동해선 포항~삼척 연말 개통, 11곳 역명 확정 20240428

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • 연말 개통되는 동해선 포항~삼척 구간의
    역사 이름 12곳 가운데 11곳이 확정됐습니다.
    국토교통부는 최근 역명심의위원회에서
    강원도에서는 근덕역, 임원역 등
    2곳의 역명을 확정했고,
    원덕옥원역은 계속 심의하고 있습니다.
    포항과 경북에 있는 9개 역사는
    영해역, 후포역, 울진역 등
    제출된 이름이 그대로 확정됐습니다.
    동해선 포항~삼척간
    166.3km 단선전철 건설 사업은
    3조 4천 2백여억 원의 국고가 투입됐으며
    12월 개통을 목표로
    마무리 공사가 진행 중입니다.

ความคิดเห็น • 23

  • @kimseongil--7449
    @kimseongil--7449 4 หลายเดือนก่อน +10

    이제서야 다 완성된 모습을 보게 되네요. 열차로 다니는 모습이 기대가 됩니다.^^

  • @user-um.good_lucky
    @user-um.good_lucky 3 หลายเดือนก่อน +5

    이제 동해선 영덕-삼척 구간이 itx-마음 시운전 운행이 100% 꼭 개시가 되어져야 한다고 보았습니다.

  • @ryan.eagles
    @ryan.eagles 3 หลายเดือนก่อน +5

    동해선이 모두 해안선을 따라서 철로가 깔리다니 개통되면 기차타고 동해바다를 볼 수 있겠네요

    • @user-qk5zq8xb8m
      @user-qk5zq8xb8m หลายเดือนก่อน +1

      그러게요 😊😊

  • @user-um.good_lucky
    @user-um.good_lucky 3 หลายเดือนก่อน +4

    동해선 중부구간이 오는 6월 말에는 무조건 꼭 itx-마음 부산-강릉 시운전 개시가 되어져 시운전되는 모습이 보여지면 좋겠습니다. 그리고 공사 완료는 24년 9월 초까지 다 마무리되고 오는 24년 12월에는 itx마음 부산-강릉 계통이 정식으로 다니어지게 되어지면 좋겠습니다.

    • @user-qk5zq8xb8m
      @user-qk5zq8xb8m หลายเดือนก่อน +2

      그러게요 이렇게 100% 꼭 되어지면 바램입니다.😊😊

  • @roman5540
    @roman5540 4 หลายเดือนก่อน +8

    터널 뚫는것도 아닌데 ㅈㄴ 오래걸리네... 이런곳에 지원좀 해주지...

    • @user-zo6pe7hj8g
      @user-zo6pe7hj8g 4 หลายเดือนก่อน +3

      강원도는 예타를 면제안해주면 되는 사업이없음. 65번고속도로도 그래서 연결이 안됨. 7번국도 지금처럼 까는데 20년걸림. 사람이 살아야 뭐라도하지

    • @user-bo5fx3uj2p
      @user-bo5fx3uj2p 3 หลายเดือนก่อน +1

      동해안간선이 사람이 많이 사는 구간이 아니라서 저것도 이제 겨우겨우 완성다되가는거;;

  • @user-cq9gu7zl2e
    @user-cq9gu7zl2e 2 หลายเดือนก่อน +2

    너무 너무 기대 되며, 나중에 동해의 양양,속초역이 공사 되어 제진 까지 갈 수 있었으면 해요

  • @user-um.good_lucky
    @user-um.good_lucky 4 หลายเดือนก่อน +4

    동해선 포항-영덕 전철화 올 가을에 완료되고 또한 영덕-울진-삼척 구간 올 연말에 완전 개통이 되어져야 하고 부산-울진경유-강릉 itx-마음과 무궁화호가 꼭 다녀지게 되어지며 그리고 다녀지는 모습을 보고 싶다..

  • @user-vq5xz9hx2k
    @user-vq5xz9hx2k 15 วันที่ผ่านมา +1

    동해선 영덕-삼척 개통이 되어지면 현 영동선 동해-강릉 구간에 경우는 그러면 동해선 동해-강릉 구간으로 100% 이렇게로 되어지겠네요. ㅎㅎ 기대가 아주 됩니다.😊😊😊😊

  • @user-qk5zq8xb8m
    @user-qk5zq8xb8m 4 หลายเดือนก่อน +3

    동해중부선도 많이 만들어졌으니 이제 곧 부산-강릉 itx-마음 또한 화물열차에 시운전이 필요해 보았습니다.

  • @user-vq5xz9hx2k
    @user-vq5xz9hx2k หลายเดือนก่อน +2

    동해선 영덕-삼척 올 연말 개통이니 이제 곧바로 itx-마음 시운전이 시작이 100% 꼭 바로 되어져야 한다고 보았었습니다. 동해선 중부구간도 정규 여객열차가 얼른 다녀지는 모습을 꼭 보고 싶습니다.😊😊

  • @sssy950
    @sssy950 4 หลายเดือนก่อน +5

    어차피 전철화 할꺼 동시 진행했으면 될꺼를
    나중에 추가해서 시간낭비 돈낭비
    기재부 돈 아낀다는 명분에 나중에 돈 더 쓰고 있음

  • @mjk6373
    @mjk6373 4 หลายเดือนก่อน +13

    7번국도랑 경쟁구도 생기겠네 단선이니

  • @user-hk6uq9tr7b
    @user-hk6uq9tr7b 4 หลายเดือนก่อน +2

    ITX 열차가 달리게 되는 게 아닌 지

  • @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
    @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps 4 หลายเดือนก่อน +6

    연기하기만해봐 이걸 확씨!!!!

    • @user-lf1kg1is2d
      @user-lf1kg1is2d 4 หลายเดือนก่อน +3

      이번에는 할듯요ㅠ

  • @user-hc2yv4mr6i
    @user-hc2yv4mr6i 4 หลายเดือนก่อน +5

    7번국도 라인 시외업체 타격 많이 받겠다...

  • @user-ge3lb9mk3u
    @user-ge3lb9mk3u 12 วันที่ผ่านมา

    이제 서울말고 부산 놀러가야겠다.

  • @user-ed9vd4pg3x
    @user-ed9vd4pg3x 3 หลายเดือนก่อน

    동해선 서울노선 경강선과 직접연결이 않된다면 텅텅빈 승객부족 현상이나타날것이다.

  • @user-bo7bl5rs4n
    @user-bo7bl5rs4n 4 หลายเดือนก่อน +2

    수요가없어서 단선으로 만들었네