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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- タワーがターミナルレーダーやACCと調整しているのが想像できるやりとりです。ギアアップも迫力ありますね。
◾️航空管制についてはこちらのチャンネルで詳しく解説されています
【 OD 航空管制解説】
/ @od5107
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2021年10月
出発地 : 函館空港[RJCH/HKD] for 新千歳
コールサイン : ANA4854
使用機材 : DHC8-Q400
機体記号 : JA846A
座席 : 13D
スポット : 6
離陸滑走路 : RWY12
SID(標準計器出発方式): TIKYU ONE DEPARTURE
#航空無線 #航空管制 #エアバンド
※内容に関しては極力間違いなどがないように気をつけていますが、知識の乏しい一航空ファンが作成していることをご理解していただけると幸いです。
ATCがすばらしい音質で録れてますね。動きのわかるチャートやマップもあり、お手本のような搭乗動画だと思います。
こういう動画が増えると、日本でもATCが聞き取れる人が増えて、エアバンド受信にもいい影響がありそうで、見習いたいものです。
ありがとうございます。励みになります。飛行機を飛ばしてるのはパイロットだけじゃないことをもっと多くの人に知ってもらいたいですね。
字幕でしかも、いつもスカイパークで離陸するときにタイヤをたたむところ見てたのでこんなカメラ目線で見れるとは！！嬉しい！ありがとうございます！というか、機体名を何回も復唱することで事故がないんですね…。凄すぎます。ありがとうございます😊
コメントありがとうございます。誰に対する指示なのか、誰が指示を受け取ったのかを互いに明確にするための必要な文言ですね。
函館空港だと一人でやるんですね。大変ですね。
デリバリーの交信で、字幕はflight plan route となっていますが、flight planned route ではないでしょうか？
その通りでした。指摘していただきありがとうございます！
どうやって無線を録音してますか？
コメントありがとうございます。レシーバーとICレコーダーを繋いで録音してます。
@@RJSKY_0722 ありがとうございます