Добрый день! Спасибо большое за видеоролики! Очень здорово и познавательно. А вот на 12:25, там где три круглых прибора на МСУД рисуется - это что за режим такой?
Конечно будет, просто пока произойдёт разрядка по тм у тебя уже в тц будет 4 атм. Нормитив разрядки 0.5атм./за 15-20 сёк. А норматив по наполнению тц на эпт 0.8-1.0атм./сек.
![Поднимаем и опускаем ЭП1М-496[Русский Электровоз|Russian electric locomotive]](http://i.ytimg.com/vi/KLIDMJtW52c/mqdefault.jpg)
Огромное спасибо машинистам за этот ролик. Запуск так-же как и в игре Trainz Simulator 12. Тут так же запускается. И действительно интересно.
Очень интересно, просто и доступно)) А скажите зимой не холодно в кабине?
Холодно пиздец как
Класс электровоз хорош...!
Добрый день! Спасибо большое за видеоролики! Очень здорово и познавательно. А вот на 12:25, там где три круглых прибора на МСУД рисуется - это что за режим такой?
А если ркм поставить в положение 5э при включенных ЭПТ хоть маленькая розрядка ТМ произойдёт? По манометру будет видно что давление в ТМ упало?
Конечно будет, просто пока произойдёт разрядка по тм у тебя уже в тц будет 4 атм. Нормитив разрядки 0.5атм./за 15-20 сёк. А норматив по наполнению тц на эпт 0.8-1.0атм./сек.
И часто так с пригородными ЭП работают?
умница
Вот интересно, а буксануть на таком реально?
Да даже резервом буксует если резко тока дать ,аж вжимает , Мерседес отдыхает.
Подскажите номера кнопок для просмотра электроэнергии на МСУДЕ!
q7
спасибо! Только не q7, а С7
У нас все пригородные под ЭП1 ходят. ЭП1М только с рабочими поездами. Начальные номера. Говно полное. Половина до 450-ых уже на прикол встали.
стащил видео и выложил.
Провались ты
а где оригинал , если он еще живой