То что увидел я из этого обзора: 1.Нет эмблемы на капоте... значит было повреждение и не стали чинить 2. Не подкапотной таблички с кодами опций (та что справа от таблички с вин-номером ) 3.Рядом с ней нет зеленой наклейки с информацией о фреоне для кондиционера Можно сделать предположение, что "телевизор" красился и , возможно, ремонтировался 4. В салоне есть устройство для работы парктроников... Самих парктроников на заднем бампере я не заметил Можно предположить, что задний бампер, после дтп , заменили 5. Горит желтая лампочка низкого уровня масла.... Ребята не посмотрели уровень масла...может его и маловато...но можно предположить, что моторная коса (а мерседесы этим страдают ) начинает выходить из строя.... 6. Сам кузов... Учет этого автомобиля московская область.....но никак не "центральная часть России" как говорит продавец.... а, как все знают регентами там поливают дороги довольно щедро и регулярно... отсюда и состояние днища под запаской...жалко ребята не вытащили хотя бы пару заглушек для домкрата с правой стороны.... 7. Характер повреждения.... удар при закрытом багажники... причем удар был не очень то и легким, раз замяло два крыла...+ задняя стенка выгладит полукруглой....резинка слетела, линия бампера прямая, а линия задней стенки прогнута во внутрь...возможно и сама крышка багажника подогнута во внутрь... Ремонт возможно будет с вытягиванием задней панели..... если бы ребята приложили линейку к правому фонарю и крылу вертикально, то , возможно , увидели, что угол крыла лежит не в одной плоскости с фонарем.... 8. Левое крыло в районе нижнего угла заднего стекла...там приличный зазор между хромовым молдингом и крылом... , возможно там тоже повело проем багажника..... 9. Обшивка потолка отклеелась...но это не критично.... 10. ДТП было в 17 году, а не в 18 ...и там отмечено правое заднее крыло...то, где ребята, обнаружили шпаклевку... Возможно это уже второе ДТП в заднюю часть автомобиля... Ребята не посмотрели маркировку всех стекол кузова и маркировку стекол фар.... Судя по протертости боковины водительского сидения, пробег, возможно соответствует....но продавец говорит, что купил автомобиль после переборки.... Еще можно сравнивать жесткость сидений....водительского и пассажирского... как показатель пробега..... Не посмотрели состояние днища по коврами водителя и пассажира... Не посмотрели состояние вина на кузове Не посмотрели следы подтеков в моторном отсеке Но все же они МОЛОДЦЫ!!! Из плюсов АКПП М111 2.2 (смотреть состояние моторной косы) Салон тканевый нет люка (толку от него для тех кто спереди практически ни какого...а купе это все таки автомобиль для двоих....) Достаточно ровный кузов Достаточно свежий салон Предпоследний год выпуска ( 31.10.95) Купе....их очень мало... Это только мое мнение от увиденного в обзоре.... Если кто заметил что то еще пишите...обсудим....)))
Сергей! Спасибо за развёрнутый внимательный отклик. Мы действительно многие вещи не посмотрели в силу неопытности и какой-то растерянности. Я на этот факт обратил внимание уже в процессе монтажа 🤦🏼♂️ В целом я считаю что это все достаточно мутная история и мутная тема с владельцами друзьями. Потолок не мог провиснуть так. Скорее всего его просто нет, но чтобы не торчал голый металл натянули эту тряпку (так считаю) Руль этот не брабус и не Виктор, как оказалось, а просто руль с анатомией, анатомия возможно была сделана кем-то левым. Ну и по всему остальному, опять же скажу, что я не автоподборщик. Поведение и список действий пока не выработался при осмотре машины, так как не каждый день такими вещами занимаюсь.) Спасибо что обратились!
@@FIRINGDRIVE1 Роман, все в порядке !! Я поэтому и написал на что еще необходимо обращать внимание и какие виды можно сделать из увиденного.... Опыт приходит только с практикой ...))) А у вас все только начинается.... Если сделаете еще 3-4 примерно таких же обзоров и очень много нюансов узнаете..... Я предполагаю, что у продавца никакого гаража и не было... Если хочешь продать автомобиль помой его и сделай побольше фото экстерьера и интерьера.... если, конечно, не хочешь что то скрыть....))
111-ый мотор вещь!! КЕ-Джетроник вещь на 102,103 и ранних 104ы-х моторах тоже вещь!! Меня никогда не подвадил. Аккумулятор конечео на зарядку. Да не дëшево, нормально, руки приложить к мотору и всë будет суперски.
Почему так дешево?!) Скажу) А ты поспрашивай сколько будет задние крылья именно на купе сделать? И так чтобы нормально по зазорам)! И еще Мерс без штерна, - это тоже минус, и что теперь шпаклевку выколупывать ?
Что сказать!? Всё надо щюпать, от и до и это выльется в хорошую копейку. Думаю надо или другую искать, или цену 250 предложить. Честно, я бы и за 250 не возьму. Исключение, когда автомобиль сам тебя выбирает, я это всегда чувствую, престарелые авто живые и сами выбирают владельцев, как говориться, имеют право.
Согласен, когда я искал себе W124 пересмотрел не мало машин, даже сьездил в другой город но увы в реале он оказался не такой..и вот выходит обьявление и я сразу еду смотреть, приехал мерин с виду сразу лайк, обшупал сел, поехал и сразу приятное ошушение что это моё) через пару минут езды сразу предложил цену и купил.
Всем привет! У самого в ремонте стоит купе 124 со 104 мотором. Клиент купил за 240т. в 2019, за 200 его просто покрасили и то фальшиво! А потом он пригнал его мне с проблемой не выходит развал схождение впереди. Так вот при детальном осмотре выявил что получал этот мерс по щам много и долго. Лонжероны передние внизу, все помятые, стаканы убежали во внутрь. Колеса без зазора в задней части крыла передних вообще! Короче делали его много раз и так ничего и не сделали. Вот буду морду всю менять. Геморрой ещё тот! Пороги менять. Красить он не хочет, поэтому думаю судьба этого мерса в утиль. Денег говорит нет. Зачем ему тогда купе 124??
Представь что ты работаешь в конторе, и ты красишь на контору, отсюда и цены конторные + цена в зависимости от состояния кузова, что-то подварить, где-то что-то подшпаклевать и тд.
@@FIRINGDRIVE1 я изнутри знаю как автосервисы работают. но 200к за покрас накидать не укладывается. у нас 150 максимум и из них 50 в сервис тыщ 30 на дорогущий материал а остальное маляру. и то это перебор по мне. за 600к тебе всю машину до винта переберут некоторые умельцы- а тут 200 на краску тока. за перевертыши ценник около 300 выставляют- с перекрасом и заменой крыши и дверей итд. а тут 200 ни за что- теперь понимаешь?
я все понимаю, но надо адекватно оценивать своё авто. так дёшево???я думаю у вас это сарказм. у меня тоже 124 купэ 95 г. ну если сравнить то у меня почти завод. мерс вышел в 800 тыс, но продавать буду максимум за 600, и то понимаю, что это и так много для такого старого авто. Мои затраты-это мои хотелки .
Никогда не понимал ценности такой в купе: двери длинные, тяжелые, неудобные. Сидеть психологически не комфортно - стойки нет, сзади места нет. Самый абсурд это конечно секач, огромный и бестолковый.. седаны и универсалы у мерседеса в Е классе куда интереснее
Купе это стиль и в некоторых кузовах - престиж. Стиль требует жертв. В нашем случае это отсутствие стойки, мало места сзади и тд. Купе это авто для двоих, а задний ряд для того чтобы сумку кинуть. По-сути так. Не идет этот кузов ни в какое сравнение ни с седанами, ни с универсалами, абсолютно разное мышление о каждом кузове идет.
@@FIRINGDRIVE1 да это все понятно, просто из изначально практичной машины сделали не практичную и получилась чушь, уж простите. Для сравнения - я понимаю SLC, SL с натяжкой (хотя абсолютно бестолковый Авто для России, кто ездил на родстере тот знает), какой нибудь z4 купе - они изначально сделаны такими. А тут.. да не, даже сидишь как то не естественно. Если что, катался и в с124 и в с123
@@FIRINGDRIVE1 лет 5 назад товарищь просил свозить его за машиной на авторынок большой, вот там я посидел в таком красавчике купе коричневого цвета был, стоил на тот момент 300, но он был куда в лучшем состоянии..
Ха-ха руль плотос, это дешевая подделка (сделан из обычного руля, анатомия из пены, дерево - аквапринт, обтянуто не пойми чем), первым делом бы выкинул это убожество. И продавец еще поддакивает что руль брабус. Погугли хоть как выглядит настоящий брабус. Откуда только такие цены берутся на эти развалюхи, машина труп - кузова нет, мотор очень уставший судя по звуку. Адекватная цена машины 200тыс край. То что они висят по 300-400 это не значит что их покупают за эти деньги.
Дерево на руле настоящее. Проверено. Эргономика - возможно и пена, не проверяли) но такие рули продаются на авито, окей не за полтос, но 35-40 тысяч, типа такого - www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/rul_anatomicheskiy_w124_w140_s_derevom_2315960761?
@FIRING DRIVE Дерево то может и настоящее, брусок стоит копейки в производстве, самое ценное это натуральный шпон корня ореха, сомневаюсь что тут есть, скорее аквапринт на дереве под лаком. По ссылке на авито - это новодельный руль, в чем его ценность? Объявление рассчитано как раз на тех кто не разбирается и думает сейчас я куплю новый брабус руль за 35, который стоит от 50. Настоящую ценность имеют только оригинальные рули, со всем маркировками - серийным номером, тиснением на коже. Хотя и это уже научились подделывать. Обрати внимание на переход между деревом и кожей, в оригинале идет под углом, а тут под 90 градусов, потому что так проще изготовить. Так же на оригинальном брабусе на верхней части дерева есть утолщение под большие пальцы, анатомия сделана аккуратнее, не такая толстая и более рельефная.
Ни когда не мог понять людей продающих старые битые ведра за 5$, мать твою он хоть понимает что там нужно тянуть жопу красить, салон так себе, по двигателю есть вопросы, я бы поменял в коробке масло,бля а чего ты не поменял его перед продажей???? Да и комплектация бомж и двигатель дряхлая лошадь!
Тут надо понимать, что продают в первую очередь редкий кузов. Который считается уже классикой. Отсюда и цена на эти старые, битые вёдра 🤷🏼♂️ Посмотрев цены на нормальные (более менее) Купе с124, так там цены от 500к
Вижу бричку как у себя ,ставлю лайк
…я человек простой!)))) От души!)
То что увидел я из этого обзора:
1.Нет эмблемы на капоте... значит было повреждение и не стали чинить
2. Не подкапотной таблички с кодами опций (та что справа от таблички с вин-номером )
3.Рядом с ней нет зеленой наклейки с информацией о фреоне для кондиционера
Можно сделать предположение, что "телевизор" красился и , возможно, ремонтировался
4. В салоне есть устройство для работы парктроников... Самих парктроников на заднем бампере я не заметил
Можно предположить, что задний бампер, после дтп , заменили
5. Горит желтая лампочка низкого уровня масла.... Ребята не посмотрели уровень масла...может его и маловато...но можно предположить, что моторная коса (а мерседесы этим страдают ) начинает выходить из строя....
6. Сам кузов... Учет этого автомобиля московская область.....но никак не "центральная часть России" как говорит продавец.... а, как все знают регентами там поливают дороги довольно щедро и регулярно... отсюда и состояние днища под запаской...жалко ребята не вытащили хотя бы пару заглушек для домкрата с правой стороны....
7. Характер повреждения.... удар при закрытом багажники... причем удар был не очень то и легким, раз замяло два крыла...+ задняя стенка выгладит полукруглой....резинка слетела, линия бампера прямая, а линия задней стенки прогнута во внутрь...возможно и сама крышка багажника подогнута во внутрь...
Ремонт возможно будет с вытягиванием задней панели.....
если бы ребята приложили линейку к правому фонарю и крылу вертикально, то , возможно , увидели, что угол крыла лежит не в одной плоскости с фонарем....
8. Левое крыло в районе нижнего угла заднего стекла...там приличный зазор между хромовым молдингом и крылом... , возможно там тоже повело проем багажника.....
9. Обшивка потолка отклеелась...но это не критично....
10. ДТП было в 17 году, а не в 18 ...и там отмечено правое заднее крыло...то, где ребята, обнаружили шпаклевку... Возможно это уже второе ДТП в заднюю часть автомобиля...
Ребята не посмотрели маркировку всех стекол кузова и маркировку стекол фар....
Судя по протертости боковины водительского сидения, пробег, возможно соответствует....но продавец говорит, что купил автомобиль после переборки.... Еще можно сравнивать жесткость сидений....водительского и пассажирского... как показатель пробега.....
Не посмотрели состояние днища по коврами водителя и пассажира...
Не посмотрели состояние вина на кузове
Не посмотрели следы подтеков в моторном отсеке
Но все же они МОЛОДЦЫ!!!
Из плюсов
АКПП
М111 2.2 (смотреть состояние моторной косы)
Салон тканевый
нет люка (толку от него для тех кто спереди практически ни какого...а купе это все таки автомобиль для двоих....)
Достаточно ровный кузов
Достаточно свежий салон
Предпоследний год выпуска ( 31.10.95)
Купе....их очень мало...
Это только мое мнение от увиденного в обзоре....
Если кто заметил что то еще пишите...обсудим....)))
Сергей! Спасибо за развёрнутый внимательный отклик. Мы действительно многие вещи не посмотрели в силу неопытности и какой-то растерянности. Я на этот факт обратил внимание уже в процессе монтажа 🤦🏼♂️ В целом я считаю что это все достаточно мутная история и мутная тема с владельцами друзьями. Потолок не мог провиснуть так. Скорее всего его просто нет, но чтобы не торчал голый металл натянули эту тряпку (так считаю) Руль этот не брабус и не Виктор, как оказалось, а просто руль с анатомией, анатомия возможно была сделана кем-то левым. Ну и по всему остальному, опять же скажу, что я не автоподборщик. Поведение и список действий пока не выработался при осмотре машины, так как не каждый день такими вещами занимаюсь.) Спасибо что обратились!
@@FIRINGDRIVE1 Роман, все в порядке !! Я поэтому и написал на что еще необходимо обращать внимание и какие виды можно сделать из увиденного.... Опыт приходит только с практикой ...))) А у вас все только начинается.... Если сделаете еще 3-4 примерно таких же обзоров и очень много нюансов узнаете.....
Я предполагаю, что у продавца никакого гаража и не было... Если хочешь продать автомобиль помой его и сделай побольше фото экстерьера и интерьера.... если, конечно, не хочешь что то скрыть....))
вот это шаришь! 😳🤯🔥
Канал движется в нужном направлении, спасибо за интересный материал!
Спасибо за помощь в развитии канала! 🤓💪
124 мерс крутая тачка
Отличный обзор, Роман !!!
Рад, что смогли это сделать. Надеюсь чем-то помогло! В понимании стоит ли двигаться в Петербург)
111-ый мотор вещь!!
КЕ-Джетроник вещь на 102,103 и ранних 104ы-х моторах тоже вещь!!
Меня никогда не подвадил.
Аккумулятор конечео на зарядку.
Да не дëшево, нормально, руки приложить к мотору и всë будет суперски.
Почему так дешево?!)
Скажу)
А ты поспрашивай сколько будет задние крылья именно на купе сделать? И так чтобы нормально по зазорам)!
И еще Мерс без штерна, - это тоже минус, и что теперь шпаклевку выколупывать ?
В живую объявления интересно смотреть. Конечно есть свои недочёты, но вы ребята и не подборщик. Но в целом с опытом всё будет. 🔥
Будем стараться! Спасибо! 💪
Крутая машина!
Документы это первое что надо смотреть в этих автомобилях
Да! Доки и сверять номера! Вин и тд. Полностью согласен! Исправимся в следующем выпуске и сделаем все по грамоте!)
Запустили от повербанка?
хахаха вмятина такая уберается без покраски=))) Машину на стапеле тянуть нужно,негоните парни...
Годный контент, удивлен что так мало лайков и просмотров 😳
Бывают в жизни огорчения) Мы до сих пор не понимаем как работает ютуб, иногда очень сомнительного характера видосы залетают.)
*Хорош получается думаю хорошую,большую аудиторию наберёшь
Отличного продвижения*
То что оно в звездочках - это не означает, что это сарказм?)))
@@FIRINGDRIVE1 нет)
Тогда дико благодарен! Спасибо! 🤝🤓
@@FIRINGDRIVE1 когда по сторонам звёздочки ставишь буквы больше становятся но не получилось вот пример: *без приколов не плохо получается*
@@arafatzeinov6678 а, понял!) Понял, принял! Буду знать 😊
А где купить такой?
Так это год назад было
Я конечно не выпендриваюсь, но тебе надо посмотреть мою купеху и ты поймёшь что такое ровная машина)))
Ты Питерский?)
Что сказать!? Всё надо щюпать, от и до и это выльется в хорошую копейку. Думаю надо или другую искать, или цену 250 предложить. Честно, я бы и за 250 не возьму. Исключение, когда автомобиль сам тебя выбирает, я это всегда чувствую, престарелые авто живые и сами выбирают владельцев, как говориться, имеют право.
Да! Полностью согласен! Не волшебник выбирает палочку, а палочка волшебника, с тачками так же, полностью согласен
@@FIRINGDRIVE1 Успехов и самое главное ЗДОРОВЬЯ!!!
Спасибо! Взаимно! 😊
Согласен, когда я искал себе W124 пересмотрел не мало машин, даже сьездил в другой город но увы в реале он оказался не такой..и вот выходит обьявление и я сразу еду смотреть, приехал мерин с виду сразу лайк, обшупал сел, поехал и сразу приятное ошушение что это моё) через пару минут езды сразу предложил цену и купил.
Всем привет! У самого в ремонте стоит купе 124 со 104 мотором. Клиент купил за 240т. в 2019, за 200 его просто покрасили и то фальшиво! А потом он пригнал его мне с проблемой не выходит развал схождение впереди. Так вот при детальном осмотре выявил что получал этот мерс по щам много и долго. Лонжероны передние внизу, все помятые, стаканы убежали во внутрь. Колеса без зазора в задней части крыла передних вообще! Короче делали его много раз и так ничего и не сделали. Вот буду морду всю менять. Геморрой ещё тот! Пороги менять. Красить он не хочет, поэтому думаю судьба этого мерса в утиль. Денег говорит нет. Зачем ему тогда купе 124??
я за 15 покрасил сам в 18ом году. всё отлично. что там за 200 то делать можно? видел я московские цены- но в голове не укладывается.
Представь что ты работаешь в конторе, и ты красишь на контору, отсюда и цены конторные + цена в зависимости от состояния кузова, что-то подварить, где-то что-то подшпаклевать и тд.
@@FIRINGDRIVE1 я изнутри знаю как автосервисы работают. но 200к за покрас накидать не укладывается. у нас 150 максимум и из них 50 в сервис тыщ 30 на дорогущий материал а остальное маляру. и то это перебор по мне. за 600к тебе всю машину до винта переберут некоторые умельцы- а тут 200 на краску тока. за перевертыши ценник около 300 выставляют- с перекрасом и заменой крыши и дверей итд. а тут 200 ни за что- теперь понимаешь?
Значит ориентир на общий рынок цен) Москва Питер - вот так выживает)
я все понимаю, но надо адекватно оценивать своё авто.
так дёшево???я думаю у вас это сарказм.
у меня тоже 124 купэ 95 г.
ну если сравнить то у меня почти завод.
мерс вышел в 800 тыс, но продавать буду максимум за 600, и то понимаю, что это и так много для такого старого авто. Мои затраты-это мои хотелки .
Помимо «старого авто» есть еще термин «культ» и «классика», а авто под этими терминами имеют другую цену нежели за просто «старый авто»)
Никогда не понимал ценности такой в купе: двери длинные, тяжелые, неудобные. Сидеть психологически не комфортно - стойки нет, сзади места нет. Самый абсурд это конечно секач, огромный и бестолковый.. седаны и универсалы у мерседеса в Е классе куда интереснее
Купе это стиль и в некоторых кузовах - престиж. Стиль требует жертв. В нашем случае это отсутствие стойки, мало места сзади и тд. Купе это авто для двоих, а задний ряд для того чтобы сумку кинуть. По-сути так. Не идет этот кузов ни в какое сравнение ни с седанами, ни с универсалами, абсолютно разное мышление о каждом кузове идет.
@@FIRINGDRIVE1 да это все понятно, просто из изначально практичной машины сделали не практичную и получилась чушь, уж простите. Для сравнения - я понимаю SLC, SL с натяжкой (хотя абсолютно бестолковый Авто для России, кто ездил на родстере тот знает), какой нибудь z4 купе - они изначально сделаны такими. А тут.. да не, даже сидишь как то не естественно. Если что, катался и в с124 и в с123
Нет их 1996года😂
Да здрасте, они до 97 включительно шли с конвейера.
30 летнюю тачку толщиком бить😂😂😂😂
Мы всегда хотим верить в лучшее. Тем более машина не на помойке смотрелась и не по цене смартфона.
@@FIRINGDRIVE1 лет 5 назад товарищь просил свозить его за машиной на авторынок большой, вот там я посидел в таком красавчике купе коричневого цвета был, стоил на тот момент 300, но он был куда в лучшем состоянии..
Хоть и 30ти летняя , моя к примеру ни разу не битая..
Ни одной аварии за всю дорогу
@@СлаваБоричев откуда ты знаешь? Она у тебя 30 лет?
Ха-ха руль плотос, это дешевая подделка (сделан из обычного руля, анатомия из пены, дерево - аквапринт, обтянуто не пойми чем), первым делом бы выкинул это убожество. И продавец еще поддакивает что руль брабус. Погугли хоть как выглядит настоящий брабус.
Откуда только такие цены берутся на эти развалюхи, машина труп - кузова нет, мотор очень уставший судя по звуку.
Адекватная цена машины 200тыс край. То что они висят по 300-400 это не значит что их покупают за эти деньги.
Дерево на руле настоящее. Проверено. Эргономика - возможно и пена, не проверяли) но такие рули продаются на авито, окей не за полтос, но 35-40 тысяч, типа такого - www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/rul_anatomicheskiy_w124_w140_s_derevom_2315960761?
@FIRING DRIVE Дерево то может и настоящее, брусок стоит копейки в производстве, самое ценное это натуральный шпон корня ореха, сомневаюсь что тут есть, скорее аквапринт на дереве под лаком.
По ссылке на авито - это новодельный руль, в чем его ценность? Объявление рассчитано как раз на тех кто не разбирается и думает сейчас я куплю новый брабус руль за 35, который стоит от 50. Настоящую ценность имеют только оригинальные рули, со всем маркировками - серийным номером, тиснением на коже. Хотя и это уже научились подделывать.
Обрати внимание на переход между деревом и кожей, в оригинале идет под углом, а тут под 90 градусов, потому что так проще изготовить. Так же на оригинальном брабусе на верхней части дерева есть утолщение под большие пальцы, анатомия сделана аккуратнее, не такая толстая и более рельефная.
Ни когда не мог понять людей продающих старые битые ведра за 5$, мать твою он хоть понимает что там нужно тянуть жопу красить, салон так себе, по двигателю есть вопросы, я бы поменял в коробке масло,бля а чего ты не поменял его перед продажей????
Да и комплектация бомж и двигатель дряхлая лошадь!
Тут надо понимать, что продают в первую очередь редкий кузов. Который считается уже классикой. Отсюда и цена на эти старые, битые вёдра 🤷🏼♂️ Посмотрев цены на нормальные (более менее) Купе с124, так там цены от 500к
Умотанная тачка