Лёгкой вибрации кабины не хватает. Такое впечатление, что конус несущего винта отбит идеально. А такого точно никогда не бывает. Ну и звук турбин тож надо добавить. А так всё просто супер. 👍👍👍😄
Это ж надо было построить компьютерный тренажер, что бы учить управлять аналоговой техникой?! Вы бы еще для управления гужевым транспортом компьютерный тренажер сделали.
МУЖИКИ, так ОНА все таки КРУГЛАЯ?!! Или так кажетса из-за панорамного остекления кабины?!! Никогда не думал, что Борт Механик в ответе за весь Самолеть и Экипаж!!! Очень Строгий Регламент перед поднятием оправдан Кровью и Жизьнями Экипажа и Пассажиров!!! И не "бабское" это дело,- управлять Самолетом!!! Насмотрелся "дальнебойщиц", - надоело по обочинам стоять, перебрались в кабины Тяжеловесов!!! Оберегайтесь БАБ,- пускай по старому на МЕТЛАХ летают!!! УДАЧИ !!!
В Омском лет-тех -училище ...нас техников учили на разную технику ...но вот на Ми-8 почему-то забыли ...!??? Много преподавателей этнических немцев было ...может они вредительством занимались ?
Я не знаю как сейчас . Но раньше мы летали по "взлетке".( Этажи) арбузы нас доставали. Я помню душкой от кровати ебнул в ебало за то, что он мне дверь вынес в комноте. А так норм. Было . Классно учился . Воспоминание хорошие)
С перрона нельзя взлетать, самолёты же взлетают с полосы, а для вертолёта есть взлетно-посадочная площадка, где так же для окружающих работников, техники и других вс можно выполнить взлет и посадку.
За плечами ИАТУГА, КИИГА, все очно, и ВЛЭК, и профотбор по первой! А летать так и не пришлось-завидую по-белому! Вам долгой лётной жизни!
Благодарю😉
@@flightengineer666 И не только лётной!
КИИГА в каком году закончил. Я в 93-м.
@@user-ic5jd8mr3u МФ 95 диагностика
Почему летать так и не пришлось?
Лёгкой вибрации кабины не хватает. Такое впечатление, что конус несущего винта отбит идеально. А такого точно никогда не бывает.
Ну и звук турбин тож надо добавить.
А так всё просто супер. 👍👍👍😄
30 лет, как будто их и не было, спасибо, всё классно
Сам инженер- конструктор. Закончил МАИ. Но , всегда мечтал летать. Молодцы.
Не застал такую красоту... Класс!
I don't speak Russian but I LOVE the HIP!!!!
5 баллов! 👍
Ждём продолжения!
Спасибо за видео, бальзам на душу , летам на Ми 6 , Ми8 т, мтв , военный
Посмотрите у меня в профиле ещё видео, переходите в профиль и видео😉
При проверке ПОС , первым включаеться ПРАВЫЙ двигатель .
Мололец) удачи !!😊😊😊
В реальности все прозаичней и проще...
Второй раз высоко. Начал исправлять и посыпался. Или тренажер может такой . С такой вертикальной должен грубо призем.
Перед выключением только сеть на аккумулятор включается. А так норм 👌
Согласен, я на тренажере спросил надо ли его включать, один инструктор сказал что нет. А в предприятии включают.
@@flightengineer666 знаем мы этого инструктора.
37 лет назад я тоже учился АТУ ГА сложная и рискованная проф.я.ошибатся нельзя.с переключателямы.
Хотелось бы попробовать так
Странный взлёт без контрольного висения.Покатился и начал отрываться...
😂мне кажется что на Ми 8 забыли разве что отсеки для радио ламп поставить чтоб ты приходил их вставлял и чтоб никто точно не мог угнать вертолет
А сколько членов экипажа на Чинуке?
Какой симулятор использовался для тренажёра?
тренажёр производства спарка
Графика как в DCS
Нормуль ребята!!! За видео спасибо!!! А че на авторотация вас не тренируют???
Как всё сложно в Советских вертолётах )
На каком движке симуляция?
А, тренажёр!
это вроде ОЛТК ГА если не ошибаюсь?
Где учат на бортмехаников?
Посадка по самолетному
Это ж надо было построить компьютерный тренажер, что бы учить управлять аналоговой техникой?! Вы бы еще для управления гужевым транспортом компьютерный тренажер сделали.
Тебя забыли спросить, что и как сделать, «умник».
МУЖИКИ, так ОНА все таки КРУГЛАЯ?!! Или так кажетса из-за панорамного остекления кабины?!!
Никогда не думал, что Борт Механик в ответе за весь Самолеть и Экипаж!!!
Очень Строгий Регламент перед поднятием оправдан Кровью и Жизьнями Экипажа и Пассажиров!!!
И не "бабское" это дело,- управлять Самолетом!!!
Насмотрелся "дальнебойщиц", - надоело по обочинам стоять, перебрались в кабины Тяжеловесов!!!
Оберегайтесь БАБ,- пускай по старому на МЕТЛАХ летают!!!
УДАЧИ !!!
Можно узнать где это ?
Видимо Омское, летное.
В Омском лет-тех -училище ...нас техников учили на разную технику ...но вот на Ми-8 почему-то забыли ...!??? Много преподавателей этнических немцев было ...может они вредительством занимались ?
Точно.Во всем "виноват" Деж.Деп.
Для этого было КВАТУ)
при всех манипуляциях хоть бы качнуло борт
Тренажер есть тренажер
Олткга?
Да
@@flightengineer666 красава. Я там был тоже 2002
Я не знаю как сейчас . Но раньше мы летали по "взлетке".( Этажи) арбузы нас доставали. Я помню душкой от кровати ебнул в ебало за то, что он мне дверь вынес в комноте. А так норм. Было . Классно учился . Воспоминание хорошие)
Я думаю в ваше время сохранились обычии лткга
Ппц, гемор;) кстати зачем рулить то? Почему нельзя с места взлететь?
С перрона нельзя взлетать, самолёты же взлетают с полосы, а для вертолёта есть взлетно-посадочная площадка, где так же для окружающих работников, техники и других вс можно выполнить взлет и посадку.
Низко зашел в первый раз
А где всу?🧐
Смазывает Стингер.😂
нет соответствия реальности за бортом день в кабине приборы ночь проверка гидросистемы только на словах не сответствует правде
В тренажере всегда темно. Гидросистему проверяет как полагается, но естественно на тренажере этого не чувствуется, механизмов нет.
@@flightengineer666 я практик
@@user-iz3uq3sb4m Рад за вас
Без технарей...
А кто на выпуске?
Сначала поработать надо, а потом видео записывать
На деле все сложнее вертолёт очень не устойчив