Mercedes-Benz, у которого никогда не было конкурентов.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2017
- Объявления по продаже Mercedes-Benz W124 на auto.ru -auto.ru/rossiya/cars/mercedes...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru - ยานยนต์และพาหนะ
На 111 моторе проездил с 200000 км до 550000 км , все нор, продал . Машина сделана гениально с точки зрения инженерной мысли ! Вспоминается совет отца , " Всегда следи за уровнем моторного масла и охлаждающей жидкостью и двигатель будет служит верой и правдой " !
Один из лучших автомобилей от Мерседес за всю историю!
Ярослав Морозов факт ! у меня был золотистый-зп грабами раз ездил...70000 не ломался... просто хотел купить в богатой комплектации и увы $ мало стало...не успел"..дети/проблемы и т.п. 15лет мечтаю об этом мерсе
Посмотри вот здесьvk.com/club152330878
не Е500 а 500Е!!!!
вы бы мат часть поучили. были и те и другие
Не то что один из лучших авто от Мерседеса, а в принципе одна из лучших машин всех времен! Мы у себя на канале, как раз занимаемся восстановлением такого авто!
Хозяину машину уважение за то что так хорошо сохранил эту легендарную машину!
👍
W124 в серце навсегда,лучшее время- мое детство прошло в нем,после просмотра видео слезы на глазах!Когда нибудь я сорвусь и куплю его за любые деньги,но это будет уже совсем другая история...
Главное - чтобы кредитная история была в порядке.
Если ещще не взял. Поверь история будет оооочень интересная.
А причина замены двери - пулевые отверстия?)
Легко поправимо
Осколочные.
Блин, убил 😜😂😂😂
Других и быть не может!!!
Будут стрелять в меня а попадут в вас
В рекомендациях в 2021 нормально🤣Стасян Так держать.
Оч забавный дрищ 3 года назад 👍🏻😄
Таки да) 🤘
Ха, мне вот 8 октябля 2021 вылезло в рекомендацию. Уважаю Мерс. Был 140, но 124 тоже супер, правда у нас на севере живого не видел. Ого, Стасяо еще ненакрешен был!
Я считаю Стас не прав. Время W124 не прошло. Он всегда будет актуален. Будь то пенсия, ретро или авангард. Потому что эта машина не следует за временем, время следует за ней. W124 как локомотив, который тащит 80-90-е в XXI век. Легенда. На ум приходит только слова Давидыча, которые я бы перефразировал так - "не важно сколько времени прошло, олимпийский чемпион остается чемпионом навечно"
Полностью согласен!
Эдуард Кравченко, Золотые слова. Согласен на 100%.!!!!!
Без гнили и ржавчины в 2021 году можно найти таких?
Месяц тому назад я себе на шол только 102 мотор и МКПП и недорого 350.000.реального пробега.Машина была в одних руках 24 года.Кто ищет всегда найдёт.Я искал 5 месяцев и пересмотрел не один десяток машин.Пока искал потратил 700 баксов и не жалею главное результат а он налицо мне 53 года после месяца интенсивной эксплуатации зделал вывод мой сын на ней ещё будет кайфовать которому на данный момент 12 рокив вот так.
Купил почти 3 года назад, с виду целый, но крашеный 124й с м104 2.8 в неплохой комплектации - акпп, кожа, люк, полный эл пакет, регули сидух, зеркал, кондей и вебасто. Почти всё работало... или почти работало... Из минусов - почти мёртвый кузов (так сказать на дрожащих коленках), говн0-ГБО, неадекват работа на бензе, родная ходовка с 1995года, ну и мелкие косяки-последствия колхоза. Пробег 560к = 3.8к$
В таком состоянии, естессно, после устранения проводочно-колхозно-вакуумных косяков, всяких жиж в моторке, коробке, и выкинштейна ГовнБО, не мог нарадоваться, как жена называла "корабельным круизам" по нашим чудо дорогам, лесам, полям и тому, как урчала эта рядная шестёрка... На кураже, заб(ы\и)в на кузовные проблемы, пережив соляную кашу зимы, накрутил, в общей сложности, ещё 75к пробега и ни единого раза он меня не подвёл - как часы... Опять упёрся в зиму и задумался - тачка старая, кузов на глазах облегчается, а ездить-то на ней ой как приятно... И твёрдо решил - аппарат достоен реставрации...
Не задел только кольца и вкладыши т.к. добрый кто-то уже заменил их на оригинал тыс 100 назад, а это пыль для м104 - всё в блоке в заводских размерах, цилиндры с заводским хоном после 600к! Остальное же... Как полезли... таааам... Вот точно что под дулом, где-то в глубинке ковыряли колхозники... Ну в оригинал, или аналог - иначе никак. Кузов, все двери, багажник, ходовка, мотор, проводка, оптика, переключатели, стёкла, покраска, антикор, шумка... ууууух...
По времени = 9 доооолгих месяцев, по деньгам... можт, еще 3 таких же можно было взять...
Зная всё наперёд, сделал бы то же самое: машина - одно удовольствие, не жалею ни разу и при должном уходе, скорее всего, она достанется нашим детям... Продавать не собираюсь. Возможно, если таки разбогатею - замучу электро свап)))) Насчёт поиска живого экземпляра - это дооолгая песня и, так или иначе, без серёзной суммы, заиметь оный - невозможно, ИМХО.
Спасайте этих Вилли!!! Пока чемпион жив, про него помнят и на него ровняются.
Были в нашей семье три 124-х. Воистину легендарная тачка. Даже по ощущениям лучше, чем любая современная. Новые мерины совсем не то.
А ещё с особой теплотой вспоминаю W126 - наверное самый лучший мерин за всю историю.
Фиг знает, для меня и сейчас закрытие окон и люка автоматом при закрытии тачки - это космос))
Да мало в каких машинах это есть в стоке .
могу сделать это на любом автомобиле) Китайцы давненько уже делают доводчики
@@FantomKo да это понятно что в стоке делается .
@Шаман если есть стеклоподъёмники то нужно просто купить доводчик и подключить. У меня на Жигулях стоят, так что думаю с фронтерой ещё меньше проблем)
@Шаман так доводчик это и есть блок управления стеклоподьемниками) 2в1. Если к стеклоподьемникам просто подходит + и - то по идее ничего сложного быть не должно.
немецкие таксисты плакали, когда его сняли с производства
Не, это вроде 126 была
@@user-tp8py7dv6b w126 это S klass)
123 мерс это был заебали
Это был 123.
@@user-og9xm2ym1v это был и 123 и 124,сперва бастовали даже когда 123 снимали с производства, но потом поездив на 124 -поутихли, и когда снимали 124 тоже столько вайна подняли, и лупатый уже себя никак у таксистов не оправдал, такая вот печаль(
Этот кузов чуть не обанкротил завод. Потому, что не ломался.
Не завод, а ремонтные мастерские.
Завод это 140й потомучто весь напичкан
Ещё и как ломался,то ,что ты написал касается 123, поэтому его и сняли
По мелочи ломался и кузов ржавел нехило
У меня w 124 2.2 м111 и я каждый раз сажусь в него и выхожу из него счастливым. И ни одна машина не сравнится с ней
Terek Ibra именно такой чёрный с чёрном кож салоном хочу купить. Не продали ещё мерс? Как бегает?
Добрый вечер!!!! Подскажите какой расход на 2,2. Спасибо!!!
Моя квадровая ауди утащит твою тачку)
Oleg Shabanov смотря как ездить, на механике в среднем около 8-10 выходит в смешанном цикле
👍
Ставьте лайки кто любит 124 кузов!
Sniper Arena поставил :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР ну а как же без тебя, Ильдар.
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР, Тебя тут вообще не ожидал увидеть, Хорошие ролики делаешь)
ASaDiTny Svatikov так если ты смотришь ролики Ильдара, то как бы должен был знать что Ильдару ролики Стаса интересны.
и подписывайтесь на мой канал, зайки
Архивные кадры, здесь ДЕД не крашенный😉
И не папочка на Порше 😁
@@micklenevsky но порше на фоне есть))
Всем владельцам Mercedes здравия и благополучия ! 👍😎 Езжу на W124 в ОТС.
Четыре года ездию без проблем простой как трактор 2.2 мех 111 дв почти ноль вложений
👍👍👍 Спасибо! Привет от владельца W124 владею 10 лет
Хочу 4,2, есть с ним жизнь?
@@163Viper, привет, вредно "не хотеть". Смотри вначале состояние, иначе "вливать" бабки будет твоим основным занятием. И блок, всегда должен быть только из "чугуниния". Здравия тебе и твоим близким.
Михаил Иванов спасибо. Кроме 4.2 ничего не рассматриваю.
124й, еееее) Имел счастье, владеть таким. 2.0 дизель. Как же он обалденно ходил по трассе. Да и по городу ништяк
Но пулеметную очередь не выдержал
2.0 дизель слабый же
Год ездил на 124 - это корабль ! Легенда!
Наблюдал за судьбой 124 у знакомого, а потом у того кто его купил - реально живучий. На 111 моторе был
У меня м111 обьем 2.2 мотор на трассе мощный
я уже 13 лет катаюсь на б.у. дизельке а пробег 1.300.000 . а новые столько проездят - сомневаюсь . и катаюсь каждый день . все с уважением смотрят и показывают класс . всем владельцам респект .
Слышу цены на кузовню и слезы вытираю в своем 2023-ем году(((((
Стас сделал мой вечер!
Посмотри вот здесьvk.com/club152330878
Надо перезапустить выпуск этих автомобилей
Можно его заказать в Германии за баснасловные суммы, но все равно это уже будет не та машина, по тому как сейчас балом, да и дорогой правят маркетологи, а по симу, качество металла будет рассчитано на 3-5 лет, лишь об этом можно пожалеть...
Не выйдет. У него есть фатальная недоработка. Слишком маленький логотип мерседеса на морде.
Согласен, их и сейчас бы покупали
124 300D у меня живой и живее многих, живу в жаркой стране с сухим климатом. радует каждый день по 170 километров на дорогу на работу.
Везет со страной.. я себе купил 124 купе под востановление .. дна и порогов просто не было... Лонжероны со стаканами --условно на месте. И то ищу вариант купить в сборе чтобы поменять.. резать и сваривать не хочу..
Бл… Люблю и уважаю эту машину до такой степени что психанул и купил самый ушатаный в своем городе, и строю из него конфетку. Просто с нуля. История такая что я искал машину в среднем состоянии и наткнулся на свой в очень плачевном. Стало очень жалко старичка за то что с ним так обошлись. Не знаю это чувство не передать словами.
104 мотор - вещь)
Cтасон, это реально крутой обзор. Видно, что ты любишь машины!
Про 111 мотор не сказал что хороший,странно!!!
Хорошо провел обзор! Приятно слушать,все грамотно и адекватно рассудил,не смотря на возраст!
Стас, спасибо за отличные обзоры. Так держать! Надеюсь со временем у тебя получится канал миллионщик.
Владею таким на КЕ, 2.3 литра, расход город 12, трасса 8
Никакими 20 литрами и не пахнет)
Дорог в обслуживании?
@@der2513 обслужить КЕ хорошими деталями - дорого
В остальном цены как на обычные иномарки
Если, что-то конкретное интересует в лс)
У меня 3,2 м104 по городу 13,14 л а по трассе 9
Меня одного бесят щетки молотящие по сухому стеклу? >_
че такой нервный
Спасибо большое,за обьективный и позитивный обзор !
Очень нравится смотреть твои ролики, все правильно, все по делу и ничего лишнего. Так держать
Ещё про Ауди 100 в 44 кузове оч. интересно! Она оцинкованная была, к стати)
Дворник выключи, дождь кончился)))
Огромное, человеческое спасибо за обзор
Молодец, Стас. Это получился не просто поздний обзор, каким он рисковал стать из-за гиперявления "w124", которое каждый понимает по своему. Лайк. Мысль имеешь. А я даже уже не хотел смотреть " ещё раз про 124")
моя первая и любимая машина Mercedes Benz w124
Треба запустити випуск 124 х і черга буде як колись за жигулями
Сразу лайк. Начало огонь!) молодец!)
Добротная работа, хороший экземпляр. Приятно было посмотреть. Спасибо.
Когда создавали w 124 мне кажется инженеров конструкторов собрали в кучу, в штудгарде и сказали ребята, ебашим всех ебашим так что бы конкурентов не было вообще, и именно из за этого кузова появилась пословица, МЕРСЕДЕС ЕСТЬ МЕРСЕДЕС, это не просто машина это шедевр который не повторим в истории, у меня следующая модель w 210 e 55 AMG, тоже супер тоже один дворник, НО 124 лучше намного!!!
чем он круче то? 124-старый чемодан, w210-вот это легенда
Тут уж точно я согласен! Ты уже садившись за руль уже себя ощущаещ уверенно и удобно высший уровень инженерной конструкции👍👍👍
@@kuhonnaya_politika но у каждого свое но я смотрел рынок Германии 124 стоит 4500 евро а 210. 2500 🤷♂️
@@kuhonnaya_politika лупарь по сравнению со 124 не легенда.
Да и плюс именно с него,после 124, начинается экономия на разработке и сборке, крч маркетинг.
А то что лупарь оснащеннее это естественно, он же новее...
Кухонная политика оба по-своему легендарны
ну надо же немцы 29 лет назад такое сотворить боги автомобилестроение немцы
Мечтаю такой отцу подарить когда-нибудь..
На самом деле, как бы хорош он не был, подаришь геморой и головную боль. Я уже второй год востанавливаю 124 купе. Заипался просто! Двигатель 111 живой, коробка недавно гакнулась (но это не проблема) проблема кузова, который на сегодняшний день просто ушатаны. сгнили и др прелести..
Один из самых лучших в историй автомобили строений
Не люблю Мерсы..
Но насколько же душевный обзор..)
Спасибо за такие видео) СПАСИБО)
Лично владел 124 купе, ребята, это вещь! Теперь есть мечта купить себе машину выходного дня волчка. Ни одна машина, которая у меня была - не доставляла такого удовольствия от вождения и даже просто владения!!!
Стас, не забывай что у немцев тогда было три легенды, это 124, 140 и 201 кузов. 201 ни чем не хуже своих старших братьев, но почему то все про него забывают(
Молодец парень их всех обзоров самый четкий и по сути
Здравствуйте. Владею 124 90 г.в. 2.3 102 мотор КЕ джетроник за 5 лет настраивали 2 раза, нужно ставить хороший топливный фильтр и вовремя обслуживать. Использую машину каждый день, по 100 км пробегает, по ремонту неприхотливая и можно все сделать самому или же на сервисе, за последние полтора года потратил на ремонт максимум 350$, китай не ставлю. Стас прав коррозия делает свое дело, но если любишь машину то это поправимо. Всем удачи на дорогах! Привет из Алматы.
"Белые мишки на полюсе" - Джереми Кларксон забился в икоте)))
W 124 разорил марку мерседес. Спросите немецких таксистов как их пересаживали на w 210 они просто плакали. Стас если будет возможность сними w 126 sec
что интересно, они так же плакали когда появился 124 и он им сначала не понравился, показался слишком вычурным в отличие от 123
Roman 1979 а как плакали таксисты когда их пересаживали со 123го на 124.
Таксисты вообще те ещё нытики . 😁
210 тоже хорош. Они плакали когда их пересаживали с 210 на 211)
@@Xorxemas 211 как по мне получше 210 будет
Наиотличнейший обзор!) Как-то на теплее стало на душе)
Обзор огонь , желаю продвижения ! Дворник немного напрягал :)
Если он жрёт 20-25 литров, это не нормально. Убитый м103 жрёт 18 литров
У меня w202 c220d ест 10 литров солярки
В огороде бузина, в Киеве дядька
я обажаю 124 и 140
W124 W140 ОНИ ВО ГЛАВЕ МИРОВОГО АВТОПРОМА. (для меня)
@@nazarenko5547 В прошлом да, но время к сожлению никого не жалеет!
Зачетный обзор! Стас РЕСПЕКТ!!!🤝
Стас просто СПАСИБО ЧЕСТНО ПРАВИЛЬНО ВСЕ ПО ДЕЛУ!!!!!
Стас, молодец!!!
у меня второй 124.на последнем езжу 7 лет.и меня все в нем устраивает.очень надежен и удобен.сел и поехал.
Прекрасная машина, сам на такой ездил, простая и надежная
Блин! 10 раз об одном и том же :) как ты это умеешь? :)
Имел удовольствие владеть таким авто 2 года. 124 лучший!
У меня 124 купэха, в шикарном состоянии. Это - тачка, а всё современное - транспортное средство...
Krasawa!!! Horoshee video!
Интересно рассказываешь! Молодец! Иногда прям корки мочишь что в голосину угораю))))
Первый трек в студию!
Сейчас тоже е200 в такси ходит, на е300-400 "бизнесмены ездят", а на е63 мажоры отжигают
Новые Мерсы в такси не выдержат быстро сыпаться начнут
@@vadim4ik938 выдержат не выдержат, а весь бизнес-класс такси на Е-шках. Во всяком случае в Москве
The best or nothing... Слоган сам говорит за себя!❤
Ты снимаешь реальную годноту, Красавич! Можно плз под видео саундтрек указывать, что это за песня?)
АБС на них работает замечательно!!
Безумно люблю 124, но именно дорестовый
У самого был на 102 моторе 2,3 на автомате
Мне повезло найти живой у друга семьи, я 2 владелец в РБ
2 года я на нем ездил и менял только расходники
Продал на эмоциях и до сих пор жалею
Культовая тачка даже в бомж комплектациях
Отличное видео ! ! !
Стас , за ролик Большое СПАСИБО ! лайк .
На 2-х...123,230е и 240д езжу по сей день...многие меня просто не понимают...
Пусть не понимают, а ТЕБЕ РЕСПЕКТ!
Ине надо у самого 124 230 11 лет и нихочу ничего другого
Был 124 с м103 1989 года, проездил до 2013го, не разбил бы ездил и сейчас, менял только резинки в подвеске и масло с фильтрами , купил в 1999.
Вот это класс, спасибо!
Для своего времени очень достойный аппарат. Даже в 00-е продолжал радовать глаз.
лайк за машину,дизлайк за некомпетентного обзорщика...
Тот случай когда блоггер первый раз видит авто
Был 300-й на автомате в 124 кузове. Как родной брат был!!!
Ежжу 124 с М102 КЕ- джетроник. Машина 4 года как с германии. Никаких проблем с впрыском. Пробежал у меня около 130т.км и чуствует себя отлично
Огромное спасибо за обзор!!! У меня 2.2 1994г
у меня -тоже 2.2 1994г с 2001 до сейчас == 142000 км --371200 км ===свои 210 км.час выдает на хорошем асфальте !!!
У меня 2.2 1995г
@@user-yr8nn6lm1v как в обслуживании, если не секрет? Тоже хочу взять себе такой экземпляр)
WEED машина огонь. Как говориться ,за удовольствие нужно платить )
У тебя никогда не было 2.2 1994 г.Это самая экоиом. На немец
Только хотел посмотреть про 124)))
Спасибо за обзор
Спасибо за обзор хорошо рассказал
Да ты определись уже нужно много денег на него или нет. Каждая новая фраза противоречит предыдущей сказанной.
чтобы просто ездил - немного, довести до отличного состояния - просто космос, в этом и фишка
начинку самому сделать можно, ловкость рук и пару медных, а вот за внешку (кожа, пластик, лакокрас, лопухи, .....) придется выложиться по полной)
@@gugusikkk6134 да даже эо не так страшно! На территории России просто не найти авто в норм состоянии. Пороги будут или конченные или по 3 раза уже переваренные .. Силовая структура (лонжероны со стаканами и стойками) скорей всего тоже конченные..
Стас, я бы ещё похвалил 111-й(2,2 л) движок. Да, слабоват конечно в сравнении с 2,8 и 3,2, но свою задачу выполняет, за 6 лет ни движок , ни АКПП ни разу не подвели. Самое страшное для них сейчас -кузов, как ты и говорил, подустали они за эти годы.
124- й универсал , 111- й мотор , автомат, всё кроме кожи , около 600 тыс. пробега , каждый день езжу. Посоветуйте, на какую машину поменять (кузов подустал) ???
Валерий Олейник отреставрируй
Да слабоват по сравнении 2.8 и 3.2 ,у меня 2.2 93 года спокойно катаюсь 170-180
Да, ты прав это поколение, что бы кто не говорил, эту машину не забудет. Он влюбил в себя с первого взгляда. Эта любовь через года. А то что его в 90-е выбрали бандиты, так они тоже выбирали по престижу, удобству и качеству.
Интро просто огонь! Хоть сейчас в заставку сериала бригада или русский рыцарь дорог. ) Стасян красавчик ! )
Есть машина есть хорошие машины а есть просто МЕРСЕДЕС !!!
В 96 году такую друг выиграл в карты и ездил до 2017 купил новый через 6 месяцев отказался восстановил и гоняет а новый отдал отцу за остальное посмотри свой обзор на линкольн
Крутой обзор. Сделай ещё на Мерс w126
Владею 124 3.2 sportline 6 лет, из них 1 год стоял и год я его варю, послезавтра собираю и выезжаю наконец-то.
Езжу на мерседес 124,220,111двигатель, машина супер!!!!
124-й Самый лучший !!!
🤝👏🏻
Очень классное интро!
музыка - огнище!
Если в машине что-то неправильно работает, то она не мёртвая, а больная. Если что-нибудь повреждено - то раненая
😂😁👏🏻👍🤝
Мертвый лев лучше живой собаки
Мой прошёл 330.000. Живее всех живых, любой фокус отдыхает.... Вся подвеска ещё родная, сцепление поменял 2000км назад.... Мотор масло не грамма не берет... Кузов чуток подделывал, (года) ** но не кому не когда не сигналили и не показывали супер!!!
Мерседес W 124 стал не только Немецкой но Интернациональной ЛЕГЕНДОЙ и это исторический факт .
Он как Чингизхан в автомобильной истории покорил и завоевал весь мир .