio esencial para mantener los coches en los años 80´y 90´. Es una "losa" difícil de levantar y que dentro de Stellantis puede desaparecer en cualquier momento.
@jesusyague7285 , exactamente. Arrastran la fama de esa época pero coches malos los hay de todas las marcas. Yo no iba buscando una marca en particular, sólo que estuviera bien cuidado y pocos kms al ser posible y me encontré con el Alfa Romeo. Investigué el motor que tenía y al final lo compré. Pero bueno, así es la gente....🤷
¿La batería de un eléctrico se repara( en caso de accidente te o avería) o la cambian entera? ¿Coste de la batería? Ya sabemos que baratas no son y los servicios oficiales la cambian entera
La gente es increíble, si, es mas eficiente y el coche anda mas, pero luego en la itv te entra la risa cuando no la pasas, y no es lo mismo que tu decidas hacer algo al coche y asumas las consecuencias a que te venga dado por un tercero y te comas el marrón de otro.
No te jode y a mi me gustan también los AVIONES que van mas rápido, pero si yo tengo ese Alfa y no me pasa I.T.V. ME TENDRE QUE AJUSTAR A LAS REGLAS, como dice Carlos una cosa es preparar un coche para que corra y otra cosa es preparar un coche para que funcione sin contaminar y en regla para pasar la I.T.V. 👍👍👍 EXCELENTE MAESTRO MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIRLO 👍👍👍 : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) ......................./:.:.:.:.:.| ......................|;.;.;.;.;./ ......................|.;.;.;.;.| ............._,,,,,_.).;.;.;.;.| .........,,-":.:.:.:."~-,;.;.;.| ........(_,,,,---,,_:.:.);.;.;..",, ......,-":.:.:.:.:.""-,,/;.;.;.;.;.", .....(:.__,,,,,,,,,___);.;.;.;.;.;| ...../"":.:.:.:.:.:.:¯""\;.;.;.;.;.," ....\",__,,,,,,,,,,,__/;;;;;;;;;/\ .....\.::.:.:.:.:.:.:.;.);;;;;;;;;/:\ .......\,,,,,---~~~~;;;;;;;;,"::::\ .........."""~~--,,,,,,,,,,-"::::::::::\
Fui amantes de alfa romeo y propietario de alfa 156,147 y 159. Nada que ver rendimientos y fiabilidad de los dos primeros con el 159. Este último lo vendí desesperado por EGR, regeneración, FAP y demás. Resultados 147, 420000 km, motor enterisimo. 159, mosqueo sucesivos del propietario, con facturas de turbo, bomba de inyección y demás, en talleres oficiales sin dar con la avería. Resultado el último ALFA, QUE ME COMPRO.
Veo bien que cd vez los coches sean mas limpios, lo que no puede ser que cada averia de estas cueste un riñon. Ni loco vendo yo mis coches de 25 años, y llevo modificaciones hechas sobre gases y paso ITV.
El video como siempre a tu altura , Carlos, muy bueno, yo soy técnico superior de automoción y he de decir que da gusto oírte hablar... El tema de coches a gasóleo, decir que en competición se usa gasolina, los coches de gasóleo antiguos te parabas al lado de ellos y era un asco, te picaba la garganta, etc... Siempre lo diré , el gasoleo es para los tractores y tractocamiones...
Buenas, estos inventos anticontaminacion han echo que los motores ya no sean tan fiables como los que no tienen filtros de particulas, no hay marca que no tenga algun problema con este invento de la regeneración, a ver si algun ingeniero hace algo mejor que este sistema.
Oiga entiendo que es una estafa ..pero lo de tirar el coche por ser viejo al desguace por ahi no paso ...eso es una joya motorazo y fiable 5 cilindros 2.4 .....eso es un coche y no un electrodoméstico de los de ahora...
Ami me ha pasado una mala experiencia resulta que se me encendió la averia de fallo del motor me dice que esta todo el filtro de partículas lo llevan a barcelona 700e no hace ni 3 meses averia motor y me di e que si tendria que anular la pcr y que vale una pasta y ya rato voy a otro taller y me cambian la válvula egr y un tubo con una fisura me cambian y 680e solucion final va estupendamente el coche Nissan quasqai 150 cv diesel y me gasta 6.7 litros solucion final otra opinión y ya no voy más a ese taller
El motor es muy listo, pide ayuda y no la dan...enciende fallo motor en el cuadro. Es una pena que en España hayan pocos mecanicos honrados a la hora de arreglar y revisar el motor de un coche, y nos quejamos de los politicos, pero en muchas profesiones tambien hay poca honradez a la hora de hacer el trabajo, y luego estan algunos "fanaticos" de marcas que no viven la realidad de las ITVs, la unica posibilidad es que se vayan a Africa, alli les da igual la contaminacion.
Yo no critico a los "fanboys". Ni de Apple, ni de Testa, ni de Alfa ni de ná. Pues solo falta que nos vayan privando de esos pequeños caprichos o válvulas de escape para como está la vida. Ahora bien, la chapuza está ahí. El vendedor, también. Y el gran mecánico que es el "youtuber" Carlos Vertrisa, por supuesto.
Buenas noches Carlos he mandado un Whasat al número que tienes en la página para un mantenimiento de cambio automático y hace días no me dicen nada gracias
Hombre ke los Alfistas se tiren encima cuándo al coche le faltan cosas y se vende sin esas piezas anticontaminación,muy normal no es. Puedo entender ke hay gente ke anula estos temas ponen supresores etc pero lo normal cuándo vendes el coche ya sea a particular o compra-venta es ponerlo de serie otra vez,o vamos eso es de lógica. Lo legal para venderlo es así. Pero de eso a ke un Club,grupo,Alfistas protesten es un poco irrelevante, Es cierto ke estos sistemas son engorrosos y tarde o temprano dan algún problema y si algún problema es carillo y a veces anular sale más barato aunque a la larga sale caro,muchos anular egr,dpf electrónicamente y siii así no hace regeneraciones etc pero ese hollín por desgracia sigue pasando por mismo sitio y taponando,sino se vacia sistema de escape,egr no vale de mucho,a la larga serán más problemas y 💶💶
La gente se te ha hechado encima no por destapar la estafa ..si no por lo que diste a entender en el anterior video de que era viejo y era mejor tirarlo al desguace ...
Tengo el mismo coche con el filtro de particulas anulado hace mas de 10 años y mas de 350.000km y jamas dio gases en la itv, el maximo que ha dado ha sido 0.2 de opacidad y el limite es 0.51
Sigues sin conocer éstos vehiculos... la propia Alfa Romeo vende un supresor de Fap que no vale mas de 80€... y pasa la itv sin problema al tener euro4 y el coche va mucho mejor, el enfriador de egr sabes perfectamente que tenia reparación sin necesidad de cambiarlo entero... le has clavado 3200e al parecer por hacer un cambia-piezas... lo dicho sigues sin saber nada de estos coches...
He vivido las épocas de las calefacciones de carbón, de los coches de carburador y de los diésel humeantes. Había ciudades en las que no podía tender la ropa blanca en la calle porque se ensuciaba de la contaminación. Los bares, discotecas, hospitales universidades llenas de gente fumando. Imagínate los pulmones de la población en esas épocas. Hay que evolucionar y asumir el precio de un aire más limpio, ciudades menos ruidosas y disfrutar de los coches tanto de competición, clásicos y actuales. Pero la ley es la ley y hay que cumplirla no se puede "fabricar modificar o anular" piezas para incumplir la ley sacar más potencia, hace ruido y poner en peligro al resto. Coincido con "Don Carlos" en todo lo expuesto. En España hay decenas de circuitos, pistas para correr, frenar, hacer ruido y dejar tranquilo al resto.
no amigo , tu afirmabas que el coche no pasaba la prueba de opacidad por no tener fap, y eso no es verdad, ahora vienes con otro tema de que si anda mas o menos sin sistemas anticontaminacion, cosa que nada tiene que ver una con la otra.
@@carlosvertrisa pues algo no me cuadra, dices que sale del compraventa y pasa la itv perfectamente, a pesar que llevaba la egr anulada, y el fap con el sensor de presion diferencial ausente. que el coche le han hecho chapuzas,estoy de acuerdo contigo, que el motivo en un principio de que no pase la itv fuese una egr anulada y un fap vacio, pues no, si esta bien hecho pasa la prueba de opacidad. luego decir que no te gusta un alfa, respetable aunque suena a topico revenido. ahora bien sabiendo que es un jtd, me suena mas aun a topico. por lo demas buen trabajo.
Típico comentario de cuñado. Los Alfa Romeo son buenos coches. Lo malo es que hay pocos mecánicos que sepan meterles mano y la dejadez de los propietarios. Lo último puede pasar con cualquier coche claro. Y te lo digo yo que he tenido varios coches y ahora tengo un Alfa Romeo mito gasolina atmosférico. El motor es lo que buscaba. Di con ese coche, lo vi muy bien y lo compré y tan contento.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Serías un profesor de mecánica acojonante, de esos que empiezan a explicar y te hipnotizan… 👏👏👏👏
Profesionalidad y honradez, pilares fundamentales en un taller serio.
Este es mecánico,no youtuber metidos a políticos y salva países ,mecánico hablando de mecánica.
Eso es señal de que la clase política que tenemos deja mucho que desear.
Hola buenos días, soy el dueño del coche, y me gustaría aclarar que sobre la factura total, es obvio que no es lo que Carlos cuenta en el vídeo...se le han hecho infinidad de cosas al coche...no voy a desglosar la factura entera... pero haceros una idea.... enfriador de egr, reconstrucción entera de filtro de partículas y catalizador, sensores, tuberías rotas, sistema elevalunas de una puerta con cable partido, cableados del freno de mano que se quedaban frenadas las ruedas, reprogramación original de Alfa , y un largo etc. de tornillos originales que debería llevar....si a éste tiempo que a decicado Carlos y su equipo a reparar y descubrir donde estaban las trampas en éste coche, encima le decimos que es un cambia piezas y un ladrón x la factura....ya quisiera yo que la mitad de los mecánicos fueran tan cojonudos y claros como el....x favor, no critiquemos lo que no sabemos...y otra vez, mil gracias a Carlos y todo su equipo que es cojonudo...un saludo
Muchas gracias por la aclaración, lo importante que has quedado contento con la reparación.
@@christianalcarazlopez9793no conozco Carlos pero soy seguidor e también porque trabajo en la misma ARTE , a usted decirle que venda rápidamente eso , alfa romeo no es un coche, es una carga de problemas ....
Joder el coche mas caro de tu vida.
Lo único malo que veo de todo esto es que sin ser un profesional no se debe de tocar nada, para eso está Carlos 😊
te vieron la cara
Buenas!!! Soy Christian el dueño del alfa. Lo primero agradecer toda la ayuda a Carlos y equipo (que incluso me facilitaron un coche de sustitución)
El coche ahora va perfecto a pesar de sus 320.000 km.
Un saludo y sigue haciendo estos vídeos que enseñan muchísimo.
Para el que quiera saber cuánto ha sido la reparación, finalmente han sido 3200€.
ánimo, tienes coche buen para rato, disfrútalo!
Muchas gracias por el comentario que ayudará a más personas. Y el precio de la fra. eso es con IVA que el socio ese que tenemos también quiere su parte.
Ya lo tienes arreglado y has tenido que pagar ese dinero. Ahora no pienses en eso y disfrútalo mucho que los Alfa Romeo son de los pocos coches que hacen girar la cabeza para mirarlos. 😉👍
@@carlosvertrisa porque no te gustan los Alfa? Es solo para saber el motivo. No soy fanatico de ninguna marca
Es un gran coche.yo tenia el mismo. Hay muchas unidades con +400mil klm y andando.
Yo vendí un Golf 4 tdi de 110cv y me compré un Alfa 147 JTDm de 120cv y es una maravilla de coche, a parte de su diseño es un coche que no me ha dado ningún problema, y llevo ya 5 años con el! Para mí mucho mejor coche que el Golf que tuve
Un buen repaso as dado algunos que se creen "mecanicos" mas alto se puede decir pero mas claro no, un fuerte abrazo.
Que no te gusta?...ojú ojú, pues a mí me encanta. A mí lo que no me gustan son las pantallas "molonas" de hoy en día que no valen pa ná, no los coches de 35/40.000€ con puente trasero torsional, o freno de tambor detrás....
Pero lo que se ve son las pantallas...Po toma.
Gracias por el vídeo, bien explicado todo.
Las pantallas son baratas, una suspensión trasera multibrazo lleva años de desarrollo.
Excelente explicación de como funciona todo, una masterclass.
Los alfa son muy bonitos,hay gente q los ama y gente q los odia jeje,probé un alfa 33 con motor boxer hace unos años y quedé gratamente sorprendido de lo bien q iba.
Hay llevas toda la razón. No puedes mentir al cliente, eso está muy claro. Que todas las porquerías que le están poniendo hoy en día a los coches. Son rompe motores etc también. Todo mecánico que sea mecánico lo sabe. Un saludo Carlos!
Me gusta Carlos tu sinceridad 👍👍
Buen profesional Carlos
👏🏻👏🏻👏🏻excelente, una explicaciones perfectas se entiende todo, hay pocos mecánicos decentes.Saludos.
Estupendo vídeo Carlos, en muchos aspectos y no solo por lo referente la mecánica.
Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Bien hablado Don Vertrisa
Excelente labor de verificación. La cual muchos de los que se consideran profesionales no hubieran sido capaces de localizar.
No se puede generalizar , yo llevo entre unos 10 años funcionando con VO no muy caro , por ahora he tenido varios coches y siempre comprados en taller mecánico q vende ....y es verdad que aunque están bien , al ser coches o muy viejos o con muchos kilómetros los que yo suelo comprar, siempre reservo un pelin para reparaciones ....pero pequeñas leches ,esto que le han hecho es una puñeta...buen video👌
Este hombre es muy honrado, ojalá le vaya todo bien.
Carlos,muy bien explicado. Tambien muchas chapuzas. En mi coche llevaba años con P0172(mezla rica) y P 0420( catalizador). Se enciende testigo. Hemos cambiado catalizador pero el problema siga. Despues de cambiar EGR ya arreglado. La limpieza no sirve;solo cambiar. Laik
Vaya masterclass que nos has dado Carlos. Gracias
Me ha encantado el vídeo, me quito el sombrero
Yo tuve un muertazo así durante 3 años , era un Seat no un alfa pero lo mejor que he hecho ha sido darle carretera y es lo que le recomiendo a ese hombre a pesar de que pierda dinero .Era una ruina ese coche , no salía del taller por culpa de filtro de partículas , inyectores , egr , etc . Me compré un gasolina atmosférico , no quiero ni un coche diesel más en la vida ...
Buena lección para tanto "catedrático" que anda por las redes. Felicidades por tu explicación y tu buen trabajo
Magistral y memorable señor Carlos. La velocidad se demuestra andando, felicidades.
Gracias Carlos de nuevo, una gran lección de mecánica. Eres un gran profesional
¡ Muchas gracias Carlos !
Este señor mecánico no es un vendedor de humo que es lo que más abunda y sobretodo en la redes sociales
Buenas noches ,solo puedo decir que da gusto ver a un profesional,un saludo.
yo prefiero poder americano tengo una Chevrolet Cheyenne 1998 V8 5.7 y en todo este tiempo no me ha dado problemas sólo su mantenimiento básico cambios de aceites pastillas de frenos, llantas es todo el gasto que he hecho y anda cómo reloj suizo
A los gastos de mantenimientos tienes que añadir el combustible😅😅😅
@@carlosvertrisa tiene sistema electrónico de inyección, tal vez el combustible en tu país sea un problema para mi no y con ese sonido del motor V8 bien que lo vale si así fuera
Zas!!! En toda la boca. Eres crack Carlos 🎉
Fenomenal la explicación.
Muy buen vídeo.
Muy bien explicado.
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👌🏻
Carlos soy de la misma opinión que tú. Soy un fanático de la competición y los motores me gustan libres de tanto filtro pero por desgracia por el tema de la contaminación los lleva. Me jode mucho pero para no tener problemas es ponerle las cosas cómo vienen de las casas para que todo funcione correctamente, y soy el primero que no me gusta tanto válvula EGR y catalizadores que son las causas de los problemas que dan los coches actualmente. Si no llevaran tanto filtro ni tanta válvulas los coches daban menos problemas y tendrían más potencia 😊😊
Gran video, gracias por las explicaciones.
Buen video didáctico. Ojalá que el compra venta, rectifique y cubra los gastos de la puesta a punto. Un saludo ✌🏻
Gracias Carlos por tu trabajo excelente
A mi me gusta el coche bien, con su filtro de particulas, el catalizador y la egr. Luego cuando voy con la moto me pica la garganta y me entra la tos, cuando hay mucho trafico de coches delante mio.
Información muy útil para evitar sustos
Buen curso de filtros dpf fap o como quieran llamarlo segun sus siglas.
Porque no ponen una pantallita con el porcentaje de saturación de los susodichos filtros y demás componentes???? Porque no interesa a la ecologia post-venta.
Yo recomiendo un obd2 tu móvil y lo mismo que hacemos con youtube pues de vez en cuando una visita para ver el estado del susodicho sistema.
Vivimos en la era digital y no es dificil encontrar el software o aplicacion de tu modelo de coche con sus respectivas lecturas.
Grande Carlos mucho animo y continua con estas clases magistrales.
Pues esto es un vídeo perfectamente explicado. Me encantan los alfa, y no me gustan los tramposos que anulan sistemas anticontaminación. En los atascos todos a comer mierda por su culpa.
Lección Magistral
Tal vez lo mejor es anular/quitar todos estos componentes y reprogramar para que no salten las luces.
Sin remordimientos que ya lo hizo Wolswagen y otros.
Perfectamente explicado, gracias por la amplia información.
"Los muy osados" 😂😂
Qué marca de coche de segunda mano me recomendaría ud., Carlos, para mi hijo que se está sacando el carnet de conducir? Gracias.
Perfectamente explicado, muchas gracias.
Que coche le gusta Carlos, que se pueda comprar hoy día
Gran profesional y muy buena explicación demostrando las cosas
Muy buen vídeo Carlos
Excelente video👍👍
Carlos eres la BOMBA sigue así. Mi pregunta es con TANTA CHAPUZA COMO PASO LA ITV DE GASES?
@@luisdiazsanchez4933 eso digo yo,desde luego la ITV es otro sacacuartos más,de los muchísimos q ya hay 😌
Porque la egr no pinta nada en ls itv, no se miden los Nox. Le estuvieron toqueteando y pusieron un filtro de partículas que sí le va a retener las partículas de hollín, pasa la itv, pero cuando pasen unos km (800, 1500.. los que sean) sin regenerar el coche sale del grupo. Con este fraude recién hecho va sin luz MIL en el cuadro a la itv y la pasa. Al cabo de un tiempo, poco, MIL encendida como es el caso, pero el compraventa tirará pelotas fuera, que la reparó y ya es problema sobrevenida y tal..
Fijaos como estaba el filtro de partículas por la salida, prácticamente nuevo eso revela que no salía porquería porque aun no estaba saturado. El sistema todavía estaba funcionando aún deficientemente instalado pero iba hacia una muerte segura...😂 Carlos, un crack 👏👏
Buen video Carlos, me quedo con lo de que tú defiendes a tus clientes, que es lo que debe de ser.
A mi tampoco me gusta alfa, muy bonitos calidad dudosa.
Hola, cómo siempre otra clase de mecánica para que la entendamos todos , hay compraventas y compraventas, pero en este caso actúa mal desde un principio y viendo cómo intento colar esa chapuza como reparación deja mucho que desear.
Maravilloso e instructivo, como siempre.
Buen trabajo.
Y a los piratas, mejor los colgamos del palo mayor.
Genial,genial,genial.
Por desgracia cada vez hay menos mecánicos de confianza , que pena ya ni llevándolo al concesionario te puedes fiar.
Hola doctor Carlos eres el mejor
A mí siempre me han gustado los Alfa Romeo. He tenido varios coches. Un r21 gasolina. Un 106 1.5 diésel del 2001 sin tantas tonterías y aún sigue funcionando pero con otra persona y ahora tengo un Alfa Romeo mito gasolina atmosférico del 2009. Estaba buscando de segunda mano y era una buena oportunidad con pocos kms de una chica. Para el uso que le doy, me iba genial y de momento estoy encantado con él. Lo malo es que pocos mecánicos saben tocar los Alfa. Los sacas del grupo vag y se pierden. Otra es la dejadez de los dueños. Por eso creo que es la mala fama de Alfa. Un saludo.
La mala fama de los italianos y de Alfa Romeo en particular que arrastra injustificadamente desde hace más de 40 años. Hoy creo que injustificada pero la realidad era que en los 80´eran coches poco fiables, caros de mantener sin stock de recambio esencial para mantener los coches en los años 80´y 90´. Es una "losa" difícil de levantar y que dentro de Stellantis puede desaparecer en cualquier momento.
@jesusyague7285 , exactamente. Arrastran la fama de esa época pero coches malos los hay de todas las marcas. Yo no iba buscando una marca en particular, sólo que estuviera bien cuidado y pocos kms al ser posible y me encontré con el Alfa Romeo. Investigué el motor que tenía y al final lo compré. Pero bueno, así es la gente....🤷
Con lo simple que es un motor y lo hacemos cada vez mas complicado 🤷♂️
Gracias Carlos
Hay que pasarse al los eléctricos y dejar de reparar esas cosas que solo en piezas hay un montón de dinero en impuestos
¿La batería de un eléctrico se repara( en caso de accidente te o avería) o la cambian entera? ¿Coste de la batería? Ya sabemos que baratas no son y los servicios oficiales la cambian entera
La gente es increíble, si, es mas eficiente y el coche anda mas, pero luego en la itv te entra la risa cuando no la pasas, y no es lo mismo que tu decidas hacer algo al coche y asumas las consecuencias a que te venga dado por un tercero y te comas el marrón de otro.
Recordar que es un "profesional de la compra y venta" el que se lo vende.
@@carlosvertrisa pues entonces con mas razón, que te estafe una supuesta empresa profesional deja todavía mas que desear.
Otro charlatán de feria
@@carlosvertrisaMuy profesional, no es. Yo lo llamaría, estafador.
No te jode y a mi me gustan también los AVIONES que van mas rápido, pero si yo tengo ese Alfa y no me pasa I.T.V. ME TENDRE QUE AJUSTAR A LAS REGLAS, como dice Carlos una cosa es preparar un coche para que corra y otra cosa es preparar un coche para que funcione sin contaminar y en regla para pasar la I.T.V.
👍👍👍 EXCELENTE MAESTRO MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIRLO 👍👍👍 : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - )
......................./:.:.:.:.:.|
......................|;.;.;.;.;./
......................|.;.;.;.;.|
............._,,,,,_.).;.;.;.;.|
.........,,-":.:.:.:."~-,;.;.;.|
........(_,,,,---,,_:.:.);.;.;..",,
......,-":.:.:.:.:.""-,,/;.;.;.;.;.",
.....(:.__,,,,,,,,,___);.;.;.;.;.;|
...../"":.:.:.:.:.:.:¯""\;.;.;.;.;.,"
....\",__,,,,,,,,,,,__/;;;;;;;;;/\
.....\.::.:.:.:.:.:.:.;.);;;;;;;;;/:\
.......\,,,,,---~~~~;;;;;;;;,"::::\
.........."""~~--,,,,,,,,,,-"::::::::::\
Fui amantes de alfa romeo y propietario de alfa 156,147 y 159.
Nada que ver rendimientos y fiabilidad de los dos primeros con el 159.
Este último lo vendí desesperado por EGR, regeneración, FAP y demás.
Resultados 147, 420000 km, motor enterisimo.
159, mosqueo sucesivos del propietario, con facturas de turbo, bomba de inyección y demás, en talleres oficiales sin dar con la avería.
Resultado el último ALFA, QUE ME COMPRO.
Buenas tardes Carlos. Un saludo
videazo....aunq adore al 159
Veo bien que cd vez los coches sean mas limpios, lo que no puede ser que cada averia de estas cueste un riñon. Ni loco vendo yo mis coches de 25 años, y llevo modificaciones hechas sobre gases y paso ITV.
El video como siempre a tu altura , Carlos, muy bueno, yo soy técnico superior de automoción y he de decir que da gusto oírte hablar...
El tema de coches a gasóleo, decir que en competición se usa gasolina, los coches de gasóleo antiguos te parabas al lado de ellos y era un asco, te picaba la garganta, etc... Siempre lo diré , el gasoleo es para los tractores y tractocamiones...
Buenas, estos inventos anticontaminacion han echo que los motores ya no sean tan fiables como los que no tienen filtros de particulas, no hay marca que no tenga algun problema con este invento de la regeneración, a ver si algun ingeniero hace algo mejor que este sistema.
Hay tantos mecánicos de TH-cam por aquí ..... Tú no necesitabas de uno hace unos días Carlos ??? 😅😅😅
Una de las dudas que les has aclarado es lo que es un Helicoil ... o no
Oiga entiendo que es una estafa ..pero lo de tirar el coche por ser viejo al desguace por ahi no paso ...eso es una joya motorazo y fiable 5 cilindros 2.4 .....eso es un coche y no un electrodoméstico de los de ahora...
Ami me ha pasado una mala experiencia resulta que se me encendió la averia de fallo del motor me dice que esta todo el filtro de partículas lo llevan a barcelona 700e no hace ni 3 meses averia motor y me di e que si tendria que anular la pcr y que vale una pasta y ya rato voy a otro taller y me cambian la válvula egr y un tubo con una fisura me cambian y 680e solucion final va estupendamente el coche Nissan quasqai 150 cv diesel y me gasta 6.7 litros solucion final otra opinión y ya no voy más a ese taller
buen trabajo pero la va a salir caro
Vamos Carlos
El motor es muy listo, pide ayuda y no la dan...enciende fallo motor en el cuadro. Es una pena que en España hayan pocos mecanicos honrados a la hora de arreglar y revisar el motor de un coche, y nos quejamos de los politicos, pero en muchas profesiones tambien hay poca honradez a la hora de hacer el trabajo, y luego estan algunos "fanaticos" de marcas que no viven la realidad de las ITVs, la unica posibilidad es que se vayan a Africa, alli les da igual la contaminacion.
Yo no critico a los "fanboys". Ni de Apple, ni de Testa, ni de Alfa ni de ná. Pues solo falta que nos vayan privando de esos pequeños caprichos o válvulas de escape para como está la vida. Ahora bien, la chapuza está ahí. El vendedor, también. Y el gran mecánico que es el "youtuber" Carlos Vertrisa, por supuesto.
Buenas noches Carlos he mandado un Whasat al número que tienes en la página para un mantenimiento de cambio automático y hace días no me dicen nada gracias
Lo reviso para que te llamen
Hombre ke los Alfistas se tiren encima cuándo al coche le faltan cosas y se vende sin esas piezas anticontaminación,muy normal no es.
Puedo entender ke hay gente ke anula estos temas ponen supresores etc pero lo normal cuándo vendes el coche ya sea a particular o compra-venta es ponerlo de serie otra vez,o vamos eso es de lógica.
Lo legal para venderlo es así.
Pero de eso a ke un Club,grupo,Alfistas protesten es un poco irrelevante,
Es cierto ke estos sistemas son engorrosos y tarde o temprano dan algún problema y si algún problema es carillo y a veces anular sale más barato aunque a la larga sale caro,muchos anular egr,dpf electrónicamente y siii así no hace regeneraciones etc pero ese hollín por desgracia sigue pasando por mismo sitio y taponando,sino se vacia sistema de escape,egr no vale de mucho,a la larga serán más problemas y 💶💶
Mas claro agua 💧
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Lo que aquí en España es mucho listillo caradura.
Muchísimos carnets de conducir habría que quitar a muchisima gentuza😢😢
No pueden vender un coche asì,a sabiendas,y tendrán que hacerse cargo de la factura!
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
no se que efecto le dais a los videos que la imagen se ve fatal
👍👍👍👍👏👏👏👏👏
La gente se te ha hechado encima no por destapar la estafa ..si no por lo que diste a entender en el anterior video de que era viejo y era mejor tirarlo al desguace ...
Y como pasó la ITV?
De milagro.
Tengo el mismo coche con el filtro de particulas anulado hace mas de 10 años y mas de 350.000km y jamas dio gases en la itv, el maximo que ha dado ha sido 0.2 de opacidad y el limite es 0.51
Sigues sin conocer éstos vehiculos... la propia Alfa Romeo vende un supresor de Fap que no vale mas de 80€... y pasa la itv sin problema al tener euro4 y el coche va mucho mejor, el enfriador de egr sabes perfectamente que tenia reparación sin necesidad de cambiarlo entero... le has clavado 3200e al parecer por hacer un cambia-piezas... lo dicho sigues sin saber nada de estos coches...
!!!Aaaaameeeen!!
@carlosvertrisa amén sí... pero te queda mucho por aprender de éstos vehículos
He vivido las épocas de las calefacciones de carbón, de los coches de carburador y de los diésel humeantes. Había ciudades en las que no podía tender la ropa blanca en la calle porque se ensuciaba de la contaminación. Los bares, discotecas, hospitales universidades llenas de gente fumando. Imagínate los pulmones de la población en esas épocas. Hay que evolucionar y asumir el precio de un aire más limpio, ciudades menos ruidosas y disfrutar de los coches tanto de competición, clásicos y actuales. Pero la ley es la ley y hay que cumplirla no se puede "fabricar modificar o anular" piezas para incumplir la ley sacar más potencia, hace ruido y poner en peligro al resto. Coincido con "Don Carlos" en todo lo expuesto. En España hay decenas de circuitos, pistas para correr, frenar, hacer ruido y dejar tranquilo al resto.
Los Alfistas... una raza digna de estudio 😂
Quien se va a beneficiar de los 100 mil coches destruidos por la DANA? Quien se está frotando las manos desde hace días? Comenta
Aseguradoras , compra ventas y los concesionarios de nuevos .
no amigo , tu afirmabas que el coche no pasaba la prueba de opacidad por no tener fap, y eso no es verdad, ahora vienes con otro tema de que si anda mas o menos sin sistemas anticontaminacion, cosa que nada tiene que ver una con la otra.
Pues claro que no pasaba la ITV y además tengo otro sin catalizadores y filtro de partículas y tampoco la pasa.
@@carlosvertrisa pues algo no me cuadra, dices que sale del compraventa y pasa la itv perfectamente, a pesar que llevaba la egr anulada, y el fap con el sensor de presion diferencial ausente. que el coche le han hecho chapuzas,estoy de acuerdo contigo, que el motivo en un principio de que no pase la itv fuese una egr anulada y un fap vacio, pues no, si esta bien hecho pasa la prueba de opacidad. luego decir que no te gusta un alfa, respetable aunque suena a topico revenido. ahora bien sabiendo que es un jtd, me suena mas aun a topico. por lo demas buen trabajo.
No me gustan nada las chapuzas, asi y por que venden coches estropeados, se me quitan las ganas de cambiar de coche.
Hombre, como no te va a gustar un Alfa, si se tiran más tiempo en el taller que andando...😂🤣😂🤣
Típico comentario de cuñado. Los Alfa Romeo son buenos coches. Lo malo es que hay pocos mecánicos que sepan meterles mano y la dejadez de los propietarios. Lo último puede pasar con cualquier coche claro. Y te lo digo yo que he tenido varios coches y ahora tengo un Alfa Romeo mito gasolina atmosférico. El motor es lo que buscaba. Di con ese coche, lo vi muy bien y lo compré y tan contento.
Vaya chapuza. Y la explicación muy buena para quien a hecho la chapuza lo intenda bien se pilla más rápido un mentiroso que un cojo un saludo
Menudos piratas, lo que tendría que hacer es coger tu factura y denunciarlo y devolver el coche
Vaya ñapa de coche... 🤨
Es así, jode pero es lo que hay y además a peor.. Gracias agenda 2030.