Ребята спасибо за видео! Все натурально все места до слез знакомы! Летал давно до 1988 года в Березовском ОАО. Думаю любому кто летал на Ми 8 на Тюменском севере это так дорого!
@@Lasar-u7u Таки отработанный это у техников, после промывки чего-нибудь в нем. Камеру СГОРания Вы же отрицать не будете? Возможно это профессиональный сленг, но не общепринятый.
И тут я понял, что главный на вертолёте это борттехник. Он делает всё, включает, выключает, разговаривает а двое по бокам только сидят и держатся за железки между ног и ручной тормоз с боку.😆👍 А так ребята чтобы у вас количество посадок равнялось количеству взлётов. 👍✊👏
Работа экипажа! Чётко!небо выбрало вас! Молодцы! Родные места! Север! Ритмичный гул винтокрылой! Погнали! Очень красиво! Серебристый ледок белоснежные лес и бугорки на полях! Горушки прикрытие снегом! Сочетание цветов коричневый, синий, голубой, зелёный! Вдали глазурь! Красота! Работа в экстримальных условиях! 👍 Если ты полюбишь север, не раз любишь ни когда! Вы! Элита.! Спасибо, за видео! Ждём новых! Удачи, и успехов! 👍🌹👍
Самый главный на воздушном судне это Командир, который сидит с слева, а второй с права бортмеханник дает данные о вертолете, масло и тд, скорость ротора и ветра, стабилизация двигателей и их температура, а двое которые сидят с кроев они управляют данным судном, в основном сам командир У меня дедушка дедушка капитаном, точнее самым главным в аэропорту, с 1983 года, он работает 30 лет, он умеет управлять ми8 и ми4 также он много раз летал на ил 18, от Енисейска до Москвы 😊
Блин, как назло глаза слипаются ! 🥱😕 Привык в самолёте и вертолете спать, как только двигателя начинают работать, так всё ! А тут в ванне решил посмотреть полет ! 😳
никогда не спал в самолетах,только под пиво)),ты еще в грузовом Ан-26 не летал,когда он делает "афганский" заход на посадке,пляя как космонавт,10 сек. невесомости))
Мы сейчас летаем Ханты-Мансийск -м/р А.Жагрина,и на Приобку залетаем иногда на причал.Все здорово, особенно когда понимаешь,что профессионалы за штурвалом.
Наш транспорт рейсовый на Чукотке, 2 раза в месяц прилетает к нам в сёла. Уже как родной))) Как начинаем взлетать меня всё время в сон срубает, особенно когда с Анадыря до Эгвекинота лечу на нём.
Технологии древних Богов. Столько тумблеров, видно, что разработка тех лет, когда компьютеров еще не было, а были ЭВМ и покорялся космос. И главное до сих пор их производят в таком исполнении.
Много в детстве полетал на Ми8 в качестве "просто покататься". В далёком северном посёлке вертолёт был незаменим. Пилоты были мои соседи и брали меня на борт полетать. Но я не помню такой тиррады со стороны бортмеханника. Молча запускались и взлетали. Вертолёт работал как рейсовый автобус и если бы столько разговоров было при запуске, то когда работать. Просматривая ролик создаётся впечатление, что пилоты там для мебели, да ещё и два. Вся нагрузка на бортмеханнике, а, я его раньше считал как лишний элемент на вертолёте.
Шесть раз летал 2007 году из усинска только ни из самого а км 250 отнего в тундру ,строили площадки под нефте вышки ,первый раз жутко было ,а потом привык ,,работал стропальщиком ,даже и с под вертолета на весу груза принимал и отправлял кайфа мало было ,и кислород на машине возил и на самосвале по зимнику летал ,зарплата была небольшая говорить даже не хочу
Авторские комментарии для оживления обстановки не помешали бы. На любую тему. Приборные панели тоже хотелось бы видеть получше. А в целом интересно. Благодарствуем.
я всегда думал что управление верталетом довольно таки простое.рычаг шаг/газ,главный рычаг автомата перекоса,и педали винта антиротации,но все эти тумблерки Васермана с ума сведут
Душевное видео... Какие просторы внизу... Окажись там человек один зимой-и пропадёт .. А что за город в конце ролика?это точка вылета и есть?(извиняюсь-не нашел в описании и комментах)
сколько же стоит полёт для населения последние деньги выжимают небось! Во времена Союза переправится через Волгу полёт то минут 5-7 всего, рубль стоил дорого считалось!
зря камеру к стеклу прислонил не так интересно не видно рам окон. а чтоб ещё по салону походил поснимал как там во время полёта. представте чтоб вам показали полёт на илье мурамце сикорского и так же прислонили камеру к стеклу и не видно как там что в самом илье муромце. неинтересно было бы смотреть. а вертолёт как илья муромец с остеклением кабины и такой же почти скоростью. 😁
А сколько раз выгружали ми 8 и не помню все продукты бензин запчасти и прочее ,раньше был север а в 2007 году я в москве зарабатывал больше и дом рядом ,короче в гробу я видел север и его зароботки
Проще компьютер разобрать на шпунтики и сложить по новой ,чем освоить управление вертушки,восхищаюсь пилотами вертолетов,в самолетах проще на мой взляд, управление.
Всегда прогрев идёт двигателей а не салона, первый раз такое вижу и зачем его буксируют на полосу,он мог спокойно и сам вырулить и команды,радиообмен странный.Я летал много на севере в качестве командира Ми-8 почему и говорю.
@@ВладимирДунин-ш7е аэропорт правила устанавливает всегда буксируют. А радиообмен все по технологии. Движки и редуктор греют с минус 30. А так да я согласен прогрев движков сокращает время прогрева на земле.
I offer: drawings, bulletins, tech. processes, overhaul manuals for Mi-8 (Mi-17), Mi-24, Ka-26 units, etc. Drawings of ground equipment, tools As well as other documentation upon request.
Всё на высоте БМ рулит ,Но один вопрос почему до сих пор летают на Ми 8 Т максимум МТ лохматых годов выпуска,в украине "противники" На Ми 171????? С новой авионикой...... И прочим..... Загадка?!?
Я думал подогревать нужно Двигатели , Главный редуктор , Хвостовой редуктор , Маслосистемы, И т.д основные важные Агрегаты влияющие на запуск вертолета)))) А не салон и кабину))
Ребята спасибо за видео! Все натурально все места до слез
знакомы! Летал давно до 1988
года в Березовском ОАО.
Думаю любому кто летал на Ми 8
на Тюменском севере это так дорого!
А если Магаданский ОАО?)
Причём на именно этом скорее всего
по местности не Магадан,деревьев много @@umka7873
Емае, я из березово недавно в хулимсунт летал на ми 8 через игрим
@@umka7873то значит "Сокол"
Редкого качества контент с восьмерок. Спасибо! Подготовка, запуск - все очень атмосферно, прям сгоревшим керосином пахнуло.
Отработанным керосином
@@Lasar-u7u Таки отработанный это у техников, после промывки чего-нибудь в нем. Камеру СГОРания Вы же отрицать не будете? Возможно это профессиональный сленг, но не общепринятый.
И тут я понял, что главный на вертолёте это борттехник. Он делает всё, включает, выключает, разговаривает а двое по бокам только сидят и держатся за железки между ног и ручной тормоз с боку.😆👍 А так ребята чтобы у вас количество посадок равнялось количеству взлётов. 👍✊👏
Хозяин шайтан-арбы.
Зато потом на маршруте кимарит🙂😄
Ну про техноту то не забываем)) они тоже много делают
Ну левый хотя-бы за всех в ответе , а вот правый просто член экипажа. Ну и бумаги заполняет
👍👍👍👍👍
Работа экипажа! Чётко!небо выбрало вас! Молодцы! Родные места! Север! Ритмичный гул винтокрылой! Погнали! Очень красиво! Серебристый ледок белоснежные лес и бугорки на полях! Горушки прикрытие снегом! Сочетание цветов коричневый, синий, голубой, зелёный! Вдали глазурь! Красота! Работа в экстримальных условиях! 👍 Если ты полюбишь север, не раз любишь ни когда! Вы! Элита.! Спасибо, за видео! Ждём новых! Удачи, и успехов! 👍🌹👍
Красивый! Я надеюсь вскоре совершить тур МИ-8 по России. Привет из Германии.
Какая красота!!!
Самый главный на воздушном судне это Командир, который сидит с слева, а второй с права бортмеханник дает данные о вертолете, масло и тд, скорость ротора и ветра, стабилизация двигателей и их температура, а двое которые сидят с кроев они управляют данным судном, в основном сам командир
У меня дедушка дедушка капитаном, точнее самым главным в аэропорту, с 1983 года, он работает 30 лет, он умеет управлять ми8 и ми4 также он много раз летал на ил 18, от Енисейска до Москвы 😊
Блин, как назло глаза слипаются ! 🥱😕
Привык в самолёте и вертолете спать, как только двигателя начинают работать, так всё ! А тут в ванне решил посмотреть полет ! 😳
никогда не спал в самолетах,только под пиво)),ты еще в грузовом Ан-26 не летал,когда он делает "афганский" заход на посадке,пляя как космонавт,10 сек. невесомости))
Это лучшая работа в мире!!! Тешка самый лучший борт))
Много раз летал Х-Мансийск- Болчары, как все знакомо! Спасибо за фильм!
Мы сейчас летаем Ханты-Мансийск -м/р А.Жагрина,и на Приобку залетаем иногда на причал.Все здорово, особенно когда понимаешь,что профессионалы за штурвалом.
Наш транспорт рейсовый на Чукотке, 2 раза в месяц прилетает к нам в сёла. Уже как родной))) Как начинаем взлетать меня всё время в сон срубает, особенно когда с Анадыря до Эгвекинота лечу на нём.
Danke das ich mit euch fliegen durfte, guter und professioneller Flug. Bleibt gesund , und allen Menschen Frieden.
Площадка подготовлена, красота
Братка, снимай больше, даже любое сан. задание. ) Спасибо тебе большое за видео.
Технологии древних Богов. Столько тумблеров, видно, что разработка тех лет, когда компьютеров еще не было, а были ЭВМ и покорялся космос. И главное до сих пор их производят в таком исполнении.
Много в детстве полетал на Ми8 в качестве "просто покататься". В далёком северном посёлке вертолёт был незаменим. Пилоты были мои соседи и брали меня на борт полетать. Но я не помню такой тиррады со стороны бортмеханника. Молча запускались и взлетали. Вертолёт работал как рейсовый автобус и если бы столько разговоров было при запуске, то когда работать. Просматривая ролик создаётся впечатление, что пилоты там для мебели, да ещё и два. Вся нагрузка на бортмеханнике, а, я его раньше считал как лишний элемент на вертолёте.
Ну наконец то дождался,удачных полётов
Благодарю.
@@Ми-шаня86 здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему не вертикальный взлет, для чего взлет с разбегом вы совершили? По самолетному.
@@MrYevgeniy1978 в данном видео нет взлёта с коротким пробегом.
@@MrYevgeniy1978так удобнее и и легче...
Лучшая работа)
Прикольно, у меня над дачей в Тверской области изредка летают восьмёрки, двадцать шестые, я им рукой машу, незнаю видят ли они меня или нет ))))
Конечно видят)
@@Ми-шаня86 надеюсь, у меня даже видосик есть на ютубе я записывал
Это из Торжка, наверное…
летел в сторону Боровичей куда то туды@@BP7624
@@kahnkross2592
П
Хорошая сьёмка ! Особенно, когда в первый раз взлетели !..Я чуть не ахнул от скорости подЪёма !
Коллеги, первое спасибо за экскурсию по территории, рекомендую как радист снимать звук с СПУ будет вообще огонь . Ми восьмые всегда ПЕРВЫ 👍👍👍💪💪💪
Вот до спу ещё не дошёл.
Ох какой порядок! С праздником! 🤝
Поехал родной, удачи вам ребята.
ездят ракеты а ветролёты летают 😁
Возвернулся, ура. С праздником!
С праздником)
Красавчики ❤❤❤❤
"Ветер в харю, а я шпарю"...
с открытыми воротами!
17:15
Рыбаки: о, вертолет !)
Пилоты: о, рыбаки !)
жители- о вот и наш автобус))
@@sedge за проезд передаем ! На задней площадке не толпимся, проходите в середину !
Шесть раз летал 2007 году из усинска только ни из самого а км 250 отнего в тундру ,строили площадки под нефте вышки ,первый раз жутко было ,а потом привык ,,работал стропальщиком ,даже и с под вертолета на весу груза принимал и отправлял кайфа мало было ,и кислород на машине возил и на самосвале по зимнику летал ,зарплата была небольшая говорить даже не хочу
Кто не был тот уже не будет кто был не забудет печка север при минус 50 это на всю жизнь впечатления Привет от ПРЭО Якутия😂
Привет)))
Авторские комментарии для оживления обстановки не помешали бы. На любую тему.
Приборные панели тоже хотелось бы видеть получше.
А в целом интересно. Благодарствуем.
Когда-то было.Расказывали!Ми-8 прилетел!Разрешили пилоты,облюбовать осмотреть
Офигеть круто то как!! Суууперр!
И тут я понял что ещё больше хочу в авиацию
Пишите название посёлков и деревень ещё можно маршрут описывать, любопытно ведь)
Ок.
De acuerdo, es una pena que no sabe uno en que pueblo aterriza ni cuál es su rumbo ni su destino.
Saludos desde Colombia 🇨🇴
Спасибо за видео коллеги
Δεν φοβάται ο κόσμος να πετάει με αυτά τα πανάρχαια φέρετρα….!!!!😮😮😮😮😮
Залипательное видео 👍
Не хватает танца с бубном хотя, авиаторы ещё те весельчаки
Звук осевой обдувки самый кайфовый
Ура! Новое видео!
Большой спасибо!
А где субтитры что пролетели,где сели,где названия рек,озёр,посёлков и городов? А сама съёмка классная
Приветствую давненько не выходили фильмы,с праздником 23 февраля.Рейс на Кондиское?Места знакомые
Привет. Зима работы нет. Да кондинск.
я всегда думал что управление верталетом довольно таки простое.рычаг шаг/газ,главный рычаг автомата перекоса,и педали винта антиротации,но все эти тумблерки Васермана с ума сведут
Like id hate Pulter, that I'm still impressed about Mi-8 design.
Да уж, на дурака завести и полететь точно не получится.. Очень много всяких кнопочек и тумблерков....)))))
Вау я думал уже что твои взлёты не равны посадкам что так долго? И с праздником! Хоть тебя первый раз увидел когда в Тарко-Сале?
Взаимно. С праздником. Работы нет зима.
@@Ми-шаня86 понятно! магких посадок брат.
@@Ми-шаня86 где это было?
удобно подглядывать чё там у соседа за забором
До слёз
Я Атеист, но молюсь на медиков вапервую, потому то если что МЕДИКИ нас спасают!А когда летаю почему-то на лётчиков.
Ханты-Мансийск узнал, сам из Сургута, а где еще приземлялись на видео? Пытаюсь узнать но не могу
Маршрут Кама Алтай болчары кондинск.
Душевное видео...
Какие просторы внизу...
Окажись там человек один зимой-и пропадёт ..
А что за город в конце ролика?это точка вылета и есть?(извиняюсь-не нашел в описании и комментах)
Ханты-Мансийск
Вобщем я понял как запустить вертолет...надо сначала все тумблеры перевести во вкл.
затем лишние выключить и полетели ....😀
Обычно так и есть)
Заход поперек полосы, РП красава
АэроГео?
@@BabosikPlay нет
А я летал - Феодосия-Симферополь, в 1972 году...
Давненько это было.
сколько же стоит полёт для населения последние деньги выжимают небось! Во времена Союза переправится через Волгу полёт то минут 5-7 всего, рубль стоил дорого считалось!
Привет Мишаня, привет родной.
зря камеру к стеклу прислонил не так интересно не видно рам окон. а чтоб ещё по салону походил поснимал как там во время полёта. представте чтоб вам показали полёт на илье мурамце сикорского и так же прислонили камеру к стеклу и не видно как там что в самом илье муромце. неинтересно было бы смотреть. а вертолёт как илья муромец с остеклением кабины и такой же почти скоростью. 😁
Жаль мало обзора населённых пунктов и городов и людей. На интересном видео резко обрывается.
5+!
Это мы с вами получается на м/р А.Жагрина летаем,и с Ханты-Мансийска,и с Причала?
Получается да. Мы выполняем рейсы.
@@Ми-шаня86 мягкой посадки Вам,и Вашим коллегам!
@@РинатАхматнуров-ф1и благодарю
Главный на вертолете это вертолет а все остальные его обслуживают.
А сколько раз выгружали ми 8 и не помню все продукты бензин запчасти и прочее ,раньше был север а в 2007 году я в москве зарабатывал больше и дом рядом ,короче в гробу я видел север и его зароботки
А чего без подогревателя никак??,сколько там градусов в минусе???Тумана нет,в Норильске как то же летают зима 8 мес.,....
Если есть возможность подогреть почему не воспользоваться.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Проще компьютер разобрать на шпунтики и сложить по новой ,чем освоить управление вертушки,восхищаюсь пилотами вертолетов,в самолетах проще на мой взляд, управление.
❤🛫🛫🛫
скажите а автопилот есть..мне всегда было просто интерестно....а так лайк.
Да есть)
Где это?
Аператор от бога
Сам в шоке
взяли просто самый интересный момент раскрутки винта вырезали ппц ...
Лючки приборных досок почему не открыли?
Тонкое наблюдение.
вентиляторная маршрутка)
Чтоб взлететь надо 2 миллиона кнопок нажать пипец 😵🤣
Доброго дня. В Усинске не бывали?
Доброго дня. Бывал один раз.
Видел как взлетал и садился ми 26 совсем близко это кошмар
Всегда прогрев идёт двигателей а не салона, первый раз такое вижу и зачем его буксируют на полосу,он мог спокойно и сам вырулить и команды,радиообмен странный.Я летал много на севере в качестве командира Ми-8 почему и говорю.
@@ВладимирДунин-ш7е аэропорт правила устанавливает всегда буксируют. А радиообмен все по технологии. Движки и редуктор греют с минус 30. А так да я согласен прогрев движков сокращает время прогрева на земле.
Кто знает что это за город? в каком краю?
А мы сразу с места взлетали с пяточка
Das ist super gut!!!
Как всегда КЛАСС!!!!!
Вы в Хантах базируетесь или в Урае???
При встрече Игорю Белову привет от Лехи из Лос Анжелеса
В хантах базируемся. При встрече передам.
я так и не понял как в вертолёте организовывается система отопления салона и кабины пилота
Организовывается все это дело керосиновым обогревателем. КО-50.
Главное регулировать положение верхнего винта и надо точно держать баланс + хвостовой винт, иначе камнем вниз.
Обычно нормальные техники греют двигателя, коробки приводов,масло перед запуском ,а тут сиденья салона при открытой двери!!!
я так понял это местная маршрутка)))
I offer: drawings, bulletins, tech. processes, overhaul manuals for Mi-8 (Mi-17), Mi-24, Ka-26 units, etc.
Drawings of ground equipment, tools
As well as other documentation upon request.
Пзд там тумблеров, щёлкаешь , а ни чего и не происходит вроде как 🙂
Всё на высоте БМ рулит ,Но один вопрос почему до сих пор летают на Ми 8 Т максимум МТ лохматых годов выпуска,в украине "противники" На Ми 171????? С новой авионикой...... И прочим..... Загадка?!?
Не раскачивайте тут, лодку.
Для тех кто не знает. Щелчки в кабине- это работает автопилот.
В полёте щёлкает триммер загрузки ручки управления, а при запуске панель запуска двигателя ПСГ 15
@@МаксимПасынков-э7ы 🤗
Когда на МТ пересядешь?
Допуск есть работы нет.
Мишаня, куда подевался, давно не было видосов!
Зима работы нет. Ничего интересного не было. Но я здесь
@@Ми-шаня86 Сколько сейчас налета в месяц выходит?
@@ПетрСевастьянов-у6й у нас а хм вообще копейки. За 2 месяца часов 20 налетал.
@@Ми-шаня86 Ничего себе! Скоро лето и все будет ОК!
@@ПетрСевастьянов-у6й да попрёт скоро работа.
Да взлетайте уже! А 380 ый улетел уже, воды столько.......
На этой модификации всу нет?
Нет
@@Ми-шаня86 а с аккумуляторов запуск возможен? Или "тэшку" гоняют только туда, где есть АПА?
Мля, мужики, или у меня монитор слабоват, или видимость 1. 000 000, на 1.000 000.
В горах так не получится(
Я думал подогревать нужно Двигатели , Главный редуктор , Хвостовой редуктор , Маслосистемы, И т.д основные важные Агрегаты влияющие на запуск вертолета)))) А не салон и кабину))
Там от минус30 греется.
@@Ми-шаня86 ясненько
Снега же нет
Летали высота была 500 600 метров
Не меньше метров 200
@@Ми-шаня86 мы когда летали у пилотов кабинка была открыта и сам видел прибор высоты
Лесу писта почти нету