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失礼ながら日本製タイヤ一択。ドイツ車買ったらハン◯ックで300馬力に耐えられず速攻ヨコハマへ交換、安物買って車体壊すより安心を買います。
自分が住んでいる所から林道迄かなりの距離を移動しないといけません。その様な方は多いと思います。オンロードの快適性も重要ですよね。走られている林道、めっちゃ楽しそうですね。バイクも今や貴重な2ストロークのCRM250AR。大切にしてあげて下さい。
コメントありがとうございます!自走ライダーにとっては舗装路走行の方が距離走ると思うの重要な指標ですね。ガシガシ走りつつ、まめにメンテナンスしてCRM維持してきます👍
韓国製はゴムの質が悪いからタイヤもベルト類も1年も経つとダメになることが多いですが動画挙げてから1年経ってヒビ割れとかしてないでしょうか?
失礼ながら日本製タイヤ一択。ドイツ車買ったらハン◯ックで300馬力に耐えられず速攻ヨコハマへ交換、安物買って車体壊すより安心を買います。
自分が住んでいる所から林道迄かなりの距離を移動しないといけません。
その様な方は多いと思います。
オンロードの快適性も重要ですよね。
走られている林道、めっちゃ楽しそうですね。
バイクも今や貴重な2ストロークのCRM250AR。
大切にしてあげて下さい。
コメントありがとうございます!
自走ライダーにとっては舗装路走行の方が距離走ると思うの重要な指標ですね。
ガシガシ走りつつ、まめにメンテナンスしてCRM維持してきます👍
韓国製はゴムの質が悪いからタイヤもベルト類も1年も経つとダメになることが多いですが動画挙げてから1年経ってヒビ割れとかしてないでしょうか?