Ja, Hochdrehzahl 4-Zylinder Sauger mit offenen Ansaugtrichtern....einfach ein "Ohr"gasmus. Es gibt nur ein "moderneres" Auto, welcher dem nahe kommt, der Honda Integra. Der B18 klingt, leider in D nicht auf legalem Wege, so ähnlich geil!
@@lou_ciphre5330 naja was heist legalem weg nicht?? kenne mich mit honda etwas aus, der klang stimmt, da kommen Vtec motoren nahe ran. wenn du aber eine einzeldrossel aufn k20 schnallst, ist das auch ein sehr geiler klang, und es ist eintragbar. RHD-speedmaster, kann für japaner eig fast alles eintragen wo jeder eig beim tüv scheitert
Jeder der den E30 DTM Evo damals live erlebt hat, wird dieses Ansauggeräusch jemals vergessen und bei Videos wie diesen Gänsehautschübe erfahren. Noch dazu eine zeitlos schöne Karosse.
Was für ein geiles Gerät. Ich glaube sofort das so ein alter leichter Renner richtig Spaß macht. das ist noch echtes fahren. Traumhaft. Und der Klang is ja wohl einfach nur geil.
Die DTM aus dieser Zeit war die beste Rennserie die es je gab. Ich habe es als Kind miterleben dürfen. Die Zweikämpfe, Drifts, springende Autos über mehrere Meter, der Sound, charismatische Fahrer, purer Motorsport ohne Fahrhilfen oder elektronikmist, Datalogging steckte noch in den Kinderschuhen, bezahlbare Eintrittspreise, man durfte in die Box, Zuschauermassen....Es gibt nichts vergleichbares.
Das waren noch Zeiten als Jonny Cecotto,Roberto Ravaglia usw. mit dieser Legende und Traum eines DTM Fahrzeugs über die Nordschleife gedonnert sind.Einer der geilsten Tourenwagen überhaupt.Das weckt erinnerungen in mir.
Absolut. Das war die Zeit wo ich früher sonntags mit meinem Vater live auf 3sat alle Rennen geguckt habe. Ein Ohrenschmaus und die beste Rennserie mit den grössten Charakterköpfen aller Zeiten!
Oh ja, ich werde nie vergessen, als ich zum 14. Geburtstag ein Wochenende mit/von Papa auf der Nordschleife DTM geschenkt bekam, davor jeden Sonntag auf 3sat geschaut, wenn Rennen war. Ich werde es nie vergessen, was für eine Gänsehaut ich bekam als ALLE die Motoren gestartet haben und ich direkt auf der Tribühne darüber gesessen hab. Mit Dubbels, Brathähnchen und Thermoskanne...davor und danach noch schön im Fahrerlager. Einfach damals noch ein BEZAHLBARES Erlebnis und Motorsport zum Anfassen! Das war übrigens das legendäre Rennen zwischen Cecotto und Ludwig um Platz Eins. Ich hätte es mir so gewünscht, daß Cecotto das Rennen an meinem Geburtstag gewinnt.
@@thomass9859 DITO bin Bj 78 :) Einfach großartig! Sonntags 3 Std. übertragung der DTM.. Was waren das Zeiten! Und der Sound an der Strecke war der Knaller.. Sollte man Greta jeden Tag vorspielen bis sie den Planeten verlässt
@@lou_ciphre5330 Habe das damals öfter 'live' erlebt, bei uns in der Nähe fuhr die DTM z.B: auf den Flugplätzen in Wunstorf und Diepholz um die Ränge! Und ihr könnt mir glauben, die schenkten ihren Autos nichts... ...und der Sound der M3 war sowas von grandios...!
Puristische Autos baut ja heute leider niemand mehr, abgesehen von Lotus und ein paar Exoten...Nur sind das Fahrzeuge die sich der normale Bürger nicht leisten kann. Da bleibt zum Glück noch Oldie und Motorrad fahren. 😁
Dann kann ich dir wie auch jedem anderen empfehlen dir einen Kompromiss zu suchen und so lange es noch bezahlbare Klassiker gibt, zu zuschlagen. Bald werden keine Oldtimer und Youngtimer mehr nach kommen, die Autos von heute werden aufgrund ihrer komplizierten Technik und den ganzen Abgas-Normen zum wegwerf Artikel degradiert. Jetzt ist meiner Meinung nach die Zeit noch die letzten kommenden Klassiker zu bewahren. Nur so als Tipp wenn du kleine Sportliche Autos aus Italien magst schau dir mal einen lancia delta Integrale an, vielleicht wäre das ja ein Kompromiss für ein puristisches Fahrzeug.
Da bekommt man Pippi ( Freudentränen ) in den Augen. Das er im Verhältnis zu heutigen Sportwagen immer noch so unglaublich schnell ist, ist so beeindruckend. Für so viel Perfektion gibt es keine Worte. Ich knie nieder.
Da hat sich der Menzel bestimmt wie Zuhause gefühlt :) Sehr schön so einen Klassiker mit dem aktuellen Wissenstand "getestet" zu sehen. Ein wahninns Ergebnis!
Einfach nur GEIL, WOW für mich die allerbeste Fast Lap Ausgabe bis jetzt. Der M3 E30 DTM die Motorsportlegende, ein Traum und ein Sound zum niederknien. Danke Danke für dieses Video, das schönste Weihnachtsgeschenk.
Bitte Bmw baut wieder leichte und kleine Rennsemmel die unter 1000Kg wiegen. Ich fahre selber einen Bmw E30 und es ist einfach ein Genuß so leichte und handlichte Autos zu bewegen. Gewicht ist einfach alles und da braucht man keine 400ps+ um spaß zu haben als "normaler" Autofahrer. Weniger ist einfach mehr!
Das spielts leider nicht mehr... Ein Opel Speedster Turbo wäre ne super Anschaffung... Noch halbwegs leistbar und auf der Landstraße muss das Ding wie ein sauschnelles Gokart fahren... Aber ohne ESP halt echt nur für Schönwetter und gekonnte Autofahrer.
Was für geile Aufnahmen! Da kamen eben Glücksgefühle hoch ohne Ende! Ja, nicht immer war früher alles Besser! Aber diese Autos, diese Zeit, als man die Autos auch auf der Straße getroffen hat....Unvergessen!!!
Da wäre noch deutlich mehr gegangen, eine 1.48/49 ist da sicher drinn wenn der volle Drehzahl bekommt und richtig aggressiv voll ins Limit gefahren wird. Aber es ist natürlich verständlich das man so einem seltenem alten Fahrzeug nicht das letzte abverlangt. Ich fahre selbst einen aufgebauten E30 mit je nach Kennfeld und Drehzahl bis zu 288 PS und stelle auf dem Track immer wieder fest, das man um heutige Autos in Kurven Kreise fährt - einfach weil das leichte Gewicht das A und O ist.
Leicht ist immer gut. Wobei sich da viel getan hat. Ich hab selber noch nen Lotus Exige (ca 900kg) mit Öhlins Fahrwerk und günstigen Semis und mein Kumpel mit seinem BMW M1+ KW Competition + Nankang AR1 ist in der Kurve um einiges flotter als mein Lotus.^^ Gerade Fahrwerk und Reifen machen nen Riesenunterschied. Da kann die Karre auch 500kg mehr wiegen.
@@steffenkawa8374 Natürlich sind Reifen das Entscheidende. Ein Auto hat eben nur da Kontakt mit dem Boden. Da kann das Auto noch so leicht sein. Oder 1000PS haben, wenn die Reifen die Leistung nicht auf die Straße bringen.
@@benbonaparte4431 natürlich ausgehend davon das die Wagen gleichwertige Reifen haben, ist weniger Gewicht immer besser. Auf einer kurvigen Strecke fährt ein Wagen mit 900 kg und 250 PS Kreise um 500 PS und 1800 kg.
@@steffenkawa8374 Also wenn ein M1 schneller in der Kurve ist als du mit der Exige, dann machst du was falsch oder dein Fahrwerk ist nicht gut eingestellt. Welche Semis und welche Spur/Sturzwerte fährst du?
Bisher habe ich mir keine einzige Fastlap ganz abgesehen. Immer habe ich es vorgespult. Hier allerdings habe ich es mir ganz reingezogen. Genial, welche Geräusche so ein Motor erzeugen kann. 😎
Das wirkliche Feeling kommt in dem Video gar nicht rüber. Dieses Auto muss man in echt gehört haben. Auch wenn ich eigentlich zu jung bin, ich war sofort in dieses Auto verliebt.
Der E30 ist halt auch einfach als Straßenauto so ein wunderschönes Automobil! Ich hoffe und bete einfach, dass die Dinger, wenn ich irgendwann mal die nötige Kohle zusammen habe, noch bezahlbar sind und dass der Spritpreis noch nicht ins exorbitante gestiegen ist. Absoluter Traumwagen!
Ist wie mit dem Lancia Delta solche Ikonen wie der m3 oder der Evo Lancia da kann man vergessen das die bezahlbar werden.Die zwei Kisten haben Geschichte geschrieben,kommen aus einer Zeit echter Männer und von Euronormen wusste man auch nichts.Solche Autos wird es nie mehr geben,heute findet man ab und zu mini Serien die noch dazu sehr teuer sind die purismus bieten,damals konnte man sich noch einen Delta oder M3 für vernünftiges Geld gebraucht kaufen,heute ist das undenkbar was vrlangt wird.Dazu muss man halt auch sagen das diese Autos inzwischen sehr gepflegt werden müssen und nicht jeden Tag fahrbar alleine wen man den Wert erhalten oder steigern will.
@Stef der Nachbar meiner Oma hat ein originales Meisterauto der DTM Gruppe A 😅 das Ding ist so unglaublich geil. Bin damit mal über der Hof gefahren. Fahre selbst einen Tourenwagen in der VLN, aber dieser E30 ist einfach ein unglaubliches Traumauto. Da kommt nahezu kein anderes Auto ran.
Jungs Jungs! Ich bin in der Ausbildung! Das krasseste was ich mir überhaupt leisten könnte irgendwann wäre ein 320 😂😂😂 Setzt mir hier mal keine Flausen in den Kopf😂😂😂
@@simonpansa6929 Schau lieber mal nach dem 325e. Hab ich mir selbst nach der Ausbildung gekauft. Der Motor is unzerstörbar wenn man nicht daran rumpfuscht und da er auf relativ niedrige Drehzahlen ausgelegt is zieht er auch unten raus sauber hoch. Und er is relativ sparsam. So zwischen 8l und 10l. Aber es is halt, wie alle E30, ein SOMMERAUTO.
Einfach ein Traum! Ich bin zwar ein jüngerer Jahrgang (2000) aber solche Autos sind einfach nur geil. Ich bin so jemand der die alten Autos einfach mehr mag weil da war noch Motivation dabei allein wenn man diesen Sound hört hat man doch schon Lust eine Runde mit diesem Wagen zu drehen. Schade das Bmw es nicht mehr hinbekommt einen so leichten und pfiffigen Flitzer zu bauen
Auch wenn es ja immerhin ein Rennwagen ist, ist es sensationell, wie schnell dieses Auto, sogar 10 % unterm Drehzahlmaximum und mit sperriger Handschaltung, im Vergleich zu modernen Supersportlern, ist - ist es immerhin über 30 Jahre alt. Großartig, das ganze Format...und speziell mit den Oldies
Für mich persönlich der schönste BMW der letzten 40 Jahre. Du könntest mir jedes! modernere Fahrzeug, egal in welcher Preisklasse, hinstellen und ich würde immer auf den E30 M3 zurückgreifen. Für mich, mein Traumauto schlechthin.
Ich kann mich noch gut an eure Einleitung der Lotus-Exige erinnern...Mit der blöden Hexe bla bla bla... Bei dieser Einleitung trifft das erste Wort den Nagel auf den Kopf. Einfach perfekt, so wie das Auto! Vielen Dank
Schönes Gerät. Aber nicht zu verachten ist der Alpha Romeo 155 DTM V6 Ti oder der Mercedes AMG 190 E 2.5-16 Evolution II. Sind alles schön klassische Tourenwagen und es gibt viele mehr. :-)
Ganz ehrlich, Ich weiß es 100% nicht mehr. 2003 habe ich mir dann den Z4 3.0 geholt, aber an den E30 kam es nicht ran, zu technisch, zu künstlich und auch etwas schwerer. Mit dem 3'er hatte ich bei jeden Spurwechsel und Kurve ein Glücksfeuerwerk im Bauch. Früher war alles besser, bei E30 gilt das.
Das muss man sich mal reinziehen. Eine Limousine mit Kurven Zeiten eines Ariel Atom. Und in solchen Autos sind wir in den 90ern zu 4rt nach Kroatien in den Urlaub gefahren, mit vollem Gepäck. Das waren noch richtig Gute Autos, und nicht diese überfetteten Sumoringer Fettflunder von heute.
@@dungeon5028 Von der Optik her nicht. Unten drunter waren das natürlich reine Renngeschosse aber kuck dir die Prototypen von heute an.. Da erkennt man garnicht mehr was das sein soll und der Sport auf der Strecke is zum abgewöhnen im vergleich zu damals. Die GT Serien sind eine der wenigen welche heute noch Spaß machen
@@TheMrHarman auch von der Optik, die grundform der Karosserie ist zwar teilweise erhalten geblieben, sonst erinnern allerdings einzig und allein die Scheinwerfer an die Serienmodelle.
I can still remember my first DTM race at Zolder Belgischer löwe. Driving there with my dad in his 325. The sound of the airintake and action were incredible. Going home afterwards even more proud on my dad and our 325i!
M3 E30.... Ein Traum auf 4 Rädern. Der Klang verleiht mir Gänsehaut. Der M2 ist das erste Auto was vom Spaßfaktor dem nah kommt. Aber das Gewicht trennt die beiden meilenweit.
Dieses Auto ist unfassbar. Ich habe einen bei einem Bergrennen gesehen. Obwohl ich eigentlich zu jung bin um das zu beurteilen: Alter Schwede ist diese Karre geil.
Ich (Jahrgang 1950) habe die DTM damals noch 'live' erlebt..! Ein optischer und akustischer Genuß... Fahre selbst seid 15 Jahren E30 (318i touring als Winterauto, 325ix im Sommer, und 325i cabrio mit 2,7l motor), davor 2 E28 535i, und davor einige 02's, zuletzt 2002tii, alles geile Karren...!!!
Was für ein Auto !!!! Was für eine tolle Zeit war das !!??!!! Danke für das Video !!!! Ist das nicht unter anderem Hr Menzel‘s Lieblings Auto ?? Danke !!! Schöne Feiertage euch allen
@@googlehupf_ Na als echter Autoliebhaber sollte dir die Meinung der Politik und Medien geformten Spinner doch am Doppelendrohr vorbeigehen. Die Idioten glauben doch, das das E-Auto das sauberste Fortbewegungsmittel ever ist. Naja,die glauben auch das der Storch,der beim Weihnachtsmann im Garten wohnt,die Babys bringt! :-DDD
Tolles Auto geile Zeit damals vorm Fernseher !!!! Hat leider mit dem weich gespültem Zeug von heute nichts mehr zu tun!!! Her Menzel Hut ab geil gefahren !!! Schöner Bericht!
Der klang das desing. Das wird es nie wieder geben. Egal ob nun bmw, alfa oder opel damals. Das waren noch Zeiten. Da kannst das heute alles vergessen.
....einer der besten Fast-Lap Momente würde ich meinen, schönes Weihnachtsgeschenk an uns! Danke ... :D Der E30 war damals als 18 Jähriger meine Einstiegsdroge in die Marke BMW und wirkt bis heute massiv nach ... man kommt eben nicht mehr los davon. Weshalb diese Baureihe für mich mein Persönlicher Automobiler Grundstein ist! ;)
Der E30 ist absoluter Kult. Da kommt so schnell nichts ran. Vor allem in der DTM Lackierung einfach ein Traum. Würde einem schicken, alten 3er jederzeit dem Vorzug geben, vor einem aktuellem Modell.
Der Sound eines frei saugenden Hochdrehzahl 4 Zylinder erzeugt noch heute Gänsehaut. Hab früher zuerst die DTM, später die STW und BTCC geschaut. Die heutigen Rennwagen haben leider nicht mehr diesen genialen Sound.
Der Sound ist ja wohl unbeschreiblich geil. Ich mag auch den alten kantigen Stil. Geiles Ding.
Ja, Hochdrehzahl 4-Zylinder Sauger mit offenen Ansaugtrichtern....einfach ein "Ohr"gasmus.
Es gibt nur ein "moderneres" Auto, welcher dem nahe kommt, der Honda Integra. Der B18 klingt, leider in D nicht auf legalem Wege, so ähnlich geil!
Ein tolles Auto braucht Ecken und Kanten. Mich schauderts, wenn ich die aktuellen Modelle von DB sehe .
@@lou_ciphre5330 naja was heist legalem weg nicht?? kenne mich mit honda etwas aus, der klang stimmt, da kommen Vtec motoren nahe ran. wenn du aber eine einzeldrossel aufn k20 schnallst, ist das auch ein sehr geiler klang, und es ist eintragbar. RHD-speedmaster, kann für japaner eig fast alles eintragen wo jeder eig beim tüv scheitert
@@schattenbund ja ganz genau deine Meinung....
Ich habe noch einen als Cabrio :-)
Jeder der den E30 DTM Evo damals live erlebt hat, wird dieses Ansauggeräusch jemals vergessen und bei Videos wie diesen Gänsehautschübe erfahren. Noch dazu eine zeitlos schöne Karosse.
Was für ein geiles Gerät. Ich glaube sofort das so ein alter leichter Renner richtig Spaß macht. das ist noch echtes fahren. Traumhaft. Und der Klang is ja wohl einfach nur geil.
Christian Ullrich kein abs keine traktionskontrolle garnix das muss Mega geil sein
Da würd ich auch nich mehr aussteigen,niemals
Das erste Auto was ich kaufe bei jedem Rennspiel :'D
Die DTM aus dieser Zeit war die beste Rennserie die es je gab. Ich habe es als Kind miterleben dürfen. Die Zweikämpfe, Drifts, springende Autos über mehrere Meter, der Sound, charismatische Fahrer, purer Motorsport ohne Fahrhilfen oder elektronikmist, Datalogging steckte noch in den Kinderschuhen, bezahlbare Eintrittspreise, man durfte in die Box, Zuschauermassen....Es gibt nichts vergleichbares.
Das waren noch Zeiten als Jonny Cecotto,Roberto Ravaglia usw. mit dieser Legende und Traum eines DTM Fahrzeugs über die Nordschleife gedonnert sind.Einer der geilsten Tourenwagen überhaupt.Das weckt erinnerungen in mir.
Absolut. Das war die Zeit wo ich früher sonntags mit meinem Vater live auf 3sat alle Rennen geguckt habe. Ein Ohrenschmaus und die beste Rennserie mit den grössten Charakterköpfen aller Zeiten!
Oh ja, ich werde nie vergessen, als ich zum 14. Geburtstag ein Wochenende mit/von Papa auf der Nordschleife DTM geschenkt bekam, davor jeden Sonntag auf 3sat geschaut, wenn Rennen war. Ich werde es nie vergessen, was für eine Gänsehaut ich bekam als ALLE die Motoren gestartet haben und ich direkt auf der Tribühne darüber gesessen hab. Mit Dubbels, Brathähnchen und Thermoskanne...davor und danach noch schön im Fahrerlager. Einfach damals noch ein BEZAHLBARES Erlebnis und Motorsport zum Anfassen!
Das war übrigens das legendäre Rennen zwischen Cecotto und Ludwig um Platz Eins. Ich hätte es mir so gewünscht, daß Cecotto das Rennen an meinem Geburtstag gewinnt.
@@thomass9859 DITO bin Bj 78 :) Einfach großartig! Sonntags 3 Std. übertragung der DTM.. Was waren das Zeiten! Und der Sound an der Strecke war der Knaller.. Sollte man Greta jeden Tag vorspielen bis sie den Planeten verlässt
@@lou_ciphre5330 Habe das damals öfter 'live' erlebt, bei uns in der Nähe fuhr die DTM z.B: auf den Flugplätzen in Wunstorf und Diepholz um die Ränge!
Und ihr könnt mir glauben, die schenkten ihren Autos nichts...
...und der Sound der M3 war sowas von grandios...!
Schön, dass ihr auch Mal ein paar Kommentare während der Rundenfahrt zum Vergleich mit anderen Autos einfügt, das hat mir immer gefehlt!
Und wenn man sich dann die Rundenzeiten anschaut und sieht was er da so alles hinter sich stehen lässt... Absoluter Wahnsinn!
So ein toller Klang. Nur Sound. Kein Gefurze, kein Geknalle. So muss das sein.
DAS Ansauggeräusch erkenn ich jederzeit. Gibt nix besseres!
Ansauggeräusch ist echt geil, das vom Mercedes auch... Aber der vom Alfa 155 v6ti 😍 😉
@@82Heizer Geschmackssache. Beim M3 ist noch ein Unterton, der mir beim Alfa fehlt
Bei den 4 Zylindern der M3 der geilste vom Sound. Bei 6 Zylindern der M1 Pro Car
Honda VTEC Saug-Motoren :-D
Traumhaft. Schade, dass BMW nichts mehr purisitisches baut. Nur noch tonnenschwere, fahrbare Wohnzimmer.
Doch ich.
Puristische Autos baut ja heute leider niemand mehr, abgesehen von Lotus und ein paar Exoten...Nur sind das Fahrzeuge die sich der normale Bürger nicht leisten kann.
Da bleibt zum Glück noch Oldie und Motorrad fahren. 😁
@@Stainless1911 Da hast du Recht. Einen Alfa Romeo 4C kann ich mir leider nicht leisten, obwohl Traumwagen.
Dann kann ich dir wie auch jedem anderen empfehlen dir einen Kompromiss zu suchen und so lange es noch bezahlbare Klassiker gibt, zu zuschlagen. Bald werden keine Oldtimer und Youngtimer mehr nach kommen, die Autos von heute werden aufgrund ihrer komplizierten Technik und den ganzen Abgas-Normen zum wegwerf Artikel degradiert. Jetzt ist meiner Meinung nach die Zeit noch die letzten kommenden Klassiker zu bewahren.
Nur so als Tipp wenn du kleine Sportliche Autos aus Italien magst schau dir mal einen lancia delta Integrale an, vielleicht wäre das ja ein Kompromiss für ein puristisches Fahrzeug.
@@Stainless1911 Der GT86 ist sicherlich geil, aber eher für kleine Leute. Die Kopffreiheit ist etwas naja.
Da bekommt man Pippi ( Freudentränen ) in den Augen. Das er im Verhältnis zu heutigen Sportwagen immer noch so unglaublich schnell ist, ist so beeindruckend. Für so viel Perfektion gibt es keine Worte. Ich knie nieder.
DAS ist mein Traumauto. Danke an das ganze Team, die dieses Video ermöglicht haben. Legenden leben ewig.
Da hat sich der Menzel bestimmt wie Zuhause gefühlt :) Sehr schön so einen Klassiker mit dem aktuellen Wissenstand "getestet" zu sehen. Ein wahninns Ergebnis!
Ja, eine echte Wohltat: "Ich steig' nicht mehr aus, keine Chance!"...das sagt alles...
Dieses “forever young” zusammen mit den clips des E30, was ‘ne Nostalgie :’)
Mir lief ist eiskalt den Rückenrunter als den Sound gehört habe... Einfach ein Gedicht dieses Fahrzeug ❤️
Einfach nur GEIL, WOW für mich die allerbeste Fast Lap Ausgabe bis jetzt. Der M3 E30 DTM die Motorsportlegende, ein Traum und ein Sound zum niederknien.
Danke Danke für dieses Video, das schönste Weihnachtsgeschenk.
Die Ikone der 80er Jahre. Bestes Ansauggeräusch eines 4 Zylinders überhaupt. Bei 6 Zylindern ist es der in den 70ern entstandene M1 Pro car.
Bitte Bmw baut wieder leichte und kleine Rennsemmel die unter 1000Kg wiegen.
Ich fahre selber einen Bmw E30 und es ist einfach ein Genuß so leichte und handlichte Autos zu bewegen.
Gewicht ist einfach alles und da braucht man keine 400ps+ um spaß zu haben als "normaler" Autofahrer.
Weniger ist einfach mehr!
Sehe ich auch so. Mein 95er 800kg Suzuki Swift mit 1.0 Saugmotor war Sportlicher als jeder Moderne Kleinwagen den ich Fahren durfte.
Das spielts leider nicht mehr... Ein Opel Speedster Turbo wäre ne super Anschaffung... Noch halbwegs leistbar und auf der Landstraße muss das Ding wie ein sauschnelles Gokart fahren... Aber ohne ESP halt echt nur für Schönwetter und gekonnte Autofahrer.
Ich sag dazu nur MX 5. Bezahlbar, sicher, unter 1000kg
Tobias Zepner schwierig für Leute über 1,80
Nissan S14, die S13 werden langsam aber sicher unbezahlbar
Das Auto ist einfach so verdammt sexy. Meiner Meinung nach kommt kein M3 außer dem GTR an dieses Meisterwerk heran
Doch.
Nach dem hier gibt s noch den CSL . Eine Fahrmaschine vor dem Herren
@@sercanalkcam3156 Stimmt, der CSL ist auch der Hammer. Bimmer hatte es damals richtig drauf mit den Sondereditionen.
Der BMW E30 ist einfach ein unfassbar geiles Auto! Schlichtweg eine Ikone auf Rädern!
Das geilste Auto - vom Klang her das Beste, was es gibt!
Ein traumhaftes Auto aus einer traumhaften Zeit.
Was für geile Aufnahmen! Da kamen eben Glücksgefühle hoch ohne Ende! Ja, nicht immer war früher alles Besser! Aber diese Autos, diese Zeit, als man die Autos auch auf der Straße getroffen hat....Unvergessen!!!
es war, ist und wird immer mein Traumauto sein. E30 M3 DTM = Auto in Perfektion 😍
Das beste Auto aus den alten Zeiten!!! Wie geil ist der Typ bitte! 😅✌🏿
Hammer Typ sehr authentisch und realistisch mit seiner Bewertungen der Fahrzeuge...
Was ein tolles Auto. Macht schon richtig Laune dem Schrubber beim fahren zusehen und zuhören.
Da wäre noch deutlich mehr gegangen, eine 1.48/49 ist da sicher drinn wenn der volle Drehzahl bekommt und richtig aggressiv voll ins Limit gefahren wird. Aber es ist natürlich verständlich das man so einem seltenem alten Fahrzeug nicht das letzte abverlangt. Ich fahre selbst einen aufgebauten E30 mit je nach Kennfeld und Drehzahl bis zu 288 PS und stelle auf dem Track immer wieder fest, das man um heutige Autos in Kurven Kreise fährt - einfach weil das leichte Gewicht das A und O ist.
Leicht ist immer gut. Wobei sich da viel getan hat. Ich hab selber noch nen Lotus Exige (ca 900kg) mit Öhlins Fahrwerk und günstigen Semis und mein Kumpel mit seinem BMW M1+ KW Competition + Nankang AR1 ist in der Kurve um einiges flotter als mein Lotus.^^ Gerade Fahrwerk und Reifen machen nen Riesenunterschied. Da kann die Karre auch 500kg mehr wiegen.
@@steffenkawa8374
Natürlich sind Reifen das Entscheidende.
Ein Auto hat eben nur da Kontakt mit dem Boden. Da kann das Auto noch so leicht sein.
Oder 1000PS haben, wenn die Reifen die Leistung nicht auf die Straße bringen.
@@benbonaparte4431 natürlich ausgehend davon das die Wagen gleichwertige Reifen haben, ist weniger Gewicht immer besser. Auf einer kurvigen Strecke fährt ein Wagen mit 900 kg und 250 PS Kreise um 500 PS und 1800 kg.
@@steffenkawa8374 Also wenn ein M1 schneller in der Kurve ist als du mit der Exige, dann machst du was falsch oder dein Fahrwerk ist nicht gut eingestellt. Welche Semis und welche Spur/Sturzwerte fährst du?
Du schon wieder :) Dich sieht mann echt überall wo es um e30 geht :D
Für mich das schönste Auto was es auf Gottes Erdboden gab. Ich selber hatte ein 325I . Ich könnte vor diesem Auto niederknien und anbeten
Bisher habe ich mir keine einzige Fastlap ganz abgesehen. Immer habe ich es vorgespult. Hier allerdings habe ich es mir ganz reingezogen. Genial, welche Geräusche so ein Motor erzeugen kann. 😎
Das wirkliche Feeling kommt in dem Video gar nicht rüber. Dieses Auto muss man in echt gehört haben. Auch wenn ich eigentlich zu jung bin, ich war sofort in dieses Auto verliebt.
Eine LEGENDE!!!
Bmw e30 M3 einfach wunderschön
Die Goldene Ära des Motorsports !
The best of the best ,......
Alt
Kantig
Leicht
Mechanik pur!
Was ein Prachtstück ❤🔥
Der E30 ist halt auch einfach als Straßenauto so ein wunderschönes Automobil! Ich hoffe und bete einfach, dass die Dinger, wenn ich irgendwann mal die nötige Kohle zusammen habe, noch bezahlbar sind und dass der Spritpreis noch nicht ins exorbitante gestiegen ist. Absoluter Traumwagen!
Ist wie mit dem Lancia Delta solche Ikonen wie der m3 oder der Evo Lancia da kann man vergessen das die bezahlbar werden.Die zwei Kisten haben Geschichte geschrieben,kommen aus einer Zeit echter Männer und von Euronormen wusste man auch nichts.Solche Autos wird es nie mehr geben,heute findet man ab und zu mini Serien die noch dazu sehr teuer sind die purismus bieten,damals konnte man sich noch einen Delta oder M3 für vernünftiges Geld gebraucht kaufen,heute ist das undenkbar was vrlangt wird.Dazu muss man halt auch sagen das diese Autos inzwischen sehr gepflegt werden müssen und nicht jeden Tag fahrbar alleine wen man den Wert erhalten oder steigern will.
@Stef der Nachbar meiner Oma hat ein originales Meisterauto der DTM Gruppe A 😅 das Ding ist so unglaublich geil. Bin damit mal über der Hof gefahren. Fahre selbst einen Tourenwagen in der VLN, aber dieser E30 ist einfach ein unglaubliches Traumauto. Da kommt nahezu kein anderes Auto ran.
Jungs Jungs! Ich bin in der Ausbildung! Das krasseste was ich mir überhaupt leisten könnte irgendwann wäre ein 320 😂😂😂
Setzt mir hier mal keine Flausen in den Kopf😂😂😂
@@simonpansa6929 Schau lieber mal nach dem 325e. Hab ich mir selbst nach der Ausbildung gekauft. Der Motor is unzerstörbar wenn man nicht daran rumpfuscht und da er auf relativ niedrige Drehzahlen ausgelegt is zieht er auch unten raus sauber hoch.
Und er is relativ sparsam. So zwischen 8l und 10l.
Aber es is halt, wie alle E30, ein SOMMERAUTO.
@@paul7654 Ja meinste? Ich halte auf jeden Fall die Augen offen!
Und Nee Nee, im Winter fahr ich weiterhin meinen Audi 80 :D
Was soll man da noch sagen, einfach eine Legende
Kommentar? Gänsehaut, tränen und Begeisterung, der Sound...göttlich...scheiss auf moderne kisten...nur traumhaft...
Einfach ein Traum! Ich bin zwar ein jüngerer Jahrgang (2000) aber solche Autos sind einfach nur geil. Ich bin so jemand der die alten Autos einfach mehr mag weil da war noch Motivation dabei allein wenn man diesen Sound hört hat man doch schon Lust eine Runde mit diesem Wagen zu drehen. Schade das Bmw es nicht mehr hinbekommt einen so leichten und pfiffigen Flitzer zu bauen
E30 ///M3 what a car !!!! ... Legend. :)
Ein ganz dickes Danke an AMS für dieses Video! Seit Ende der 80iger mein Traumwagen.
Einfach traumhaft ! optisch und vor allem klangtechnisch gibt es nix besseres....einfach GÄNSEHAUT !
eine absolute IKONE!
demnächste gerne auch mal den Mercedes 190 E DTM über den Kurs prügeln ;-)
Danach noch Opel Calibra und Alfa 155 in den DTM Versionen
Das waren so schöne Zeiten mit diesen Fahrzeuge in der DTM :)
Wurde schon gemacht mit dem Evo: th-cam.com/video/KnOHd1tCi90/w-d-xo.html
volkswagen DTM ! ;)
Ja eine Reihe der alten DTM gute Idee !!!👍🏻👍🏻
Auch wenn es ja immerhin ein Rennwagen ist, ist es sensationell, wie schnell dieses Auto, sogar 10 % unterm Drehzahlmaximum und mit sperriger Handschaltung, im Vergleich zu modernen Supersportlern, ist - ist es immerhin über 30 Jahre alt. Großartig, das ganze Format...und speziell mit den Oldies
Und optisch das schönste Auto der Welt!!! i love it
I cannot understand a single word of what that guy said in german, but i can hear that sweet sound of the s14 revving,so,+ 1 like from me!
Der Moderator ist sehr angenehm, kein Matze M der dauernd mit Presischildern um sich wirft. Hier fährt jemand der es Lebt.
...der es KANN fehlt noch ;)
Auch kein übertriebens rumgeschreie. Kann den Malmedie nicht ausstehen. Errinert mich an die youtuber, hauptsache laut
Anfoch Super und die Schalt Vorgänge da knallt es noch so richtig 👍👍👌👌😊😊
Mein Gott dieser Sound 🔥Daraus könnte eine Religion entstehen ☝️
Ein zeitlos, wunderschönes Design, erst recht die Lackierung! BMW E30!!!
Für mich persönlich der schönste BMW der letzten 40 Jahre. Du könntest mir jedes! modernere Fahrzeug, egal in welcher Preisklasse, hinstellen und ich würde immer auf den E30 M3 zurückgreifen. Für mich, mein Traumauto schlechthin.
Schönster und geilste jemals gebaute 3er BMW. Dann kam nur noch der CSL und dann eigentlich nix mehr. Dieser Sound von den Saugern 👌
80/90 waren bmw' s Zeit die besten Autos der welt
Ich kann mich noch gut an eure Einleitung der Lotus-Exige erinnern...Mit der blöden Hexe bla bla bla... Bei dieser Einleitung trifft das erste Wort den Nagel auf den Kopf. Einfach perfekt, so wie das Auto! Vielen Dank
Schönes Gerät.
Aber nicht zu verachten ist der Alpha Romeo 155 DTM V6 Ti oder der Mercedes AMG 190 E 2.5-16 Evolution II. Sind alles schön klassische Tourenwagen und es gibt viele mehr. :-)
Alpha Romeo ??? Muhahaha
Oder meinst du Alfa Romeo ? Das sind die aus Italien und nicht aus dem Weltall....
Ich hatte Anfang der 90er einen E30 3.18is. Egal was danach kam, keines hat so viel Spaß gemacht.
Vedat hättest den heute noch, hättest du ne richtig gute Geldanlage. 👍🏻
@Vedat : Der 318is hatte damals 136PS oder 146PS oder irre ich mich?
Egalus Maximus ja 136 PS
Ganz ehrlich, Ich weiß es 100% nicht mehr. 2003 habe ich mir dann den Z4 3.0 geholt, aber an den E30 kam es nicht ran, zu technisch, zu künstlich und auch etwas schwerer. Mit dem 3'er hatte ich bei jeden Spurwechsel und Kurve ein Glücksfeuerwerk im Bauch. Früher war alles besser, bei E30 gilt das.
Wie kann man da dislikes verteilen? Das ist Motorsport Geschichte Leute. ☝🏻
war bestimmt ein audo fahrer xD
@@xMasterChief117 Für Drahtesel gibts andere Kanäle…
Der erfolgreichste Rennwagen mit den meisten Meisterschaftstiteln. :)
Das muss man sich mal reinziehen. Eine Limousine mit Kurven Zeiten eines Ariel Atom.
Und in solchen Autos sind wir in den 90ern zu 4rt nach Kroatien in den Urlaub gefahren, mit vollem Gepäck.
Das waren noch richtig Gute Autos, und nicht diese überfetteten Sumoringer Fettflunder von heute.
Naja die DTM Rennfahrzeuge unterscheiden sich schon sehr stark von den Serienmodellen
@@dungeon5028 Von der Optik her nicht. Unten drunter waren das natürlich reine Renngeschosse aber kuck dir die Prototypen von heute an.. Da erkennt man garnicht mehr was das sein soll und der Sport auf der Strecke is zum abgewöhnen im vergleich zu damals. Die GT Serien sind eine der wenigen welche heute noch Spaß machen
@@TheMrHarman auch von der Optik, die grundform der Karosserie ist zwar teilweise erhalten geblieben, sonst erinnern allerdings einzig und allein die Scheinwerfer an die Serienmodelle.
Wunderschön. Einfach pur. Das ist Rennsport.
I can still remember my first DTM race at Zolder Belgischer löwe. Driving there with my dad in his 325. The sound of the airintake and action were incredible. Going home afterwards even more proud on my dad and our 325i!
Das Ansauggeräusch ist ein purer Ohrgasmus
so ein geiles Auto … und was waren das damals geile Zeiten Ende der 1987-1990 :-)
M3 E30.... Ein Traum auf 4 Rädern. Der Klang verleiht mir Gänsehaut. Der M2 ist das erste Auto was vom Spaßfaktor dem nah kommt. Aber das Gewicht trennt die beiden meilenweit.
Dieter Quester ist 1990 auf der Avus mit dem M3 DTM auf dem Dach über die Ziellinie rutschend noch 3. geworden. Geile Bilder damals!
Dieses Auto ist unfassbar. Ich habe einen bei einem Bergrennen gesehen. Obwohl ich eigentlich zu jung bin um das zu beurteilen: Alter Schwede ist diese Karre geil.
MEINE Zeit
Ich (Jahrgang 1950) habe die DTM damals noch 'live' erlebt..!
Ein optischer und akustischer Genuß...
Fahre selbst seid 15 Jahren E30 (318i touring als Winterauto, 325ix im Sommer, und 325i cabrio mit 2,7l motor), davor 2 E28 535i, und davor einige 02's, zuletzt 2002tii, alles geile
Karren...!!!
Wie der schreit!!! Einfach nur geil!!!!!
Was für ein Sound😍
Was für ein Auto !!!! Was für eine tolle Zeit war das !!??!!! Danke für das Video !!!!
Ist das nicht unter anderem Hr Menzel‘s Lieblings Auto ??
Danke !!! Schöne Feiertage euch allen
Was für ein Sound 🖤🌀
Ich war damals bei einigen Rennen dabei. Der Sound war einfach Genial.
Ich glaube einer der schönsten Videos
Ach ja. Der Titel stimmt wirklich. Und heute wirst du von jedem schräg angesehen, wenn es ein 3.0 Sechszylinder ist.
Weshalb wird man den schräg angeguckt, bei 3Liter 6 Zylinder?
@@marcor5035 wegen deiner Unverantwortlichkeit aufgrund der Abgase... Würg 🤢
Das wird man doch auch so schon wenn man einen Diesel fährt, Motorgröße egal.
@@googlehupf_ Na als echter Autoliebhaber sollte dir die Meinung der Politik und Medien geformten Spinner doch am Doppelendrohr vorbeigehen. Die Idioten glauben doch, das das E-Auto das sauberste Fortbewegungsmittel ever ist. Naja,die glauben auch das der Storch,der beim Weihnachtsmann im Garten wohnt,die Babys bringt! :-DDD
@@Juggernaut30 😂 gut, stimmt auch wieder.
Der wohl coolste und beste BMW der je gebaut wurde....
Für mich eines bzw. wohl der geilste BMW überhaupt😍😍😍
Tolles Auto geile Zeit damals vorm Fernseher !!!! Hat leider mit dem weich gespültem Zeug von heute nichts mehr zu tun!!!
Her Menzel Hut ab geil gefahren !!!
Schöner Bericht!
Die Baureihen E30 und E36 waren die besten von BMW. Fahre selbst zwei E36. Einfach Super
Der Sound ist genial, wie geil war die DTM früher.
Ein Traum
Als nächstes Bitte 190er DTM
Der klang das desing. Das wird es nie wieder geben. Egal ob nun bmw, alfa oder opel damals. Das waren noch Zeiten. Da kannst das heute alles vergessen.
Einfach nur klasse ❗❗❗ Was für eine geile Zeit. Das war noch richtig DTM ❗
....einer der besten Fast-Lap Momente würde ich meinen, schönes Weihnachtsgeschenk an uns! Danke ... :D Der E30 war damals als 18 Jähriger meine Einstiegsdroge in die Marke BMW und wirkt bis heute massiv nach ... man kommt eben nicht mehr los davon. Weshalb diese Baureihe für mich mein Persönlicher Automobiler Grundstein ist! ;)
Danke für die Moderation der Fast lap
Er ist wie Elenor von nur noch 60 Sekunden. Das Einhorn des Motorsports
Der E30 ist absoluter Kult. Da kommt so schnell nichts ran.
Vor allem in der DTM Lackierung einfach ein Traum.
Würde einem schicken, alten 3er jederzeit dem Vorzug geben, vor einem aktuellem Modell.
"Leichtfüßig" - DAS Wort, bezeichnet ihn! Nutze das selbe Wort beim 325i. Die gingen auch schon gut und dieser Sound (schmelz).
Einfach nur traumhaft!!!
Was soll man sagen^^?, E30 dtm und Herr Menzel, sehr gelungene und unterhaltsame Kombi 👌
Der schönste und reinste M3
Der einzig wahre M3 ist und bleibt der E30.
Sehr geiles Teil!! Bitte mehr von solchen Geschossen!!!
Traumhaft. Und sowas kurz vor Weihnachten. Danke
Das schönste, was je aus München kam. Sowohl fürs Auge als auch fürs Ohr. Kleiner Surftip: „Alte Schule“ 😉
M3 e30 einfach eine geile Kiste!
Nee odda 🤩 Hammer !!!
Ich steig nicht mehr aus keine Chance 😂😂😂👍
Geilster BMW ever😍
E30 ohne Worte genial
Der Sound eines frei saugenden Hochdrehzahl 4 Zylinder erzeugt noch heute Gänsehaut. Hab früher zuerst die DTM, später die STW und BTCC geschaut. Die heutigen Rennwagen haben leider nicht mehr diesen genialen Sound.
Ein wunderschönes Auto ❤️
Die geilste Auto Zeit
Der Sound!!!!