Полнейшая чушь. Человек абсолютно ничего не знает о МБ и о 124м в том числе.. НА 124м ставился кондиционер с климатом, когда марка еще и не было... Какие то скудные отрывки прочитанные в интернете и личный опыт основанный на оборванцах, которые продаются в его городе. Если нравиться какой то конкретный авто... так и быть, но зачем выставлять свою неграмотность на общее обозрение, пытаясь навязать свое мнение общественности??
Посмотрел данное видео, офанарел, сравинить мерседес с 84 года выпуска на джетронике ( в видио именно дорестайл ) и марк 90 кузов с 92 года выпуска полный абсурд и не понимаю я такую логику машины разных эпох сравнивать! Говорить за электрику на мерсе, когда там всё делалось пневматически и вакумно дабы потом у людей не было проблем с электрикой. Полный пиздец, если уже сравнивать с марковником то 124 с 1993 года рестайл на 3.2 ванос инжектор это будет равноценно. А не убитый не временем а владельцами мерседес дорестайл с тракторным восьмиклапанным двигателем 70 годов разработки на джетронике!!! Тот тип на видио явно не разбирается в машинах, это настолько тупое сравнение, если такой логикой сравнивать то уже какой нить новый гле низнаю с девяткой за 20 тыщ и говорить какие у девятки проблемы! А то что у него там цены 260 тыщ вот за это битое убитое купе тоже бред там состояние на сто тыщ рублей, максимум 150 потому что купе, но не больше.
Досмотрел до конца, бред абсолютной полный он даже и не догадывается что совершенно разные эпохи сравнивает. Всё что он говорит бред, задние стёкла у купе опускаются, за магнитолу вообще бред в 80 годах не было дисков, наверно поэтому и не было магнитол на дисках, он об этом не подумал? В 80 годах когда вышел мерседес задняя 10 рычажная подвеска на гидроамортизаторах с насосом под капотом дала фору всем автопроизводителям в комфорте, комплектаций было куча, эти машины только чем не оснащались от блокировки редуктора до пневматических кресел. В те года когда японци ездили на карбюраторах максимум моно впрыск на одной главной форсунке, мерседес уже ездил на механическом инжекторе. Человек явно перепутал это далеко не одногодки.
Vadim Shabunin, в чем ужас то? Типа при обгоне? Но ты же понимаешь, что впереди идущую машину, можно отпустить на 10 метров и ты увидишь, возможно ли обогнать или нет.
Я не спорю, говорю только о своих ощущениях. Возможно просто не привык. Дополню тем, что прули мне очень нравятся))), но непонятица политики в стране на счет них и последующей продажей (живу в городе Липецке) сводят покупку такого авто на НЕТ.
Серега, тут пример скорее не удачный. И Марк тут выглядит ЛУЧШЕ. НО, нормальный W124 купе это как минимум 3.2 мотор. Тут за тачкой (W124) видно что не следили. И езда каждый день это выдает. Такие машины нужно покупать как 2-3 машину, но никак на каждый день! И задние стекла почти у всех купэ открываться должны - это фишка этого купэ, так же как и CL W140.
Основная засада меринов в том, что у них очень тяжко с неоригиналом. А оригинал стоит космос. Бонусом идёт память о 90-х, когда эти машины возили и таможили через знакомых гайцов, что в нынешнее время очень люто может аукнуться.
Когда я жил в казахстане, я не видел ни одного ржавого мерса. У моей однокласницы отец ездил на 190 (могу ошибаться) 83г.в. И он сам намотал на нем около 2 000 000 км. Да, салон был в дрова, но к кузову нареканий небыло и двери закрывались как у сейфа. А говно можно найти и в бочке меда. Мне вот нравятся Патрули в 60м кузове и я их нахожу в хорошем состоянии, хотя тоетадрочеры уверяют что тока крузак имеет право на жизнь. Но в нашем оффроад клубе крузаки не живут.
я хз как вы там на Урале ездиете, но у нас все збс со 124ми, под окнами стоят несколько удроченых японоповозок, а Мерседесы ездят каждый день и в хуй не дуют
Если он так хорош почему же его не покупали. Сам рассуди 124-е покупают и посей день. Гавно это японское. В то время сами японцы своих не признавали что ездили на 140-х на 124-х найди ролики в инете. А теперь, я соглашусь новое что выпускают немцы это точно гавно.
Надо было краун заснять он ещё крепче рама, ультразвуковая очистка зеркал, пневма, холодильник, и это 91 г.в. ))) думаю в меринах такого не было в те года )))
Плюсом в Марке шумки, НОЛЬ. А Мерин с завода так зашумлен, что едешь как в подводной лодке. Плюсом отделка везде из натурального дерева☝. В марке дешманский пластик...
На японских просто ездили немецких просто убивали и причем недоубили. Поверь мне у нас в городе 124-х валом марков просто как зайчики среди волков редкость на город.
Обидно, у марка - правый руль, но это перевешивает все японские плюшки . Мерс - нищебродский, но руль в нужном месте...А в целом всё это давно дрова,увы...
Что то по делу говоришь, но ты любитель японцев, а есть любители немцев. У меня 124 купе, и все что ты перечислил у меня работает и кондей есть. Потому занимайся японскими ведрами на одно лицо, а к немцам не лезь!
Што за чушь ты несёш я не скажу што марк гавно но и мерседес так обсерать не надо. 124 Это легенда и с этим спорить даже ненадо. И в целом твоя подача так себе
chuvak ia sam vladelec mersedesa 124 kupe 1992 goda ))))))))) i ti svi mark zabudesh )))))) dvigatel ni raz ne remantiravali po milacham zapchast minial valit vse 260 i ti figniu ti tut ne vtiriai vazmi normalni mers i potom kudaxtai))))
...МВ w124 выпускался с 1984 года до 1996 года.И все это время особым !изменениям внешне а особенно салон, не подвергались! Посему для сравненияя с ним нужен марк 2 (1984-1988) года...а теперь глянь на это японское убожество и посмотри на Мерседес! ) Пиздеть тут еще будешь !) ...
th-cam.com/video/9pFfNajXYZw/w-d-xo.html поднимите в топ! пусть этот дефективный посмотрит. да и как ваще сравнить такую вещь с японским ведром?)* th-cam.com/video/Mwjg--F74IA/w-d-xo.html афтар кретиии...
Скажу одно я люблю пожалуй две машины из всех это марка 124 мерс.Но говорить про мерс плохо это обидно, и некрасиво.Вот весь авто аз это гавно хоть она буже и даже еще в проекте!!!гавнооооо!.
Тойота тоже домается и ломается так что причину хрен найдешь и ремонт идет методом тыка. Запчасти с разбора стоят по разному и в магазине запчасти стоят по разному.
На марк 2 котался 2 года и достал это машина а на мерседесе 124 купил 2016 году котаюсь 8 лет до сих пор ничего не делал правда менял только балоны так что ваш марк2 говно
124й из Японии будет в таком же состоянии что и Марк
а че не сравнил мотор волчка с мотором 1.8 от марка? слабо?
почему с 1.8, а не с 1jz-gte?
У меня был марк 90, 2jz базару нет машина но я все же купил себе мерса 124 280 в мерсе уже другой кайф
Всем владельцам Mercedes здравия и благополучия ! Были W201,W140, теперь W124, в отс. Кайф.
Рисовозки тоже хороши но метал тонкий и холодный зимой.
Старый мерседес во много раз превосходит по надежности Тойоту. Смотрите официальные мировые рекорды автопробегов. Поймете что к чему.
Полнейшая чушь. Человек абсолютно ничего не знает о МБ и о 124м в том числе.. НА 124м ставился кондиционер с климатом, когда марка еще и не было... Какие то скудные отрывки прочитанные в интернете и личный опыт основанный на оборванцах, которые продаются в его городе.
Если нравиться какой то конкретный авто... так и быть, но зачем выставлять свою неграмотность на общее обозрение, пытаясь навязать свое мнение общественности??
Посмотрел данное видео, офанарел, сравинить мерседес с 84 года выпуска на джетронике ( в видио именно дорестайл ) и марк 90 кузов с 92 года выпуска полный абсурд и не понимаю я такую логику машины разных эпох сравнивать! Говорить за электрику на мерсе, когда там всё делалось пневматически и вакумно дабы потом у людей не было проблем с электрикой. Полный пиздец, если уже сравнивать с марковником то 124 с 1993 года рестайл на 3.2 ванос инжектор это будет равноценно. А не убитый не временем а владельцами мерседес дорестайл с тракторным восьмиклапанным двигателем 70 годов разработки на джетронике!!! Тот тип на видио явно не разбирается в машинах, это настолько тупое сравнение, если такой логикой сравнивать то уже какой нить новый гле низнаю с девяткой за 20 тыщ и говорить какие у девятки проблемы! А то что у него там цены 260 тыщ вот за это битое убитое купе тоже бред там состояние на сто тыщ рублей, максимум 150 потому что купе, но не больше.
Досмотрел до конца, бред абсолютной полный он даже и не догадывается что совершенно разные эпохи сравнивает. Всё что он говорит бред, задние стёкла у купе опускаются, за магнитолу вообще бред в 80 годах не было дисков, наверно поэтому и не было магнитол на дисках, он об этом не подумал? В 80 годах когда вышел мерседес задняя 10 рычажная подвеска на гидроамортизаторах с насосом под капотом дала фору всем автопроизводителям в комфорте, комплектаций было куча, эти машины только чем не оснащались от блокировки редуктора до пневматических кресел. В те года когда японци ездили на карбюраторах максимум моно впрыск на одной главной форсунке, мерседес уже ездил на механическом инжекторе. Человек явно перепутал это далеко не одногодки.
Мерс год выпуска до 91 Марк 95 возьми мерс 95 и сравни по динамике и комплектации .или найди японца до 91 года и сравни .
Японец 93 (марк2 ) ебет мерса ешку 2002 компрессора а Марк двушка атмосферник
Ты тогда сравни волчка с морковкой
Мерс легенда
Серёга, да все супер! Даже соглашусь что Марк надёжнее. Но есть одно НО - пруль!
Тем более что таких машин в стране становится все меньше.
Vadim Shabunin ну пруль и пруль, хоть сруль
Vadim Shabunin, вот честно скажи, ты ездил на пруле?
Во владение авто с правым расположением руля не было. Катался на марк2 110. По городу вполне себе. Трасса - просто ужас!
Vadim Shabunin, в чем ужас то? Типа при обгоне? Но ты же понимаешь, что впереди идущую машину, можно отпустить на 10 метров и ты увидишь, возможно ли обогнать или нет.
Я не спорю, говорю только о своих ощущениях. Возможно просто не привык. Дополню тем, что прули мне очень нравятся))), но непонятица политики в стране на счет них и последующей продажей (живу в городе Липецке) сводят покупку такого авто на НЕТ.
124 форева 😎
Серега, тут пример скорее не удачный. И Марк тут выглядит ЛУЧШЕ. НО, нормальный W124 купе это как минимум 3.2 мотор. Тут за тачкой (W124) видно что не следили. И езда каждый день это выдает. Такие машины нужно покупать как 2-3 машину, но никак на каждый день!
И задние стекла почти у всех купэ открываться должны - это фишка этого купэ, так же как и CL W140.
Сравнение по надёжности немцов нет и не было
У марка руль на приоровский похож..копия)
Согласился бы, если бы у Марка был бы левый руль. Нунах нраворульную. Старенького американца для сравнения?
ты найди его таких годов хотя бы. не такой что один в россии остался .....
Основная засада меринов в том, что у них очень тяжко с неоригиналом. А оригинал стоит космос. Бонусом идёт память о 90-х, когда эти машины возили и таможили через знакомых гайцов, что в нынешнее время очень люто может аукнуться.
У марка руль не с той стороны. Это ставит на нем крест
андрей ильин это потомучто ты лох,кто умеет ездить тому пох на руль
пойду исповедуюсь
Руль от Волги ))
Серёга, все видосы в цвет...от Урала до Приморья 99% предпочтут ЯПОНЦЕВ....КАЧЕСТВО-ЦЕНА.... КЛАСС!!!
Когда я жил в казахстане, я не видел ни одного ржавого мерса. У моей однокласницы отец ездил на 190 (могу ошибаться) 83г.в. И он сам намотал на нем около 2 000 000 км. Да, салон был в дрова, но к кузову нареканий небыло и двери закрывались как у сейфа.
А говно можно найти и в бочке меда. Мне вот нравятся Патрули в 60м кузове и я их нахожу в хорошем состоянии, хотя тоетадрочеры уверяют что тока крузак имеет право на жизнь. Но в нашем оффроад клубе крузаки не живут.
я хз как вы там на Урале ездиете, но у нас все збс со 124ми, под окнами стоят несколько удроченых японоповозок, а Мерседесы ездят каждый день и в хуй не дуют
Пошел исповедоваться, бросил смотреть на месте, где сравнивают настоящее дерево с пластиком, и пластик выиграл...
Если он так хорош почему же его не покупали. Сам рассуди 124-е покупают и посей день. Гавно это японское. В то время сами японцы своих не признавали что ездили на 140-х на 124-х найди ролики в инете. А теперь, я соглашусь новое что выпускают немцы это точно гавно.
видео снималось еще до установки колеса обозрения
Ищите 124е в Крыму! тут их живых очень много
ты еще на ВАЗ видос снялбы
Надо было краун заснять он ещё крепче рама, ультразвуковая очистка зеркал, пневма, холодильник, и это 91 г.в. ))) думаю в меринах такого не было в те года )))
Александр Богучаров было ещё в 80х
зачем сравнивать убитый мерс ? тебе круче крашеная плассмаска в салоне ?? ты деревянный шпон не сравнивай .....
НАЙДИ СТАРОГО крауна и мерса с одинаковым объемом и года. будет наглядней. можно оба уставших))) что бы не пиздели ни те ни те
сравни кожанный салон Марка и Мерса и посмотри что за говно в Марке и что за кожа в Мерсе!!!!!!
Плюсом в Марке шумки, НОЛЬ. А Мерин с завода так зашумлен, что едешь как в подводной лодке.
Плюсом отделка везде из натурального дерева☝.
В марке дешманский пластик...
Мерс
Только мерс!
Вот реально бесишь. Ты не машины сравниваешь а их владельцев.
На японских просто ездили немецких просто убивали и причем недоубили. Поверь мне у нас в городе 124-х валом марков просто как зайчики среди волков редкость на город.
Слепой фанатизм
Обидно, у марка - правый руль, но это перевешивает все японские плюшки . Мерс - нищебродский, но руль в нужном месте...А в целом всё это давно дрова,увы...
MERCEDES W124 СИЛА ЛЕГЕНДА
Кто вообще покупает такой отстой?!!Как в Абхазии и Грузии-все на старье ездят,но на Мерседесах.
Только приехал с Грузии, там все давно пересели на правый руль. Мерсы почти все добили.
Серега- красавчик!!! Всё правильно сказал.
Что то по делу говоришь, но ты любитель японцев, а есть любители немцев. У меня 124 купе, и все что ты перечислил у меня работает и кондей есть. Потому занимайся японскими ведрами на одно лицо, а к немцам не лезь!
не нашел никакого акакия
Он у него в блоге на драйве есть
Што за чушь ты несёш я не скажу што марк гавно но и мерседес так обсерать не надо. 124 Это легенда и с этим спорить даже ненадо. И в целом твоя подача так себе
Марк очень хорошая машина уважаю.
chuvak ia sam vladelec mersedesa 124 kupe 1992 goda ))))))))) i ti svi mark zabudesh )))))) dvigatel ni raz ne remantiravali po milacham zapchast minial valit vse 260 i ti figniu ti tut ne vtiriai vazmi normalni mers i potom kudaxtai))))
Тут все на любителя кому мерс кому японцы если за машиной не смотреть то любую ушатать можно а хлама и японского хватает!
тебе к врачу надо!!! как может Японец лучше Мерса??? ты просто антимерсист!!!!
все конечно на любителя и на карман. но только пруль, только тойота только 2.5+
ну так и сравни с е39 :)) или е38, тех лет чо.
Котак жеген ангиме
mudak
...МВ w124 выпускался с 1984 года до 1996 года.И все это время особым !изменениям внешне а особенно салон, не подвергались! Посему для сравненияя с ним нужен марк 2 (1984-1988) года...а теперь глянь на это японское убожество и посмотри на Мерседес! ) Пиздеть тут еще будешь !) ...
th-cam.com/video/9pFfNajXYZw/w-d-xo.html
поднимите в топ! пусть этот дефективный посмотрит.
да и как ваще сравнить такую вещь с японским ведром?)*
th-cam.com/video/Mwjg--F74IA/w-d-xo.html
афтар кретиии...
ты сам хоть раз в жизни такой живой видел за 250к?))) А я марк идеальный нашел за эти деньги.
Сурово
Скажу одно я люблю пожалуй две машины из всех это марка 124 мерс.Но говорить про мерс плохо это обидно, и некрасиво.Вот весь авто аз это гавно хоть она буже и даже еще в проекте!!!гавнооооо!.
Болванчик
Марк сила особенно турик
Тойота - качество! Мерседес - понты!
Тойота тоже домается и ломается так что причину хрен найдешь и ремонт идет методом тыка. Запчасти с разбора стоят по разному и в магазине запчасти стоят по разному.
бомбануло у любителей трехлучевой дизельной параши
На марк 2 котался 2 года и достал это машина а на мерседесе 124 купил 2016 году котаюсь 8 лет до сих пор ничего не делал правда менял только балоны так что ваш марк2 говно
Да не гнилой, но это обычный мерс, которого облили и поменяли пару рычагов, что бы не гремел сильно.
++++++++++++++ и ещё раз +
Далёкий человек...! Вы для праворульной машины...🥴
У меня их было много
Всех марок кроме Сузуки