Hallo CptHooch - Ich bin gerade auch der Suche nach einem neuen Motorrad und habe schon drei Anläufe bei Royal Enfield Händlern unternommen. Wegen dem neuen 450 Motor und der nun erschienen Guerilla bin ich erneut auch in den Dunstkreis der Himalayan Videos gekommen. Zunächst Danke für Deine Hingabe an die Himalayan und dass Du so viel selber daran schraubst und das teilst. Ich bin gerade von einer Testfahrt zurück und muss sagen, dass ich echt sehr überrascht und beindruckt bin. Ich glaube mir geht es ein wenig wie Dir nach der Testfahrt (vor ca. 5 Monaten). - Ich bin bin bisher ausschließlich Naked Bikes gefahren (Moto Guzzi V7, Kawa Z900, Street Triple ...) und hätte nie gedacht, dass ich mal eine Reise-Enduro auch nur für eine Probefahrt in Betracht ziehen würde. Ich fahre einfach viel Landstraße, zum Spass, zum Pendeln (auch zur Arbeit) und für mal zwischendurch, wenn es mit dem Auto zu mühsam wäre ... Ich möchte hier keine Kaufberatung und das Thema Farben-Wahl ist auch immer eine sehr schwierige und subjektive Sache: Dennoch wollte ich fragen, was Deine Erfahrungen mit Deiner schwarzen (Hanley Black) Maschine sind? Du bist sie ja in dem Kaza Brown (eigentlich ehe ein mattes Creme) beim RE-Händler gefahren. Gab es Gründe sich gegen Kaza Brown zu entscheiden? - Hanley Black: Der Grund-Lack in schwarz, die gelben Sticker sich dann ja mit einer zweiten Schicht klar überlackiert, oder ? Wie ist die Lackqualität? Und wie schnell sieht man den Schmutz ? Wäre nett, wenn Du was hierzu schreiben könntest. Danke.
Hi Z-Pilot! Ich war die letzten 4 Tage auf einem REH Treffen, deshalb erst jetzt eine Antwort. Ja klar gab es Gründe sich gegen "Kaza Brown" zu entscheiden: Es gefällt mir einfach nicht! Sieht für mich aus wie grundiert und dann so gelassen, aber das ist natürlich reine Geschmackssache. Und ja, genau wie Du vermutest: Die gelben Sticker sind dann mit Klarlack überlackiert. Bis jetzt (bis jetzt etwas über 6000km) gibt es keinen Grund zur Klage über die Qualität. LG Michael
@@CptHooch Hallo CptHooch! Vielen Dank für Deine Antwort. Klar ist die Farbe immer eine sehr persönliche Angelegenheit, was einem so gefällt oder nicht. Ich finde deine schwarze RE allein schon wegen dem schönen Kontrast und den gelben (und eben nicht schwarzen) Felgen echt super. Als ich die so beim Händler gesehen habe, war ich mir nicht so sicher wie das "gemacht" ist und wie die (Verarbeitungs-)Qualität des Lackes eben ist. Das kann Dir nur ein erfahrener Besitzer - wie Du - beantworten. Und: ich finde irgendwie das Kaza Brown nicht so chic ... Ich habe jetzt auch schon ein paar weitere Videos auf deinem Kanal angeschaut und fleißig Daumen verteilt.
Habe heute die handguards von Barkbuster montiert. Haltesatz bhg-119 mit den vps Handschalen. Sieht sehr gut aus und ich denke bei einem umfaller sind der Brems- und Kupplungshebel besser geschützt. Nicht ganz billig, aber lassen sich gut montieren.. Vg.
Moin, ich habe mir gleichen Schützer gekauft. Auch ich musste die Schrauben zur Befestigung der Schalen umdrehen. Unschön! Die verschiedenen beiliegenden Platten sollen mit der Spiegelhalterung verbunden werden. Eine Platte hat auch eine entsprechende Bohrung. Dass passt aber nur links! Rechts geht das nicht da der Bremsflüssigkeitsbehälter im Weg ist. Ich habe die Teile wieder abgebaut. Heute war ich nochmals dabei. Ich habe gesehen, daß die Spiegelhalter am Lenker von unten ein Bohrung mit Gewinde haben. Ich habe Dir Handschützer einfach gedreht die Bohrung im Handschützer nach unten kommt. Die Lenkergewichte habe ich zwischen den Metallhalter des Schützers und des Griffes gemacht. Also innen und nicht außen dran. Die entsprechenden längeren Schrauben liegen dem Set bei. Hält alles super. Platz für die Griffe ist so genug.
Hatte auch Handguards an meiner 411, mcht schon viel aus. Habe aber noch ein paar Gummihandschuhe aus dem Baumarkt gekauft die ich bei Regen über die Motorradhandschuhe ziehe, nie mehr durchnässte Handschuhe. Schönes Wochenende 🍀🍀🌞🌞
Ja, das könnte sein, aber dann wäre immer noch Material übrig. Dagegen spricht das davon auf den Bildern im Internet auch nichts zu sehen ist. Ich lass das jetzt so, hält ja prima.
Moin, ...also ich schwöre ja auf die Handguards von Acerbis, angemessener Preis von den üblichen Verdächtigen Anbietern... Die sind zwar nicht freischwebend nur am Lenkerende angebracht, aber das hat auch seine Vorteile. Habe sie auf den beiden Himalayan 411 und auf der Suzuki DR Big verbaut , alles problemlos machbar. Gruß Peter
Hallo Peter. Acerbis sind schon top aber der Anbau bei der 411 bei war bei mir nicht so einfach, also musste der Lenkereinschlag auf einer Seite etwas dran glauben. Hast du die Lenkergewichte abmontiert? Gruß aus dem Sauerland.
Hallo CptHooch - Ich bin gerade auch der Suche nach einem neuen Motorrad und habe schon drei Anläufe bei Royal Enfield Händlern unternommen. Wegen dem neuen 450 Motor und der nun erschienen Guerilla bin ich erneut auch in den Dunstkreis der Himalayan Videos gekommen.
Zunächst Danke für Deine Hingabe an die Himalayan und dass Du so viel selber daran schraubst und das teilst.
Ich bin gerade von einer Testfahrt zurück und muss sagen, dass ich echt sehr überrascht und beindruckt bin. Ich glaube mir geht es ein wenig wie Dir nach der Testfahrt (vor ca. 5 Monaten). - Ich bin bin bisher ausschließlich Naked Bikes gefahren (Moto Guzzi V7, Kawa Z900, Street Triple ...) und hätte nie gedacht, dass ich mal eine Reise-Enduro auch nur für eine Probefahrt in Betracht ziehen würde. Ich fahre einfach viel Landstraße, zum Spass, zum Pendeln (auch zur Arbeit) und für mal zwischendurch, wenn es mit dem Auto zu mühsam wäre ...
Ich möchte hier keine Kaufberatung und das Thema Farben-Wahl ist auch immer eine sehr schwierige und subjektive Sache:
Dennoch wollte ich fragen, was Deine Erfahrungen mit Deiner schwarzen (Hanley Black) Maschine sind? Du bist sie ja in dem Kaza Brown (eigentlich ehe ein mattes Creme) beim RE-Händler gefahren. Gab es Gründe sich gegen Kaza Brown zu entscheiden? - Hanley Black: Der Grund-Lack in schwarz, die gelben Sticker sich dann ja mit einer zweiten Schicht klar überlackiert, oder ? Wie ist die Lackqualität? Und wie schnell sieht man den Schmutz ? Wäre nett, wenn Du was hierzu schreiben könntest. Danke.
Hi Z-Pilot! Ich war die letzten 4 Tage auf einem REH Treffen, deshalb erst jetzt eine Antwort. Ja klar gab es Gründe sich gegen "Kaza Brown" zu entscheiden: Es gefällt mir einfach nicht! Sieht für mich aus wie grundiert und dann so gelassen, aber das ist natürlich reine Geschmackssache. Und ja, genau wie Du vermutest: Die gelben Sticker sind dann mit Klarlack überlackiert. Bis jetzt (bis jetzt etwas über 6000km) gibt es keinen Grund zur Klage über die Qualität. LG Michael
@@CptHooch Hallo CptHooch! Vielen Dank für Deine Antwort. Klar ist die Farbe immer eine sehr persönliche Angelegenheit, was einem so gefällt oder nicht. Ich finde deine schwarze RE allein schon wegen dem schönen Kontrast und den gelben (und eben nicht schwarzen) Felgen echt super. Als ich die so beim Händler gesehen habe, war ich mir nicht so sicher wie das "gemacht" ist und wie die (Verarbeitungs-)Qualität des Lackes eben ist. Das kann Dir nur ein erfahrener Besitzer - wie Du - beantworten.
Und: ich finde irgendwie das Kaza Brown nicht so chic ...
Ich habe jetzt auch schon ein paar weitere Videos auf deinem Kanal angeschaut und fleißig Daumen verteilt.
Bin mir mit dem Klarlack aber nicht mehr so sicher! :-)
Habe heute die handguards von Barkbuster montiert.
Haltesatz bhg-119 mit den vps Handschalen. Sieht sehr gut aus und ich denke bei einem umfaller sind der Brems- und Kupplungshebel besser geschützt.
Nicht ganz billig, aber lassen sich gut montieren..
Vg.
Trotz neuer Frisur,gleich erkannt!Wie immer,lehrreiches Video.
Erstaunlich , wie die Schwerkraft funktioniert.
Viel Spaß beim schrauben
Moin, ich habe mir gleichen Schützer gekauft. Auch ich musste die Schrauben zur Befestigung der Schalen umdrehen. Unschön! Die verschiedenen beiliegenden Platten sollen mit der Spiegelhalterung verbunden werden. Eine Platte hat auch eine entsprechende Bohrung. Dass passt aber nur links! Rechts geht das nicht da der Bremsflüssigkeitsbehälter im Weg ist. Ich habe die Teile wieder abgebaut.
Heute war ich nochmals dabei. Ich habe gesehen, daß die Spiegelhalter am Lenker von unten ein Bohrung mit Gewinde haben. Ich habe Dir Handschützer einfach gedreht die Bohrung im Handschützer nach unten kommt. Die Lenkergewichte habe ich zwischen den Metallhalter des Schützers und des Griffes gemacht. Also innen und nicht außen dran. Die entsprechenden längeren Schrauben liegen dem Set bei. Hält alles super. Platz für die Griffe ist so genug.
Hatte auch Handguards an meiner 411, mcht schon viel aus. Habe aber noch ein paar Gummihandschuhe aus dem Baumarkt gekauft die ich bei Regen über die Motorradhandschuhe ziehe, nie mehr durchnässte Handschuhe. Schönes Wochenende 🍀🍀🌞🌞
Soweit ich weiß werden die handguards noch mit dem Spiegel verschraubt... dafür müssten die anderen Halter sein.
Vg
Ja, das könnte sein, aber dann wäre immer noch Material übrig. Dagegen spricht das davon auf den Bildern im Internet auch nichts zu sehen ist. Ich lass das jetzt so, hält ja prima.
Hast Du die handguards direkt in indien bestellt? Wieviel zoll fällt denn da an?
Ja, hab ich. Zoll hab ich keinen bezahlt.
Danke für‘s zeigen.
Moin,
...also ich schwöre ja auf die Handguards von Acerbis, angemessener Preis von den üblichen Verdächtigen Anbietern... Die sind zwar nicht freischwebend nur am Lenkerende angebracht, aber das hat auch seine Vorteile.
Habe sie auf den beiden Himalayan 411 und auf der Suzuki DR Big verbaut , alles problemlos machbar.
Gruß Peter
Hallo Peter. Acerbis sind schon top aber der Anbau bei der 411 bei war bei mir nicht so einfach, also musste der Lenkereinschlag auf einer Seite etwas dran glauben. Hast du die Lenkergewichte abmontiert? Gruß aus dem Sauerland.
Du bist echt ein Himalaya Fuchs
Warst du beim Friseur 😂
Das war Almut!
@@CptHooch Die Axt im Haus erspart den Zimmerman