Jolinnnn que bellezooon de makinoooon… estoy enamorado de estas 2t de mi época, las veía en el motociclismo que me compraba de xaval, igual que las 400 se veía solo en japan.. un pepino hasta para hoy en día.. que la disfrutes mucho mucho,junto con las nsr,rgv y k1 son la crema
Desde Tokio, Japón. Es una carrocería muy bonita. También tengo el mismo modelo de la misma edad y lo cuido mucho. Mantengámonos unos a otros en buenas condiciones durante mucho tiempo. Por cierto, el depósito y el capó se han vuelto a pintar con el color de los primeros Gauloises de Rossi.
Menuda joyita !! Me encanta las motos y los detalles que nos traes y el entusiasmo con el que lo cuentas , los fanáticos de las clásicas te lo agradecemos de corazón ✌️😊
Muchísimas gracias eso intento transmitir mi pasión por las clásicas , vosotros me dais mucho ánimo , dad toda la repercusión posible porfavor , un abrazo 🤗
Preciosa y como bien dices Sergio de las poquísimas 250 dos tiempos japonesas que llegaron a España, alguna rgv también llegó, pero fueron muy escasas.Ah el arai de swanz, que recuerdos
Amigo una consulta (por cierto genial video) La suspension delantera siempre es dura? en comparación con una mto urbana... tengo una tzr250 1kt y le hice mantenimiento segun manual a la suspension, pero sigo sintiendo que por desniveles donde una moto "urbana normal" pasa suave, ésta pasa muy dura y ya afloje los niveladores de dureza. Gracias por tu respuesta!!
Si es dura de serie , tendrías que usar aceite menos denso para que fuese más suave , pero ten en cuenta que también perderás algo de estabilidad a altas velocidades , mi tzr 3ma es dura dura , lo más parecido a una moto de carreras . Se sacrifica la comodidad por la estabilidad , un saludo
Pues nada que me he tenido que suscribir 😂, preciosa moto, te lo dice el propietario de una rd350😅. Si haces alguna salida por Madrid con más gente me apunto 👍
Muy rara, tiene cosas de la SP pero no lo es, lleva el basculante reforzado, pero no lleva el amortiguador trasero regulable en la botella, lleva regulacion en las botellas delanteras pero no son invertidas, no lleva embrague seco si no hidraulico, no lleva la araña de la Sp en la parte de atras de la careta. Esto parece una mezcla de 2 motos. Esta guapa pero hay cosas extrañas. Habria que ver que centralitas lleva y si es culata junta o culatas separadas. 👌👌👌👌😉😉😉
@@2fast4you25 no amigo , es la normal , la sp lleva culatines especiales y además carburadores de 34mm , las barras en la 89 eran normales , y apartir del 90 monto invertidas , la araña de la sp va anclada a la parte delantera del chasis y no por detrás de la pipa , el basculante es el mismo 😜mírate los modelos …
![[LIVE] BABYMONSTER(베이비몬스터) - DRIP | 두시탈출 컬투쇼](http://i.ytimg.com/vi/UG05pxLGwzc/mqdefault.jpg)
Preciosa joya ,cuida eso hace años que no veo una por la calle ,que recuerdos y disfruta de ella ,y arriba KEVIN.....
Forza Kevin !!!! No estás fastidiando bien en las ciudades !!
Jolinnnn que bellezooon de makinoooon… estoy enamorado de estas 2t de mi época, las veía en el motociclismo que me compraba de xaval, igual que las 400 se veía solo en japan.. un pepino hasta para hoy en día.. que la disfrutes mucho mucho,junto con las nsr,rgv y k1 son la crema
Que hermosa moto, saludos desde México
Abrazos desde madrid , México lindo !!!!
Desde Tokio, Japón. Es una carrocería muy bonita. También tengo el mismo modelo de la misma edad y lo cuido mucho. Mantengámonos unos a otros en buenas condiciones durante mucho tiempo. Por cierto, el depósito y el capó se han vuelto a pintar con el color de los primeros Gauloises de Rossi.
Claro que si , de las más bonitas que hay en mi opinión 👍👍👍👍😉
Impresionante moto, e impresionante trabajo, que la conserves mucho tiempo!!!
Muchas gracias 🙏 de verdad , estamos súper contentos de tenerla y poder disfrutarla , un abrazo Paul ,
Una joya! Felicitaciones por compartir esta hermosa moto! Saludos desde Córdoba, Argentina!
Muchas gracias 🙏, seguiremos haciendo vídeos , pero también nos puedes seguir en instagram con el mismo nombre
delito que no la arranques para deleitarnos....
muy interesante la historia de esa bonita pieza
Un día hacemos un vídeo , vamos a subir nuestro canal para meter contenido de Calidad , pero necesitamos que os suscribáis , por favor
Ya tenéis a otro nostálgico
Impresionante!!!! Que maravilla y que trabajo más fino para dejarla así. Me enamore jajaja
Gracias compi , mas que trabajo pasión por las clásicas , aunque el nombre de clásica no le encaje muy bien , porque a día de hoy es una mini gp
Menuda joyita !! Me encanta las motos y los detalles que nos traes y el entusiasmo con el que lo cuentas , los fanáticos de las clásicas te lo agradecemos de corazón ✌️😊
Muchísimas gracias eso intento transmitir mi pasión por las clásicas , vosotros me dais mucho ánimo , dad toda la repercusión posible porfavor , un abrazo 🤗
Muchísimas gracias ☺️, eso pretendo , la pena que con todo lo que pasa por mi estudio no pueda hacer más vídeos , pero en breve ya veréis .. 😜
Preciosa, un autentico juguete para sacarte una sonrrisa al pilotarla
Makinon a su maxima exprecion 🚀🇯🇵🏁
Preciosa y como bien dices Sergio de las poquísimas 250 dos tiempos japonesas que llegaron a España, alguna rgv también llegó, pero fueron muy escasas.Ah el arai de swanz, que recuerdos
😲😲😍😍q preciosidad Sergio increíble un saludo desde Las Palmas
Gracias carlos , un abrazo muy fuerte ! Cada vez que como chorizó de teror me acuerdo de ti 😜🤗🤗🤗
@@classicgaragemotorcycles5583 🤣🤣🤣🤣🤣
Una. Reliquia maravillosa
Y tanto es una moto , de circuito con matrícula , una delicia !!
Ya te digo !!! Bonita y pura 2t donde las haya !!
Belleza & efectividad ✌️🔝
Totalmente deacuerdo 😊👍
Una preciosidad amigo
Muchas gracias , una delicia y si la oyeras …. 🥰🥰🥰🥰🥰
Espectacular
hola, que Hermoza moto, yo tengo una igual por restaurar actualmente, y seria una gran ayuda si me asesoras en algunas cosas por favor
Que maravilla de moto 😍😍. No la conocía
Una rareza en toda regla ,
Ojalá hubiera algún canas que contará esto sobre las 125 80 etc.. que teníamos
Pues la idea es esa !! Por eso te debes de suscribir y verás todas estas maravillas !! Suscríbete y verás !!
Menuda pieza compi!😍
Gracias es una exquisitez la verdad !! Una gp con matrícula
Muy bonita! 🎉
Gracias compañero suscríbete para colgar más contenido !! Ayúdanos a crecer !!😉
Amigo una consulta (por cierto genial video) La suspension delantera siempre es dura? en comparación con una mto urbana... tengo una tzr250 1kt y le hice mantenimiento segun manual a la suspension, pero sigo sintiendo que por desniveles donde una moto "urbana normal" pasa suave, ésta pasa muy dura y ya afloje los niveladores de dureza. Gracias por tu respuesta!!
Si es dura de serie , tendrías que usar aceite menos denso para que fuese más suave , pero ten en cuenta que también perderás algo de estabilidad a altas velocidades , mi tzr 3ma es dura dura , lo más parecido a una moto de carreras . Se sacrifica la comodidad por la estabilidad , un saludo
Pues nada que me he tenido que suscribir 😂, preciosa moto, te lo dice el propietario de una rd350😅. Si haces alguna salida por Madrid con más gente me apunto 👍
Pues claro , si te gustan este tipo de motos y quieres ver contenido decente .. no te queda otra 😂😂, intentaremos no defraudarte 😜
Estate pendiente muchas veces anuncio salidas , en Instagram tenemos más contenido !! 🤪
Muy rara, tiene cosas de la SP pero no lo es, lleva el basculante reforzado, pero no lleva el amortiguador trasero regulable en la botella, lleva regulacion en las botellas delanteras pero no son invertidas, no lleva embrague seco si no hidraulico, no lleva la araña de la Sp en la parte de atras de la careta. Esto parece una mezcla de 2 motos. Esta guapa pero hay cosas extrañas. Habria que ver que centralitas lleva y si es culata junta o culatas separadas. 👌👌👌👌😉😉😉
@@2fast4you25 no amigo , es la normal , la sp lleva culatines especiales y además carburadores de 34mm , las barras en la 89 eran normales , y apartir del 90 monto invertidas , la araña de la sp va anclada a la parte delantera del chasis y no por detrás de la pipa , el basculante es el mismo 😜mírate los modelos …
Preciosa máquina!!✌️
Muchas gracias 🙏
hermosa moto pero de manual el peso es de 156 kg y 45cv. que linda es. felicitaciones. conservala.
Si tienes razón en las limitadas , está en concreto no lleva ninguna restricción , es más da más cv que las posteriores como 3xv ,
Esta nueva a disfrutar
Muuuchas gracias 🙏 de eso se trata !! Disfrutar y dar a conocer motos que no fueron comunes en nuestras calles 😉
Elle est magnifique..j'ai une 125 TZRR 1985 épave à refaire je cherche des pièces.
Hola lo siento , no te podemos ayudar lo nuestro es 250 todo lo que tenemos
Some guys build RZ500 engines in the 3MA frame...
Linda❤
Gracias compi
Que es eléctrica?? Como no lo arrancas sera por eso.
Quanto vale uma moto dessas hoje na Europa ?
Las puedes encontrar por 12.000€