SAAB F-39E GRIPEN (BRAZILIAN AIR FORCE) WALK AROUND DETAILS (VÍDEO SUPER DETALHADO DA AERONAVE 4102)
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- The Brazilian Gripen Programme began in 2013 when Saab successfully bid for the F-X2 Programme to replace the jet fighter fleet operated by the Brazilian Air Force (FAB).
In October 2014 a contract was signed with the Brazilian government for the development and production of 36 aircraft. In 2028 the last jet fighter will be delivered to FAB, but the partnership between Saab and Brazil is expected to go on for a long time through a wide-ranging technology transfer that will enable Brazil to develop, produce and maintain supersonic jet fighters.
Saab was announced as the successful bidder by the Brazilian government in December 2013, after a tender process involving a US and a French company.
FAB studies concluded that Gripen would guarantee long-term planning through the technology transfer and the possibility to build the aircraft in Brazil, as it was an aircraft in development.
In addition to meeting the military requirements established by FAB, Gripen had the lowest lifecycle operating costs. "Gripen was sold with the commitment to transfer technology necessary for the development of the Brazilian aerospace industry. The fact that Gripen is a prototype means Brazil can be involved in the development of the project, which will give the Brazilian industry and FAB unprecedented access to all levels of technology," explains Lieutenant General Juniti Saito, former Brazilian Air Force Commander.
That was the beginning of the partnership in the development of technology, both in Brazil and in Sweden.
Saab and the Brazilian government signed the offset deal, which includes the transfer of technology to Brazilian companies and the commitment to develop and produce 36 new Gripen fighters between 2019 and 2024, on October 27, 2014.
The technology transfer and joint development of Gripen E and F (single-seat and twin-seat) began, as required by FAB.
In October 2015 about 50 Brazilian engineers and technicians joined the first team sent to Sweden to learn about their roles in the programme. They were the first of over 350 Brazilians who will participate in the technology transfer programme by the end of jet fighter production.
This technology transfer is now contributing to positive and advanced changes in the industrial base for Brazilian defence. "The acquisition of Gripen has had benefits beyond an increase in FAB's operational capacity. In addition to equipping FAB with one of the most modern fighter aircraft in the world, participation in the development of the project will result in an unprecedented technological leap for Brazilian industry," says Lieutenant General Nivaldo Luiz Rossato, the commander of the Brazilian Air Force.
The Gripen Design and Development Network (GDDN) came into being in 2016. It was opened at the Embraer plant in Gavião Peixoto, São Paulo state, as Gripen's technological development hub in the country. In late 2017, 110 development engineers were working at GDDN - approximately 90 of them Brazilian and the rest Swedish.
Saab Aerostructures Plant in Brazil: Saab Aeronáutica Montagens
Saab Aeronáutica Montagens, the aerostructures plant in Brazil, was established in 2018, in the city of São Bernardo do Campo, a municipality of the São Paulo Metropolitan area. The fuselages for the single-seat and two-seat versions of the new Gripen fighters for the Brazilian Air Force (FAB) will be produced there.
Saab's aerostructures factory was established in 2018, in the city of São Bernardo do Campo, a municipality of the São Paulo Metropolitan area. The fuselages for the single-seat and two-seat versions of the new Gripen fighters for the Brazilian Air Force (FAB) will be produced there.
With more than 820 thousand inhabitants, São Bernardo do Campo is considered a city with a strong industrial tradition. It is also strategically located, in terms of logistics, as from the city you have an easy access to ports, airports and highways. It is in this region that the factory is located and ready to start its operations for the production of Gripen fighters in 2020.
According to its first contract, the factory will be producing tail cones, air brakes, wingboxes, forward fuselage for the single-seat and two-seat versions and the rear fuselage for the Gripen fighters of the Brazilian Air Force. In the future, the factory will be able to produce Gripen structures also for other countries in addition to the commercial aviation sector.
"Establishing the production of Gripen jet fighters in Brazil to support the continuity of the programme is part of our commitment, as well as creating new jobs and supporting the development of the local defence industry", explained Mikael Franzén, Vice-President of Marketing and Sales at Saab Aeronautics, when the factory was installed in Brazil, in 2018.
The plant is modern, dedicated to the production of the aerostructures for high-performance aircraft, and aims to serve the global aeronautical market in time.
It makes me happy and proud as a Swede to provide our Brazilian friends and partners with this amazing piece of technology. Congratulations!
🇧🇷🤝🇸🇪
I wish the Brazilian Air Force good luck with this beautifull Jetfighter!
Felicitaciones a Brasil!
Good cooperation 💪🇧🇷🇸🇪🇧🇷🇸🇪🇧🇷🇸🇪
🇧🇷🇸🇪🇧🇷🇸🇪🇧🇷🇸🇪😗👨❤💋👨🤰
Muy buen avión excelente adquisición , saludos desde Uruguay.
até que enfim algo útil com meu dinheiro.
va pagar tua conta de energia q venceu...
@@jeovamaximo8532 Não tem conta, é "gato" 😂😂😂
@@jeovamaximo8532 😂😂😂
E não ficar sustentando países miseráveis por serem de esquerda via BNDS como a esquerda fazia quando estava no poder. Sem falar que a esquerda mente para os pobres e minorias dizendo que os defendem sendo que a HISTÓRIA mostra por INÚMERAS VEZES que a esquerda só objetiva o poder e tornar o Estado gigantesco para que todos dependam dele e não os questionem como em Cuba Venezuela URSS Coreia do Norte etc. Sem falar na ideologia nefasta e fracassada que afunda países na miséria até hoje e a esquerda jura que funciona hahaha... Quanto MENOS Estado, melhor!!! E se a esquerda defende MAIS Estado pra intervir na economia e consequentemente na socieciedade estragando tudo EMPERRANDO os empresários, investidores e empreendedores que geram emprego e renda para a população e riqueza pro país, ESQUERDA NUNCA MAIS!!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷✊
@@jeovamaximo8532 kkkkk brinca muito kkkkkk
tremendo caza! felicitaciones hermanos de Brasil!
Congratulations for those beautiful planes from your brothers from 🇲🇽 I hope one day 🇲🇽 can have similar planes, they are beautiful
** "The Beauty and the Beast" - Actually, the SAAB JAS 39 Gripen E/F Version is truly a splendid, awesome combination of both of them - in its very own, indeed unique manner and style - and as a Swede person, I really cannot deny that I feel a strong, genuine pride of our Military Air Industry, that has got the Technical skills, professionalism and Aeronautical knowledges and capability, to enable us to create this very unique and "hard-to-beat" fighter!
Bring 'em on, Mr Putin! Feel the Swedish steel bite you - really hard!
Th. Benjaminsson -
- Sweden - 🇸🇪 🇸🇪 -
Que bien por Brasil. Ojalá argentina estuviera un poquito cerca de la fuerza aérea de Brasil y de la capacidad de adquirir aviones. Felicitaciones
Parabéns Caiafa pelas imagens, Avante Brasil, Força e Honra, abraço a vc e a todos.
Brasil y su apuesta a futuro ..construir o a lo menos ser parte importante de la construcción futura de aviones de 4,5 generación, no cabe duda que apuesta a trasferencia de tecnología experiencia Europea ,sueca .
Quizás no haya sido la mejor opción, pero Brasil apuesta a futuro a una construcción propia de aviones de primera y no depender tanto de comprar al extranjero ,. Su apuesta es construir sus propios aviones a futuro .
Excelente decisión.
Parabéns FAB, parabéns Brasil....
Mais um show do Caiafa.
Caiafa é lindo ver um sonho nacional em vídeo no seu canal, mas o meu coração só vai bater mais forte quando eu ver o vídeo aqui no seu canal do primeiro F39 saindo da linha de produção da Embraer, daí sim vai ser muito foda. Grande abraço e parabéns pelo vídeo, espero que a FAB compre esse vetor as centenas para a nossa defesa.
Ótimo trabalho, Caiafa!
Esse caça é muito lindo!!!!
Puts Caiafa, eu estava doido para tirar uma foto com você na FESBRAER em Gaspar - SC, fui hoje pela manhã (domingo) mas não te encontrei, quem sabe ano que vem. Forte abraço 😃
In tests in Sweden, they have been flying the Gripen E against the Gripen C(which in sensors and performance is better then a modern F-16) and the C's just couldn't see the E model, it was like clubbing seals.... So the Gripen E looks small and not so intimidating but it will kill whatever it comes across. And for a much cheaper cost then it competitors. The EW suit works really well and can be updated over the course of a day if need be, to counter new threats. No other fighter flying today can do that. No one.
Sweden is advanced in electronics but others are far ahead for example US and France. That is why Rafale is selling more and countries that can afford it are buying it in great numbers. Grippen is good for low threat environments like Brazil, Thailand South Africa, but where serious challenge from a peer competitor arises, countries choose heavy weights like Rafale, EF, F15 and F18. Even F16 Block 70 with its APG83 and GE Engine is ahead but because its now third tier aircraft for US, they are not marketing it aggressively. So Grippen is good value for money but not among the top tier and i have not even mentioned the 5th Gen aircraft !
@@Terracotta-warriors_Sea The fact that you mentioned "5th gen" aircraft but mentioned the Rafale, Typhoon, F-15, and F-18 kinda shows you have no idea what you're talking about.
@@Terracotta-warriors_Sea Jesus.. you have no clue about what you are rambling about. It's NATO politics putting pressure on countries to buy the F-35 e.g.
JAS-39 has successfully "shot down" Canadian F-35s and their pilots described it as "very uncomfortable" to go up against a Gripen.
Ой не пизди и Rafal может и семейство Су может. Олень.
@@Terracotta-warriors_Sea The fighters you mentioned already struggle against Gripen C in exercises.
Ótimas imagens, muita satisfação pelo Gripen
Top, aqui de Porto Velho assistindo os detalhes dessa belezinha, graças a sua reportagem posso acompanhar de tão longe.
Parabéns Caiafa, rumo a 100 mil inscritos!!!!
Gostei muito das suas perguntas feitas ao piloto da FAB, Caiafa! Parabéns pelas imagens!
Parabéns Caíafa pelas imagens !
Que máquina linda
Realmente é um espetáculo está aeronave de caça parabéns a FAB pela aquisição!! E que possa vir mais lotes desta aeronave!! Parabéns Caiafa pela matéria!!👍👏👏
Lembre-se que foi Lula que adquiriu.
Parabéns FAB
Gripen E é muito lindo...
🇧🇷 Parabéns Caiafa ! 🇧🇷
🇧🇷 Ansioso para o anúncio do próximo lote de Gripens.🇧🇷
Obrigado Caiafa! Esse Gripen é muito lindo! Pátria Amada Brasil 🇧🇷 Deus abençoe a nossa Terra de Santa Cruz 🇧🇷
Momento ímpar. 20 anos de espera. Parabéns!!!
Video incrível! Parabéns a FAB e ao canal!
Top Conteúdo Caiafa!!!
Que máquina linda, espero que venha mais uns 4 lotes dessa máquina
Parabéns pelo ótimo vídeo nesse dia histórico para a FAB e para os brasileiros !
Que avião lindo mheu... Só alegria 🇧🇷🚀
SAAB F-39 E GRIPEN ( BRAZILIAN AIR FORCE) WALK AROUND DETAILS ( VIDEO SUPER.....
Agora aqui no Brasil o próximo passo é termos uma fábrica de motores para os gripen e para os kc390 !!!!!
Pra quantidade de aeronaves compradas fabricar sobre licença sairia muito caro, e desenvolver então ai q não compensaria....
@@julio94157 ah sim, não "compensa" desenvolver tecnologia nacional, é muito caro. Os outros países não devem ter gastado nenhum centavo para desenvolver seus motores, alienígenas devem ter dado a eles de graça os projetos e a tecnologia. O melhor mesmo é o Brasil continuar dependendo de outros países que podem sansionar o país quando bem quiserem. Tá "certo" sem pensamento. A IAS em Minas Gerais já tem planos de desenvolver um motor aeronáutico 100% nacional.
@@GustavoSilva-pu4ed é "sancionar"e não sansionar
@@fabricio4794 e daí?
@@GustavoSilva-pu4ed os outros países tem scala e verba pra isso, vc tem noção de quanto custa um programa de motor, fora q isso ia elevar e muito o custo de fabricação das aeronaves mencionadas diminuindo a chance de serem exportadas...... Falar bobeira é fácil ....
Frontalmente, vê-se a sombra do avião, mostrando a sua forma: muito bonita!
Ma que brinquedinho maravilhoso, fi ! Parabéns, Brasil, estamos no rumo certo. Parabéns à nossa Aviação de Caça!!!!
É lindo! Mas o que mais gosto é que pode operar em pequenas estradas. O dia qeu começar treta tem que tirar ele rapidamente das bases... E o inimigo que se estrepe tentando achar onde eles estão!!
O importante é a tecnologia embarcada. Parabéns FAB, parabéns Brasil.
Caiafa boa tarde, muito obrigado pelas imagens ficaram fantásticas.
Fera demais Caifa, parabens..parabens Brasil....
Gripen o pequeno notável!
Excelente vídeo Brown
Parabéns Caiafa, acompanho programa FX a anos tbm!!!
Show isso que vc faz , Parabéns !!
Great video
Quando que a Embraer começará a produzir os Gripens no Brasil e data prevista da entrega destes aviões?
Depois dos primeiros do lote, o restante será montado aqui. Mas nem tudo.
Parabéns Cánal Caiafá Master, outro espetáculo de matéria.
Do trabalho do Caiafa muito bacana as imagens da tecnologia da Suécia .
Fazer o Pipa sempre foi a parte mais legal, comprar na papelaria pronto já não era
Pra cima Brasil!
Meio dia ai dessa filmagem : olha a sombra que bacana !
Parabéns Caiafa pelo ótimo trabalho
Esse avião é muito lindo, grande escolha da FAB para o Brasil.
Força Brasil!
É muito top!
Da vontade de Pilotar com certeza
Lindão!
0:50 eu já estava me perguntando e no mesmo instante o cara falou kkkkk! Boa!
Que previlegio seu em caiafa🤔 muito orgulho aproveite 👍🏼🇧🇷💪
Muito bom .obrigado Caiafa
Parabéns pelo canal. Sabe dizer se essa será a cor dos caça, ou será a mesma cor dos F5 ?
Esta pintura na qual chegaram será a que a FAB irá utilizar.
Avião novo que cabe no bolso sempre é ótima escolha. Apesar da demora o resultado é bom.
Pergunta:
Ele ficou mais alto pela escolha dos pneus que a FAB pediu ou o trem tbm o deixa mais alto? As bags de fuel que ele vai carregar são as mesmas do Gripen A ou são maiores?
O f35, etc, saiu rápido ne
Caiafa tem alguns que falam que o IRST não fica na aeronave por questões de ser muito caro ficar instalado mas tudo oque eu já tinha lido ele não tira e poe a hora que dá vontade, e pior todos os aviões que utiliza esses sistemas são retirados. Mas tudo oque lí ele não é retirado e só instalado em missões ainda é um "radar" passívo estou certo e gostei do vídeo!!!
Não entendi nada que tu disse porque ta faltando muito entendimento e sei la o que auhduahadsu.... mas todos os equipamentos do Gripen estão disponiveis e guardados, só serão utilizados provavelmente quando os gripens entrarem realmente na ativa.
Daqui a trinta anos, estes dois aviões estarão, um na frente da vila dos oficiais o outro em alguma praça da cidade.
Ou no lixão se tiver que ser usado em uma guerra e for destruído 🤷 😂😂😂
Daqui a 30 anos estarão muito bem operacionais igual os F5 estão hoje
Esse comentário não tem nenhum fundamento, os EUA que tu deve tanto babar ovo usa aviões da década de 50 até hoje...
Como CAIAFA MASTER falou com muita propriedade vários programas FX dezenas de anos , hoje torna -se realidade!
Isso depois de 08 anos do final do processo e assinatura do contrato (2014)!
Que inveja.
Nem o de papelão eu vi.
Muito bonito.
Ótimo vídeo.
Parabéns pelo vídeo!! Só faltou mostrar a cabine, inclusive os equipamentos logo atrás do piloto. Fica para o próximo? Rs. Vlw!
Até parece que vão deixar qq um entrar na cabine mesmo
@@fernandopereira778 KKKKK, ninguém quer vender segredos de estado, não! É só pra fazer modelos mais legais!
Pra mim o Gripen e o Panavia Tornado são os dois caças Europeus mais lindos.
Tornado é lindão mesmo...
Opa! Caiafa na área
Vídeo incrível!
Sweden 🇸🇪 Beauti 🤩🥰🌠
Show!
Caiafa, tem alguma notícia nova do Tupan 300?
Incrível como o Gripen é pequeno quando vemos o walk around em um F-15, SU35, F-18. Pequeno mas letal....
Pequeno= Mais manobravel
Monomotor= econômico
Capacidade supercruise sem necessida de pós-combustores = Agilidade Acentuada
Um dos melhores sistemas de guerra eletrônica= moderno
Um dos menores RCS (assinatura de radar) = Quase stealth
Equipado com mísseis meteor, os melhores a longa distância= Superioridade aérea
Radar AESA= Um dos melhores radares
Capacidade de pousar em pistas de terra e pistas de rua civis = Praticidade
Apenas 1 hora para rearmar e reabastecer a aeronave antes de manda-la de volta para outra missão= Dinâmica
Força Aérea Brasil🇧🇷💪🏻
O John Boyd, grande estrategista que basicamente definiu todo o conceito de combate ar-ar e boa parte da filosofia da guerra moderna, sempre quis um caça pequeno justamente pra ser manobrável e imprevisível. Inclusive reclamou do F-16 por ser grande e complicado demais!
@@isodoublet Caças Menores sao sempre os Melhores,silueta menor num combate aéreo é muito vantajoso...
@@BaiacuGraphics RCS e não BVR.
E isso frontalmente e sem carga.
Caiafa, essas imagens por sí só são importantes, mas em adicional, isso vai ser muito útil para a comunidade modelista, que farão este modelo em scratchbuilding, ou aletrando kits de modelos pré-existentes, escalas 1/72 ou 1/48, ou ainda maiores.
Avante Brasil
Caiafa, aos 1:50 vc falou, iris-T ou A-Darter nas ponta das asas, tá sabendo de alguma coisa?!
O muleque chegou!!!!
Eu quero um. Pode tirar os pods de interferência eletrônica. Do resto quero com tudo, completinho. Obrigado.
Se tu passar no teste da centrífuga sem melar o macacão . Aprovado!
Eu também, pode tirar o canhão e o que for de tecnologia restritiva, eu só quero mesmo é levar pra oficina e rebaixar a suspensão.
@@jeordesluciano3788 rebaixar a suspensão fica top. Se instalar uns farol de milha então...
Tomara que estas sugestões cheguem aos engenheiros da Saab.
pra que servem aquelas barras de luz verde fluorecente que fica acesa a noite ?? no kc390 tbm tem!
São luzes de formação para voos a noite com as luzes de posição e navegação apagadas
Quero um pra mim, se não eu choro; buáááá
Pouquíssimos países no mundo tem uma aeronáutica tão boa quanto o BR terá com 40 gripens
Terá mais, um segundo lote está sendo negociado.
Se botar a qualidade dos nossos destemidos pilotos, 40 soarão como 120!
A cor dele, é cinza por algum motivo especifico como menor assinatura, ou outras unidades vão ter a camuflagem mas Verde do F-5 ou super tucanos ?
Cinza se camufla facilmente nas nuvens e ceu, também por que a pintura cinza normalmente é mais barata e é mais facil confundido com uma nuvem ou não é visto no ceu
Essa já é a pintura, cinza de superioridade aérea.
@@PauloPereira-jj4jv Cor Cinza também é de "céu poluído"🤦🙄 😂😂😂
Cinza de superioridade aérea, necessidade do GDA que será o primeiro esquadrão a recebê-los.
Já são feitos no Brasil,parabéns lindo.
ainda não. só algumas peças (poucas) começaram o processo de fabricação aqui. porem os caças estão sendo feitos na suecia.
A worthy replacement of the F-5.
Muito bonito esse modelo! Mas eu tinha gostado mais com aquela pintura verde da bandeira brasileira no estabilizador trazeiro. Por que mudaram?
Eles ainda vão passar por uma nova pintura... aquela pintura furtivas ...se não me engano!
@@tvboxexpresso357 puts, tomara que não façam aquela pintura "camuflada" que fizeram nos F5. É cafona demais, e inútil também, já que os caças não precisam se camuflar no meio do mato.
A pintura é só de gala...não haverá mais
porque a bandeira brasileira é brega
@@piseinolego q?, na verdade é bonita foda que não combina com a cor cinza do caça
Parabéns para aviação de caça.
Quem fala algo sem conhecimento sobre os gripens FALA SOMENTE besteiras..o pouco que sei..vem embarcado com tecnologia de transferência..ENTÃO ..ótima aquisição da FAB 👏👏👏 desenvolvimento deve ser maior com o conhecimento da tecnologia aplicada..FORÇA BRASIL 👊👊
Finalmente um caça sem a camuflagem horrível do F-5. Caça tem que ser assim: cinza
A camuflagem independente se e bonita ou feia e muito importante,ainda mais em um território de selva como no brasil
@@pabloarruda4054 camuflagem só serve pra olhos humanos. Não faz diferença nenhuma pra sensores ópticos e radares.
@@marcoschagas9646 vc está certo,mas nos aviões de ataque ao solo são muito importantes,e além deles,em uma identificação visual para uma possível dogfight ela ajuda mto
Acho o Gripen bonito assim, mas eu vi uma representação do Gripen camuflado, e ficou muito bonito também, porém acho que pode manter ele assim mesmo, só acho que o cinza podia ser um pouco mais escuro...
Alguém sabe qual vai ser a pintura dos Gripens da FAB? Essa mesmo, todo cinza; ele cinza e com o estabilizador vertical com a bandeira do Brasil; ou ele camuflado?
coisa mais linda.compramo bem
Quantos Gripen vão vir para o Brasil?
40 mas já estão discutindo a aquisição de um segundo lote
Primeiro lote são 36, mas vai ter segundo lote
@@_vzgomes 36 mais confimaram a compra de mais quatro
Melhor investir na segurança!
Do que investir em preguiçosos.
Mito 2022.1 turno.
Ja tem um banco de fotos dele nesse dia ? Preciso ver o que da pra modificar no meu 1/48
Está muito devagar essas entregas dos gripe tem que aumentar a produção para o Brasil 3 aeronave só até agora de 36 tá muito devagar...
Isso pq não tem muitos países comprando o Gripen imaginem se tivesse,o Brasil tem que exigir mais agilidade nas entregas da SAABE precisamos desses jatos para ontem outra coisa também é os submarinos convencionais e o de propulsão nuclear também
A quantidade vai aumentando ao passar dos anos amigo. A produção de um caça é complexo, assim como a de um submarino
Complexo quando vc ainda está aprendendo a fazer que não é o caso dos Gripen nem dos submarinos convencionais o de propulsão nuclear sim e complexo até fazer o primeiro depois é só gabarito a SAABE está é enrolando de mais nessas entregas tá doido e os submarinos convencionais também tá devagar o mundo tá pegando fogo e nós obsoletos em poder bélico
Se vc estudasse ao invés de reclamar, ia ver q o f22 demorou uns 50 anos para fábricar e ser certificado...o f35 até hj da problema, inclusive com perda física, mas vc sabia ne
@@jeronimojoseferreiraneto7533 O F22 inclusive eles nem Vendem muito menos emprestam o F35 é um"genéricão"sem as Funcionalidades do 22 que e um bombardeiro estratégico dos USA praticamente...
um dos objetivos so programa fx-2 era incorporar tecnologia de faricação de motores, não deu e nao vai dar com o gripen pq os motores GE f-414 sao dos EUA que nao querem de jeito nenhum compartilhar com o Brasil. Eu acho que seria interessante tentar completar a aviação com algum chinês e tentar uma cooperação para compartlhar a tecnologia de motores, nós já tivemos cooperação com a China para moteres de foguetes, nao custa tentar uma colaboração para motores a jato, acho que tem grandes chances de sucesso.
Mostra melhor esse desenho ai do chão! Estou curioso também sobre isso
Gostaria de saber o porquê daquelas placas em cor mais escura na fuselagem? Seria algum painel de acesso aos avionicos?
Agora só faltam : Todos os GRIPENs chegarem, modernizar todos os caças que já temos, nosso porta- aviões, nossos submarinos nucleares e nossa Bomba atômica. 🙏👊🏻🇧🇷 PAZ , LIBERDADE, BRASIL !
A Amazônia é nossa🇧🇷
isn't the brazilian nuclear submarine due to 2040 or some shit?
Bomba atomica p que? Fico de cara com as coisas que eu leio, povo morrendo de fome e mulher vindo aqui falar em brasil ter bomba atomica, so se for para o bozo enfiar no toba no encontro com o aristides. E quem quer a amazônia, como se fosse algo que todo mundo quer. Niguem quer esse elefante branco não, isso é delírio. E não é só bozo e bozominions malucos não, tem os esquerdinhas tb que acham que o eua vai invadir o brasil e quer a amazonia, niguem quer. Quer é cobrar que a gnt não desmate, agora pede para cuidar, oferece p qualquer país do mundo, toma a amazonia para vc de graça, quer? ninguem pega essa bomba, só da gasto; Porta avião kk piada, hj atendi um paciente que não come carne pq nao tem dinheiro, ta com baixa de proteina no sangue. Tem noção o que é ver isso? O tanto que é triste ver algo assim, enquanto malucos ficam aqui querendo comprar armas. Quero modernizar é educação, a saúde, a infraestrutura, modernizar nossa estradas, nossas indústrias e principalmente modernizar nossa política. Cansei de ter que escolher qual ladrão é menos pior.
Olá amigo, estou visitando pela primeira vez o seu canal. Sabe responder ser terão camuflagem? Obrigado. Sucesso!
essa pintura é estratégica, no céu aberto só se ver pelo radar
@@_vzgomes fora que camuflagem em avioes de 4 e 5 geracão com radres super potentes e guerra eletronica não iria servir de muita coisa.