Probé hace un par de meses la R310 y me pareció una pasada ligerísima y sobre todo muy segura (respuesta , frenos, iluminación y suspensiones) . La calidad aparente es muy buena.pero me echa para atrás, la tabla de mantenimiento, cambio de aceite y filtro cada 3000km, puede significar mucha pasta al año en talleres. El distribuidor local me decía que eran cada 5000, pero el importador me lo confirmó por mail. no obstante es una firme candidata a ser mi próxima moto
@@orchis21 en el manual español recomiendan cambio de aceite y filtro de aceite cada 3000km, según el importador debido a que la lubricación no es por baño de aceite sino por una suerte de "ducha" (tiene doble bomba de aceite) , sin embargo, en el manual en inglés, el fabricante recomienda cambio de aceite cada 3000 y filtro cada 6000km. a un promedio de 70€ por cambio de aceite, significa que cada 9000km (que es una cifra que harías perfectamente al año) gastas en mantenimiento unos 210€; el cambio de aceite de mi moto actual (Victory Hammer S) es cada 8000km y me sale 140€ usando el aceite original de la marca que es carísimo, comparativamente, el mantenimiento de la Zontes es un despropósito a menos que lo hagas tú mismo. Ya sé que el motor, usando un aceite de calidad, no es capaz de degradarlo en sólo 3000km, probablemente ni en 6000km , pero el no cumplimiento de la tabla de mantenimiento podría incurrir en una pérdida de la garantía mecánica de dos años, vamos un arma de doble filo. Tampoco me ofrece confianza en que la tabla publicada en el manual de usuario tan sólo llegue a los 9000km. Esa sería una cuestión interesante a preguntar. al imoortador. Llevo andando en moto desde 1984 (joder, cómo suena eso) y he pasado por casi todo tipo de motos y es mas importante lo que ocurre después de comprarla a cómo llegas a comprarla.
@@mochuelo70 totalmente de acuerdo en todo, tengo la T310 hace un mes y la primera revisión....108€ !!....primer zasca, la moto me parece una pasada, pero yo hago 2200 kms al mes aprox. así que o renunció en breve a la garantía o me va a salir cara el mantenerla.....
@@jesus1.21gigawatt6 No sé si los cambios de aceite hechos por uno mismo anulan la garantía, sería un tema a estudiar de si existe algo al respecto en nuestra legislación, a priori, no pinta complicado tal como viene descrito en el manual, pero ocultar o no hablar de ese "pequeño detalle" no es de recibo (el problema de no leer es que sólo te queda creer en lo que te cuenten), me sigue extrañando que el manual inglés, que descargas de la web china del fabricante "discrepe" con el manual español. La última HD que tuve sólo la vieron una vez en el taller oficial, en el que me clavaron 210€ por la primera revisión de los 1600km. No es malo que te ocupes tu mismo del mantenimiento, no se trata de una estación espacial y mal se te tiene que dar para que la líes, pero es conveniente que sepas a qué te enfrentas antes de comprarla y no cuando tu suerte ya está echada , pasas por caja y comienza la sangría; echando cuentas el costo por kilómetro , al precio de hoy en Canarias de gasolina de 98 octanos a 1,18€/litro, contando 175€ de seguro, mantenimiento (75€/revisión) el costo por km se monta en unos escandalosos 0,095€/km, muy alejado de una moto económica.
Según la tabla de mantenimiento, entonces no sé cambiaría nunca el filtro de aire, a menos que sea lavable, lo que sería un puntazo a favor. Es muy importante conocer a fondo tu máquina o al menos en un grado elevado y poder solventar problemas sobre la marcha.
Pues para mi creo que más que la naked la relevante es la sport-turismo creo que se llama s310. No hay otra en el mercado de a2 pequeña cilindrada con protección del viento, pantalla ajustable, y estética moderna. Naked tienes un montón y trail últimamente tambien. No me considero defensor de las tipo F pero es que me parecen las más equilibradas y las marcas las tienen olvidadas
Probé la T310 de prueba que tienen en Suzuki de Palma de Mallorca, personas muy amables.... La moto verdaderamente ESPECTACULAR!!! ME SAQUE LAS GANAS DURANTE MÁS DE 2 HORAS, Y NO HE TENIDO NI QUE PAGAR EL COMBUSTIBLE. Un 10 la moto y el personal
Hace poco la probé y me lleve una muy buena impresión, además de que el modelo de prueba tenía mejoras en comparación con la r310 del vídeo. Saludos desde México
Prueba en circuito me parece perfecto, de esa forma se hará el test más completo... Los productos chinos están en mejoras continuas... Acá hay mucho producto chino y también estaba la desconfianza de adquirirlo, pero ya con el tiempo se ha invertido esa sensación y se ha instaurado la marca china en nuestro país.... Bien video y saludos ✊👊
Que afortunados de tener el placer de disfrutar esas bellezas. Yo me quedo con la Trail. Muy buen video muchas gracias. Zontes los esperamos en Colombia. Saludos.
@David es una marca canadiense pero las cadenas de montaje están en china, si no sabes de que hablas callaré que estas mejor, se perfectamente de lo que hablo para eso estoy en un concesionario de España crack
Muy buen video. Esta moto tiene una relación precio-calidad excelente, tiene detalles que solo traen motos Premium, y la nueva r310 (2.0 ponele) traerá un monobrazo precioso la verdad. Si yo no fuera fanático de mi Bandit 400 del 93 sin dudas compraría esta moto.
La moto va espectacular Fran, en un mes la he hecho 2000kms (T310), y si no fuera por el mantenimiento (cada 3000kms) ya que yo hago mínimo 2000 al mes, no consigo encontrarle un fallo destacable sinceramente.
@@gemmarojas1857 hola, la moto la vendí ya hace tiempo, tenía 22000 kms y 1 año, todo bien, al final la revisiones son cada 5000 kms y no es un mantenimiento muy caro, un compañero la sigue teniendo aún con más de 50000 kms y bien.
@@gemmarojas1857 pues creo recordar que una revisión era barata, solo aceite y otra era aceite con filtros y bujía, y después lo que fuera surgiendo ( cadena, pastillas, ruedas) depende del desgaste.
@@jesus1.21gigawatt6 hola Jesus me parecen una moto muy linda, porqué la cambiaste? Qué tal e parece esa moto frente a durabilidad? Pronto llegarán a Colombia y me parece linda moto pero antes de omar desición toca ver durabilidad de ella... Gracias espero me repondas saludos
Muy buenas, pues queria contarte que me la compre presisamente en chiclana ,que es de donde soy y que estoy flipando con ella......la gente se queda mirandola por donde voy...es la primera por aqui....saludos
Me encanta verte montar motocicletas, lastima economía de mi país no puedo salir de la misma pero anhelo verte en pista con esta preciosura de maquina sacándole todo el provecho💪🏿
Zontes y sus motivos por lo que sigo pensando que las marcas tradicionales tienen acuerdos para subir al unísono todos sus precios. Esta moto te ofrece tecnología punta, de marcas de calidad , a bajo coste. El único "problema"que tiene es la falta de motores más grandes pues 300cc para algo que no sea un scooter se me antoja para escaso pubublico.
yo pienso igual, una 500 estaría de coña, aunque una 300cc para ciudad y callejear un poco creo que estará de coña, osea yo la veo como segunda moto más bien.
@@christiansantoni14 joder pues qué mal.. :( lo siento por vosotros.. la verdad es que hay tanta desigualdad en el mundo.. -_- aunque no creáis que aquí vivimos como reyes.. pero hombre una 300 es asequible para cualquier bolsillo casi. (gente con empleo claro)
¡Consulta! Primero que nada; Hola !!! Ese colín es hermoso. Mi consulta es ¿Ese mismo colín (luz trasera de posición, esas dos franjas led) se pueden colocar en el modelo x310? Gracias !!!
yo probe esta misma, para mi me parecio super divertida pero le saco 3 faltas. 1 potencia. un poco mas no le iria nada mal, aunque se tuviese que limitar. 2 vibra cuando la aprietas la oreja te hace un masaje en los pies bueno bueno. 3 los frenos, la frena si y sobre todo el de atras frena bien pero el delantero tienes que apretar con ganas para que frene.
Buenas bro! Hace poco tuve el placer de poder verla en un concesionario acá en Argentina, una belleza!!! Y lo que suena! La verdad, que sin dudas, es una de mis opciones para subir de cilindrada!! Vamos bro! A darle caña!! Abrazos
Una pregunta espero que puedas contestar se te calienta al grado de sentir el calor en las piernas compré una x 310 y tengo esa duda pues si no para llevarla a zontes
He probado dos, en Gran Canarias, una T y una R, y salvo un pelin de falta de potencia en bajos, la moto es una pasado, me gusta todo y no Le veo muchas pegas. Además, mido 1,93, y gracias a las estriberas regulables me es super cómoda, sobre todo la T, en la R meter mi 49-50 en el cambio era un poco complicado.
Todos necemos en mente que las cosas chinas son de mala calidad por lo que nos encontramos en el típico bazar. Cuando se empezaba a conocer la marca xiomi todo el mundo hablando peste y ahora es una de las marcas más vendidas en el mundo. Con las motos más de lo mismo. Yo le doy un voto de confianza, estéticamente me parece guapísima y el sonido nada mal. No dudo de la calidad, mi duda es en cómo le afectará el paso del tiempo. Gran vídeo Ironfran. Saludos del Sr.garrett
Si tengo el A2 de hace 6 años y he conducido poco o casi nada motos. Que zontes me recomiendas. A mí la que más me gusta es la t310. Sería para hacer autovía la mayoría de veces y poca Ciudad. Iría siempre solo en la moto. Mido 1.80 85 kilos
A mi me parece muy bien que salgan marcas nuevas, de echo tiene una pinta muy buena, el unico mal rollo que me daría para comprarla es el tema de que sea toodo electrico, por el tema averías
Poco a poco las marcas chinas van pisando los talones de las japo y en algunos casos mucho mas equipadas. Ojalá los capos de zontes te permitan probar la R 310 y la x 310 ya que a Chile están recién llegando y no hay mucha información. Un abrazo desde el fin del mundo
La moto es preciosa me gusta y seria una seria candidata vale que no monten brembo orquilla on-lins jejeje pero unos neumáticos michelín o pirelli unas pastillas brembo y con eso ya seria perfecta
Qué buen video Fran!!! El que lo sufrió fue Luís... Cuando te vió corriendo al lado de los cajones de las otras motos se debe haber querido matar 😂😂😂 ¿Cómo no le presté la moto? Jajajaja. Un abrazo 🇦🇷
Muy bonita, si, pero habria que ver la calidad de los componentes. A simple vista ya se ve que no son muy allá. Pero para aprender a ir en moto puede ser util.
Vale IronFran, acabo de verlo... La firma Zontes está representada en Las Palmas por Valsebike. Gracias y sigue así, me gusta tu canal y el cómo lo llevas
La verdad que la naked está muy guapa. La parte trasera es brutal. Dile al distribuidor que sortee una entre los seguidores por la publicidad subliminal bro, que me han entrado ganas de comprar una jajajaja
Dice bastante de esta gente que se molestaran en ver no solo el video , si no también leer los comentarios y actuar en consecuencia, no he probado nada de esta marca y no se si sera buena o mala pero al menos si que dan la cara y no tienen miedo a mostrar su producto, lo cual dice mucho de ellos. Espero que te dejen probar el resto de la gama, Vs
Hola , Esas motos cada vez se ven con mas calidad , me gusto mas el modelo Trail . Enhora buena por los 100.000 . Y por la carrera de Kotarr , se te veia muy suelto y con ritmo. Nuestro chico no pudo correr en 450 , no conseguimos reparar la pinza de freno .....
Estuve dudando de comprar esta moto. Iba a ser la primera moto para mi mujer. El caso es que lo que nos sacó de dudas fue el video de Ironfran probando la T 310. Al final nos hemos decidido por la X, nos la dan el viernes 7 de junio.
Hola, soy de Argentina, hace 2 semanas compré una Zontes T310 y viajando hace unos días comenzó a hacer un ruido horrible el motor y noto NAFTA en el Aceite del Cárter, la moto tiene 7000kms. Le pasó a alguien algo similar???
Lo unico que me echa para atras es el mantenimiento y la poca potencia en cv si alguien me puede decir las caracteristicas de la naked se lo agradecería. Antes me compraria una z400 creo. Depende del precio xd.
Yo si la quisiera para darme una vuelta si..no te digo que no..pero para hacer como hago 500kilometros semanales moto a diario etc, etc, etc...no. Lo digo con conocimiento de causa ya caí en la garras de keeway/benélli y una y no más. Además te diré una cosa, parece que los patrones de verborrea de venta son los mismos, las palabras del de zontes para venderla son clavadas. Por último y no menos importante. Garantía? Si dos años, luego hay que ver la rapidez y respuesta de la misma. A mi ya me quedo claro si no tengo pasta una de segunda, pero para ahorrarme 1000pavos de esta a una cb500f pues yo los financio y hago una compra segura.
Me gusta mucho este punto de vista porque he leído cosas similares con motos Honda. La diferencia es que Honda tiene una fiabilidad ganada con los años y Zontes se acaba de dar a conocer. A lo que voy, quien tuvo una Honda que salió mala ya ha cruzado a la marca, y hablamos de HONDA, por lo tanto con marcas con menos respaldo es muy fácil caer en son poco fiables por esa falta de tiempo en el mercado. Espero que "las Zontes estas" demuestren lo contrario!
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Tengo la T310 desde hace un mes, llevo 2.000 km y cada día me sorprende más. Un 10 para Zontes.
6604KRC, R310 de gerencia. Siempre garaje, Nunca Circuito. 😂. No pintan nada mal estas motos. Sin prejuicios es como se disfruta más.
Probé hace un par de meses la R310 y me pareció una pasada ligerísima y sobre todo muy segura (respuesta , frenos, iluminación y suspensiones) . La calidad aparente es muy buena.pero me echa para atrás, la tabla de mantenimiento, cambio de aceite y filtro cada 3000km, puede significar mucha pasta al año en talleres. El distribuidor local me decía que eran cada 5000, pero el importador me lo confirmó por mail. no obstante es una firme candidata a ser mi próxima moto
En una 300 lo normal es cada 5000 en marcas de prestigio. Estoy seguro que si lo haces cada 5000 el motor no sufre.
@@orchis21 en el manual español recomiendan cambio de aceite y filtro de aceite cada 3000km, según el importador debido a que la lubricación no es por baño de aceite sino por una suerte de "ducha" (tiene doble bomba de aceite) , sin embargo, en el manual en inglés, el fabricante recomienda cambio de aceite cada 3000 y filtro cada 6000km. a un promedio de 70€ por cambio de aceite, significa que cada 9000km (que es una cifra que harías perfectamente al año) gastas en mantenimiento unos 210€; el cambio de aceite de mi moto actual (Victory Hammer S) es cada 8000km y me sale 140€ usando el aceite original de la marca que es carísimo, comparativamente, el mantenimiento de la Zontes es un despropósito a menos que lo hagas tú mismo. Ya sé que el motor, usando un aceite de calidad, no es capaz de degradarlo en sólo 3000km, probablemente ni en 6000km , pero el no cumplimiento de la tabla de mantenimiento podría incurrir en una pérdida de la garantía mecánica de dos años, vamos un arma de doble filo. Tampoco me ofrece confianza en que la tabla publicada en el manual de usuario tan sólo llegue a los 9000km. Esa sería una cuestión interesante a preguntar. al imoortador. Llevo andando en moto desde 1984 (joder, cómo suena eso) y he pasado por casi todo tipo de motos y es mas importante lo que ocurre después de comprarla a cómo llegas a comprarla.
@@mochuelo70 totalmente de acuerdo en todo, tengo la T310 hace un mes y la primera revisión....108€ !!....primer zasca, la moto me parece una pasada, pero yo hago 2200 kms al mes aprox. así que o renunció en breve a la garantía o me va a salir cara el mantenerla.....
@@jesus1.21gigawatt6 No sé si los cambios de aceite hechos por uno mismo anulan la garantía, sería un tema a estudiar de si existe algo al respecto en nuestra legislación, a priori, no pinta complicado tal como viene descrito en el manual, pero ocultar o no hablar de ese "pequeño detalle" no es de recibo (el problema de no leer es que sólo te queda creer en lo que te cuenten), me sigue extrañando que el manual inglés, que descargas de la web china del fabricante "discrepe" con el manual español. La última HD que tuve sólo la vieron una vez en el taller oficial, en el que me clavaron 210€ por la primera revisión de los 1600km. No es malo que te ocupes tu mismo del mantenimiento, no se trata de una estación espacial y mal se te tiene que dar para que la líes, pero es conveniente que sepas a qué te enfrentas antes de comprarla y no cuando tu suerte ya está echada , pasas por caja y comienza la sangría; echando cuentas el costo por kilómetro , al precio de hoy en Canarias de gasolina de 98 octanos a 1,18€/litro, contando 175€ de seguro, mantenimiento (75€/revisión) el costo por km se monta en unos escandalosos 0,095€/km, muy alejado de una moto económica.
Según la tabla de mantenimiento, entonces no sé cambiaría nunca el filtro de aire, a menos que sea lavable, lo que sería un puntazo a favor. Es muy importante conocer a fondo tu máquina o al menos en un grado elevado y poder solventar problemas sobre la marcha.
Pues para mi creo que más que la naked la relevante es la sport-turismo creo que se llama s310. No hay otra en el mercado de a2 pequeña cilindrada con protección del viento, pantalla ajustable, y estética moderna. Naked tienes un montón y trail últimamente tambien. No me considero defensor de las tipo F pero es que me parecen las más equilibradas y las marcas las tienen olvidadas
Probé la T310 de prueba que tienen en Suzuki de Palma de Mallorca, personas muy amables.... La moto verdaderamente ESPECTACULAR!!!
ME SAQUE LAS GANAS DURANTE MÁS DE 2 HORAS, Y NO HE TENIDO NI QUE PAGAR EL COMBUSTIBLE.
Un 10 la moto y el personal
Hace poco la probé y me lleve una muy buena impresión, además de que el modelo de prueba tenía mejoras en comparación con la r310 del vídeo. Saludos desde México
Like si qieres mas zontes👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
*Vaya pedazo de intro!!!!!* BRUTAL!
😜😜🙌
Temazooo q buena intro maquina!!!!! Soy de mi R1 yamaha pero cualquier moto me encanta y esa uffff menuda linea
Prueba en circuito me parece perfecto, de esa forma se hará el test más completo... Los productos chinos están en mejoras continuas... Acá hay mucho producto chino y también estaba la desconfianza de adquirirlo, pero ya con el tiempo se ha invertido esa sensación y se ha instaurado la marca china en nuestro país.... Bien video y saludos ✊👊
Que afortunados de tener el placer de disfrutar esas bellezas. Yo me quedo con la Trail. Muy buen video muchas gracias. Zontes los esperamos en Colombia. Saludos.
Disfruto de una T310 desde Diciembre , y su ergonomía es alucinante desde todo punto de vista 👍
Yo también aposté por una chinita en mi caso CF MOTO 400NK
Los chinos la están petando en calidad precio.👍🏼
CF MOTO es una marca canadiense, tiene diferentes gamas de calidad y precio
@@jesus12xd4 aparte creo que tiene motor y varios repuestos de kawasaki
@David what ¿No es al revez?
@David es una marca canadiense pero las cadenas de montaje están en china, si no sabes de que hablas callaré que estas mejor, se perfectamente de lo que hablo para eso estoy en un concesionario de España crack
Me pone mucho el diseño de zontes en general y la electrónica tema llave y el tapón del bidon las luces super bonitas uf
Muy buen video. Esta moto tiene una relación precio-calidad excelente, tiene detalles que solo traen motos Premium, y la nueva r310 (2.0 ponele) traerá un monobrazo precioso la verdad. Si yo no fuera fanático de mi Bandit 400 del 93 sin dudas compraría esta moto.
Yo probé la v310 y es muy comoda, buena potencia y muy bonita
La moto va espectacular Fran, en un mes la he hecho 2000kms (T310), y si no fuera por el mantenimiento (cada 3000kms) ya que yo hago mínimo 2000 al mes, no consigo encontrarle un fallo destacable sinceramente.
que mantenimiento le das?
@@gemmarojas1857 hola, la moto la vendí ya hace tiempo, tenía 22000 kms y 1 año, todo bien, al final la revisiones son cada 5000 kms y no es un mantenimiento muy caro, un compañero la sigue teniendo aún con más de 50000 kms y bien.
@@jesus1.21gigawatt6 pero cual es el mantenimiento?
aceite y filtros? o algo mas
@@gemmarojas1857 pues creo recordar que una revisión era barata, solo aceite y otra era aceite con filtros y bujía, y después lo que fuera surgiendo ( cadena, pastillas, ruedas) depende del desgaste.
@@jesus1.21gigawatt6 hola Jesus me parecen una moto muy linda, porqué la cambiaste? Qué tal e parece esa moto frente a durabilidad? Pronto llegarán a Colombia y me parece linda moto pero antes de omar desición toca ver durabilidad de ella... Gracias espero me repondas saludos
Muy buenas, pues queria contarte que me la compre presisamente en chiclana ,que es de donde soy y que estoy flipando con ella......la gente se queda mirandola por donde voy...es la primera por aqui....saludos
Me encanta verte montar motocicletas, lastima economía de mi país no puedo salir de la misma pero anhelo verte en pista con esta preciosura de maquina sacándole todo el provecho💪🏿
Zontes y sus motivos por lo que sigo pensando que las marcas tradicionales tienen acuerdos para subir al unísono todos sus precios. Esta moto te ofrece tecnología punta, de marcas de calidad , a bajo coste. El único "problema"que tiene es la falta de motores más grandes pues 300cc para algo que no sea un scooter se me antoja para escaso pubublico.
yo pienso igual, una 500 estaría de coña, aunque una 300cc para ciudad y callejear un poco creo que estará de coña, osea yo la veo como segunda moto más bien.
@@thedannup5177 que bien andan por alla, aca en argentina una moto 300cc es un lujo jajajajaja
Jajaja una 300 acá en Argentina es sinónimo de ser narco o un esclavo trabajador
@@christiansantoni14 joder pues qué mal.. :( lo siento por vosotros.. la verdad es que hay tanta desigualdad en el mundo.. -_- aunque no creáis que aquí vivimos como reyes.. pero hombre una 300 es asequible para cualquier bolsillo casi. (gente con empleo claro)
¡Consulta!
Primero que nada; Hola !!!
Ese colín es hermoso. Mi consulta es ¿Ese mismo colín (luz trasera de posición, esas dos franjas led) se pueden colocar en el modelo x310?
Gracias !!!
Tu intro fue genial!!!!!
yo probe esta misma, para mi me parecio super divertida pero le saco 3 faltas. 1 potencia. un poco mas no le iria nada mal, aunque se tuviese que limitar. 2 vibra cuando la aprietas la oreja te hace un masaje en los pies bueno bueno. 3 los frenos, la frena si y sobre todo el de atras frena bien pero el delantero tienes que apretar con ganas para que frene.
Buenas bro! Hace poco tuve el placer de poder verla en un concesionario acá en Argentina, una belleza!!! Y lo que suena! La verdad, que sin dudas, es una de mis opciones para subir de cilindrada!! Vamos bro! A darle caña!! Abrazos
Un saludito desde Chiclana!!!!!!
Sigue así Makina
gaditanooo👋👋
Buenas me quiero comprar la u125 me puedes decir q tal esta si la as probado claro gracias
Tengo la t310 y es impresionante
Pues te dijo sábado, me pillo la t310 nueva!😎🤘🏻
Felicidades por los 100.000 crack!
🙌🙌😉👍
Una pregunta espero que puedas contestar se te calienta al grado de sentir el calor en las piernas compré una x 310 y tengo esa duda pues si no para llevarla a zontes
He probado dos, en Gran Canarias, una T y una R, y salvo un pelin de falta de potencia en bajos, la moto es una pasado, me gusta todo y no Le veo muchas pegas.
Además, mido 1,93, y gracias a las estriberas regulables me es super cómoda, sobre todo la T, en la R meter mi 49-50 en el cambio era un poco complicado.
Duro FRAN quemando rueda duro saludos de república Dominicana
Todos necemos en mente que las cosas chinas son de mala calidad por lo que nos encontramos en el típico bazar. Cuando se empezaba a conocer la marca xiomi todo el mundo hablando peste y ahora es una de las marcas más vendidas en el mundo. Con las motos más de lo mismo. Yo le doy un voto de confianza, estéticamente me parece guapísima y el sonido nada mal. No dudo de la calidad, mi duda es en cómo le afectará el paso del tiempo. Gran vídeo Ironfran. Saludos del Sr.garrett
7:10 Naked no, ¡Vivan las cruiser ctm! Zontes V310!!!
Yo soy de chiclana jajajajaja tran video ironfran👌
Si tengo el A2 de hace 6 años y he conducido poco o casi nada motos. Que zontes me recomiendas. A mí la que más me gusta es la t310. Sería para hacer autovía la mayoría de veces y poca Ciudad. Iría siempre solo en la moto. Mido 1.80 85 kilos
Me encanta. Espero que en un tiempo no muy lejano, hagan cilindradas más altas. Es brutal!!
A mi me parece muy bien que salgan marcas nuevas, de echo tiene una pinta muy buena, el unico mal rollo que me daría para comprarla es el tema de que sea toodo electrico, por el tema averías
Muy interesante. Espero los demás videos de zontes
Eres un crack Bro felicidades y esperamos esa prueba.
El basculaste casi igual a los de ktm duke/rc
Hace meses que estoy esperando mi Zontes V310 custom!! Y no llega 😩☹
Banda q opinan de subir de la gixxer 250 naked a esta zontes r 310 porfa
madre mía que mal te lo has pasado, estoy esperando la prueba a que tus impresiones
Sigue así, un saludo enorme
Poco a poco las marcas chinas van pisando los talones de las japo y en algunos casos mucho mas equipadas. Ojalá los capos de zontes te permitan probar la R 310 y la x 310 ya que a Chile están recién llegando y no hay mucha información. Un abrazo desde el fin del mundo
Gracias por el vídeo tío. Una pasada. Estoy considerando la V310. Te podría pedir que la probaras?
En octubre la probaré no lo dudes bro!
IRONFRAN GRANDE!
Cual es mejor en calidad la cf nk 400 o. La zontes 310 respondan por favor a
seguro mi proxima moto la zontes T 310
Sacarán una Zontes R 125? Gracias
La moto es preciosa me gusta y seria una seria candidata vale que no monten brembo orquilla on-lins jejeje pero unos neumáticos michelín o pirelli unas pastillas brembo y con eso ya seria perfecta
cual es la cancion del comienzo ???
Qué buen video Fran!!! El que lo sufrió fue Luís... Cuando te vió corriendo al lado de los cajones de las otras motos se debe haber querido matar 😂😂😂 ¿Cómo no le presté la moto? Jajajaja. Un abrazo 🇦🇷
Gran video maquina como todos los que haces pero en el tema de repuestos y eso no as comentado nada
Dónde la puedo comprar. ?
Esa monstruosidad merece estar en la concentración d motos d mayo
El precio será similar al de la dominar 400 o superior?
Brutal el contenido que subes. Las motos ultrapepinas saludos
🙌🙌🙌💪
Menuda intro brutal¡¡ ese temazo cual es???
Alguien sabe que tal los recambios? Si son caros respecto a otras motos o si tardan mucho??
Gracias
Hola Fran...que alturas tienes tu para tener noción de la dimensión de la moto ?.....te felicitó por tus notas desde Argentina saludos 👍
En el vídeo dijo que mide 1,80. Hay que prestar atención.
Buen día, saludos desde México, algún dato de cuando estará disponible la marca en mi país me enamoro la trail.
moto a la venta: nunca circuito, nunca cortes, conducida de paseo, :D
Se ve novedosa y con una gran estética!! A ver como se comporta en circuito😂😂
Van a llegar a México??
Cuando para circuitro
La línea es que es brutal, tiene una pintaza...
Muy bonita, si, pero habria que ver la calidad de los componentes. A simple vista ya se ve que no son muy allá. Pero para aprender a ir en moto puede ser util.
Esa moto con un manillar recto debe estar preciosa
creo que es la moto que me voy a comprar ahora que me voy a sacar el carnet a2
Que hermosa moto , lpm
Unboxing de una zontes💪💪💪
Que musica es la de la intro?
Si me acompañas a una concesionario a grabar. Pruebo las 3 y te sigo la experiencia
Alguna casa distribuidora en Canarias? El vídeo muy bueno, enhorabuena y felicidades
busca en la web a ver si tienen!
Vale IronFran, acabo de verlo...
La firma Zontes está representada en Las Palmas por Valsebike.
Gracias y sigue así, me gusta tu canal y el cómo lo llevas
Tienen una 310R de pruebas, no lo dudes, pásate por ahí.
Haré todo lo posible para que sea mi moto, lo haré.
La verdad que la naked está muy guapa. La parte trasera es brutal.
Dile al distribuidor que sortee una entre los seguidores por la publicidad subliminal bro, que me han entrado ganas de comprar una jajajaja
Jajaja
Dice bastante de esta gente que se molestaran en ver no solo el video , si no también leer los comentarios y actuar en consecuencia, no he probado nada de esta marca y no se si sera buena o mala pero al menos si que dan la cara y no tienen miedo a mostrar su producto, lo cual dice mucho de ellos.
Espero que te dejen probar el resto de la gama, Vs
En Lleida, mi ciudad no hay punto de venta... muy mal 😂😂
Buena información, sòlo qué la música de fondo terrible, dale altura
Creo que la mejor de zontes es la v310 en todo sentido no obstante un buen análisis seria muy interesante.
Una moto interesante, gracias por hablar de ellas, pero estaria bien hacer los videos donde montes en moto con casco!
ข่อยฟังบ่รู้เรื่องเลยเด มาดูรถอย่าเดียว. คืองามแท้
Que buen video
Hola , Esas motos cada vez se ven con mas calidad , me gusto mas el modelo Trail . Enhora buena por los 100.000 . Y por la carrera de Kotarr , se te veia muy suelto y con ritmo. Nuestro chico no pudo correr en 450 , no conseguimos reparar la pinza de freno .....
Muchas gracias crack! Q pena q no pudierais correr, nos veremos en karpetania no?
@@IRONFRAN yessss
Cuanto mides aproximadamente? Estoy interesado en una y quiero saber como me quedaría más o menos, si lees este comentario por favor contestame🙏
Estuve dudando de comprar esta moto. Iba a ser la primera moto para mi mujer. El caso es que lo que nos sacó de dudas fue el video de Ironfran probando la T 310. Al final nos hemos decidido por la X, nos la dan el viernes 7 de junio.
Hola, soy de Argentina, hace 2 semanas compré una Zontes T310 y viajando hace unos días comenzó a hacer un ruido horrible el motor y noto NAFTA en el Aceite del Cárter, la moto tiene 7000kms. Le pasó a alguien algo similar???
Pruebalaa
espera espera espera ironfran, eres de cordoba?¿?¿ wtf?¿?
Lo de probar la moto no lo veo, soy de Valencia y no he podido probar las 2 en las que estoy interesado, porque no disponen de moto de prueba
Saludos cruck
Lo unico que me echa para atras es el mantenimiento y la poca potencia en cv si alguien me puede decir las caracteristicas de la naked se lo agradecería. Antes me compraria una z400 creo. Depende del precio xd.
Me he reído mucho con la intro 😂🤪
Faltarían unas zontes de mayor cilindrada porque se quedan muy cortas de cv
Yo si la quisiera para darme una vuelta si..no te digo que no..pero para hacer como hago 500kilometros semanales moto a diario etc, etc, etc...no. Lo digo con conocimiento de causa ya caí en la garras de keeway/benélli y una y no más. Además te diré una cosa, parece que los patrones de verborrea de venta son los mismos, las palabras del de zontes para venderla son clavadas. Por último y no menos importante. Garantía? Si dos años, luego hay que ver la rapidez y respuesta de la misma. A mi ya me quedo claro si no tengo pasta una de segunda, pero para ahorrarme 1000pavos de esta a una cb500f pues yo los financio y hago una compra segura.
Me gusta mucho este punto de vista porque he leído cosas similares con motos Honda. La diferencia es que Honda tiene una fiabilidad ganada con los años y Zontes se acaba de dar a conocer.
A lo que voy, quien tuvo una Honda que salió mala ya ha cruzado a la marca, y hablamos de HONDA, por lo tanto con marcas con menos respaldo es muy fácil caer en son poco fiables por esa falta de tiempo en el mercado.
Espero que "las Zontes estas" demuestren lo contrario!
@@motoFireball y yo espero lo mismo amigo no te creas..serían buenas noticias para todos
Para cuándo una zona es R 125??
Venga tío qué pasa con la TMAX
Ese almacen esta en mi pueblo.Si hubieses avisado te invitaba a un almuerzo tipico valenciano.
gracias por la invitacion crack, pero poco tiempo tuve 😫
@@IRONFRAN Te perdono,lo dejamos para la próxima vez 😉
En ese almacén ¿no se les perderá alguna caja de vez en cuando?.
Yo soy de Chiclana